EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document C2005/322/15
UK-Edinburgh: operation of scheduled air service — Invitation to tender issued by the United Kingdom under Article 4(1)(d) of Council Regulation (EEC) No 2408/92 in respect of the operation of a scheduled air service between Glasgow and Barra (Scotland) Text with EEA relevance
UK-Edinburgh: Menetrend szerinti légi járatok működtetése – Az Egyesült Királyság által a 2408/92/EGK tanácsi rendelet 4. cikke (1) bekezdésének d) pontja értelmében meghirdetett ajánlattételi felhívás menetrend szerinti légi járatok működtetésére Glasgow és a Barra-sziget között (Skóciában) EGT vonatkozású szöveg
UK-Edinburgh: Menetrend szerinti légi járatok működtetése – Az Egyesült Királyság által a 2408/92/EGK tanácsi rendelet 4. cikke (1) bekezdésének d) pontja értelmében meghirdetett ajánlattételi felhívás menetrend szerinti légi járatok működtetésére Glasgow és a Barra-sziget között (Skóciában) EGT vonatkozású szöveg
HL C 322., 2005.12.17, p. 26–27
(ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)
17.12.2005 |
HU |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
C 322/26 |
UK-Edinburgh: Menetrend szerinti légi járatok működtetése
Az Egyesült Királyság által a 2408/92/EGK tanácsi rendelet 4. cikke (1) bekezdésének d) pontja értelmében meghirdetett ajánlattételi felhívás menetrend szerinti légi járatok működtetésére Glasgow és a Barra-sziget között (Skóciában)
(2005/C 322/15)
(EGT vonatkozású szöveg)
1. Bevezetés: A közösségi légifuvarozók Közösségen belüli légi útvonalakhoz jutásáról szóló, 1992.7.23-i 2408/92/EGK rendelet 4. cikke (1) bekezdésének a) pontja értelmében az Egyesült Királyság közszolgáltatási kötelezettségeket rótt a Glasgow és a Barra-sziget közötti menetrend szerinti légi járatokra. E közszolgáltatási kötelezettségek teljesítésének feltételeit az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában megjelent 1996.12.21-i C 387/06 közleménnyel hirdették ki, és az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában megjelent 1999.12.8-i C 355/04, 2002.12.13-i C 310/08, 2003.11.3-i C 278/06 és 2005.12.16-i C 321 közlemény szerint módosították.
Az Egyesült Királyság úgy határozott, hogy a fent említett rendelet 4. cikke (1) bekezdésének d) pontjában meghatározott eljárás keretében a járathoz való hozzáférést továbbra is egyetlen fuvarozóra korlátozza, és ajánlattételi felhívást követően e járat működtetésének jogát 2006.4.1-jétől átadja, ha 2006.3.1-jén nincs olyan légifuvarozó, amely az előírt közszolgáltatási kötelezettségeknek megfelelően és pénzügyi ellentételezés igénylése nélkül elkezdett menetrend szerinti légi járatokat üzemeltetni Glasgow és a Barra-sziget között, vagy erre készen áll.
2. Az ajánlattételi felhívás tárgya: Menetrend szerinti légi járatok működtetése 2006.4.1-jétől Glasgow és a Barra-sziget között, eleget téve a közszolgáltatási kötelezettségeknek, amelyeket erre a járatra írtak elő, és az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában megjelent 1996. december 21-i C 387/06 közleménnyel hirdettek ki, majd az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában megjelent 1999.12.8-i C 355/04, 2002.12.13-i C 310/08, 2003.11.3-i C 278/06 és 2005.12.16-i C 321 közlemény szerint módosítottak.
3. Részvétel: Minden közösségi légifuvarozó részt vehet, aki rendelkezik a légifuvarozók engedélyezéséről szóló, 1992.7.23-i 2407/92/EGK tanácsi rendelet szerinti, valamely tagállam által kiállított, érvényes üzemeltetési engedéllyel. A járat üzemeltetése a Polgári Légiközlekedési Hatóság (CAA) szabályozási rendszerének hatálya alatt történik.
4. Ajánlattételi eljárás: Erre az ajánlattételi eljárásra a 2408/92/EGK rendelet 4. cikke (1) bekezdése d), e), f), g), h) és i) pontjának rendelkezései vonatkoznak.
5. Ajánlattételi dokumentáció/képesítések stb.: Az ajánlatkérőnél, az alábbi címen lehet ingyen hozzájutni a hiánytalan ajánlattételi dokumentációhoz, beleértve az ajánlattételi formanyomtatványt, a szolgáltatásleírást, a szerződési feltételeket és azok mellékleteit, továbbá a közszolgáltatási kötelezettségek eredeti leírását, amelyet az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában megjelent 1996.12.21-i C 387/06 közleménnyel hirdettek ki, és az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában megjelent 1999.12.8-i C 355/04, 2002.12.13-i C 310/08, 2003.11.3-i C 278/06 és 2005.12.16-i C 321 közlemény szerint módosítottak:
Scottish Executive Enterprise, Transport and Lifelong Learning Department, Transport Division 2/2, Victoria Quay, Edinburgh EH6 6QQ, United Kingdom. Tel. (44-131) 244 08 54. Fax (44-131) 244 08 71. (Contact: Grace McGuire, SEETLLD - Transport Division 2/2).
A légitársaságoknak az ajánlattételi dokumentáció részeként igazolást kell benyújtaniuk pénzügyi helyzetükről (be kell mutatni az éves üzleti beszámolót és az ellenőrzött elszámolásokat 3 évre visszamenőleg, feltüntetve az elmúlt 3 év forgalmát és adózás előtti nyereségét), a korábbi tapasztalataikról és a leírt szolgáltatások biztosításához szükséges műszaki felkészültségükről. Az ajánlatkérő hatóság fenntartja annak jogát, hogy további információkat kérjen az ajánlattevő pénzügyi és műszaki erőforrásaira és adottságaira vonatkozóan.
Az ajánlatokat font sterlingben kifejezve, a csatolt igazoló okmányokat angol nyelven kell benyújtani. A szerződést úgy kell tekinteni, mint amely a skót jogszabályok hatálya alatt jött létre és a skót bíróságok kizárólagos joghatósága alá tartozik.
6. Pénzügyi ellentételezés: A benyújtott ajánlatokban meg kell jelölni a járat üzemeltetéséért ellentételezésül igényelt összeget a tervezett kezdőnaptól számított három évre vonatkozóan (éves lebontásban). Az ellentételezést a szolgáltatásleírással összhangban kell kiszámítani. Az ellentételezés véglegesen megállapított felső határát csak az üzemeltetés feltételeiben bekövetkező, előre nem látható változás esetén lehet felülvizsgálni.
A szerződést a skót miniszterek ítélik oda. A szerződés alapján teljesített kifizetések font sterlingben történnek.
7. A szerződés időtartama, módosítása és megszűnése: A 2006.4.1-jei kezdettel létrejött hároméves szerződés 2009.3.31-én jár le. A szerződés bármilyen módosítása vagy felmondása csak a szerződési feltételeknek megfelelően történhet. A szolgáltatásnyújtás megváltoztatása csak az illetékes hatóság beleegyezésével lehetséges.
8. A szerződés teljesítésének elmulasztása esetén kiszabott bírságok: Abban az esetben, ha a légifuvarozó a járat üzemeltetését bármilyen okból elmulasztja, a skót miniszterek a járatkiesések arányában – az alábbiakra is figyelemmel – csökkenthetik az ellentételezést, azzal a megszorítással, hogy a skót miniszterek az ellentételezést ilyen indokkal nem csökkenthetik, ha a járatkiesés az alábbi okok bármelyikére vezethető vissza, nem pedig a légifuvarozó cselekedeteire vagy mulasztásaira:
időjárási és ár-apály viszonyok;
repülőtér bezárása;
biztonsági okok;
sztrájk;
védelmi okok.
A szerződési feltételeknek megfelelően a légifuvarozónak indokolnia kell a járat üzemeltetésének elmulasztását.
9. Az ajánlatok benyújtásának határideje: E felhívás kihirdetésétől számított 1 hónap.
10. Az ajánlatok benyújtása: Az ajánlatokat az 5. pontban megadott címre kell eljuttatni. A skót kormánynak az iparral, a közlekedéssel és az egész életen át tartó tanulással foglalkozó minisztériuma, valamint a skót beszerzési és kereskedelmi kormányszolgálat jelöli ki az ajánlatok felbontására jogosult személyeket.
11. Az ajánlattételi felhívás érvényessége: A 2408/92/EGK rendelet 4. cikke (1) bekezdésének d) pontja értelmében ezen ajánlattételi felhívás érvényességének feltétele, hogy 2006.3.1-jéig egyetlen közösségi légifuvarozó se mutasson fel olyan tervet, amellyel megoldható a szóban forgó járat üzemeltetése 2006.4.1-jei vagy annál korábbi kezdettel, az előírt, módosított közszolgáltatási kötelezettségekkel összhangban, pénzügyi ellentételezés nélkül.