(1)

Dodavanjem 5G povezivosti na plovila poboljšat će se komunikacijske usluge za putnike na putovanjima, a ujedno će se koristiti najnovija dostupna tehnologija i osigurati učinkovita uporaba spektra. To doprinosi ostvarenju ciljeva iz Akcijskog plana za 5G i Komisijine strategije za povezivost utvrđene u Komunikaciji „Povezivošću do konkurentnog jedinstvenog digitalnog tržišta – Ususret europskom gigabitnom društvu” (2) i ažurirane Komunikacijom „Digitalni kompas 2030.: europski pristup za digitalno desetljeće” (3) i Odluka (EU) 2022/2481 Europskog parlamenta i Vijeća (4).

(2)

Odlukom Komisije 2010/166/EU (5) usklađeni su tehnički uvjeti za uporabu radiofrekvencijskog spektra u frekvencijskom pojasu 900 MHz (pojasevi 880–915 MHz i 925–960 MHz), frekvencijskom pojasu 1 800 MHz (pojasevi 1 710–1 785 MHz i 1 805–1 880 MHz), uparenom zemaljskom frekvencijskom pojasu 2 GHz (pojasevi 1 920–1 980 MHz i 2 110–2 170 MHz) i uparenom frekvencijskom pojasu 2,6 GHz (pojasevi 2 500–2 570 MHz i 2 620–2 690 MHz). Njome je omogućeno pružanje pokretnih komunikacijskih usluga na plovilima (MCV usluge) u Uniji s pomoću različitih tehnologija te su utvrđeni primjenjivi usklađeni tehnički uvjeti.

(3)

Odlukom 2010/166/EU od država članica zahtijevalo se da nadziru kako sustavi koji pružaju MCV usluge u njihovim teritorijalnim morima koriste frekvencijske pojaseve, osobito s obzirom na kontinuiranu relevantnost svih uvjeta navedenih u toj odluci i slučajeve štetnih smetnji. Države članice bile su usto dužne Komisiji dostaviti izvješće o svojim nalazima, a Komisija je prema potrebi morala preispitati Odluku 2010/166/EU.

(4)

Komisija je 16. kolovoza 2022. ovlastila Europsku konferenciju poštanskih i telekomunikacijskih uprava (CEPT), na temelju članka 4. stavka 2. Odluke 676/2002/EZ, da prouči i razvije usklađene tehničke uvjete s ciljem uključivanja 5G tehnologije za lakše uvođenje naprednih MCV usluga u Uniji.

(5)

Na temelju tog ovlaštenja CEPT je 10. ožujka 2023. donio Izvješće br. 83. U njemu se navode usklađeni tehnički uvjeti za neaktivne antenske sustave (neAAS) 5G New Radio (5G NR) na plovilima u frekvencijskom pojasu 1 800 MHz i uparenom frekvencijskom pojasu 2,6 GHz.

(6)

U izvješću se zaključuje da se radi zaštite LTE i 5G NR kopnenih pokretnih mreža i na MCV 5G NR neAAS sustave mogu primijeniti slični tehnički i regulatorni uvjeti kao na MCV Long Term Evolution (LTE) sustave.

(7)

Usklađeni tehnički uvjeti preporučeni u izvješću tehnička su osnova ove Odluke za 5G NR neAAS-ove na plovilima u frekvencijskom pojasu 1 800 MHz i uparenom frekvencijskom pojasu 2,6 GHz. Usklađene tehničke uvjete iz Odluke 2010/166/EU trebalo bi na odgovarajući način izmijeniti, vodeći se pristupom koji je neutralan s obzirom na tehnologiju i usluge, kako je utvrđen u Direktivi (EU) 2018/1972 Europskog parlamenta i Vijeća (6).

(8)

Radi pravne dosljednosti i jasnoće te u skladu s načelima bolje regulative Odluku 2010/166/EU, koja sadržava upućivanja na Odluku Komisije 2011/251/EU (7) koja je stavljena izvan snage Odlukom Komisije (EU) 2022/173 (8), trebalo bi staviti izvan snage i zamijeniti ovom Odlukom.

(9)

Datume provedbe utvrđene Odlukom 2010/166/EU trebalo bi zadržati radi pravne jasnoće. Slično tome, Preporuka Komisije 2010/167/EU (9) trebala bi se nastaviti primjenjivati u pogledu ove Odluke jer se ovom Odlukom stavlja izvan snage i zamjenjuje Odluka 2010/166/EU.

(10)

Ne može se smatrati da se ovom Odlukom uvode obveze državama članicama koje nemaju teritorijalno more. Time se ne dovodi u pitanje odobrenje MCV usluga, koje je izvan područja primjene ove Odluke, ali može iziskivati postupanje država članica u skladu s pravom EU-a za plovila njihove državne pripadnosti.

(11)

Tehničke specifikacije za MCV trebale bi se i dalje preispitivati kako bi stalno bile u skladu s tehnološkim napretkom i tržišnim promjenama.

(12)

Mjere predviđene u ovoj Odluci u skladu su s mišljenjem Odbora za radiofrekvencijski spektar,

(1)

„pokretne komunikacijske usluge na plovilima” ili „MCV usluge” znači elektroničke komunikacijske usluge, kako su definirane u članku 2. točki 4. Direktive (EU) 2018/1972, koje pruža poduzetnik kako bi osobama na plovilu omogućio komunikaciju putem javnih komunikacijskih mreža korištenjem sustava iz članka 3. bez uspostave izravne veze s kopnenim pokretnim mrežama;

(2)

„frekvencijski pojas 900 MHz” znači frekvencijski pojas 880–915 MHz za uzlaznu vezu (terminalni uređaj odašilje, bazna postaja prima) i frekvencijski pojas 925–960 MHz za silaznu vezu (bazna postaja odašilje, terminalni uređaj prima);

(3)

„frekvencijski pojas 1 800 MHz” znači frekvencijski pojas 1 710–1 785 MHz za uzlaznu vezu (terminalni uređaj odašilje, bazna postaja prima) i frekvencijski pojas 1 805–1 880 MHz za silaznu vezu (bazna postaja odašilje, terminalni uređaj prima);

(4)

„upareni zemaljski frekvencijski pojas 2 GHz” znači frekvencijski pojas 1 920–1 980 MHz za uzlaznu vezu (terminalni uređaj odašilje, bazna stanica prima) i frekvencijski pojas 2 110–2 170 MHz za silaznu vezu (bazna stanica odašilje, terminalni uređaj prima);

(5)

„upareni frekvencijski pojas 2,6 GHz” znači frekvencijski pojas 2 500–2 570 MHz za uzlaznu vezu (terminalni uređaj odašilje, bazna stanica prima) i 2 620–2 690 MHz za silaznu vezu (bazna stanica odašilje, terminalni uređaj prima);

(6)

„bez smetnji i zaštite” znači da MCV usluge ne smiju uzrokovati štetne smetnje drugoj radiokomunikacijskoj usluzi te da za MCV usluge nije moguće zahtijevati zaštitu od štetnih smetnji koje uzrokuju druge radiokomunikacijske usluge;

(7)

„teritorijalno more” tumači se kako je definirano u Konvenciji Ujedinjenih naroda o pravu mora;

(8)

„primopredajna bazna postaja na plovilu” ili „bazna postaja na plovilu” znači pokretna pikoćelija smještena na plovilu koja omogućuje rad s pokretnim sustavima u skladu s Prilogom ovoj Odluci.