1.   Tämä liite on laadittu yhteistyön toteuttamiseksi tämän sopimuksen 3 artiklan 2 kohdan mukaisesti jäljempänä luetelluilla aloilla, ja siinä kuvaillaan vaatimustenmukaisuustoteamusten ja todistusten vastavuoroisen hyväksymisen ehdot, edellytykset ja menetelmät:

2.   Sen estämättä, mitä 1 kohdassa määrätään, tämän liitteen soveltamisalaan eivät kuulu muut käytetyt siviili-ilmailutuotteet kuin käytetyt ilma-alukset.

1.   Perustetaan tämän liitteen tehokkaasta täytäntöönpanosta vastaavaksi teknisen koordinoinnin elimeksi tämän sopimuksen 11 artiklan mukaisesti perustetulle sekakomitealle vastuussa oleva sertifioinnin valvontakomitea, jonka puheenjohtajuuden jakavat tekniset virastot. Se koostuu kummankin osapuolen teknisen viraston edustajista, ja se voi kutsua muita osallistujia helpottamaan toimeksiantonsa toteuttamista.

2.   Sertifioinnin valvontakomitea kokoontuu säännöllisin väliajoin jommankumman teknisen viraston pyynnöstä ja tekee päätöksiä ja antaa suosituksia yksimielisesti. Se laatii ja hyväksyy työjärjestyksensä.

1.   Toimivaltaiset viranomaiset suunnittelun sertifioinnin alalla ovat:

2.   Toimivaltaiset viranomaiset tuotannon sertifioinnin ja vientitodistusten alalla ovat:

1.   Tekniset virastot laativat sertifioinnin valvontakomitean välityksellä tekniset täytäntöönpanomenettelyt, jotta voidaan vahvistaa erityiset menettelyt tämän liitteen täytäntöönpanon helpottamiseksi määrittelemällä osapuolten toimivaltaisten viranomaisten välisessä viestinnässä noudatettavat menettelyt.

2.   Teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä on käsiteltävä myös tämän liitteen täytäntöönpanoon liittyviä osapuolten siviili-ilmailun normien, sääntöjen, käytäntöjen, menettelyjen ja järjestelmien välisiä eroja, kuten tämän sopimuksen 3 artiklan 2 kohdassa määrätään.

1.   Tämän liitteen täytäntöönpanon yhteydessä vaihdettavaan dataan ja tietoon sovelletaan tämän sopimuksen 10 artiklan määräyksiä.

2.   Vahvistamisprosessin aikana vaihdettava data ja tieto on luonteeltaan ja sisällöltään rajoitettava siihen, mikä on tarpeen sovellettavien teknisten vaatimusten noudattamisen osoittamiseksi teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä esitetyn mukaisesti.

3.   Kaikki osapuolten toimivaltaisten viranomaisten välistä datan ja tietojen vaihtoa koskevat erimielisyydet käsitellään teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä esitetyn mukaisesti. Kumpikin osapuoli pidättää itsellään oikeuden viedä erimielisyys sertifioinnin valvontakomitean ratkaistavaksi.

1.   Tässä jaksossa käsitellään kaikkia tämän liitteen soveltamisalaan kuuluvia suunnittelutodistuksia ja niiden muutoksia, erityisesti seuraavia:

2.   Vahvistava viranomainen joko vahvistaa – ottaen huomioon tämän liitteen 12 artiklassa tarkoitetun osallistumisasteen – tai hyväksyy ilman eri toimenpiteitä suunnittelutodistuksen tai sen muutoksen, jonka sertifiointiviranomainen on myöntänyt tai hyväksynyt tai jota se on myöntämässä tai hyväksymässä, tässä liitteessä vahvistettujen ehtojen ja edellytysten ja teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä esitetyn mukaisesti, mukaan lukien kyseisen viranomaisen yksityiskohtaiset säännöt todistusten hyväksymisestä ja vahvistamisesta ilman eri toimenpiteitä.

3.   Tämän liitteen täytäntöönpanemiseksi kumpikin osapuoli varmistaa, että sen siviili-ilmailun turvallisuutta koskevassa sääntelyjärjestelmässä valvotaan suunnitteluorganisaation sertifiointijärjestelmän avulla riittävästi suunnitteluorganisaatioiden kykyä hoitaa velvollisuutensa.

1.   Siviili-ilmailutuotteen suunnittelutodistuksen vahvistamista koskeva hakemus on tehtävä vahvistavalle viranomaiselle sertifiointiviranomaisen välityksellä teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä esitetyn mukaisesti.

2.   Sertifiointiviranomaisen on varmistettava, että vahvistava viranomainen saa kaiken asiaan kuuluvan datan ja tiedot, joita tarvitaan suunnittelutodistuksen vahvistamiseen, siten kuin teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä esitetään.

3.   Saatuaan suunnittelutodistuksen vahvistamista koskevan hakemuksen, vahvistavan viranomaisen on määritettävä vahvistamisen sertifiointiperusteet tämän liitteen 11 artiklan mukaisesti sekä vahvistavan viranomaisen osallistumisaste vahvistamismenettelyyn tämän liitteen 12 artiklan mukaisesti.

4.   Vahvistavan viranomaisen on teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä esitetyn mukaisesti perustettava vahvistaminen niin pitkälle kuin on käytännössä mahdollista sertifiointiviranomaisen tekemiin teknisiin arviointeihin, testeihin, tarkastuksiin ja vaatimustenmukaisuustoteamuksiin.

5.   Vahvistavan viranomaisen on sertifiointiviranomaisen toimittama asiaa koskeva data ja tiedot tutkittuaan annettava vahvistettavaa siviili-ilmailutuotetta koskeva suunnittelutodistus, jäljempänä ’vahvistettu suunnittelutodistus’, kun

6.   Kumpikin osapuoli varmistaa, että saadakseen ja pitääkseen vahvistetun suunnittelutodistuksen hakijan on pidettävä sertifiointiviranomaisen saatavilla ja säilytettävä kaikki asiaa koskevat suunnittelutiedot, piirustukset ja testausraportit, mukaan lukien tiedot sertifioidun siviili-ilmailutuotteen tarkastuksista, jotta käytössä on tiedot siviili-ilmailutuotteen jatkuvan lentokelpoisuuden ja sovellettavien ympäristönsuojeluvaatimusten noudattamisen varmistamiseksi.

1.   Japani vahvistaa sertifiointiviranomaisena Euroopan unionin sertifiointiviranomaisena antamat tyyppihyväksyntätodistukset. Eräät tiedot, jotka täsmennetään teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä, hyväksytään ilman eri toimenpiteitä. Näihin tietoihin sisältyvät tapauksen mukaan seuraavat asiakirjat:

2.   Japani vahvistaa sertifiointiviranomaisena Euroopan unionin sertifiointiviranomaisena antamat merkittävät lisätyyppihyväksyntätodistukset ja merkittävien suurten muutosten hyväksynnät. Periaatteessa käytetään yksinkertaistettua vahvistamismenettelyä, joka rajoittuu tekniseen perehdyttämiseen ilman vahvistavan viranomaisen osallistumista hakijan sääntöjen noudattamista koskevien toimien osoittamiseen, elleivät tekniset virastot tapauskohtaisesti toisin päätä.

3.   Euroopan unioni vahvistavana viranomaisena vahvistaa tyyppihyväksyntätodistukset ja tyyppihyväksynnät, jotka Japani on antanut sertifiointiviranomaisena ilma-aluksen moottorille ja potkurille.

4.   Euroopan unioni vahvistavana viranomaisena vahvistaa tyyppihyväksynnät muulle siviili-ilmailutuotteelle kuin ilma-aluksen moottorille tai potkurille, lisätyyppihyväksyntätodistuksen sekä suurten muutosten, suurten korjausten ja eritelmien hyväksynnät, jotka Japani on antanut sertifiointiviranomaisena. Yksinkertaistettua vahvistamismenettelyä, joka rajoittuu tekniseen perehtymiseen ilman vahvistavan viranomaisen osallistumista hakijan sääntöjen noudattamista koskevien toimien osoittamiseen, voidaan käyttää, jos tekniset virastot tapauskohtaisesti niin päättävät.

1.   Siviili-ilmailutuotteen suunnittelutodistuksen vahvistamiseksi vahvistava viranomainen määrittää sertifiointiperusteet osapuolensa laeissa, asetuksissa ja hallinnollisissa määräyksissä vahvistettujen seuraavien vaatimusten perusteella:

2.   Vahvistava viranomainen täsmentää tarvittaessa seuraavat:

3.   Tämän artiklan 1 ja 2 kohdassa vahvistettujen vaatimusten lisäksi vahvistavan viranomaisen on täsmennettävä mahdolliset erityisedellytykset, joita on sovellettava, jos asiaan liittyvät lentokelpoisuutta koskevat säännöt, lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset eivät sisällä siviili-ilmailutuotteen kannalta riittäviä tai asianmukaisia turvallisuusvaatimuksia, koska:

4.   Määritellessään vapautuksia, poikkeuksia, korvaavia tekijöitä tai erityisedellytyksiä vahvistavan viranomaisen on otettava asianmukaisesti huomioon sertifiointiviranomaisen soveltamat vapautukset, poikkeukset, korvaavat tekijät tai erityisedellytykset, eivätkä ne saa olla vahvistettaville siviili-ilmailutuotteille vaativampia kuin ne olisivat sen omille vastaaville tuotteille. Vahvistavan viranomaisen on ilmoitettava sertifiointiviranomaiselle tällaisista vapautuksista, poikkeuksista, korvaavista tekijöistä tai erityisedellytyksistä.

1.   Osapuolen vahvistavan viranomaisen osallistumisaste tämän liitteen 9 artiklassa tarkoitetun vahvistamismenettelyn aikana ja teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä esitetyn mukaisesti määräytyy pääasiassa seuraavien tekijöiden mukaan:

2.   Vahvistava viranomainen käyttää erityismenettelyjä ja -tarkastusta erityisesti sertifiointiviranomaisen prosessien ja menetelmien osalta tietyn tuoteryhmän ensimmäisessä vahvistamisessa teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä esitetyn mukaisesti.

3.   Sertifioinnin valvontakomitea mittaa, seuraa ja tarkastelee säännöllisesti tämän artiklan 1 ja 2 kohdassa esitettyjen periaatteiden tehokasta täytäntöönpanoa käyttäen teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä määriteltyä metriikkaa.

1.   Jos suunnittelutodistukseen sovelletaan hyväksyntää ilman eri toimenpiteitä, vahvistavan viranomaisen on hyväksyttävä sertifiointiviranomaisen antama suunnittelutodistus ilman vahvistamistoimenpiteitä. Tässä tapauksessa vahvistavan viranomaisen on tunnustettava suunnittelutodistus vastaavaksi kuin todistus, joka on annettu kyseisen viranomaisen osapuolen lakien, asetusten ja hallinnollisten määräysten mukaisesti, eikä vahvistava viranomainen anna omaa vastaavaa todistustaan.

2.   Japanin tekninen virasto vahvistavana viranomaisena hyväksyy ilman eri toimenpiteitä Euroopan unionin teknisen viraston sertifiointiviranomaisena myöntämät muut kuin merkittävät lisätyyppihyväksyntätodistukset, muut kuin merkittävät suuret muutokset tai muut kuin merkittävät suuret korjaukset ja TSO-hyväksynnät.

3.   Japanin tekninen virasto vahvistavana viranomaisena hyväksyy ilman eri toimenpiteitä pienet muutokset ja pienet korjaukset, jotka on hyväksynyt Euroopan unionin tekninen virasto sertifiointiviranomaisena tai Euroopan unionin lainsäädännön mukainen hyväksytty organisaatio.

4.   Euroopan unionin tekninen virasto vahvistavana viranomaisena hyväksyy ilman eri toimenpiteitä pienet muutokset ja pienet korjaukset, jotka on hyväksynyt Japanin tekninen virasto sertifiointiviranomaisena tai Japanin lakien ja asetusten mukainen hyväksytty organisaatio.

1.   Luokittelun pieneksi muutokseksi tai suureksi muutokseksi tekee sertifiointiviranomainen tässä liitteessä vahvistettujen määritelmien mukaisesti, ja sitä tulkitaan sertifiointiviranomaisen sovellettavien sääntöjen ja menettelyjen mukaisesti.

2.   Luokiteltaessa lisätyyppihyväksyntätodistus tai suuri muutos merkittäväksi tai muuksi kuin merkittäväksi sertifiointiviranomainen ottaa huomioon kaikki aikaisemmat asiaa koskevat suunnittelumuutokset ja kaikki asiaan liittyvät muutokset siviili-ilmailutuotteen tyyppihyväksyntätodistukseen sisältyvissä sovellettavissa sertifiointieritelmissä. Muutoksia pidetään automaattisesti merkittävinä, jos ne täyttävät jommankumman seuraavista perusteista:

1.   Tekniset virastot varmistavat, että suunnitteluun vaikuttaviin toimintavaatimuksiin liittyvää dataa ja tietoja vaihdetaan tarvittaessa vahvistamismenettelyn aikana.

2.   Jollei joidenkin suunnitteluun vaikuttavien toimintavaatimusten osalta teknisten virastojen välillä tehdystä päätöksestä muuta johdu, vahvistava viranomainen voi hyväksyä sertifiointiviranomaisen vaatimustenmukaisuusilmoituksen vahvistamismenettelyllä.

1.   Sertifiointiviranomainen hyväksyy tai kelpuuttaa eräät tyyppihyväksyntätodistuksen haltijan esittämät tyyppikohtaiset operatiiviset asiakirjat ja tiedot, mukaan lukien käyttöönsoveltuvuustiedot Euroopan unionin järjestelmässä ja vastaavat tiedot Japanin järjestelmässä, ja niitä voidaan tarvittaessa vaihtaa vahvistamismenettelyn aikana.

2.   Vahvistava viranomainen voi joko hyväksyä tämän artiklan 1 kohdassa tarkoitetut operatiiviset asiakirjat ja tiedot ilman eri toimenpiteitä tai vahvistaa ne teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä esitetyn mukaisesti.

1.   Teknisten virastojen on toteutettava toimia sellaisiin siviili-ilmailutuotteisiin liittyvien turvallisuutta vaarantavien tekijöiden käsittelemiseksi, joiden osalta ne toimivat sertifiointiviranomaisena.

2.   Osapuolen toimivaltaisen viranomaisen on pyynnöstä avustettava toisen osapuolen toimivaltaista viranomaista määrittämään siviili-ilmailutuotteiden jatkuvan lentokelpoisuuden kannalta tarpeellisiksi katsottavat toimenpiteet sellaisten siviili-ilmailutuotteiden osalta, jotka on suunniteltu tai valmistettu sen sääntelyjärjestelmässä.

3.   Kun tämän liitteen soveltamisalaan kuuluvaan siviili-ilmailutuotteeseen vaikuttavat käytönaikaiset vaikeudet tai muut mahdolliset turvallisuuskysymykset johtavat osapuolen teknisen viraston, joka toimii kyseisen siviili-ilmailutuotteen osalta sertifiointiviranomaisena, suorittamaan tutkintaan, toisen osapuolen teknisen viraston on pyynnöstä tuettava kyseistä tutkintaa, myös antamalla asiaankuuluvien yksiköiden raportoimat asiaan liittyvät tiedot sellaisista vioista, toimintahäiriöistä, puutteista tai muista poikkeamista, jotka vaikuttavat kyseiseen siviili-ilmailutuotteeseen.

4.   Suunnittelutodistuksen haltijan raportointivelvoitteiden sertifiointiviranomaiseen nähden ja tällä liitteellä käyttöön otetun tietojenvaihtomekanismin katsotaan täyttävän kunkin suunnittelutodistuksen haltijan velvollisuuden ilmoittaa vioista, toimintahäiriöistä, puutteista ja muista poikkeamista vahvistavalle viranomaiselle.

5.   Tämän artiklan 1–4 kohdassa tarkoitetut turvallisuuden vaarantavien tekijöiden korjaamiseen ja turvallisuustietojen vaihtamiseen liittyvät toimet määritellään teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä.

6.   Osapuolen teknisen viraston on ilmoitettava toisen osapuolen tekniselle virastolle kaikki pakolliset jatkuvaa lentokelpoisuutta koskevat tietonsa, jotka liittyvät sen valvontajärjestelmän puitteissa suunniteltuihin tai valmistettuihin siviili-ilmailutuotteisiin ja kuuluvat tämän liitteen soveltamisalaan.

7.   Osapuolen teknisen viraston antamaan todistukseen tehtävistä lentokelpoisuustilannetta koskevista muutoksista on ilmoitettava viipymättä toisen osapuolen tekniselle virastolle.

1.   Tuojaosapuoli tunnustaa viejäosapuolen tuotannon sertifiointi- ja valvontajärjestelmän, koska järjestelmän katsotaan riittävästi vastaavan tämän liitteen soveltamisalaan kuuluvaa tuojaosapuolen järjestelmää, jollei tämän liitteen 26 artiklan 2 kohdan määräyksistä muuta johdu.

2.   Tämän artiklan 1 kohdan määräyksiä sovelletaan myös seuraaviin:

1.   Viejäosapuolen toimivaltaisen viranomaisen sellaiselle valmistajalle, joka on pääasiallisesti sijoittautunut viejäosapuolen alueelle ja joka on tunnustettu tämän liitteen 20 artiklan 1 kohdan määräysten mukaisesti, antama tuotantohyväksyntä voidaan laajentaa koskemaan myös tuojaosapuolen tai kolmannen maan alueella toimivan valmistajan tuotantopaikkoja ja ‐tiloja, riippumatta siitä, minkä tyyppisiä siviili-ilmailutuotteita niissä tuotetaan. Tässä tapauksessa vastuu näiden tuotantopaikkojen ja -tilojen valvonnasta säilyy viejäosapuolen toimivaltaisella viranomaisella eikä tuojaosapuolen toimivaltainen viranomainen anna saman siviili-ilmailutuotteen osalta omaa tuotantohyväksyntäänsä kyseisille tuotantopaikoille ja ‐tiloille.

2.   Erillisiä tuotantohyväksyntiä, jotka osapuolen tekninen virasto on antanut toisen osapuolen alueelle sijoittautuneelle valmistajalle ja jotka ovat edelleen voimassa tämän sopimuksen allekirjoitusajankohtana, on tarkasteltava tapauskohtaisesti teknisissä virastoissa. Osa tällaisista erillisistä tuotantohyväksynnöistä voidaan lopettaa kohtuullisessa ajassa, kun on kuultu niiden haltijoita.

1.   Tapauksissa, joissa osapuolen toimivaltainen viranomainen sääntelee siviili-ilmailutuotteen tuotantohyväksynnän haltijaa ja toisen osapuolen toimivaltainen viranomainen sääntelee saman siviili-ilmailutuotteen suunnittelutodistuksen haltijaa, osapuolten toimivaltaisten viranomaisten on vahvistettava menettelyt, joilla määritellään kunkin osapuolen velvollisuudet valvoa tuotantohyväksynnän haltijan ja suunnittelutodistuksen haltijan välistä yhteyttä.

2.   Kun siviili-ilmailutuotteita viedään tämän liitteen puitteissa ja suunnittelutodistuksen haltija on eri kuin tuotantohyväksynnän haltija, osapuolten toimivaltaisten viranomaisten on varmistettava, että suunnittelutodistuksen haltija ottaa yhdessä tuotantohyväksynnän haltijan kanssa käyttöön asianmukaiset järjestelyt, joilla voidaan turvata riittävä koordinointi suunnittelun ja tuotannon välillä ja siviili-ilmailutuotteen jatkuvan lentokelpoisuuden asianmukainen tuki.

1.   Myöntäessään lentokelpoisuustodistuksen vientiä varten uudelle ilma-alukselle tai valmistustodistuksen uudelle siviili-ilmailutuotteelle, joka ei ole ilma-alus, viejäosapuolen toimivaltaisen viranomaisen on varmistettava, että kyseinen siviili-ilmailutuote:

2.   Myöntäessään lentokelpoisuustodistuksen vientiä varten viejäosapuolelle rekisteröidylle käytetylle ilma-alukselle viejäosapuolen toimivaltaisen viranomaisen on tämän artiklan 1 kohdan a–d alakohdassa tarkoitettujen vaatimusten lisäksi varmistettava, että tällainen ilma-alus on sen käyttöiän ajan huollettu asianmukaisesti käyttäen viejäosapuolen hyväksymiä menettelyjä ja menetelmiä, mikä osoitetaan lentopäiväkirjoilla ja huoltokirjanpidolla.

1.   Jollei tämän liitteen E jakson ja tämän artiklan 2 kohdan määräyksistä muuta johdu, tuojaosapuolen toimivaltaisen viranomaisen on hyväksyttävä siviili-ilmailutuotteen vientitodistus, jonka viejäosapuolen toimivaltainen viranomainen tai tuotantohyväksynnän haltija hyväksyttynä organisaationa on antanut tämän liitteen ehtojen ja edellytysten ja teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä esitetyn mukaisesti.

2.   Kun on kyse siviili-ilmailutuotteiden luokista, joita ei ole vielä aikaisemmin hyväksytty tuojaosapuolen siviili-ilmailun turvallisuuden sääntelyjärjestelmän mukaisesti, tuojaosapuolen toimivaltainen viranomainen voi ennen kyseisten siviili-ilmailutuotteiden vientitodistusten hyväksymistä tämän artiklan mukaisesti tehdä arvion tuotantohyväksynnän haltijasta teknisissä täytäntöönpanotoimenpiteissä esitetyn mukaisesti varmistaakseen tämän liitteen 25 artiklan 1 kohdassa määrättyjen vaatimusten tosiasiallisen täyttymisen. Tuojaosapuoli ilmoittaa viejäosapuolelle, kun tuojaosapuoli aikoo tehdä tällaisen arvion. Luettelo tuotantohyväksynnän haltijoista, jotka ovat läpäisseet tällaisen arvioinnin, julkaistaan tuojaosapuolen teknisen viraston virallisessa julkaisussa.

1.   Tuojaosapuolen toimivaltainen viranomainen hyväksyy viejäosapuolen toimivaltaisen viranomaisen käytetylle ilma-alukselle myöntämän lentokelpoisuustodistuksen vientiä varten tässä liitteessä ja teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä vahvistettujen ehtojen ja edellytysten mukaisesti vain, jos kyseisen ilma-alustyypin jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämiseksi on olemassa tyyppihyväksyntätodistuksen tai rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen haltija.

2.   Viejäosapuolen tuotannon valvonnassa valmistetun, tämän artiklan 1 kohdan mukaisesti hyväksyttävän käytetylle ilma-alukselle vientiä varten annetun lentokelpoisuustodistuksen osalta viejäosapuolen toimivaltaisen viranomaisen on pyynnöstä avustettava tuojaosapuolen toimivaltaista viranomaista seuraavan datan ja seuraavien tietojen saamiseksi:

3.   Tuojaosapuoli voi pyytää tarkastus- ja huoltokirjat teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä esitetyn mukaisesti.

4.   Jos viejäosapuolen toimivaltainen viranomainen ei vientiin aiotun käytetyn ilma-aluksen lentokelpoisuustilanteen arviointiprosessissa pysty täyttämään kaikkia tämän liitteen 25 artiklan 2 kohdassa ja tämän artiklan 1 ja 2 kohdassa mainittuja vaatimuksia, sen on

1.   Jotta voidaan säilyttää keskinäinen luottamus siihen, että kummankin osapuolen tämän liitteen täytäntöönpanoa koskevilla sääntelyjärjestelmillä turvataan riittävän vastaava turvallisuustaso, kummankin osapuolen teknisen viraston on arvioitava säännöllisesti sitä, miten toisen osapuolen toimivaltaiset viranomaiset täyttävät tämän liitteen 28 artiklassa tarkoitetut pätevyysvaatimukset. Näitä jatkuvia keskinäisiä arviointeja koskevat yksityiskohtaiset säännöt määritellään teknisissä täytäntöönpanomenettelyissä.

2.   Osapuolen toimivaltaisen viranomaisen on toimittava yhteistyössä toisen osapuolen toimivaltaisen viranomaisen kanssa aina, kun tällaiset arvioinnit ovat tarpeen, sekä varmistettava, että sen valvonnan kohteena olevat säännellyt yksiköt antavat pääsyn teknisille virastoille.

3.   Jos jommankumman osapuolen tekninen virasto katsoo, että toisen osapuolen toimivaltaisen viranomaisen tekninen pätevyys ei ole enää riittävä tai että kyseisen toimivaltaisen viranomaisen vaatimustenmukaisuustoteamusten tai sen antamien todistusten hyväksyminen olisi keskeytettävä, koska toisen osapuolen järjestelmät tämän liitteen täytäntöönpanemiseksi eivät enää varmista riittävää turvallisuuden tasoa, jotta tällainen hyväksyminen olisi mahdollista, teknisten virastojen on neuvoteltava asiasta korjaavien toimenpiteiden määrittämiseksi.

4.   Jos keskinäistä luottamusta ei saada palautettua yhteisesti hyväksyttävillä keinoilla, kummankin osapuolen tekninen virasto voi saattaa tämän artiklan 3 kohdassa tarkoitetun asian sertifioinnin valvontakomitean käsiteltäväksi.

5.   Jos sertifioinnin valvontakomitea ei ratkaise asiaa, kumpikin osapuoli voi saattaa tämän artiklan 3 kohdassa tarkoitetun asian tämän sopimuksen 11 artiklalla perustetun sekakomitean käsiteltäväksi.

1.   Tekniset virastot käsittelevät tämän liitteen täytäntöönpanoon liittyviä kysymyksiä neuvotteluilla.

2.   Jos tämän artiklan 1 kohdassa tarkoitetuilla neuvotteluilla ei saavuteta yhteisesti hyväksyttävää ratkaisua, kummankin osapuolen tekninen virasto voi saattaa tämän artiklan 1 kohdassa tarkoitetun asian sertifioinnin valvontakomitean käsiteltäväksi.

3.   Jos sertifioinnin valvontakomitea ei ratkaise asiaa, kumpikin osapuoli voi saattaa tämän artiklan 1 kohdassa tarkoitetun asian tämän sopimuksen 11 artiklalla perustetun sekakomitean käsiteltäväksi.