1. 

Verseny–Közlekedés–Versenyszabályok–Légi közlekedés–17. sz. rendelet–Hatály–Közvetlenül a légi szállítási szolgáltatások nyújtását érintő tevékenységek–Kizártság–Nemzetközi légi szállítmányozási szolgáltatások nyújtására irányuló tevékenységek–Bennfoglaltság

(EUMSZ 101. cikk; 17. sz. tanácsi rendelet; 141. sz. tanácsi rendelet. harmadik preambulumbekezdés, és 1. cikk)

(lásd: 25–30. pont)

2. 

Verseny–Közigazgatási eljárás–Jogsértést megállapító és bírságot kiszabó bizottsági határozat–A szankciónak alávetett jogalanyok kiválasztása–Mérlegelési mozgástér–Korlátok–Az egyenlő bánásmód elvének tiszteletben tartása

(EUMSZ 101. cikk; 1/2003 tanácsi rendelet, 23. cikk, (2) bekezdés)

(lásd: 38–40. pont)

3. 

Intézmények jogi aktusai–Indokolás–Kötelezettség–Terjedelem

(EUMSZ 296. cikk)

(lásd: 41. pont)

4. 

Verseny–Bírságok–Összeg–Meghatározás–Az alapösszeg megállapítása–Az eladások értékének meghatározása–A jogsértéssel közvetlen vagy közvetett összefüggésben megvalósított eladások–A nemzetközi légi szállítmányozási szolgáltatások ágazatában létrejött kartell–A szállítmányozási szolgáltatásokat mint szolgáltatások együttesét érintő kartell–A szállítmányozási szolgáltatásokkal mint szolgáltatások együttesével megvalósított eladások értékének figyelembevétele–Megengedhetőség

(EUMSZ 101. cikk; 1/2003 tanácsi rendelet, 23. cikk, (2) és (3) bekezdés; 2006/C 210/02 bizottsági közlemény, 13. pont)

(lásd: 50–52. pont)

5. 

Verseny–Bírságok–Összeg–Meghatározás–A Bizottság mérlegelési jogköre–Bírósági felülvizsgálat–Az uniós bíróság korlátlan felülvizsgálati jogköre–Terjedelem

(Az Európai Unió Alapjogi Chartája, 47. cikk; EUMSZ 261. és EUMSZ 263. cikk; 1/2003 tanácsi rendelet, 31. cikk)

(lásd: 56. pont)

1) 

A Bíróság a fellebbezést elutasítja.

2) 

A Bíróság a Deutsche Bahn AG‑t, a Schenker AG‑t, a Schenker China Ltd‑t és a Schenker International (H. K.) Ltd‑t kötelezi saját költségein felül az Európai Bizottság részéről felmerült költségek viselésére.