This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62020CA0589
Case C-589/20: Judgment of the Court (Third Chamber) of 2 June 2022 (request for a preliminary ruling from the Landesgericht Korneuburg — Austria) — JR v Austrian Airlines AG (Reference for a preliminary ruling — Air transport — Montreal Convention — Article 17(1) — Liability of air carriers for death or injury sustained by passengers — Concept of ‘accident’ causing death or injury — Bodily injury suffered during disembarkation — Article 20 — Exoneration of air carrier from liability — Concept of ‘damage suffered caused or contributed to by the negligence or other wrongful act or omission of that injured passenger’ — Fall of passenger not holding on to the handrail of a mobile disembarkation stairway)
Predmet C-589/20: Presuda Suda (treće vijeće) od 2. lipnja 2022. (zahtjev za prethodnu odluku koji je uputio Landesgericht Korneuburg – Autriche) – JR/Austrian Airlines AG („Zahtjev za prethodnu odluku – Zračni prijevoz – Montrealska konvencija – Članak 17. stavak 1. – Odgovornost zračnih prijevoznika u slučaju smrti ili tjelesne povrede putnika – Pojam „nesreća” koja je prouzročila smrt ili tjelesnu povredu – Tjelesna povreda zadobivena tijekom iskrcaja – Članak 20. – Oslobođenje zračnog prijevoznika od odgovornosti – Pojam „nemar ili drugo štetno djelovanje ili propust oštećenog putnika koji je prouzročio štetu koju je pretrpio ili joj je pridonio” – Pad putnika koji se nije držao za rukohvat mobilnih stepenica za iskrcaj)”)
Predmet C-589/20: Presuda Suda (treće vijeće) od 2. lipnja 2022. (zahtjev za prethodnu odluku koji je uputio Landesgericht Korneuburg – Autriche) – JR/Austrian Airlines AG („Zahtjev za prethodnu odluku – Zračni prijevoz – Montrealska konvencija – Članak 17. stavak 1. – Odgovornost zračnih prijevoznika u slučaju smrti ili tjelesne povrede putnika – Pojam „nesreća” koja je prouzročila smrt ili tjelesnu povredu – Tjelesna povreda zadobivena tijekom iskrcaja – Članak 20. – Oslobođenje zračnog prijevoznika od odgovornosti – Pojam „nemar ili drugo štetno djelovanje ili propust oštećenog putnika koji je prouzročio štetu koju je pretrpio ili joj je pridonio” – Pad putnika koji se nije držao za rukohvat mobilnih stepenica za iskrcaj)”)
SL C 284, 25.7.2022, p. 7–8
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
|
25.7.2022 |
HR |
Službeni list Europske unije |
C 284/7 |
Presuda Suda (treće vijeće) od 2. lipnja 2022. (zahtjev za prethodnu odluku koji je uputio Landesgericht Korneuburg – Autriche) – JR/Austrian Airlines AG
(Predmet C-589/20) (1)
(„Zahtjev za prethodnu odluku - Zračni prijevoz - Montrealska konvencija - Članak 17. stavak 1. - Odgovornost zračnih prijevoznika u slučaju smrti ili tjelesne povrede putnika - Pojam „nesreća” koja je prouzročila smrt ili tjelesnu povredu - Tjelesna povreda zadobivena tijekom iskrcaja - Članak 20. - Oslobođenje zračnog prijevoznika od odgovornosti - Pojam „nemar ili drugo štetno djelovanje ili propust oštećenog putnika koji je prouzročio štetu koju je pretrpio ili joj je pridonio” - Pad putnika koji se nije držao za rukohvat mobilnih stepenica za iskrcaj)”)
(2022/C 284/05)
Jezik postupka: njemački
Sud koji je uputio zahtjev
Landesgericht Korneuburg
Stranke glavnog postupka
Tužitelj: JR
Tuženik: Austrian Airlines AG
Izreka
|
1. |
Članak 17. stavak 1. Konvencije o ujednačavanju određenih pravila u međunarodnom zračnom prijevozu, sklopljene u Montréalu 28. svibnja 1999., koju je Europska zajednica potpisala 9. prosinca 1999., a koja je u njezino ime odobrena Odlukom Vijeća 2001/539/EZ od 5. travnja 2001. treba tumačiti na način da je situacija u kojoj putnik iz nepoznatog razloga padne na mobilnim stepenicama postavljenima za iskrcaj putnika iz zrakoplova i pritom se ozlijedi obuhvaćena pojmom „nesreća” u smislu te odredbe, čak i kada predmetni zračni prijevoznik u tom pogledu nije povrijedio svoje obveze dužne pažnje i sigurnosti. |
|
2. |
Članak 20. prvu rečenicu Konvencije o ujednačavanju određenih pravila u međunarodnom zračnom prijevozu, sklopljene u Montréalu 28. svibnja 1999., treba tumačiti na način da, kada nesreću koja je putniku prouzročila štetu predstavlja njegov pad, iz nepoznatog razloga, na mobilnim stepenicama postavljenima za iskrcaj putnika iz zrakoplova, predmetni zračni prijevoznik ne može se osloboditi svoje odgovornosti prema tom putniku osim u mjeri u kojoj, s obzirom na okolnosti u kojima je došlo do nastanka te štete, dokaže, u skladu s primjenjivim pravilima nacionalnog prava i pod uvjetom poštovanja načela ekvivalentnosti i djelotvornosti, da je nemar ili drugo štetno djelovanje ili propust navedenog putnika prouzročio štetu koju je pretrpio, ili joj je pridonio, u smislu te odredbe. |