This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52020PC0434
Proposal for a COUNCIL DECISION approving amendments to the Agreement for co-operation in dealing with pollution of the North Sea by oil and other harmful substances (Bonn Agreement) with regard to the extension of its material and geographical scope of application
Javaslat A TANÁCS HATÁROZATA az Északi-tenger olaj és egyéb káros anyagok általi szennyezésének kezelésére irányuló együttműködésről szóló megállapodásnak (a továbbiakban: Bonni Megállapodás) a megállapodás tárgyi és területi hatályának kiterjesztésére irányuló módosításainak elfogadásáról
Javaslat A TANÁCS HATÁROZATA az Északi-tenger olaj és egyéb káros anyagok általi szennyezésének kezelésére irányuló együttműködésről szóló megállapodásnak (a továbbiakban: Bonni Megállapodás) a megállapodás tárgyi és területi hatályának kiterjesztésére irányuló módosításainak elfogadásáról
COM/2020/434 final
EURÓPAI BIZOTTSÁG
Brüsszel, 2020.8.28.
COM(2020) 434 final
2020/0205(NLE)
Javaslat
A TANÁCS HATÁROZATA
az Északi-tenger olaj és egyéb káros anyagok általi szennyezésének kezelésére irányuló együttműködésről szóló megállapodásnak (a továbbiakban: Bonni Megállapodás) a megállapodás tárgyi és területi hatályának kiterjesztésére irányuló módosításainak elfogadásáról
INDOKOLÁS
1.A JAVASLAT HÁTTERE
•A javaslat indokai és céljai
E javaslat arra a határozatra irányul, amely felhatalmazza az Unió főtárgyalóját (jelen esetben: a Bizottságot) arra, hogy az Unió nevében elfogadja az Északi-tenger olaj és egyéb káros anyagok általi szennyezésének kezelésére irányuló együttműködésről szóló megállapodás (a továbbiakban: Bonni Megállapodás) 1 alkalmazásának tárgyi és területi hatály kiterjesztésére irányuló módosításait, egyrészt a MARPOL-egyezmény VI. mellékletében foglalt követelményeket érintő felügyelettel kapcsolatos együttműködés javítása céljából (a továbbiakban: MARPOL-módosítás), másrészt pedig a Spanyol Királyság megállapodáshoz való csatlakozására tekintettel (a továbbiakban: módosítás Spanyolország csatlakozására tekintettel).
1.1.Az Északi-tenger olaj és egyéb káros anyagok általi szennyezésének kezelésére irányuló együttműködésről szóló megállapodás (a továbbiakban: Bonni Megállapodás)
A Bonni Megállapodás célja az északi-tengeri szennyezés elleni küzdelem, valamint a part menti területek védelme a tengeri katasztrófáktól és a hajók és part menti létesítmények által okozott krónikus környezetszennyezéstől. Az Európai Unió (a megkötés időpontjában: Európai Gazdasági Közösség) a megállapodás szerződő fele. Az Európai Unió északi-tengeri államai és Norvégia szintén szerződő felei a megállapodásnak.
A megállapodás célja, hogy a tengeri környezet és a parti államok érdekeinek védelme érdekében előmozdítsa az Északi-tenger olaj és más káros anyagok általi szennyezése elleni küzdelemben a parti államok és az Európai Unió közötti aktív együttműködést és kölcsönös segítségnyújtást. E célból a megállapodás úgy rendelkezik, hogy a szerződő felek felügyeleti tevékenységet folytatnak a szennyezés felderítése és az ellene való küzdelem támogatása, valamint a környezetszennyezés elleni szabályok megsértésének megakadályozása érdekében. Az Északi-tenger különböző övezetekre oszlik, amelyekben az előforduló incidensek felügyelete és értékelése az egyes szerződő felek feladata. A szerződő feleknek tájékoztatniuk kell minden más érintett szerződő felet arról, ha tudomásukra kerül olaj vagy más olyan káros anyag jelenléte, amely valószínűsíthetően súlyos fenyegetést jelent bármely másik szerződő fél partvidékére vagy part menti érdekeltségeire. A szerződő felek segítséget kérhetnek a tengeren vagy a partjaikon bekövetkezett szennyezés kezeléséhez, és ilyen esetben a megkeresett szerződő feleknek a saját hatáskörükön belül minden tőlük telhetőt meg kell tenniük annak érdekében, hogy megadják a kért segítséget.
A Bonni Megállapodást az Európai Gazdasági Közösség a 84/358/EGK tanácsi határozattal 2 kötötte meg. A Bonni Megállapodást 1989-ben módosították, a módosítások 1994. április 1-jén léptek hatályba. Az Európai Gazdasági Közösség az említett módosításokat a 93/540/EGK tanácsi határozattal 3 hagyta jóvá.
A Bonni Megállapodás 16. cikke értelmében az egyes szerződő felek által e megállapodás vagy melléklete módosítására tett javaslatot a szerződő felek ülésén vitatják meg. A javaslat egyhangú elfogadását követően a módosítást a letéteményes kormány közli a szerződő felekkel. Az ilyen módosítás azt az időpontot követő második hónap első napján lép hatályba, amikor a letéteményes kormány valamennyi szerződő féltől megkapta a jóváhagyásról szóló értesítést.
A Bonni Megállapodás letéteményese a Németországi Szövetségi Köztársaság kormánya (a Bonni Megállapodás 18. cikkének (3) bekezdése).
A Bonni Megállapodás 20. cikke értelmében a Bonni Megállapodás szerződő felei egyhangú döntéssel felkérhetik az északkelet-atlanti terület bármely más parti államát a Bonni Megállapodáshoz való csatlakozásra. Ilyen esetben a Bonni Megállapodás 2. cikkét és annak mellékletét szükség szerint módosítani kell, és a módosítás azon a napon lép hatályba, amikor e megállapodás a csatlakozó állam tekintetében hatályossá válik.
A Tanács 2019. október 7-én határozatot fogadott el, amelyben felhatalmazta a Bizottságot, hogy az Unió nevében tárgyalásokat folytasson egy, a Bonni Megállapodás 16. cikkén alapuló módosításról a megállapodás alkalmazási körének kiterjesztése céljából annak érdekében, hogy javítsák a felügyeletre vonatkozó együttműködést a MARPOL-egyezmény VI. mellékletében foglalt követelmények tekintetében, valamint a megállapodás 20. cikke alapján a megállapodás alkalmazási körének a Spanyol Királyságra való kiterjesztéséről.
A Bonni Megállapodás szerződő felei 2019. október 9–11-i harmincegyedik ülésükön egyhangúlag megállapodtak e módosításokról. A módosítások elfogadás céljából most az Unió elé kerülnek. A Spanyol Királyságnak továbbá meg kell majd erősítenie a Bonni Megállapodásnak a megállapodás 20. cikke szerinti kiterjesztését a Spanyolország felelősségi körébe tartozó övezetre.
1.2.A Bonni Megállapodás módosításai
1.2.1. A „MARPOL-módosítás” – a megállapodás tárgyi hatályának módosítása
E módosítás célja a szerződő felek közötti együttműködés és koordináció javítása a hajózás által okozott jogellenes légköri kibocsátás elleni küzdelem terén, a tengeri hajózás során használatos, magas kén- vagy nitrogéntartalmú tüzelőanyagok elégetésének az emberi egészségre, a biológiai sokféleségre és a tengeri környezet egészére gyakorolt negatív következményei korlátozása érdekében. A szerződő felek a fenti célok elérése érdekében módosítani kívánják a Bonni Megállapodás különböző rendelkezéseit (1., 5., 6. és 15. cikkét, valamint a megállapodás címét és preambulumát) oly módon, hogy a megállapodás hatálya kiterjedjen a MARPOL-egyezmény VI. mellékletében szabályozott, a hajóktól származó szennyezésre is.
1.2.2. „Módosítás Spanyolország csatlakozására tekintettel” – a megállapodás területi hatályának módosítása
A szerződő felek emelett – a megállapodás 2. cikkének módosításával – felkérték a Spanyol Királyságot a megállapodáshoz való csatlakozásra és meghatározták az északi-tengeri területnek a megállapodás és annak melléklete szempontjából releváns atlanti-óceáni határvonalát, valamint felülvizsgálták a különböző megfigyelési övezeteknek a megállapodás 6. cikke alkalmazásában irányadó határait. Konkrétabban, újradefiniálták a megállapodás hatálya alá tartozó felülvizsgált területet. Franciaország elfogadta Franciaország új felelősségi övezetének bevezetését, mely övezet közvetlenül határos a Franciaország és az Egyesült Királyság közös felelősségi körébe tartozó övezettel. Ez a Franciaország és az Egyesült Királyság közös felelősségi körébe tartozó övezet és a Spanyolország új felelősségi körébe tartozó övezet közötti területre terjed ki, ezáltal megszüntetve a Bonni Megállapodás régi határa és a Spanyolország új felelősségi körébe tartozó övezet közötti esetleges réseket.
2.JOGALAP, SZUBSZIDIARITÁS ÉS ARÁNYOSSÁG
•Jogalap
Eljárási jogalap
Alapelvek
Az Európai Unió működéséről szóló szerződés (EUMSZ) 218. cikkének (6) bekezdése úgy rendelkezik, hogy „a Tanács a főtárgyaló javaslata alapján a megállapodás megkötéséről határozatot fogad el”. E cikk azt is előírja, hogy a kizárólag a közös kül- és biztonságpolitikára vonatkozó megállapodások kivételével az Európai Parlament egyetértését követően a Tanács fogadja el a határozatot a megállapodás megkötéséről abban az esetben, ha a megállapodások olyan területekre vonatkoznak, amelyekre vagy a rendes jogalkotási eljárás, vagy az Európai Parlament egyetértéséhez kötött különleges jogalkotási eljárás alkalmazandó.
A jelen esetre történő alkalmazás
Mivel a szerződő felek megállapodtak a Bonni Megállapodás területi és tárgyi hatályának módosításáról, helyénvaló, hogy az Unió elfogadja ezeket a módosításokat.
Ezért a javasolt határozat eljárási jogalapja az EUMSZ 218. cikkének (6) bekezdése.
Anyagi jogalap
Alapelvek
Az EUMSZ 218. cikkének (6) bekezdése szerinti határozat anyagi jogalapja elsősorban azon tervezett jogi aktus célkitűzésétől és tartalmától függ, amellyel kapcsolatban az Unió által képviselendő álláspont meghatározásra kerül. Amennyiben a tervezett jogi aktus kettős célkitűzést követ, vagy két összetevőből áll, és ezek egyike elsődlegesként vagy döntő jellegűként azonosítható, míg a másik csak járulékos jellegű, az EUMSZ 218. cikkének (6) bekezdése szerinti határozatot egyetlen anyagi jogalapra, azaz az elsődleges, illetve döntő jellegű célkitűzés vagy összetevő által megkövetelt anyagi jogalapra kell alapítani.
A jelen esetre történő alkalmazás
Ami a Bonni Megállapodás tárgyi hatályának kiterjesztésére vonatkozó tervezett lényegi módosítást (a MARPOL-módosítás) illeti, az egyidejűleg több, a polgári védelem és a környezetvédelem területére tartozó, egymáshoz elválaszthatatlanul kapcsolódó cél elérésére is irányul, amelyekre az EUMSZ 196. illetve 191. cikke vonatkozik, és amelyek egymáshoz viszonyítva nem járulékos jellegűek. Ezért az EUMSZ 218. cikkének (6) bekezdése szerinti határozat anyagi jogalapját kivételesen a különböző vonatkozó jogalapok fogják képezni.
Következtetés
A javasolt határozat jogalapja az EUMSZ 191. és 196. cikke, összefüggésben annak 218. cikke (6) bekezdésével.
3.AZ UTÓLAGOS ÉRTÉKELÉSEK, AZ ÉRDEKELT FELEKKEL FOLYTATOTT KONZULTÁCIÓK ÉS A HATÁSVIZSGÁLATOK EREDMÉNYEI
•A jelenleg hatályban lévő jogszabályok utólagos értékelése/célravezetőségi vizsgálata
Nem alkalmazandó.
•Az érdekelt felekkel folytatott konzultációk
A módosítások nem vitatottak, és valamennyi szerződő fél – ideértve a megállapodásban részes minden egyes tagállamot – támogatja azokat.
•Szakértői vélemények beszerzése és felhasználása
Nem alkalmazandó.
•Hatásvizsgálat
Az ajánlás felmentést kapott a formális hatásvizsgálati eljárás alól, tekintettel arra a politikai szükségszerűségre, hogy az EU a Bonni Megállapodás szerződő feleként mielőbb előreléphessen és a Bonni Megállapodás szerződő feleinek 2019. október 9-11-i ülésén tárgyalást folytathasson és szavazhasson a módosításokról, valamint hogy azokat a 2019. október 11-i miniszteri értekezleten elfogadhassa. Ez az arányos megközelítés azért is indokolt, mert a Bonni Megállapodás módosításainak várhatóan csak pozitív gazdasági, társadalmi és környezeti hatásai lesznek.
•Célravezető szabályozás és egyszerűsítés
Nem alkalmazandó.
•Alapjogok
A javaslat összhangban áll az uniós szerződésekkel és az Európai Unió Alapjogi Chartájával.
4.KÖLTSÉGVETÉSI VONZATOK
A Bonni Megállapodás módosításai nem gyakorolnak kedvezőtlen hatást az Unió költségvetésére.
5.EGYÉB ELEMEK
•Végrehajtási tervek, valamint a nyomon követés, az értékelés és a jelentéstétel szabályai
Nem alkalmazandó.
•Magyarázó dokumentumok (irányelvek esetén)
Nem alkalmazandó. Lásd az alábbi szakaszt.
•A javaslat egyes rendelkezéseinek részletes magyarázata
A javaslat egyetlen érdemi cikkből áll, amelynek értelmében a Tanács felhatalmazza a Bizottságot, hogy az Unió nevében elfogadja a Bonni Megállapodás azon tervezett módosításait, amelyek a megállapodás tárgyi hatályának a MARPOL-egyezmény VI. mellékletére tekintettel történő kiterjesztésével, valamint a Spanyol Királyság megállapodáshoz történő csatlakozásával kapcsolatosak.
A tervezett módosítások legutóbbi változatát a határozat mellékletei tartalmazzák, és azok a következőképpen foglalhatók össze:
A „MARPOL-módosítás”
A Bonni Megállapodás szerződő felei arra törekednek, hogy a megállapodás keretében megállapított, az olajszennyezés légi megfigyelésére vonatkozó gyakorlatokat és rendszereket kihasználva kiterjesszék azokat a hajóktól származó kibocsátások szabályszerűségének ellenőrzésére is. Ezáltal a szerződő felek a lehető leghatékonyabban kiaknázhatják majd az olajszennyezés légi megfigyelésére és felügyeletére már használatban lévő forrásokat, és megteremthetik az Északi-tenger és annak megközelítési útvonalai környezeti megfigyelésére irányuló holisztikus rendszer alapjait.
A Bonni Megállapodás alkalmazási körének a MARPOL-egyezmény VI. mellékletére tekintettel történő kiterjesztésére irányuló módosítás elfogadására vonatkozó határozat elfogadásával javulna az északi-tengeri területen a hajóktól származó kibocsátások közös felügyelete, nyomon követése és jelentése. A megállapodás keretében végzett ilyen összehangolt tevékenység hozzájárulna a tengeri környezetet, valamint a parti államok és az Unió érdekeit veszélyeztető kockázatok csökkentéséhez.
„Módosítás Spanyolország csatlakozására tekintettel”
Ez a módosítás a megállapodás területi hatályának oly módon történő kiterjesztésére irányul, hogy az lefedje a Franciaország és az Egyesült Királyság közös felelősségi körébe tartozó övezet és a Spanyolország felelősségi körébe tartozó új övezet közötti területet, ezáltal megszüntetve a Bonni Megállapodás régi határa és a Spanyolország felelősségi körébe tartozó új övezet közötti esetleges réseket. Franciaország elfogadta Franciaország új felelősségi övezetének bevezetését. Azáltal, hogy a Vizcayai-öbölt is integrálják a Bonni Megállapodás hatálya alá tartozó területhez, a szerződő felek biztosítják, hogy az Északi-tengert és a Földközi-tengert összekötő fő európai közlekedési útvonalra közösen összehangolt készültségi és reagálási irányítórendszer vonatkozik.
2020/0205 (NLE)
Javaslat
A TANÁCS HATÁROZATA
az Északi-tenger olaj és egyéb káros anyagok általi szennyezésének kezelésére irányuló együttműködésről szóló megállapodásnak (a továbbiakban: Bonni Megállapodás) a megállapodás tárgyi és területi hatályának kiterjesztésére irányuló módosításainak elfogadásáról
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre és különösen annak 191. cikke (4) bekezdésére és 196. cikke (1) bekezdésének c) pontjára, összefüggésben annak 218. cikke (6) bekezdésének a) pontjával,
tekintettel az Európai Bizottság javaslatára,
az Európai Parlament egyetértését követően,
mivel:
(1) Az Északi-tenger olaj és egyéb káros anyagok általi szennyezésének kezelésére irányuló együttműködésről szóló megállapodást (a továbbiakban: Bonni Megállapodás) 4 az Európai Gazdasági Közösség a 84/358/EGK tanácsi határozattal 5 megkötötte, és az 1989. szeptember 1-jén hatályba lépett. A Bonni Megállapodást 1989-ben módosították. Ezeket a módosításokat a 93/540/EGK tanácsi határozat 6 hagyta jóvá, és azok 1994. április 1-jén léptek hatályba.
(2) A Tanács 2019. október 7-én felhatalmazta a Bizottságot arra, hogy az Unió nevében tárgyalásokat folytasson a Bonni Megállapodás tárgyi és területi hatályának módosítására vonatkozóan.
(3) A Bonni Megállapodás 16. cikkének (1) bekezdésével összhangban a szerződő felek megvitatták a Bonni Megállapodás alkalmazási körének kiterjesztésére irányuló módosítási javaslatot annak érdekében, hogy javítsák a felügyeletre vonatkozó együttműködést a hajókról történő szennyezés megelőzéséről szóló nemzetközi egyezmény (a MARPOL-egyezmény) 7 VI. mellékletében foglalt követelmények tekintetében. Ezen túlmenően a szerződő felek fontolóra vették a Bonni Megállapodás és melléklete azon módosításait is, amelyek Spanyolországnak a megállapodáshoz annak 20. cikkével összhangban történő csatlakozása miatt szükségesek.
(4) A Bizottság a tanácsi határozattal összhangban lefolytatta a tárgyalásokat a Bonni Megállapodás említett módosításairól, amelyeket a Bonni Megállapodás szerződő felei a 2019. október 9–11-i harmincegyedik ülésükön két határozatban egyhangúlag elfogadtak.
(5) A Bonni Megállapodás említett módosításait az Európai Unió nevében jóvá kell hagyni,
ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
1. cikk
Az Unió nevében a Tanács jóváhagyja az Északi-tenger olaj és egyéb káros anyagok általi szennyezésének kezelésére irányuló együttműködésről szóló megállapodásnak (Bonni Megállapodás) a megállapodás tárgyi és területi hatályának kiterjesztésére irányuló, a szerződő felek által a Bonnban 2019. október 9–11-én tartott harmincegyedik ülésükön elfogadott módosításait.
A módosítások szövegét a szerződő felek által elfogadott, e határozathoz csatolt két határozat tartalmazza.
2. cikk
Az Európai Bizottság felhatalmazást kap a megállapodás 16. cikkében előírt jóváhagyó okiratnak az Európai Unió nevében történő letétbe helyezésére, miáltal az Unió e módosításokat magára nézve kötelezőnek ismeri el.
3. cikk
Ez a határozat az elfogadásának napján lép hatályba 8 .
Kelt Brüsszelben, -án/-én.
a Tanács részéről
az elnök
EURÓPAI BIZOTTSÁG
Brüsszel, 2020.8.28.
COM(2020) 434 final
MELLÉKLET
a következőhöz:
Javaslat
A Tanács határozata
Északi-tenger olaj és egyéb káros anyagok általi szennyezésének kezelésére irányuló együttműködésről szóló megállapodásnak (a továbbiakban: Bonni Megállapodás) a megállapodás tárgyi és területi hatályának kiterjesztésére irányuló módosításainak elfogadásáról
Az Északi-tenger olaj és egyéb káros anyagok általi szennyezésének kezelésére irányuló együttműködésről szóló megállapodás szerződő feleinek határozata a megállapodás alkalmazási körének a MARPOL-egyezmény VI. mellékletében foglalt követelményekre tekintettel a felügyelettel kapcsolatos együttműködés céljából történő kiterjesztéséről
Az Északi-tenger olaj és egyéb káros anyagok általi szennyezésének kezelésére irányuló együttműködésről szóló megállapodás (a továbbiakban: a megállapodás) szerződő felei,
Emlékeztetve a megállapodás 16. cikkére, amelynek értelmében egy vagy több szerződő fél javasolhatja a megállapodás módosítását, és e módosításokat a szerződő felek valamely ülésén egyhangú szavazással lehet elfogadni,
Annak biztosítása érdekében, hogy a letéteményes kormány a lehető leggyorsabban megkapja az összes szerződő féltől a jóváhagyásról szóló értesítést, és ezáltal az érintett módosítások mielőbb hatályba léphessenek a megállapodás 16. cikkének (2) bekezdésében foglaltaknak megfelelően,
Arra törekedve, hogy javítsák a szerződő államok közötti együttműködést és koordinációt a hajózás által okozott jogellenes légköri kibocsátás elleni küzdelem terén a magas kén- vagy nitrogéntartalmú, tengeri hajózásban használatos tüzelőanyagok hajózáskor való elégetésének az emberi egészségre, a biológiai sokféleségre és a teljes tengeri környezetre gyakorolt negatív következményeinek korlátozása érdekében,
egyhangú szavazással elfogadja a következő határozatot:
1. bekezdés – A megállapodás címének módosítása
Az egyezmény címe a következőképpen módosul:
„Megállapodás az északi-tengeri terület olaj és egyéb káros anyagok általi szennyezésének, többek között a hajózás által okozott légszennyezésnek a kezelésére irányuló együttműködésről”
2. bekezdés – A megállapodás preambulumának módosítása
A megállapodás preambuluma a következőképpen módosul:
a szöveg a „Holland Királyság” szövegrész előtt az „Írország” szóval egészül ki.
A (2)–(6) preambulumbekezdések szövege a következőképpen módosul:
„Felismerve, hogy az északi-tengeri terület olaj és más káros anyagok általi szennyezése, valamint a hajózás által okozott légszennyezése veszélyeztetheti a tengeri környezetet, a biológiai sokféleséget, az emberi egészséget és a parti államok kapcsolódó érdekeit,
Megállapítva, hogy az ilyen típusú szennyezések számos forrásból származhatnak, és a tengeren bekövetkező balesetek és egyéb nem várt események komoly aggodalomra adnak okot,
Meggyőződve arról, hogy az érintett államok partvidékének és part menti érdekeltségeinek védelméhez lehetővé kell válnia az ilyen típusú szennyezések elleni küzdelemnek, továbbá cselekvő együttműködés és kölcsönös segítségnyújtás szükséges az érintett államok részéről,
Üdvözölve a Bonnban 1969. június 9-én aláírt, az Északi-tenger olajszennyezésének kezelésére irányuló együttműködésről szóló megállapodás keretében már megtett előrehaladást,
Azzal a kívánsággal, hogy további kölcsönös segítségnyújtást és együttműködést alakítsanak ki a különböző típusú szennyezések nyomon követése és leküzdése terén,”
3. bekezdés – Az 1. cikk módosítása
Az 1. cikk a következőképpen módosul:
„1. cikk
Ezt a megállapodást a 2. cikkben meghatározott északi-tengeri területen kell alkalmazni:
(1) amennyiben a tengert szennyező, illetve szennyezéssel fenyegető olaj vagy egyéb káros anyagok jelenléte vagy várható jelenléte komoly és közvetlen veszélyt jelent egy vagy több szerződő fél partvidékére vagy part menti érdekeltségeire; vagy
(2) amennyiben a MARPOL-egyezmény VI. melléklete értelmében hajózás által okozott, a tengeri környezetet szennyező vagy a tengeri környezet szennyezésével fenyegető kibocsátások jelenléte vagy várható megjelenése hozzájárul a tenger eutrofizációjához, és veszélyezteti a tengerparton élő személyek vagy a tengerben élő élőlények egészségét; valamint
(3) az e cikk (1) és (2) bekezdésében meghatározott szennyezés észleléséhez és leküzdéséhez nyújtott támogatás céljából végzett megfigyelés, valamint a környezetszennyezés elleni szabályok megsértésének megelőzése érdekében.”
4. bekezdés – Az 5. cikk módosítása
Az 5. cikk a következőképpen módosul:
„5. cikk
(1) Ha a szerződő fél az északi-tengeri területen bekövetkező olyan balesetről, illetve olaj vagy egyéb káros anyag jelenlétéről – ideértve a hajók kibocsátásait – szerez tudomást, amely valószínűleg komolyan veszélyezteti egy másik szerződő fél partvidékét vagy part menti érdekeltségeit, illetékes hatóságán keresztül haladéktalanul tájékoztatja arról az érintett felet.
(2) A szerződő felek vállalják, hogy felkérik a lobogójuk alatt hajózó valamennyi hajó parancsnokát és a területükön lajstromozott légi járművek pilótáit, hogy a lehető legcélszerűbb és az adott körülmények között legmegfelelőbb csatornákon keresztül haladéktalanul tegyenek jelentést az alábbiakról:
a)minden olyan baleset, amely a tengeri környezet szennyezését okozza vagy okozhatja;
b)egy vagy több szerződő fél partvidékét vagy part menti érdekeltségeit valószínűleg komolyan veszélyeztető olaj vagy egyéb káros anyag jelenléte, jellege és mértéke.
(3) A szerződő felek formanyomtatványt alkalmaznak az e cikk (1) bekezdése alapján a szennyezésről benyújtandó jelentés céljára.”
5. bekezdés – A 6. cikk módosítása
A 6. cikk a következőképpen módosul:
„6. cikk
(1) Kizárólag e megállapodás alkalmazásában, az északi-tengeri területet az e megállapodás mellékletében meghatározott övezetekre osztják fel.
(2) Az a szerződő fél, amelynek övezetén belül az e megállapodás 1. cikkének (1) bekezdésében említett helyzet áll elő, elvégzi a szükséges értékeléseket a baleset jellegéről és kiterjedéséről, illetve adott esetben az olaj vagy egyéb káros anyag típusáról és hozzávetőleges mennyiségéről, valamint a szennyezés mozgási irányáról és sebességéről.
(3) Az érintett szerződő fél illetékes hatóságai útján haladéktalanul tájékoztatja a többi szerződő felet a helyzet értékeléséről és az olaj vagy egyéb káros anyag kezelése céljából általa hozott intézkedésekről, és megfigyelés alatt tartja ezeket az anyagokat mindaddig, amíg jelen vannak övezetében.
(4) A szerződő feleket e cikk rendelkezései alapján a közös felelősségi övezetek tekintetében terhelő kötelezettségeket az érintett felek közötti különös technikai rendelkezések szabályozzák. E rendelkezéseket a többi szerződő féllel közölni kell.”
6. bekezdés – A 15. cikk módosítása
A 15. cikk a következőképpen módosul:
„15. cikk
(1) A szerződő felek rendelkeznek e megállapodás tekintetében a titkársági feladatok ellátásáról, figyelembe véve a tengeri környezet és a levegő szennyezésének megelőzéséről szóló egyéb nemzetközi megállapodásoknak az e megállapodás hatálya alá tartozó területek tekintetében hatályos rendelkezéseit.
(2) Minden egyes szerződő fél 2,5 %-kal járul hozzá a megállapodással kapcsolatos éves kiadásokhoz. A megállapodással kapcsolatos kiadások fennmaradó különbözetét az Európai Gazdasági Közösség tagjain kívüli szerződő felek között bruttó nemzeti termékük arányában osztják fel az Egyesült Nemzetek Szervezetének Közgyűlése által rendszeresen elfogadott hozzájárulási arány szerint. Az egyes szerződő felek kiadási különbözethez való hozzájárulásának mértéke semmiképpen sem haladhatja meg a különbözet 20 %-át.”
7. bekezdés – Hatálybalépés
Ez a határozat azt az időpontot követő második hónap első napján lép hatályba, amikor a letéteményes kormány valamennyi szerződő féltől megkapta a jóváhagyásról szóló értesítést.
MELLÉKLET […]
EURÓPAI BIZOTTSÁG
Brüsszel, 2020.8.28.
COM(2020) 434 final
MELLÉKLET
a következőhöz:
Javaslat
A TANÁCS HATÁROZATA
az Északi-tenger olaj és egyéb káros anyagok általi szennyezésének kezelésére irányuló együttműködésről szóló megállapodásnak (a továbbiakban: Bonni Megállapodás) a megállapodás tárgyi és területi hatályának kiterjesztésére irányuló módosításainak elfogadásáról
Az Északi-tenger olaj és egyéb káros anyagok általi szennyezésének kezelésére irányuló együttműködésről szóló megállapodás szerződő feleinek határozata a Spanyol Királyságnak a megállapodáshoz való csatlakozásáról
Az Északi-tenger olaj és egyéb káros anyagok általi szennyezésének kezelésére irányuló együttműködésről szóló megállapodás (a továbbiakban: a megállapodás) szerződő felei,
EMLÉKEZTETVE a megállapodás 20. cikkére, amelynek értelmében a szerződő felek egyhangúlag felkérhetik az Atlanti-óceán északkeleti részének bármely más parti államát a megállapodáshoz való csatlakozásra, ami adott esetben szükségessé teszi a megállapodás 2. cikkének és a mellékletének módosítását,
KIFEJEZVE egyhangú szándékukat arra, hogy Spanyolországot felkérik a megállapodáshoz való csatlakozásra,
ÜDVÖZÖLVE Spanyolország szándékát a megállapodáshoz való csatlakozásra,
Egyhangú szavazással a következőképpen döntenek:
1. bekezdés – A megállapodás preambulumának módosítása
A megállapodás preambuluma a következőképpen módosul: a szöveg a „Svéd Királyság” szavak előtt a „Spanyol Királyság” szavakkal egészül ki.
2. bekezdés – Spanyolország felkérése a 20. cikkel összhangban
A szerződő felek a 20. cikknek megfelelően egyhangúlag felkérik Spanyolországot a megállapodáshoz való csatlakozásra. Tekintettel e felkérésre, a szerződő felek elfogadják a megállapodás 2. cikkének és mellékletének a következő módosításait:
3. bekezdés – A 2. cikk módosítása
A megállapodás 2. cikke a következőképpen módosul:
„2. cikk
E megállapodás alkalmazásában az északi-tengeri terület a következő tengeri területet foglalja magában:
(a) az Északi-tenger, az é. sz. 61°0'00.00"-tól délre,
(b) a Skagerrak, amelynek déli határát a Skagentől keletre az 57°44'43" É jelöli ki;
(c) a Vizcayai-öböl, amelyet délen és nyugaton az e megállapodás mellékletének I. részében meghatározott vonal határol,
(d) a nyugaton és északon az e megállapodás mellékletének II. részében meghatározott vonal által határolt egyéb vízterületek, amelyek az Ír-tengert, a Kelta-tengert, a Malin-tengert, a Great Minch-csatornát, a Little Minch-csatornát, a Norvég-tenger egy részét és az Atlanti-óceán északkeleti részeit foglalják magukban.”
4. bekezdés – A megállapodás mellékletének módosítása
A megállapodás melléklete az e határozat függelékében foglaltak szerint módosul.
5. bekezdés – Hatálybalépés
Az e határozatban foglalt módosítások az azt követő második hónap első napján lépnek hatályba, hogy Spanyolország a megállapodáshoz való csatlakozásáról szóló okiratát letétbe helyezte.
Függelék
„AZ ÉSZAKI-TENGER OLAJ ÉS EGYÉB KÁROS ANYAGOK ÁLTALI
SZENNYEZÉSÉNEK KEZELÉSÉRE IRÁNYULÓ EGYÜTTMŰKÖDÉSRŐL SZÓLÓ
1983. ÉVI MEGÁLLAPODÁS MELLÉKLETE
Az északi-tengeri terület és az e megállapodás 6. cikkében említett övezetek atlanti-óceáni határának leírása
Az északi-tengeri terület atlanti-óceáni határa
I. rész: Az északi-tengeri területet déli és délnyugati irányban határoló vonal
A La Manche csatornát és megközelítési útvonalait délnyugat felé és a Vizcayai-öblöt dél és nyugat felé határoló vonal az a vonal, amely:
(i)Spanyolország partjának nyugati pontján kezdődik, a 42°30'04.25"É, 8°52'18.22"Ny pontnál;
(ii)ettől a ponttól azután állandó irányszöggel a 42°30'04.32"É 10°24'55.16"Ny pontig tart;
(iii)ettől a ponttól azután állandó irányszöggel a 46°00'04.07"É 10°24'54.86"Ny pontig tart;
(iv)ettől a ponttól azután állandó irányszöggel a 46°00'04.06" N 9°59'54.88"Ny pontig tart;
(v)ettől a ponttól azután követi a vonalat az északi szélesség 48°27'00.00"É és az Ushant-szigetet és a Scilly-szigeteket összekötő vonaltól 50 tengeri mérföldre nyugatra húzódó vonal (a továbbiakban: az 1983. évi Bonni Megállapodás szerinti vonal) metszéspontjáig;
(vi)az említett metszésponttól azután az 1983. évi Bonni Megállapodás szerinti vonalat követi észak felé egészen a Franciaország és az Egyesült Királyság közötti kontinentális talapzatnak az 1977. június 30-i választottbírósági határozattal megállapított határvonalával való metszéspontjáig;
(vii)ettől a metszésponttól azután az említett határvonalat követi nyugat felé egészen a 48°10'00.00"É. 9°22'15.91"Ny pontig; és
(viii)ettől a ponttól azután az északi szélesség 48°10'00.00"É ponttól nyugatra tart egészen a 48°10'00.00"É 10°0'00.00"Ny pontig.
II. rész: A megállapodás hatálya alá tartozó egyéb vízterületeket nyugati és északi irányban határoló vonal
A megállapodás hatálya alá tartozó egyéb vízterületeket – nevezetesen az Ír-tengert, a Kelta-tengert, a Malin-tengert, a Great Mitch-csatornát, a Little Minch-csatornát, a Norvég-tenger egy részét és az Atlanti-óceán északkeleti részeit – nyugati és északi irányban határoló vonal az a vonal, amely:
(i) a 48°10'00.00"É 0° 00'00.00"Ny pontnál kezdődik;
(ii) ettől a ponttól azután az Ír-tenger szennyezési felelősségi övezetének nyugati határvonalát követi (azaz egy olyan vonalat, amely Írország 1959 és 1988 közötti, a tengeri területekre vonatkozó joghatóságról szóló törvényei céljából meghatározott alapvonal legközelebbi pontjától számítva minden ponton 200 tengeri mérföldre helyezkedik el) egészen az 56° 42'00.00"É 14°00'00.00"Ny pontig;
(iii) majd ettől a ponttól az Egyesült Királyságnak a kereskedelmi hajózásról (a szennyezés megelőzéséről) (a határokról) szóló 1997. évi rendeleteivel módosított, a kereskedelmi hajózásról (a szennyezés megelőzéséről) (a határokról) szóló 1996. évi rendeletei által megállapított övezet nyugati határát követi (azaz az alábbi 1. táblázatban felsorolt pontokat összekötő vonalakat, a felsorolás sorrendjében) egészen a 63°38'10.68"É 0°30'00.00"Ny pontig; és
(iv) ettől a ponttól azután az északi szélesség 63°38'10.68" ponttól keleti irányban Norvégia partjáig tart.
1. táblázat: Az Egyesült Királyságnak a kereskedelmi hajózásról (a szennyezés megelőzéséről) (a határokról) szóló módosított 1996. évi rendeletei által létrehozott övezet nyugati határainak pontjai és vonalai
|
Az Egyesült Királyság módosított rendeleteiben említett pontok és azok koordinátái |
Az e pontok közötti vonalszakasz |
|
27. 56°42'00.00"É 14°0'00.00" Ny |
27–28 földrajzi hosszúság |
|
28. 56°42'00.00"É 14°0'00.00" Ny |
28–29 földrajzi szélesség |
|
29. 56°42'00.00"É 14°30'34.00"Ny |
29–30 ív, a St. Kildán található azon vonatkozó bázispontoktól számított 200 tengeri mérföld szerint mérve, amelyektől a parti tenger szélességét mérik |
|
30. 57°52'22.00"É 14°53'22.00"Ny |
30–31 ív, a St. Kildán található azon vonatkozó bázispontoktól számított 200 tengeri mérföld szerint mérve, amelyektől a parti tenger szélességét mérik |
|
31. 58°30'00.00"É 14°48'58.00"Ny |
31–32 ív, a St. Kildán található azon vonatkozó bázispontoktól számított 200 tengeri mérföld szerint mérve, amelyektől a parti tenger szélességét mérik |
|
32. 59°0'00.00"É 14°35'07.00"Ny |
32–33 ív, a St. Kildán található azon vonatkozó bázispontoktól számított 200 tengeri mérföld szerint mérve, amelyektől a parti tenger szélességét mérik |
|
33. 59°40'54.00"É 13°58'10.00"Ny |
33–34 ív, a St. Kildán található azon vonatkozó bázispontoktól számított 200 tengeri mérföld szerint mérve, amelyektől a parti tenger szélességét mérik |
|
34. 59°50'00.00"É 13°46'24.00"Ny |
34–35 földrajzi szélesség |
|
35. 59°50'00.00"É 5°0'00.00"Ny |
35–36 földrajzi hosszúság |
|
36. 60°10'00.00"É 5°0'00.00"Ny |
36–37 földrajzi szélesség |
|
37. 60°10'00.00"É 4°48'00.00"Ny |
37–38 földrajzi hosszúság |
|
38. 60°20'00.00"É 4°48'00.00"Ny |
38–39 földrajzi szélesség |
|
39. 60°20'00.00"É 4°24'00.00"Ny |
39–40 földrajzi hosszúság |
|
40. 60°40'00.00"É 4°24'00.00"Ny |
40–41 földrajzi szélesség |
|
41. 60°40'00.00"É 4°0'00.00"Ny |
41–42 földrajzi hosszúság |
|
42. 61°0'00.00"É 4°0'00.00"Ny |
42–43 földrajzi szélesség |
|
43. 61°0'00.00"É 3°36'00.00"Ny |
43–44 földrajzi hosszúság |
|
44. 61°30'00.00"É 3°36'00.00"Ny |
44–45 földrajzi szélesség |
|
45. 61°30'00.00"É 3°0'00.00"Ny |
45–46 földrajzi hosszúság |
|
46. 61°45'00.00"É 3°0'00.00"Ny |
46–47 földrajzi szélesség |
|
47. 61°45'00.00"É 2°48'00.00"Ny |
47–48 földrajzi hosszúság |
|
48. 62°0'00.00"É 2°48'00.00"Ny |
48–49 földrajzi szélesség |
|
49. 62°0'00.00"É 2°0'00.00"Ny |
49–50 földrajzi hosszúság |
|
50. 62°30'00.00"É 2°0'00.00"Ny |
50–51 földrajzi szélesség |
|
51. 62°30'00.00"É 1°36'00.00"Ny |
51–52 földrajzi hosszúság |
|
52. 62°40'00.00"É 1°36'00.00"Ny |
52–53 földrajzi szélesség |
|
53. 62°40'00.00"É 1°0'00.00"Ny |
53–54 földrajzi hosszúság |
|
54. 63°20'00.00"É 1°0'00.00"Ny |
54–55 földrajzi szélesség |
|
55. 63°20'00.00"É 0°30'00.00"Ny |
55–56 földrajzi hosszúság |
|
56. 63°38'10.68"É 0°30'00.00"Ny |
Az e megállapodás 6. cikkében említett felelősségi övezetek határai
III. rész: A nemzeti felelősségi körbe tartozó övezetek határai
(1) Általános információk: Amennyiben egy felelősségi övezet határait egy adott listában felsorolt pontokat összekötő vonalsor határozza meg, e vonalak jellege megegyezik az egyes pontok tekintetében az adott pontot a következő ponttal összekötő vonal meghatározott jellegével.
(2) Dánia: Dánia nemzeti felelősségi övezetét a következő vonalsor határolja:
(a) az a vonal, amely a Dánia és Németország az alábbi IV. részben leírt közös felelősségi övezete határának metszéspontján kezdődik az 55°10'03.40"É / 7°33'09.60"K és az első DE1/DK1 pont közötti vonallal, majd ezt a vonalat követi a DE1/DK1 pontig;
(b) a következő pontokat a felsorolás sorrendjében összekötő vonalsor:
|
Az övezet határát meghatározó pontok |
Egy pontot a következő ponttal összekötő vonal jellege |
Egyéb, azonos koordinátákkal rendelkező pontok |
|
DK1 55°30'40.30"É 5°45'00.00"K |
Geodéziai vonal |
DE1 |
|
DK2 55°15'00.00"É 5°24'12.00"K |
Geodéziai vonal |
DE2 |
|
DK3 55°15'00.00"É 5°9'00.00"K |
Geodéziai vonal |
DE3 |
|
DK4 55°24'15.00"É 4°45'00.00"K |
Geodéziai vonal |
DE4 |
|
DK5 55°46'21.80"É 4°15'00.00"K |
Geodéziai vonal |
DE5 |
|
DK6 55°55'09.40"É 3°21'00.00"K |
Főkörív |
DE6 |
|
DK7 56°5'12.00"É 3°15'00.00"K |
Főkörív |
UK23, NO23 |
|
DK8 56°35'30.00"É 5°2'00.00"K |
Főkörív |
NO24 |
|
DK9 57°10'30.00"É 6°56'12.00"K |
Főkörív |
NO25 |
|
DK10 57°29'54.00"É 7°59'00.00"K |
Főkörív |
NO26 |
|
DK11 57°37'06.00"É 8°27'30.00"K |
Főkörív |
NO27 |
|
DK12 57°41'48.00"É 8°53'18.00"K |
Főkörív |
NO28 |
|
DK13 57°59'18.00"É 9°23'00.00"K |
Főkörív |
NO29 |
|
DK14 58°15'41.20"É 10°1'48.10"K |
Főkörív |
NO30, SE4 |
|
DK15 58°8'00.10"É 10°32'32.80"K |
Geodéziai vonal |
SE3 |
|
DK16 57°49'00.60"É 11°2'55.60"K |
Geodéziai vonal |
SE2 |
|
DK17 57°44'43.00"É 11°7'04.00"K |
SE1 |
(3) Németország: Németország nemzeti felelősségi övezetét a következő vonalsor határolja:
(a) az a vonal, amely a Dánia és Németország az alábbi IV. részben leírt közös felelősségi övezete határának metszéspontján kezdődik az 55°10'03.40"É / 7°33'09.60"K és az első DE1/DK1 pont közötti vonallal, majd ezt a vonalat követi a DE1/DK1 pontig;
(b) a következő pontokat a felsorolás sorrendjében összekötő vonalak sorozata:
|
Az övezet határát meghatározó pontok |
Egy pontot a következő ponttal összekötő vonal jellege |
Egyéb, azonos koordinátákkal rendelkező pontok |
|
DE1 55°30'40.30"É 5°45'00.00"K |
Geodéziai vonal |
DK1 |
|
DE2 55°15'00.00"É 5°24'12.00"K |
Geodéziai vonal |
DK2 |
|
DE3 55°15'00.00"É 5°9'00.00"K |
Geodéziai vonal |
DK3 |
|
DE4 55°24'15.00"É 4°45'00.00"K |
Geodéziai vonal |
DK4 |
|
DE5 55°46'21.80"É 4°15'00.00"K |
Geodéziai vonal |
DK5 |
|
DE6 55°55'09.40"É 3°21'00.00"K |
Főkörív |
DK6 |
|
DE7 55°50'06.00"É 3°24'00.00"K |
Főkörív |
UK24 |
|
DE8 55°45'54.00"É 3°22'13.00"K |
Főkörív |
NL19 |
|
DE9 55°20'00.00"É 4°20'00.00"K |
Főkörív |
NL20 |
|
DE10 55°0'00.00"É 5°0'00.00"K |
Főkörív |
NL21 |
|
DE11 54°37'12.00"É 5°0'00.00"K |
Főkörív |
NL22 |
|
DE12 54°11'12.00"É 6°0'00.00"K |
Főkörív |
NL23 |
|
DE13 53°59'56.80"É 6°6'28.20"K |
NL24 |
(c) a DE12 ponttól a szárazföld irányában a DE13 pont (azaz a következő elfogadott határpont, az 53°59'56.80"É / 6°6'28.20"K) felé vezető vonal, egészen az említett vonal és a Hollandia és Németország közötti, az alábbi IV. részben leírt közös felelősségi övezet határának metszéspontjáig.
(4) Írország: Írország nemzeti felelősségi körét a következő vonalsor határolja:
(a) északon a 3. táblázatban felsorolt pontokat a felsorolás sorrendjében összekötő vonalsor;
(b) nyugaton az északi-tengeri terület nyugati határa;
(c) keleten és délen a 2. táblázatban felsorolt pontokat a felsorolás sorrendjében összekötő vonalsor.
(5) Hollandia: Hollandia nemzeti felelősségi övezetét délen az é. sz. 51°51'52.1267" pont, ettől a földrajzi szélességtől északra pedig a következő vonalsor határolja:
(a) a következő pontokat a felsorolás sorrendjében összekötő vonalak sorozata:
|
Az övezet határát meghatározó pontok |
Egy pontot a következő ponttal összekötő vonal jellege |
Egyéb, azonos koordinátákkal rendelkező pontok |
|
NL1 51°51'52.1267"É 2°31'48.0975"K |
Főkörív |
UK42 |
|
NL2 51°59'00.00"É 2°37'36.00"K |
Főkörív |
UK41 |
|
NL3 52°1'00.00"É 2°39'30.00"K |
Főkörív |
UK40 |
|
NL4 52°5'18.00"É 2°42'12.00"K |
Főkörív |
UK39 |
|
NL5 52°6'00.00"É 2°42'54.00"K |
Főkörív |
UK38 |
|
NL6 52°12’24.00"É 2°50'24.00"K |
Főkörív |
UK37 |
|
NL7 52°17'24.00"É 2°56'00.00"K |
Főkörív |
UK36 |
|
NL8 52°25'00.00"É 3°3'30.00"K |
Főkörív |
UK35 |
|
NL9 52°37'18.00"É 3°11'00.00"K |
Főkörív |
UK34 |
|
NL10 52°47'00.00"É 3°12'18.00"K |
Főkörív |
UK33 |
|
NL11 52°53'00.00"É 3°10'30.00"K |
Főkörív |
UK32 |
|
NL12 53°18'06.00"É 3°3'24.00"K |
Főkörív |
UK31 |
|
NL13 53°28'12.00"É 3°1'00.00"K |
Főkörív |
UK30 |
|
NL14 53°35'06.00"É 2°59'18.00"K |
Főkörív |
UK29 |
|
NL15 53°40'06.00"É 2°57'24.00"K |
Főkörív |
UK28 |
|
NL16 53°57'48.00"É 2°52'00.00"K |
Főkörív |
UK27 |
|
NL17 54°22'48.00"É 2°45'48.00"K |
Főkörív |
UK26 |
|
NL18 54°37'18.00"É 2°53'54.00"K |
Főkörív |
UK25 |
|
NL19 55°45'54.00"É 3°22'13.00"K |
Főkörív |
DE8 |
|
NL20 55°20'00.00"É 4°20'00.00"K |
Főkörív |
DE9 |
|
NL21 55°0'00.00"É 5°0'00.00"K |
Főkörív |
DE10 |
|
NL22 54°37'12.00"É 5°0'00.00"K |
Főkörív |
DE11 |
|
NL23 54°11'12.00"É 6°0'00.00"K |
Főkörív |
DE12 |
|
NL24 53°59'56.80"É 6°6'28.20"K |
DE13 |
(b) az NL23 ponttól a szárazföld irányában az NL24 pont (azaz a következő elfogadott határpont, az 53°59'56.80"É / 6°6'28.20"K) felé vezető vonal, egészen az említett vonal és a Hollandia és Németország közötti, az alábbi IV. részben leírt közös felelősségi övezet határának metszéspontjáig.
(6) Norvégia: Norvégia nemzeti felelősségi övezetét északon az é. sz. 63°38'10.68" pont, nyugaton, délen és északon pedig a következő vonalsor határolja:
(a) a 4. táblázatban felsorolt pontokat a felsorolás sorrendjében összekötő vonalsor;
(b) a 4. táblázatban említett utolsó ponttól délre a következő pontokat a felsorolás sorrendjében összekötő vonalsor:
|
Az övezet határát meghatározó pontok |
Egy pontot a következő ponttal összekötő vonal jellege |
Egyéb, azonos koordinátákkal rendelkező pontok |
|
NO23 56°5'12.00"É 3°15'00.00"K |
Főkörív |
UK23, DK7 |
|
NO24 56°35'30.00"É 5°2'00.00"K |
Főkörív |
DK8 |
|
NO25 57°10'30.00"É 6°56'12.00"K |
Főkörív |
DK9 |
|
NO26 57°29'54.00"É 7°59'00.00"K |
Főkörív |
DK10 |
|
NO27 57°37'06.00"É 8°27'30.00"K |
Főkörív |
DK11 |
|
NO28 57°41'48.00"É 8°53'18.00"K |
Főkörív |
DK12 |
|
NO29 57°59'18.00"É 9°23'00.00"K |
Főkörív |
DK13 |
|
NO30 58°15'41.20"É 10°1'48.10"K (A. pont) |
Főkörív |
SE4, DK14 |
|
NO31 58°30'41.20"É 10°8'46.90"K (B. pont) |
Főkörív |
SE5 |
|
NO32 58°45'41.30"É 10°35'40.00"K (C. pont) |
Loxodroma |
SE6 |
|
NO33 58°53'34.00"É 10°38'25.00"K (D. pont) |
SE7 |
(c) ezt követően a norvég-svéd határt követő vonal.
(7) Svédország: Svédország nemzeti felelősségi övezetét délen az é. sz. 57°44'43.00" pont, ettől a földrajzi szélességtől északra pedig a következő vonalsor határolja:
(a) a következő pontokat a felsorolás sorrendjében összekötő vonalsor:
|
Az övezet határát meghatározó pontok |
Egy pontot a következő ponttal összekötő vonal jellege |
Egyéb, azonos koordinátákkal rendelkező pontok |
|
SE1 57°44'43.00"É 11°7'04.00"K |
Geodéziai vonal |
DK17 |
|
SE2 57°49'00.60"É 11°2'55.60"K |
Geodéziai vonal |
DK16 |
|
SE3 58°8'00.10"É 10°32'32.80"K |
Geodéziai vonal |
DK15 |
|
SE4 58°15'41.20"É 10°1'48.10"K (A. pont) |
Főkörív |
DK14, NO30 |
|
SE5 58°30'41.20"É 10°8'46.90"K (B. pont) |
Főkörív |
NO31 |
|
SE6 58°45'41.30"É 10°35'40.00"K (C. pont) |
Loxodroma |
NO32 |
|
SE7 58°53'34.00"É 10°38'25.00"K (D. pont) |
NO33 |
(b) ezt követően a svéd-norvég határt követő vonal.
(8) Egyesült Királyság: Az Egyesült Királyság nemzeti felelősségi övezetének határai a következők:
(a) keleten az alábbiak által alkotott vonalsor:
(i) a 4. táblázatban felsorolt pontokat a felsorolás sorrendjében összekötő vonalsor;
(ii) a következő pontokat a felsorolás sorrendjében összekötő vonalak sorozata:
|
Az övezet határát meghatározó pontok |
Egy pontot a következő ponttal összekötő vonal jellege |
Egyéb, azonos koordinátákkal rendelkező pontok |
|
UK23 56°5'12.00"É 3°15'00.00"K |
Főkörív |
NO23, DK7 |
|
UK24 55°50'06.00"É 3°24'00.00"K |
Főkörív |
DE7 |
|
UK25 54°37'18.00"É 2°53'54.00"K |
Főkörív |
NL18 |
|
UK26 54°22'48.00"É 2°45'48.00"K |
Főkörív |
NL17 |
|
UK27 53°57'48.00"É 2°52'00.00"K |
Főkörív |
NL16 |
|
UK28 53°40'06.00"É 2°57'24.00"K |
Főkörív |
NL15 |
|
UK29 53°35'06.00"É 2°59'18.00"K |
Főkörív |
NL14 |
|
UK30 53°28'12.00"É 3°1'00.00"K |
Főkörív |
NL13 |
|
UK31 53°18'06.00"É 3°3'24.00"K |
Főkörív |
NL12 |
|
UK32 52°53'00.00"É 3°10'30.00"K |
Főkörív |
NL11 |
|
UK33 52°47'00.00"É 3°12'18.00"K |
Főkörív |
NL10 |
|
UK34 52°37'18.00"É 3°11'00.00"K |
Főkörív |
NL9 |
|
UK35 52°25'00.00"É 3°3'30.00"K |
Főkörív |
NL8 |
|
UK36 52°17'24.00"É 2°56'00.00"K |
Főkörív |
NL7 |
|
UK37 52°12'24.00"É 2°50'24.00"K |
Főkörív |
NL6 |
|
UK38 52°6'00.00"É 2°42'54.00"K |
Főkörív |
NL5 |
|
UK39 52°5'18.00"É 2°42'12.00"K |
Főkörív |
NL4 |
|
UK40 52°1'00.00"É 2°39'30.00"K |
Főkörív |
NL3 |
|
UK41 51°59'00.00"É 2°37'36.00"K |
Főkörív |
NL2 |
|
UK42 51°51'52.1267"É 2°31'48.0975"K |
Főkörív |
NL1 |
(b) délen és nyugaton a következő vonalsor:
(i) a Scilly-szigetek legnyugatibb pontján kezdődő és azt a pontot az é. sz. 49°52'00.00" / ny. h. 7°44'00.00" ponttal összekötő vonal;
(ii) ettől a ponttól az 1983. évi Bonni Megállapodás szerinti vonalat (lásd a fenti I. részt) követi dél felé egészen a Franciaország és az Egyesült Királyság közötti kontinentális talapzatnak az 1977. június 30-i választottbírósági határozattal megállapított határvonalával való metszéspontjáig;
(iii) ettől a metszésponttól az említett határvonalat követi nyugat felé egészen a 48°10'00.00"É / 9°22'15.91"Ny pontig; és
(iv) ettől a ponttól a 2. táblázatban említett pontokat összekötő vonalsor a felsorolás sorrendjében az Észak-Írországgal határos parti tenger külső határáig, azaz az 54°0' 00.00"É / 05°36'20.00"Ny pontig;
(c) nyugaton és északon a következő vonalsor:
(i) az Észak-Írországgal határos parti tengernek az é. sz. 55°31'13.36" / ny. h. 6°45'00.00" ponthoz legközelebb eső pontját az említett ponttal összekötő vonal;
(ii) ettől a ponttól a 3. táblázatban említett pontokat összekötő vonalsor a felsorolás sorrendjében, egészen az é. sz. 56°42'00.00" / ny. h. 14°00'00.00" pontig;
(iii) ettől a ponttól az északi-tengeri terület nyugati és északi határait követő vonal, egészen az é. sz. 63°38'10.68" / ny. h. 0°30'00.00" pontig.
2. táblázat: Az Írország és az Egyesült Királyság felelősségi körébe tartozó övezetek közötti határ pontjai és vonalai – kelet és dél
|
Az övezetek határát meghatározó pontok |
Egy pontot a következő ponttal összekötő vonal jellege |
|
IR1/UK50 48°10'00.00"É 10°0'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR2/UK51 48°20'00.00"É 10°0'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR3/UK52 48°20'00.00"É 9°48'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR4/UK53 48°30'00.00"É 9°48'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR5/UK54 48°30'00.00"É 9°36'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR6/UK55 48°50'00.00"É 9°36'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR7/UK56 48°50'00.00"É 9°24'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR8/UK57 49°0'00.00"É 9°24'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR9/UK58 49°0'00.00"É 9°17'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR10/UK59 49°10'00.00"É 9°17'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR11/UK60 49°10'00.00"É 9°12'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR12/UK61 49°20'00.00"É 9°12'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR13/UK62 49°20'00.00"É 9°3'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR14/UK63 49°30'00.00"É 9°3'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR15/UK64 49°30'00.00"É 8°54'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR16/UK65 49°40'00.00"É 8°54'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR17/UK66 49°40'00.00"É 8°45'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR18/UK67 49°50'00.00"É 8°45'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR19/UK68 49°50'00.00"É 8°36'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR20/UK69 50°0'00.00"É 8°36'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR21/UK70 50°0'00.00"É 8°24'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR22/UK71 50°10'00.00"É 8°24'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR23/UK72 50°10'00.00"É 8°12'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR24/UK73 50°20'00.00"É 8°12'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR25/UK74 50°20'00.00"É 8°0'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR26/UK75 50°30'00.00"É 8°0'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR27/UK76 50°30'00.00"É 7°36'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR28/UK77 50°40'00.00"É 7°36'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR29/UK78 50°40'00.00"É 7°12'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR30/UK79 50°50'00.00"É 7°12'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR31/UK80 50°50'00.00"É 7°3'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR32/UK81 51°0'00.00"É 7°3'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR33/UK82 51°0'00.00"É 6°48'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR34/UK83 51°10'00.00"É 6°48'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR35/UK84 51°10'00.00"É 6°42'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR36/UK85 51°20'00.00"É 6°42'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR37/UK86 51°20'00.00"É 6°33'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR38/UK87 51°30'00.00"É 6°33'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR39/UK88 51°30'00.00"É 6°18'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR40/UK89 51°40'00.00"É 6°18'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR41/UK90 51°40'00.00"É 6°6'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR42/UK91 51°50'00.00"É 6°6'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR43/UK92 51°50'00.00"É 0°6'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR44/UK93 51°54'00.00"É 0°6'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR45/UK94 51°54'00.00"É 5°57'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR46/UK95 51°58'00.00"É 5°57'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR47/UK96 51°58'00.00"É 5°54'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR48/UK97 52°0'00.00"É 5°54'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR49/UK98 52°0'00.00"É 5°50'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR50/UK99 52°4'00.00"É 5°50'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR51/UK100 52°4'00.00"É 5°46'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR52/UK101 52°8'00.00"É 5°46'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR53/UK102 52°8'00.00"É 5°42'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR54/UK103 52°12'00.00"É 5°42'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR55/UK104 52°12'00.00"É 5°39'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR56/UK105 52°16'00.00"É 5°39'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR57/UK106 52°16'00.00"É 5°35'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR58/UK107 52°24'00.00"É 5°35'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR59/UK108 52°24'00.00"É 5°22'48.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR60/UK109 52°32'00.00"É 5°22'48.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR61/UK110 52°32'00.00"É 5°28'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR62/UK111 52°44'00.00"É 5°28'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR63/UK112 52°44'00.00"É 5°24'30.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR64/UK113 52°52'00.00"É 5°24'30.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR65/UK114 52°52'00.00"É 5°22'30.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR66/UK115 59°52'00.00"É 5°22'30.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR67/UK116 59°52'00.00"É 5°19'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR68/UK117 53°9'00.00"É 5°19'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR69/UK118 53°9'00.00"É 5°20'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR70/UK119 53°26'00.00"É 5°20'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR71/UK120 53°26'00.00"É 5°19'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR72/UK121 53°32'00.00"É 5°19'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR73/UK122 53°32'00.00"É 5°17'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR74/UK123 53°39'00.00"É 5°17'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR75/UK124 53°39'00.00"É 5°16'20.40"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR76/UK125 53°42'08.40"É 5°16'20.40"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR77/UK126 53°42'08.40"É 5°17'51.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR78/UK127 53°44'24.00"É 5°17'51.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR79/UK128 53°44'24.00"É 5°19'19.80"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR80/UK129 53°45'48.00"É 5°19'19.80"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR81/UK130 53°45'48.00"É 5°22'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR82/UK131 53°46'00.00"É 5°22'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR83/UK132 53°46'00.00"É 5°19'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR84/UK133 53°59'56.95"É 5°19'00.00"Ny |
3. táblázat Az Írország és az Egyesült Királyság felelősségi körébe tartozó övezetek közötti határ pontjai és vonalai – észak
|
Az övezetek határát meghatározó pontok |
Egy pontot a következő ponttal összekötő vonal jellege |
|
IR85/UK134 55°31'13.36"É 6°45'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR86/UK135 55°28'00.00"É 6°45'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR87/UK136 55°28'00.00"É 6°48'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR88/UK137 55°30'00.00"É 6°48'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR89/UK138 55°30'00.00"É 6°51'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR90/UK139 55°35'00.00"É 6°51'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR91/UK140 55°35'00.00"É 6°57'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR92/UK141 55°40'00.00"É 6°57'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR93/UK142 55°40'00.00"É 7°2'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR94/UK143 55°45'00.00"É 7°2'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR95/UK144 55°45'00.00"É 7°8'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR96/UK145 55°50'00.00"É 7°8'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR97/UK146 55°50'00.00"É 7°15'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR98/UK147 55°55'00.00"É 7°15'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR99/UK148 55°55'00.00"É 7°23'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR100/UK149 56°0'00.00"É 7°23'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR101/UK150 56°0'00.00"É 8°13'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR102/UK151 56°5'00.00"É 8°13'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR103/UK152 56°5'00.00"É 8°39'30.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR104/UK153 56°10'00.00"É 8°39'30.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR105/UK154 56°10'00.00"É 9°7'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR106/UK155 56°21'30.00"É 9°7'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR107/UK156 56°21'30.00"É 10°30'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR108/UK157 56°32'30.00"É 10°30'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR109/UK158 56°32'30.00"É 12°12'00.00"Ny |
Földrajzi hosszúság |
|
IR110/UK159 56°42'00.00"É 12°12'00.00"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
IR111/UK160 56°42'00.00"É 14°0' 00.00"Ny |
4. táblázat: A Norvégia és az Egyesült Királyság felelősségi körébe tartozó övezetek közötti határ pontjai és vonalai
|
Az övezetek határát meghatározó pontok |
Egy pontot a következő ponttal összekötő vonal jellege |
|
NO1/UK1 63°38'10.68"É 0°10'59.31"Ny |
Geodéziai vonal |
|
NO2/UK2 63°03'20.71"É 0°28'12.51"K |
Geodéziai vonal |
|
NO3/UK3 62°58'21.06"É 0°33'31.01"K |
Geodéziai vonal |
|
NO4/UK4 62°53'29.49"É 0°38'27.91"K |
Geodéziai vonal |
|
NO5/UK5 62°44'16.31"É 0°47'27.69"K |
Geodéziai vonal |
|
NO6/UK6 62°39'57.99"É 0°51'29.48"K |
Geodéziai vonal |
|
NO7/UK7 62°36'20.75"É 0°54'44.78"K |
Geodéziai vonal |
|
NO8/UK8 62°32'47.29"É 0°57'48.32"K |
Geodéziai vonal |
|
NO9/UK9 62°30'09.83"É 1°0'05.92"K |
Geodéziai vonal |
|
NO10/UK10 62°27'32.82"É 1°2'17.70"K |
Geodéziai vonal |
|
NO11/UK11 62°24'56.68"É 1°4'25.86"K |
Geodéziai vonal |
|
NO12/UK12 62°22'21.00"É 1°6'28.21"K |
Geodéziai vonal |
|
NO13/UK13 62°19'40.72"É 1°8'30.96"K |
Geodéziai vonal |
|
NO14/UK14 62°16'43.93"É 1°10'40.66"K |
Geodéziai vonal |
|
NO15/UK15 61°44'12.00"É 1°33'13.44"K |
Geodéziai vonal |
|
NO16/UK16 61°44'12.00"É 1°33'36.00"K |
Főkörív |
|
NO17/UK17 61°21'24.00"É 1°47'24.00"K |
Főkörív |
|
NO18/UK18 59°53'48.00"É 2°4'36.00"K |
Főkörív |
|
NO19/UK19 59°17'24.00"É 1°42'42.00"K |
Főkörív |
|
NO20/UK20 58°25'48.00"É 1°29'00.00"K |
Főkörív |
|
NO21/UK21 57°54'18.00"É 1°57'54.00"K |
Főkörív |
|
NO22/UK22 56°35'42.00"É 2°36'48.00"K |
Főkörív |
|
NO23/UK23 56°5'12.00"É 3°15'00.00"K |
(9) Franciaország: A Franciaország nemzeti felelősségi körébe tartozó övezetet északról délre a következő pontokat a felsorolás sorrendjében összekötő vonalak sorozata által kijelölt terület határolja:
|
Az övezet határát meghatározó pontok |
Egy pontot a következő ponttal összekötő vonal jellege |
Egyéb, azonos koordinátákkal rendelkező pontok |
|
FR01 48°19'56.52"É 4°46'23.67"Ny |
Loxodroma |
|
|
FR02 48°27'00.00"É 5°08'23.63"Ny |
Földrajzi szélesség |
|
|
FR03 48°27'00.00"É 6°34'40.90"Ny |
Loxodroma |
|
|
FR04 46°00'04.06"É 9°59'54.88"Ny |
Loxodroma |
SP4 |
|
FR05 45°00'04.04"É 7°59'55.08"Ny |
Loxodroma |
SP5 |
|
FR06 44°20'03.93"É 3°59'55.37"Ny |
Loxodroma |
SP6 |
|
FR07 43°23'20.71"É 1°46'13.58"Ny |
Loxodroma |
SP7 |
|
FR08 43°22'50.11"É 1°47'11.18"Ny |
SP8 |
(10) Spanyolország: A Spanyolország nemzeti felelősségi körébe tartozó övezetet a következő pontokat a felsorolás sorrendjében összekötő vonalak sorozata által alkotott terület határolja:
|
Az övezet határát meghatározó pontok |
Egy pontot a következő ponttal összekötő vonal jellege |
Egyéb, azonos koordinátákkal rendelkező pontok |
|
SP1 42º30'04.25"É 008° 52’ 18.22"Ny |
Loxodroma |
|
|
SP2 42º30'04.32"É 010° 24’ 55.16"Ny |
Loxodroma |
|
|
SP3 46º00'04.07"É 010° 24’ 54.86"Ny |
Loxodroma |
|
|
SP4 46º00'04.06"É 009° 59’ 54.88"Ny |
Loxodroma |
FR4 |
|
SP5 45°00'04.04"É 007°59'55.08"Ny |
Loxodroma |
FR5 |
|
SP6 44°20'03.93"É 003°59'55.37"Ny |
Loxodroma |
FR6 |
|
SP7 43°23'20.71"É 001°46'13.58"Ny |
Loxodroma |
FR7 |
|
SP8 43°22'50.11"É 001°47'11.18"Ny |
FR8 |
IV. rész: A közös felelősségi övezetek határai
A közös felelősségi övezetek a következők:
1. Belgium, Franciaország, Hollandia és az Egyesült Királyság közös felelősségi övezete
Az é. sz. 51°51'52.1267" és az é. sz. 51° 6' 00.00" közötti tengeri terület.
2. Franciaország és az Egyesült Királyság közös felelősségi övezete
A La Manche-csatorna az é. sz. 51°32'00.00"-tól délnyugatra addig a vonalig, amely:
(a) a Scilly-szigetek legnyugatibb pontján kezdődik, és azt a pontot az é. sz. 49°52'00.00" / ny. h. 7°44'00.00" ponttal köti össze;
(b) ettől a ponttól a Scilly-szigeteket és az Ushant-szigetet összekötő vonaltól nyugatra 50 tengeri mérföldre húzódó vonalat követi dél felé, az é. sz. 48°27'00.00"-nál húzódó metszéspontjáig; és
(c) ezt a szélességi kört követi keleti irányban az Ushant-sziget legdélebbi pontjáig.
3. Dánia és Németország közös felelősségi övezete
A következők által határolt tengeri terület:
(a) délen az é. sz. 54°30'00.00", Németország partjától nyugat felé;
(b) nyugaton a k. h. 6°30'00.00";
(c) északon az é. sz. 55°50'00.00", Dánia partjától nyugat felé; és
(d) keleten (az árapály legalacsonyabb szintjének [LAT] térképdátumán alapuló) apálykori partvonal, amely a Watt-tenger területét is magában foglalja.
4. Németország és Hollandia közös felelősségi övezete
A következők által határolt tengeri terület:
(a) nyugaton a k. h. 6°0"00.00" (ED50), Hollandia partjától északra felé;
(b) északon az é. sz. 54°0'00.00" (ED50);
(c) keleten a k. h. 7°15'00.00" (ED50), Németország partjától északra; és
(d) délen (az árapály legalacsonyabb szintjének [LAT] térképdátumán alapuló) apálykori partvonal, amely a Watt-tenger területét is magában foglalja.
V. rész: Értelmezés
Az e mellékletben említett pontok helyzetét az Európai Geodéziai Rendszer (1950. évi változat) szerint kell meghatározni.”
[…] MELLÉKLET […]