Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32023R2399

    Provedbena uredba Komisije (EU) 2023/2399 оd 6. listopada 2023. o ispravku Provedbene uredbe (EU) 2022/1362 u pogledu određenih pogrešaka koje se odnose na računalnu simulaciju dinamike fluida

    C/2023/6651

    SL L, 2023/2399, 9.10.2023, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/2399/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/2399/oj

    European flag

    Službeni list
    Europske unije

    HR

    Serije L


    2023/2399

    9.10.2023

    PROVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2023/2399

    оd 6. listopada 2023.

    o ispravku Provedbene uredbe (EU) 2022/1362 u pogledu određenih pogrešaka koje se odnose na računalnu simulaciju dinamike fluida

    (Tekst značajan za EGP)

    EUROPSKA KOMISIJA,

    uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,

    uzimajući u obzir Uredbu (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 18. lipnja 2009. o homologaciji motornih vozila i motora s obzirom na emisije iz teških vozila (Euro VI.) i izmjeni Uredbe (EZ) br. 715/2007 i Direktive 2007/46/EZ te stavljanju izvan snage direktiva 80/1269/EEZ, 2005/55/EZ i 2005/78/EZ (1), a posebno njezin članak 5.c prvi stavak točku (a),

    budući da:

    (1)

    U točki 3.2., tablici 2. i tablici 3. u Prilogu V. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2022/1362 (2) nalaze se određene pogreške. Nedostaje jedan zahtjev, a referentni rasponi odnosili se na apsolutne vrijednosti CD. Te se pogreške odnose na postupak za računalnu simulaciju dinamike fluida koja se upotrebljava za certifikaciju aerodinamičnih naprava.

    (2)

    Provedbenu uredbu (EU) 2022/1362 trebalo bi stoga ispraviti kako bi se osiguralo da se aerodinamične naprave certificiraju na isti način i da ih svi proizvođači jednako primjenjuju.

    (3)

    Ova se Uredba stoga treba primjenjivati od datuma stupanja na snagu Provedbene uredbe (EU) 2022/1362 i trebala bi odmah stupiti na snagu.

    (4)

    Mjere predviđene u ovoj Uredbi u skladu su s mišljenjem Tehničkog odbora za motorna vozila (TCMV) iz članka 83. Uredbe (EU) 2018/858 Europskog parlamenta i Vijeća (3),

    DONIJELA JE OVU UREDBU:

    Članak 1.

    Prilog V. Provedbenoj uredbi (EU) 2022/1362 ispravlja se u skladu s Prilogom ovoj Uredbi.

    Članak 2.

    Ova Uredba stupa na snagu na dan objave u Službenom listu Europske unije.

    Primjenjuje se od 25. kolovoza 2022.

    Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.

    Sastavljeno u Bruxellesu 6. listopada 2023.

    Za Komisiju

    Predsjednica

    Ursula VON DER LEYEN


    (1)   SL L 188, 18.7.2009., str. 1.

    (2)  Provedbena uredba Komisije (EU) 2022/1362 оd 1. kolovoza 2022. o provedbi Uredbe (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu učinkovitosti teških prikolica s obzirom na emisije CO2, potrošnju goriva, potrošnju energije i domete vožnje s nultim emisijama motornih vozila te o izmjeni Provedbene uredbe (EU) 2020/683 (SL L 205, 5.8.2022., str. 145.).

    (3)  Uredba (EU) 2018/858 Europskog parlamenta i Vijeća od 30. svibnja 2018. o homologaciji i nadzoru tržišta motornih vozila i njihovih prikolica te sustavâ, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila, o izmjeni uredaba (EZ) br. 715/2007 i (EZ) br. 595/2009 te o stavljanju izvan snage Direktive 2007/46/EZ (SL L 151, 14.6.2018., str. 1.).


    PRILOG

    Točka 3.2. u Prilogu V. Provedbenoj uredbi (EU) 2022/1362 mijenja se kako slijedi:

    1.

    u tablici 2. dodaje se sljedeći redak:

    „Površina tla i kotači

    25,00  m/s

    Površina tla na simulacijskom području mora se pomicati unatrag u odnosu na vozilo, a kotači vozila moraju se okretati odgovarajućom tangencijalnom brzinom.”

    2.

    tablica 3. zamjenjuje se sljedećim:

    „Tablica 3.

    Referentni rasponi za postupak validacije

    Simulacijski skup

    Kut skretanja – β [°]

    0,0 °

    3,0 °

    6,0 °

    TRF

    –8,6 % < Δ(CD × A) < –1,6 %

    –9,0 % < Δ(CD × A) < –2,0 %

    –10,3 % < Δ(CD × A) < –3,3 %

    LSC

    –8,8 % < Δ(CD × A) < –1,8 %

    –8,0 % < Δ(CD × A) < –1,0 %

    –8,1 % < Δ(CD × A) < –1,1 %”


    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/2399/oj

    ISSN 1977-0847 (electronic edition)


    Top