(a)

naslov točke 21.A.2 zamjenjuje se sljedećim:

(b)

naslov točke 21.A.35 zamjenjuje se sljedećim:

„Probni letovi”;

(c)

naslov točke 21.A.115 zamjenjuje se sljedećim:

(d)

naslov točke 21.A.128 zamjenjuje se sljedećim:

(e)

naslov pododjeljka K u odjeljku A zamjenjuje se sljedećim:

„PODODJELJAK K – DIJELOVI, UREĐAJI I KOMPONENTE JEDINICE ZA UPRAVLJANJE I PRAĆENJE (CMU)”;

(f)

naslov točke 21.A.303 zamjenjuje se sljedećim:

(g)

naslov točke 21.A.305 zamjenjuje se sljedećim:

(h)

dodaje se novi naslov točke 21.A.308:

(i)

naslov pododjeljka Q u odjeljku A zamjenjuje se sljedećim:

„PODODJELJAK Q – IDENTIFIKACIJA PROIZVODA, DIJELOVA, UREĐAJA, JEDINICA ZA UPRAVLJANJE I PRAĆENJE I KOMPONENTI JEDINICA ZA UPRAVLJANJE I PRAĆENJE”;

(j)

naslov točke 21.A.801 zamjenjuje se sljedećim:

(k)

naslov točke 21.A.804 zamjenjuje se sljedećim:

(l)

naslov pododjeljka K u odjeljku B zamjenjuje se sljedećim:

„PODODJELJAK K – DIJELOVI, UREĐAJI I KOMPONENTE JEDINICE ZA UPRAVLJANJE I PRAĆENJE (CMU)”;

(m)

naslov pododjeljka Q u odjeljku B zamjenjuje se sljedećim:

„PODODJELJAK Q – IDENTIFIKACIJA PROIZVODA, DIJELOVA, UREĐAJA, JEDINICA ZA UPRAVLJANJE I PRAĆENJE I KOMPONENTI JEDINICA ZA UPRAVLJANJE I PRAĆENJE”;

(a)

podtočka (a) zamjenjuje se sljedećim:

(*1)  Uredba (EU) br. 376/2014 Europskog parlamenta i Vijeća od 3. travnja 2014. o izvješćivanju, analizi i naknadnom postupanju u vezi s događajima u civilnom zrakoplovstvu, o izmjeni Uredbe (EU) br. 996/2010 Europskog parlamenta i Vijeća i stavljanju izvan snage Direktive 2003/42/EZ Europskog parlamenta i Vijeća i uredbi Komisije (EZ) br. 1321/2007 i (EZ) br. 1330/2007 (SL L 122, 24.4.2014., str. 18.).”;"

(b)

podtočka (b) zamjenjuje se sljedećim:

(a)

Naredba o plovidbenosti je dokument koji izdaje ili donosi Agencija i u kojem se određuju radnje koje treba provesti na zrakoplovu ili jedinici za upravljanje i praćenje kako bi se ponovno uspostavila prihvatljiva razina sigurnosti, ako dokazi pokazuju da bi inače razina sigurnosti tog zrakoplova, UAS-a ili CMU-a mogla biti ugrožena.

(b)

Agencija izdaje naredbu o plovidbenosti:

(c)

Ako Agencija mora izdati naredbu o plovidbenosti kako bi otklonila stanje opasnosti iz točke (b) ili kako bi zatražila provođenje inspekcijskog pregleda, nositelj certifikata tipa, ograničenog certifikata tipa, dodatnog certifikata tipa, ETSO ovlaštenja, odobrenja projekta većeg popravka ili drugoga odgovarajućeg odobrenja za koje se smatra da je izdano u skladu s ovom Uredbom dužan je:

(d)

Naredba o plovidbenosti sadržava obavezno sljedeće podatke:

„(b)

osigurala pravilna podrška za kontinuiranu plovidbenost proizvoda, dijela, uređaja, UAS-a, CMU-a ili komponente CMU-a.”;

„(a)

pri projektiranju proizvoda, dijela, uređaja, UAS-a, CMU-a ili komponente CMU-a ili njihovim izmjenama ili popravcima uspostaviti sustav vođenja evidencije i održavati relevantne projektne informacije/podatke; staviti na raspolaganje Agenciji te informacije/podatke radi pružanja informacije/podataka potrebnih za osiguravanje kontinuirane plovidbenosti proizvoda, dijela, uređaja, UAS-a, CMU-a ili komponente CMU-a, kontinuirane valjanosti podataka o operativnoj prikladnosti i usklađenosti s primjenjivim zahtjevima za zaštitu okoliša;

(b)

pri proizvodnji proizvoda, dijela, uređaja, CMU-a ili komponente CMU-a, evidentirati pojedinosti o proizvodnom procesu koje su relevantne za sukladnost proizvoda, dijela, uređaja, CMU-a ili komponente CMU-a s primjenjivim projektnim podacima i zahtjevima koji su postavljeni njihovim partnerima i dobavljačima te ih staviti na raspolaganje svojem nadležnom tijelu radi pružanja informacija potrebnih za osiguravanje kontinuirane plovidbenosti proizvoda, dijela, uređaja, UAS-a, CMU-a ili komponente CMU-a;

(c)

u pogledu dozvola za letenje:

(a)

izraditi, čuvati i ažurirati izvornike svih priručnika ili izmjena priručnika koji se zahtijevaju primjenjivom osnovom certifikacije tipa, primjenjivom osnovom certifikacije podataka o operativnoj prikladnosti i primjenjivim zahtjevima u vezi sa zaštitom okoliša za proizvod, UAS, CMU ili artikl te Agenciji na zahtjev dostavlja njihove kopije;

(b)

za bespilotne zrakoplove utvrditi je li potrebna ugradnja CMU-a u fizičko okruženje te operatoru dati sve potrebne upute za ugradnju CMU-a i puštanje u uporabu u skladu s Prilogom I. (dio ML.UAS) Delegiranoj uredbi (EU) 2024/1107;”;

(a)

Nositelj certifikata tipa, ograničenog certifikata tipa, dodatnog certifikata tipa, odobrenja izmjena projekta ili projekta popravka izrađuje upute ili upućuje na upute koje su potrebne za održavanje standarda plovidbenosti povezanog s tipom zrakoplova, UAS-a i CMU-a i svakog povezanog dijela ili komponente CMU-a tijekom cijelog radnog vijeka zrakoplova ili UAS-a kada dokazuje usklađenost s primjenjivom osnovom certifikacije tipa koju utvrdi i prijavi Agencija u skladu s točkom 21.B.80.

(b)

Najmanje jedan komplet potpunih uputa za kontinuiranu plovidbenost dostavlja nositelj:

Nakon toga nositelji odobrenja projekta dužni su na zahtjev staviti te upute na raspolaganje bilo kojoj drugoj osobi od koje se zahtijeva ispunjavanje tih uputa.

(c)

Odstupajući od podtočke (b), nositelj certifikata tipa ili nositelj ograničenog certifikata tipa može odgoditi do nakon puštanja proizvoda ili CMU-a ili izmijenjenog proizvoda ili izmijenjenog CMU-a u upotrebu stavljanje na raspolaganje dio uputa za kontinuiranu plovidbenost ako je riječ o uputama za periodične aktivnosti održavanja čije je izvršavanje predviđeno za datum znatno kasnije u budućnosti, ali mora ih staviti na raspolaganje prije nego što bude potrebna upotreba tih podataka za proizvod ili izmijenjeni proizvod.

(d)

Nositelj odobrenja projekta, koji je dužan staviti upute za kontinuiranu plovidbenost na raspolaganje u skladu s podtočkom (b), na raspolaganje stavlja i izmjene tih uputa svim poznatim operatorima proizvoda, UAS-a ili CMU-a na koje izmjena utječe, a na zahtjev i svakoj drugoj osobi koja se mora uskladiti s tim izmjenama. Taj nositelj odobrenja projekta dužan je na zahtjev dokazati Agenciji prikladnost postupka stavljanja na raspolaganje izmjena uputa za kontinuiranu plovidbenost u skladu s ovom točkom.”;

„(a)

odobriti nadležnom tijelu pristup bilo kojem objektu, proizvodu, dijelu, uređaju, CMU-u, komponenti CMU-a, dokumentu, evidenciji, podacima, postupku ili bilo kojem drugom materijalu kako bi se preispitalo svako izvješće, proveo bilo kakav inspekcijski pregled, izveo bilo koji let ili ispitivanje na zemlji ili prisustvovalo njima, prema potrebi, s ciljem provjere početne i trajne usklađenosti organizacije s primjenjivim zahtjevima iz Uredbe (EU) 2018/1139 i njezinih delegiranih i provedbenih akata;”;

(a)

podtočka (b) zamjenjuje se sljedećim:

(b)

podtočka (e) zamjenjuje se sljedećim:

„2.

nisu utvrđena nikakva obilježja ni karakteristike zbog kojih bi proizvod, UAS ili CMU bio nesiguran za rad za namjene za koje je zatražena certifikacija.”;

(a)

Kako bi mu se izdao certifikat tipa za proizvod ili CMU ili ograničeni certifikat tipa zrakoplova za zrakoplov koji ne ispunjava bitne zahtjeve utvrđene u Prilogu II. Uredbi (EU) 2018/1139, podnositelj zahtjeva mora:

(b)

Odstupajući od podtočke (a) podpodtočke 2. i na podnositeljev zahtjev priložen izjavi iz točke 21.A.20 podtočke (d) podnositelj ima pravo da mu se certifikat tipa za zrakoplov ili ograničeni certifikat tipa za zrakoplov izda prije nego što je dokazao sukladnost s primjenjivom osnovom certifikacije podataka o operativnoj prikladnosti, pod uvjetom da je dokaže prije datuma početka stvarnog korištenja tih podataka.”;

(a)

Projekt tipa sastoji se od:

(b)

Svaki projekt tipa mora biti označen na odgovarajući način.”;

„ii.

da su dijelovi proizvoda i komponente CMU-a na odgovarajući način sukladni nacrtima u predloženom projektu tipa; i”;

(a)

podtočka (b) zamjenjuje se sljedećim:

(b)

podtočka (f) zamjenjuje se sljedećim:

„1.

u odnosu na:

„(b)

Zahtjev mora sadržavati, ili ga se time dopunjuje nakon podnošenja, program certifikacije za dokazivanje sukladnosti u skladu s točkom 21.A.20, koji se sastoji od:

(a)

u podtočki (b) podpodtočka 4. zamjenjuje se sljedećim:

(b)

podtočka (d) zamjenjuje se sljedećim:

„(c)

Odstupajući od podtočke (b) podpodtočke 2. i 3. te na podnositeljev zahtjev priložen izjavi iz točke 21.A.20 podtočke (d), veća izmjena certifikata tipa za zrakoplov može se odobriti prije nego što se dokaže sukladnost s primjenjivom osnovom certifikacije podataka o operativnoj prikladnosti, pod uvjetom da podnositelj zahtjeva dokaže tu sukladnost prije datuma početka stvarnog korištenja tih podataka.”;

„(a)

Veća izmjena certifikata tipa i područja na koje utječe moraju biti sukladni certifikacijskim specifikacijama koje se primjenjuju na izmijenjeni proizvod, UAS ili CMU na datum podnošenja zahtjeva za izmjenu ili certifikacijskim specifikacijama koje su se počele primjenjivati nakon tog datuma u skladu s podtočkom (f). Valjanost zahtjeva određuje se u skladu s točkom 21.A.93 podtočkom (c). Usto, izmijenjeni proizvod ili izmijenjeni UAS mora ispunjavati zahtjeve za zaštitu okoliša koje je utvrdila Agencija u skladu s točkom 21.B.85.

(b)

Uz iznimku odredaba iz podtočke (h), odstupajući od podtočke (a), ranija izmjena certifikacijske specifikacije iz podtočke (a) i bilo koje druge izravno povezane certifikacijske specifikacije može se upotrijebiti u bilo kojoj od sljedećih situacija, osim ako se ta ranija izmjena počela primjenjivati prije datuma početka primjene odgovarajućih certifikacijskih specifikacija na koje se upućuje u certifikatu tipa:

„(a)

najmanje jedan komplet izmjena podataka o operativnoj prikladnosti, pripremljenih u skladu s primjenjivom osnovom certifikacije podataka o operativnoj prikladnosti, svim poznatim operatorima tako izmijenjenog zrakoplova u EU-u, prije nego organizacija za obuku ili EU operator trebaju koristiti podatke o operativnoj prikladnosti; i”;

(a)

u podtočki (b) podpodtočki 5. podpodpodtočka ii. zamjenjuje se sljedećim:

(b)

podtočka (c) zamjenjuje se sljedećim:

(a)

Manje izmjene dijela proizvoda, UAS-a ili CMU-a koji je obuhvaćen dodatnim certifikatom tipa razvrstavaju se i odobravaju u skladu s pododjeljkom D.

(b)

Svaka veća izmjena dijela proizvoda, UAS-a ili CMU-a koji je obuhvaćen dodatnim certifikatom tipa odobrava se kao posebni dodatni certifikat tipa u skladu s ovim pododjeljkom.

(c)

Odstupajući od stavka (b), veća izmjena onog dijela proizvoda, UAS-a ili CMU-a koji je obuhvaćen dodatnim certifikatom tipa i koju zatraži sam nositelj dodatnog certifikata tipa može se odobriti kao izmjena postojećeg dodatnog certifikata tipa.”;

„2.

koje proizlaze iz suradnje s nositeljem certifikata tipa u skladu s točkom 21.A.115 podtočkom (b) podpodtočkom 5. podpodpodtočkom ii.;”;

„(a)

najmanje jedan komplet izmjena podataka o operativnoj prikladnosti, pripremljenih u skladu s primjenjivom osnovom certifikacije podataka o operativnoj prikladnosti, svim poznatim operatorima tako izmijenjenog zrakoplova u EU-u, prije nego organizacija za obuku ili EU operator počnu koristiti podatke o operativnoj prikladnosti; i”;

(a)

U ovom se pododjeljku utvrđuje postupak dokazivanja sukladnosti s odgovarajućim projektnim podacima o proizvodu, dijelu, uređaju, CMU-u ili komponenti CMU-a koji se namjerava proizvesti bez odobrenja organizacije za proizvodnju navedenog u skladu s pododjeljkom G.

(b)

U ovom se pododjeljku utvrđuju obveze proizvođača proizvoda, dijela, uređaja, CMU-a i komponente CMU-a proizvedenih u skladu s ovim pododjeljkom.”;

(a)

uvodna rečenica zamjenjuje se sljedećim:

„Svaka fizička ili pravna osoba može podnijeti zahtjev za dokazivanje sukladnosti pojedinačnih proizvoda, dijelova, uređaja, CMU-ova ili komponenti CMU-a u skladu s ovim pododjeljkom, ako:”;

(b)

podtočka (a) zamjenjuje se sljedećim:

(a)

Svaki zahtjev za suglasnost za dokazivanje sukladnosti pojedinačnih proizvoda, dijelova, uređaja, CMU-ova i komponenti CMU-a u skladu s ovim pododjeljkom podnosi se u obliku i na način koji utvrdi nadležno tijelo.

(b)

Takav zahtjev sadržava:

(a)

uvodna rečenica zamjenjuje se sljedećim:

„Podnositelj zahtjeva ima pravo na to da mu nadležno tijelo izda pismo o suglasnosti kojim se slaže s dokazivanjem sukladnosti pojedinačnih proizvoda, dijelova, uređaja, CMU-a ili komponenti CMU-a u skladu s ovim pododjeljkom, nakon što:”;

(b)

podtočka (a) zamjenjuje se sljedećim:

„3.

proizvodna organizacija može nadležnom tijelu pružiti dokaz o održavanju zadovoljavajuće razine kontrole proizvodnje proizvoda, dijelova, uređaja, CMU-ova ili komponenti CMU-a na temelju pisma o suglasnosti;”;

(a)

u podtočki (a) podpodtočka 1. zamjenjuje se sljedećim:

(b)

u podtočki (a) podpodtočka 3. zamjenjuje se sljedećim:

(c)

u podtočki (a) podpodtočka 4. zamjenjuje se sljedećim:

(d)

u podtočki (b) podpodtočke 4. i 5. zamjenjuju se sljedećim:

(a)

svaki proizvod, dio, uređaj, CMU ili komponentu CMU-a staviti na raspolaganje nadležnom tijelu radi provjere;

(b)

na mjestu proizvodnje držati tehničke podatke i nacrte koji su potrebni za utvrđivanje da li je proizvod, dio, uređaj, CMU ili komponenta CMU-a u skladu s odgovarajućim projektnim podacima;

(c)

održavati sustav nadzora proizvodnje kojim se osigurava da je svaki proizvod, dio, uređaj, CMU ili komponenta CMU-a u skladu s odgovarajućim projektnim podacima i da je u stanju za siguran rad;

(d)

pružiti pomoć nositelju certifikata tipa, ograničenog certifikata tipa ili odobrenja projekata pri svim aktivnostima u vezi s kontinuiranom plovidbenošću, koje su povezane s proizvedenim proizvodima, dijelovima, uređajima, CMU-ovima ili komponentama CMU-a;

(e)

ispunjavati odredbe pododjeljka A ovog odjeljka.”;

(a)

Svaki proizvođač proizvoda, dijela, uređaja, CMU-a ili komponente CMU-a koji je proizveden u skladu s ovim pododjeljkom izdaje izjavu o sukladnosti, tj. EASA Obrazac 52 (vidjeti Dodatak VIII.), za cijeli zrakoplov, ili EASA Obrazac 1 (vidjeti Dodatak I.), za druge proizvode, dijelove, uređaje, CMU-ove ili komponente CMU-a. Tu izjavu potpisuje ovlaštena osoba na odgovornom položaju u proizvodnoj organizaciji.

(b)

Izjava o sukladnosti uključuje sve stavke navedene u nastavku:

(c)

Svaki proizvođač proizvoda, dijela, uređaja, CMU-a ili komponente CMU-a iz točke (a) nadležnom tijelu dostavlja važeću izjavu o sukladnosti na potvrđivanje u bilo kojoj od sljedećih situacija:

(d)

Nadležno tijelo supotpisom ovjerava izjavu o sukladnosti ako nakon provjere utvrdi da je proizvod, dio, uređaj, CMU ili komponenta CMU-a u skladu s odgovarajućim projektnim podacima i da je u stanju za siguran rad.”;

(a)

postupak izdavanja odobrenja organizacije za proizvodnju za organizaciju koja dokaže sukladnost proizvoda, dijelova, uređaja, CMU-ova i komponenti CMU-a s odgovarajućim projektnim podacima;

(b)

prava i obveze podnositelja zahtjeva za ta odobrenja i nositelja tih odobrenja.”;

(a)

podtočka 1. zamjenjuje se sljedećim:

(b)

u podtočki 2. podpodtočka iii. zamjenjuje se sljedećim:

„3.

proizvodna organizacija može nadležnom tijelu pružiti dokaz o održavanju zadovoljavajuće razine kontrole proizvodnje proizvoda, dijelova, uređaja, CMU-ova ili komponenti CMU-a na temelju odobrenja;”;

(a)

podtočka (b) zamjenjuje se sljedećim:

(b)

podtočka (c) zamjenjuje se sljedećim:

(a)

podtočka (c) mijenja se kako slijedi:

(b)

podtočka (d) zamjenjuje se sljedećim:

„(b)

Svaki zahtjev za svjedodžbu o plovidbenosti ili ograničenu svjedodžbu o plovidbenosti uključuje:

„i.

nakon predočenja prijašnje svjedodžbe o plovidbenosti i valjane potvrde o provjeri plovidbenosti izdane u skladu s Prilogom I. (dio M) ili Prilogom V.b (dio ML) Uredbi (EU) br. 1321/2014 ili Prilogom I. (dio ML.UAS) Delegiranoj uredbi (EU) 2024/1107, ovisno o slučaju;”;

(a)

podpodtočka 1. zamjenjuje se sljedećim:

(b)

podpodtočka 3. zamjenjuje se sljedećim:

(a)

u podtočki (a) prvi odlomak zamjenjuje se sljedećim:

(b)

podtočka (b) zamjenjuje se sljedećim:

„1.

u svim tehničkim odjelima ima dovoljno zaposlenika sa zadovoljavajućim iskustvom, kojima su dane odgovarajuće ovlasti za izvršavanje dodijeljenih odgovornosti, primjereni objekti, oprema i smještaj kako bi zaposlenici mogli ispunjavati uvjete u pogledu plovidbenosti, podataka o operativnoj prikladnosti i zaštite okoliša u vezi s proizvodom, UAS-om ili CMU-om;”;

„3.

projektna organizacija može Agenciji pružiti dokaz da se u okviru sustava upravljanja projektom organizacije održava zadovoljavajuća razina kontrole i nadzora nad projektima proizvoda i CMU-a, te popravcima i izmjenama na njima u skladu s odobrenjem;”;

(a)

podpodtočka 5. zamjenjuje se sljedećim:

(b)

u podpodtočki 7. podpodpodtočka i. zamjenjuje se sljedećim:

„(c)

utvrditi da su projekt proizvoda, UAS-a ili CMU-a, ili njegove izmjene ili popravci, usklađeni s primjenjivom osnovom certifikacije tipa, tehničkim specifikacijama koje se odnose na davanje izjava, osnovom certifikacije podataka o operativnoj prikladnosti i zahtjevima za zaštitu okoliša te da nemaju nijedno opasno obilježje;”;

(a)

zajedno s postupcima certifikacije tipa iz pododjeljaka B, D ili E za proizvod, UAS ili CMU u koji ih treba ugraditi; ili

(b)

prema potrebi, u skladu s postupcima za ETSO ovlaštenje iz pododjeljka O; ili

(c)

za standardne dijelove u skladu sa službeno priznatim standardima.”;

(a)

Komponenta CMU-a koja je ključna za planiranu operaciju UAS-a, prema odluci nositelja odobrenja projekta i dogovoru s Agencijom, prihvatljiva je za ugradnju u CMU ako je u stanju za siguran rad, ako je označena u skladu s pododjeljkom Q i popraćena potvrdom o ovlaštenom puštanju u uporabu (EASA Obrazac 1.).

(b)

Komponenta CMU-a koja se ne smatra kritičnom za planiranu operaciju UAS-a, prema odluci nositelja odobrenja projekta i dogovoru s Agencijom, prihvatljiva je za ugradnju u CMU pod uvjetom da:

(a)

podtočka (a) zamjenjuje se sljedećim:

(b)

podtočke (c) i (d) zamjenjuju se sljedećim:

„1.

u odnosu na:

„6.

prijedloga za procjenu predloženih smislenih skupina aktivnosti i podataka za dokazivanje sukladnosti koje se odnosi na vjerojatnost neidentificirane nesukladnosti s osnovom certifikacije tipa i potencijalni učinak te nesukladnosti na sigurnost proizvoda, UAS-a ili CMU-a. U prijedlogu za procjenu u obzir se uzimaju elementi iz točke 21.B.100 podtočke (a) podpodtočaka od 1. do 4.; Na temelju te procjene u zahtjev se uvrštava prijedlog sudjelovanja Agencije u provjeri aktivnosti i podataka za dokazivanje sukladnosti; i”;

„3.

ako nije utvrđeno nijedno obilježje ili karakteristika zbog kojih bi proizvod, UAS ili CMU bio opasan za namjene za koje je zatražena certifikacija;”;

4.

ako je podnositelj zahtjeva naveo da je dostavio certifikacijske podatke na temelju dogovora s vlasnikom podataka za certifikat tipa u skladu s točkom 21.A.432C podtočkom (b) podpodtočkom 7:

(a)

Popravak se provodi u skladu s poddijelom C Priloga I. (dio M) ili poddijelom C Priloga V.b (dio ML) Uredbi (EU) br. 1321/2014 ili poddijelom C Priloga I. (dio ML.UAS) Delegiranoj uredbi (EU) 2024/1107, ili ga provodi organizacija za proizvodnju odobrena u skladu s pododjeljkom G ovog Priloga, u skladu s povlasticom predviđenom u točki 21.A.163 podtočki (d).

(b)

Projektna organizacija dostavlja organizaciji koja izvodi popravak sve potrebne upute za ugradnju.”;

(a)

podtočka (a) zamjenjuje se sljedećim:

(b)

podtočka (b) mijenja se kako slijedi:

(c)

podtočka (d) zamjenjuje se sljedećim:

„(d)

Odobrena organizacija može izdati dozvolu za letenje (EASA Obrazac 20b, vidjeti Dodatak IV.) na temelju povlastice dodijeljene u skladu s točkom CAMO.A.125 Priloga V.c (dio CAMO) Uredbi (EU) br. 1321/2014 ili točkom CAO.A.095. Priloga V.d (dio CAO) Uredbi (EU) br. 1321/2014 ili točkom CAO.UAS.095. Priloga II. (dio CAO.UAS) Delegiranoj uredbi (EU) 2024/1107, ovisno što je primjenjivo, kada su uvjeti za let iz točke 21.A.708 ovog Priloga odobreni u skladu s točkom 21.A.710 ovog Priloga.”;

(a)

naslov se zamjenjuje sljedećim:

„21.A.801   Identifikacija proizvoda i jedinice za upravljanje i praćenje (CMU)”;

(b)

podtočka (a) zamjenjuje se sljedećim:

(c)

dodaje se sljedeća nova podtočka (e):

(a)

podtočka (a) zamjenjuje se sljedećim:

(b)

podtočke (c) i (d) zamjenjuju se sljedećim:

(a)

Svaki dio ili uređaj koji je prihvatljiv za ugradnju u proizvod s certifikatom tipa i svaka komponenta CMU-a koja je prihvatljiva za ugradnju u CMU certificiran u skladu s ovim Prilogom I. trajno i čitljivo označavaju se:

(b)

Odstupajući od podtočke (a), ako se Agencija složi da je dio, uređaj ili komponenta CMU-a premali ili da iz nekog drugog razloga nije praktično označiti određeni dio, uređaj ili komponentu CMU-a bilo kojim od podataka iz podtočke (a), podaci koji nisu mogli biti označeni na samom dijelu, uređaju ili komponenti CMU-a moraju biti navedeni u dokumentu o ovlaštenom puštanju u upotrebu koji je priložen dijelu, uređaju ili komponenti CMU-a ili njihovoj ambalaži.”;

„(b)

Agencija uspostavlja sustav za odgovarajuću analizu svih zaprimljenih informacija važnih za sigurnost i bez nepotrebne odgode nadležnom tijelu država članica i Komisiji dostavlja sve informacije, uključujući preporuke ili korektivne mjere koje treba poduzeti, potrebne da bi oni mogli pravodobno reagirati na sigurnosni problem koji uključuje proizvode, dijelove, uređaje, UAS-ove, CMU-ove, komponente CMU-a, osobe ili organizacije koji podliježu Uredbi (EU) 2018/1139 i njezinim delegiranim i provedbenim aktima.”;

„(a)

Agencija propisuje posebne detaljne tehničke specifikacije za proizvod, UAS ili CMU pod nazivom „posebni uvjeti” ako odgovarajuće certifikacijske specifikacije ne sadržavaju primjerene ili odgovarajuće sigurnosne standarde za taj proizvod, UAS ili CMU:

(a)

uvodna rečenica zamjenjuje se sljedećim:

„Agencija utvrđuje osnovu certifikacije tipa i o tome obavješćuje podnositelja zahtjeva za certifikat tipa ili ograničeni certifikat tipa. Ta se osnova certifikacije tipa sastoji od:”;

(b)

podtočka (a) mijenja se kako slijedi:

(c)

podtočka (b) zamjenjuje se sljedećim:

(a)

podpodtočka 2. zamjenjuje se sljedećim:

—

vjerojatnost neotkrivene nesukladnosti s osnovom certifikacije tipa, osnovom certifikacije podataka o operativnoj prikladnosti i zahtjevima za zaštitu okoliša i

—

potencijalni učinak te nesukladnosti na sigurnost proizvoda, UAS-a ili CMU-a ili na zaštitu okoliša,

„(a)

Agencija izdaje certifikat tipa za zrakoplov, motor, propeler ili CMU ili ograničeni certifikat tipa za zrakoplov ako su ispunjeni svi sljedeći uvjeti:

(a)

u podtočki (a) podpodtočke 2. i 3. zamjenjuju se sljedećim:

(b)

podtočka (b) zamjenjuje se sljedećim:

„(a)

Agencija izdaje dodatni certifikat tipa ako su ispunjeni svi sljedeći uvjeti:

(b)

Za dodatni certifikat tipa koji utječe na podatke o operativnoj prikladnosti, odstupajući od podtočke (a) podpodtočaka 1. i 2. i na podnositeljev zahtjev priložen izjavi iz točke 21.A.20 podtočke (d), Agencija može izdati dodatni certifikat tipa prije nego što se dokaže sukladnost s primjenjivom osnovom certifikacije podataka o operativnoj prikladnosti, pod uvjetom da podnositelj zahtjeva dokaže tu sukladnost prije datuma početka stvarnog korištenja tih podataka.”;

„5.

inspekcijski pregled zrakoplova i, u slučaju bespilotnih zrakoplova, CMU-a;”;

(a)

Nadležno tijelo države članice u kojoj je zrakoplov registriran izdaje ili izmjenjuje svjedodžbu o plovidbenosti (EASA Obrazac 25, vidjeti Dodatak VI.) bez nepotrebnog odlaganja kad utvrdi da su ispunjeni zahtjevi iz točke 21.B.326 i primjenjivi zahtjevi iz ovog Priloga odjeljka A pododjeljka H.

(b)

Nadležno tijelo države članice u kojoj je zrakoplov registriran izdaje ili izmjenjuje ograničenu svjedodžbu o plovidbenosti (EASA Obrazac 24, vidjeti Dodatak V.) bez nepotrebnog odlaganja kad utvrdi da su ispunjeni zahtjevi iz točke 21.B.327 i primjenjivi zahtjevi iz odjeljka A pododjeljka H ovog Priloga.

(c)

Za nove zrakoplove i rabljene zrakoplove koji potječu iz zemlje koja nije država članica, uz primjenjivu svjedodžbu o plovidbenosti iz podtočke (a) ili (b) nadležno tijelo države članice u kojoj je zrakoplov registriran izdaje:

(a)

u podtočki (a) podpodtočka 2. zamjenjuje se sljedećim:

(b)

podtočka (b) mijenja se kako slijedi:

(a)

u podpodtočki 1. podpodpodtočka ii. zamjenjuje se sljedećim:

(b)

podpodtočka 2. mijenja se kako slijedi:

„ii.

revizije proizvoda, UAS-a i CMU-a na relevantnom uzorku projekta i certifikacije proizvoda, dijelova, uređaja, UAS-ova, CMU-ova i komponenti CMU-a koji su obuhvaćeni opsegom rada organizacije;”;

„4.

ako nije utvrđeno nijedno obilježje ili karakteristika zbog kojih bi proizvod, UAS ili CMU bio opasan za namjene za koje je zatražena certifikacija;”;

„4.

inspekcijski pregled zrakoplova i, ako je riječ o bespilotnim zrakoplovima, CMU-a;”;

(a)

uvodna rečenica zamjenjuje se sljedećim:

„Ove se upute odnose samo na uporabu EASA Obrasca 1 za potrebe proizvodnje. Skreće se pozornost na Dodatak II. Prilogu I. (dio M) Uredbi (EU) br. 1321/2014 i Dodatak III. Prilogu I. (dio ML.UAS) Delegiranoj uredbi (EU) 2024/1107 koji obuhvaća primjenu EASA Obrasca 1. za potrebe održavanja.”;

(b)

točka 1. „NAMJENA I UPORABA” mijenja se kako slijedi:

(c)

u točki 5. „POPUNJAVANJE POTVRDE KOJE OBAVLJA IZDAVATELJ” polje 8. zamjenjuje se sljedećim:

(a)

naslov se zamjenjuje sljedećim:

(b)

dodaje se EASA obrazac 15d kako slijedi:

„Potvrda o provjeri plovidbenosti – EASA obrazac 15d

(a)

naslov se zamjenjuje sljedećim:

„Izjava o sukladnosti zrakoplova/sustava bespilotnog zrakoplova – EASA Obrazac 52”;

(b)

obrazac „Izjava o sukladnosti zrakoplova” zamjenjuje se sljedećim:

(c)

Upute za uporabu izjave o sukladnosti zrakoplova – EASA Obrasca 52 mijenjaju se kako slijedi:

„(15)

udaljene pilote mora se jasno upozoriti na to da je baterija bespilotnog zrakoplova ili njegove jedinice za upravljanje i praćenje pri kraju kako bi imali dovoljno vremena sigurno prizemljiti bespilotni zrakoplov;”;

„(17)

udaljene pilote mora se jasno upozoriti na to da je baterija bespilotnog zrakoplova ili njegove jedinice za upravljanje i praćenje pri kraju kako bi imali dovoljno vremena sigurno prizemljiti bespilotni zrakoplov;”;

„(13)

udaljene pilote mora se jasno upozoriti na to da je baterija bespilotnog zrakoplova ili njegove jedinice za upravljanje i praćenje pri kraju kako bi imali dovoljno vremena sigurno prizemljiti bespilotni zrakoplov;”.