Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 42021X1719

    148. számú ENSZ-előírás – Egységes rendelkezések gépjárművek és pótkocsijaik fényjelző berendezéseinek (lámpáinak) jóváhagyásáról [2021/1719]

    PUB/2020/490

    HL L 347., 2021.9.30, p. 123–172 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2021/1719/oj

    2021.9.30.   

    HU

    Az Európai Unió Hivatalos Lapja

    L 347/123


    A nemzetközi közjog értelmében jogi hatállyal kizárólag az ENSZ EGB eredeti szövegei rendelkeznek. Ennek az előírásnak a státusza és hatálybalépésének időpontja az ENSZ EGB TRANS/WP.29/343 sz. státuszdokumentumának legutóbbi változatában ellenőrizhető a következő weboldalon: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

    148. számú ENSZ-előírás – Egységes rendelkezések gépjárművek és pótkocsijaik fényjelző berendezéseinek (lámpáinak) jóváhagyásáról [2021/1719]

    Tartalmaz minden érvényes szöveget a következő változatig bezárólag:

    Az előírás eredeti változatának 3. kiegészítése – hatálybalépés dátuma: 2021. szeptember 30.

    Ez a dokumentum pusztán dokumentációs eszközként szolgál. A hiteles és jogilag kötelező érvényű szövegek a következők:

    ECE/TRANS/WP.29/2018/157

    ECE/TRANS/WP.29/2019/81

    ECE/TRANS/WP.29/2020/32 és

    ECE/TRANS/WP.29/2021/45

    TARTALOMJEGYZÉK

    ELŐÍRÁS

    1.

    Alkalmazási kör

    2.

    Fogalommeghatározások

    3.

    Adminisztratív rendelkezések

    4.

    Általános műszaki követelmények

    5.

    Egyedi műszaki követelmények

    6.

    Átmeneti rendelkezések

    MELLÉKLETEK

    1.

    Értesítés

    2.

    Vízszintes és függőleges fényeloszlás a térben

    3.

    Szabványos fényeloszlási értékek

    4.

    A gyártásmegfelelőség ellenőrzésére szolgáló eljárásokra vonatkozó minimális követelmények

    5.

    A hatósági mintavételre vonatkozó minimális követelmények

    6.

    Hátsó ködlámpák és nappali menetjelző lámpák hőállósági vizsgálata

    7.

    A jóváhagyási jelek elrendezése

    BEVEZETÉS

    Ez az előírás egyetlen előírásban egyesíti a 4., a 6., a 7., a 23., a 38., az 50., a 77., a 87. és a 91. számú ENSZ-előírás rendelkezéseit, és a Járműelőírások Harmonizálása Világfórumnak (WP.29) a világítási és fényjelző berendezésekre vonatkozó előírások egyszerűsítésére irányuló határozatának eredménye, amely az Európai Unió és Japán eredeti javaslatán alapul.

    Ezen előírás célja a 4., a 6., a 7., a 23., a 38., az 50., a 77., a 87. és a 91. számú ENSZ-előírásban foglalt követelmények egyértelműségének növelése, egységes szerkezetbe foglalása és egyszerűsítése, valamint a teljesítményalapú követelményekre történő jövőbeli áttérésre való felkészülés azáltal, hogy szerkesztés révén anélkül csökkenti az előírások számát, hogy megváltoztatná az ezen előírás hatálybalépésének időpontjában már hatályban lévő részletes műszaki követelményeket.

    Bár ez az előírás eltér attól a hagyományos megközelítéstől, amely szerint minden egyes lámpára külön előírás vonatkozik, mivel az összes fényjelző lámpára vonatkozó rendelkezéseket egyetlen előírásban egyesíti, ez az egyszerűsített előírás tartalmazza az összes rendelkezést, és a módosítássorozatok jelenlegi szerkezete, átmeneti rendelkezései és kiegészítései szerint működik. Az ezen előírás új módosítássorozatához kapcsolódó átmeneti rendelkezéseket adott esetben minden egyes berendezésre vonatkozóan meg kell határozni; ez magában foglalja a berendezések listáját és a módosítássorozathoz kapcsolódó, alkalmazandó változási indexeket is.

    Az 1958. évi megállapodásban részes valamennyi szerződő fél várhatóan el fogja fogadni ezt az előírást, és részletes magyarázatot fog adni abban az esetben, ha nincs abban a helyzetben, hogy az egyes lámpákra vonatkozó előírásokat elfogadja. Az idevágó határozatokat be kell jegyezni az ECE/TRANS/WP.29/343-ba, amely rögzíti a mellékelt előírások és a módosítások státuszát.

    A jóváhagyási jelekre vonatkozó követelmények tekintetében ez az előírás tartalmazza az „egyedi azonosító” („Unique Identifier”) használatára vonatkozó követelményeket, amely feltétele az ENSZ EGB által (az 1958. évi megállapodás 5. jegyzékével összhangban) létrehozott azon biztonságos internetes adatbázishoz való hozzáférésnek, amelyben az összes típusjóváhagyási dokumentáció megtalálható. Az egyedi azonosító használata esetén a lámpákon nem kell lenniük hagyományos típusjóváhagyási jeleknek (E-jel). Ha az egyedi azonosító használata műszakilag nem lehetséges (pl. ha az ENSZ EGB internetes adatbázisához való hozzáférés nem biztonságos, vagy ha az adatbázis nem működik), a hagyományos típusjóváhagyási jelek használata mindaddig szükséges, amíg az egyedi azonosító használata nem válik lehetővé.

    1.   ALKALMAZÁSI KÖR

    Ez az előírás a következő lámpákra vonatkozik:

    Hátsórendszámtábla-megvilágító lámpák

    Irányjelző lámpák

    Helyzetjelző lámpák

    Féklámpák

    Méretjelző lámpák

    Tolatólámpák

    Manőverezőlámpák

    Hátsó ködlámpák

    Várakozást jelző lámpák

    Nappali menetjelző lámpák

    Oldalsó helyzetjelző lámpák

    2.   FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK

    Ezen előírás alkalmazásában:

    2.1.

    a 48. számú ENSZ-előírás legutóbbi, a típusjóváhagyási kérelem benyújtásának időpontjában hatályban lévő módosítássorozatában megadott összes fogalommeghatározást alkalmazni kell, kivéve, ha ez az előírás vagy az adott lámpák beépítésére vonatkozó 53., 74. és 86. számú ENSZ-előírás másként nem rendelkezik.

    2.2.

    „Különböző típusú lámpák”: olyan lámpák, amelyek az alábbi lényeges jellemzők tekintetében különböznek egymástól:

    a)

    a kereskedelmi név vagy a védjegy:

    i.

    az ugyanazzal a kereskedelmi névvel vagy védjeggyel ellátott, de más-más gyártó által előállított lámpák különböző típusúnak minősülnek;

    ii.

    az ugyanazon gyártó által előállított, csak a kereskedelmi névben vagy védjegyben különböző lámpák azonos típusúnak minősülnek;

    b)

    az optikai rendszer jellemzői (fényerősségi szint, fényeloszlási szögek, olyan alkatrészek megléte vagy hiánya, amelyek üzemelés közben fényvisszaveréssel, fénytöréssel, fényelnyeléssel és/vagy fényátalakítással képesek módosítani az optikai hatásokat stb.);

    c)

    az alkalmazott fényforrás(ok) kategóriája vagy kategóriái és/vagy a fényforrásmodul(ok) egyedi azonosító kódja(i);

    d)

    adott esetben a lámpa kategóriája;

    e)

    adott esetben a fényerő-szabályozó;

    f)

    adott esetben a fényforrások egymást követő működtetése.

    Mindazonáltal azok az irányjelzők, amelyek a lámpa optikai jellemzőinek módosítása nélkül különböző (egymást követő vagy nem egymást követő) üzemmódokban működtethetők, nem minősülnek „különböző típusú irányjelzőknek”.

    A fényforrás színének vagy bármelyik szűrő színének megváltoztatása nem jelent típusváltozást.

    A LED-es helyettesítő fényforrás(ok) használata nem jelent típusváltozást. A 4.7.7. szakaszt azonban alkalmazni kell.

    3.   ADMINISZTRATÍV RENDELKEZÉSEK

    3.1.   Jóváhagyás iránti kérelem

    3.1.1.

    A típusjóváhagyás iránti kérelmet a kereskedelmi név vagy védjegy tulajdonosának vagy megfelelően meghatalmazott képviselőjének kell benyújtania.

    3.1.2.

    A kérelemhez csatolni kell a következőket:

    3.1.2.1.

    olyan rajzok, amelyek kellően részletesek ahhoz, hogy lehetővé tegyék a lámpa típusának és adott esetben kategóriájának azonosítását, a következők feltüntetésével:

    a)

    a lámpát (és adott esetben az S3 vagy S4 kategóriájú féklámpát a hátsó szélvédőhöz képest) milyen geometriai helyzet(ek)ben lehet felszerelni a járműre;

    b)

    a vizsgálatok alkalmával vonatkoztatási tengelynek tekintendő megfigyelési tengely (vízszintes szög, H = 0°; függőleges szög, V = 0°); valamint a vizsgálatok alkalmával vonatkoztatási középpontnak tekintendő pont;

    c)

    a funkció(k) látszólagos felületének határa;

    d)

    a 3.3.2. szakasz szerinti jóváhagyási jel vagy az egyedi azonosító elhelyezése és elrendezése;

    e)

    fénykibocsátó diódás (LED-) modul(ok) esetében a modul(ok) egyedi azonosító kódjának (kódjainak) fenntartott hely;

    f)

    összefüggő lámparendszer esetében az az összefüggő lámpa, illetve az összefüggő lámpák azon kombinációja, amely megfelel a vonatkozó követelményeknek;

    3.1.2.2.

    egy rövid műszaki leírás, amely – a nem cserélhető fényforrásokkal felszerelt lámpák esetétől eltekintve – mindenképpen tartalmazza az alábbi adatokat:

    a)

    az izzószálas fényforrás(ok) előírt kategóriája vagy kategóriái; ennek az izzószálasfényforrás-kategóriának szerepelnie kell a 37. számú előírásban;

    b)

    a LED-es fényforrás(ok) előírt kategóriája vagy kategóriái; ennek a LED-es fényforrás-kategóriának szerepelnie kell a 128. számú előírásban;

    c)

    a fényforrásmodul egyedi azonosító kódja;

    d)

    abban az esetben, ha a kérelmező választása szerint a lámpát az 128. számú előírás szerint a LED-es helyettesítő fényforrással (fényforrásokkal) is jóvá kell hagyni, ezt a leírásban meg kell adni;

    e)

    a járművön belül történő beszerelésre szánt S3 vagy S4 kategóriájú féklámpa esetében a műszaki leírásnak tartalmaznia kell a hátsó szélvédő(k) optikai tulajdonságait (fényáteresztő képesség, szín, dőlésszög stb.).

    3.1.2.3.

    Mindazonáltal abban az esetben, ha egy lámpatípus csak a kereskedelmi névben vagy védjegyben különbözik egy már jóváhagyott típustól, a kérelemhez elegendő a következőket mellékelni:

    3.1.2.3.1.

    a lámpa gyártójának nyilatkozata, miszerint a jóváhagyásra benyújtott típus (a kereskedelmi névtől vagy védjegytől eltekintve) azonos a már jóváhagyott, jóváhagyási számával azonosított típussal, és ugyanattól a gyártótól származik;

    3.1.2.3.2.

    az új kereskedelmi nevű vagy védjegyű termék két mintája vagy az azzal egyenértékű dokumentáció;

    3.1.2.4.

    szabályozható fényerősségű lámpa esetében a fényerő-szabályozó rövid leírása, az elrendezési ábra és a két fényerősségszintet biztosító rendszer jellemzői;

    3.1.2.5.

    nem cserélhető izzószálas fényforrás(ok) vagy nem cserélhető izzószálas fényforrással (fényforrásokkal) felszerelt fényforrásmodul(ok) esetében a 3.5.3. szakasz szerinti dokumentumok;

    3.1.2.6.

    ha a kérelmező úgy dönt, a leírás azt is tartalmazhatja, ha a lámpa – a jármű vonatkoztatási síkjaihoz és a talajhoz viszonyítva – a vonatkoztatási tengely különböző dőlésszögeivel építhető be a járműbe, vagy ha elforgatható a vonatkoztatási tengelye körül; ezeket a különféle beépítési lehetőségeket fel kell tüntetni az értesítési formanyomtatványon;

    3.1.2.7.

    az adott lámpára vonatkozó eltérő rendelkezések hiányában a következő minták:

    a)

    a lámpa két teljes mintadarabja.

    Ha a jóváhagyást olyan lámpákra kérik, amelyek nem azonosak, hanem szimmetrikusak, és az egyiket a jármű jobb oldalára, a másikat pedig a jármű bal oldalára lehet felszerelni, a két benyújtott minta lehet azonos és vagy csak a jármű jobb oldalára, vagy csak a bal oldalára történő felszerelésre alkalmas;

    b)

    szabályozható fényerősségű lámpa esetében a fényerő-szabályozó egy mintája vagy egy azonos jelzés(ek)et előállító generátor;

    3.1.2.8.

    a járművön belül történő beszerelésre szánt S3 vagy S4 kategóriájú féklámpa esetében a hátsó szélvédő optikai tulajdonságaival egyenértékű tulajdonságokkal rendelkező üveglapminta vagy (több lehetőség esetén) üveglapminták.

    3.2.   Jóváhagyás

    3.2.1.

    Az 1. szakaszban felsorolt lámpák mindegyike külön-külön jóváhagyás tárgyát képezi.

    3.2.2.

    Ha két vagy több lámpa csoportosított, egyesített vagy összeépített lámpák ugyanazon egységéhez tartozik, a jóváhagyás csak akkor adható meg, ha minden egyes lámpa teljesíti az ebben vagy egy másik előírásban foglalt rendelkezéseket. Azok a lámpák, amelyek az említett előírások egyikének sem felelnek meg, nem lehetnek csoportosított, egyesített vagy összeépített lámpaegységek részei.

    3.2.3.

    Ha a 3.1. szakasz szerint jóváhagyásra benyújtott lámpatípus(ok) megfelel(nek) ezen előírás követelményeinek, a jóváhagyást meg kell adni. Az összefüggő lámparendszerhez tartozó valamennyi berendezést ugyanannak a kérelmezőnek kell típusjóváhagyásra benyújtania.

    3.2.3.1.

    Az ezen előírás értelmében egy adott lámpatípusra vonatkozó jóváhagyás megadásáról, kiterjesztéséről, elutasításáról vagy visszavonásáról, illetve gyártásának végleges leállításáról az 1. mellékletben található mintának megfelelő formanyomtatványon értesíteni kell az 1958. évi megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó szerződő feleket.

    3.2.3.2.

    Mindegyik jóváhagyott lámpatípushoz jóváhagyási számot kell rendelni, amelyet mindegyik lámpához fel kell tüntetni az 1. mellékletben található értesítési formanyomtatványon.

    A szerződő felek rendelhetik ugyanazt a jóváhagyási számot több lámpát tartalmazó fényjelző berendezésekhez vagy rendszerekhez, de nem rendelhetik ugyanazt a számot egy másik, azonos funkciójú lámpatípushoz.

    3.2.4.

    A típusjóváhagyással rendelkező fényjelző lámpát (funkció) azonosító jelölések

    1. táblázat

    A jelölések listája

    (a teljes lista az „Értesítés” című 1. mellékletben található)

    Lámpa (funkció)

    Jelölés

    Szakasz

    Nappali menetjelző lámpa

    RL

    5.4.

    A tompított fényszórótól vagy az első ködlámpától legalább 20 mm távolságra beszerelendő első irányjelző lámpa

    1a

    5.6.

    A tompított fényszórótól vagy az első ködlámpától bármilyen távolságra beszerelendő első irányjelző lámpa

    1b

    5.6.

    A tompított fényszórótól vagy az első ködlámpától legalább 40 mm távolságra beszerelendő első irányjelző lámpa

    1

    5.6.

    Az L kategóriájú járművek elejére tervezett irányjelző lámpák a tompított fényszórótól legalább 75 mm távolságban való használatra

    11

    5.6.

    Az L kategóriájú járművek elejére tervezett irányjelző lámpák, a tompított fényszórótól legalább 40 mm távolságban való használatra

    11a

    5.6.

    Az L kategóriájú járművek elejére tervezett irányjelző lámpák, a tompított fényszórótól legalább 20 mm távolságban való használatra

    11b

    5.6.

    Az L kategóriájú járművek elejére tervezett irányjelző lámpák a tompított fényszórótól bármilyen távolságban való használatra

    11c

    5.6.

    Első méretjelző lámpa

    AM

    5.1.

    Első helyzetjelző lámpa L kategóriájú járművekhez

    MA

    5.1.

    Első helyzetjelző lámpa

    A

    5.1.

    Manőverezőlámpa

    ML

    5.10.

    Várakozást jelző lámpa (előre és hátra néző)

    77R

    5.3.

    Hátsó irányjelző lámpa (állandó)

    2a

    5.6.

    Hátsó irányjelző lámpa (szabályozható)

    2b

    5.6.

    Hátsó irányjelző lámpa L kategóriájú járművekhez

    12

    5.6.

    Hátsó méretjelző lámpa (állandó)

    RM1

    5.2.

    Hátsó méretjelző lámpa (szabályozható)

    RM2

    5.2.

    Hátsó ködlámpa (állandó)

    F1

    5.9.

    Hátsó ködlámpa (szabályozható)

    F2

    5.9.

    Hátsó helyzetjelző lámpa L kategóriájú járművekhez

    MR

    5.2.

    Hátsó helyzetjelző lámpa (állandó)

    R1

    5.2.

    Hátsó helyzetjelző lámpa (szabályozható)

    R2

    5.2.

    Hátsórendszámtábla-megvilágító lámpa

    L

    5.11.

    Hátsórendszámtábla-megvilágító lámpa L kategóriájú járművekhez

    LM1

    5.11.

    Tolatólámpa (megjegyzés: az „A” és az „R” betű egyik szára lehet közös)

    AR

    5.8.

    Oldalsó irányjelző lámpa M1 kategóriájú járművekhez, valamint N1, M2 és M3 kategóriájú, legfeljebb 6 000  mm hosszúságú járművekhez

    5

    5.6.

    Oldalsó irányjelző lámpa N2 és N3 kategóriájú járművekhez, valamint N1, M2 és M3 kategóriájú, 6 000  mm-nél hosszabb járművekhez

    6

    5.6.

    Oldalsó helyzetjelző lámpa valamennyi jármű-kategóriához

    SM1

    5.7.

    Oldalsó helyzetjelző lámpa M1 kategóriájú járművekhez

    SM2

    5.7.

    Féklámpa (középen magasra felszerelt) (állandó)

    S3

    5.5.

    Féklámpa (középen magasra felszerelt) (szabályozható)

    S4

    5.5.

    Féklámpa L kategóriájú járművekhez

    MS

    5.5.

    Féklámpa (állandó)

    S1

    5.5.

    Féklámpa (szabályozható)

    S2

    5.5.

    A 7. melléklet 1. részében az „a” legkisebb értéke 5 mm.

    3.2.5.

    Az egyes berendezések módosítássorozathoz kapcsolódó, alkalmazandó változási indexei a következők (lásd még a 6.1.1. szakaszt):

    2. táblázat

    Módosítássorozat és változási index

    Az előírás módosítássorozata

    00

     

     

    Funkció (lámpa)

    Az adott funkció (lámpa) változási indexe

    Nappali menetjelző lámpa

    0

     

     

    Első irányjelző lámpa

    0

     

     

    Első irányjelző lámpa (L kategóriájú járművek)

    0

     

     

    Első méretjelző lámpa

    0

     

     

    Első helyzetjelző lámpa

    0

     

     

    Első helyzetjelző lámpa (L kategóriájú járművek)

    0

     

     

    Manőverezőlámpa

    0

     

     

    Várakozást jelző lámpa

    0

     

     

    Hátsó irányjelző lámpa

    0

     

     

    Hátsó irányjelző lámpa (L kategóriájú járművek)

    0

     

     

    Hátsó méretjelző lámpa

    0

     

     

    Hátsó ködlámpa

    0

     

     

    Hátsó helyzetjelző lámpa

    0

     

     

    Hátsó helyzetjelző lámpa (L kategóriájú járművek)

    0

     

     

    Hátsórendszámtábla-megvilágító lámpa

    0

     

     

    Hátsórendszámtábla-megvilágító lámpa (L kategóriájú járművek)

    0

     

     

    Tolatólámpa

    0

     

     

    Oldalsó irányjelző lámpa

    0

     

     

    Oldalsó helyzetjelző lámpa

    0

     

     

    Féklámpa

    0

     

     

    Féklámpa (L kategóriájú járművek)

    0

     

     

    Féklámpa (középen magasra felszerelt)

    0

     

     

    3.3.   Jóváhagyási jel

    3.3.1.   Általános rendelkezések

    3.3.1.1.

    Minden jóváhagyott típushoz tartozó berendezésen elegendő helynek kell lennie az 1958. évi megállapodásban említett egyedi azonosító („Unique Identifier”/„UI”) és a 3.3.4.2–3.3.4.6. szakaszban meghatározott egyéb jelölések számára, vagy ha ez műszakilag nem lehetséges, a 3.3.4.2–3.3.4.6. szakaszban meghatározott kiegészítő és egyéb jelölésekkel ellátott jóváhagyási jel számára.

    3.3.1.2.

    A jelölések elrendezésére a 7. mellékletben találhatók példák.

    3.3.2.   A jóváhagyási jelnek a következőkből kell állnia:

    3.3.2.1.

    egy kör, benne az „E” betű és a jóváhagyó ország egyedi azonosító száma;

    3.3.2.2.

    a 3.2.3.2. szakaszban előírt jóváhagyási szám;

    3.3.2.3.

    a 3.2.4. szakaszban megadott fényjelző lámpákat azonosító jelölések;

    3.3.2.4.

    ezen előírás száma, amelyet egy „R” betű és a jóváhagyás időpontjában hatályban lévő módosítássorozatot jelölő két számjegy követ;

    3.3.2.5.

    a következő kiegészítő jelölés (vagy jelölések):

    3.3.2.5.1.

    azoknál a lámpáknál, amelyek a járműnek csak az egyik oldalára szerelhetők fel, egy vízszintes nyíl, amely azt mutatja, hogy a lámpát milyen helyzetben kell felszerelni;

    3.3.2.5.1.1.

    a nyílnak a járműhöz képest kifelé kell mutatnia az alábbi esetekben:

    a)

    1, 1a, 1b, 2a, 2b, 11, 11a, 11b, 11c és 12 kategóriájú irányjelzők;

    b)

    első vagy hátsó helyzetjelző lámpák, első vagy hátsó méretjelző lámpák;

    c)

    két, csökkentett fényeloszlással rendelkező tolatólámpa esetében a tolatólámpák;

    3.3.2.5.1.2.

    a nyílnak a jármű eleje felé kell mutatnia az 5 és 6 kategóriájú irányjelzők és az egyesített várakozást jelző lámpák esetében;

    3.3.2.5.1.3.

    a 6 kategóriájú irányjelzők esetében fel kell tüntetni egy „R” vagy „L” betűt a lámpán, jelezve a jármű jobb, illetve bal oldalát;

    3.3.2.5.2.

    adott esetben a 3.2.4. szakaszban említett szimbólum jobb oldalán fel kell tüntetni a következőket:

    a)

    a „D” betű kiegészítésként azokon a lámpákon, amelyek két független lámpából álló egység részeként használhatók;

    b)

    az „Y” betű kiegészítésként azokon a lámpákon, amelyek összefüggő lámparendszer részeként használhatók;

    3.3.2.5.3.

    a csökkentett fényeloszlással rendelkező lámpákon (lásd ezen előírás 3. mellékletének 1.3. szakaszát) egy vízszintes szakaszból kiinduló, lefelé mutató függőleges nyíl;

    3.3.2.5.4.

    a jóváhagyási számot a 3.3.2.1. szakaszban előírt kör közelében kell elhelyezni.

    3.3.3.   A jóváhagyási jel helyettesíthető az egyedi azonosítóval (UI), ha van. Az egyedi azonosító jelnek az alábbi példában bemutatott formátumot kell követnie:

    Image 1

    a ≥ 8 mm

    A lámpán feltüntetett fenti egyedi azonosító azt mutatja, hogy az adott típust jóváhagyták, és a típusjóváhagyásra vonatkozó információk a 270650 egyedi azonosító használatával érhetők el az ENSZ biztonságos internetes adatbázisában.

    3.3.4.   Jelölési követelmények

    A jóváhagyásra benyújtott lámpákon:

    3.3.4.1.

    elegendő helynek kell lennie a jóváhagyási jel vagy az egyedi azonosító számára.

    3.3.4.1.1.

    A jóváhagyási jelnek vagy az egyedi azonosítónak, valamint az előírt LED-es helyettesítő fényforrás(ok) kategóriájának vagy kategóriáinak minden esetben látszódniuk kell a lámpa járműre szerelt állapotában, illetve akkor is, amikor valamelyik mozgatható rész, például a motorháztető, a csomagtérfedél vagy az egyik ajtó ki van nyitva.

    3.3.4.1.2.

    A jóváhagyási jelet a fényt kibocsátó lámpa áttetsző részétől leválaszthatatlan belső vagy külső (áttetsző vagy nem áttetsző) részén kell elhelyezni.

    3.3.4.2.

    Fel kell tüntetni a kérelmező által használt kereskedelmi nevet vagy védjegyet; ennek a jelölésnek jól olvashatónak és eltávolíthatatlannak kell lennie.

    3.3.4.3.

    A nem cserélhető fényforrással felszerelt lámpáktól eltekintve egy jól olvasható és eltávolíthatatlan jelölést kell feltüntetni a következőkről:

    a)

    az előírt fényforrás-kategória vagy -kategóriák; abban az esetben, ha a lámpát LED-es helyettesítő fényforrás(ok) tekintetében is jóváhagyták, a LED-es helyettesítő fényforrás(ok) kategóriája vagy kategóriái; és/vagy

    b)

    a fényforrásmodul egyedi azonosító kódja.

    3.3.4.4.

    A következőkkel felszerelt lámpák esetében:

    a)

    elektronikus fényforrás-vezérlőegység; vagy

    b)

    fényerő-szabályozó; és/vagy

    c)

    másodlagos üzemmód; és/vagy

    d)

    nem cserélhető fényforrások; és/vagy

    e)

    fényforrásmodul(ok);

    fel kell tüntetni a névleges feszültséget vagy feszültségtartományt.

    3.3.4.5.

    A fényforrásmodullal (fényforrásmodulokkal) felszerelt lámpák esetében a fényforrásmodul(ok)on fel kell tüntetni a következőket:

    a)

    a kérelmező kereskedelmi neve vagy védjegye;

    b)

    a modul egyedi azonosító kódja. A modul egyedi azonosító kódjának a „MODUL” szót jelentő „MD” betkkel kell kezdődnie, melyet a 3.3.2. szakasz előírása szerint a kör nélküli jóváhagyási jel, vagy a 3.3.3. szakasz előírása szerint a csonka kör nélküli egyedi azonosító követ.

    Több, nem azonos fényforrásmodul használata esetén további jelölések vagy karakterek következnek.

    A jóváhagyási jelnek vagy az egyedi azonosítónak nem kell megegyeznie az azon a lámpán feltüntetett jellel, amelyben a modult használják, de mindkét jelnek ugyanattól a kérelmezőtől kell származnia;

    c)

    a névleges feszültség vagy feszültségtartomány.

    3.3.4.6.

    A lámpa részét képező, de nem a lámpatestbe épített elektronikus fényforrás-vezérlőegységen vagy fényerő-szabályozón fel kell tüntetni a gyártó nevét és azonosító számát.

    3.3.4.7.

    A 3.3.4.2–3.3.4.6. szakaszban említett jelöléseket eltávolíthatatlanul és jól olvasható módon kell a lámpán feltüntetni, de a 3.3.4.1.1. szakasz követelményeinek nem kell megfelelniük.

    3.3.5.   Csoportosított, egyesített vagy összeépített lámpák

    3.3.5.1.

    Amennyiben a csoportosított, egyesített vagy összeépített lámpák több ENSZ-előírás követelményeinek is megfelelnek, elég egyetlen jóváhagyási jel vagy egyedi azonosító feltüntetése. A jóváhagyási jel egy körben elhelyezett „E” betűből áll, amelyet a jóváhagyást megadó ország egyedi azonosító száma és egy jóváhagyási szám követ. A jóváhagyási jel vagy az egyedi azonosító a csoportosított, egyesített vagy összeépített lámpákon bárhol elhelyezhető, az alábbi feltételekkel:

    3.3.5.1.1.

    a felszerelés után jól látható;

    3.3.5.1.2.

    a csoportosított, egyesített vagy összeépített lámpák optikai alkatrészeit nem lehet anélkül eltávolítani, hogy ugyanakkor ne távolítanák el a jóváhagyási jelet is.

    3.3.5.2.

    A jóváhagyási jel egyes részeinek mérete nem lehet kisebb, mint a jóváhagyás megadásának alapjául szolgáló előírás által a legkisebb jelre kötelezően előírt minimális méret.

    3.3.5.3.

    A 7. mellékletben példák láthatók a csoportosított, egyesített vagy összeépített lámpákra vonatkozó jóváhagyási jelek és a fent említett kiegészítő jelölések elrendezésére.

    3.3.5.4.

    A 3.3.5. szakaszban foglalt rendelkezések alkalmazandók a más lámpákkal összeépített olyan lámpákra, amelyek lencséi más típusú berendezésekhez is felhasználhatók.

    3.4.   A gépjárművek és pótkocsijaik lámpatípusának módosításai és a jóváhagyás kiterjesztése

    3.4.1.

    Minden egyes típusmódosításról értesíteni kell a típusjóváhagyást megadó típusjóváhagyó hatóságot. A hatóság ezt követően a következőképpen járhat el:

    3.4.1.1.

    úgy ítéli meg, hogy a végrehajtott módosításoknak nagy valószínűséggel nincs számottevő kedvezőtlen hatása, és a lámpa továbbra is megfelel a követelményeknek; vagy

    3.4.1.2.

    új vizsgálati jegyzőkönyvet kér a vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálattól.

    3.4.2.

    A jóváhagyás megerősítéséről, illetve elutasításáról – a módosítások részletes ismertetésével együtt – a 3.2.3.1. szakaszban meghatározott eljárás szerint értesíteni kell az 1958. évi megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó szerződő feleket.

    3.4.3.

    A jóváhagyást kiterjesztő típusjóváhagyó hatóság sorszámot rendel a kiterjesztéshez, és az 1. mellékletnek megfelelő értesítési formanyomtatványon értesíti erről az 1958. évi megállapodásban részes és a jóváhagyás megadásának alapjául szolgáló ENSZ-előírást alkalmazó szerződő feleket.

    3.5.   A gyártás megfelelősége

    A gyártásmegfelelőség ellenőrzésére szolgáló eljárásoknak meg kell felelniük az 1958. évi megállapodás (E/ECE/TRANS/505/Rev.3) 1. jegyzékében megállapított eljárásoknak, valamint a következő követelményeknek:

    3.5.1.

    A lámpákat úgy kell gyártani, hogy megfeleljenek az ezen előírás szerint jóváhagyott típusnak. A 4. és 5. szakaszban meghatározott követelményeknek való megfelelést a következőképpen kell ellenőrizni:

    3.5.1.1.

    A gyártásmegfelelőség ellenőrzési eljárásaira vonatkozó, a 4. mellékletében megállapított minimumkövetelményeknek teljesülniük kell.

    3.5.1.1.1

    Azon nappali menetjelző lámpák esetében, amelyek legnagyobb fényerőssége nem haladja meg a 700 cd-t az 1. mellékletben meghatározottak szerint, a 700 cd-t kell legnagyobb fényerősségként a 4. mellékletben meghatározott gyártásmegfelelőségi eljárásokhoz alkalmazni.

    3.5.1.2.

    Az 5. mellékletben a hatósági mintavételre vonatkozóan megállapított minimumkövetelményeknek teljesülniük kell.

    3.5.2.

    A típusjóváhagyást megadó hatóság bármikor ellenőrizheti az egyes gyártóüzemekben a gyártás megfelelőségének ellenőrzésére alkalmazott módszereket. Ilyen ellenőrzésekre általában kétévente kerül sor.

    3.5.3.

    A nem cserélhető izzószálas fényforrás(ok) vagy a nem cserélhető izzószálas fényforrással (fényforrásokkal) felszerelt fényforrásmodul(ok) esetében a kérelmezőnek a típusjóváhagyási dokumentációhoz mellékelnie kell egy, a típusjóváhagyásért felelős hatóság számára elfogadható jelentést, amely igazolja, hogy ez(ek) a nem cserélhető izzószálas fényforrás(ok) megfelel(nek) az IEC 60809 szabvány 3. kiadásának 4.11. szakaszában meghatározott követelményeknek.

    3.5.4.

    A LED-es helyettesítő fényforrásokkal végzett vizsgálat mentesül a gyártásmegfelelőség ellenőrzésére szolgáló eljárások alól.

    3.6.   Szankciók nem megfelelő gyártás esetén

    3.6.1.

    A megadott jóváhagyás visszavonható, ha nem teljesülnek az ezen előírásban meghatározott követelmények.

    3.6.2.

    Ha az 1958. évi megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó valamely szerződő fél visszavon egy előzőleg általa megadott jóváhagyást, akkor erről haladéktalanul értesítenie kell az ezen előírást alkalmazó többi szerződő felet az 1. mellékletben szereplő mintának megfelelő értesítési formanyomtatványon.

    3.7.   A gyártás végleges leállítása

    Ha a jóváhagyás jogosultja véglegesen leállítja az ezen előírás szerint jóváhagyott lámpa gyártását, akkor erről értesítenie kell a jóváhagyást megadó hatóságot. A hatóságnak az értesítés kézhezvételét követően az 1. mellékletben szereplő mintának megfelelő értesítési formanyomtatványon tájékoztatnia kell erről az 1958. évi megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó többi szerződő felet.

    3.8.   A jóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálatok és a típusjóváhagyó hatóságok neve és címe

    Az 1958. évi megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó szerződő felek közlik az Egyesült Nemzetek Titkárságával a jóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálatok nevét és címét, valamint a jóváhagyásokat megadó, illetve a más országok által kiadott jóváhagyásokat, kiterjesztéseket, elutasításokat vagy visszavonásokat, vagy a gyártás végleges leállítását igazoló értesítéseket fogadó típusjóváhagyó hatóságok nevét és címét.

    3.9.   A színekre és az egyes berendezésekre vonatkozó megjegyzések a méretjelző lámpák és a várakozást jelző lámpák esetében

    Az 1958. évi megállapodás – melynek ezen előírás a mellékletét képezi – 3. cikke nem zárja ki, hogy a megállapodásban részes szerződő felek megtiltsák az olyan színű fényt kibocsátó lámpák beépítését az általuk nyilvántartásba vett járművekbe, amelyet ezen előírás lehetővé tesz, illetve azt sem zárja ki, hogy az általuk nyilvántartásba vett járművek összes vagy bizonyos kategóriái tekintetében megtiltsák a csak állandó fényerősségű féklámpák beépítését.

    4.   ÁLTALÁNOS MŰSZAKI KÖVETELMÉNYEK

    Valamennyi jóváhagyásra benyújtott lámpának meg kell felelnie a 4. és az 5. szakaszban foglalt követelményeknek.

    4.1.

    A 48., az 53., a 74. és a 86. számú ENSZ-előírás, valamint a lámpa típusjóváhagyása iránti kérelem benyújtásának időpontjában hatályban lévő módosítássorozataik 5. és 6. szakaszában („Általános követelmények, illetve, „Egyedi követelmények”), valamint az ezekben a szakaszokban hivatkozott mellékletekben meghatározott követelményeket ezen előírásra is alkalmazni kell.

    Az egyes lámpákra – valamint arra a jármű-kategóriára (azokra a jármű-kategóriákra), amely(ek)be az adott lámpát be kívánják szerelni – meghatározott követelményeket alkalmazni kell, amennyiben a lámpa típusjóváhagyásának időpontjában azok ellenőrzése megvalósítható.

    4.2.

    A lámpákat úgy kell megtervezni és kivitelezni, hogy a szokásos használat mellett fellépő rezgések ellenére kielégítően ellássák feladatukat, és megőrizzék ezen előírás szerinti jellemzőiket.

    4.3.

    Fényforrások:

    4.3.1.

    Cserélhető fényforrás(ok) esetében:

    4.3.1.1.

    A lámpát csak a 37. és/vagy a 128. számú ENSZ-előírás alapján jóváhagyott fényforrással (fényforrásokkal) lehet felszerelni, feltéve, hogy a 37. számú ENSZ-előírás vagy az előírásnak a típusjóváhagyási kérelem benyújtásának időpontjában hatályban lévő módosítássorozata, illetve a 128. számú ENSZ-előírás vagy az előírásnak a típusjóváhagyási kérelem benyújtásának időpontjában hatályban lévő módosítássorozata sem korlátozza ezek használatát.

    4.3.1.2.

    Abban az esetben, ha a fényforrás kategóriája vagy kategóriái vagy típusa(i) csak a használatban lévő és eredetileg ilyen lámpákkal felszerelt járművekben használható(k), a lámpa típusjóváhagyását kérelmezőnek nyilatkoznia kell arról, hogy a lámpa csak az adott járművekbe való beépítésre szolgál; ezt fel kell tüntetni az 1. mellékletben szereplő értesítési formanyomtatványon.

    4.3.1.3.

    A lámpát úgy kell kialakítani, hogy a fényforrás(oka)t kizárólag a megfelelő helyzetben lehessen beszerelni.

    4.3.1.4.

    A fényforrás(ok) foglalatának meg kell felelnie a 60061 sz. IEC-kiadványban megadott jellemzőknek. Olyan adatlapot kell használni a foglalathoz, amely az előírt fényforrás(ok) kategóriájára érvényes.

    Amennyiben a LED-es helyettesítő fényforrás(ok) egy kategóriája is elő van írva, a foglalatnak a LED-es helyettesítő fényforrás(ok) kategóriájára vonatkozó adatlapját kell alkalmazni.

    4.3.2.

    Fényforrásmodulok esetében ellenőrizni kell a következőket:

    4.3.2.1.

    A fényforrásmodul(oka)t úgy kell kialakítani, hogy:

    a)

    minden fényforrásmodul csak a meghatározott és megfelelő helyzetben legyen beépíthető, és kizárólag szerszámmal (szerszámokkal) lehessen eltávolítani;

    b)

    ha egynél több fényforrásmodult használnak egy adott lámpa házában, akkor a különféle jellemzőkkel rendelkező fényforrásmodulok nem lehetnek felcserélhetők ugyanazon lámpa házán belül.

    4.3.2.2.

    A fényforrásmodul(ok)nak illetéktelen beavatkozás ellen védettnek kell lennie (lenniük).

    4.3.2.3.

    A fényforrásmodul kialakításának olyannak kell lennie, hogy a fényforrás – szerszámmal (szerszámokkal) vagy anélkül – mechanikusan ne legyen felcserélhető más jóváhagyott, cserélhető fényforrással.

    4.3.2.4.

    A nem cserélhető izzószálas fényforrás(ok) vagy a nem cserélhető izzószálas fényforrással (fényforrásokkal) felszerelt fényforrásmodul(ok) esetében a kérelmezőnek a típusjóváhagyási dokumentációhoz mellékelnie kell egy, a típusjóváhagyásért felelős hatóság számára elfogadható jelentést, amely igazolja, hogy ez(ek) a nem cserélhető izzószálas fényforrás(ok) megfelel(nek) az IEC 60809 szabvány 3. kiadásának 4.11. szakaszában meghatározott követelményeknek.

    4.4.   Független és összefüggő lámpák

    4.4.1.

    A „D” lámpaként jóváhagyandó két független lámpából álló egység első és hátsó helyzetjelző lámpaként – kivéve az MA és az MR kategóriájú lámpákat –, féklámpaként – kivéve az MS kategóriájú féklámpákat –, első és hátsó méretjelző lámpaként és irányjelző lámpaként – kivéve a 11, a 11a, a 11b, a 11c és a 12 kategóriát – használható.

    4.4.2.

    Az „Y” lámpaként jóváhagyandó összefüggő lámparendszer első és hátsó helyzetjelző lámpaként, féklámpaként, első és hátsó méretjelző lámpaként, nappali menetjelző lámpaként és 1, 1a, 1b, 2a és 2b kategóriájú irányjelző lámpaként használható.

    4.5.   Független, csoportosított, egyesített és összeépített lámpák:

    4.5.1.

    Az első vagy hátsó helyzetjelző lámpaként jóváhagyott lámpák egyben jóváhagyott méretjelző lámpáknak is minősülnek.

    4.5.2.

    A csoportosított vagy egyesített vagy összeépített első és hátsó helyzetjelző lámpák méretjelző lámpaként is használhatók.

    4.5.3.

    Az egyéb funkciót ellátó berendezésekkel összeépített helyzetjelző vagy nappali menetjelző lámpák megengedettek, amennyiben a lámpák e berendezésekkel közös fényforrást használnak, és kialakításuk olyan, hogy folyamatosan a kibocsátott fény erősségét külön szabályozó rendszerrel működnek.

    4.5.4.

    Ha azonban a hátsó helyzetjelző lámpa féklámpával van összeépítve, a következő két feltétel valamelyikének teljesülnie kell:

    a)

    a berendezésnek többszörös fényforrású elrendezés részét kell képeznie; vagy

    b)

    a berendezést olyan járműben kell használni, amely a szóban forgó funkció tekintetében hibaellenőrző rendszerrel van ellátva.

    Ezt mindkét esetben megjegyzésként rögzíteni kell az értesítési formanyomtatványon.

    4.5.5.

    Ha az első helyzetjelző lámpa egy vagy több infravörös fényforrást is magában foglal, az első helyzetjelző lámpára vonatkozó fény- és színtani követelményeknek az infravörös fényforrás(ok) működtetése nélkül, illetve működtetésével egyaránt teljesülniük kell.

    4.6.   A meghibásodására vonatkozó rendelkezések

    4.6.1.   Az egynél több fényforrást tartalmazó egyes lámpa meghibásodása

    4.6.1.1.

    Az egynél több fényforrást tartalmazó egyes lámpában az olyan fényforrások csoportja, amelyek úgy vannak kapcsolva, hogy egy fényforrás meghibásodása esetén a többi sem bocsát ki fényt, egy fényforrásnak tekintendő.

    4.6.1.2.

    Ha egy több fényforrást tartalmazó egyes lámpában bármely fényforrás meghibásodik, a következő rendelkezések közül legalább egynek teljesülnie kell:

    a)

    a fényerősség megfelel a 3. mellékletben szereplő szabványos térbeli fényerősség-eloszlási mérőrácsban előírt minimális fényerősségnek, és a fényerő felső értékhatára valamennyi fényforrás egyidejű bekapcsolása esetén sem léphető túl; vagy

    b)

    egy olyan jel kerül kibocsátásra, amely aktiválja a 48. számú ENSZ-előírás 6.4.8., 6.7.8., 6.9.8., 6.10.8., 6.11.8., 6.12.8., 6.13.8. és 6.18.8. szakasza szerinti, meghibásodásra figyelmeztető visszajelzőt, feltéve, hogy a vonatkoztatási tengely mentén mért fényerősség eléri az előírt legkisebb fényerősség legalább 50 %-át. Ebben az esetben az értesítési formanyomtatványon egy megjegyzés jelzi, hogy a lámpa csak meghibásodásra figyelmeztető visszajelzővel felszerelt járművön használható.

    4.6.1.3.

    A 4.6.1.2. szakasz követelményei nem vonatkoznak azokra a nappali menetjelző lámpákra, amelyeknek meg kell felelniük az 5.4.4. szakasz követelményeinek.

    Mindazonáltal a 4.6.1.1. szakasz követelményei továbbra is alkalmazandók.

    4.6.1.4.

    A 4.6.1.2. szakasz követelményei nem vonatkoznak az irányjelző lámpákra. Az 1, 1a, 1b, 2a és 2b kategóriájú irányjelző lámpáknak meg kell felelniük az 5.6.3. szakasz követelményeinek.

    Mindazonáltal a 4.6.1.1. szakasz követelményei továbbra is alkalmazandók.

    4.6.1.5.

    A 4.6.1.2. szakasz követelményei nem vonatkoznak a rendszámtábla-megvilágító lámpákra.

    Mindazonáltal a 4.6.1.1. szakasz követelményei továbbra is alkalmazandók.

    4.6.1.6.

    A 4.6.1.2. szakasz b) pontjának követelményei nem vonatkoznak az L kategóriájú járművek fék- és helyzetjelző lámpáira.

    Mindazonáltal a 4.6.1.1. szakasz és a 4.6.1.2. szakasz a) pontjának követelményei továbbra is alkalmazandók.

    4.6.2.   Abban az esetben, ha az alábbi berendezések fényerő-szabályozója meghibásodik:

    a)

    R2 kategóriájú hátsó helyzetjelző lámpa, amelynek fényereje meghaladja az R1 kategóriára megszabott felső értékhatárt;

    b)

    RM2 kategóriájú hátsó méretjelző lámpa, amelynek fényereje meghaladja az RM1 kategóriára megszabott felső értékhatárt;

    c)

    S2 kategóriájú féklámpa, amelynek fényereje meghaladja az S1 kategóriára megszabott felső értékhatárt;

    d)

    S4 kategóriájú féklámpa, amelynek fényereje meghaladja az S3 kategóriára megszabott felső értékhatárt;

    e)

    2b kategóriájú irányjelző, amelynek fényereje meghaladja a 2a kategóriára megszabott felső értékhatárt;

    f)

    F2 kategóriájú hátsó ködlámpa, amelynek fényereje meghaladja az F1 kategóriára megszabott felső értékhatárt;

    az egyes kategóriák tekintetében automatikusan teljesülniük kell az állandó fényerősségre vonatkozó követelményeknek.

    4.7.   Vizsgálati körülmények

    4.7.1.

    Valamennyi mérést, akár fénytani, akár színtani mérésről legyen szó, a következők szerint kell végezni:

    4.7.1.1.

    Olyan, cserélhető fényforrással felszerelt lámpa esetében, amely nincs elektronikus fényforrás-vezérlőegységgel vagy fényerő-szabályozóval felszerelve, a berendezés adott kategóriájára előírt, színezett vagy nem színezett szabványos fényforrással, amelyet az alábbi feszültséggel táplálnak meg:

    a)

    izzószálas fényforrás(ok) esetében az izzószálas fényforrás adott kategóriájára előírt viszonyítási fényáram előállításához szükséges feszültség;

    b)

    LED-es fényforrás(ok) esetében 6,75 V, 13,5 V, illetve 28,0 V; a kapott fényáramértéket korrigálni kell. A korrekciós tényező az objektív fényáram és az alkalmazott feszültségen mért fényáram aránya.

    4.7.1.2.

    A jármű tápfeszültségétől függetlenül működő, teljes mértékben a rendszer által vezérelt fényforrás esetében vagy különleges tápegység által táplált fényforrás esetében a kérelmező által meghatározott vizsgálati feszültséget kell alkalmazni a fényforrás bemeneti kapcsain, illetve 6,75 V-ot, 13,5 V-ot vagy 28,0 V-ot kell alkalmazni az adott rendszer/tápegység bemeneti kapcsain. A vizsgálati laboratórium a fényforrások táplálásához szükséges különleges tápegységet bekérheti a gyártótól.

    4.7.1.3.

    Nem cserélhető fényforrással (izzószálas fényforrás és egyebek) felszerelt lámpa esetében a lámpában meglévő fényforrásokkal.

    4.7.1.3.1.

    Közvetlenül a jármű feszültségén működő, nem cserélhető fényforrásokkal felszerelt lámpák esetében valamennyi mérést 6,75 V, 13,5 V vagy 28,0 V feszültségen vagy a kérelmező által megadott feszültségen kell elvégezni, figyelembe véve a jármű minden más tápellátó rendszerét.

    4.7.1.3.2.

    A jármű tápfeszültségétől függetlenül működő, teljes mértékben a rendszer által vezérelt fényforrás esetében vagy egy különleges tápegység által táplált fényforrás esetében a 4.7.1.3.1. szakaszban meghatározott vizsgálati feszültséget kell alkalmazni az adott rendszer/tápegység bemeneti kapcsain. A vizsgálati laboratórium a fényforrások táplálásához szükséges különleges tápegységet bekérheti a gyártótól.

    4.7.1.4.

    A lámpa részét képező elektronikus fényforrás-vezérlőegységet vagy fényerő-szabályozót használó rendszer esetében a lámpa bemeneti sorkapcsait a gyártó által megadott feszültséggel, vagy ha a gyártó nem adott meg feszültséget, akkor 6,75 V, 13,5 V, illetve 28,0 V feszültséggel kell megtáplálni.

    4.7.1.5.

    A lámpa részét nem képező elektronikus fényforrás-vezérlőegységet vagy fényerő-szabályozót használó rendszer esetében a lámpa bemeneti sorkapcsait a gyártó által megadott feszültséggel kell megtáplálni.

    4.7.2.

    A fényerősség változtatása céljából fényerő-szabályozóval működtetett fényforrások esetében azonban a kérelmező leírása szerint kell elvégezni a fénytani méréseket.

    4.7.3.

    A mérőlaboratóriumnak be kell kérnie a gyártótól a fényforrás és a kapcsolódó eszközök megtáplálásához szükséges fényforrás-vezérlőegységet vagy fényerő-szabályozót.

    4.7.4.

    A lámpa előírt tápfeszültségét meg kell adni az 1. melléklet szerinti értesítési formanyomtatványon.

    4.7.5.

    A látszólagos felületnek a fényjelző lámpa vonatkoztatási tengelyének irányába eső határait meg kell határozni. Az 5 és 6 kategóriájú irányjelzők esetében azonban a fénykibocsátó felület határait kell meghatározni. Ez a követelmény a hátsórendszámtábla-megvilágító lámpákra nem vonatkozik.

    4.7.6.

    A járművön belül történő beszerelésre szánt S3 vagy S4 kategóriájú féklámpák esetében a benyújtott üveglapmintát vagy (több lehetőség esetén) -mintákat (lásd a 3.1.2.8. szakaszt) a vizsgálandó lámpa elé kell helyezni a kérelemhez csatolt rajz(ok)on megadott geometriai helyzet(ek)ben (lásd a 3.1.2.2. szakaszt).

    4.7.7.

    Amennyiben a kérelmező választása szerint a lámpát LED-es helyettesítő fényforrással (fényforrásokkal) is jóvá kell hagyni, minden fénytani és színtani mérést meg kell ismételni az előírt LED-es helyettesítő fényforrás(ok) használatával.

    4.8.   Fénytani mérések

    4.8.1.   Mérési előírások

    4.8.1.1.

    Fénytani mérések végzésekor a szórt fényvisszaverődést megfelelő ernyőzéssel el kell kerülni.

    4.8.1.2.

    Ha a mérési eredmények vitatottak, a következő követelményeknek megfelelő méréseket kell végezni:

    4.8.1.2.1.

    a mérési távolságot úgy kell megválasztani, hogy a távolság négyzetével fordított arányosság érvényesüljön;

    4.8.1.2.2.

    a mérőberendezésnek olyannak kell lennie, hogy a lámpa vonatkoztatási középpontjából a fényérzékelő látószöge 10’ és 1° között legyen;

    4.8.1.2.3.

    egy adott mérési irányra a fényerősségre vonatkozó előírás teljesítettnek minősül, ha az előírt fényerősség a mérési irányhoz képest legfeljebb negyed fokos eltéréssel jelentkezik.

    4.8.1.3.

    Ha a lámpát több különböző helyzetben vagy állíthatóan lehet a járműbe beépíteni, a fénytani méréseket el kell végezni mindegyik helyzetben, illetve állíthatóan beépített készülék esetében a szélső helyzetekben, a gyártó által megadott vonatkoztatási tengelyek szerint.

    4.8.2.   Mérési módszerek

    4.8.2.1.

    A fénytani jellemzőket a 4.7. szakasz vonatkozó része szerint kell ellenőrizni.

    4.8.2.2.

    Több cserélhető fényforrás esetében:

     

    6,75 V, 13,5 V vagy 28,0 V feszültségű fényforrás(ok) esetében a fényerősség értékeit korrigálni kell. E cserélhető izzószálas fényforrások esetében a korrekciós tényező a viszonyítási fényáram és az alkalmazott feszültségen (6,75 V, 13,5 V vagy 28,0 V) mért fényáram számtani átlagának aránya.

     

    LED-es fényforrások esetében a korrekciós tényező az objektív fényáram és az alkalmazott feszültségen (6,75 V, 13,5 V vagy 28,0 V) mért fényáram számtani átlagának aránya.

     

    A használt fényforrás tényleges fényárama legfeljebb 5 százalékkal térhet el a számtani átlagtól. Kizárólag izzószálas fényforrások esetében szabványos izzószálas fényforrás is használható: minden egyes helyzetben a viszonyítási fényárammal működtetve, és az egyes helyzetekben mért eredményeket összeadva.

    4.8.2.3.

    Lámpák esetében, az izzószálas fényforrással (fényforrásokkal) felszerelt lámpák kivételével:

    4.8.2.3.1.

    A tolatólámpák és a manőverezőlámpák esetében az egy percen, illetve 10 percen keresztüli működés után mért fényerősségnek az előírt legnagyobb és legkisebb érték közé kell esnie. Az egy percen, illetve 10 percen keresztüli működés utáni fényerősség-eloszlást a fénytani stabilitás elérése után kell megmérni az egyes mérési pontokban a következő időtartamok eltelte után a HV pontban mért fényerősségértékek arányát felhasználva:

    a)

    egy perc után;

    b)

    10 perc után; valamint

    c)

    a fénytani stabilitás elérése után.

    4.8.2.3.2.

    Minden más lámpa esetében az egy percen és a 30 percen keresztüli működés után mért fényerősségnek az előírt legnagyobb és legkisebb érték közé kell esnie.

    Az irányjelző lámpákat villogó üzemmódban kell működtetni (f = 1,5 Hz, 50 százalékos bekapcsolási idő).

    Az egy percen keresztüli működés utáni fényerősség-eloszlást a 30 perces működés utáni fényerősség-eloszlásból lehet kiszámítani az egyes mérési pontokban az egy perc, illetve a 30 perc működés után a HV pontban mért fényerősségértékek arányát felhasználva.

    4.8.3.

    Eltérő rendelkezés hiányában a vonatkoztatási tengelyen kívül és a 2. melléklet ábráin meghatározott szögtartományokon belül az átadott mindkét jelzőlámpa esetében a kibocsátott fényerőnek meg kell felelnie az alábbiaknak:

    4.8.3.1.

    a 3. mellékletben megadott vonatkozó fényerősség-eloszlási mérőrács pontjainak megfelelő egyik irányban sem lehet kisebb, mint az egyes funkciók vonatkozásában a lenti táblázatában meghatározott alsó értékhatár és az említett mérőrácsban az adott irányra meghatározott százalék szorzata;

    4.8.3.2.

    abban a tartományban, amelyben a fényjelző lámpa látható, egyetlen irányban sem haladhatja meg az egyes funkciókra vonatkozó táblázatban meghatározott felső értékhatárt.

    4.8.4.

    Ha egy olyan egység, amely két azonos funkciójú, „D” lámpaként típusjóváhagyásra kerülő független lámpából áll, egyes lámpának minősül, teljesülniük kell az alábbiakra vonatkozó követelményeknek:

    a)

    a kibocsátott fényerőre megállapított felső értékhatár, ha az összes lámpa be van kapcsolva;

    b)

    a kibocsátott fényerőre megállapított alsó értékhatár, ha az egyik lámpa meghibásodik.

    4.8.5.

    Az összefüggő lámparendszereknek valamennyi összefüggő lámpájuk egyidejű működtetésével kell teljesíteniük a követelményeket.

    Ugyanakkor:

    a)

    Ha a hátsó helyzetjelző lámpa funkcióját ellátó összefüggő lámparendszert részben egy rögzített alkatrészre, részben pedig egy mozgatható alkatrészre szerelik fel, a kérelmező által megadott összefüggő lámpá(k)nak a mozgatható alkatrész(ek) valamennyi rögzített helyzetében teljesítenie (teljesíteniük) kell a külső geometriai láthatóságra, valamint a szín- és fénytani jellemzőkre vonatkozó minden követelményt. Ebben az esetben a belső geometriai láthatóságra vonatkozó követelmény akkor tekinthető teljesítettnek, ha ez(ek) az összefüggő lámpa (lámpák) a mozgatható rész(ek) valamennyi rögzített helyzetében továbbra is megfelel(nek) a berendezés jóváhagyásában megadott fényeloszlási mezőben előírt fénytani értékeknek.

    b)

    Ha a hátsó irányjelző funkciót betöltő összefüggő lámparendszert részben egy rögzített járműrészre, részben pedig mozgatható részre szerelik fel, a kérelmező által megadott összefüggő lámpá(k)nak a mozgatható rész(ek) valamennyi rögzített helyzetében teljesítenie (teljesíteniük) kell a geometriai láthatósági, színtani és fénytani követelményeket. Ez a követelmény nem vonatkozik az olyan gépjárművekre való felszerelésre szánt összefüggő irányjelző lámpá(k)ra, amelye(ke)n a geometriai láthatóság szögeire vonatkozó követelmény teljesítése vagy kiegészítése érdekében további lámpákat üzemeltetnek a mozgatható rész rögzített nyitott helyzetében, feltéve, hogy ezek a további lámpák kielégítik a mozgatható részre szerelt irányjelző lámpákra vonatkozó valamennyi elhelyezési, fénytani és színtani követelményt.

    4.8.6.

    A 3. melléklet vonatkozó szakaszainak a fényerő helyi változását érintő rendelkezéseit be kell tartani.

    4.8.7.

    Eltérő rendelkezés hiányában a fényerősséget folyamatosan működő fényforrással kell mérni, piros fényű lámpáknál pedig színes fénnyel kell végezni a mérést.

    4.8.8.

    Az R2, az RM2, az S2, az S4, az F2 és a 2b kategóriájú lámpák esetében mérni kell, hogy mennyi idő telik el a fényforrás(ok) feszültség alá helyezése, valamint aközött, hogy a vonatkoztatási tengely mentén mért fényerősség eléri az 5. szakasz szerint mért érték 90 %-át a lámpa által kibocsátott fényerősség határértékei esetében. A legkisebb fényerősség eléréséig eltelt idő nem haladhatja meg a legnagyobb fényerősség eléréséig eltelt időt.

    4.8.9.

    A fényerő-szabályozó nem generálhat olyan jeleket, amelyek olyan fényerősséget hoznak létre, amely:

    4.8.9.1.

    kívül esik az 5. szakaszban megadott tartományon; valamint

    4.8.9.2.

    meghaladja az 5. szakaszban az adott lámpára megadott állandó fényerősség felső határértékét:

    a)

    a nappali és éjszakai viszonyoktól függően működő rendszerek esetében: éjszakai viszonyok mellett;

    b)

    más rendszerek esetében: szokásos viszonyok mellett (1).

    4.8.10.

    Az alkalmazandó mérési módszerek részleteit a 3. melléklet tartalmazza.

    4.8.11.

    Ha egy hátsó helyzetjelző lámpa és/vagy egy hátsó méretjelző lámpa, valamint egy állandó vagy szabályozható fényerejű féklámpa össze van építve, akkor az egyidejűleg üzemben lévő két lámpa ténylegesen mérhető fényerősségének és az egyedül üzemben lévő hátsó helyzetjelző lámpa vagy méretjelző lámpa fényerőssége arányának legalább 5:1 kell lennie abban a tartományban, amelyet a fényerősség-eloszlási mérőrács ±5° V és ±10° H pontjain áthaladó függőleges egyenesek határolnak.

    Ha a két összeépített lámpa közül legalább az egyik több fényforrással rendelkezik, és az(ok) egyes lámpának tekintendő(k), akkor az összes fényforrás egyidejű működtetésével kapott értékeket kell figyelembe venni.

    4.9.   A kibocsátott fény színe

    A kibocsátott fény színét a 3. melléklet vonatkozó szakaszában az adott funkcióra meghatározott fényeloszlási rács mezőjében kell mérni. Ezeket a színtani jellemzőket a 4.7. szakaszban leírt vizsgálati eljárással kell ellenőrizni. Ezen a területen kívül a szín éles változása nem megengedett.

    A nem cserélhető fényforrással felszerelt lámpák esetében azonban a színtani jellemzőket a lámpában lévő fényforrásokkal kell ellenőrizni a 4.7. szakasz idevágó alpontjai szerint.

    5.   EGYEDI MŰSZAKI KÖVETELMÉNYEK

    5.1.   Az első helyzetjelző lámpákra (A, MA jelölés) és az első méretjelző lámpákra (AM jelölés) vonatkozó műszaki követelmények

    5.1.1.

    Az átadott mindkét lámpa esetében a kibocsátott fényerőnek meg kell felelnie a 3. táblázatban meghatározott követelményeknek.

    3. táblázat

    Az első helyzetjelző lámpák és az első méretjelző lámpák fényerősségértékei

     

    Legkisebb fényerősség a HV pontban (cd-ban megadott értékek)

    Legnagyobb fényerősség bármely irányban (cd-ban megadott értékek)

    egyes lámpaként használva

    „D” lámpaként használva (3.3.2.5.2. szakasz)

    Első helyzetjelző lámpák, első méretjelző lámpák, A vagy AM

    4

    140

    70

    Első helyzetjelző lámpák (motorkerékpár), MA

    4

    140

    N.A.

    Fényszóróba vagy első ködlámpába épített A első helyzetjelző lámpák

    4

    140

    N.A.

    5.1.2.

    A vonatkoztatási tengelyen kívül és a 2. melléklet A. részének ábráin meghatározott szögtartományokon belül az egyes lámpák által kibocsátott fényerőnek minden olyan irányban, amely a 3. melléklet 2. szakaszában bemutatott szabványos fényerősség-eloszlási mérőrács valamely pontjának felel meg, el kell érnie az 5.1.1. szakaszban előírt legkisebb érték és az említett mérőrácsban az adott irányra meghatározott százalék szorzatát.

    5.1.3.

    A 2. melléklet A. részének ábráin megállapított tartományokban a kibocsátott fényerőnek az első helyzetjelző lámpák, valamint az első méretjelző lámpák esetében legalább 0,05 cd-nak kell lennie.

    5.1.4.

    A kibocsátott fény színének fehérnek kell lennie, az „MA” szimbólummal azonosított lámpa színe azonban lehet borostyánsárga.

    5.2.   A hátsó helyzetjelző lámpákra (R1, R2, MR jelölés) és a hátsó méretjelző lámpákra (RM1, RM2 jelölés) vonatkozó műszaki követelmények

    5.2.1.

    Az átadott mindkét lámpa esetében a kibocsátott fényerőnek meg kell felelnie a 4. táblázatban meghatározott követelményeknek.

    4. táblázat

    A hátsó helyzetjelző lámpák és a hátsó méretjelző lámpák fényerősségértékei

     

    Legkisebb fényerősség a HV pontban (cd-ban megadott értékek)

    Legnagyobb fényerősség bármely irányban (cd-ban megadott értékek)

    egyes lámpaként használva

    „D” lámpaként használva (3.3.2.5.2. szakasz)

    Hátsó helyzetjelző lámpák, hátsó méretjelző lámpák

     

     

     

    R1 vagy RM1 (állandó)

    4

    17

    8,5

    MR

    4

    17

    N.A.

    R2 vagy RM2 (szabályozható)

    4

    42

    21

    5.2.2.

    A vonatkoztatási tengelyen kívül és a 2. melléklet A. részének ábráin meghatározott szögtartományokon belül az egyes lámpák által kibocsátott fényerőnek minden olyan irányban, amely a 3. melléklet 2. szakaszában bemutatott szabványos fényerősség-eloszlási mérőrács valamely pontjának felel meg, el kell érnie az 5.2.1. szakaszban előírt legkisebb érték és az említett mérőrácsban az adott irányra meghatározott százalék szorzatát.

    5.2.3.

    Összeépített fék- és hátsó helyzetjelző lámpák esetében a vízszintes síktól lefelé, azzal 5 fokos szöget bezáró sík alatt ugyanakkor 60 cd fényerősség megengedett;

    5.2.4.

    A 2. melléklet A. részének ábráin megállapított tartományokban a kibocsátott fényerőnek a hátsó helyzetjelző lámpák és méretjelző lámpák esetében legalább 0,05 cd-nak kell lennie.

    5.2.5.

    A kibocsátott fénynek piros színűnek kell lennie.

    Ez a követelmény az alábbi lámpák szabályozható fényerősségének tartományára is érvényes:

    a)

    R2 kategóriájú hátsó helyzetjelző lámpák;

    b)

    RM2 kategóriájú hátsó méretjelző lámpák.

    5.3.   A várakozást jelző lámpákra (77R jelölés) vonatkozó műszaki követelmények

    5.3.1.

    Az átadott mindkét lámpa esetében a kibocsátott fényerőnek meg kell felelnie az 5. táblázatban meghatározott követelményeknek.

    5. táblázat

    A várakozást jelző lámpák fényerősségértékei

     

    Legkisebb fényerősség a HV pontban (cd-ban megadott értékek)

    Legnagyobb fényerősség bármely irányban (cd-ban megadott értékek)

    Előre néző várakozást jelző lámpák

    2

    60

    Hátra néző várakozást jelző lámpák

    2

    30

    5.3.2.

    A vízszintes síktól lefelé, azzal 5 fokos szöget bezáró sík alatt azonban megengedett a 60 cd fényerősség a féklámpával egybeépített, hátra irányuló várakozást jelző lámpák esetében.

    5.3.3.

    A vonatkoztatási tengelyen kívül és a 2. melléklet A. részének ábráin meghatározott szögtartományokon belül az egyes lámpák által kibocsátott fényerőnek minden olyan irányban, amely a 3. melléklet 2. szakaszában bemutatott szabványos fényerősség-eloszlási mérőrács valamely pontjának felel meg, el kell érnie az 5.3.1. szakaszban előírt legkisebb érték és az említett mérőrácsban az adott irányra meghatározott százalék szorzatát.

    5.3.4.

    A 2. melléklet B. részének ábráin megállapított tartományokban a kibocsátott fényerőnek az első és hátsó várakozást jelző lámpák esetében legalább 0,05 cd-nak kell lennie.

    5.3.5.

    A kibocsátott fénynek:

    a)

    az előre néző várakozást jelző lámpák esetében fehérnek kell lenniük;

    b)

    a hátra néző várakozást jelző lámpák esetében pirosnak kell lenniük;

    c)

    az oldalra néző várakozást jelző lámpák esetében borostyánsárgának kell lenniük.

    5.4.   A nappali menetjelző lámpákra (RL jelölés) vonatkozó műszaki követelmények

    5.4.1.

    Az átadott mindkét lámpa esetében a kibocsátott fényerőnek meg kell felelnie a 6. táblázatban meghatározott követelményeknek.

    6. táblázat

    A nappali menetjelző lámpák fényerősségértékei

     

    Legkisebb fényerősség a HV pontban (cd-ban megadott érték)

    Legnagyobb fényerősség bármely irányban (cd-ban megadott érték)

    Nappali menetjelző lámpák

    400

    1 200

    5.4.2.

    A vonatkoztatási tengelyen kívül az egyes lámpák által kibocsátott fényerőnek minden olyan irányban, amely a 3. melléklet 2. szakaszában bemutatott szabványos fényerősség-eloszlási mérőrács valamely pontjának felel meg, el kell érnie az 5.4.1. szakaszban előírt legkisebb érték és az említett mérőrácsban az adott irányra meghatározott százalék szorzatát.

    5.4.3.

    Továbbá, a 2. melléklet A. részében található ábrán meghatározott tartományban a kibocsátott fény ereje sehol sem lehet kisebb 1,0 cd-nál.

    5.4.4.   A fényforrás meghibásodása

    5.4.4.1.

    Egynél több fényforrást tartalmazó nappali menetjelző lámpa esetében a nappali menetjelző lámpának meg kell felelnie az előírt legkisebb fényerősségnek, és a fényerő felső értékhatára valamennyi fényforrás egyidejű bekapcsolása esetén sem léphető túl.

    5.4.4.2.

    Ha egy több fényforrást tartalmazó egyes lámpában bármely fényforrás meghibásodik, a következő rendelkezések valamelyikének teljesülnie kell:

    a)

    A 3. melléklet 2.2. szakaszában meghatározott szabványos fényerősség-eloszlási pontokon a fényerősségnek el kell érnie az előírt minimális fényerősség legalább 80 %-át; vagy

    b)

    a vonatkoztatási tengely mentén mért fényerősségnek el kell érnie az előírt legkisebb fényerősség legalább 50 %-át, feltéve, hogy az értesítési formanyomtatványon megjegyzést tettek arra vonatkozóan, hogy a lámpa csak működés-visszajelző lámpával ellátott berendezésben használható.

    5.4.5.

    A kibocsátott fénynek fehér színűnek kell lennie.

    5.4.6.

    A látszólagos felület mérete a nappali menetjelző lámpa vonatkoztatási tengelyének irányából nézve nem lehet 25 cm2-nél kisebb, illetve 200 cm2-nél nagyobb.

    5.4.7.

    A nappali menetjelző lámpát alá kell vetni a 6. mellékletben ismertetett hőállósági vizsgálatnak.

    5.5.   A féklámpákra (S1, S2, S3, S4, MS jelölés) vonatkozó műszaki követelmények

    5.5.1.

    Az átadott mindkét lámpa esetében a kibocsátott fényerőnek meg kell felelnie a 7. táblázatban meghatározott követelményeknek.

    7. táblázat

    A féklámpák fényerősségértékei

    A féklámpa kategóriája

    Legkisebb fényerősség a HV pontban (cd-ban megadott értékek)

    Legnagyobb fényerősség bármely irányban (cd-ban megadott értékek)

    egyes lámpaként használva

    „D” lámpaként használva (3.3.2.5.2. szakasz)

    S1 (állandó)

    60

    260

    130

    S2 (szabályozható)

    60

    730

    365

    S3 (állandó)

    25

    110

    55

    S4 (szabályozható)

    25

    160

    80

    MS (állandó)

    40

    260

    N.A.

    5.5.2.

    A vonatkoztatási tengelyen kívül az egyes lámpák által kibocsátott fényerőnek minden olyan irányban, amely a 3. melléklet 2. szakaszában bemutatott szabványos fényerősség-eloszlási mérőrács valamely pontjának felel meg, el kell érnie az 5.5.1. szakaszban előírt legkisebb érték és az említett mérőrácsban az adott irányra meghatározott százalék szorzatát.

    5.5.3.

    A 2. melléklet A. részének ábráin megállapított tartományokban a kibocsátott fényerőnek az S1, S3 és MS kategóriájú berendezések, valamint az S2 és S4 kategóriájú berendezések esetében nappal legalább 0,3 cd-nak, az S2 és S4 kategóriájú berendezések esetében éjszaka pedig legalább 0,07 cd-nak kell lennie.

    5.5.4.

    A kibocsátott fénynek piros színűnek kell lennie.

    A járművön belül történő beszerelésre szánt S3 vagy S4 kategóriájú féklámpa esetében a színtani jellemzőket a lámpa és a hátsó szélvédő(k) vagy az üveglapminta (üveglapminták) legkedvezőtlenebb kombinációjából (kombinációiból) kiindulva kell ellenőrizni.

    Ezek a követelmények az S2 és S4 kategóriájú féklámpák által kibocsátott szabályozható fényerősség tartományára is vonatkoznak.

    5.6.   Az irányjelző lámpákra (1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5, 6, 11, 11a, 11b, 11c, 12 jelölés) vonatkozó műszaki követelmények

    5.6.1.

    Az átadott mindkét lámpa esetében a kibocsátott fényerőnek meg kell felelnie a 8. táblázatban meghatározott követelményeknek, és a minimális fényerősségnek teljesülnie kell:.

    a)

    az 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 11, 11a, 11b, 11c és 12 kategóriájú irányjelzők esetében a vonatkoztatási tengely mentén; vagy

    b)

    az 5 és 6 kategóriájú irányjelzők esetében a 2. melléklet szerinti A irányban.

    8. táblázat

    Az irányjelző lámpák fényerősségértékei

    Az irányjelző lámpa kategóriája

    Legkisebb fényerősség (cd-ban megadott értékek)

    Legnagyobb fényerősség bármely irányban (cd-ban megadott értékek)

    egyes lámpaként használva

    „D” lámpaként használva (3.3.2.5.2. szakasz)

    1

    175

    1 000

    500

    1a

    250

    1 200

    600

    1b

    400

    1 200

    600

    2a (állandó)

    50

    500

    250

    2b (szabályozható)

    50

    1 000

    500

    5

    0,6

    280

    140

    6

    50

    280

    140

    11

    90

    1 000

    N.A.

    11a

    175

    1 000

    N.A.

    11b

    250

    1 200

    N.A.

    11c

    400

    1 200

    N.A.

    12

    50

    500

    N.A.

    5.6.2.

    A vonatkoztatási tengelyen kívül az egyes lámpák által kibocsátott fényerőnek minden olyan irányban, amely az alábbi szabványos fényerősség-eloszlási mérőrácsok valamely pontjának felel meg:

    a)

    az 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 11, 11a, 11b, 11c és 12 kategória esetében a 3. melléklet 2.1. szakaszában megadott mérőrács; illetve

    b)

    a 6 kategória esetében a 3. melléklet 2.4. szakaszában megadott mérőrács;

    el kell érnie az 5.6.1. szakaszban előírt legkisebb érték és az említett mérőrácsban az adott irányra meghatározott százalék szorzatát.

    5.6.3.   A meghibásodására vonatkozó rendelkezések

    Az 1, 1a, 1b, 2a és 2b kategóriájú irányjelző lámpák esetében a 48. számú ENSZ-előírás 6.5.8. szakaszában vagy az 53. számú ENSZ-előírás 6.3.8. szakaszában előírt visszajelző lámpát aktiváló jel kerül kibocsátásre, ha (a 4.6. szakasz rendelkezéseinek sérelme nélkül):

    a)

    valamelyik fényforrás elromlott; vagy

    b)

    csak két fényforrással tervezett lámpa esetében a vonatkoztatási tengely mentén mért fényerősség kisebb, mint az előírt legkisebb fényerősség 50 százaléka; vagy

    c)

    egy vagy több fényforrás meghibásodásának következtében a 3. melléklet 2.1. szakaszában meghatározott alábbi irányok egyikében mért fényerősség kisebb, mint az előírt legkisebb fényerősség:

    i.

    H = 0°, V = 0°

    ii.

    H = 20° a járműtől eltartó irányban, V = +5°

    iii.

    H = 10° a jármű belseje felé, V = 0°.

    5.6.4.   Vizsgálati eljárás:

    A 4.8.3. és a 4.8.3.1. szakasztól eltérően a hátul felszerelt 5 kategóriájú irányjelző lámpákra előírt legkisebb érték a 2. melléklet A. részében meghatározott mezőkben 0,6 cd.

    5.6.5.

    A 2. melléklet A. részének ábráin megállapított tartományokban a kibocsátott fényerőnek az 1b kategóriájú lámpák esetében legalább 0,7 cd-nak, az 1, 1a, 2a, 11, 11a, 11b, 11c, 12 kategóriájú lámpák, valamint a 2b kategóriájú lámpák esetében nappal legalább 0,3 cd-nak, a 2b kategóriájú lámpák esetében éjszaka pedig legalább 0,07 cd-nak kell lennie.

    5.6.6.

    A fényerősséget általában folyamatosan működő fényforrással (fényforrásokkal) kell mérni.

    A lámpa kialakításától – például fénykibocsátó diódák (LED-ek) alkalmazásától vagy a túlmelegedés elkerülése érdekében szükséges óvintézkedésektől – függően azonban a lámpák villogó üzemmódjában is el lehet végezni a méréseket.

    a)

    A villogást a csúcsfényerősség 95 százalékán mért, 0,3 s-nál nagyobb impulzusszélességgel, f = 1,5 ± 0,5 Hz frekvenciával történő kapcsolással kell elérni. Minden más esetben a 4.7.1. szakaszban előírt feszültséget kell kommutálni 0,01 s-nál rövidebb felfutási, illetve lefutási idővel; túllendülés nem megengedett.

    b)

    Villogó üzemmódban végzett mérések esetén a legnagyobb fényerő tekintendő a mért fényerősségnek.

    5.6.7.

    A 2b kategóriájú lámpák esetében mérni kell, hogy mennyi idő telik el a fényforrás(ok) feszültség alá helyezése, valamint aközött, hogy a vonatkoztatási tengely mentén mért fényerősség eléri az 5.6.2. szakasz szerint mért érték 90 százalékát az irányjelző lámpa által kibocsátott fényerősség határértékei esetében. A legkisebb fényerősség eléréséig eltelt idő nem haladhatja meg a legnagyobb fényerősség eléréséig eltelt időt.

    5.6.8.

    A fényerő-szabályozó nem generálhat olyan jeleket, amelyek az 5.6.1. szakaszban meghatározott tartományon kívüli és az 5.6.1. szakaszban meghatározott 2a kategóriájú legnagyobb fényerősséget meghaladó fényerősséget hoznak létre:

    a)

    a nappali és éjszakai viszonyoktól függően működő rendszerek esetében: éjszakai viszonyok mellett;

    b)

    más rendszerek esetében: a gyártó által megállapított vonatkoztatási viszonyok mellett (2).

    5.6.9.

    A kibocsátott fénynek borostyánsárga színűnek kell lennie. A 2b kategóriájú hátsó irányjelző lámpák esetében ez a követelmény a szabályozható fényerősség teljes tartományára vonatkozik.

    5.6.10.

    Az egy percen, illetve 30 percen keresztül villogó üzemmódban (f = 1,5 Hz, 50 százalékos bekapcsolási idő) történő működés után mért fényerősségnek az izzószálas fényforrással (fényforrásokkal) felszerelt lámpák kivételével valamennyi irányjelző lámpa esetében az előírt legkisebb és legnagyobb érték közé kell esnie. Az egy perc működés utáni fényerősség-eloszlást úgy lehet kiszámítani, hogy minden egyes vizsgálati pontra alkalmazzák az egy perc, illetve harminc perc működés után a HV pontban mért fényerő-értékek hányadosát a fentiekben leírtak szerint.

    5.6.11.

    Az 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 11, 11a, 11b, 11c vagy 12 kategóriába tartozó irányjelző lámpák esetében a villogás előállítható a fényforrásaik egymást követő működtetésével, amennyiben teljesülnek a következő feltételek:

    a)

    bekapcsolás után minden fényforrásnak a bekapcsolási ciklus végéig világító állapotban kell maradnia;

    b)

    a fényforrások egymást követő bekapcsolódásának egy olyan jelet kell keltenie, amely a fénykibocsátó felületnek a gépjármű hosszirányú középvonalához legközelebb eső szélétől az attól legtávolabb eső széle felé egyenletesen halad;

    c)

    egy megszakítás és függőleges oszcilláció nélküli jelnek kell keletkeznie (azaz legfeljebb egy irányváltozás megengedett a függőleges tengely mentén). A szekvenciális irányjelző fénykibocsátó felületének két szomszédos/érintő különálló része közötti távolság – a 48. számú ENSZ-előírás 5.7.2. szakaszában, a 86. számú ENSZ-előírás 5.7.2. szakaszában vagy az 53. számú ENSZ-előírás 5.6.2. szakaszában meghatározott értékek helyett – a vonatkoztatási tengelyre merőlegesen mérve nem haladhatja meg az 50 mm-t. A jelzés e megszakításai nem idézhetnek elő átfedést a különböző részek függőleges tengelyében a jármű hosszirányú középvonalához legközelebb eső szélétől az attól legtávolabb eső széle felé haladva, és nem használhatók semmilyen más világítási vagy fényjelző funkcióhoz;

    d)

    a felvillanási mintának legkésőbb 200 ms-mal a bekapcsolási ciklus kezdete után be kell fejeződnie;

    e)

    az irányjelző fénykibocsátó felületeinek ortogonális vetületét a vonatkoztatási tengely irányában egy téglalap határolja a vonatkoztatási tengelyre merőleges síkban, amelynek hosszabb oldalai párhuzamosak a H síkkal. A vízszintes és a függőleges oldalak aránya nem lehet kisebb, mint 1,7.

    A fenti feltételek teljesülését villogó üzemmódban kell ellenőrizni.

    5.7.   Az oldalsó helyzetjelző lámpákra (SM1, SM2 jelölés) vonatkozó műszaki követelmények

    5.7.1.

    Az átadott mindkét lámpa esetében a kibocsátott fényerőnek meg kell felelnie a 9. táblázatban meghatározott követelményeknek.

    9. táblázat

    Az oldalsó helyzetjelző lámpák fényerősségértékei

    Az oldalsó helyzetjelző lámpa kategóriája

    SM1

    SM2

    Legkisebb fényerősség

    a vonatkoztatási tengely mentén

    4,0 cd

    0,6 cd

    a fentitől eltérő, megadott szögtartományban

    0,6 cd

    0,6 cd

    Legnagyobb fényerősség

    a megadott szögtartományban

    25,0 cd

    25,0 cd

    Szögtartomány

    vízszintes

    ±45 fok

    ±30 fok

    függőleges

    ±10 fok

    ±10 fok

    Kiegészítésképpen: a fényerősség piros fényű oldalsó helyzetjelző lámpa esetében vízszintes irányban a 60°-tól 90°-ig terjedő szögtartományban, valamint függőleges irányban ± 20° a jármű eleje felé nem haladhatja meg a 0,25 cd-t.

    5.7.2.

    A vonatkoztatási tengelyen kívül, de a 2. melléklet C. részének ábráin meghatározott szögtartományokon belül az átadott mindkét oldalsó helyzetjelző lámpa esetében a kibocsátott fényerő:

    a)

    a 3. melléklet 2.7. szakaszában megadott fényerősség-eloszlási mérőrács pontjainak megfelelő egyik irányban sem lehet kisebb az 5.7.1. szakaszban meghatározott alsó értékhatár és az említett mérőrácsban az adott irányra meghatározott százalék szorzatánál;

    b)

    abban a tartományban, ahol az oldalsó helyzetjelző lámpa látható, egyetlen irányban sem haladhatja meg az 5.7.1. szakaszban meghatározott felső értékhatárt.

    5.7.3.

    Az SM1 és SM2 kategóriájú oldalsó helyzetjelző lámpák esetében elég lehet csak a típusjóváhagyó hatóság által kiválasztott öt pontban elvégezni az ellenőrzést.

    5.7.4.

    A kibocsátott fénynek borostyánsárga színűnek kell lennie. A kibocsátott fény azonban lehet piros is, ha a leghátsó oldalsó helyzetjelző lámpát csoportosították, egyesítették vagy összeépítették a hátsó helyzetjelző lámpával, a hátsó méretjelző lámpával, a hátsó ködlámpával, a féklámpával, vagy a hátsó fényvisszaverő prizmával csoportosították, illetve fénykibocsátó felületük egy része közös.

    5.8.   A tolatólámpákra (AR jelölés) vonatkozó műszaki követelmények

    5.8.1.

    Az átadott mindkét lámpa esetében a kibocsátott fényerőnek meg kell felelnie a 10. táblázatban meghatározott követelményeknek.

    10. táblázat

    A tolatólámpák fényerősségértékei

     

    Legkisebb fényerősség a HV pontban (cd-ban megadott érték)

    Legnagyobb fényerősség bármely irányban (cd-ban megadott értékek)

    a h síkban vagy a fölött

    a h sík alatt, 5°D-ig

    5°D alatt

    Tolatólámpák

    80

    300

    600

    8 000

    5.8.2.

    A 3. melléklet 2.5. szakaszában megadott minden egyéb mérési irányban a fényerősség értékének legalább az említett mellékletben meghatározott minimumértékeket el kell érnie.

    Ha a tolatólámpa kialakítása olyan, hogy kizárólag berendezéspár részeként lehet a járműbe beépíteni, a fényerősséget legfeljebb a befelé irányuló 30°-os szögben lehet ellenőrizni; a fényerősségnek ebben az esetben legalább 25 cd-nak kell lennie.

    Ezt a jóváhagyás iránti kérelemben és a kapcsolódó dokumentumokban világosan fel kell tüntetni (lásd a 3.1. szakaszt).

    Ha a típusjóváhagyást a fenti körülményt alkalmazva adják meg, az értesítési formanyomtatvány 9.1.3. rovatában (lásd az 1. mellékletet) fel kell tüntetni, hogy a készüléket csak párban lehet beépíteni.

    5.8.3

    A kibocsátott fénynek fehér színűnek kell lennie.

    5.9.   A hátsó ködlámpákra (F1, F2 jelölés) vonatkozó műszaki követelmények

    5.9.1.

    Az átadott mindkét lámpa esetében a kibocsátott fényerőnek meg kell felelnie a 11. táblázatban meghatározott követelményeknek.

    11. táblázat

    A hátsó ködlámpák fényerősségértékei

    A hátsó ködlámpák kategóriája

    Legkisebb fényerősség a HH és a VV tengely mentén (cd-ban megadott értékek)

    Legnagyobb fényerősség bármely irányban (cd-ban megadott értékek)

    F1 (állandó)

    150

    300

    F2 (szabályozható)

    150

    840

    5.9.2.

    A minimális fényerőt az összes többi szabványos fényerősség-eloszlási ponton a 3. melléklet 2.6. szakasza határozza meg.

    5.9.3.

    A fényerő-szabályozó nem generálhat olyan jeleket, amelyek az 5.9.1. szakaszban meghatározott tartományon kívüli és az 5.9.1. szakaszban meghatározott F1 kategóriájú legnagyobb fényerősséget meghaladó fényerősséget hoznak létre:

    a)

    a nappali és éjszakai viszonyoktól függően működő rendszerek esetében: éjszakai viszonyok mellett;

    b)

    más rendszerek esetében: szokásos viszonyok mellett (3).

    5.9.4.

    A látszólagos felület nem haladhatja meg a vonatkoztatási tengely irányában a 140 cm2-t.

    5.9.5.

    A kibocsátott fénynek piros színűnek kell lennie.

    5.9.6.

    A hátsó ködlámpát alá kell vetni a 6. mellékletben ismertetett vizsgálatnak.

    5.10.   A manőverezőlámpákra (ML jelölés) vonatkozó műszaki követelmények

    5.10.1.

    A kérelmező által megadott helyre beépített berendezés esetében a kibocsátott fényerő egyik olyan irányban sem haladhatja meg az 500 cd-t, amelyből a fény látható.

    5.10.2.

    A lámpát úgy kell kialakítani, hogy a közvetlenül a jármű oldalsó, első vagy hátsó része irányában kibocsátott fény a lent megadott szögtartományokon belül ne haladja meg a 0,5 cd-t.

    a)

    A φmin legkisebb függőleges szög (fokban) a következő:

    φmin = arctan (1-beépítési magasság)/10, ahol a méterben megadott beépítési magasság h.

    b)

    A φmax legnagyobb függőleges szög (fokban) a következő:

    φmax = φmin + 11,3.

    A mérést a vonatkoztatási tengelyt metsző és a jármű hosszirányú középsíkjára merőleges egyeneshez viszonyítva a +90°-tól a –90° fokig terjedő vízszintes szögtartományra kell korlátozni.

    A mérést legalább 3,0 m távolságból kell elvégezni.

    5.10.3.

    A kibocsátott fénynek fehér színűnek kell lennie.

    5.11.   A hátsórendszámtábla-megvilágító lámpákra (L, LM1 jelölés) vonatkozó műszaki követelmények

    5.11.1.

    Az 1a, 1b, 1c, 2a és 2b kategóriájú, a hátsó rendszámtáblák megvilágítására szolgáló berendezéseket úgy kell kialakítani, hogy a rendszámtábla teljes felülete látható legyen a 2. melléklet D. részében megadott szögeken belül.

    5.11.2.   Mérési eljárás

    A fénysűrűség mérését olyan diffúz színtelen felületen kell végrehajtani, amelynek szórt visszaverődési tényezője ismert (4). A diffúz színtelen felület méreteinek meg kell egyezniük a rendszámtábla méreteivel vagy egy mérési pontot meghaladó mérettel. A középpontnak a mérési pontok helyzetének középpontjában kell lennie.

    Ez(eke)t a diffúz színtelen felület(ek)et abban a helyzetben kell elhelyezni, amelyben szokásos körülmények között a rendszámtábla található, valamint 2 mm-rel annak tartója előtt.

    A fénysűrűségméréseket a diffúz színtelen felületre merőlegesen kell végrehajtani, 5° tűréssel a 3. melléklet 3. szakaszában feltüntetett minden egyes pont irányában. Az egyes pontok 25 mm átmérőjű kör alakú területet jelölnek. A mért fénysűrűséget korrigálni kell az 1,0 szórt visszaverődési tényezővel.

    5.11.3.   Fénytani jellemzők

    A 3. melléklet 3. szakaszában feltüntetett valamennyi mérési pontban a „B” fénysűrűségnek legalább:

    a)

    2,5 cd/m2 értékűnek kell lennie az 1a, 1b, 1c, 2a és 2b kategória esetében;

    b)

    2,0 cd/m2 értékűnek kell lennie az 1 és 2 kategória esetében.

    A fent említett pontok közül kiválasztott bármely két 1. és 2. pont esetében mért B1 és B2 érték között a fénysűrűség gradiense nem haladhatja meg a 2 × Bo/cm értéket, ahol Bo a különböző pontokban mért legkisebb fénysűrűségi érték, azaz:

    Image 2

    5.11.4.

    A kibocsátott fénynek kellően színtelennek kell lennie ahhoz, hogy ne idézzen elő észrevehető változást a rendszámtábla színében.

    5.11.5.   A fény beesési szöge

    A világítóberendezés gyártójának meg kell határoznia egy vagy több helyet vagy egy olyan tartományt, amelyen belül a berendezés felszerelhető a rendszámtábla helyéhez képest. Ha a lámpát a gyártó által meghatározott hely(ek)re szerelik fel, a fény beesési szöge a rendszámtábla felületén nem lehet nagyobb, mint 82° a megvilágítandó felület bármely pontján. Ezt a szöget a berendezés által megvilágított területnek a rendszámtábla felületétől legtávolabb lévő szélén kell mérni. Egynél több világító berendezés esetében a fenti követelmény a rendszámtáblának csak az érintett berendezés által megvilágítandó részére vonatkozik.

    Ha a berendezés által megvilágított felület külső éle párhuzamos a rendszámtábla felületével, a berendezés által megvilágított felületnek a rendszámtáblától legtávolabbra eső része a megvilágított felület szélének középpontja, amely párhuzamos a rendszámtáblával és a legtávolabb van a rendszámtábla felületétől.

    A berendezést úgy kell kialakítani, hogy hátrafelé közvetlenül ne bocsásson ki fényt, kivéve a piros fényt, amennyiben a berendezést hátsó lámpával együtt építették be vagy csoportosították össze.

    6.   ÁTMENETI RENDELKEZÉSEK

    6.1.   Általános rendelkezések

    6.1.1.

    Az ezen előírást alkalmazó szerződő felek továbbra is elfogadják az ezen előírás bármely előző módosítássorozata szerinti, a legutóbbi módosítássorozattal bevezetett módosítások által nem érintett lámpák (funkciók) ENSZ-típusjóváhagyását.

    Ennek ellenőrzéséhez az adott lámpa (funkció) változási indexe nem térhet el a legutóbbi módosítássorozatban megadott változási indextől.

    6.1.2.

    Az ezen előírást alkalmazó szerződő felek nem utasíthatják el a bármely előző módosítássorozattal módosított ezen előírás szerint megadott ENSZ-típusjóváhagyások kiterjesztését.

    (1)  Jó láthatóság (a Meteorológiai Világszervezetnek [WMO] a meteorológiai eszközök és megfigyelési módszerekkel kapcsolatban kiadott iránymutatása [Guide to Meteorological Instruments and Methods of Observation, 6. kiadás, ISBN: 92-63-16008-2, 1.9.1/1.9.11. o., Genf, 1996] szerint meghatározott meteorológiai optikai távolság [MOR] legyen nagyobb, mint 2 000 m) és tiszta lencsék.

    (2)  Jó láthatóság (a Meteorológiai Világszervezetnek [WMO] a meteorológiai eszközök és megfigyelési módszerekkel kapcsolatban kiadott iránymutatása [Guide to Meteorological Instruments and Methods of Observation, 6. kiadás, ISBN: 92-63-16008-2, 1.9.1/1.9.11. o., Genf, 1996] szerint meghatározott meteorológiai optikai távolság [MOR] legyen nagyobb, mint 2 000 m) és tiszta lencsék.

    (3)  Jó láthatóság (a Meteorológiai Világszervezetnek [WMO] a meteorológiai eszközök és megfigyelési módszerekkel kapcsolatban kiadott iránymutatása [Guide to Meteorological Instruments and Methods of Observation, 6. kiadás, ISBN: 92-63-16008-2, 1.9.1/1.9.11. o., Genf, 1996] szerint meghatározott meteorológiai optikai távolság [MOR] legyen nagyobb, mint 2 000 m) és tiszta lencsék.

    (4)  17-1970. számú CIE-kiadvány, 45-20-040 bekezdés.


    1. MELLÉKLET

    Értesítés

    (legnagyobb formátum: A4 [210×297 mm])

    Image 3

     (1)

    Kibocsátó:

    Hatóság neve:

    Tárgy (2):

    Jóváhagyás megadása

    Jóváhagyás kiterjesztése

    Jóváhagyás elutasítása

    Jóváhagyás visszavonása

    A gyártás végleges leállítása

    lámpatípusra, a 148. számú előírás szerint

    Lámpa (2):

    Hátsórendszámtábla-megvilágító lámpa

    Irányjelző lámpa

    Féklámpa

    Helyzetjelző lámpa

    Méretjelző lámpa

    Tolatólámpa

    Manőverezőlámpa

    Hátsó ködlámpa

    Várakozást jelző lámpa

    Nappali menetjelző lámpa

    Oldalsó helyzetjelző lámpa

    A lámpa kategóriája:

     

    Változási index:

     

    Jóváhagyás száma:

     

    Egyedi azonosító (UI) (adott esetben)

     

    1.   

    A lámpa kereskedelmi neve vagy védjegye: …

    2.   

    A lámpatípus gyártó általi megnevezése: …

    3.   

    A gyártó neve és címe: …

    4.   

    A gyártó képviselőjének neve és címe (adott esetben): …

    5.   

    A jóváhagyásra való benyújtás dátuma: …

    6.   

    A jóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálat: …

    7.   

    A műszaki szolgálat által kiadott vizsgálati jegyzőkönyv dátuma: …

    8.   

    A műszaki szolgálat által kiadott vizsgálati jegyzőkönyv száma: …

    9.   

    Rövid leírás:

    9.1.   

    Az alábbiak esetében:

    9.1.1.   

    Hátsórendszámtábla-megvilágító lámpa: …

    A beépítés geometriája (helyzete[i] és a berendezés dőlésszöge[i] a rendszámtábla helyéhez képest és/vagy ennek a helynek a különféle dőlésszögeihez képest): …

    9.1.2.   

    Irányjelző: …

    A fényforrások egymást követően működtethetők: igen/nem2

    9.1.3.   

    Tolatólámpa:

    A lámpát páros lámpa egyik részeként kell a gépjárműbe beépíteni: igen/nem2

    9.1.4.   

    Manőverezőlámpa:

    Legnagyobb beépítési magasság: …

    9.1.5.   

    Nappali menetjelző lámpa:

    A legnagyobb fényerősség nem haladja meg a 700 cd-t: igen/nem

    9.2.   

    Fényjelző funkció és kategória szerint:

     

    Beszerelés a járművön kívülre és/vagy belülre2

     

    A kibocsátott fény színe: piros/fehér/borostyánsárga/színtelen2

     

    A fényforrás(ok) száma, kategóriája és fajtája: …

     

    LED-es helyettesítő fényforrás(ok)hoz jóváhagyott lámpa: igen/nem

     

    Ha igen, a LED-es helyettesítő fényforrás(ok) kategóriája: …

     

    Feszültség és watt-teljesítmény: …

     

    Fényforrásmodul: igen/nem2

     

    A fényforrásmodul egyedi azonosító kódja: …

     

    A talajtól számított beépítési magasság legfeljebb 750 mm lehet (adott esetben): igen/nem…

     

    A beépítés geometriája és esetleges változatai: …

     

    Elektronikus fényforrás-vezérlőegység/fényerő-szabályozó alkalmazása:

    a)

    a lámpa részét képezi: igen/nem2

    b)

    nem képezi a lámpa részét: igen/nem2

    Az elektronikus fényforrás-vezérlőegység/a fényerő-szabályozó által szolgáltatott bemeneti feszültség: …

    Az elektronikus fényforrás-vezérlőegység/a fényerő-szabályozó gyártója és azonosító száma (ha a fényforrás-vezérlőegység a lámpa részét képezi, de nincs a lámpatestbe beépítve): …

    Szabályozható fényerősség, adott esetben: igen/nem2

    Összefüggő lámparendszer részét képező összefüggő lámpa által ellátott funkció(k), adott esetben: …

    9.3.   

    Az első helyzetjelző lámpa2, a hátsó helyzetjelző lámpa2, a féklámpa2, a méretjelző lámpa2, a nappali menetjelző lámpa2 csak meghibásodásra figyelmeztető visszajelzővel felszerelt járművön használható: igen/nem2

    10.   

    A jóváhagyási jel helye: …

    11.   

    A jóváhagyás kiterjesztésének indokolása (adott esetben): …

    12.   

    A jóváhagyást megadták/kiterjesztették/elutasították/visszavonták2: …

    13.   

    Kizárólag már használatban lévő járműveken használandó berendezésekre megadott jóváhagyás: igen/nem2

    14.   

    Hely: …

    15.   

    Dátum: …

    16.   

    Aláírás: …

    17.   

    A típusjóváhagyó hatóságnál őrzött dokumentumok jegyzékét csatoltuk ehhez az értesítéshez; a jegyzéket a hatóság kérésre kiadhatja.


    (1)  A jóváhagyást megadó/kiterjesztő/elutasító/visszavonó ország azonosító száma (lásd az ezen előírás jóváhagyásra vonatkozó rendelkezéseit).

    (2)  A nem kívánt rész törlendő.


    2. MELLÉKLET

    Vízszintes és függőleges fényeloszlás a térben

    Az ezen az ábrákon látható szögek a jármű jobb oldalán beépített lámpákra vonatkoznak.

    A. rész:

    helyzetjelző, méretjelző, fék-, első és hátsó irányjelző, nappali menetjelző, valamint első és hátsó várakozást jelző lámpák

    Image 4
    A2-I. ábrák: Vízszintes és függőleges fényeloszlás a térben

    Image 5

    A2-1. táblázat

    Vízszintes és függőleges fényeloszlás a térben

    Lámpa

    Legkisebb vízszintes szögek

    (a jármű középsíkja felé/a jármű középsíkjával ellentétes irányban) (az ábrán: belső szög/külső szög)

    Legkisebb függőleges szögek

    (a referencia tengelytől felfelé/a referenciatengelytől lefelé) (az ábrán: felső szög/alsó szög)

    További információk

    Első irányjelző (1, 1a, 1b)

    45° / 80°

    20° / 80° (1)

    15° / 15°

    15° / 5° (2)

    Hátsó irányjelző (2a, 2b)

    45° / 80°

    20° / 80° (1)

    15° / 15°

    15° / 5° (2)

    5° / 15° (3)

    Első irányjelző (11, 11a, 11b, 11c)

    Hátsó irányjelző (12)

    20° / 80°

    15° / 15°

    15° / 5° (2)

    Első helyzetjelző (egyes lámpa) (MA)

    Hátsó helyzetjelző (egyes lámpa) (MR)

    80° / 80°

    15° / 10°

    15° / 5° (2)

    Páros első helyzetjelző (MA)

    20° / 80°

    15° / 10°

    15° / 5° (2)

    Páros hátsó helyzetjelző (MR)

    20° / 80°

    15° / 10°

    15° / 5° (2)

    Féklámpa (egyes lámpa) (MS)

    45° / 45°

    15° / 10°

    15° / 5° (2)

    Páros féklámpa (MS)

    0°/45°

    15° / 10°

    15° / 5° (2)

    Első helyzetjelző (A)

    Hátsó helyzetjelző (R, R1, R2)

    45° / 80°

    20° / 80° (1)

    15° / 15°

    15° / 5° (2)

    5° / 15° (3)

    Első várakozást jelző (77R)

    Hátsó várakozást jelző (77R)

    0° / 45°

    15° / 15°

    15° / 5° (2)

    Első méretjelző (AM)

    Hátsó méretjelző (RM1, RM2)

    0° / 80°

    15° / 15°

    15° / 5° (2)

    5° / 15° (3)

    Féklámpa (S1, S2)

    45° / 45°

    20° / 45° (1)

    15° / 15°

    15° / 5° (2)

    5° / 15° (3)

    Magasra szerelt féklámpa (S3, S4)

    10° / 10°

    10° / 5°

    Nappali menetjelző lámpák (RL)

    20° / 20°

    10° / 5°

    B. rész

    oldalsó irányjelző lámpák és oldalsó várakozást jelző lámpák (4)

    Image 6
    A2-II. ábrák Vízszintes és függőleges fényeloszlás a térben

    Image 7

    A2-2. táblázat

    Vízszintes és függőleges fényeloszlás a térben

    Lámpa

    Vízszintes szögek

    (A/B)

    Legkisebb függőleges szögek

    (a referencia tengelytől felfelé/a referenciatengelytől lefelé) (az ábrán: felső szög/alsó szög)

    További információk

    Oldalsó helyzetjelzők (5)

    5° / 55°

    15° / 15°

    15° / 5°2

    A vízszintes szögek az A irányra vonatkoznak.

    Oldalsó helyzetjelzők (6)

    5° / 55°

    30° / 5°

    Oldalsó várakozást jelző lámpák4

    0° / 45°

    15° / 15°

    15° / 5°2

    A vízszintes szögek az előre és hátra tartó irányra vonatkoznak.

    C. rész

    oldalsó helyzetjelző lámpák

    Image 8
    A2-III. ábrák Vízszintes és függőleges fényeloszlás a térben

    Image 9

    A2-3. táblázat

    Vízszintes és függőleges fényeloszlás a térben

    Lámpa

    Legkisebb vízszintes szögek

    (A/B)

    Legkisebb függőleges szögek

    (a referencia tengelytől felfelé/a referenciatengelytől lefelé) (az ábrán: felső szög/alsó szög)

    További információk

    Oldalsó helyzetjelző (SM1)

    45° / 45°

    10° / 10°

    10° / 5°2

     

    Oldalsó helyzetjelző (SM2)

    30° / 30°

    10° / 10°

    10° / 5°2

     

    D. rész

    hátsórendszámtábla-megvilágító lámpa, látható mező

    Image 10
    A2-IV. ábrák Vízszintes és függőleges fényeloszlás a térben

    Image 11

    A2-4. táblázat

    Vízszintes és függőleges fényeloszlás a térben

    1.

    A látható mező fent feltüntetett szögei csak a világító berendezés és a rendszámtábla rendelkezésére álló hely relatív pozíciójára vonatkoznak.

    2.

    A járműre felszerelt rendszámtábla látható mezőjére továbbra is a vonatkozó nemzeti előírások érvényesek.

    3.

    A feltüntetett szögek figyelembe veszik a világító berendezés által okozott részleges takarást. Ezeket a szögértékeket be kell tartani azokban az irányokban, amelyekben a legnagyobb mértékű takarás jelentkezik. A világító berendezéseket úgy kell kialakítani, hogy a részlegesen takart területek mérete a feltétlenül szükségesre korlátozódjon.


    (1)  Csökkentett szögek, amelyeket csak a H sík alatt alkalmaznak a 750 mm alatti H síkkal felszerelt lámpák esetében.

    (2)  Olyan lámpák esetében, amelyeket úgy kell felszerelni, hogy a lámpa H síkja 750 mm-nél kisebb beépítési magasságban legyen.

    (3)  Azon választható lámpák esetében, amelyeket úgy kívánnak beépíteni, hogy H síkjuk a talajtól több mint 2 100 mm-re húzódjon.

    (4)  Az oldalsó várakozást jelző lámpák az előre, illetve hátra néző várakozást jelző lámpák kombinációi.


    3. MELLÉKLET

    Szabványos fényeloszlási értékek

    1.   Eltérő rendelkezés hiányában

    1.1.

    A H = 0° és V = 0° irány a vonatkoztatási tengelynek felel meg. (A járművön ez vízszintes, párhuzamos a jármű hosszanti felezősíkjával és a kívánt láthatósági irányba mutat.) A vonatkoztatási tengely áthalad a vonatkoztatási középponton. Eltérő rendelkezés hiányában az A3-I–A3-XV. ábrákon szereplő értékek a különböző mérési irányokra a minimális fényerőket mint az előírt minimális fényerők százalékát adják meg.

    1.2.

    A vázlatosan ráccsal jelzett fényeloszlási mezőn belül a fényeloszlásnak lényegében egyenletesnek kell lennie, azaz a fényerőnek a rácsvonalak alkotta mező valamely részének minden irányában legalább az adott irányt körülvevő rácsvonalakon feltüntetett, százalékban kifejezett értékek közül a legkisebbnek meg kell felelnie.

    Tolatólámpák esetében azonban, ha a lámpa szemrevételezése a fényerősség lényeges helyi eltéréseit mutatja ki, vizsgálattal kell megbizonyosodni arról, hogy a két fent említett mérési irány között mért fényerősség egyik esetben sem kisebb, mint az erre a két irányra előírt legkisebb fényerő 50 %-a.

    1.3.

    Ha azonban a következő lámpák egyikét a talajtól számított legfeljebb 750 mm-es magasságban kívánják beépíteni (a gyártó által megadott H sík használatával), a fényerőt lefelé csak 5°-os szögig kell ellenőrizni:

    a)

    első és hátsó irányjelző lámpák;

    b)

    első és hátsó helyzetjelző lámpák;

    c)

    első és hátsó méretjelző lámpák;

    d)

    várakozást jelző lámpák;

    e)

    S1, S2 és MS kategóriájú féklámpák;

    f)

    oldalsó helyzetjelző lámpák.

    2.   Szabványos fényeloszlás

    2.1.

    Az első és hátsó helyzetjelző lámpák, a várakozást jelző lámpák, az első és hátsó méretjelző lámpák, a féklámpák (S1, S2 és MS), valamint az 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 11, 11a, 11b, 11c, 12 kategóriájú irányjelző lámpák szabványos fényeloszlása

    A megadott értékek a különböző mérési irányokra a minimális fényerőket mint az előírt minimális fényerők százalékát adják meg (lásd a 3., 4., 5., 7. és 8. táblázatot).

    Image 12
    A3-I. ábra: Az első és hátsó helyzetjelző lámpák, a várakozást jelző lámpák, a méretjelző lámpák, a féklámpák és az irányjelző lámpák szabványos fényeloszlása

    2.2.   A nappali menetjelző lámpák szabványos fényeloszlása

    A megadott értékek a különböző mérési irányokra a minimális fényerőket mint az előírt minimális fényerő százalékát adják meg (lásd a 6. táblázatot).

    Image 13
    A3-II. ábra A nappali menetjelző lámpák fényeloszlása

    2.3.   Az S3 és S4 kategóriájú féklámpák szabványos fényeloszlása

    A megadott értékek a különböző mérési irányokra a minimális fényerőket mint az előírt minimális fényerők százalékát adják meg (lásd a 7. táblázatot).

    Image 14
    A3-III. ábra Az S3 és S4 kategóriájú féklámpák fényeloszlása

    2.4.   A 6 kategóriájú irányjelző lámpák szabványos fényeloszlása

    A referenciatengely, H = 5° és V = 0°, a 2. mellékletben előírt A iránynak felel meg.

    A megadott értékek a különböző mérési irányokra a minimális fényerőket mint az előírt minimális fényerő százalékát adják meg (lásd a 8. táblázatot).

    Image 15
    A3-IV. ábra A 6 kategóriájú irányjelző lámpák fényeloszlása

    (a jármű külső része)

    2.5.   A tolatólámpák szabványos fényeloszlása

    A vonatkoztatási tengellyel bezárt szögekkel kifejezett mérési pontok és a kibocsátott fényerő legkisebb értékei

    Image 16
    A3-V. ábra A tolatólámpák fényeloszlása

    Az A3-V. ábrán szereplő értékek cd-ban vannak megadva.

    A H = 0° és a V = 0° tengely a vonatkoztatási tengelynek felel meg. A járművön ezek vízszintesek, párhuzamosak a jármű hosszanti felezősíkjával és a kívánt láthatósági irányba mutatnak. Áthaladnak a vonatkoztatási középponton. Az A3-V. táblázatban feltüntetett értékek a cd-ban kifejezett legkisebb fényerőt adják meg a különböző mérési irányokban.

    2.6.   A hátsó ködlámpák szabványos fényeloszlása

    Image 17
    A3-VI. ábra A hátsó ködlámpák fényeloszlása

    Ha szabad szemmel látható, hogy a fényerősség lokálisan jelentősen változik, akkor meg kell győződni arról, hogy a mért fényerősség a tengelyeken kívül a mérés szélső irányai által körbezárt rombuszon belül sehol sem kisebb 75 cd-nál (lásd a fenti ábrát).

    2.7.   Az oldalsó helyzetjelző lámpák szabványos fényeloszlása

    2.7.1.   SM1 kategóriájú oldalsó helyzetjelző lámpák

    Image 18
    A3-VII. ábra Az SM1 kategóriájú oldalsó helyzetjelző lámpák fényeloszlása

    Alsó határértékek: a vonatkoztatási tengelyen kívüli bármely pontban 0,6 cd, a vonatkoztatási tengelyen 4,0 cd.

    Felső határérték: 25,0 cd bármely pontban.

    2.7.2.   SM2 kategóriájú oldalsó helyzetjelző lámpák

    Image 19
    A3-VIII. ábra Az SM2 kategóriájú oldalsó helyzetjelző lámpák fényeloszlása

    Alsó határértékek: 0,6 cd bármely pontban.

    Felső határérték: 25,0 cd bármely pontban.

    2.7.3.   SM1 és SM2 kategóriájú oldalsó helyzetjelző lámpák

    Az SM1 és SM2 kategóriájú oldalsó helyzetjelző lámpák esetében elég lehet csak a típusjóváhagyó hatóság által kiválasztott öt pontban elvégezni az ellenőrzést.

    3.   A hátsórendszámtábla-megvilágító lámpák mérési pontjai (lásd az 5.11.3. szakaszt)

    3.1.   1a kategória – magas rendszámtábla (340 x 240 mm)

    Image 20
    A3-IX. ábra Mérési pontok 340 x 240 mm-es rendszámtáblaméret esetében

    3.2.   1b kategória – széles rendszámtábla (520 x 120 mm)

    Image 21
    A3-X. ábra Mérési pontok 520 x 120 mm-es rendszámtáblaméret esetében

    3.3.   1c kategória – mezőgazdasági vagy erdészeti traktorokra szerelt rendszámtábla (255 x 165 mm)

    Image 22
    A3-XI. ábra Mérési pontok 255 x 165 mm-es rendszámtáblaméret esetében

    3.4.   2a kategória – kis méretű rendszámtábla (330 x 165 mm)

    Image 23
    A3-XII. ábra Mérési pontok 330 x 165 mm-es rendszámtáblaméret esetében

    3.5.   2b kategória – széles rendszámtábla (440 x 220 mm)

    Image 24
    A3-XIII. ábra Mérési pontok 440 x 220 mm-es rendszámtáblaméret esetében

    Megjegyzés:

    Kettő vagy az összes rendszámtábla megvilágítására szolgáló berendezések esetében az alkalmazott mérési pontokat úgy kapjuk meg, hogy a gyártó által megadott vázlatnak megfelelően kombináljuk a megfelelő fenti rajzokat. Ha azonban két mérési pont 30 mm-nél közelebb van egymáshoz, akkor csak az egyiket kell használni.

    3.6.   1 kategória (240 x 130 mm) L kategóriájú járművekhez

    Image 25
    A3-XIV. ábra Mérési pontok 240 x 130 mm-es rendszámtáblaméret esetében

    3.7.   2 kategória (280 x 200 mm) L kategóriájú járművekhez

    Image 26
    A3-XV. ábra Mérési pontok 280 x 200 mm-es rendszámtáblaméret esetében


    4. MELLÉKLET

    A gyártásmegfelelőség ellenőrzésére szolgáló eljárásokra vonatkozó minimális követelmények

    1.   ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK

    1.1.

    A megfelelőségi követelmények akkor tekinthetők mechanikai és geometriai szempontból teljesítettnek, ha az eltérések nem haladják meg az ezen előírás rendelkezései szerinti gyártástechnológiai szórás mértékét.

    1.2.

    A sorozatgyártású lámpák megfelelősége a fénytani jellemzők szempontjából nem kétséges, ha egy véletlenszerűen kiválasztott lámpa fénytani jellemzőinek ezen előírás 4.7. szakasza szerinti mérésekor:

    1.2.1.

    egyik mért érték sem tér el kedvezőtlen irányban 20 százaléknál nagyobb mértékben az ezen előírásban meghatározott értékektől.

    A 2. és 3. mellékletben meghatározott mezőkben előírt alsó határértékek esetében a mért értékek vonatkozó maximális eltérésének az A4-1. táblázatban megadott értékeknek kell megfelelnie:

    A4-1. táblázat

    A 20 %-os és a 30 %-os eltérésnek megfelelő értékek a gyártásmegfelelőséghez

    Előírt legkisebb érték

    20 %-kos eltéréssel egyenértékű

    30 %-kos eltéréssel egyenértékű

    cd

    cd

    cd

    0,7

    0,5

    0,3

    0,6

    0,4

    0,2

    0,3

    0,2

    0,1

    0,07

    0,05

    0,03

    0,05

    0,03

    0,02

    1.2.1.1.

    A hátsórendszámtábla-megvilágító lámpák esetében:

    A fénysűrűség gradiensének kedvezőtlen irányú eltérésére a következő értékek alkalmazandók:

    A4-2. táblázat

    A 20 %-os és a 30 %-os eltérésnek megfelelő értékek a gyártásmegfelelőséghez hátsórendszámtábla-megvilágító lámpák esetében

    Kedvezőtlen irányú eltérés

    2,5 x Bo/cm

    ami körülbelül

    20 százalék

    3,0 x Bo/cm

    ami körülbelül

    30 százalék

    1.2.2.

    Ha egy cserélhető fényforrással felszerelt lámpa esetében a fent leírt vizsgálat eredményei nem felelnek meg a követelményeknek, akkor a vizsgálatokat meg kell ismételni a lámpán egy másik szabványos fényforrással.

    1.3.

    A színkoordinátákra vonatkozó előírásoknak teljesülniük kell, ha az ezen előírás 4.7. szakaszában leírt feltételek mellett végzik a vizsgálatot.

    1.4.

    Nem cserélhető izzószálas fényforrás(ok) vagy nem cserélhető izzószálas fényforrással felszerelt fényforrásmodul(ok) esetében bármely gyártásmegfelelőségi ellenőrzésen:

    1.4.1.

    a típusjóváhagyás jogosultjának igazolnia kell a szokásos gyártás során történő használatot, és be kell mutatnia a nem cserélhető izzószálas fényforrás(ok) típusjóváhagyási dokumentáció szerinti azonosítását;

    1.4.2.

    amennyiben kétség merül fel azzal kapcsolatban, hogy a nem cserélhető izzószálas fényforrás(ok) megfelelnek-e az élettartamra vonatkozó követelményeknek és/vagy színes bevonatú izzószálas fényforrások esetében a színtartósságra vonatkozó követelményeknek az IEC 60809 3. kiadásának 4.11. szakaszában meghatározottak szerint, a megfelelőséget az IEC 60809 3. kiadásának 4.11. szakaszában meghatározottak szerint kell ellenőrizni.

    2.   A GYÁRTÓ ÁLTAL VÉGZETT MEGFELELŐSÉGI ELLENŐRZÉSEK MINIMUMKÖVETELMÉNYEI

    A jóváhagyási jel jogosultjának megfelelő időközönként minden lámpatípus esetében legalább az alábbi vizsgálatokat el kell végeznie. A vizsgálatokat ezen előírás rendelkezései szerint kell elvégezni.

    Ha a vett minták vizsgálata azt mutatja, hogy azok nem felelnek meg az adott vizsgálati típusnak, további mintákat kell venni és megvizsgálni. A gyártónak meg kell tennie a megfelelő intézkedéseket a gyártásmegfelelőség biztosítására.

    2.1.   A vizsgálatok jellege

    Az ebben az előírásban meghatározott megfelelőségi vizsgálatok a fény- és színtani jellemzők mérésére terjednek ki.

    2.2.   Vizsgálati módszerek

    2.2.1.

    A vizsgálatokat általában az ebben az előírásban meghatározott módszerek szerint kell elvégezni.

    2.2.2.

    A gyártó által végrehajtandó megfelelőségi vizsgálatok során a jóváhagyási vizsgálatokért felelős illetékes hatóság beleegyezésével más, egyenértékű módszerek is alkalmazhatók. A gyártónak bizonyítania kell, hogy az alkalmazott módszerek egyenértékűek az ebben az előírásban meghatározott eljárásokkal.

    2.2.3.

    A 2.2.1. és a 2.2.2. szakasz alkalmazása érdekében rendszeresen kalibrálni kell a vizsgálóberendezést, és a mért eredményeknek korrelálniuk kell az illetékes hatóság által végzett mérésekkel.

    2.2.4.

    A referencia-módszereknek minden esetben meg kell felelniük az ezen előírásban meghatározott módszereknek, különösen a hatósági ellenőrzések és mintavételek esetében.

    2.3.   A mintavétel jellege

    A lámpamintákat véletlenszerűen kell kiválasztani egy homogén gyártási tételből. A homogén gyártási tétel ugyanolyan típusú lámpákból álló, a gyártó termelési módszere által meghatározott tételt jelent.

    A vizsgálatnak általában az egyes gyárak sorozatgyártmányaira kell kiterjednie. Mindazonáltal egy gyártó azonos típusra vonatkozó, különböző gyárakból származó eredményeket is összegyűjthet, feltéve, hogy a gyárak ugyanazt a minőségbiztosítási és minőségirányítási rendszert alkalmazzák.

    2.4.   Mért és feljegyzett fénytani és színtani jellemzők

    A mintaként szolgáló lámpán fénytani méréseket kell végezni a 3. mellékletben felsorolt alsó határértékek és az előírt színkoordináták ellenőrzéséhez.

    2.5.   Elfogadhatósági kritériumok

    A gyártó feladata, hogy a vizsgálati eredmények statisztikai elemzését elvégezze, valamint az illetékes hatósággal egyetértésben elfogadhatósági kritériumokat állapítson meg a termékeire az ezen előírás 3.5.1. szakaszában meghatározott, a termékek megfelelőségének ellenőrzésére vonatkozó követelmények teljesítése érdekében.

    Az elfogadhatósági kritériumokat úgy kell meghatározni, hogy 95 %-os megbízhatósági szinten legalább 0,95 legyen annak valószínűsége, hogy a termék megfelelőnek bizonyul az 5. mellékletben leírt szúrópróba során.


    5. MELLÉKLET

    A hatósági mintavételre vonatkozó minimális követelmények

    1.   ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK

    1.1.

    A megfelelőségi követelmények akkor tekinthetők mechanikai és geometriai szempontból teljesítettnek ezen előírás rendelkezései szerint (ha vannak ilyen rendelkezések), ha az eltérések nem haladják meg az elkerülhetetlen gyártástechnológiai szórás mértékét.

    1.2.

    A sorozatgyártású lámpák megfelelősége a fénytani jellemzők tekintetében nem kétséges, ha egy véletlenszerűen kiválasztott lámpa ezen előírás 4.7. szakaszában meghatározott fénytani jellemzőinek vizsgálatakor:

    a)

    a 4. melléklet 1.2.1. szakaszában előírt értékektől egyetlen mért érték sem tér el;

    b)

    ha egy cserélhető fényforrással felszerelt lámpa esetében a fent leírt vizsgálat eredményei nem felelnek meg a követelményeknek, akkor a vizsgálatokat meg kell ismételni a lámpán egy másik szabványos fényforrással.

    1.3.

    A nyilvánvalóan hibás lámpákat nem kell figyelembe venni.

    1.4.

    A színkoordinátákra vonatkozó előírásoknak teljesülniük kell, ha az ezen előírás 4.7. szakaszában leírt feltételek mellett végzik a vizsgálatot.

    2.   ELSŐ MINTAVÉTEL

    Négy lámpát kell véletlenszerűen kiválasztani. Az első két lámpából álló mintát „A”-val, a második két lámpából álló mintát „B”-vel kell jelölni.

    2.1.

    A sorozatgyártású lámpák megfelelősége nem kétséges, ha az „A” és a „B” minta (mind a négy lámpa) egyik mintadarabjának eltérése sem haladja meg a 20 %-ot.

    Abban az esetben, ha az „A” minta két lámpája közül egyik lámpa eltérése sem haladja meg a 0 %-ot, a mérés befejezhető.

    2.2.

    A sorozatgyártású lámpák megfelelősége kétséges, ha az „A” vagy a „B” minta legalább egyik mintadarabjának eltérése meghaladja a 20 %-ot.

    A gyártót fel kell szólítani, hogy gyártási folyamatát (a megfelelő beállításokkal) tegye a követelményeknek megfelelővé, és az értesítéstől számított két hónapon belül el kell végezni a 3. szakasz szerinti ismételt mintavételt. Az „A” és a „B” mintát a műszaki szolgálatnak a teljes gyártásmegfelelőségi eljárás befejezéséig meg kell őriznie.

    3.   ELSŐ ISMÉTELT MINTAVÉTEL

    A legyártott készletből a megfelelő beállítások után véletlenszerűen egy négy lámpából álló mintát kell kiválasztani. Az első két darabból álló mintát „C”-vel, a második két darabból álló mintát „D”-vel kell jelölni.

    3.1.

    A sorozatgyártású lámpák megfelelősége nem kétséges, ha a „C” és a „D” minta (mind a négy lámpa) egyik mintadarabjának eltérése sem haladja meg a 20 %-ot.

    Abban az esetben, ha a „C” minta két lámpája közül egyik lámpa eltérése sem haladja meg a 0 %-ot, a mérés befejezhető.

    3.2.

    A sorozatgyártású lámpák megfelelősége kétséges, ha a „C” vagy a „D” minta legalább egyik mintadarabjának eltérése:

    3.2.1.

    meghaladja a 20 %-ot, de a minták egyik mintadarabjának eltérése sem haladja meg a 30 %-ot.

    A gyártót ismét fel kell szólítani, hogy gyártási folyamatát (a megfelelő beállításokkal) tegye a követelményeknek megfelelővé.

    A 4. szakasz szerinti második ismételt mintavételt az értesítést követő két hónapon belül el kell végezni. A „C” és a „D” mintát a műszaki szolgálatnak a teljes gyártásmegfelelőségi eljárás befejezéséig meg kell őriznie.

    3.2.2.

    A „C” vagy a „D” minta egyik mintadarabjának eltérése meghaladja a 30 %-ot. Ebben az esetben a jóváhagyást vissza kell vonni, és az 5. szakaszt kell alkalmazni.

    4.   MÁSODIK ISMÉTELT MINTAVÉTEL

    A legyártott készletből a megfelelő beállítások után véletlenszerűen egy négy lámpából álló mintát kell kiválasztani. Az első két darabból álló mintát „E”-vel, a második két darabból álló mintát „F”-fel kell jelölni.

    4.1.

    A sorozatgyártású lámpák megfelelősége nem kétséges, ha az „E” és az „F” minta (mind a négy lámpa) egyik mintadarabjának eltérése sem haladja meg a 20 %-ot. Abban az esetben, ha az „E” minta két lámpája közül egyik lámpa eltérése sem haladja meg a 0 %-ot, a mérés befejezhető.

    4.2.

    A sorozatgyártású lámpák megfelelősége kétséges, ha az „E” vagy az „F” minta legalább egyik mintadarabjának eltérése meghaladja a 20 %-ot. Ebben az esetben a jóváhagyást vissza kell vonni, és az 5. szakaszt kell alkalmazni.

    5.   JÓVÁHAGYÁS VISSZAVONÁSA

    A 4.1. és a 4.2. szakasz előírásai szerint a jóváhagyást az ezen előírás 3.6. szakasznak megfelelően kell visszavonni.


    6. MELLÉKLET

    Hátsó ködlámpák és nappali menetjelző lámpák hőállósági vizsgálata

    1.   

    A lámpatestet 20 perces bemelegítés után egy 1 órás folyamatos működési vizsgálatnak kell alávetni. A környezeti hőmérsékletnek 23 ± 5 °C-nak kell lennie. Az alkalmazott fényforrásnak a lámpához előírt kategóriájú fényforrásnak kell lennie, és olyan feszültségű áramot kell kapnia, amely a megfelelő vizsgálati feszültség mellett biztosítja a megadott átlagos teljesítményt. A nem cserélhető fényforrással felszerelt lámpák (izzószálas fényforrások és egyebek) esetében azonban a vizsgálatot a lámpában lévő fényforrásokkal kell elvégezni ezen előírás 5.4.1. szakasza szerint.

    2.   

    Ha csak a legnagyobb teljesítmény van megadva, a vizsgálatot olyan szintre beállított feszültséggel kell elvégezni, hogy a megadott teljesítmény 90 százalékát érjék el. A fent említett megadott átlagos vagy maximális teljesítményhez a 6, 12 vagy 24 V feszültségértékek közül minden esetben azt kell választani, amelynél a teljesítmény a legnagyobb; a nem cserélhető fényforrással felszerelt lámpák esetében az ezen előírás 5.9.1. szakaszában meghatározott vizsgálati feltételeket kell alkalmazni.

    2.1.   

    A fényerősség változtatása céljából elektronikus fényforrás-vezérlőegységgel működtetett fényforrások esetében a vizsgálatot a nagyobb fényerősség legalább 90 százalékának elérésekor adott körülmények mellett kell elvégezni.

    3.   

    Miután a lámpa lehűlt a környezeti hőmérsékletre, nem szabad semmilyen torzulásnak, deformációnak, repedésnek vagy színváltozásnak mutatkozni rajta. Kétség esetén a fényerőt ezen előírás 5. szakasza szerint kell megmérni. Az említett mérés során az ugyanazon a lámpán a hőállósági vizsgálat előtt mért értékeknek legalább a 90 százalékát el kell érni.


    7. MELLÉKLET

    A jóváhagyási jelek elrendezése

    A jóváhagyási jelek alábbi elrendezései csupán példaként szolgálnak, és az ezen előírás 3.3. szakasza szerinti bármely más elrendezés elfogadható.

    1.   Egyes fényjelző lámpa jóváhagyási jele

    Image 27
    A7-I. ábra 1. jelölési példa

    a = lásd ezen előírás 3.2.4. szakaszát

    A bal oldalon látható jóváhagyási jelet viselő lámpa egy első helyzetjelző lámpa (A), amelyet a 221 jóváhagyási számon ezen előírás (148R) szerint hagytak jóvá Hollandiában (E4).

    A 148R után következő szám (00) azt jelzi, hogy a jóváhagyást ezen előírás eredeti módosítássorozatának követelményei szerint adták meg. A vízszintes nyíl a járműhöz képest kifelé mutat. A vízszintes szakaszból kiinduló és lefelé mutató függőleges nyíl csökkentett fényeloszlással rendelkező lámpát jelez (függőlegesen lefelé és/vagy vízszintesen a H sík alatt).

    Image 28
    A7-II. Ábra 2. jelölési példa

    A bal oldalon látható jóváhagyási jelet viselő lámpa egy első helyzetjelző lámpából (A) és egy műanyag lencsével (PL) ellátott első ködlámpából (F3) álló kombináció, amelyet Franciaországban (E2) hagytak jóvá a 3223 jóváhagyási számon ezen előírás (148R) és az útmegvilágítási eszközökről szóló ENSZ-előírás (149R) szerint.

    A 148R és a 149R után következő szám (00) azt jelzi, hogy a jóváhagyást a vonatkozó előírás eredeti módosítássorozatának követelményei szerint adták meg.

    2.   Csoportosított, egyesített vagy összeépített lámpák jóváhagyási jele

    Megjegyzés:

    a függőleges és vízszintes vonalak a fényjelző lámpa alakjának sematikus ábrázolására szolgálnak. Ezek a vonalak nem részei a jóváhagyási jelnek.

    Image 29
    A7-III. ábra 3. jelölési példa

    A jóváhagyási jelek e példái a fényjelző lámpák jelölésének két lehetséges változatát mutatják be abban az esetben, amikor két vagy több lámpa ugyanannak a csoportosított, egyesített vagy összeépített lámpákat tartalmazó egységnek a része.

    A jelölések azt mutatják, hogy a lámpát a 3333 jóváhagyási számon Hollandiában (E4) hagyták jóvá, és a következő részekből áll:

    a)

    1A osztályú fényvisszaverő;

    b)

    szabályozható fényerősségű hátsó irányjelző lámpa (2b kategória). A vízszintes nyíl azt mutatja, hogy a járműnek csak az egyik oldalára felszerelhető berendezést milyen helyzetben kell felszerelni a járműre;

    c)

    szabályozható fényerősségű hátsó helyzetjelző lámpa (R2). A vízszintes nyíl azt az oldalt jelzi, amelyiken a fénytani előírások 80°-os H szögig teljesülnek;

    d)

    szabályozható fényerősségű hátsó ködlámpa (F2);

    e)

    tolatólámpa (AR);

    f)

    szabályozható fényerősségű féklámpa (S2).

    Mindezeket a lámpákat (funkciókat) az ezen előírás (148R) eredeti módosítássorozatával összhangban hagyták jóvá, amint azt az 148R után szereplő szám (00) jelzi.

    3.   Olyan lámpa jóváhagyási jele, amely lencséjét különböző típusú lámpákban való használatra szánják

    Image 30
    A7-IV. ábra

    Ez a példa a különböző típusú fényjelző lámpákba szánt lencse jelölésének felel meg. A jóváhagyási jel azt jelzi, hogy a lámpát Spanyolországban (E9) hagyták jóvá az 1432 jóváhagyási számon, és a felsorolt valamennyi különböző funkcióra kiterjedhet.

    A fő lámpatesten csak az egyetlen érvényes jóváhagyási jel szerepelhet.

    4.   A fényforrásmodulok azonosító kódja

    Image 31
    A7-V. ábra A fényforrásmodulok jelölése

    A fenti azonosító kóddal ellátott fényforrásmodult egy Olaszországban (E3) jóváhagyott lámpával együtt hagyták jóvá a 17325 jóváhagyási számon.


    Top