(1)

Kauppa- ja yhteistyösopimuksen 465 artiklan 1 kohdan b alakohdassa määrätään, että kuljettajien, jotka suorittavat kauppa- ja yhteistyösopimuksen 462 artiklassa tarkoitettuja matkoja, on noudatettava ajopiirtureiden käyttöä koskevia sääntöjä mainitun sopimuksen liitteessä 31 olevan B osan 2–4 jakson mukaisesti. Sopimuksen 466 artiklan 2 kohdan mukaan tällaisia matkoja suorittavissa ajoneuvoissa on oltava samassa liitteessä olevan C osan 2 jakson mukainen ajopiirturi.

(2)

Kauppa- ja yhteistyösopimuksen liitteessä 31 olevan C osan 2 jakson 3 artiklan 1 kohdan a alakohdan ja 3 artiklan 2 kohdan f alakohdan mukaan ajoneuvot, joilla tehdään kauppa- ja yhteistyösopimuksen 462 artiklassa tarkoitettuja matkoja ja jotka rekisteröidään ensimmäisen kerran yli kaksi vuotta mainitun sopimuksen liitteen 31 osassa B olevan 4 jakson 2 artiklan 2 kohdan h alakohdassa tarkoitettujen yksityiskohtaisten eritelmien voimaantulon, eli 21 päivän elokuuta 2023, jälkeen, on varustettava älykkäällä ajopiirturilla 2.

(3)

Älykäs ajopiirturi 2 määritellään kauppa- ja yhteistyösopimuksen liitteessä 31 olevan B osan 4 jakson 2 artiklan 2 kohdan h alakohdassa. Mainitun alakohdan neljännessä luetelmakohdassa määrätään, että tällaisten ajopiirturien on oltava Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 165/2014 (2) 11 artiklassa tarkoitetuissa täytäntöönpanosäädöksissä vahvistettujen eritelmien, sellaisina kuin ne ovat mukautettuina tieliikenteen erityiskomitean päätöksellä, mukaisia.

(4)

Älykkään ajopiirturin 1 eritelmät vahvistettiin komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2016/799 (3) liitteessä I C, jota mukautettiin kauppa- ja yhteistyösopimuksen lisäyksellä 31-B-4-3. Myös komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2021/1228 (4), johon kauppa- ja yhteistyösopimuksen liitteessä 31 olevan B osan 4 jakson 2 artiklan 2 kohdan h alakohdassa viitataan, hyväksyttiin asetuksen (EU) N:o 165/2014 11 artiklan perusteella. Sillä muutettiin täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2016/799 liitettä I C vahvistamalla älykkään ajopiirturin 2 yksityiskohtaiset tekniset eritelmät. Se tuli voimaan 19 päivänä elokuuta 2021. Komission täytäntöönpanoasetuksella (EU) 2023/980 (5) otettiin käyttöön uusia siirtymätoimenpiteitä. Täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2016/799 liitettä I C, sellaisena kuin se on muutettuna, olisi sen vuoksi mukautettava kauppa- ja yhteistyösopimuksen liitteessä 31 olevan B osan 4 jakson 2 artiklan 2 kohdan h alakohdan neljännen luetelmakohdan nojalla tehtävällä tieliikenteen erityiskomitean päätöksellä.

(5)

Sekä unionissa että Yhdistyneessä kuningaskunnassa on jo käytössä laitteita, joilla varmistetaan rajanylitysten automaattinen kirjautuminen, lastaamisen ja lastin purkamisen kirjaaminen ja sen kirjaaminen, käytetäänkö ajoneuvoa tavaroiden vai matkustajien kuljettamiseen. Lisäksi molempien osapuolten kansallisen lainsäädännön mukaisesti molemmissa osapuolissa ensirekisteröitävät, kansainvälisiä matkoja suorittavat ajoneuvot on 21 päivästä elokuuta 2023 alkaen varustettava tällaisella ajopiirturilla. Yritykset eivät kuitenkaan kykene täyttämään liitteessä 31 olevan C osan 2 jakson 3 artiklan 2 kohdan f alakohdan vaatimusta ennen kuin älykkään ajopiirturin 2 yksityiskohtaisia eritelmiä mukautetaan tällä päätöksellä. Jotta voidaan varmistaa riittävä aika ja oikeudellinen selkeys kyseisen vaatimuksen soveltamisessa ja ottaen huomioon, että tämä päätös hyväksytään yli kaksi vuotta sen jälkeen, kun älykkään ajopiirturin 2 yksityiskohtaiset eritelmät tulivat voimaan, on aiheellista vahvistaa soveltamispäivä. Sen vuoksi tätä päätöstä olisi sovellettava 21 päivästä helmikuuta 2024,

a)

Yhdistyneen kuningaskunnan osalta viittaukset jäsenvaltioon tai jäsenvaltioihin, riippumatta siitä, missä ne esiintyvät, korvataan viittauksilla osapuoleen, lukuun ottamatta 4.1 alajakson 229 kohdassa ja 7 jakson 424 kohdassa olevia viittauksia.

b)

Korvataan viittaukset asetukseen (ETY) N:o 3820/85 ja asetukseen (EY) N:o 561/2006 viittauksilla Euroopan unionin ja Euroopan atomienergiayhteisön sekä Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan välisen kauppa- ja yhteistyösopimuksen liitteessä 31 olevan B osan 2 jaksoon.

c)

Korvataan viittaukset asetukseen (EU) N:o 165/2014 viittauksilla Euroopan unionin ja Euroopan atomienergiayhteisön sekä Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan välisen kauppa- ja yhteistyösopimuksen liitteessä 31 olevan B osan 4 jaksoon ja C osan 2 jaksoon, lukuun ottamatta 226d, 237, 402, 424, ITS_01 ja MIG_025 kohdassa olevia viittauksia.

d)

Korvataan viittaukset direktiiviin (EU) 2015/719 ja neuvoston direktiiviin 96/53/EY viittauksilla Euroopan unionin ja Euroopan atomienergiayhteisön sekä Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan välisen kauppa- ja yhteistyösopimuksen liitteessä 31 olevan C osan 1 jaksoon.

e)

Korvataan viittaukset asetuksen (ETY) N:o 3821/85 liitteeseen I B viittauksilla asetuksen (ETY) N:o 3821/85 liitteeseen I B, sellaisena kuin se on muutettuna Euroopan unionin ja Euroopan atomienergiayhteisön sekä Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan välisen kauppa- ja yhteistyösopimuksen liitteen 31 lisäyksellä 31-B-4-2.

f)

Korvataan u alakohta seuraavasti:

g)

Korvataan hh alakohdassa ilmaisu ”neuvoston direktiivissä 92/6/ETY” ilmaisulla ”osapuolten sovellettavassa lainsäädännössä”.

h)

Korvataan uu alakohdassa ilmaisu ”neuvoston direktiivin 92/23/ETY” ilmauksella ”E-säännön nro 54”.

i)

Korvataan vv alakohdassa oleva alaviite seuraavasti:

” ’Ajoneuvon valmistenumerolla’ tarkoitetaan valmistajan jokaiselle ajoneuvolle erikseen antamaa merkkiyhdistelmää, joka koostuu kahdesta osasta: ensimmäinen osa koostuu enintään kuudesta merkistä (kirjaimia tai numeroita) ja osoittaa ajoneuvon yleiset ominaisuudet, erityisesti tyypin ja mallin; toinen osa koostuu kahdeksasta merkistä, joista neljä ensimmäistä voivat olla kirjaimia tai numeroita ja neljä jälkimmäistä pelkästään numeroita, jotka yhdessä ensimmäisen osan merkkien kanssa ilmoittavat selvästi, mikä nimenomainen ajoneuvo on kyseessä.”

j)

Korvataan yy alakohdan ensimmäinen luetelmakohta seuraavasti:

k)

Poistetaan aaa alakohta.

l)

Korvataan ccc alakohdassa käyttöönottopäivämäärän määritelmä tekstillä ”Euroopan unionin ja Euroopan atomienergiayhteisön sekä Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan välisellä kauppa- ja yhteistyösopimuksella perustetun tieliikenteen erityiskomitean päätöksen N:o 1/2023 soveltamispäivää”.

m)

Korvataan 2.1 alajakson 7 kohdan viimeinen alakohta seuraavasti:

”Tämä tehdään Euroopan unionin ja Euroopan atomienergiayhteisön sekä Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan välisen kauppa- ja yhteistyösopimuksen liitteessä 31 olevan C osan 2 jakson 4 artiklan mukaisesti.”

n)

Korvataan 3.20 alajakson 201 kohta seuraavasti:

”Ajoneuvoyksikkö voi myös olla sellainen, että se kykenee tulostamaan seuraavat tiedot käyttäen asianmukaista tarkoitukseen varattua sarjaliitäntää, joka on riippumaton valinnaisesta CAN-väyläliitännästä (ISO 11898 -standardi, joka koskee maantieajoneuvoja, digitaalisen tiedon siirtoa ja CAN-verkkoja tiedon siirtämiseksi suurella nopeudella), jotta muut ajoneuvoon asennetut elektroniset yksiköt voivat käsitellä niitä:

Näiden vähimmäisvaatimusten lisäksi voidaan tulostaa myös muita tietoja.

Kun ajoneuvon sytytysvirtakytkin on ON-asennossa, laitteen on tulostettava näitä tietoja jatkuvasti sarjaliitäntäporttiin. Kun ajoneuvon sytytysvirtakytkin on OFF-asennossa, ainakin kuljettajan ja/tai apukuljettajan toiminnan tilan muuttumisen ja/tai ajopiirturikortin paikoilleen asettamisen tai poistamisen on saatava aikaan vastaavien tietojen tulostuminen sarjaliitäntäporttiin. Jos tietojen tulostumista on lykätty siksi aikaa, kun ajoneuvon sytytysvirtakytkin on OFF-asennossa, tietojen on oltava käytettävissä, kun ajoneuvon sytytysvirtakytkin on jälleen ON-asennossa.

Kuljettajan suostumus tarvitaan edelleen, jos välitetään henkilötietoja.”

o)

Poistetaan 3.28 alajakson 226 d kohdasta ilmaisu ”asetuksen (EU) N:o 165/2014 12 artiklan 5 kohdan mukaisesti”.

p)

Lisätään 4.1 alajakson 229 kohtaan alakohta seuraavasti:

”Yhdistyneen kuningaskunnan osalta tunnus on UK.”

q)

Korvataan 237 kohdassa ilmaisu ”Asetuksen (EU) N:o 165/2014 26 artiklan 4 kohdassa” ilmaisulla ”Euroopan unionin ja Euroopan atomienergiayhteisön sekä Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan välisen kauppa- ja yhteistyösopimuksen liitteessä 31 olevan C osan 2 jakson 9 artiklan 2 kohdassa”.

r)

Korvataan 4.4 alajakson 241 kohdassa ilmaisu ”yhteisön alueella” ilmaisulla ”unionin ja Yhdistyneen kuningaskunnan alueella”.

s)

Korvataan 5.2 alajakson 397 kohdan ensimmäinen alakohta seuraavasti:

t)

Korvataan 5.3 alajakson 402 kohdassa ilmaisu ”asetuksen (EU) N:o 165/2014 22 artiklan 3 kohdan” ilmaisulla ”Euroopan unionin ja Euroopan atomienergiayhteisön sekä Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan välisen kauppa- ja yhteistyösopimuksen liitteessä 31 olevan C osan 2 jakson 5 artiklan 3 kohdan”.

u)

Korvataan johdantokappale seuraavasti: ”Niitä olosuhteita koskevat vaatimukset, joissa sinetit voidaan poistaa, on määritelty tämän liitteen 5.3 kohdassa.”

v)

Lisätään 424 kohdassa ilmaisun ”jäsenvaltioiden” jälkeen ilmaisu ”ja Yhdistyneen kuningaskunnan” ja korvataan ilmaisu ”asetuksen (EU) N:o 165/2014 31 artiklan” ilmaisulla ”Euroopan unionin ja Euroopan atomienergiayhteisön sekä Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan välisen kauppa- ja yhteistyösopimuksen liitteessä 31 olevan C osan 2 jakson 13 artiklan”.

w)

Korvataan 2.163 alakohdassa ilmaisu ”direktiivin 92/23/ETY” ilmaisulla ”E-säännön nro 54”.

x)

Korvataan 9.1.4 kohdassa (Laitetaso: ajoneuvoyksiköt) ensimmäisessä huomautuksessa alakohdan CSM_78 alla ilmaisu ”asetuksessa (EU) N:o 581/2010” ilmaisulla ”Euroopan unionin ja Euroopan atomienergiayhteisön sekä Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan välisen kauppa- ja yhteistyösopimuksen liitteessä 31 olevan B osan 2 jakson 7 artiklan 5 kohdassa”.

y)

Korvataan 9.1.5 kohdassa (Laitetaso: ajopiirturikortit) huomautuksessa alakohdan CSM_89 alla ilmaisu ”asetuksessa (EU) N:o 581/2010” ilmaisulla ”Euroopan unionin ja Euroopan atomienergiayhteisön sekä Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan välisen kauppa- ja yhteistyösopimuksen liitteessä 31 olevan B osan 2 jakson 7 artiklan 5 kohdassa”.

z)

Korvataan 2 jaksossa (GNSS-vastaanottimen perusominaisuudet) oleva ilmaus ”yhteensopiva Galileo- ja EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) -ohjelmien tarjoamien palveluiden kanssa Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1285/2013 mukaisesti” ilmauksella ”yhteensopiva satelliitteihin perustuvan tarkennusjärjestelmän (SBAS) kanssa”.

aa)

Poistetaan vaatimuksesta ITS_01 ilmaisu ”, jota pyydetään asetuksen (EU) N:o 165/2014 10 ja 11 artiklassa.”

bb)

Korvataan 2.2 alajaksossa ilmaisu ”tämän asetuksen liitteen I C” ilmaisulla ”tämän asetuksen liitteen I C, sellaisena kuin se on mukautettuna Euroopan unionin ja Euroopan atomienergiayhteisön sekä Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan välisellä kauppa- ja yhteistyösopimuksella perustetun tieliikenteen erityiskomitean päätöksellä N:o 1/2023,”

cc)

Korvataan 5 alajakson vaatimuksessa MIG_025 ilmaisu ”asetuksen (EU) N:o 165/2014 34 artiklan 7 kohdan” ilmaisulla ”Euroopan unionin ja Euroopan atomienergiayhteisön sekä Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan välisen kauppa- ja yhteistyösopimuksen liitteessä 31 olevan B osan 4 jakson 6 artiklan 7 kohdan”.

dd)

Korvataan 7 jaksossa (Valvontalaitteiden tyyppihyväksyntä muunninta käytettäessä) olevassa taulukossa olevassa 5.1 kohdassa ilmaisu ”direktiivin 2006/28/EY” ilmaisulla ”E-säännön nro 10”.