This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32017D1192
Council Decision (EU) 2017/1192 of 26 June 2017 on the position to be taken on behalf of the European Union within the European Committee for drawing up standards in the field of inland navigation (CESNI) and at the plenary session of the Central Commission for the Navigation of the Rhine (CCNR) on the adoption of standards concerning technical requirements for inland waterways vessels
Odluka Vijeća (EU) 2017/1192 od 26. lipnja 2017. o stajalištu koje u ime Europske unije treba zauzeti u okviru Europskog odbora za izradu standardâ unutarnje plovidbe (CESNI) i na plenarnoj sjednici Središnje komisije za plovidbu Rajnom (CCNR) o donošenju standardâ za tehnička pravila za plovila unutarnje plovidbe
Odluka Vijeća (EU) 2017/1192 od 26. lipnja 2017. o stajalištu koje u ime Europske unije treba zauzeti u okviru Europskog odbora za izradu standardâ unutarnje plovidbe (CESNI) i na plenarnoj sjednici Središnje komisije za plovidbu Rajnom (CCNR) o donošenju standardâ za tehnička pravila za plovila unutarnje plovidbe
SL L 172, 5.7.2017, p. 10–11
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
5.7.2017 |
HR |
Službeni list Europske unije |
L 172/10 |
ODLUKA VIJEĆA (EU) 2017/1192
od 26. lipnja 2017.
o stajalištu koje u ime Europske unije treba zauzeti u okviru Europskog odbora za izradu standardâ unutarnje plovidbe (CESNI) i na plenarnoj sjednici Središnje komisije za plovidbu Rajnom (CCNR) o donošenju standardâ za tehnička pravila za plovila unutarnje plovidbe
VIJEĆE EUROPSKE UNIJE,
uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije, a posebno njegov članak 91. stavak 1., u vezi s člankom 218. stavkom 9.,
uzimajući u obzir prijedlog Europske komisije,
budući da:
(1) |
Djelovanjem Unije u sektoru unutarnje plovidbe trebalo bi nastojati osigurati jednoobraznost u razvoju tehničkih pravila koja treba primjenjivati u Uniji za plovila unutarnje plovidbe. |
(2) |
Europski odbor za izradu standarda unutarnje plovidbe (CESNI) osnovan je 3. lipnja 2015. u okviru Središnje komisije za plovidbu Rajnom (CCNR) radi razvoja tehničkih standarda za unutarnje plovne putove u različitim područjima, posebno u pogledu plovila, informacijske tehnologije i posade. |
(3) |
Za učinkovit prijevoz unutarnjim plovnim putovima važno je da se tehnička pravila za plovila podudaraju te da su u najvećoj mogućoj mjeri usklađena u okviru različitih pravnih režima u Europi. Konkretno, države članice koje su ujedno i članice CCNR-a trebale bi biti ovlaštene podupirati odluke o usklađivanju pravila CCNR-a s onima koja se primjenjuju u Uniji. |
(4) |
Očekuje se da će CESNI na sastanku 6. srpnja 2017. donijeti standard kojim se utvrđuju tehnička pravila za plovila unutarnje plovidbe ('standard ES-TRIN') 2017/1. |
(5) |
Standardom ES-TRIN 2017/1 utvrđuju se jedinstvena tehnička pravila potrebna radi osiguranja sigurnosti plovila unutarnje plovidbe. Taj standard uključuje odredbe u pogledu brodogradnje, opremanja plovila unutarnje plovidbe i opreme za ta plovila, posebne odredbe u pogledu određenih kategorija plovila kao što su putnički brodovi, potiskivani konvoji i kontejnerski brodovi, odredbe u pogledu opreme za sustav automatske identifikacije, odredbe u pogledu identifikacije plovila, obrazaca svjedodžbi i upisnika, prijelazne odredbe te upute za primjenu tehničkog standarda. |
(6) |
Direktivom (EU) 2016/1629 Europskog parlamenta i Vijeća (1), s učinkom od 7. listopada 2018. izvan snage se stavlja Direktiva 2006/87/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (2). Prilog II. Direktivi (EU) 2016/1629 izravno upućuje na tehnička pravila za plovila kako su određena u standardu ES-TRIN 2015/1. Komisija je ovlaštena za ažuriranje tog upućivanja na najnoviju verziju standarda ES-TRIN i utvrđivanje datuma njegove primjene. |
(7) |
Stoga će standard ES-TRIN 2017/1 utjecati na Direktivu (EU) 2016/1629. |
(8) |
Unija nije članica CCNR-a ni CESNI-ja. Stoga je potrebno da Vijeće ovlasti države članice za izražavanje u okviru tih tijela stajališta Unije u pogledu donošenja standarda ES TRIN 2017/1, |
DONIJELO JE OVU ODLUKU:
Članak 1.
1. Stajalište koje u ime Unije treba zauzeti u okviru Europskog odbora za izradu standarda unutarnje plovidbe 6. srpnja 2017. jest pristanak na donošenje europskog standarda kojim se utvrđuju tehnička pravila za plovila unutarnje plovidbe (standard „ES-TRIN”) 2017/1 i dopunskog ispitnog standarda za unutarnju plovidbu AIS 2017/1.
2. Stajalištem koje u ime Unije treba zauzeti na plenarnoj sjednici Središnje komisije za plovidbu Rajnom (CCNR) na kojoj se odlučuje o tehničkim pravilima za plovila unutarnje plovidbe podupiru se svi prijedlozi kojima se tehnička pravila povezuju s pravilima standarda ES-TRIN 2017/1, među ostalim u pogledu stupanja na snagu prijelaznih odredaba.
Članak 2.
1. Države članice izražavaju stajalište Unije kako je navedeno u članku 1. stavku 1., djelujući zajednički u interesu Unije.
2. Države članice koje su članice CCNR-a izražavaju stajalište Unije kako je navedeno u članku 1. stavku 2., djelujući zajednički u interesu Unije.
Članak 3.
Manje tehničke izmjene stajališta navedenih u članku 1. mogu se dogovoriti bez daljnje odluke Vijeća.
Članak 4.
Ova Odluka stupa na snagu na dan donošenja.
Sastavljeno u Luxembourgu 26. lipnja 2017.
Za Vijeće
Predsjednik
J. MIZZI
(1) Direktiva (EU) 2016/1629 Europskog parlamenta i Vijeća od 14. rujna 2016. o utvrđivanju tehničkih pravila za plovila unutarnje plovidbe, izmjeni Direktive 2009/100/EZ i stavljanju izvan snage Direktive 2006/87/EZ (SL L 252, 16.9.2016., str. 118.).
(2) Direktiva 2006/87/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 12. prosinca 2006. o utvrđivanju tehničkih pravila za plovila unutarnje plovidbe i stavljanju izvan snage Direktive Vijeća 82/714/EEZ (SL L 389, 30.12.2006., str. 1.).