EUR-Lex Acces la dreptul Uniunii Europene
Acest document este un extras de pe site-ul EUR-Lex
Document 52006XC0421(01)
Commission notice pursuant to Article 4(1)(a) of Council Regulation (EEC) No 2408/92 — Imposition of a public service obligation for the period 1.3.2006 — 28.2.2009 on scheduled air services between Mariehamn/Åland (MHQ) and Stockholm/Arlanda (ARN), supplementing earlier decisions Text with EEA relevance
A Bizottság közleménye a 2408/92/EGK tanácsi rendelet 4. cikke (1) bekezdésének a) pontjában előírt eljárás értelmében – Felhívás menetrend szerinti légijáratok működtetésére a 2006. március 1-jétől 2009. február 28-ig tartó időszakban a Mariehamn/Åland (MHQ) – Stockholm/Arlanda (ARN) útvonalon egy korábban elfogadott határozat kiegészítéseként EGT vonatkozású szöveg
A Bizottság közleménye a 2408/92/EGK tanácsi rendelet 4. cikke (1) bekezdésének a) pontjában előírt eljárás értelmében – Felhívás menetrend szerinti légijáratok működtetésére a 2006. március 1-jétől 2009. február 28-ig tartó időszakban a Mariehamn/Åland (MHQ) – Stockholm/Arlanda (ARN) útvonalon egy korábban elfogadott határozat kiegészítéseként EGT vonatkozású szöveg
HL C 93., 2006.4.21, p. 4-5
(ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)
21.4.2006 |
HU |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
C 93/4 |
A Bizottság közleménye a 2408/92/EGK tanácsi rendelet 4. cikke (1) bekezdésének a) pontjában előírt eljárás értelmében
Felhívás menetrend szerinti légijáratok működtetésére a 2006. március 1-jétől2009. február 28-ig tartó időszakban a Mariehamn/Åland (MHQ) – Stockholm/Arlanda (ARN) útvonalon egy korábban elfogadott határozat kiegészítéseként
(2006/C 93/03)
(EGT vonatkozású szöveg)
A közösségi légifuvarozók Közösségen belüli légi útvonalakhoz jutásáról szóló, 1992. július 23-i 2408/92/EGK tanácsi rendelet 4. cikke (1) bekezdése a) pontjának rendelkezéseivel összhangban Åland tartomány kormánya közsszolgálati kötelezettségek elrendelését határozta el a Mariehamn/Åland (MHQ) és Stockholm/Arlanda (ARN) útvonalon légijáratok működtetésére a következő feltételeknek megfelelően.
Minimális járatsűrűség
A 2006. március 1-jétől2009. február 28-ig tartó időszakban hétfőtől péntekig legalább napi két menettérti járat működtetése. Júliusban, tekintettel az alacsony keresletre, nem kell járatokat működtetni. Közbenső leszállás nem megengedett.
Befogadóképesség
Útvonalanként legalább 30 ülőhelyet kell biztosítani, havonta pedig legalább 2 500 ülőhelyet. Ha a szolgáltatás első évében az első három hónapban a terhelés az utasszállítás tekintetében meghaladja a 80 %-ot, a felkínált ülőhelyeket a menetrend érvényességének következő időszakában ehhez kell igazítani.
Menetrend
Az Åland-ról érkező utasoknak, lehetőség szerint, biztosítani kell, hogy egy munkanapon belül menettérti utazást tehessenek bármely, belföldi légijárattal elérhető fontos svédországi célállomás, valamint Oslo, Koppenhága és Európa többi részének főbb repülőterei irányába.
A járatoknak hétfőtől-péntekig legkésőbb 06.30 órakkor, valamint 16.30 és 18.30 óra között kell leszállniuk ARN repülőterén. Ugyanerről a repülőtérről hétfőtől-péntekig 08.00 és 09.30, valamint 19.30 és 21.00 óra között kell felszállniuk a járatoknak, amennyiben rendelkezésre állnak a felszálláshoz és leszálláshoz szükséges idősávok (slot). Az alacsony kereslet által jellemzett egyes idényben, mint például az ünnepnapokkal összevont hétvégék és hosszabb szünetek, a megbízó beleegyezésével, különleges indokkal csökkenteni lehet a járatokat, minek következtében az egyes útvonalak önállónak számítanak. Ennek megfelelően a kínálat, megegyezés alapján, menettérti járatonként növelhető is.
Repülőgéptípusok
A legkisebb utazósebességnek (TAS) el kell érnie a 360 km/h-t. A repülőgépnek túlnyomásos kabinnal és mosdóval kell rendelkeznie. Teljes terhelés és átlagos időjárási körülmények mellett a repülőgépen utasonként legalább 20 kg poggyász szállítását kell lehetővé tenni.
Viteldíjak
Egy MHQ-ARN menettérti járatra a viteldíj nem lehet több, mint 290 euro, amely összeg az adókat és az ÁFÁ-t is tartalmazza.
A viteldíjak az üzleti utak esetében, Åland regionális kormányának előzetes jóváhagyásával módosíthatóak az SCB légitarifáinak indexe alapján. Külön viteldíjak alkalmazhatóak például a gyermekek, fiatalok, diákok és nyugdíjasok számára.
Tájékoztatás, helyfoglalás, értékesítés és forgalmazás
Indulás előtt a teljes útra vonatkozóan megbízható információknak kell rendelkezésre állni. A légi fuvarozó köteles naprakész és pontos tájékoztatást nyújtani a menetrendről, a viteldíjról és egyéb információkról, valamint megfelelő eszközök útján gondoskodnia kell ezek terjesztéséről. A forgalmazási műveleteknek magukban kell foglalniuk hirdetések közzétételét a helyi sajtóban és egyéb kommunikációs eszközök által, valamint a turisztikai prospektusok a légi utazásokra való ösztönzés céljával.
A járatok folyamatossága
A minőségi feltételek a járatok legfeljebb 20 %-ánál 5 perc késést, 5 %-ánál pedig legfeljebb 15 perc késést engednek meg induláskor. A légi fuvarozó számára fel nem róható körülményektől eltekintve a szolgáltatások folyamatosságát egy negyedévre számítva legalább 99 %-ban teljesíteni kell. A légi fuvarozó a tevékenység megszakítását megelőzően legalább hat hónappal előzetes értesítéssel tartozik.
Megközelíthetőség
A légi fuvarozónak figyelembe kell vennie az utasok igényeit, biztosítva hogy
— |
a be- és kiszállásra kényelmesen, biztonságosan és méltó feltételekkel kerüljön sor; |
— |
különös figyelmet kell fordítani a beteg vagy megváltozott képességű utasokra, valamint a különös figyelmet igénylő személyekre és arra a jogukra, hogy utazásuk során segítséget kapjanak; |
— |
átszállás esetén kísérőt és egyéb méltányos segítségnyújtási szolgáltatást kell rendelkezésre bocsátani; |
— |
kérésre tájékoztatást kell adni az utazási lehetőségekről, valamint az útvonalakról; |
— |
a jegyfoglalásnak és jegyvásárlásnak az utasok számára kényelmes feltételek mellett kell történnie; |
— |
a fedélzeten valamennyi feliratot angol és svéd nyelven kell feltüntetni. |
Környezeti feltételek
A repülőgép zajkibocsátási szintjének a hatályos jogszabályok által előírt szinten belül kell maradnia. A légi járműre felszerelt valamennyi, a kényelem növelésére kialakított berendezésnek működőképesnek kell lennie és a használati utasításnak megfelelően kell azokat alkalmazni.
Jelentés
Az MHQ-ARN útvonalat működtető légi fuvarozó negyedévente jelentést tesz Åland regionális kormányának a közszolgáltatási kötelezettségekkel kapcsolatos saját észrevételeiről.