This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 02019R0631-20240101
Regulation (EU) 2019/631 of the European Parliament and of the Council of 17 April 2019 setting CO2 emission performance standards for new passenger cars and for new light commercial vehicles, and repealing Regulations (EC) No 443/2009 and (EU) No 510/2011 (recast) (Text with EEA relevance)Text with EEA relevance
Consolidated text: Rialachán (AE) 2019/631 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 17 Aibreán 2019 lena socraítear na caighdeáin feidhmíochta maidir le hastaíochtaí CO2 do ghluaisteáin nua paisinéirí agus d'fheithiclí tráchtála éadroma nua agus lena n-aisghairtear Rialachán (CE) Uimh. 443/2009 agus Rialachán (AE) Uimh. 510/2011 (athmhúnlú) (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)Téacs atá ábhartha maidir leis an LEE
Rialachán (AE) 2019/631 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 17 Aibreán 2019 lena socraítear na caighdeáin feidhmíochta maidir le hastaíochtaí CO2 do ghluaisteáin nua paisinéirí agus d'fheithiclí tráchtála éadroma nua agus lena n-aisghairtear Rialachán (CE) Uimh. 443/2009 agus Rialachán (AE) Uimh. 510/2011 (athmhúnlú) (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)Téacs atá ábhartha maidir leis an LEE
02019R0631 — GA — 01.01.2024 — 009.001
Is áis doiciméadúcháin amháin an téacs seo agus níl aon éifeacht dhlíthiúil aige. Ní ghabhann institiúidí an Aontais aon dliteanas orthu féin i leith inneachar an téacs. Is iad na leaganacha de na gníomhartha a foilsíodh in Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh agus atá ar fáil ar an suíomh gréasáin EUR-Lex na leaganacha barántúla de na gníomhartha ábhartha, brollach an téacs san áireamh. Is féidir teacht ar na téacsanna oifigiúla sin ach na naisc atá leabaithe sa doiciméad seo a bhrú
|
RIALACHÁN (AE) 2019/631 Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS ÓN gCOMHAIRLE an 17 Aibreán 2019 lena socraítear na caighdeáin feidhmíochta maidir le hastaíochtaí CO2 do ghluaisteáin nua paisinéirí agus d'fheithiclí tráchtála éadroma nua agus lena n-aisghairtear Rialachán (CE) Uimh. 443/2009 agus Rialachán (AE) Uimh. 510/2011 (athmhúnlú) (Téacs atá ábhartha maidir le LEE) (IO L 111 25.4.2019, lch. 13) |
Arna leasú le:
|
|
|
Iris Oifigiúil |
||
|
Uimh |
Leathanach |
Dáta |
||
|
COMMISSION DELEGATED REGULATION (EU) 2020/22 of 31 October 2019 (*) |
L 8 |
2 |
14.1.2020 |
|
|
COMMISSION DELEGATED REGULATION (EU) 2020/1590 of 19 August 2020 (*) |
L 360 |
8 |
30.10.2020 |
|
|
COMMISSION DELEGATED REGULATION (EU) 2020/2173 of 16 October 2020 (*) |
L 433 |
1 |
22.12.2020 |
|
|
RIALACHÁN TARMLIGTHE (AE) 2021/1961 ÓN gCOIMISIÚN an 5 Lúnasa 2021 |
L 400 |
14 |
12.11.2021 |
|
|
RIALACHÁN (AE) 2023/851 Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS ÓN gCOMHAIRLE an 19 Aibreán 2023 |
L 110 |
5 |
25.4.2023 |
|
|
RIALACHÁN TARMLIGTHE (AE) 2023/1634 ÓN gCOIMISIÚN an 5 Meitheamh 2023 |
L 203 |
1 |
16.8.2023 |
|
|
RIALACHÁN TARMLIGTHE (AE) 2023/2502 ÓN gCOIMISIÚN an 7 Meán Fómhair 2023 |
L |
1 |
13.11.2023 |
|
|
(*) |
Níor foilsíodh an gníomh seo i nGaeilge |
RIALACHÁN (AE) 2019/631 Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS ÓN gCOMHAIRLE
an 17 Aibreán 2019
lena socraítear na caighdeáin feidhmíochta maidir le hastaíochtaí CO2 do ghluaisteáin nua paisinéirí agus d'fheithiclí tráchtála éadroma nua agus lena n-aisghairtear Rialachán (CE) Uimh. 443/2009 agus Rialachán (AE) Uimh. 510/2011
(athmhúnlú)
(Téacs atá ábhartha maidir le LEE)
Airteagal 1
Ábhar agus cuspóirí
Amhail ón 1 Eanáir 2025, beidh feidhm ag na spriocanna seo a leanas le haghaidh fhlít uile an Aontais:
i gcás mheánastaíochtaí an fhlít gluaisteán nua paisinéirí, sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais is ionann le laghdú 15 % ar na spriocanna in 2021 arna gcinneadh i gcomhréir le pointe 6.1.1 de Chuid A d'Iarscríbhinn I;
i gcás mheánastaíochtaí an fhlít feithiclí tráchtála éadroma nua, sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais is ionann le laghdú 15 % ar na spriocanna in 2021 arna gcinneadh i gcomhréir le pointe 6.1.1 de Chuid B d'Iarscríbhinn I.
Amhail ón 1 Eanáir 2030, beidh feidhm ag na spriocanna seo a leanas le haghaidh fhlít uile an Aontais:
i gcás mheánastaíochtaí an fhlít gluaisteán nua paisinéirí, sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais is ionann le laghdú ►M5 55 % ◄ ar na spriocanna in 2021 arna gcinneadh i gcomhréir le pointe 6.1.2 de Chuid A d'Iarscríbhinn I;
i gcás mheánastaíochtaí an fhlít feithiclí tráchtála éadroma nua, sprioc haghaidh fhlít uile an Aontais is ionann le laghdú ►M5 50 % ◄ ar na spriocanna in 2021, arna gcinneadh i gcomhréir le pointe 6.1.2 de Chuid B d'Iarscríbhinn I.
Ón 1 Eanáir 2035, beidh feidhm ag na spriocanna seo a leanas maidir le flít uile an Aontais:
i gcás mheánastaíochtaí fhlít na ngluaisteán nua paisinéirí, sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais is ionann le laghdú 100 % ar an sprioc in 2021 arna cinneadh i gcomhréir le Cuid A, pointe 6.1.3, d’Iarscríbhinn I;
i gcás mheánastaíochtaí fhlít na bhfeithiclí tráchtála éadroma nua, sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais is ionann le laghdú 100 % ar an sprioc in 2021 arna cinneadh i gcomhréir le Cuid B, pointe 6.1.3, d’Iarscríbhinn I.
▼M5 —————
Airteagal 2
Raon feidhme
Beidh feidhm ag an Rialachán seo maidir leis na mótarfheithiclí seo a leanas:
catagóir M1 mar a shainmhínítear í in ►M5 Airteagal 4(1), pointe (a)(i), de Rialachán (AE) 2018/858 ◄ (“gluaisteáin paisinéirí”) ar mótarfheithiclí iad a chláraítear san Aontas den chéad uair agus nár cláraíodh roimhe sin lasmuigh den Aontas (“gluaisteáin nua paisinéirí”);
catagóir N1 mar a shainmhínítear in Airteagal 4(1), pointe (b)(i), de Rialachán (AE) 2018/858 agus a thagann faoi raon feidhme Rialachán (CE) Uimh. 715/2007 (“feithiclí tráchtála éadroma”), a chláraítear san Aontas den chéad uair agus nár cláraíodh roimhe sin lasmuigh den Aontas (“feithiclí tráchtála éadroma nua”); i gcás na bhfeithiclí astaíochtaí nialasacha ó chatagóir N ar mó a mais tagartha ná 2 610 kg nó 2 840 kg, de réir mar a bheidh, déanfar iad a chomhaireamh, ón 1 Eanáir 2025, chun críche an Rialacháin seo agus gan dochar do Rialachán (AE) 2018/858 ná do Rialachán (CE) Uimh. 715/2007, mar fheithiclí tráchtála éadroma atá laistigh de raon feidhme an Rialacháin seo más de thoradh mhais an chórais stórála fuinnimh, agus dá thoradh sin amháin, an mhais tagartha iomarcach.
Airteagal 3
Sainmhínithe
Chun críocha an Rialacháin seo, beidh feidhm ag na sainmhínithe i Rialachán (AE) 2018/858. Beidh feidhm ag na sainmhínithe seo a leanas freisin:
ciallaíonn “na meánastaíochtaí sonracha CO2”, i ndáil le monaróir, meán na n-astaíochtaí sonracha CO2 ó na gluaisteáin nua paisinéirí uile nó ó na feithiclí tráchtála éadroma nua uile arb é an monaróir sin a monaróir;
▼M5 —————
ciallaíonn “astaíochtaí sonracha CO2” na hastaíochtaí CO2 ó ghluaisteán paisinéirí nó ó fheithicil tráchtála éadrom, arna dtomhas i gcomhréir le Rialachán (CE) Uimh. 715/2007 agus lena Rialacháin Cur Chun Feidhme agus arna sonrú mar ollastaíochtaí CO2 (comhcheangailte) ar dheimhniú comhréireachta na feithicle. I gcás gluaisteán paisinéirí nó feithiclí tráchtála éadroma nach ndéantar cineálcheadú ina leith i gcomhréir le Rialachán (CE) Uimh. 715/2007, ciallaíonn “astaíochtaí sonracha CO2” na hastaíochtaí CO2 arna dtomhas de bhun Rialachán (CE) Uimh. 715/2007, go háirithe i gcomhréir leis an nós imeachta céanna tomhais a shonraítear i Rialachán (CE) Uimh. 692/2008 go dtí an 31 Nollaig 2020, agus i Rialachán (AE) 2017/1151 ón 1 Eanáir 2021, nó i gcomhréir le nósanna imeachta arna nglacadh ag an gCoimisiún chun na hastaíochtaí CO2 a bhunú do na feithiclí sin;
▼M5 —————
ciallaíonn “sprioc i leith astaíochtaí sonracha”, i ndáil leis an monaróir, an sprioc bhliantúil arna cinneadh i gcomhréir le hIarscríbhinn I nó, i gcás ina ndeonaítear maolú don mhonaróir i gcomhréir le hAirteagal 10, an sprioc i leith astaíochtaí sonracha arna cinneadh de réir an mhaolaithe sin;
ciallaíonn “sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais” meánastaíochtaí CO2 na ngluaisteán nua paisinéirí uile nó na bhfeithiclí tráchtála éadroma nua uile atá le baint amach le linn tréimhse áirithe;
ciallaíonn “mais tástála” nó “TM” mais tástála gluaisteáin paisinéirí nó feithicle tráchtála éadroime mar atá sa deimhniú comhréireachta agus mar a shainmhínítear i bpointe 3.2.25 d'Iarscríbhinn XXI a ghabhann le Rialachán (AE) 2017/1151;
ciallaíonn “feithicil astaíochtaí nialasacha agus ísle” gluaisteán paisinéirí nó feithicil tráchtála éadrom a mbíonn astaíochtaí sceite aici sa réimse nialas go 50 g CO2/km, arna gcinneadh i gcomhréir le Rialachán (AE) 2017/1151.
▼M5 —————
Chun críocha an Rialacháin seo, ciallaíonn “grúpa monaróirí bainteacha” monaróir agus a ghnóthais bhainteacha. Ciallaíonn 'gnóthais bhainteacha', i ndáil le monaróir:
gnóthais ina sealbhaíonn an monaróir, go díreach nó go neamhdhíreach:
an chumhacht níos mó ná an leathchuid de na cearta vótála a fheidhmiú; nó
an chumhacht níos mó ná an leathchuid de chomhaltaí an bhoird maoirseachta, an bhoird bainistíochta nó na gcomhlachtaí atá ina n-ionadaithe dlíthiúla don ghnóthas a cheapadh; nó
an ceart gnóthaí an ghnóthais a bhainistiú;
gnóthais a shealbhaíonn, go díreach nó go neamhdhíreach, cearta nó cumhachtaí ar an monaróir arb iad na cearta nó na cumhachtaí iad dá dtagraítear i bpointe (a);
gnóthais ina sealbhaíonn gnóthas dá dtagraítear i bpointe (b), go díreach nó go neamhdhíreach, na cearta nó na cumhachtaí dá dtagraítear i bpointe (a);
gnóthais ina sealbhaíonn an monaróir, i dteannta ceann amháin nó níos mó de na gnóthais dá dtagraítear i bpointe (a), (b) nó (c), nó ina sealbhaíonn dhá ghnóthas nó níos mó de na gnóthais sin dá dtagraítear i bpointí (a), (b) nó (c), go comhpháirteach na cearta nó na cumhachtaí dá dtagraítear i bpointe (a);
gnóthais ina bhfuil na cearta nó na cumhachtaí dá dtagraítear i bpointe (a) ar seilbh go comhpháirteach ag an monaróir nó ag ceann amháin nó níos mó dá ghnóthais bhainteacha dá dtagraítear i bpointí (a) go (d) agus ag tríú páirtí amháin nó níos mó.
Airteagal 4
Spriocanna i leith astaíochtaí sonracha
Áiritheoidh an monaróir nach sáróidh a mheánastaíochtaí sonracha CO2 na spriocanna seo a leanas i leith astaíochtaí sonracha:
i gcás na bliana féilire 2020, an sprioc i leith astaíochtaí sonracha arna cinneadh i gcomhréir le pointe 1 agus pointe 2 de Chuid A d'Iarscríbhinn I i gcás gluaisteáin paisinéirí, nó le pointe 1 agus pointe 2 de Chuid B d'Iarscríbhinn I i gcás feithiclí tráchtála éadroma, nó i gcás ina dtabharfar maolú do mhonaróir faoi Airteagal 10, i gcomhréir leis an maolú sin;
i gcás gach bliana féilire ó 2021 go dtí 2024, na spriocanna i leith astaíochtaí sonracha arna gcinneadh i gcomhréir le pointe 3 agus pointe 4 de Chuid A nó Cuid B d'Iarscríbhinn I, de réir mar is iomchuí, nó, i gcás ina ndeonaítear maolú don mhonaróir faoi Airteagal 10, i gcomhréir leis an maolú sin agus le pointe 5 de Chuid A nó Cuid B d'Iarscríbhinn I;
i gcás gach bliana féilire ó 2025 amach, na spriocanna i leith astaíochtaí sonracha arna gcinneadh i gcomhréir le pointe 6.3 de Chuid A nó Cuid B d'Iarscríbhinn I, nó, i gcás ina ndeonófar maolú do mhonaróir faoi Airteagal 10, i gcomhréir leis an maolú sin.
Chun críocha na chéad fhomhíre, pointe (c), i gcás inar sprioc dhiúltach í an sprioc i leith astaíochtaí sonracha arna cinneadh i gcomhréir le pointe 6.3 de Chuid A nó Cuid B d’Iarscríbhinn I, is é 0 g/km a bheidh sa sprioc i leith astaíochtaí sonracha.
Chun críocha na meánastaíochtaí sonracha CO2 atá ag gach monaróir a chinneadh, déanfar na céatadáin seo a leanas de ghluaisteáin nua paisinéirí gach monaróra a chláraítear sa bhliain ábhartha a chur san áireamh:
Airteagal 5
Sárchreidmheasanna
Le linn meán na n-astaíochtaí sonracha CO2 a ríomh, is mar a leanas a chomhairfear gach gluaisteán nua paisinéirí ar lú ná 50 g CO2/km a astaíochtaí sonracha CO2:
don bhliain ina mbeidh sé cláraithe le linn na tréimhse ó 2020 go 2022, faoi réir uasteorainn 7,5 g CO2/km in aghaidh na tréimhse sin do gach monaróir, arna ríomh i gcomhréir le hAirteagal 5 de Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2017/1153.
Airteagal 6
Díorma a dhéanamh
Féadfaidh comhaontú chun díorma a dhéanamh baint a bheith aige le haon bhliain féilire amháin nó níos mó ar choinníoll nach faide ná 5 bliana féilire ré fhoriomlán gach comhaontaithe ar leith agus déanfar é an 31 Nollaig nó roimhe sa chéad bhliain féilire a bhfuil bailiú astaíochtaí le déanamh ina leith. Maidir le monaróirí a dhéanann díorma, soláthróidh siad an fhaisnéis seo a leanas don Choimisiún:
na monaróirí a áireofar sa díorma;
an monaróir atá ainmnithe mar bhainisteoir an díorma agus a bheidh mar phointe teagmhála don díorma agus a bheidh freagrach as aon phréimh astaíochtaí iomarcacha a fhorchuirtear ar an díorma i gcomhréir le hAirteagal 8 a íoc;
fianaise go mbeidh bainisteoir an díorma in ann na hoibleagáidí faoi phointe (b) a chomhlíonadh;
catagóir na bhfeithiclí a chláraítear mar M1 nó N1, a mbeidh feidhm ag an díorma maidir leo.
Féadfaidh monaróirí socruithe díorma a dhéanamh ar choinníoll go bhfuil a gcomhaontuithe i gcomhréir le hAirteagal 101 agus le hAirteagal 102 CFAE agus go gceadófar leis na comhaontuithe sin rannpháirtíocht oscailte, thrédhearcach agus neamh-idirdhealaitheach ar théarmaí atá réasúnach ar bhonn tráchtála d'aon mhonaróir a iarrann a bheith ina chomhalta den díorma. Gan dochar d'infheidhmeacht ghinearálta rialacha iomaíochta an Aontais maidir le díormaí den sórt sin, áiritheoidh comhaltaí uile de chuid díorma, go háirithe, nach bhféadfaidh comhroinnt sonraí ná malartú faisnéise tarlú i gcomhthéacs a socraithe díorma, ach amháin i leith na faisnéise seo a leanas:
na meánastaíochtaí sonracha CO2;
an sprioc i leith astaíochtaí sonracha;
líon iomlán na bhfeithiclí atá cláraithe.
Airteagal 7
Faireachán agus tuairisciú ar na meánastaíochtaí
Coimeádfaidh an Coimisiún clár lárnach de na sonraí a thuairiscíonn na Ballstáit faoin Airteagal seo agus déanfaidh sé, faoin 30 Meitheamh gach bliain an méid seo a leanas a ríomh go sealadach i gcomhair gach monaróra:
na meánastaíochtaí sonracha CO2 sa bhliain féilire roimhe sin;
an sprioc i leith astaíochtaí sonracha sa bhliain féilire roimhe sin;
an difríocht idir meán a astaíochtaí sonracha CO2 sa bhliain féilire roimhe sin agus a sprioc i leith astaíochtaí sonracha don bhliain sin.
Tabharfaidh an Coimisiún fógra do gach aon mhonaróir faoina ríomh sealadach don mhonaróir sin. Áireofar san fhógra sonraí le haghaidh gach Ballstáit maidir le líon na ngluaisteán nua paisinéirí agus líon na bhfeithiclí tráchtála éadroma nua a cláraíodh agus maidir lena n-astaíochtaí sonracha CO2.
Beidh an clár ar fáil go poiblí.
Déanfaidh an Coimisiún aon fhógraí a gheofar ó mhonaróirí a bhreithniú agus déanfaidh sé, faoin 31 Deireadh Fómhair, na ríomhanna sealadacha faoi mhír 4 a dhaingniú nó a leasú.
Áiritheoidh na húdaráis inniúla ainmnithe go mbeidh na sonraí a tharchuirfear chuig an gCoimisiún cruinn agus iomlán agus soláthróidh siad pointe teagmhála atá le bheith ar fáil chun freagairt go tapa ar iarrataí ón gCoimisiún dul i ngleic le hearráidí agus easnaimh sna tacair sonraí arna dtarchur.
Cuirfidh an Coimisiún na neamhréireachtaí sin san áireamh chun críche meánastaíochtaí sonracha CO2 monaróra a ríomh.
Glacfaidh an Coimisiún, trí bhíthin gníomhartha cur chun feidhme, rialacha mionsonraithe maidir leis na nósanna imeachta chun na neamhréireachtaí sin a thuairisciú agus chun iad a chur san áireamh i ríomh na meánastaíochtaí sonracha CO2. Glacfar na gníomhartha cur chun feidhme sin i gcomhréir leis an nós imeachta scrúdúcháin dá dtagraítear in Airteagal 16(2).
▼M5 —————
Airteagal 7a
Astaíochtaí CO2 ar feadh shaolré
Airteagal 8
Préimh astaíochtaí iomarcacha
Maidir leis an bpréimh astaíochtaí iomarcacha faoi mhír 1, ríomhfar í de réir na foirmle seo a leanas:
Chun críocha an Rialacháin seo, beidh feidhm ag na sainmhínithe seo a leanas:
Airteagal 9
Feidhmíocht na monaróirí a fhoilsiú
Faoin 31 Deireadh Fómhair gach bliain, foilseoidh an Coimisiún, trí bhíthin gníomhartha cur chun feidhme, liosta ina dtabharfar na mionsonraí seo a leanas:
i gcás gach monaróra, a sprioc i leith astaíochtaí sonracha i gcomhair na bliana féilire roimhe sin;
i gcás gach monaróra, a mheánastaíochtaí sonracha CO2 sa bhliain féilire roimhe sin;
an difríocht idir meánastaíochtaí sonracha CO2 an mhonaróra sa bhliain féilire roimhe sin agus a sprioc i leith astaíochtaí sonracha sa bhliain sin;
meánastaíochtaí sonracha CO2 i gcomhair na ngluaisteán nua paisinéirí agus na bhfeithiclí tráchtála éadroma nua uile a cláraíodh san Aontas sa bhliain féilire roimhe sin;
meánmhais, i riocht feidhmithe, na ngluaisteán nua paisinéirí uile agus na bhfeithiclí tráchtála éadroma nua uile a cláraíodh san Aontas sa bhliain féilire roimhe sin suas go dtí an 31 Nollaig 2020;
meánmhais tástála na ngluaisteán nua paisinéirí agus na bhfeithiclí tráchtála éadroma nua uile a cláraíodh san Aontas sa bhliain féilire roimhe sin.
Luafar sa liosta dá dtagraítear i mír 1 den Airteagal seo, atá le foilsiú faoin 31 Deireadh Fómhair 2022, an méid seo a leanas freisin:
spriocanna 2025 agus 2030 le haghaidh fhlít uile an Aontais dá dtagraítear in Airteagal 1(4) agus (5), faoi seach, arna ríomh ag an gCoimisiún i gcomhréir le pointí 6.1.1 agus 6.1.2 de Chuid A agus de Chuid B d'Iarscríbhinn I;
na luachanna do a2021, a2025 agus a2030 arna ríomh ag an gCoimisiún i gcomhréir le pointí 6.2 de Chuid A agus de Chuid B d'Iarscríbhinn I.
Airteagal 10
Maoluithe do mhonaróirí áirithe
Féadfaidh monaróir iarratas a dhéanamh ar mhaolú ar an sprioc i leith astaíochtaí sonracha a ríomhtar i gcomhréir le hIarscríbhinn I, ar monaróir é atá freagrach as líon níos lú ná 10 000 gluaisteán nua paisinéirí nó 22 000 feithicil tráchtála éadrom nua arna gclárú san Aontas in aghaidh na bliana féilire agus ar monaróir é:
nach cuid de ghrúpa monaróirí bainteacha é; nó
ar cuid de ghrúpa monaróirí bainteacha é atá freagrach as líon is lú ná 10 000 gluaisteán nua paisinéirí nó 22 000 feithicil tráchtála éadrom nua san iomlán arna gclárú san Aontas in aghaidh na bliana féilire; nó
ar cuid de ghrúpa monaróirí bainteacha é ach a oibríonn a shaoráidí táirgeachta féin agus a ionad dearthóireachta féin.
►M5 Féadfar maolú, a ndéanfar iarratas air faoi mhír 1, a dheonú ó na spriocanna i leith astaíochtaí sonracha is infheidhme go dtí bliain féilire 2035 agus an bhliain sin san áireamh. ◄ Is chuig an gCoimisiún a dhéanfar an t-iarratas agus áireofar an méid seo a leanas ann:
ainm an mhonaróra agus ainm an duine teagmhála don mhonaróir;
fianaise go bhfuil an monaróir cáilithe chun maolú a bheith aige faoi mhír 1;
mionsonraí na ngluaisteán paisinéirí nó na bhfeithiclí tráchtála éadroma a mhonaraíonn sé, lena n-áirítear mais tástála agus astaíochtaí sonracha CO2 na ngluaisteán paisinéirí nó na bhfeithiclí tráchtála éadroma sin; agus
sprioc i leith astaíochtaí sonracha atá i gcomhréir lena chumas laghdúcháin, lena n-áirítear an cumas eacnamaíoch agus teicneolaíoch chun a astaíochtaí sonracha CO2 a laghdú agus saintréithe an mhargaidh i leith an chineáil gluaisteáin paisinéirí nó feithicle tráchtála éadroime a mhonaraítear á gcur san áireamh.
Cuirfear an t-iarratas isteach faoin 31 Deireadh Fómhair ar a dhéanaí sa chéad bhliain ina mbeidh feidhm ag an maolú.
Féadfaidh monaróir iarratas den sórt sin a dhéanamh ar a shon féin nó ar a shon féin i gcomhar le haon cheann dá ghnóthais bhainteacha. Is chuig an gCoimisiún a dhéanfar an t-iarratas agus áireofar an méid seo a leanas ann:
an fhaisnéis go léir dá dtagraítear i pointí (a) agus (c) de mhír 2, lena n-áirítear, i gcás inarb ábhartha, faisnéis maidir le haon ghnóthais bhainteacha;
maidir le hiarratais ina dtagraítear do phointe 1 go pointe 4 de Chuid A d'Iarscríbhinn I, sprioc arb é atá inti laghdú 45 % ar mheánastaíochtaí sonracha CO2 sa bhliain 2007 nó, i gcás ina ndéantar iarratas amháin i leith líon áirithe gnóthas bainteach, laghdú 45 % ar mheán mheánastaíochtaí sonracha CO2 na ngnóthas sin sa bhliain 2007;
maidir le hiarratais ina dtagraítear do phointe 6.3 de Chuid A d'Iarscríbhinn I a ghabhann leis an Rialachán seo, sprioc is infheidhme maidir leis na blianta féilire 2025 go 2028, arb é atá inti an laghdú a shonraítear i bpointe (a) d'Airteagal 1(4) den Rialachán seo ar an sprioc a ríomhtar i gcomhréir le pointe (b) den mhír seo agus na hastaíochtaí CO2 arna dtomhas de bhun Rialachán (AE) 2017/1151 á gcur san áireamh.
I gcás nach ann d'fhaisnéis maidir le meánastaíochtaí sonracha CO2 monaróra don bhliain 2007, cinnfidh an Coimisiún sprioc choibhéiseach laghdúcháin a bheidh bunaithe ar na teicneolaíochtaí is fearr atá ar fáil chun astaíochtaí CO2 a laghdú agus a úsáidtear i ngluaisteáin paisinéirí a bhfuil mais inchomparáide acu, agus saintréithe an mhargaidh i leith an chineáil gluaisteáin a mhonaraítear á gcur san áireamh. Úsáidfidh an t-iarratasóir an sprioc sin chun críocha phointe (b) den dara fomhír.
Deonóidh an Coimisiún maolú don mhonaróir i gcás ina dtaispeántar gur comhlíonadh na critéir le haghaidh an mhaolaithe dá dtagraítear sa mhír seo.
Tugtar de chumhacht don Choimisiún freisin gníomhartha tarmligthe a ghlacadh i gcomhréir le hAirteagal 17 chun Cuid A d'Iarscríbhinn I a leasú chun na foirmlí a leagan amach lena ríomhtar na spriocanna maolaithe dá dtagraíteari bpointe (c) den dara fomhír de mhír 4 den Airteagal seo.
Airteagal 11
Éiceanuálaíocht
Ní chuirfear teicneolaíochtaí den sórt sin san áireamh ach amháin má tá an mhodheolaíocht a úsáidtear chun measúnú a dhéanamh orthu in ann torthaí infhíoraithe, in-athdhéanta agus inchomparáide a tháirgeadh.
Féadfaidh suas leis an méid seo a leanas a bheith i gceist le rannchuidiú iomlán na dteicneolaíochtaí sin chun laghdú a dhéanamh ar mheánastaíochtaí sonracha CO2 monaróra:
Tugtar de chumhacht don Choimisiún gníomhartha tarmligthe a ghlacadh i gcomhréir le hAirteagal 17 chun an Rialachán seo a leasú chun luachanna na huasteorann dá dtagraítear sa tríú fomhír den mhír seo a choigeartú síos le héifeacht ó 2025 amach chun forbairtí teicneolaíochta a chur san áireamh agus, san am céanna, chun a áirithiú go mbeidh cion cothrom de leibhéal na huasteorann sin ann maidir le meánastaíochtaí sonracha CO2 na monaróirí.
Glacfaidh an Coimisiún, trí bhíthin gníomhartha cur chun feidhme, forálacha mionsonraithe maidir le nós imeachta chun na teicneolaíochtaí nuálacha nó na pacáistí teicneolaíochtaí nuálacha dá dtagraítear i mír 1 den Airteagal seo a fhormheas. Glacfar na gníomhartha cur chun feidhme sin i gcomhréir leis an nós imeachta scrúdúcháin dá dtagraítear in Airteagal 16(2). Beidh na forálacha mionsonraithe sin bunaithe ar na critéir seo a leanas le haghaidh teicneolaíochtaí nuálacha:
ní mór don soláthróir nó don mhonaróir a bheith cuntasach as coigiltis CO2 a bhaintear amach trí theicneolaíochtaí nuálacha a úsáid;
ní mór rannchuidiú fíoraithe maidir le laghdú CO2 a bheith ann mar thoradh ar na teicneolaíochtaí nuálacha;
níor cheart na teicneolaíochtaí nuálacha a bheith faoi chumhdach an timthrialla chaighdeánaigh tástála chun CO2 a thomhas;
maidir leis na teicneolaíochtaí nuálacha, caithfidh sé:
nach gcumhdaítear iad le forálacha éigeantacha de bharr bearta comhlántacha breise a bheith ann a chomhlíonann an laghdú 10 g CO2/km dá dtagraítear in Airteagal 1(3), nó
nach bhfuil siad éigeantach faoi fhorálacha eile de chuid dhlí an Aontais.
Le héifeacht ón 1 Eanáir 2025, ní bheidh feidhm ag an gcritéar dá dtagraítear i bpointe(d)(i) den chéad fhomhír i dtaca le feabhsuithe éifeachtúlachta le haghaidh córais aerchóiriúcháin.
Airteagal 12
Fíorastaíochtaí CO2 agus fíor-ídiú breosla fuinnimh
Thairis sin, déanfaidh an Coimisiún bailiú tráthrialta ar shonraí maidir le fíorastaíochtaí CO2 agus ídiú breosla nó fuinnimh gluaisteán paisinéirí agus feithiclí tráchtála éadroma a úsáideann feistí infheithicle lena ndéantar faireachán ar ídiú breosla agus/nó fuinnimh, ag tosú le gluaisteáin phaisinéirí nua agus feithiclí tráchtála éadroma nua arna gclárú in 2021.
Áiritheoidh an Coimisiún go mbeidh an pobal ar an eolas faoi aon fhorbairt a thagann ar an fior-ionadaíochas sin le himeacht ama.
Chun na críche dá dtagraítear i mír 1, ag tosú ón 1 Eanáir 2021, déanfaidh an Coimisiún, maidir leis na paraiméadair seo a leanas a bhaineann le fíorastaíochtaí CO2 agus le fíor-ídiú breosla nó fuinnimh ag gluaisteáin paisinéirí agus feithiclí tráchtála éadroma, a áirithiú go gcuirfidh na monaróirí agus na húdaráis náisiúnta ar fáil iad go tráthrialta ón 1 Eanáir 2021 amach nó go gcuirfear ar fáil iad trí aistriú díreach sonraí ó fheithiclí, de réir mar a bheidh:
uimhir aitheantais na feithicle;
ídiú breosla agus/nó ídiú fuinnimh leictrigh;
an fad iomlán a thaistealaítear;
i gcás feithiclí leictreacha hibrideacha (in-athluchtaithe), an breosla agus an fuinneamh leictreach a ídíodh agus an fad a taistealaíodh arna dháileadh i measc na modhanna tiomána éagsúla;
paraiméadair eile a bhfuil gá leo chun a áirithiú gur féidir na hoibleagáidí arna leagan amach i mír 1 a bhaint amach.
Déanfaidh an Coimisiún na sonraí arna bhfáil a phróiseáil faoin gcéad fhomhír chun tacair sonraí anaithnidithe chomhiomlánaithe a chruthú, lena n-áirítear in aghaidh an mhonaróra, chun críocha mhír 1. Ní bhainfear úsáid as uimhreacha aitheantais na bhfeithiclí ach chun críocha na próiseála sonraí sin agus ní choinneofar iad níos faide ná mar is gá chun na críche sin.
Déanfaidh an Coimisiún faireachán agus tuairisciú bliantúil ar an gcaoi a bhforbróidh an bhearna dá dtagraítear sa chéad fhomhír ó 2021 ar aghaidh agus déanfaidh sé, a luaithe a bheidh sonraí leordhóthanacha ar fáil, agus tráth nach déanaí ná an 31 Nollaig 2026, tuarascáil a fhoilsiú ina leagfar amach modheolaíocht le haghaidh sásra chun coigeartú a dhéanamh ar mheánastaíochtaí sonracha CO2 an mhonaróra amhail ó 2030 agus úsáid á baint as fíorshonraí arna mbailiú de bhun Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2021/392, agus ina ndéanfar measúnú ar indéantacht sásra den sórt sin.
Cuirfidh an Coimisiún an tuarascáil sin, lena n-áirítear, i gcás inarb iomchuí, moltaí do bhearta leantacha, amhail tograí reachtacha, faoi bhráid Pharlaimint na hEorpa agus na Comhairle chun sásra den sórt sin a chur i bhfeidhm.
Airteagal 13
Fíorú ar astaíochtaí CO2 feithiclí inseirbhíse
Déanfaidh na húdaráis cineálcheadaithe freisin aon straitéis infheithicle a bheith ann nó aon straitéis a bhaineann leis na feithiclí arna sampláil a fheabhsaíonn feidhmíocht na feithicle go saorga sna tástálacha arna ndéanamh chun críche an chineálcheadaithe a fhíorú trí, inter alia, úsáid a bhaint as sonraí ó fheistí infheithicle lena ndéantar faireachán ar ídiú breosla agus/nó fuinnimh.
Tugtar de chumhacht don Choimisiún, sula nglacfaidh sé na gníomhartha cur chun feidhme dá dtagraítear sa chéad fhomhír den mhír seo, gníomh tarmligthe a ghlacadh i gcomhréir le hAirteagal 17 chun an Rialachán seo a fhorlíonadh trí na treoirphrionsabail agus na critéir a leagan amach lena sainmhíneofar na nósanna imeachta dá dtagraítear sa chéad fhomhír den mhír seo.
Airteagal 14
Coigeartú ar luachanna M0 agus TM0
Déanfar luachanna M0 agus TM0 dá dtagraítear i gCuid A agus i gCuid B d'Iarscríbhinn I a choigeartú mar a leanas:
faoin 31 Deireadh Fómhair 2020, déanfar luach M0 i bpointe 4 de Chuid A d'Iarscríbhinn I a choigeartú go dtí meánmhais na ngluaisteán nua paisinéirí uile i riocht feidhmithe a chláraítear i 2017, 2018 agus 2019. Beidh feidhm ag an luach nua M0 sin ón 1 Eanáir 2022 go dtí an 31 Nollaig 2024;
faoin 31 Deireadh Fómhair 2022, déanfar luach M0 i bpointe4 de Chuid B d'Iarscríbhinn I a choigeartú go dtí meánmhais na bhfeithiclí tráchtála éadroma nua uile i riocht feidhmithe a chláraítear i 2019, 2020 agus 2021. Beidh feidhm ag an luach M0 nua sin in 2024;
faoin 31 Deireadh Fómhair 2022, cinnfear an luach TM0 táscach le haghaidh 2025 mar mheánmhais tástála na ngluaisteán nua paisinéirí uile agus na bhfeithiclí tráchtála éadroma nua uile faoi seach a chláraítear in 2021;
faoin 31 Deireadh Fómhair 2024, agus gach dara bliain ina dhiaidh sin, déanfar luach TM0 i bpointe 6.2 de Chodanna A agus B d'Iarscríbhinn I a choigeartú go dtí meánmhais tástála na ngluaisteán nua paisinéirí uile agus na bhfeithiclí tráchtála éadroma nua uile faoi seach a cláraítear sa dá bhliain féilire roimhe sin, ó 2022 agus 2023 amach. Beidh feidhm ag na luachanna TM0 nua amhail ón 1 Eanáir den bhliain féilire tar éis dháta an choigeartaithe.
Airteagal 14a
Tuarascáil ar dhul chun cinn
Sa tuarascáil, breithneoidh an Coimisiún gach fachtóir lena rannchuidítear le dul chun cinn cost-éifeachtúil i dtreo na haeráidneodrachta faoi 2050, lena n-áirítear:
an dul chun cinn atá déanta maidir le feithiclí astaíochtaí nialasacha agus ísle a chur in úsáid, go háirithe i ndeighleog na bhfeithiclí tráchtála éadroma, chomh maith leis na bearta ar leibhéal an Aontais, ar leibhéal na mBallstát agus ar an leibhéal áitiúil chun aistriú na mBallstát chuig feithiclí saothair éadroim astaíochtaí nialasacha a éascú;
dul chun cinn maidir le héifeachtúlacht fuinnimh agus inacmhainneacht feithiclí astaíochtaí nialasacha agus ísle;
na tionchair ar thomhaltóirí, go háirithe ar theaghlaigh ar ioncam íseal agus meánioncaim, lena n-áirítear ar phraghsanna leictreachais;
anailís ar mhargadh na bhfeithiclí athláimhe;
an rannchuidiú a d’fhéadfadh a bheith ann i dtéarmaí coigiltis CO2 ó bhearta breise arb é is aidhm dóibh an mheánaois a ísliú agus, ar an gcaoi sin, astaíochtaí fhlít na bhfeithiclí saothair éadroim a laghdú, amhail bearta chun tacú le feithiclí scothaosta a chéimniú amach ar bhealach atá cóir ó thaobh na sochaí de agus fónta ó thaobh an chomhshaoil de;
tionchair ar fhostaíocht san earnáil mótarfheithiclí, go háirithe ar mhicrifhiontair agus ar fhiontair bheaga agus mheánmhéide (FBManna), agus éifeachtacht na mbeart chun tacú le hathoiliúint agus uas-sciliú an lucht saothair;
éifeachtacht na mbeart airgeadais atá ann cheana agus an gá atá le gníomhaíocht bhreise, lena n-áirítear bearta airgeadais leordhóthanacha, ar leibhéal an Aontais, ar leibhéal an Bhallstáit nó ar an leibhéal áitiúil chun aistriú cóir a áirithiú agus chun aon tionchair dhiúltacha shocheacnamaíocha a mhaolú, go háirithe sna réigiúin agus sna pobail is mó atá buailte;
dul chun cinn san idirphlé sóisialta, chomh maith le gnéithe chun aistriú chuig soghluaisteacht de bhóthar astaíochtaí nialasacha a éascú tuilleadh, ar aistriú é a bheidh inmharthana ó thaobh an gheilleagair de agus cothrom ó thaobh na sochaí de;
dul chun cinn maidir le bonneagar athluchtaithe agus athbhreoslaithe poiblí agus príobháideach a chur i bhfeidhm, lena n-áirítear dul chun cinn faoin Rialachán ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle maidir le himscaradh bonneagair breoslaí ionadúla, agus lena n-aisghairtear Treoir 2014/94/AE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle agus faoi athmhúnlú Threoir 2010/31/AE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle ( 3 );
rannchuidiú féideartha teicneolaíochtaí nuálaíochta agus breoslaí ionadúla inbhuanaithe, lena n-áirítear breoslaí sintéiseacha, chun soghluaisteacht aeráidneodrach a bhaint amach;
astaíochtaí saolré gluaisteán nua paisinéirí agus feithiclí tráchtála éadroma nua a chuirtear ar an margadh, mar a thuairiscítear i gcomhréir le hAirteagal 7a;
tionchar an Rialacháin seo ar bhaint amach spriocanna na mBallstát faoi Rialachán (AE) 2018/842 agus faoi athmhúnlú Threoir 2008/50/AE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle ( 4 ).
Airteagal 15
Athbhreithniú agus tuairisciú
I gcás inarb iomchuí, beidh togra ag gabháil leis an tuarascáil chun an Rialachán seo a leasú.
▼M5 —————
I gcás inarb iomchuí, beidh togra reachtach ag gabháil leis an athbhreithniú.
Airteagal 16
Nós imeachta coiste
Airteagal 17
An tarmligean a fheidhmiú
Airteagal 18
Aisghairm
Déanfar Rialachán (CE) Uimh. 443/2009 agus Rialachán (AE) Uimh. 510/2011 a aisghairm le héifeacht ón 1 Eanáir 2020.
Déanfar tagairtí do na Rialacháin aisghairthe a fhorléiriú mar thagairtí don Rialachán seo agus léifear iad i gcomhréir leis an tábla comhghaoil atá in Iarscríbhinn V.
Airteagal 19
Teacht i bhfeidhm
Tiocfaidh an Rialachán seo i bhfeidhm an fichiú lá tar éis lá a fhoilsithe in Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh.
Beidh feidhm aige ón 1 Eanáir 2020.
Beidh an Rialachán seo ina cheangal go huile agus go hiomlán agus beidh sé infheidhme go díreach i ngach Ballstát.
IARSCRÍBHINN I
CUID A.
SPRIOCANNA I LEITH ASTAÍOCHTAÍ SONRACHA DO GHLUAISTEÁIN PAISINÉIRÍ
|
1. |
Don bhliain féilire 2020 maidir le hastaíochtaí sonracha CO2 gach gluaisteáin nua paisinéirí ar leith, chun críocha na ríomhanna sa phointe seo agus i bpointe (2), déanfar iad a chinneadh i gcomhréir leis an bhfoirmle seo a leanas: Astaíochtaí sonracha CO2 = 95 + a · (M – M0) I gcás na luachanna seo a leanas a bheith i gceist:
|
|
2. |
Déanfar an sprioc i leith astaíochtaí sonracha do mhonaróir in 2020 a ríomh mar mheán na n-astaíochtaí sonracha CO2 arna chinneadh de réir phointe 1 do gach gluaisteán nua paisinéirí arna chlárú sa bhliain féilire sin arb é an monaróir sin a mhonaróir. |
|
3. |
Déanfar an sprioc thagartha i leith astaíochtaí sonracha do mhonaróir in 2021 a ríomh mar seo a leanas:
I gcás inarb é:
|
|
3a. |
For a manufacturer for which WLTPCO2 or NEDCCO2 is zero, the specific emission reference target in 2021 shall be NEDC2020target as defined in point 3. |
|
3b. |
For a manufacturer that is placing passenger cars on the market of the Union for the first time in any of the calendar years 2021 to 2024, the specific emission reference target in 2021 shall be the average of the specific emissions reference targets determined for all manufacturers in accordance with point 3, weighted according to the number of new passenger cars that were registered for those manufacturers in the Union in 2020. |
|
3c. |
Notwithstanding point 3b, where in any of the calendar years 2021 to 2024, a manufacturer is placing passenger cars on the market of the Union for the first time, but that manufacturer was formed by a merger of two or more manufacturers of which at least one was responsible for new passenger cars registered in the Union in 2020, the specific emission reference target in 2021 for the new manufacturer shall be one of the following:
(a)
where two or more of the merging manufacturers were responsible for new passenger cars registered in the Union in 2020, the specific emission reference target in 2021 shall be the average of the specific emission reference targets determined for those manufacturers in accordance with point 3, weighted according to the number of new passenger cars that were registered for those manufacturers in the Union in 2020;
(b)
where only one of the merging manufacturers was responsible for new passenger cars registered in the Union in 2020, the specific emission reference target in 2021 determined in accordance with point 3 for that manufacturer. |
|
3d. |
I gcás díorma a dhéantar i gcomhréir le hAirteagal 6, cinnfear sprioc thagartha WLTP i leith astaíochtaí sonracha ar bhonn luachanna WLTPCO2, NEDCCO2 agus NEDCsprioc2020 arna ríomh le haghaidh an díorma sin ina n-iomláine. I gcás díorma a dhéantar as an nua sna blianta 2021 go 2024 nó i gcás athrú ar chomhaltas díorma a bhí ann in 2020, ríomhfar sprioc thagartha WLTP i leith astaíochtaí sonracha ar bhonn luachanna WLTPCO2, NEDCCO2 agus NEDCsprioc2020 le haghaidh an díorma nua ina n-iomláine. |
|
4. |
Do na blianta féilire ó 2021 go 2024, déanfar an sprioc i leith astaíochtaí sonracha do mhonaróir a ríomh mar a leanas: Sprioc i leith astaíochtaí sonracha = WLTPsprioc thagartha + a [(Mø – M0) – (Mø2020 – M0,2020)] I gcás na luachanna seo a leanas a bheith i gceist:
|
|
5. |
Derogation targets in accordance with Article 10(3) or 10(4)
(a)
For a manufacturer that has been granted a derogation in accordance with Article 10(3) from its NEDC based specific emissions target in calendar year 2021, or a derogation in accordance with Article 10(4) from its specific emission targets in any of the calendar years 2021 to 2024, the WLTP based derogation target for those years shall be calculated as follows:
Where:
(b)
Notwithstanding point (a), where a manufacturer is granted a derogation in accordance with Article 10(4) from the specific emission targets in any of the calendar years 2021 to 2024, but was not responsible for the registration of new passenger cars in the Union prior to 2021, the derogation target for any of those calendar years shall be calculated in accordance with the formula in point (a), where the following definitions shall apply:
(c)
Maidir le monaróir ar deonaíodh maolú dó i gcomhréir i gcomhréir le hAirteagal 10(4) le haghaidh aon cheann de na blianta féilire ó 2025 go 2028, ríomhfar an sprioc i leith astaíochtaí sonracha (Sprioc maolaithe 2025-2028) mar a leanas: Sprioc maolaithe 2025-2028 = Maidir le monaróir den sórt sin nach raibh freagrach as gluaisteáin nua paisinéirí a chlárú in 2020 nó ar ina leith atá WLTPCO2, mar a shainmhínítear i bpointe 3, nó NEDCCO2, mar a shainmhínítear i bpointe 3, nialasach, ríomhfar an sprioc i leith astaíochtaí sonracha (sprioc maolaithe2025-2028) mar seo a leanas: Sprioc maolaithe 2025-2028 = I gcás inarb é:
|
· 
·Sprioc
· Sprioc|
6. |
Ón 1 Eanáir 2025 ar aghaidh, déanfar na spriocanna le haghaidh fhlít uile an Aontais agus na spriocanna i leith astaíochtaí sonracha do mhonaróir a ríomh mar a leanas: 6.0. Sprioc 2021 le haghaidh fhlít uile an Aontais Is é sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais meán luachanna tagartha, arna ualú de réir líon na ngluaisteán paisinéirí nua a chláraítear in 2021, arna chinneadh i gcás gach monaróra ar leith a bhfuil feidhm ag sprioc astaíochtaí sonracha maidir leis, i gcomhréir le pointe 4. Déanfar luach tagartha2021 a chinneadh, i gcás gach monaróra, mar a leanas:
I gcás inarb é:
6.1. ►M5 Spriocanna le haghaidh fhlít uile an Aontais le haghaidh 2025 ar aghaidh ◄ 6.1.1. Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais don tréimhse ó 2025 go 2029 Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2025 = Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2021 (1 – fachtóir laghdaithe2025) i gcás inarb é:
6.1.2. ►M5 Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais le haghaidh 2030 go 2034 ◄ Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2030 = Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2021 (1 – fachtóir laghdaithe2030) i gcás inarb é:
6.1.3. Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais le haghaidh 2035 ar aghaidh Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2035 = Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2021 (1 – fachtóir laghdaithe2035) i gcás:
6.2. ►M5 Spriocanna tagartha i leith astaíochtaí sonracha ◄ 6.2.1. Spriocanna tagartha i leith astaíochtaí sonracha do 2025 go 2029 An sprioc thagartha i leith astaíochtaí sonracha = Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2025 + a2025 (TM–TM0) i gcás inarb ionann:
i gcás inarb é:
▼M5 ————— 6.3. Spriocanna i leith astaíochtaí sonracha le haghaidh 2025 ar aghaidh 6.3.1. Spriocanna i leith astaíochtaí sonracha le haghaidh 2025 go 2029: Sprioc i leith astaíochtaí sonracha = an sprioc thagartha i leith astaíochtaí sonracha · fachtóir ZLEV i gcás:
i gcás:
6.3.2. Spriocanna i leith astaíochtaí sonracha le haghaidh 2030 go 2034 Sprioc i leith astaíochtaí sonracha = Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2030 + a2030 · (TM-TM0) i gcás:
i gcás:
6.3.3. Spriocanna i leith astaíochtaí sonracha le haghaidh 2035 ar aghaidh An sprioc i leith astaíochtaí sonracha = Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2035 + a2035 · (TM-TM0) i gcás:
i gcás:
|
CUID B.
SPRIOCANNA I LEITH ASTAÍOCHTAÍ SONRACHA D'FHEITHICLÍ TRÁCHTÁLA ÉADROMA
|
1. |
Don bhliain féilire 2020, maidir le hastaíochtaí sonracha CO2 i gcomhair gach feithicle tráchtála éadroime nua, chun críocha na ríomhanna sa phointe seo agus i bpointe (2), déanfar iad a chinneadh i gcomhréir leis na foirmlí seo a leanas: Astaíochtaí sonracha CO2 = 147 + a · (M – M0) I gcás inarb é:
|
|
2. |
Déanfar an sprioc i leith astaíochtaí sonracha do mhonaróir 2020 a ríomh mar mheán na n-astaíochtaí sonracha CO2 arna chinneadh de réir phointe 1 i gcomhair gach feithicle tráchtála éadroime nua arna clárú sa bhliain féilire sin arb é an monaróir sin a monaróir. |
|
3. |
Déanfar an sprioc thagartha i leith astaíochtaí sonracha do mhonaróir in 2021 a ríomh mar a leanas:
i gcás inarb é:
|
|
3a. |
For a manufacturer for which WLTPCO2 or NEDCCO2 is zero, the specific emission reference target in 2021 shall be NEDC2020target as defined in point 3. |
|
3b. |
For a manufacturer that is placing light commercial vehicles on the market of the Union for the first time in any of the calendar years 2021 to 2024, the specific emission reference target in 2021 shall be the average of the specific emissions reference targets determined for all manufacturers in accordance with point 3, weighted according to the number of new light commercial vehicles that were registered for those manufacturers in the Union in 2020. |
|
3c. |
Notwithstanding point 3b, where in any of the calendar years 2021 to 2024, a manufacturer is placing light commercial vehicles on the market of the Union for the first time, but that manufacturer was formed by a merger of two or more manufacturers of which at least one was responsible for new light commercial vehicles registered in the Union in 2020, the specific emission reference target in 2021 for the new manufacturer shall be one of the following:
(a)
where two or more of the merging manufacturers were responsible for new light commercial vehicles registered in the Union in 2020, the specific emission reference target in 2021 shall be the average of the specific emission reference targets determined for those manufacturers in accordance with point 3, weighted according to the number of new light commercial vehicles that were registered for those manufacturers in the Union in 2020;
(b)
where only one of the merging manufacturers was responsible for new light commercial vehicles registered in the Union in 2020, the specific emission reference target in 2021 determined in accordance with point 3 for that manufacturer. |
|
3d. |
I gcás díorma a dhéantar i gcomhréir le hAirteagal 6, cinnfear sprioc thagartha WLTP i leith astaíochtaí sonracha ar bhonn luachanna WLTPCO2, NEDCCO2 agus NEDCsprioc2020 arna ríomh le haghaidh an díorma sin ina n-iomláine. I gcás díorma a dhéantar as an nua sna blianta 2021 go 2024 nó i gcás athrú ar chomhaltas díorma a bhí ann in 2020, ríomhfar sprioc thagartha WLTP i leith astaíochtaí sonracha ar bhonn luachanna WLTPCO2, NEDCCO2 agus NEDCsprioc2020 le haghaidh an díorma nua ina n-iomláine. |
|
4. |
Do na blianta féilire ó 2021 go 2024, déanfar an sprioc i leith astaíochtaí sonracha do mhonaróir a ríomh mar a leanas: Sprioc i leith astaíochtaí sonracha = WLTPsprioc thagartha + a [(Mø – M0) – (Mø2020 – M0,2020)] i gcás inarb é:
|
|
5. |
I gcás monaróir a mbeidh maolú deonaithe dó maidir le sprioc i leith astaíochtaí sonracha atá bunaithe ar NEDC in 2021, déanfar sprioc WLTP-bhunaithe an mhaolaithe a ríomh mar a leanas:
i gcás na luachanna seo a leanas a bheith i gceist:
|
|
6. |
Ón 1 Eanáir 2025 ar aghaidh, déanfar na spriocanna le haghaidh fhlít uile an Aontais agus an sprioc i leith astaíochtaí sonracha do mhonaróir a ríomh mar seo a leanas: 6.0. Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais do 2021 Is é sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2021 meán luachanna tagartha2021, arna ualú de réir líon na bhfeithiclí tráchtála éadroma nua a chláraítear in 2021, arna chinneadh i gcás gach monaróra ar leith a bhfuil feidhm ag sprioc astaíochtaí sonracha maidir leis, i gcomhréir le pointe 4. Déanfar luach tagartha2021 a chinneadh, i gcás gach monaróra, mar a leanas:
i gcás inarb é:
6.1. ►M5 Spriocanna le haghaidh fhlít uile an Aontais le haghaidh 2025 ar aghaidh ◄ 6.1.1. Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais don tréimhse ó 2025 go 2029 Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2025 = Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2021 · (1 – fachtóir laghdaithe2025) i gcás inarb é:
6.1.2. ►M5 Spriocanna le haghaidh fhlít uile an Aontais le haghaidh 2030 go 2034 ◄ Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2030 = Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2021 · (1 – fachtóir laghdaithe2030) i gcás inarb é:
6.1.3. Spriocanna le haghaidh fhlít uile an Aontais le haghaidh 2035 ar aghaidh Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2035 = Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2021 · (1 – fachtóir laghdaithe2035) i gcás:
6.2. Spriocanna tagartha i leith astaíochtaí sonracha ó 2025 ar aghaidh 6.2.1. Spriocanna thagartha i leith astaíochtaí sonracha ó 2025 go 2029 An sprioc thagartha i leith astaíochtaí sonracha = Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2025 + α · (TM – TM0) i gcás inarb é:
i gcás gurb ionann:
6.2.2. Spriocanna tagartha i leith astaíochtaí sonracha le haghaidh 2030 go 2034 Sprioc thagartha i leith astaíochtaí sonracha = Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2030 + α · (TM-TM0) i gcás:
i gcás:
6.2.3. Spriocanna tagartha i leith astaíochtaí sonracha le haghaidh 2035 ar aghaidh Sprioc thagartha i leith astaíochtaí sonracha = Sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2035 + α · (TM-TM0) i gcás:
i gcás:
6.3. Spriocanna i leith astaíochtaí sonracha ó 2025 ar aghaidh 6.3.1. Spriocanna i leith astaíochtaí sonracha le haghaidh 2025 go 2029 An sprioc i leith astaíochtaí sonracha = sprioc thagartha i leith astaíochtaí sonracha - (øspriocanna - sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2025) Fachtóir · ZLEV i gcás:
i gcás:
6.3.2. Spriocanna i leith astaíochtaí sonracha le haghaidh 2030 go 2034 An sprioc i leith astaíochtaí sonracha = sprioc thagartha i leith astaíochtaí sonracha - (øspriocanna - sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2030) i gcás:
6.3.3. Spriocanna i leith astaíochtaí sonracha le haghaidh 2035 ar aghaidh An sprioc i leith astaíochtaí sonracha = sprioc thagartha i leith astaíochtaí sonracha - (øspriocanna - sprioc le haghaidh fhlít uile an Aontais2035) i gcás:
|
IARSCRÍBHINN II
FAIREACHÁN AGUS TUAIRISCIÚ ASTAÍOCHTAÍ Ó GHLUAISTEÁIN NUA PAISINÉIRÍ
CUID A
Sonraí a bhailiú maidir le gluaisteáin nua paisinéirí agus faisnéis fhaireacháin astaíochtaí CO2 a chinneadh
▼M3 —————
|
1a. |
►M6 Déanfaidh na Ballstáit, i gcás gach bliana féilire, na sonraí mionsonraithe seo a leanas a thaifeadadh i leith gach gluaisteáin nua paisinéirí a chlárófar mar fheithicil M1 ar a gcríoch agus tarchuirfidh siad chuig an gCoimisiún iad i gcomhréir le hAirteagal 7(2) san fhormáid a leagtar amach i gCuid B, Roinn 2A: ◄
(1)
The manufacturer;
(2)
The type approval number and its extensions;
(3)
The type, variant, and version;
(4)
Make and commercial name;
(5)
Vehicle interpolation family identifier;
(5a)
Aitheantóir aicme an ualaigh friotaíochta bóthair nó aitheantóir aicme maitríse an ualaigh friotaíochta bóthair;
(6)
Vehicle identification number;
(7)
Category of vehicle type approved;
(8)
Category of vehicle registered;
(9)
Date of first registration;
(9a)
Saintréith a chomhfhreagraíonn do na forálacha a úsáidtear maidir le cineálcheadú;
(10)
The specific emissions of CO2;
(11)
Fuel consumption;
(12)
Mass in running order;
(13)
Test mass;
(14)
Fuel type and fuel mode;
(15)
Electric energy consumption;
(16)
Electric range;
(17)
Eco-innovation code(s);
(18)
Eco-innovation CO2 emission savings; ▼M6 —————
(20)
Engine capacity;
(21)
Maximum net power. ▼M6 ————— |
|
2. |
Maidir leis na sonraí mionsonraithe dá dtagraítear i bpointe 1a., gheofar iad ó dheimhniú comhréireachta an ghluaisteáin ábhartha paisinéirí mura léirítear a mhalairt i gCuid B, Roinn 2A den Iarscríbhinn seo. |
|
2a. |
In the case of bi-fuelled vehicles running on petrol and liquefied petroleum gas (LPG) or on petrol and compressed natural gas (CNG), the certificates of conformity of which include specific emissions of CO2 values for both types of fuels, Member States shall report the value for LPG or CNG as the case may be. In the case of flex-fuel vehicles using petrol and ethanol (E85) fuel, Member States shall report the specific emissions of CO2 value for petrol. |
|
3. |
Cinnfidh na Ballstáit i gcás gach bliana féilire:
(a)
líon iomlán na gclárúchán nua de ghluaisteáin nua paisinéirí faoi réir chineálcheadú CE;
(b)
líon iomlán na gclárúchán nua de ghluaisteáin nua paisinéirí arna gcineálcheadú ina gceann agus ina gceann;
(c)
líon iomlán na gclárúchán nua de ghluaisteáin nua paisinéirí atá faoi réir cineálcheadú náisiúnta i mbaisceanna beaga. |
CUID B
An fhormáid chun na sonraí a tharchur
I gcás gach bliana, tabharfaidh na Ballstáit tuairisc sna formáidí seo a leanas faoin bhfaisnéis a shonraítear i bpointe 1 agus pointe 3 de Chuid A:
ROINN 1
SONRAÍ FAIREACHÁIN COMHIOMLÁNAITHE
|
Ballstát (1) |
|
|
Bliain |
|
|
Líon iomlán na gclárúchán nua de ghluaisteáin nua paisinéirí faoi réir chineálcheadú CE |
|
|
Líon iomlán na gclárúchán nua de ghluaisteáin nua paisinéirí arna gcineálcheadú ina gceann agus ina gceann |
|
|
Líon iomlán na gclárúchán nua de ghluaisteáin nua paisinéirí atáfaoi réir cineálcheadú go náisiúnta i mbaisceanna beaga |
|
|
(1)
Cóid ISO 3166 alpha-2, cé is moite den Ghréig agus den Ríocht Aontaithe ar ina leith a úsáidtear na cóid “EL” agus “UK” faoi seach. |
|
▼M3 —————
SECTION 2a
Detailed Monitoring Data – one vehicle record
|
►M6 Tagairt do phointe 1a de Chuid A ◄ |
Detailed data per vehicle registered |
Data sources Certificate of conformity (Annex VIII to Commission Implementing Regulation (EU) 2020/683 (*1)) unless otherwise indicated |
|
|
(1) |
Manufacturer name (EU standard denomination(1) |
Name assigned by the Commission |
|
|
Manufacturer name(2) |
0.5, or in the case of more than one name of a manufacturer, the name recorded in entry 0.5.1 |
||
|
(2) |
Type approval number and its extensions |
0.11 |
|
|
(3) |
Type |
0.2 |
|
|
Variant |
|||
|
Version |
|||
|
(4) |
Make and commercial name |
0.1 and 0.2.1 |
|
|
(5) |
Vehicle interpolation family identifier |
0.2.3.1 |
|
|
(5a) |
Aitheantóir aicme an ualaigh friotaíochta bóthair nó aitheantóir aicme maitríse an ualaigh friotaíochta bóthair |
0.2.3.4. 0.2.3.5 |
|
|
(6) |
Vehicle identification number |
0.10 |
|
|
(7) |
Category of vehicle type approved |
0.4 |
|
|
(8) |
Category of vehicle registered |
Registration certificate |
|
|
(9) |
Date of first registration |
Registration certificate |
|
|
(9 a) |
Saintréith a chomhfhreagraíonn do na forálacha a úsáidtear maidir le cineálcheadú |
47 |
|
|
(10) |
The specific emissions of CO2 (g/km) |
49.4 combined, or where applicable, weighted combined |
|
|
(11) |
Fuel consumption (l/100 km, or m3/100 km or kg/100 km) |
49.4 combined, or where applicable, weighted combined |
|
|
(12) |
Mass in running order (kg) |
13 |
|
|
(13) |
Test mass (kg) |
47.1.1 |
|
|
(14) |
Cineál breosla |
26 |
|
|
Modh breosla |
26.1 23 (i gcás feithiclí ceallra-leictreacha) 23.1 (i gcás feithiclí leictreacha hibrideacha luchtaithe sheachtraigh) |
||
|
(15) |
Electric energy consumption (Wh/km) |
PEV: 49.5.1 OVC-HEV: 49.5.2 |
|
|
(16) |
Electric range (km) |
PEV: 49.5.1 OVC-HEV: 49.5.2 |
|
|
(17) |
Eco-innovation code(s) |
49.3.1 |
|
|
(18) |
Eco-innovation savings (g CO2/km) |
49.3.2.2 |
|
|
▼M6 ————— |
|||
|
Track width steered axle (Axle 1) (mm)(3) |
30 |
||
|
Track width other axle (Axle 2) (mm)(3) |
30 |
||
|
(20) |
Engine capacity (cm3) |
25 |
|
|
(21) |
Maximum net power (kW) |
27.1 and 27.3 |
|
|
▼M6 ————— |
|||
|
(*1)
Commission Implementing Regulation (EU) 2020/683 of 15 April 2020 implementing Regulation (EU) 2018/858 of the European Parliament and of the Council with regards to the administrative requirements for the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (OJ L 163, 26.5.2020) Notes: (1) List published by the Commission on CIRCABC. (2) In the case of national type-approval of small series (NSS) or individual approval (IVA), the manufacturer’s name shall be provided in the column “Manufacturer name”, whilst in the column “Manufacturer name EU standard denomination” either of the following shall be indicated: “AA-NSS” or “AA-IVA” as the case may be. (3) Where a vehicle is equipped with axle tracks of different widths, the maximum axle width shall be reported. ▼M6 ————— |
|||
IARSCRÍBHINN III
FAIREACHÁN AGUS TUAIRISCIÚ AR ASTAÍOCHTAÍ Ó FHEITHICLÍ TRÁCHTÁLA ÉADROMA NUA
A. Sonraí a bhailiú maidir le feithiclí tráchtála éadroma nua agus faisnéis faireacháin astaíochtaí CO2 a chinneadh
1. Sonraí mionsonraithe
▼M3 —————
1.1a. Tuairisciú na mBallstát maidir le feithiclí a chláraítear mar fheithiclí N1
Déanfaidh na Ballstáit, i gcás gach bliana féilire, na sonraí mionsonraithe seo a leanas a thaifeadadh i leith gach feithicle tráchtála éadroime nua a chlárófar mar fheithicil N1 ar a gcríoch agus tarchuirfidh siad chuig an gCoimisiún iad i gcomhréir le hAirteagal 7(2) san fhormáid a leagtar amach i gCuid C, Roinn 2a:
|
(1) |
an monaróir (i gcás feithiclí críochnaithe: monaróir na bonnfheithicle); |
|
(2) |
The type approval number and its extensions; |
|
(3) |
The type, variant, and version; |
|
(4) |
Make and, where available, commercial name; |
|
(5) |
Vehicle interpolation family identifier; |
|
(5a) |
Aitheantóir aicme an ualaigh friotaíochta bóthair nó aitheantóir aicme maitríse an ualaigh friotaíochta bóthair; |
|
(6) |
Vehicle identification number; |
|
(7) |
Category of vehicle type approved; |
|
(7a) |
Feithicil iomlán nó chríochnaithe; |
|
(8) |
Category of vehicle registered; |
|
(9) |
Date of first registration; |
|
(9a) |
Saintréith a chomhfhreagraíonn do na forálacha a úsáidtear maidir le cineálcheadú; |
|
(10) |
The specific emissions of CO2; |
|
(11) |
Fuel consumption; |
|
(12) |
Mais i riocht feidhmithe na feithicle iomláine nó críochnaithe; |
|
(12a) |
I gcás feithiclí críochnaithe, mais i riocht feidhmithe na bonnfheithicle; |
|
(13) |
Test mass; |
|
(14) |
The fuel type and fuel mode; |
|
(15) |
Electric energy consumption; |
|
(16) |
Electric range; |
|
(17) |
Eco-innovation code(s); |
|
(18) |
Eco-innovation CO2 emission savings; |
▼M6 —————
|
(20) |
Engine capacity; |
|
(21) |
Maximum net power; |
|
(22) |
Technically permissible maximum laden mass. |
▼M6 —————
|
1.2. |
Completed vehicles registered as N1 vehicles ▼M6 ————— ▼M3 ————— ▼M6 ————— 1.2.2. Reporting by manufacturers Maidir le gach feithicil chríochnaithe nua a thuairiscíonn na Ballstáit i gcomhréir le pointe 1.1a., déanfaidh monaróir na bonnfheithicle na sonraí a shonraítear i bpointe (a) agus (b) den phointe seo a thuairisciú don Choimisiún le haghaidh gach bonnfheithicle a bhfuil an uimhir aitheantais feithicle céanna aici agus atá ag an bhfeithicil chríochnaithe. Déanfar na sonraí a thuairisciú laistigh de 3 mhí ón dáta a dtugtar fógra don mhonaróir maidir leis na sonraí sealadacha i gcomhréir le hAirteagal 7(4), an dara fomhír.
(a)
where the completed vehicle is based on an incomplete base vehicle:
(i)
vehicle identification number;
(ii)
►M6 aitheantóir aicme idirshuímh feithiclí dá dtagraítear i mír 6.2.6 de Rialachán 154 na Náisiún Aontaithe; ◄
(iii)
monitoring CO2 emissions determined in accordance with point 1.2.4; ▼M6 —————
(vi)
monitoring mass, determined in accordance with point 4.1 of Part B of Annex I;
(vii)
mais i riocht feidhmithe na bonnfheithicle neamhiomláine. ▼M6 —————
(b)
1.2.3. Calculation of the average specific emissions of CO2 and the specific emission target The Commission shall use the values reported by a base vehicle manufacturer in accordance with point 1.2.2 to calculate its average specific emissions of CO2 and the specific emission target in the calendar year in which the related completed vehicle is registered, except where the conditions referred to in point 1.2.5 are met in which case the data for the completed vehicles shall be used. I gcás nach dtuairiscíonn monaróir na bonnfheithicle na sonraí dá dtagraítear i bpointe 1.2.2, úsáidfear na hastaíochtaí sonracha CO2 agus an mhais i riocht feidhmithe a thuairiscíonn na Ballstáit don fheithicil chríochnaithe ghaolmhar, i gcomhréir le pointe 1.1a., chun cinneadh a dhéanamh maidir le cé acu a thagann nó nach dtagann an fheithicil faoi raon feidhme an Rialacháin seo agus chun meánastaíochtaí sonracha CO2 agus an sprioc i leith astaíochtaí sonracha de chuid mhonaróir na bonnfheithicle lena mbaineann a ríomh. 1.2.4. Calculation of the monitoring CO2 emissions in the case of incomplete base vehicles I gcás monaróra, ag tosú ón mbliain féilire 2020, ríomhfaidh sé an faireachán ar astaíochtaí CO2 le haghaidh gach ceann dá bhunfheithiclí neamhiomlána aonair i gcomhréir leis an modh idirshuímh dá dtagraítear i mír 3.2.3.2. nó i mír 3.2.4. d’Iarscríbhinn B7 a ghabhann le Rialachán 154 na Náisiún Aontaithe, agus úsáid á baint as an modh céanna a cuireadh i bhfeidhm le haghaidh chineálcheadú CE na bonnfheithicle maidir lena hastaíochtaí, i gcás ina sainmhíneofar na téarmaí sna pointí sin, cé is moite de na heisceachtaí seo a leanas:
(a)
Mais na feithicle aonair Cuirfear mais réamhshocraithe na bonnfheithicle, DMbonn, in ionad an téarma “TMind ” dá dtagraítear i mír 3.2.3.2.2.1 nó i mír 3.2.4.1.1.1 d’Iarscríbhinn B7 a ghabhann le Rialachán 154 na Náisiún Aontaithe. I gcás ina bhfuil DMbase níos ísle ná mais tástála íosphointe feithicle na haicme idirshuímh (TML), cuirfear TML in ionad TMind. I gcás ina bhfuil DMbonn níos airde ná mais tástála uasphointe feithicle na haicme idirshuímh (TMH), cuirfear TMH in ionad TMind. Cinnfear DMbonn i gcomhréir leis an bhfoirmle seo a leanas: DMbonn = MRObonn × B0 + 25 kg + 0,28 × (TPMLM – MRObonn × B0 – 25 kg) I gcás inarb é:
(b)
Friotaíocht rollta na feithicle aonair Úsáidfear friotaíocht rollta na bonnfheithicle chun críocha mhír 3.2.3.2.2.2 nó mhír 3.2.4.1.1.2 d’Iarscríbhinn B7 a ghabhann le Rialachán 154 na Náisiún Aontaithe.
(c)
Tionchar aeraidinimiciúil na feithicle aonair I gcás bonnfheithicil neamhiomlán a bhaineann le haicme maitríse an ualaigh friotaíochta bóthair, cinnfidh an monaróir an téarma “Af,ind ” dá dtagraítear i mír 3.2.4.1.1.3 d’Iarscríbhinn B7 a ghabhann le Rialachán 154 na Náisiún Aontaithe i gcomhréir le ceann de na roghanna seo a leanas:
(i)
limistéar tosaigh feithicle ionadaíche aicme maitríse an ualaigh friotaíochta bóthair, in m2;
(ii)
meánluach limistéir tosaigh uasphointe agus íosphointe feithicle na haicme idirshuímh, in m2;
(iii)
limistéar tosaigh uasphointe feithicle na haicme idirshuímh, i gcás nach n-úsáidtear an modh idirshuímh, in m2. I gcás bonnfheithicil neamhiomlán nach mbaineann le haicme maitríse an ualaigh friotaíochta bóthair, déanfar an téarma “f2,ind ” dá dtagraítear i mír 3.2.3.2.2.4 d’Iarscríbhinn B7 a ghabhann le Rialachán 154 na Náisiún Aontaithe a shocrú cothrom le ceann amháin díobh seo leanas:
(i)
meánluach na dtéarmaí ‘f2,L agus “f2,H” dá dtagraítear sa phointe sin;
(ii)
an téarma “f2,H” dá dtagraítear sa phointe sin. 1.2.5. Representativeness of the monitoring CO2 value The Commission shall each year assess the representativeness of the average of the monitoring CO2 emissions reported by the base vehicle manufacturer as compared to the average of the specific emissions of CO2 of the related completed vehicles registered in the relevant calendar year. The Commission shall inform the manufacturer of the base vehicle of the divergence found between those values. In case a divergence by 4 % or more is found during each of two successive calendar years, the Commission shall use the average of the specific emissions of CO2 of the completed vehicles in the following calendar year to calculate the average specific emissions of CO2 of the base vehicle manufacturer or the pool in that year. |
|
2. |
Maidir leis na sonraí mionsonraithe dá dtagraítear i bpointe 1.1.a., gheofar iad ó dheimhniú comhréireachta na feithicle tráchtála éadroime ábhartha mura léirítear a mhalairt i gCuid C, Roinn 2a. |
|
2a. |
In the case of bi-fuelled vehicles running on petrol and liquefied petroleum gas (LPG) or on petrol and compressed natural gas (CNG), the certificates of conformity of which include specific emissions of CO2 values for both types of fuels, Member States shall report the value for LPG or CNG as the case may be. |
In the case of flex-fuel vehicles using petrol and ethanol (E85) fuel, Member States shall report the specific emissions of CO2 value for petrol.
|
3. |
Cinnfidh na Ballstáit i gcás gach bliana féilire:
(a)
líon iomlán na gclárúchán nua d'fheithiclí tráchtála éadroma nua faoi réir chineálcheadú CE;
(b)
líon iomlán na gclárúchán nua d'fheithiclí tráchtála éadroma nua faoi réir chineálcheadú ilchéime, más ann dó;
(c)
líon iomlán na gclárúchán nua d'fheithiclí tráchtála éadroma nua arna gcineálcheadú ina gceann agus ina gceann;
(d)
líon iomlán na gclárúchán nua d'fheithiclí tráchtála éadroma nua atá faoi réir cineálcheadú náisiúnta baisceanna beaga. |
▼M6 —————
C. Formáidí chun na sonraí a tharchur
I gcás gach bliana, tabharfaidh na Ballstáit tuairisc san fhormáid seo a leanas faoin bhfaisnéis a shonraítear i bpointe 1 agus pointe 3 de Chuid A:
Roinn 1
Sonraí faireacháin comhiomlánaithe
|
Ballstát (1) |
|
|
Bliain |
|
|
Líon iomlán na gclárúchán nua d'fheithiclí tráchtála éadroma nua faoi réir chineálcheadú CE |
|
|
Líon iomlán na gclárúchán nua d'fheithiclí tráchtála éadroma nua arna gcineálcheadú ina gceann agus ina gceann |
|
|
Líon iomlán na gclárúchán nua d'fheithiclí tráchtála éadroma nua faoi réir cineálcheadú náisiúnta baisceanna beaga |
|
|
Líon iomlán na gclárúchán nua d'fheithiclí tráchtála éadroma nua faoi réir chineálcheadú ilchéime (más ann dó) |
|
|
(1)
Cóid ISO 3166 alpha-2, cé is moite den Ghréig agus den Ríocht Aontaithe ar ina leith a úsáidtear na cóid “EL” agus “UK” faoi seach. |
|
▼M3 —————
Section 2a.
Detailed Monitoring Data – one vehicle record
|
►M6 Tagairt do Chuid A, pointe 1.1a ◄ |
Detailed data per vehicle registered |
Data sources Certificate of conformity (Annex VIII to Implementing Regulation (EU) 2020/683), unless otherwise indicated |
|
|
(1) |
Ainm an mhonaróra (aicmiú caighdeánach AE) (1) |
An t-ainm arna shannadh ag an gCoimisiún |
|
|
Ainm an mhonaróra (2) |
0.5, nó i gcás feithiclí atá faoi réir cineálcheadú ilchéime, 0.5.1 (ainm mhonaróir na bonnfheithicle) |
||
|
(2) |
Type-approval number and its extensions |
0.11 |
|
|
(3) |
Type |
0.2 |
|
|
Variant |
|||
|
Version |
|||
|
(4) |
Make and commercial name |
0.1 and 0.2.1 |
|
|
(5) |
Vehicle interpolation family identifier |
0.2.3.1 |
|
|
(5a) |
Aitheantóir aicme an ualaigh friotaíochta bóthair nó aitheantóir aicme maitríse an ualaigh friotaíochta bóthair |
0.2.3.4. 0.2.3.5. |
|
|
(6) |
Vehicle identification number |
0.10 |
|
|
(7) |
Category of vehicle type approved |
0.4 |
|
|
(7 a) |
Feithicil iomlán nó chríochnaithe |
0.4 |
|
|
(8) |
Category of vehicle registered |
Registration certificate |
|
|
(9) |
Date of first registration |
Registration certificate |
|
|
(9 a) |
Saintréith a chomhfhreagraíonn do na forálacha a úsáidtear maidir le cineálcheadú |
47 |
|
|
(10) |
Specific emissions of CO2 (g/km) |
49.4 combined, or where applicable, weighted combined |
|
|
(11) |
Fuel consumption (l/100 km, or m3/100 km or kg/100 km) |
49.4 combined, or where applicable, weighted combined |
|
|
(12) |
Mais i riocht feidhmithe na feithicle iomláine nó críochnaithe |
13 |
|
|
(12 a) |
Mais i riocht feidhmithe na bonnfheithicle (i gcás feithicil chríochnaithe) |
14 |
|
|
(13) |
Test mass (complete and completed vehicles) (kg) |
47.1.1 |
|
|
(14) |
Cineál breosla |
26 |
|
|
Modh breosla |
26.1 23 (i gcás feithiclí ceallra-leictreacha) 23.1 (i gcás feithiclí leictreacha hibrideacha luchtaithe sheachtraigh) |
||
|
(15) |
Electric energy consumption (Wh/km) |
PEV: 49.5.1 OVC-HEV: 49.5.2 |
|
|
(16) |
Electric range (km) |
PEV: 49.5.1 OVC-HEV: 49.5.2 |
|
|
(17) |
Eco-innovation code(s) |
49.3.1 |
|
|
(18) |
Eco-innovation savings (g CO2/km) |
49.3.2.2 |
|
|
▼M6 ————— |
|||
|
(20) |
Engine capacity (cm3) |
25 |
|
|
(21) |
Maximum net power (kW) |
27.1 and 27.3 |
|
|
(22) |
Mais uasta ualaithe atá incheadaithe go teicniúil (TPMLM) |
16.1 |
|
|
▼M6 ————— |
|||
|
Notes: (1) List published by the Commission on CIRCABC. (2) In the case of national type-approval of small series (NSS) or individual approval (IVA), the manufacturer’s name shall be provided in the column “Manufacturer name”, whilst in the column “Manufacturer name EU standard denomination” either of the following shall be indicated: “AA-NSS” or “AA-IVA” as the case may be. (3) Where a vehicle is equipped with axle tracks of different widths, the maximum axle width shall be reported. ▼M6 ————— |
|||
IARSCRÍBHINN IV
RIALACHÁIN AISGHAIRTHE AGUS LIOSTA DE NA LEASUITHE A RINNEADH ORTHU
|
Rialachán (CE) Uimh. 443/2009 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle |
(IO L 140, 5.6.2009, lch. 1) |
|
Rialachán (AE) Uimh. 397/2013 ón gCoimisiún |
(IO L 120, 1.5.2013, lch. 4.) |
|
Rialachán (AE) Uimh. 333/2014 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle |
(IO L 103, 5.4.2014, lch. 15.) |
|
Rialachán Tarmligthe (AE) Uimh. 2015/6 ón gCoimisiún |
(IO L 3, 7.1.2015, lch. 1) |
|
Rialachán Tarmligthe (AE) 2017/1502 ón gCoimisiún |
(IO L 221, 26.8.2017, lch. 4.) |
|
Rialachán Tarmligthe (AE) 2018/649 ón gCoimisiún |
(IO L 108, 27.4.2018, lch. 14) |
|
Rialachán (AE) Uimh. 510/2011 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle |
(IO L 145, 31.5.2011, lch. 1.) |
|
Rialachán Tarmligthe (AE) Uimh. 205/2012 ón gCoimisiún |
(IO L 72, 10.3.2012, lch. 2.) |
|
Rialachán (AE) Uimh. 253/2014 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle |
(IO L 84, 20.3.2014, lch. 38.) |
|
Rialachán Tarmligthe (AE) Uimh. 404/2014 ón gCoimisiún |
(IO L 121, 24.4.2014, lch. 1) |
|
Rialachán Tarmligthe (AE) 2017/748 ón gCoimisiún |
(IO L 113, 29.4.2017, lch. 9.) |
|
Rialachán Tarmligthe (AE) 2017/1499 ón gCoimisiún |
(IO L 219, 25.8.2017, lch. 1.) |
IARSCRÍBHINN V
TÁBLA COMHGHAOIL
|
Rialachán (CE) Uimh. 443/2009 |
Rialachán (AE) Uimh. 510/2011 |
An Rialachán seo |
|
Airteagal 1, an chéad mhír |
Airteagal 1(1) |
Airteagal 1(1) |
|
Airteagal 1, an dara mír |
Airteagal 1(2) |
Airteagal 1(2) |
|
Airteagal 1, an tríú mír |
— |
Airteagal 1(3) |
|
— |
— |
Airteagal 1(4) |
|
— |
— |
Airteagal 1(5) |
|
— |
— |
Airteagal 1(6) |
|
— |
— |
Airteagal 1(7) |
|
Airteagal 2(1) |
Airteagal 2(1) |
Airteagal 2(1) |
|
Airteagal 2(2) |
Airteagal 2(2) |
Airteagal 2(2) |
|
Airteagal 2(3) |
Airteagal 2(3) |
Airteagal 2(3) |
|
Airteagal 2(4) |
Airteagal 2(4) |
Airteagal 2(4) |
|
Airteagal 3(1), an fhoclaíocht tosaigh |
Airteagal 3(1), an fhoclaíocht tosaigh |
Airteagal 3(1), an fhoclaíocht tosaigh |
|
Airteagal 3(1), pointí (a) agus (b) |
Airteagal 3(1), pointí (a) agus (b) |
Airteagal 3(1), pointí (a) agus (b) |
|
— |
Airteagal 3(1), pointí (c), (d) agus (e) |
Airteagal 3(1), pointí (c), (d) agus (e) |
|
Airteagal 3(1), pointí (c) agus (d) |
Airteagal 3(1), pointí (f) agus (g) |
Airteagal 3(1), pointí (f) agus (g) |
|
Airteagal 3(1), pointe (f) |
Airteagal 3(1), pointe (h) |
Airteagal 3(1), pointe (h) |
|
Airteagal 3(1), pointe (e) |
Airteagal 3(1), pointe (j) |
Airteagal 3(1), point (i) |
|
Airteagal 3(1), pointe (g) |
Airteagal 3(1), pointe (i) |
Airteagal 3(1), pointe (j) |
|
— |
— |
Airteagal 3(1), pointí (k), (l) agus (m) |
|
|
Airteagal 3(1), pointe (k) |
Airteagal 3(1), pointe (n) |
|
Airteagal 3(2) |
Airteagal 3(2) |
Airteagal 3(2) |
|
Airteagal 4, an chéad mhír |
Airteagal 4, an chéad mhír |
Airteagal 4(1), an fhoclaíocht tosaigh agus pointí (a) agus (b) |
|
— |
— |
Airteagal 4(1), pointe (c) |
|
— |
Airteagal 4, an dara mír |
Airteagal 4(2) |
|
Airteagal 4, an dara mír |
Airteagal 4, an tríú mír |
Airteagal 4(3) |
|
Airteagal 5 |
Airteagal 5 |
— |
|
Airteagal 5a |
— |
Airteagal 5 |
|
Airteagal 6 |
Airteagal 6 |
— |
|
Airteagal 7(1) |
Airteagal 7(1) |
Airteagal 6(1) |
|
Airteagal 7(2), pointí (a), (b) agus (c) |
Airteagal 7(2), pointí (a), (b) agus (c) |
Airteagal 6(2), pointí (a), (b) agus (c) |
|
— |
— |
Airteagal 6(2), pointe (d) |
|
Airteagal 7(3) |
Airteagal 7(3) |
Airteagal 6(3) |
|
Airteagal 7(4) |
Airteagal 7(4) |
Airteagal 6(4) |
|
Airteagal 7(5) |
Airteagal 7(5) |
Airteagal 6(5) |
|
Airteagal 7(6) |
Airteagal 7(6) |
Airteagal 6(6) |
|
Airteagal 7(7) |
Airteagal 7(7) |
Airteagal 6(7) |
|
Airteagal 8(1) |
Airteagal 8(1) |
Airteagal 7(1) |
|
Airteagal 8(2) |
Airteagal 8(2) |
Airteagal 7(2) |
|
Airteagal 8(3) |
Airteagal 8(3) |
Airteagal 7(3) |
|
Airteagal 8(4), an chéad fhomhír agus an dara fomhír |
Airteagal 8(4), an chéad fhomhír agus an dara fomhír |
Airteagal 7(4), an chéad fhomhír agus an dara fomhír |
|
Airteagal 8(4), an tríú fomhír |
Airteagal 8(4), an chéad fhomhír |
Airteagal 7(4), an tríú fomhír |
|
Airteagal 8(5), an chéad fhomhír |
Airteagal 8(5) |
Airteagal 7(5), an chéad fhomhír |
|
Airteagal 8(5), an dara fomhír |
Airteagal 8(6) |
Airteagal 7(5), an dara fomhír |
|
Airteagal 8(6) |
Airteagal 8(7) |
— |
|
Airteagal 8(7) |
Airteagal 8(8) |
Airteagal 7(6), an chéad fhomhír |
|
— |
— |
Airteagal 7(6), an dara fomhír |
|
Airteagal 8(8) |
— |
— |
|
Airteagal 8(9), an chéad fhomhír |
Airteagal 8(9), an chéad fhomhír |
Airteagal 7(7) |
|
Airteagal 8(9), an dara fomhír |
Airteagal 8(9), an dara fomhír |
Airteagal 7(8) |
|
— |
— |
Airteagal 7(9) |
|
— |
— |
Airteagal 7(10) |
|
— |
Airteagal 8(10) |
Airteagal 7(11) |
|
Airteagal 9(1) |
Airteagal 9(1) |
Airteagal 8(1) |
|
Airteagal 9(2), an chéad fhomhír, an fhoclaíocht tosaigh |
Airteagal 9(2), an chéad fhomhír, an fhoclaíocht tosaigh |
Airteagal 8(2), an chéad fhomhír, an chéad chuid |
|
Airteagal 9(2), an chéad fhomhír, pointe (a) |
Airteagal 9(2), an chéad fhomhír, pointe (a) |
— |
|
Airteagal 9(2), an chéad fhomhír, pointe (b) |
Airteagal 9(2), an chéad fhomhír, pointe (b) |
Airteagal 8(2), an chéad fhomhír, an dara cuid |
|
Airteagal 9(2), an dara fomhír |
Airteagal 9(2), an dara fomhír |
Airteagal 8(2), an dara fomhír |
|
Airteagal 9(3) |
Airteagal 9(3) |
Airteagal 8(3) |
|
Airteagal 9(4) |
Airteagal 9(4) |
Airteagal 8(4) |
|
Airteagal 10(1), an fhoclaíocht tosaigh |
Airteagal 10(1), an fhoclaíocht tosaigh |
Airteagal 9(1), an fhoclaíocht tosaigh |
|
Airteagal 10(1), pointí (a) go (e) |
Airteagal 10(1), pointí (a) go (e) |
Airteagal 9(1), pointí (a) go (e) |
|
— |
— |
Airteagal 9(1), pointe (f) |
|
Airteagal 10(2) |
Airteagal 10(2) |
Airteagal 9(2) |
|
— |
— |
Airteagal 9(3) |
|
Airteagal 11(1) |
Airteagal 11(1) |
Airteagal 10(1) |
|
Airteagal 11(2) |
Airteagal 11(2) |
Airteagal 10(2) |
|
Airteagal 11(3) |
Airteagal 11(3) |
Airteagal 10(3), an chéad fhomhír |
|
— |
— |
Airteagal 10(3), an dara fomhír |
|
Airteagal 11(4), an chéad fhomhír |
— |
Airteagal 10(4), an chéad fhomhír |
|
Airteagal 11(4), an dara fomhír, an fhoclaíocht tosaigh |
— |
Airteagal 10(4), an dara fomhír, an fhoclaíocht tosaigh |
|
Airteagal 11(4), an dara fomhír, pointe (a) |
— |
Airteagal 10(4), an dara fomhír, pointe (a) |
|
Airteagal 11(4), an dara fomhír, pointe (b) |
— |
— |
|
Airteagal 11(4), an dara fomhír, pointe (c) |
— |
Airteagal 10(4), an dara fomhír, pointe (b) |
|
— |
— |
Airteagal 10(4), an dara fomhír, pointe (c) |
|
Airteagal 11(4), an tríú fomhír agus an ceathrú fomhír |
— |
Airteagal 10(4), an tríú fomhír agus an ceathrú fomhír |
|
Airteagal 11(5) |
Airteagal 11(4) |
Airteagal 10(5) |
|
Airteagal 11(6) |
Airteagal 11(5) |
Airteagal 10(6) |
|
Airteagal 11(7) |
Airteagal 11(6) |
Airteagal 10(7) |
|
Airteagal 11(8) |
Airteagal 11(7) |
Airteagal 10(8) |
|
Airteagal 11(9) |
Airteagal 11(8) |
Airteagal 10(9) |
|
Airteagal 12(1), an chéad fhomhír |
Airteagal 12(1), an chéad fhomhír |
Airteagal 11(1), an chéad fhomhír |
|
Airteagal 12(1), an dara fomhír |
— |
Airteagal 11(1), an dara fomhír |
|
Airteagal 12(1), an tríú fomhír |
Airteagal 12(1), an dara fomhír |
Airteagal 11(1), an tríú fomhír |
|
— |
— |
Airteagal 11(1), an ceathrú fomhír |
|
Airteagal 12(2) |
Airteagal 12(2) |
Airteagal 11(2), an fhoclaíocht tosaigh, pointí (a), (b) agus (c) agus pointe (d), an chéad chuid |
|
— |
— |
Airteagal 11(2), pointe (d), an chuid deiridh |
|
Airteagal 12(3) |
Airteagal 12(3) |
Airteagal 11(3) |
|
Airteagal 12(4) |
Airteagal 12(4) |
Airteagal 11(4) |
|
— |
— |
Airteagal 12 |
|
— |
— |
Airteagal 13 |
|
Airteagal 13(1) |
— |
— |
|
— |
Airteagal 13(1) |
— |
|
— |
— |
Airteagal 14, teideal |
|
— |
— |
Airteagal 14(1), an chéad fhomhír, an fhoclaíocht tosaigh |
|
Airteagal 13(2), an chéad fhomhír agus an dara fomhír |
— |
Airteagal 14(1) pointe (a) |
|
— |
Airteagal 13(5) |
Airteagal 14(1) pointe (b) |
|
|
|
Airteagal 14(1) pointí (c) agus (d) |
|
Airteagal 13(2), an tríú fomhír |
Airteagal 13(5) |
Airteagal 14(2) |
|
— |
|
Airteagal 15(1) |
|
— |
— |
Airteagal 15(2) |
|
— |
— |
Airteagal 15(3) |
|
— |
Airteagal 13(2) |
— |
|
— |
— |
Airteagal 15(4), an chéad chuid |
|
Airteagal 13(3) |
Airteagal 13(6), an chéad fhomhír |
Airteagal 15(4), an dara cuid |
|
Airteagal 13(4) |
Airteagal 13(6), an dara fomhír |
— |
|
Airteagal 13(5) |
— |
— |
|
Airteagal 13(6) |
Airteagal 13(3) |
— |
|
— |
— |
Airteagal 15(5) |
|
— |
— |
Airteagal 15(6) |
|
Airteagal 13(7), an chéad fhomhír |
Airteagal 13(6), an tríú fomhír |
Airteagal 15(7) |
|
Airteagal 13(7), an dara fomhír |
Airteagal 13(6), an ceathrú fomhír |
Airteagal 15(8) |
|
Airteagal 14(1) |
Airteagal 14(1) |
Airteagal 16(1) |
|
Airteagal 14(2) |
Airteagal 14(2) |
Airteagal 16(2) |
|
Airteagal 14(3) |
Airteagal 14(3) |
Airteagal 16(3) |
|
Airteagal 14a(1) |
Airteagal 15(3) |
Airteagal 17(1) |
|
Airteagal 14a(2) |
Airteagal 15(1) |
Airteagal 17(2) |
|
Airteagal 14a(3) |
Airteagal 16 |
Airteagal 17(3) |
|
Airteagal 14a(4) |
Airteagal 15(2) |
Airteagal 17(4) |
|
Airteagal 14a(5) |
Airteagal 17 |
Airteagal 17(5) |
|
Airteagal 15 |
— |
— |
|
— |
— |
Airteagal 18 |
|
Airteagal 16 |
Airteagal 18 |
Airteagal 19 |
|
Iarscríbhinn I |
— |
Iarscríbhinn I, cuid A, pointí 1 go 5 |
|
— |
— |
Iarscríbhinn I, cuid A, pointe 6 |
|
— |
Iarscríbhinn I |
Iarscríbhinn I, cuid B, pointí 1 go 5 |
|
— |
— |
Iarscríbhinn I, cuid B, pointe 6 |
|
Iarscríbhinn II, cuid A |
— |
Iarscríbhinn II, cuid A |
|
Iarscríbhinn II, cuid B |
— |
— |
|
Iarscríbhinn II, cuid C |
— |
Iarscríbhinn II, cuid B |
|
— |
Iarscríbhinn II |
Iarscríbhinn III |
|
— |
— |
Iarscríbhinn IV |
|
— |
— |
Iarscríbhinn V |
( 1 ) Rialachán (CE) Uimh. 1049/2001 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 30 Bealtaine 2001 maidir le rochtain phoiblí ar dhoiciméid ó Pharlaimint na hEorpa, ón gComhairle agus ón gCoimisiún (IO L 145, 31.5.2001, lch. 43).
( 2 ) Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2021/392 ón gCoimisiún an 4 Márta 2021 maidir le faireachán agus tuairisciú a dhéanamh ar shonraí a bhaineann le hastaíochtaí CO2 ó ghluaisteáin paisinéirí agus ó fheithiclí tráchtála éadroma de bhun Rialachán (AE) 2019/631 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle agus lena n-aisghairtear Rialacháin Cur Chun Feidhme (AE) Uimh. 1014/2010, (AE) Uimh. 293/2012, (AE) 2017/1152 agus (AE) 2017/1153 ón gCoimisiún (IO L 77, 5.3.2021, lch. 8).
( 3 ) Treoir 2010/31/AE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 19 Bealtaine 2010 maidir le feidhmíocht fuinnimh foirgneamh (IO L 153, 18.6.2010, lch. 13).
( 4 ) Treoir 2008/50/CE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 21 Bealtaine 2008 maidir le cáilíocht an aeir chomhthimpeallaigh agus aer níos glaine don Eoraip (IO L 152, 11.6.2008, lch. 1).
( 5 ) Rialachán (AE) 2018/1999 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 11 Nollaig 2018 maidir le Rialachas an Aontais Fuinnimh agus na Gníomhaíochta Aeráide, lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 663/2009 agus Rialachán (CE) Uimh. 715/2009 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle, Treoracha 94/22/CE, 98/70/CE, 2009/31/CE, 2009/73/CE, 2010/31/AE, 2012/27/AE agus 2013/30/AE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle, Treoir 2009/119/CE agus Treoir (AE) 2015/652 ón gComhairle agus lena n-aisghairtear Rialachán (AE) Uimh. 525/2013 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (IO L 328, 21.12.2018, lch. 1).
( 6 ) Déantar sciar na bhfeithiclí astaíochtaí nialasacha agus ísle nua i bhflít na ngluaisteán nua paisinéirí de chuid Ballstáit in 2017 a ríomh mar an líon iomlán feithiclí astaíochtaí nialasacha agus ísle a cláraíodh in 2017 arna roinnt ar an líon iomlán gluaisteán nua paisinéirí a cláraíodh sa bhliain chéanna.