This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32023D2116
Council Decision (EU) 2023/2116 of 22 May 2023 on the position to be taken on behalf of the European Union at the 15th meeting of the Committee of Technical Experts of the Intergovernmental Organisation for International Carriage by Rail (OTIF) as regards the modification of the uniform technical prescriptions concerning the qualifications and independence of assessing entities and concerning a common safety method on risk evaluation and assessment, the modification of the rules of procedure of the Committee of Technical Experts, and the modification of the references to the technical documents of TAF TSI listed in Appendix I to the uniform technical prescriptions concerning telematics applications for freight
A Tanács (EU) 2023/2116 határozata (2023. május 22.) az Európai Unió által a Nemzetközi Vasúti Fuvarozásügyi Államközi Szervezet (OTIF) Műszaki Szakértői Bizottságának 15. ülésén az értékelést végző szervezetek képesítésére és függetlenségére vonatkozó, valamint a kockázatelemzési és -értékelési közös biztonsági módszerre vonatkozó egységes műszaki előírások módosítása, a Műszaki Szakértői Bizottság eljárási szabályzatának módosítása, továbbá a fuvarozási telematikai alkalmazásokra vonatkozó egységes műszaki előírások I. függelékében felsorolt TAF TSI műszaki dokumentációk hivatkozásainak módosítása tekintetében képviselendő álláspontról
A Tanács (EU) 2023/2116 határozata (2023. május 22.) az Európai Unió által a Nemzetközi Vasúti Fuvarozásügyi Államközi Szervezet (OTIF) Műszaki Szakértői Bizottságának 15. ülésén az értékelést végző szervezetek képesítésére és függetlenségére vonatkozó, valamint a kockázatelemzési és -értékelési közös biztonsági módszerre vonatkozó egységes műszaki előírások módosítása, a Műszaki Szakértői Bizottság eljárási szabályzatának módosítása, továbbá a fuvarozási telematikai alkalmazásokra vonatkozó egységes műszaki előírások I. függelékében felsorolt TAF TSI műszaki dokumentációk hivatkozásainak módosítása tekintetében képviselendő álláspontról
ST/8782/2023/INIT
HL L, 2023/2116, 2023.10.6, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2023/2116/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
Hivatalos Lapja |
HU Sorozat L |
2023/2116 |
2023.10.6. |
A TANÁCS (EU) 2023/2116 HATÁROZATA
(2023. május 22.)
az Európai Unió által a Nemzetközi Vasúti Fuvarozásügyi Államközi Szervezet (OTIF) Műszaki Szakértői Bizottságának 15. ülésén az értékelést végző szervezetek képesítésére és függetlenségére vonatkozó, valamint a kockázatelemzési és -értékelési közös biztonsági módszerre vonatkozó egységes műszaki előírások módosítása, a Műszaki Szakértői Bizottság eljárási szabályzatának módosítása, továbbá a fuvarozási telematikai alkalmazásokra vonatkozó egységes műszaki előírások I. függelékében felsorolt TAF TSI műszaki dokumentációk hivatkozásainak módosítása tekintetében képviselendő álláspontról
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre és különösen annak 91. cikkére, összefüggésben 218. cikke (9) bekezdésével,
tekintettel az Európai Bizottság javaslatára,
mivel:
(1) |
Az Unió az Európai Uniónak az 1999. június 3-i vilniusi jegyzőkönyvvel módosított, 1980. május 9-i nemzetközi vasúti fuvarozási egyezményhez (COTIF) való csatlakozásáról szóló, az Európai Unió és a Nemzetközi Vasúti Fuvarozásügyi Államközi Szervezet között létrejött megállapodással (1) csatlakozott az 1999. június 3-i vilniusi jegyzőkönyvvel módosított, 1980. május 9-i Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Egyezményhez (COTIF). |
(2) |
A COTIF 13. cikke (1) bekezdésének f) pontja értelmében létrehozták az OTIF Műszaki Szakértői Bizottságát (CTE). |
(3) |
A COTIF 20. cikke (1) bekezdésének b) pontja értelmében és a nemzetközi forgalomban használni tervezett vasúti berendezésekre alkalmazandó műszaki szabványok érvényesítésére és egységes műszaki előírások elfogadására vonatkozó egységes szabályok (APTU – az egyezmény F. függeléke) 6. cikkével összhangban a CTE hatáskörébe tartozik elfogadni vagy módosítani többek között az egységes műszaki előírásokat (UTP-k) az értékelést végző szervezetek képesítésére és függetlenségére vonatkozóan (UTP GEN-E), a kockázatelemzési és -értékelési közös biztonsági módszerre vonatkozóan (UTP GEN-G), valamint a fuvarozási telematikai alkalmazásokra vonatkozóan (UTP TAF). |
(4) |
A COTIF 16. cikkének (10) bekezdésének értelmében a CTE hatáskörébe tartozik, hogy meghatározza eljárási szabályzatát. |
(5) |
A CTE a 2023. június 13-án és 14-én sorra kerülő 15. ülésének napirendjére felvette a következőkről szóló határozatokra irányuló javaslatot: a UTP GEN-E teljeskörű felülvizsgálata, a UTP GEN-G felülvizsgálata, az eljárási szabályzatának módosítása, valamint a UTP TAF I. függelékében felsorolt, a fuvarozási telematikai alkalmazásokkal kapcsolatos interoperabilitási egységes műszaki előírások (TAF TSI) műszaki dokumentációi hivatkozásainak naprakésszé tétele. |
(6) |
A tervezett CTE-határozatok célkitűzései a következők: a UTP GEN-E összehangolása az (EU) 2016/797 európai parlamenti és tanácsi irányelvvel (2), a UTP GEN-G felülvizsgálata, a CTE eljárási szabályzatának módosítása, valamint a UTP TAF összehangolása az uniós szabályokkal, nevezetesen az (EU) 2021/541 bizottsági végrehajtási rendelettel (3). |
(7) |
Helyénvaló meghatározni az Unió által a CTE-ben képviselendő álláspontot, mivel a javasolt határozatok kötelező érvényűek lesznek az Unióra nézve. |
(8) |
A tervezett OTIF-határozatok összhangban állnak az Unió jogával és stratégiai célkitűzéseivel, mivel hozzájárulnak az OTIF jogszabályainak az uniós jog azokkal egyenértékű rendelkezéseivel való összehangolásához, és ezért a tervezett OTIF-határozatokat az Uniónak támogatnia kell, |
ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
1. cikk
A Nemzetközi Vasúti Fuvarozásügyi Államközi Szervezet (OTIF) Műszaki Szakértői Bizottságának (CTE) 15. ülésén az értékelést végző szervezetek képesítésére és függetlenségére vonatkozó (UTP GEN-E), valamint a kockázatelemzési és -értékelési közös biztonsági módszerre vonatkozó (UTP GEN-G) egységes műszaki előírások (UTP-k) módosítása tekintetében, a CTE eljárási szabályzatának módosítása tekintetében, továbbá a fuvarozási telematikai alkalmazásokra vonatkozó egységes műszaki előírások (UTP TAF) I. függelékében felsorolt, a TAF TSI műszaki dokumentációi hivatkozásainak módosítása tekintetében az Unió által képviselendő álláspont a következő:
1. |
meg kell szavazni a UTP GEN-E – CTE által javasolt – felülvizsgálatát (TECH-23005 sz. CTE-munkadokumentum); |
2. |
meg kell szavazni a UTP GEN-G – CTE által javasolt – felülvizsgálatát (TECH-23006 sz. CTE-munkadokumentum); |
3. |
meg kell szavazni a CTE eljárási szabályzatának – CTE által javasolt – felülvizsgálatát (TECH-23002 sz. CTE-munkadokumentum); |
4. |
meg kell szavazni a UTP TAF I. függelékében felsorolt, a TAF TSI műszaki dokumentációi hivatkozásainak – CTE által javasolt – naprakésszé tételét (TECH-23007 sz. CTE-munkadokumentum). |
2. cikk
A CTE határozatait az elfogadásukat követően – a hatálybalépésük napját megjelölve – ki kell hirdetni az Európai Unió Hivatalos Lapjában.
Ennek a határozatnak a Bizottság a címzettje.
3. cikk
Ez a határozat az elfogadásának napján lép hatályba.
Kelt Brüsszelben, 2023. május 22-én.
a Tanács részéről
az elnök
E. BUSCH
(1) HL L 51., 2013.2.23., 8. o.
(2) Az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2016/797 irányelve (2016. május 11.) a vasúti rendszer Európai Unión belüli kölcsönös átjárhatóságáról (HL L 138., 2016.5.26., 44. o.).
(3) A Bizottság (EU) 2021/541 végrehajtási rendelete (2021. március 26.) az 1305/2014/EU rendeletnek az adatszámítás és az adatcsere egyszerűsítése és javítása, valamint a változáskezelési eljárás aktualizálása tekintetében történő módosításáról (HL L 108., 2021.3.29., 19. o.).
ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2023/2116/oj
ISSN 1977-0731 (electronic edition)