Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Ponovna uporaba, recikliranje i oporaba sastavnih dijelova i materijala vozila

Ponovna uporaba, recikliranje i oporaba sastavnih dijelova i materijala vozila

Proizvođači moraju dizajnirati vozila tako da se minimalni pragovi sastavnih dijelova i materijala mogu ponovno koristiti, reciklirati ili oporabiti, nakon što vozilo dođe do kraja svog radnog vijeka. Cilj je smanjiti otpad on onoga što je poznato kao otpadna vozila.

DOKUMENT

Direktiva 2005/64/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 26. listopada 2005. o homologaciji tipa motornih vozila s obzirom na mogućnost njihove ponovne uporabe, recikliranja i oporabe i o izmjeni Direktive Vijeća 70/156/EEZ

SAŽETAK

ČEMU SLUŽI OVA DIREKTIVA?

Ona utvrđuje administrativna i tehnička pravila kako bi se osiguralo da se dijelovi i materijali vozila u konačnici mogu ponovno koristiti, reciklirati i oporabiti u što je većoj mjeri moguće. Osigurava da ponovna uporaba sastavnih dijelova ne ugrozi sigurnost ni okoliš.

KLJUČNE TOČKE

  • Ovo zakonodavstvo Europske unije (EU) primjenjuje se na nove modele i modele automobila, karavana, vozila za prijevoz ljudi i lakih gospodarskih vozila (npr. kombi) koji se već proizvode.
  • Nova vozila mogu se prodavati u EU-u samo ako je najmanje 85 % njihove mase ponovno uporabljivo i/ili se može reciklirati ili ako je najmanje 95 % njihove mase ponovno uporabljivo i/ili se može oporabiti.
  • Proizvođači moraju imati strategije kako bi ispravno upravljali uvjetima ponovne uporabe, recikliranja i oporabe zakonodavstva.
  • Ako nacionalne vlasti te strategije smatraju zadovoljavajućima, proizvođač dobiva potvrdu o sukladnosti. Ona vrijedi najmanje 2 godine.
  • Ponovna uporaba određenih sastavnih dijelova, kao što su zračni jastuci, sigurnosni pojasevi i brave upravljača, zabranjena je i ti se dijelovi ne mogu koristiti u novim vozilima jer mogu ugroziti sigurnost i predstavljati rizik za okoliš.
  • Zakonodavstvo se ne primjenjuje na vozila posebne namjene, kao što su oklopna vozila i vozila hitne pomoći ili vozila proizvedena u malim serijama, koje se definiraju kao manje od 500 vozila jedne obitelji vozila prodane godišnje u svakoj zemlji EU-a.

Odvojeno zakonodavstvo uspostavlja mjere za sprječavanje i ograničavanje otpada od otpadnih vozila i njihovih sastavnih dijelova te osigurava da se ona ponovno koriste, recikliraju ili oporabljaju, gdje je to moguće.

POZADINA

Svake godine otpadna vozila čine između 8 i 9 milijuna tona otpada u EU-u.

Za više informacija posjetite rubriku o otpadnim vozilima na mrežnoj stranici Europske komisije.

REFERENCE

Dokument

Dan stupanja na snagu

Rok za transponiranje u državama članicama

Službeni list

Direktiva 2005/64/EZ

15.12.2005.

15.12.2006.

SL L 310, 25.11.2005., str. 10. - 27.

Zakon (i) o izmjenama i dopunama

Dan stupanja na snagu

Rok za transponiranje u državama članicama

Službeni list

Direktiva 2009/1/EZ

3.2.2009.

-

SL L 9, 14.1.2009., str. 31. - 32.

Posljednje ažuriranje 25.08.2015

Top