(1)

Az 5G összekapcsoltság hajókon való elérhetővé tétele javítja az utasok által igénybe vehető hírközlési szolgáltatásokat, és egyúttal biztosítja a rendelkezésre álló legújabb technológia alkalmazását és a hatékony spektrumhasználatot. Ez elősegíti az 5G cselekvési tervben, továbbá „Az összekapcsoltság a versenyképes digitális egységes piac szolgálatában: Úton a gigabitalapú európai információs társadalom felé” című bizottsági közleményben (2) meghatározott, majd a „Digitális iránytű 2030-ig: a digitális évtized megvalósításának európai módja” című bizottsági közleménnyel (3) és az (EU) 2022/2481 európai parlamenti és tanácsi határozattal (4) aktualizált, összekapcsoltságról szóló bizottsági stratégiában kitűzött célok elérését.

(2)

A 2010/166/EU bizottsági határozat (5) harmonizálta a 900 MHz-es frekvenciasávban (880–915 MHz és 925–960 MHz frekvenciasáv) és az 1 800 MHz-es frekvenciasávban (1 710–1 785 MHz és 1 805–1 880 MHz frekvenciasáv), valamint a 2 GHz-es párosított földfelszíni frekvenciasávban (1 920–1 980 MHz és 2 110–2 170 MHz frekvenciasáv) és a 2,6 GHz-es párosított frekvenciasávban (2 500–2 570 MHz és 2 620–2 690 MHz frekvenciasáv) a rádióspektrum használatára vonatkozó műszaki feltételeket. Unió-szerte lehetővé tette a hajókon elérhető mobilhírközlési szolgáltatások (MCV-szolgáltatások) különböző technológiákkal történő működtetését, és meghatározta az alkalmazandó harmonizált műszaki feltételeket.

(3)

A 2010/166/EU határozat felszólította a tagállamokat, hogy folyamatosan vizsgálják felül a parti tengereiken MCV-szolgáltatásokat nyújtó rendszerek frekvenciasáv-használatát, különös tekintettel a szóban forgó határozatban meghatározott valamennyi feltétel folyamatos relevanciájára és a káros zavarással járó esetekre. Ezenfelül a határozat előírta, hogy a tagállamoknak megállapításaikról jelentést kell benyújtaniuk a Bizottsághoz, a Bizottságnak pedig adott esetben felül kell vizsgálnia a 2010/166/EU határozatot.

(4)

2022. augusztus 16-án a Bizottság a 676/2002/EK határozat 4. cikkének (2) bekezdése alapján megbízta a Postai és Távközlési Igazgatások Európai Értekezletét (CEPT), hogy a fejlett MCV-szolgáltatások Unión belüli bevezetésének elősegítése érdekében végezzen vizsgálatokat és dolgozzon ki harmonizált műszaki feltételeket az 5G technológia alkalmazásához.

(5)

E megbízás alapján a CEPT 2023. március 10-én elfogadta a 83. jelentést. A dokumentum bemutatja az 1 800 MHz-es frekvenciasávban és a 2,6 GHz-es párosított frekvenciasávban a hajókon működő, nem aktív antennarendszerű (nem-AAS) 5G New Radio (5G NR) rendszerekre vonatkozó harmonizált műszaki feltételeket.

(6)

A jelentés azt a következtetést vonja le, hogy az MCV Long Term Evolution (LTE) rendszerek esetében alkalmazottakhoz hasonló műszaki és szabályozási feltételek alkalmazhatók az MCV 5G NR nem-AAS-rendszerekre is, mind az LTE, mind az 5G NR földi mobilhálózatok védelme érdekében.

(7)

E határozat műszaki alapját az 1 800 MHz-es frekvenciasávban és a 2,6 GHz-es párosított frekvenciasávban a hajókon működtetett nem-AAS 5G NR-rendszerek tekintetében a jelentésben ajánlott harmonizált műszaki feltételek képezik. A 2010/166/EU határozatban foglalt harmonizált műszaki feltételeket ennek megfelelően, az (EU) 2018/1972 európai parlamenti és tanácsi irányelvben (6) meghatározott technológia- és szolgáltatássemleges megközelítést követve módosítani kell.

(8)

A jogi következetesség és az egyértelműség érdekében, valamint a minőségi jogalkotás elveivel összhangban a 2010/166/EU határozatot – amely hivatkozásokat tartalmaz az (EU) 2022/173 bizottsági határozattal (7) hatályon kívül helyezett 2011/251/EU bizottsági határozatra (8) – hatályon kívül kell helyezni, és helyébe e határozatnak kell lépnie.

(9)

A jogi egyértelműség érdekében fenn kell tartani a 2010/166/EU határozatban megállapított végrehajtási határidőket. Hasonlóképpen, a 2010/167/EU bizottsági ajánlást (9) továbbra is alkalmazni kell e határozat tekintetében, mivel ez a határozat nemcsak hatályon kívül helyezi a 2010/166/EU határozatot, hanem annak helyébe is lép.

(10)

Ez a határozat nem tekinthető kötelező erejűnek azon tagállamok esetében, amelyek nem rendelkeznek parti tengerrel. Ez nincs kihatással az MCV-szolgáltatások engedélyezésére, amely e határozat hatályán kívül esik, de amely a tagállamok részéről a joghatóságuk alá tartozó hajók tekintetében lépéseket tehet szükségessé az uniós jogszabályokkal összhangban.

(11)

Az MCV-re vonatkozó műszaki előírásoknak továbbra is felülvizsgálat tárgyát kell képezniük, biztosítva, hogy folyamatosan lépést tartsanak a technológiai fejlődéssel és a piaci fejleményekkel.

(12)

Az e határozatban előírt intézkedések összhangban vannak a Rádióspektrum-bizottság véleményével,

1.

„hajókon elérhető mobilhírközlési szolgáltatások” (MCV-szolgáltatások): az (EU) 2018/1972 irányelv 2. cikkének 4. pontjában meghatározott olyan elektronikus hírközlési szolgáltatások, amelyeket valamely vállalkozás nyújt a hajón tartózkodó személyek részére a 3. cikk hatálya alá tartozó rendszert használó nyilvános hírközlő hálózatokon való kommunikáció céljából, a földi mobilhálózatokkal való közvetlen kapcsolat létrehozása nélkül;

2.

„900 MHz-es frekvenciasáv”: a felmenő irányban (a végfelhasználói állomás ad, a bázisállomás vesz) rendelkezésre álló 880–915 MHz frekvenciasáv és a lemenő irányban (a bázisállomás ad, a végfelhasználói állomás vesz) rendelkezésre álló 925–960 MHz frekvenciasáv;

3.

„1 800 MHz-es frekvenciasáv”: a felmenő irányban (a végfelhasználói állomás ad, a bázisállomás vesz) rendelkezésre álló 1 710–1 785 MHz frekvenciasáv és a lemenő irányban (a bázisállomás ad, a végfelhasználói állomás vesz) rendelkezésre álló 1 805–1 880 MHz frekvenciasáv;

4.

„2 GHz-es párosított földfelszíni frekvenciasáv”: a felmenő irányban (a végfelhasználói állomás ad, a bázisállomás vesz) rendelkezésre álló 1 920–1 980 MHz frekvenciasáv és a lemenő irányban (a bázisállomás ad, a végfelhasználói állomás vesz) rendelkezésre álló 2 110–2 170 MHz frekvenciasáv;

5.

„2,6 GHz-es párosított frekvenciasáv”: a felmenő irányban (a végfelhasználói állomás ad, a bázisállomás vesz) rendelkezésre álló 2 500–2 570 MHz frekvenciasáv és a lemenő irányban (a bázisállomás ad, a végfelhasználói állomás vesz) rendelkezésre álló 2 620–2 690 MHz frekvenciasáv;

6.

„káros zavarástól mentes és nem védett jelleggel”: az MCV-szolgáltatások nem okozhatnak káros zavarást semmilyen egyéb rádiótávközlési szolgálatnak, és az MCV-szolgáltatások nem tarthatnak igényt az egyéb rádiótávközlési szolgálatok által keltett káros zavarással szembeni védelemre;

7.

„parti tenger”: az Egyesült Nemzetek Tengerjogi Egyezményében szereplő meghatározás szerint értelmezendő;

8.

„hajó bázis adó-vevő állomás (hajó-bázisállomás)”: hajón elhelyezett olyan mobil pikocella, amely támogatja az e határozat mellékletének megfelelő mobilrendszereket.