This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32022D0344
Commission Implementing Decision (EU) 2022/344 of 24 February 2022 amending Implementing Decision (EU) 2020/1035 to take into account certain eco-innovation CO2 savings for the calculation of the average specific CO2 emissions of Daimler AG and the Daimler AG pool (notified under document C(2022) 964) (Only the Czech, German, English, French, Irish, Italian, Hungarian, Dutch and Swedish texts are authentic) (Text with EEA relevance)
A Bizottság (EU) 2022/344 végrehajtási határozata (2022. február 24.) az (EU) 2020/1035 végrehajtási határozatnak a Daimler AG és a Daimler AG csoportosulás átlagos fajlagos szén-dioxid-kibocsátásának kiszámítása céljából bizonyos ökoinnovációból származó szén-dioxid-csökkentések figyelembevétele tekintetében történő módosításáról (az értesítés a C(2022) 964. számú dokumentummal történt) (Csak az angol, cseh, francia, holland, ír, magyar, német, olasz és svéd nyelvű szöveg hiteles) (EGT-vonatkozású szöveg)
A Bizottság (EU) 2022/344 végrehajtási határozata (2022. február 24.) az (EU) 2020/1035 végrehajtási határozatnak a Daimler AG és a Daimler AG csoportosulás átlagos fajlagos szén-dioxid-kibocsátásának kiszámítása céljából bizonyos ökoinnovációból származó szén-dioxid-csökkentések figyelembevétele tekintetében történő módosításáról (az értesítés a C(2022) 964. számú dokumentummal történt) (Csak az angol, cseh, francia, holland, ír, magyar, német, olasz és svéd nyelvű szöveg hiteles) (EGT-vonatkozású szöveg)
C/2022/964
HL L 62., 2022.3.1, p. 12–25
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
2022.3.1. |
HU |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
L 62/12 |
A BIZOTTSÁG (EU) 2022/344 VÉGREHAJTÁSI HATÁROZATA
(2022. február 24.)
az (EU) 2020/1035 végrehajtási határozatnak a Daimler AG és a Daimler AG csoportosulás átlagos fajlagos szén-dioxid-kibocsátásának kiszámítása céljából bizonyos ökoinnovációból származó szén-dioxid-csökkentések figyelembevétele tekintetében történő módosításáról
(az értesítés a C(2022) 964. számú dokumentummal történt)
(Csak az angol, cseh, francia, holland, ír, magyar, német, olasz és svéd nyelvű szöveg hiteles)
(EGT-vonatkozású szöveg)
AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
tekintettel az új személygépkocsikra és az új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási előírások meghatározásáról, valamint a 443/2009/EK és az 510/2011/EU rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2019. április 17-i (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 7. cikke (5) bekezdésének második albekezdésére,
mivel:
(1) |
A Törvényszék a T-359/19. sz. ügyben hozott ítéletében (2) megsemmisítette az (EU) 2019/583 bizottsági végrehajtási határozatot (3) a Daimler AG gyártó és a Daimler AG csoportosulás esetében az átlagos fajlagos CO2-kibocsátásnak és az ökoinnovációból származó CO2-kibocsátás-csökkentésnek a 2017. naptári évre vonatkozó kiszámítása tekintetében. |
(2) |
mivel az (EU) 2020/1035 bizottsági végrehajtási határozatban (4) az átlagos fajlagos szén-dioxid-kibocsátást és az ökoinnovációból származó szén-dioxid-csökkentést ugyanúgy határozták meg, mint az (EU) 2019/583 végrehajtási határozatban, helyénvaló kiigazítani az előbb említett határozatban meghatározott értékeket. |
(3) |
Az (EU) 2015/158 bizottsági végrehajtási határozatnak (5) megfelelően tanúsított, a tagállamok által bejelentett, valamint a Daimler AG és a Daimler AG csoportosulás által ellenőrzött, ökoinnovációból származó szén-dioxid-csökkentéseket figyelembe kell venni az említett szervezetek 2018. naptári évi átlagos fajlagos kibocsátásának kiszámításakor. |
(4) |
Az (EU) 2020/1035 végrehajtási határozatban rögzített, ökoinnovációból származó szén-dioxid-csökkentést ezért 0,429 g CO2/km-rel kell növelni a Daimler AG és 0,428 g CO2/km-rel a Daimler AG csoportosulás esetében. |
(5) |
Az (EU) 2020/1035 végrehajtási határozatban a Daimler AG és a Daimler AG csoportosulás tekintetében meghatározott átlagos fajlagos szén-dioxid-kibocsátást és célértéktől való távolságot az ökoinnovációs megtakarítások növekedésének figyelembevételével újraszámították. Ezért a vonatkozó bejegyzéseket ki kell igazítani. |
(6) |
Az (EU) 2020/1035 végrehajtási határozatot ezért ennek megfelelően módosítani kell, |
ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
1. cikk
Az (EU) 2020/1035 végrehajtási határozat módosítása
Az (EU) 2020/1035 végrehajtási határozat I. melléklete a következőképpen módosul:
1. |
Az 1. táblázatban a Daimler AG-re vonatkozó bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
|
2. |
A 2. táblázatban a Daimler AG-re vonatkozó bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
|
2. cikk
Címzettek
E határozat címzettjei a következő gyártók és az (EU) 2019/631 rendelet 6. cikkének megfelelően létrehozott következő csoportosulások:
1. |
|
|||||||
|
|
|||||||
2. |
|
|||||||
|
|
|||||||
3. |
|
|||||||
|
|
|||||||
4. |
|
|||||||
|
|
|||||||
5. |
|
|||||||
|
|
|||||||
6. |
|
|||||||
|
|
|||||||
7. |
|
|||||||
|
|
|||||||
8. |
|
|||||||
|
|
|||||||
9. |
|
|||||||
|
|
|||||||
10. |
|
|||||||
|
|
|||||||
11. |
|
|||||||
|
|
|||||||
12. |
|
|||||||
|
|
|||||||
13. |
|
|||||||
|
|
|||||||
14. |
|
|||||||
|
|
|||||||
15. |
|
|||||||
|
|
|||||||
16. |
|
|||||||
|
|
|||||||
17. |
|
|||||||
|
|
|||||||
18. |
|
|||||||
|
|
|||||||
19. |
|
|||||||
|
|
|||||||
20. |
|
|||||||
|
|
|||||||
21. |
|
|||||||
|
|
|||||||
22. |
|
|||||||
|
|
|||||||
23. |
|
|||||||
|
|
|||||||
24. |
|
|||||||
|
|
|||||||
25. |
|
|||||||
|
|
|||||||
26. |
|
|||||||
|
|
|||||||
27. |
|
|||||||
|
|
|||||||
28. |
|
|||||||
|
|
|||||||
29. |
|
|||||||
|
|
|||||||
30. |
|
|||||||
|
|
|||||||
31. |
|
|||||||
|
|
|||||||
32. |
|
|||||||
|
|
|||||||
33. |
|
|||||||
|
|
|||||||
34. |
|
|||||||
|
|
|||||||
35. |
|
|||||||
|
|
|||||||
36. |
|
|||||||
|
|
|||||||
37. |
|
|||||||
|
|
|||||||
38. |
|
|||||||
|
|
|||||||
39. |
|
|||||||
|
|
|||||||
40. |
|
|||||||
|
|
|||||||
41. |
|
|||||||
|
|
|||||||
42. |
|
|||||||
|
|
|||||||
43. |
|
|||||||
|
|
|||||||
44. |
|
|||||||
|
|
|||||||
45. |
|
|||||||
|
|
|||||||
46. |
|
|||||||
|
|
|||||||
47. |
|
|||||||
|
|
|||||||
48. |
|
|||||||
|
|
|||||||
49. |
|
|||||||
|
|
|||||||
50. |
|
|||||||
|
|
|||||||
51. |
|
|||||||
|
|
|||||||
52. |
|
|||||||
|
|
|||||||
53. |
|
|||||||
|
|
|||||||
54. |
|
|||||||
|
|
|||||||
55. |
|
|||||||
|
|
|||||||
56. |
|
|||||||
|
|
|||||||
57. |
|
|||||||
|
|
|||||||
58. |
|
|||||||
|
|
|||||||
59. |
|
|||||||
|
|
|||||||
60. |
|
|||||||
|
|
|||||||
61. |
|
|||||||
|
|
|||||||
62. |
|
|||||||
|
|
|||||||
63. |
|
|||||||
|
|
|||||||
64. |
|
|||||||
|
|
|||||||
65. |
|
|||||||
|
|
|||||||
66. |
|
|||||||
|
|
|||||||
67. |
|
|||||||
|
|
|||||||
68. |
|
|||||||
|
|
|||||||
69. |
|
|||||||
|
|
|||||||
70. |
|
|||||||
|
|
|||||||
71. |
|
|||||||
|
|
|||||||
72. |
|
|||||||
|
|
|||||||
73. |
|
|||||||
|
|
|||||||
74. |
|
|||||||
|
|
|||||||
75. |
|
|||||||
|
|
|||||||
76. |
|
|||||||
|
|
|||||||
77. |
|
|||||||
|
|
|||||||
78. |
|
|||||||
|
|
|||||||
79. |
|
|||||||
|
|
|||||||
80. |
|
|||||||
|
|
|||||||
81. |
|
|||||||
|
|
|||||||
82. |
|
|||||||
|
|
|||||||
83. |
|
|||||||
|
|
|||||||
84. |
|
|||||||
|
|
|||||||
85. |
|
|||||||
|
|
|||||||
86. |
|
|||||||
|
|
|||||||
87. |
|
|||||||
|
|
|||||||
88. |
|
|||||||
|
|
|||||||
89. |
|
|||||||
|
|
|||||||
90. |
|
|||||||
|
|
|||||||
91. |
|
|||||||
|
|
|||||||
92. |
|
|||||||
|
|
|||||||
93. |
|
|||||||
|
|
|||||||
94. |
|
|||||||
|
|
|||||||
95. |
|
|||||||
|
|
|||||||
96. |
|
|||||||
|
|
|||||||
97. |
|
|||||||
|
|
|||||||
98. |
|
|||||||
|
|
|||||||
99. |
|
|||||||
|
|
|||||||
100. |
|
|||||||
|
|
|||||||
101. |
|
|||||||
|
|
|||||||
102. |
|
|||||||
|
|
|||||||
103. |
|
|||||||
|
|
|||||||
104. |
|
|||||||
|
|
|||||||
105. |
|
|||||||
|
|
|||||||
106. |
|
|||||||
|
|
|||||||
107. |
|
Kelt Brüsszelben, 2022. február 24-én.
a Bizottság részéről
Frans TIMMERMANS
ügyvezető alelnök
(1) HL L 111., 2019.4.25., 13. o.
(2) HL C 452., 2021.11.8., 21. o.
(3) A Bizottság (EU) 2019/583 végrehajtási határozata (2019. április 3.) a személygépkocsi-gyártók számára a 2017. naptári évre, a Volkswagen-csoportosuláshoz tartozó egyes gyártók esetében pedig a 2014., 2015. és 2016. naptári évre vonatkozóan előzetesen kiszámított átlagos fajlagos CO2-kibocsátásoknak és fajlagos kibocsátási célértékeknek a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján történő megerősítéséről, illetőleg módosításáról (HL L 100., 2019.4.11., 66. o.).
(4) A Bizottság (EU) 2020/1035 végrehajtási határozata (2020. június 3.) a személygépkocsi- és könnyűhaszongépjármű-gyártók számára a 2018. naptári évre vonatkozóan előzetesen kiszámított átlagos fajlagos CO2-kibocsátásoknak és fajlagos kibocsátási célértékeknek az (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján történő megerősítéséről, illetőleg módosításáról (HL L 227., 2020.7.16., 37. o.).
(5) A Bizottság (EU) 2015/158 végrehajtási határozata (2015. január 30.) a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján a Robert Bosch GmbH két nagy hatékonyságú, váltakozó áramú generátorának a személygépkocsik szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére szolgáló innovatív technológiaként való jóváhagyásáról (HL L 26., 2015.1.31., 31. o.).