niiden organisaatioiden osalta, joiden pääasiallinen toimipaikka on jossakin jäsenvaltiossa, kyseisen jäsenvaltion nimeämää viranomaista, tai virastoa, jos jäsenvaltio niin vaatii; tai

virastoa niiden organisaatioiden osalta, joiden pääasiallinen toimipaikka on jossakin muussa valtiossa kuin jäsenvaltiossa.

Tyyppitodistuksen, rajoitetun tyyppitodistuksen, lisätyyppitodistuksen, ETSO-valtuutuksen, suuren korjauksen suunnitteluhyväksynnän tai minkä tahansa muun hyväksynnän, joka katsotaan annetuksi tämän asetuksen mukaisesti, haltijan on ilmoitettava virastolle kaikki tiedossaan olevat vauriot, toimintahäiriöt, viat tai muut poikkeamat, jotka liittyvät tyyppitodistuksessa, rajoitetussa tyyppitodistuksessa, lisätyyppitodistuksessa, ETSO-valtuutuksessa, suuren korjauksen suunnitteluhyväksynnässä tai missä tahansa muussa hyväksynnässä, joka katsotaan annetuksi tämän asetuksen mukaisesti, tarkoitettuun tuotteeseen, osaan tai laitteeseen ja joista on seurannut tai joista voi seurata turvallisuuden vaarantuminen.

Raportit on tehtävä viraston vahvistamassa muodossa ja vahvistamalla tavalla niin pian kuin se on käytännössä mahdollista, ja ne on lähetettävä joka tapauksessa 72 tunnin kuluessa mahdollisen turvallisuuden vaarantumisen havaitsemisesta, ellei se ole poikkeuksellisten olosuhteiden vuoksi mahdotonta.

Jos b alakohdan tai 21.A.129 kohdan f alakohdan 2 alakohdan tai 21.A.165 kohdan f alakohdan 2 alakohdan mukaisesti raportoitu poikkeama johtuu suunnitteluvirheestä tai valmistusviasta, tyyppitodistuksen, rajoitetun tyyppitodistuksen, lisätyyppitodistuksen, ETSO-valtuututuksen tai suuren korjauksen suunnitteluhyväksynnän, tai minkä tahansa muun hyväksynnän, joka katsotaan annetuksi tämän asetuksen mukaisesti, haltijan taikka valmistajan on tutkittava vian syy ja ilmoitettava virastolle selvityksensä tulokset sekä toimet, joihin se on ryhtynyt tai aikoo ryhtyä vian korjaamiseksi.

Jos virasto toteaa, että vian korjaaminen edellyttää toimia, tyyppitodistuksen, rajoitetun tyyppitodistuksen, lisätyyppitodistuksen, ETSO-valtuututuksen tai suuren korjauksen suunnitteluhyväksynnän tai minkä tahansa muun hyväksynnän, joka katsotaan annetuksi tämän asetuksen mukaisesti, haltijan taikka valmistajan on toimitettava asiaa koskevat tiedot virastolle.

kun virasto on todennut, että ilma-alus ei siinä tai siihen asennetussa moottorissa, potkurissa, osassa tai laitteessa havaitun puutteen vuoksi ole turvallinen; ja

kun on todennäköistä, että sama tilanne esiintyy tai voi syntyä muissa ilma-aluksissa.

ehdotettava sopivaa korjaustoimenpidettä tai vaadittavia tarkastuksia tai molempia ja toimitettava näiden ehdotusten tiedot virastolle hyväksyttäviksi;

viraston hyväksyttyä 1 alakohdassa tarkoitetut ehdotukset ilmoitettava asiaa koskevat kuvaustiedot ja suorittamista koskevat ohjeet tuotteen, osan tai laitteen kaikille tunnetuille käyttäjille tai omistajille sekä pyydettäessä jokaiselle, jonka on noudatettava lentokelpoisuusmääräystä.

selvitys turvallisuutta vaarantavasta seikasta;

niiden ilma-alusten tunnistetiedot, joita asia koskee;

tarvittavat toimet;

tarvittavien toimien suorittamisen määräaika;

voimaantulopäivä.

21A.122 kohdassa, 21A.130 kohdan b alakohdan 3 ja 4 alakohdassa, 21A.133 kohdassa tai 21A.165 kohdan c alakohdan 2 ja 3 alakohdassa vaadittu riittävä yhteistyö suunnittelun ja tuotannon välillä; ja

tuotteen, osan tai laitteen jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämisen tukeminen asianmukaisesti.

Osoittaessaan viraston 21.B.80 kohdan mukaisesti vahvistamien ja ilmoittamien sovellettavien tyyppihyväksynnän perusteiden noudattamisen tyyppihyväksyntätodistuksen, rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen, lisätyyppihyväksyntätodistuksen, suunnittelumuutoksen tai korjaussuunnitelman hyväksynnän haltijan on laadittava tarvittavat ohjeet tai viitattava niihin sen varmistamiseksi, että ilma-alustyyppiä ja siihen liittyviä osia koskeva lentokelpoisuusstandardi täyttyy ilma-aluksen koko käyttöiän ajan.

Seuraavien on toimitettava jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä varten vähintään yksi täydellinen ohjesarja:

Tämän jälkeen suunnitteluhyväksynnän haltijan on annettava nämä ohjeet pyynnöstä jokaisen sellaisen henkilön saataville, jonka edellytetään noudattavan niitä.

Poiketen siitä, mitä b alakohdassa säädetään, tyyppihyväksyntätodistuksen tai rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen haltija saa viivästyttää jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevien ohjeiden sellaisen osan saatavuutta, joka koskee luonteeltaan määräaikaisten, pitkällä ajanjaksolla suoritettavien toimenpiteiden toteutusohjeita, kunnes tuote tai muutettu tuote on otettu käyttöön, mutta ohjeiden on oltava saatavilla ennen kuin näitä tietoja tarvitaan tuotteen tai muutetun tuotteen osalta.

Suunnitteluhyväksynnän haltijan, jonka on b alakohdan mukaisesti annettava jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevat ohjeet, on myös annettava näihin ohjeisiin tehdyt muutokset sen tuotteen tunnettujen käyttäjien saataville, johon muutos vaikuttaa, ja pyynnöstä annettava ne jokaisen sellaisen henkilön saataville, jonka edellytetään noudattavan näitä muutoksia. Suunnitteluhyväksynnän haltijan on tällöin pyynnöstä osoitettava virastolle, että se on asianmukaisesti asettanut jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevien ohjeiden muutokset saataville tämän kohdan mukaisesti.

ELA2-ilma-alus;

ELA2-ilma-alukseen asennettu moottori tai potkuri;

mäntämoottori;

koneessa on kiinteä tai maassa säädettävä potkuri.

ELA1-ilma-alus; tai

ELA1-ilma-alukseen asennettu moottori tai potkuri.

tyyppisuunnitelman yksityiskohtainen kuvaus, mukaan lukien kaikki sertifioitavat konfiguraatiot;

suunnitellut käyttöominaisuudet ja -rajoitukset;

tuotteen aiottu käyttötarkoitus ja toiminta, jota varten sertifiointia haetaan;

alustavia tyyppihyväksyntäperusteita, käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteita ja ympäristönsuojeluvaatimuksia koskeva ehdotus, joka on laadittu 21.B.80, 21.B.82 ja 21.B.85 kohdassa määritettyjen vaatimusten ja vaihtoehtojen mukaisesti;

ehdotus sertifiointiohjelman jakamisesta vaatimustenmukaisuuden osoittamista koskeviin tarkoituksenmukaisiin toiminta- ja tietoryhmiin, mukaan lukien ehdotus vaatimusten täyttämisen menetelmistä ja vaatimustenmukaisuusasiakirjoista;

ehdotus esitettyjen vaatimustenmukaisuuden osoittamista koskevien tarkoituksenmukaisten toiminta- ja tietoryhmien arvioimisesta sen suhteen, millä todennäköisyydellä poikkeaminen tyyppihyväksyntäperusteista, käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteista tai ympäristönsuojeluvaatimuksista jää toteamatta ja mitkä ovat poikkeamisen mahdolliset vaikutukset tuoteturvallisuuteen tai ympäristönsuojeluun. Ehdotetussa arvioinnissa on otettava huomioon ainakin 21.B.100 kohdan a alakohdan 1–4 alakohdassa esitetyt seikat. Tämän arvioinnin perusteella hakemukseen on sisällytettävä ehdotus, joka koskee viraston osallistumista vaatimustenmukaisuuden osoittamista koskevan toiminnan ja vaatimustenmukaisuuden osoittamista koskevien tietojen todentamiseen; ja

hankeaikataulu, johon sisältyvät tärkeimmät välitavoitteet.

jättää uuden hakemuksen noudattaen niitä tyyppihyväksyntäperusteita, käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteita ja ympäristönsuojeluvaatimuksia, jotka virasto on vahvistanut ja ilmoittanut 21.B.80, 21.B.82 ja 21.B.85 kohdan mukaisesti uuden hakemuksen ajankohdalle; tai

hakea e alakohdassa säädetyn ajanjakson pidentämistä ja ehdottaa uutta päivämäärää tyyppihyväksyntätodistuksen tai rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen antamista varten. Siinä tapauksessa hakijan on noudatettava niitä tyyppihyväksyntäperusteita, käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteita ja ympäristönsuojeluvaatimuksia, jotka virasto on vahvistanut ja ilmoittanut 21.B.80, 21.B.82 ja 21.B.85 kohdan mukaisesti hakijan valitsemalle ajankohdalle. Tämä päivämäärä ei saa kuitenkaan olla yli viittä vuotta aikaisempi kuin uusi päivämäärä, jota hakija on ehdottanut tyyppihyväksyntätodistuksen tai rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen antamista varten, kun hakemus koskee suuren lentokoneen tai suuren pyöriväsiipisen ilma-aluksen tyyppihyväksyntätodistusta tai rajoitettua tyyppihyväksyntätodistusta, eikä yli kolmea vuotta aikaisempi kuin hakijan ehdottama uusi päivämäärä, kun hakemus koskee muuta tyyppihyväksyntätodistusta tai rajoitettua tyyppihyväksyntätodistusta.

Sen jälkeen, kun virasto on hyväksynyt sertifiointiohjelman, hakijan on osoitettava, että viraston 21.B.80, 21.B.82 ja 21.B.85 kohdan mukaisesti vahvistamat ja hakijalle ilmoittamat tyyppihyväksyntäperusteet, käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteet ja ympäristönsuojeluvaatimukset täyttyvät, ja esitettävä virastolle, miten vaatimustenmukaisuus on osoitettu.

Hakijan on ilmoitettava virastolle vaatimustenmukaisuuden osoittamismenettelyn yhteydessä ilmenneistä vaikeuksista tai tapahtumista, joilla voi olla olennainen vaikutus 21.A.15 kohdan b alakohdan 6 alakohdassa tarkoitettuun riskinarviointiin tai sertifiointiohjelmaan tai joiden vuoksi voi muuten olla tarpeen muuttaa hakijalle aiemmin 21.B.100 kohdan c alakohdan mukaisesti ilmoitettua viraston osallistumisastetta.

Hakijan on merkittävä vaatimustenmukaisuuden perustelut sertifiointiohjelmassa tarkoitettuihin vaatimustenmukaisuusasiakirjoihin.

Kun kaikki sertifiointiohjelman mukaiset vaatimustenmukaisuuden osoittamiset on saatu päätökseen, mukaan lukien tarkastukset ja kokeet 21.A.33 kohdan mukaisesti, ja kun kaikki koelennot on suoritettu 21.A.35 kohdan mukaisesti, hakijan on annettava vakuutus siitä, että

Hakijan on toimitettava virastolle d alakohdassa säädetty vaatimustenmukaisuusvakuutus. Jos hakijalla on asianmukainen suunnitteluorganisaation hyväksyntä, vaatimustenmukaisuusvakuutus on annettava J alaluvun mukaisesti ja toimitettava virastolle.

Saadakseen tuotteen tyyppihyväksyntätodistuksen tai, jos ilma-alus ei täytä asetuksen (EU) 2018/1139 liitteen II keskeisiä vaatimuksia, ilma-aluksen rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen, hakijan on

Poiketen siitä, mitä a alakohdan 2 alakohdassa säädetään, hakijalla on 21.A.20 kohdan d alakohdassa tarkoitettuun vakuutukseen sisältyvän pyyntönsä perusteella oikeus saada ilma-aluksen tyyppihyväksyntätodistus tai rajoitettu tyyppihyväksyntätodistus ennen käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteiden noudattamisen osoittamista, jos hakija osoittaa näiden perusteiden noudattamisen ennen päivää, jona kyseisiä tietoja on todellisuudessa määrä käyttää.

piirustukset, eritelmät sekä piirustus- ja eritelmäluettelot, jotka tarvitaan asiaankuuluvat tyyppisertifioinnin perusteet ja ympäristönsuojeluvaatimukset täyttävän tuotteen konfiguraation ja suunnittelupiirteiden määrittämiseksi;

materiaaleja, valmistusprosesseja ja -menetelmiä sekä kokoonpanoa koskevat tiedot, jotka ovat tarpeen tuotteen vaatimustenmukaisuuden varmistamiseksi;

hyväksytty sovellettavien sertifiointieritelmien mukainen lentokelpoisuusrajoituksia koskeva osa ohjeista jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämiseksi; ja

muut tiedot, joiden avulla voidaan vertailemalla määrittää myöhempien samantyyppisten tuotteiden lentokelpoisuus ja tarpeen mukaan ympäristöominaisuudet.

(Varattu)

Ennen kunkin kokeen suorittamista 21.A.20 kohdassa säädetyn vaatimustenmukaisuuden osoittamisen yhteydessä hakijan on todennettava

Hakijan on annettava b alakohdan mukaisesti suoritettujen todentamisten perusteella vaatimustenmukaisuusilmoitus, jossa luetellaan mahdolliset poikkeamat sekä perustelut sille, etteivät ne vaikuta koetuloksiin, ja annettava virastolle mahdollisuus tehdä sen tarpeelliseksi katsoma tarkastus ilmoituksen paikkansapitävyyden tarkastamiseksi.

Hakijan on sallittava virastolle

Kaikkiin viraston d alakohdan 2 alakohdan mukaisesti valvomiin tai suorittamiin kokeisiin ja tarkastuksiin sovelletaan seuraavaa:

sovellettavien tyyppisertifioinnin perusteiden ja ympäristönsuojeluvaatimusten noudattamisen toteamiseksi; ja

jos kyseessä on tämän liitteen I (21 osa) mukaisesti sertifioitava ilma-alus, sen määrittämiseksi, onko saatu riittävät takeet siitä, että ilma-alus, sen osat ja laitteet ovat luotettavia ja toimivat asianmukaisesti, lukuun ottamatta seuraavia:

niiden turbiinimoottori-ilma-alusten osalta, joiden moottorityyppiä ei ole aiemmin käytetty tyyppisertifioidussa ilma-aluksessa, vähintään 300 käyttötuntia täydellisellä moottorikokoonpanolla, joka on tyyppitodistuksen mukainen; ja

kaikkien muiden ilma-alusten osalta vähintään 150 tuntia käyttöä.

noudatettava 21.A.3A, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.55, 21.A.57, 21.A.61, 21.A.62 ja 21.A.65 kohdassa vahvistettuja velvollisuuksia ja sitä varten jatkuvasti täytettävä 21A.14 kohdan pätevyysvaatimukset; ja

tehtävä Q alaluvun mukainen merkintä.”

todistuksen haltija täyttää jatkuvasti tämän liitteen 1 (21 osa) vaatimukset; ja

todistusta ei luovuteta tai peruuteta viraston vahvistamien hallinnollisten menettelyjen mukaisesti.

vähintään yksi täydellinen käyttöönsoveltuvuustietojen kokonaisuus, joka on laadittu sovellettavien käyttöönsoveltuvuuden sertifiointiperusteiden mukaisesti, kaikille ilma-aluksen tunnetuille käyttäjille EU:ssa, ennen kuin koulutusorganisaation tai EU:n lentotoiminnan harjoittajan on otettava nämä käyttöönsoveltuvuustiedot käyttöön; ja

käyttöönsoveltuvuustietojen mahdolliset muutokset kaikille ilma-aluksen tunnetuille käyttäjille EU:ssa; ja

pyynnöstä a ja b kohdassa tarkoitetut asianmukaiset tiedot

koskevat seuraavia ilma-aluksia:

ovat viraston julkaisemiin sellaisiin sertifiointieritelmiin sisältyvien suunnittelutietojen mukaisia, joihin sisältyvät hyväksyttävät menetelmät, tekniikat ja käytännöt vakiomuutosten toteuttamiseksi ja tunnistamiseksi sekä niihin liittyvät jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevat ohjeet; ja

eivät ole ristiriidassa tyyppihyväksyntätodistuksen haltijan tietojen kanssa.

Erilliset muutokset jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskeviin ohjeisiin ovat muutoksia, joita ei laadita suoraan tyyppisuunnitelman tai korjaussuunnitelman muutoksen seurauksena.

Vain suunnitteluhyväksynnän haltija, jota varten ohjeet on laadittu, voi tehdä erillisiä muutoksia jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskeviin ohjeisiin.

21.A.91 ja 21.A.109 kohtaa ei sovelleta sellaisiin jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevien ohjeiden erillisiin muutoksiin, jotka

Suunnitteluhyväksynnän haltija hyväksyy c alakohdassa tarkoitetut erilliset muutokset jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskeviin ohjeisiin viraston kanssa sovittujen menettelyjen mukaisesti.

Vain tyyppihyväksyntätodistuksen haltija voi hakea tyyppihyväksyntätodistukseen tehtävän suuren muutoksen hyväksymistä tämän alaluvun mukaisesti. Muiden on haettava tyyppihyväksyntätodistukseen tehtävän suuren muutoksen hyväksymistä E alaluvun mukaisesti.

Kuka tahansa luonnollinen henkilö tai oikeushenkilö voi hakea tyyppihyväksyntätodistukseen tehtävän pienen muutoksen hyväksymistä tämän alaluvun mukaisesti.

Hakemus, joka koskee tyyppihyväksyntätodistukseen tehtävän muutoksen hyväksymistä, on tehtävä viraston vahvistamassa muodossa ja sen vahvistamalla tavalla.

▼M7

Hakemukseen on sisällyttävä seuraavat tiedot sisältävä sertifiointiohjelma 21.A.20 kohdan mukaista vaatimustenmukaisuuden osoittamista varten, tai sitä on täydennettävä tällaisella ohjelmalla alkuperäisen hakemuksen esittämisen jälkeen:

▼M5

Suuren lentokoneen tai suuren pyöriväsiipisen ilma-aluksen tyyppihyväksyntätodistuksen muutosta koskeva hakemus on voimassa viisi vuotta ja muiden tyyppihyväksyntätodistusten muutoshakemus kolme vuotta. Jos muutosta ei ole hyväksytty tai on ilmeistä, ettei sitä hyväksytä, tässä alakohdassa säädetyssä ajassa, hakija voi

▼M7

Tyyppihyväksyntätodistukseen tehtävät pienet muutokset luokittelee ja hyväksyy

Tyyppihyväksyntätodistukseen tehtävä pieni muutos hyväksytään ainoastaan, kun

Poiketen siitä, mitä b alakohdan 1 alakohdassa säädetään, sertifiointieritelmiä, joita on alettu soveltaa niiden eritelmien jälkeen, joihin tyyppihyväksyntätodistuksessa viitataan, voidaan käyttää pienen muutoksen hyväksymiseen edellyttäen, että ne eivät vaikuta vaatimustenmukaisuuden osoittamiseen.

Poiketen siitä, mitä a alakohdassa säädetään, ilma-aluksen tyyppihyväksyntätodistuksen pieni muutos voidaan 21.A.20 kohdan d alakohdassa tarkoitettuun vakuutukseen sisältyvästä hakijan pyynnöstä hyväksyä ennen käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteiden noudattamisen osoittamista, jos hakija osoittaa näiden perusteiden noudattamisen ennen päivää, jona tietoja todellisuudessa käytetään.

Hakijan on toimitettava virastolle muutoksen perustelutiedot ja ilmoitus siitä, että vaatimustenmukaisuus on osoitettu b alakohdan mukaisesti.

Tyyppihyväksyntätodistuksen pienen muutoksen hyväksyntä koskee ainoastaan sitä yhtä tai useampaa tyyppihyväksyntätodistukseen sisältyvää konfiguraatiota, johon muutos kohdistuu.

Tyyppihyväksyntätodistukseen tehtävät suuret muutokset luokittelee ja hyväksyy

Tyyppihyväksyntätodistukseen tehtävä suuri muutos hyväksytään ainoastaan, kun

Poiketen siitä, mitä b kohdan 2 ja 3 alakohdassa säädetään, ilma-aluksen tyyppihyväksyntätodistuksen suuri muutos voidaan 21.A.20 kohdan d kohdassa tarkoitettuun vakuutukseen sisältyvästä hakijan pyynnöstä hyväksyä ennen käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteiden noudattamisen osoittamista, jos hakija osoittaa näiden perusteiden noudattamisen ennen päivää, jona tietoja todellisuudessa käytetään.

Tyyppihyväksyntätodistukseen tehtävän suuren muutoksen hyväksyntä koskee ainoastaan sitä yhtä tai useampaa tyyppihyväksyntätodistukseen sisältyvää konfiguraatiota, johon muutos kohdistuu.

Tyyppihyväksyntätodistukseen tehtävän suuren muutoksen ja alueiden, joihin muutos vaikuttaa, on oltava joko niiden sertifiointieritelmien mukaisia, joita muutettuun tuotteeseen sovelletaan muutoksen hakemispäivänä, tai niiden sertifiointieritelmien mukaisia, joita on alettu soveltaa kyseisen päivämäärän jälkeen f alakohdan mukaisesti. Hakemuksen voimassaolo määritetään 21.A.93 kohdan c alakohdan mukaisesti. Muutetun tuotteen on täytettävä lisäksi viraston 21.B.85 kohdan mukaisesti määrittämät ympäristönsuojeluvaatimukset.

▼M7

Poiketen siitä, mitä a alakohdassa säädetään, ja lukuun ottamatta h alakohdassa säädettyä, aiempaa muutosta a alakohdassa tarkoitettuun sertifiointieritelmään tai mihin tahansa muuhun sertifiointieritelmään, joka liittyy asiaan suoraan, saa käyttää – paitsi jos aiempaa muutosta on alettu soveltaa ennen vastaavia sertifiointieritelmiä, joihin tyyppihyväksyntätodistuksessa viitataan – seuraavissa tilanteissa:

▼M5

Poiketen siitä, mitä a kohdassa säädetään, jos kyse on muutoksesta enimmäispainoltaan enintään 2 722  kg:n (6 000 lb) painoiseen muuhun kuin pyöriväsiipiseen ilma-alukseen tai enimmäispainoltaan enintään 1 361  kg:n (3 000 lb) painoiseen muuhun kuin turbiinimoottorikäyttöiseen pyöriväsiipiseen ilma-alukseen, muutoksen ja alueiden, joihin muutos vaikuttaa, on täytettävä tyyppihyväksyntätodistuksessa viitatut tyyppihyväksyntäperusteet. Jos virasto kuitenkin pitää muutosta merkittävänä jollakin alueella, virasto voi vaatia, että muutoksessa ja alueilla, joihin muutos vaikuttaa, on noudatettava tyyppihyväksyntätodistuksessa viitattujen tyyppihyväksyntäperusteiden sertifiointieritelmään tehtyä muutosta ja mitä tahansa muuta asiaan suoraan liittyvää sertifiointieritelmää, paitsi jos virasto katsoo myös, ettei eritelmän muutoksen noudattaminen merkittävästi paranna muutetun tuotteen turvallisuustasoa tai että sen noudattaminen on epäkäytännöllistä.

Jos virasto katsoo, ettei muutoksen hakemispäivänä sovellettavissa sertifiointieritelmissä ole riittäviä vaatimuksia ehdotetun muutoksen osalta, muutoksen ja alueiden, joihin muutos vaikuttaa, on oltava myös viraston 21.B.75 kohdan mukaisesti määräämien erityisehtojen ja niihin tehtyjen muutosten mukaisia, jotta voidaan saavuttaa muutoksen hakemispäivänä sovellettavissa sertifiointieritelmissä määritettyä vastaava turvallisuustaso.

Poiketen siitä, mitä a, b ja c kohdassa säädetään, muutoksen ja niiden alueiden osalta, joihin muutos vaikuttaa, voidaan hakijan ehdotuksesta noudattaa jotakin viraston määrittämän sertifiointieritelmän vaihtoehtoa, jos kyseistä vaihtoehtoa käytettäessä viraston arvion mukaan saavutetaan seuraava turvallisuustaso:

Jos hakija päättää noudattaa sellaista muutoksessa vahvistettua sertifiointieritelmää, jota aletaan soveltaa tyyppihyväksyntätodistuksen muutoshakemuksen jättämisen jälkeen, tehtävän muutoksen ja alueiden, joihin muutos vaikuttaa, on oltava myös muiden asiaan suoraan liittyvien sertifiointieritelmien mukaisia.

Jos ilma-aluksen tyyppihyväksyntätodistuksen muutoshakemus sisältää muutoksia käyttöönsoveltuvuustietoihin tai hakemusta täydennetään alkuperäisen hakemuksen jättämisen jälkeen näiden muutosten sisällyttämiseksi siihen, käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteet vahvistetaan a–f kohdan mukaisesti.

Komission asetuksen (EU) 2015/640 ( 1 ) liitteessä I olevassa 26.300 kohdassa tarkoitettujen suurten lentokoneiden osalta hakijan on noudatettava sertifiointieritelmiä, joilla turvallisuustaso vastaa vähintään asetuksen (EU) 2015/640 liitteessä I olevaa 26.300 ja 26.330 kohtaa, lukuun ottamatta lisätyyppihyväksyntätodistuksen hakijoita, joiden ei tarvitse ottaa huomioon 26.303 kohtaa.

vähintään yksi täydellinen käyttöönsoveltuvuustietojen muutosten kokonaisuus, joka on laadittu sovellettavien käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteiden mukaisesti, kaikille tunnetuille muutetun ilma-aluksen käyttäjille EU:ssa, ennen kuin koulutusorganisaation tai lentotoiminnan harjoittajan EU:ssa on otettava nämä käyttöönsoveltuvuustiedot käyttöön; ja

käyttöönsoveltuvuustietojen mahdolliset lisämuutokset kaikille tunnetuille muutetun ilma-aluksen käyttäjille EU:ssa; ja

pyynnöstä a ja b kohdassa tarkoitetut muutokset soveltuvin osin

sitouduttava 21.A.4, 21.A.5, 21.A.7 ja 21.A.108 kohdassa säädettyihin velvollisuuksiin; ja

tehtävä 21.A.804 kohdan a alakohdan mukainen merkintä, joka sisältää kirjaimet ”EPA” (European Part Approval).

annettava hakemuksessa 21.A.93 kohdan b alakohdassa vaaditut tiedot;

määritettävä, ovatko sertifiointitiedot tai tulevatko ne olemaan kokonaan hakijan laatimia vai onko ne laadittu tai tullaanko ne laatimaan tyyppisertifiointitietojen omistajan kanssa tehdyn järjestelyn perusteella.

Lisätyyppihyväksyntätodistukset antaa

Lisätyyppihyväksyntätodistus annetaan ainoastaan,

Poiketen siitä, mitä b kohdan 3 ja 4 alakohdassa säädetään, hakijalla on 21.A.20 kohdan d kohdassa tarkoitettuun vakuutukseen sisältyvän pyyntönsä perusteella oikeus saada ilma-aluksen lisätyyppihyväksyntätodistus ennen käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteiden noudattamisen osoittamista, jos hakija osoittaa näiden perusteiden noudattamisen ennen päivää, jona tietoja on todellisuudessa määrä käyttää.

Lisätyyppihyväksyntätodistus koskee ainoastaan sitä yhtä tai useampaa tyyppihyväksyntätodistukseen sisältyviä konfiguraatioita, joihin suuri muutos kohdistuu.

huolehdittava velvollisuuksista, jotka

▼M7

▼M2

ja täytettävä edelleen 21.A.112B kohdan perusteet;

tehtävä 21.A.804 kohdan a alakohdan mukainen merkintä, joka sisältää kirjaimet ”EPA”.

todistuksen haltija täyttää jatkuvasti tämän liitteen I (21 osa) vaatimukset; ja

todistusta ei ole luovutettu tai peruutettu viraston vahvistamien hallinnollisten menettelyjen mukaisesti.

vähintään yksi täydellinen käyttöönsoveltuvuustietojen muutosten kokonaisuus, joka on laadittu sovellettavien käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteiden mukaisesti, kaikille tunnetuille muutetun ilma-aluksen käyttäjille EU:ssa, ennen kuin koulutusorganisaation tai lentotoiminnan harjoittajan EU:ssa on otettava nämä käyttöönsoveltuvuustiedot käyttöön; ja

käyttöönsoveltuvuustietojen mahdolliset lisämuutokset kaikille tunnetuille muutetun ilma-aluksen käyttäjille EU:ssa; ja

pyynnöstä a ja b kohdassa tarkoitetut muutokset soveltuvin osin

hakijalla on hyväksyntä tai hän on hakenut hyväksyntää, joka kattaa kyseisen tuotteen, osan tai laitteen suunnittelun; tai

hakija on varmistanut riittävän koordinaation tuotannon ja suunnittelun välillä tekemällä suunnitteluhyväksynnän haltijan tai hakijan kanssa asianmukaisen sopimuksen.

todisteet, joista käy soveltuvin osin ilmi:

yhteenveto 21.A.125A kohdan b alakohdassa vaadituista tiedoista.

se on laatinut tuotannonvalvontajärjestelmän, jonka avulla varmistetaan, että jokainen tuote, osa tai laite on sitä koskevien suunnittelutietojen mukainen ja turvallisessa käyttökunnossa;

se on toimittanut käsikirjan, joka sisältää:

hakija on osoittanut pystyvänsä antamaan apua 21.A.3A kohdan ja 21.A.129 kohdan d alakohdan mukaisesti.

tason yksi havainto on sellainen poikkeama tämän liitteen I (21 osa) vaatimuksista, josta voisi seurata hallitsemattomia poikkeamia sovellettavista suunnittelutiedoista ja joka voisi vaikuttaa ilma-aluksen turvallisuuteen;

tason kaksi havaintoja ovat kaikki poikkeamat tämän liitteen I (21 osa) vaatimuksista, joita ei luokitella tason yksi havainnoiksi.

tason yksi havainnon osalta hyväksymiskirjeen haltijan on osoitettava toimivaltaista viranomaista tyydyttävät korjaustoimenpiteet enintään 21 työpäivän kuluessa siitä, kun havainnoista on tehty kirjallinen vahvistus;

tason kaksi havainnon osalta toimivaltaisen viranomaisen hyväksymän korjausajanjakson on vastattava havainnon luonnetta ylittämättä aluksi kuitenkaan kolmea kuukautta. Tietyissä olosuhteissa ja poikkeamahavainnon luonteen perusteella toimivaltainen viranomainen voi kuitenkin jatkaa kolmen kuukauden ajanjaksoa toimivaltaista viranomaista tyydyttävän korjaussuunnitelman mukaisesti;

tason kolme havainto ei edellytä hyväksymiskirjeen haltijalta välittömiä toimenpiteitä.

hyväksymiskirjeen haltija jätä osoittamatta tämän alaluvun mukaisesti sovellettavien vaatimusten noudattamista; tai

ole olemassa todisteita siitä, että valmistaja ei pysty valvomaan tuotteiden, osien tai laitteiden tuotantoa sopimuksen mukaisella tavalla; tai

valmistaja enää täytä 21.A.122 kohdan vaatimuksia; tai

hyväksymiskirjettä ole luovutettu tai peruutettu 21.B.145 kohdan mukaisesti tai sen voimassaolo ole päättynyt.

lopputuotteessa käytettävät saapuvat materiaalit ja ostetut tai alihankintana teetetyt osat ovat sovellettavien suunnittelutietojen määritelmien mukaiset;

saapuvat materiaalit sekä ostetut tai alihankintana teetetyt osat on merkitty asianmukaisesti;

lopputuotteen laatuun ja turvallisuuteen vaikuttavat prosessit, valmistustekniikat ja -menetelmät toteutetaan toimivaltaisen viranomaisen hyväksymien eritelmien mukaisesti;

suunnitelmien muutokset, mukaan lukien materiaalivaihdokset, on hyväksytty D tai E alaluvun mukaisesti ja tarkastettu ennen niiden ottamista käyttöön lopputuotteessa.

tuotannossa olevien osien sovellettavien suunnittelutietojen mukaisuus tarkastetaan sellaisissa tuotantovaiheissa, joissa on mahdollista tehdä tarkkoja arvioita;

vaurioituvat ja laadultaan heikkenevät materiaalit säilytetään sopivissa tiloissa ja riittävän hyvin suojattuina;

ajantasaiset suunnittelupiirustukset ovat helposti tuotanto- ja tarkastushenkilöstön käytettävissä ja niitä käytetään tarvittaessa;

hylätyt materiaalit ja osat erotetaan muista ja merkitään tavalla, joka estää niiden asentamisen lopputuotteeseen;

suunnittelutiedoista tai -eritelmistä poikkeamisen vuoksi käyttämättä jätetyt materiaalit ja osat, joita voidaan harkita käytettäväksi lopputuotteessa, tarkastetaan ja hyväksytään suunnittelun ja valmistuksen tarkastusmenettelyn mukaisesti. Materiaalit ja osat, jotka todetaan menettelyssä käyttökuntoisiksi, merkitään asianmukaisesti ja tarkastetaan, jos niitä on tarpeen työstää tai korjata. Materiaalit ja osat, jotka hylätään tässä menettelyssä, merkitään ja hävitetään sen varmistamiseksi, että niitä ei käytetä lopputuotteessa;

tuotannonvalvontajärjestelmässä syntyviä tietoja ylläpidetään, niihin merkitään tiedot valmiista tuotteesta tai osasta, silloin kun se on mahdollista, ja valmistaja säilyttää ne voidakseen antaa tarvittavat tiedot tuotteen jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämiseksi.

käsittelyominaisuuksien tarkastaminen;

lentosuoritusarvojen tarkastaminen (tavanomaista ilma-aluksen mittaristoa käyttäen);

ilma-aluksen kaikkien laitteiden ja järjestelmien asianmukaisen toiminnan tarkastaminen;

sen tarkastaminen koelennon jälkeen, että kaikki mittarit on merkitty asianmukaisesti ja että kaikki kilvet on asennettu ja tarvittavat lentokäsikirjat ovat käytettävissä;

ilma-aluksen käyttöominaisuuksien tarkastaminen maassa;

testattavalle ilma-alukselle erityisten piirteiden tarkastaminen.

annettava toimivaltaiselle viranomaiselle mahdollisuus tarkastaa jokainen tuote, osa tai laite;

säilytettävä valmistuspaikalla kaikki tekniset tiedot ja piirustukset, jotka ovat tarpeen sen määrittämiseksi, onko tuote sovellettavien suunnittelutietojen mukainen;

ylläpidettävä tuotannonvalvontajärjestelmää, jonka avulla varmistetaan, että jokainen tuote on sitä koskevien suunnittelutietojen mukainen ja turvallisen käytön edellyttämässä kunnossa;

annettava tyyppitodistuksen, rajoitetun tyyppitodistuksen tai suunnitteluorganisaation hyväksynnän haltijalle apua tuotettaviin tuotteisiin, osiin tai laitteisiin liittyvissä asioissa, jotka liittyvät lentokelpoisuuden ylläpitämiseksi tehtäviin toimenpiteisiin;

laadittava ja ylläpidettävä turvallisuuden vuoksi sisäistä poikkeamien raportointijärjestelmää, jonka avulla voidaan kerätä ja arvioida poikkeamaraportit ja tunnistaa ei-toivotut kehityssuunnat tai käsitellä puutteita, sekä koottava raportoitavat poikkeamat. Järjestelmään on kuuluttava myös menettely poikkeamiin liittyvien olennaisten tietojen arvioimista sekä niihin liittyvien tietojen julkaisemista varten;

jokaisen tuotteen, osan tai laitteen osalta ilmoitus siitä, että tuote, osa tai laite on hyväksyttyjen suunnittelutietojen mukainen ja turvallisessa käyttökunnossa;

jokaisen ilma-aluksen osalta ilmoitus siitä, että ilma-alus on tarkastettu maassa ja lennossa 21.A.127 kohdan a alakohdan mukaisesti;

jokaisen moottorin tai säätöpotkurin osalta ilmoitus siitä, että valmistaja on tehnyt moottorille tai säätöpotkurille toiminnan lopputarkastuksen 21.A.128 kohdan mukaisesti;

lisäksi ympäristönsuojeluvaatimusten tapauksessa:

siirtäessään tuotteen, osan tai laitteen omistusoikeuden ensimmäisen kerran; tai

hakiessaan ilma-alukselle ensimmäistä lentokelpoisuustodistusta; tai

hakiessaan moottorin, potkurin, osan tai laitteen ensimmäistä lentokelpoisuusasiakirjaa

menettely tuotanto-organisaation hyväksynnän antamista varten tuotanto-organisaatioille, jotka osoittavat tuotteiden, osien ja laitteiden vaatimustenmukaisuuden niitä koskevien suunnittelutietojen suhteen;

tällaisen hyväksynnän hakijoita ja haltijoita koskevat oikeudet ja velvollisuudet.

perusteltava määritetyn työn laajuuden osalta, miksi tämän alaluvun mukainen hyväksyntä on tarpeen tietyn suunnitelman vaatimustenmukaisuuden osoittamiseksi; ja

oltava kyseisen suunnitelman hyväksynnän haltija tai hakenut sitä; tai

oltava varmistanut riittävän koordinaation tuotannon ja suunnittelun välillä tekemällä kyseisen suunnitelman hyväksynnän haltijan tai sellaisen hakijan kanssa asianmukaisen sopimuksen.

hyväksynnän laajuuden mukaan seuraavia seikkoja koskevat tarkastusmenettelyt:

Tarkastusmenettelyihin on sisällyttävä erityisehdot, jotka koskevat kriittisiä osia.

Riippumaton laadunvarmistustoiminto laatujärjestelmän dokumentoitujen menettelyjen noudattamisen ja niiden riittävyyden valvomiseksi. Valvontaan on kuuluttava järjestelmä palautteen antamiseksi 21.A.145 kohdan c alakohdan 2 alakohdassa tarkoitetulle henkilölle tai henkilöryhmälle ja lopulta 21.A.145 kohdan c alakohdan 1 alakohdassa tarkoitetulle johtajalle korjaustoimenpiteiden varmistamiseksi tarvittaessa.

vastuullisen johtajan allekirjoittama vakuutus siitä, että tuotanto-organisaation käsikirjassa ja muissa käsikirjoissa, joihin siinä viitataan, määritellään, miten hyväksytty organisaatio täyttää tämän alaluvun vaatimukset ja miten niitä noudatetaan jatkuvasti;

toimivaltaisen viranomaisen 21.A.145 kohdan c alakohdan 2 alakohdan mukaisesti hyväksymien johtajien asema ja nimet;

21.A.145 kohdan c alakohdan 2 alakohdassa tarkoitettujen johtajien tehtävät ja velvollisuudet, mukaan lukien asiat, joita he voivat käsitellä organisaation puolesta suoraan toimivaltaisen viranomaisen kanssa;

organisaatiokaavio, josta käyvät ilmi 21.A.145 kohdan c alakohdan 1 ja 2 alakohdan mukaisesti vaadittujen johtajien vastuuketjut;

21.A.145 kohdan d alakohdassa tarkoitettu luettelo valmistustodistusten antajista;

yleinen kuvaus käytettävissä olevista henkilöresursseista;

yleinen kuvaus toimitiloista, jotka sijaitsevat tuotanto-organisaation toimiluvassa eritellyissä osoitteissa;

yleinen kuvaus tuotanto-organisaation työn laajuudesta hyväksymisehtojen kannalta;

menettelyt, joiden mukaisesti organisaation muutoksista ilmoitetaan toimivaltaiselle viranomaiselle;

tuotanto-organisaation käsikirjan muutosmenettelyt;

kuvaus 21.A.139 kohdan b alakohdan 1 alakohdassa vaaditusta laatujärjestelmästä ja menettelyistä;

luettelo 21.A.139 kohdan b alakohdassa tarkoitetuista ulkopuolisista kumppaneista;

organisaation koelentoihin liittyvät käytännöt ja menettelyt määrittelevä koelentotoiminnan käsikirja, jos koelentoja tehdään. Koelentotoiminnan käsikirjan on sisällettävä seuraavat tiedot:

se pystyy yleisten hyväksymisvaatimusten, toimitilojen, työolosuhteiden, laitteiden ja työkalujen, prosessien ja niihin liittyvien materiaalien, henkilöstön lukumäärän ja ammattitaidon sekä yleisen organisaation avulla suoriutumaan 21.A.165 kohdan mukaisista velvoitteistaan;

▼M8

kaikkien tarvittavien lentokelpoisuus- ja ympäristönsuojelutietojen osalta:

▼M5

johdon ja henkilöstön osalta:

valmistustodistusten antajien osalta tuotanto-organisaatio on antanut heille valtuutuksen allekirjoittaa 21.A.163 kohdan mukaisesti annettavia asiakirjoja toimiluvan laajuuden ja ehtojen mukaisesti:

tason yksi havainto on sellainen poikkeama tämän liitteen I (21 osa) vaatimuksista, josta voisi seurata hallitsemattomia poikkeamia sovellettavista suunnittelutiedoista ja joka voisi vaikuttaa ilma-aluksen turvallisuuteen;

tason kaksi havaintoja ovat kaikki poikkeamat tämän liitteen I (21 osa) vaatimuksista, joita ei luokitella tason yksi havainnoiksi.

tason yksi havainnon osalta tuotanto-organisaation hyväksynnän haltijan on osoitettava toteuttaneensa toimivaltaista viranomaista tyydyttävät korjaustoimenpiteet enintään 21 työpäivän kuluessa siitä, kun havainnoista on tehty kirjallinen vahvistus;

tason kaksi havainnon osalta toimivaltaisen viranomaisen hyväksymän korjausajanjakson on vastattava havainnon luonnetta ylittämättä aluksi kuitenkaan kolmea kuukautta. Tietyissä olosuhteissa ja poikkeamahavainnon luonteen perusteella toimivaltainen viranomainen voi kuitenkin jatkaa kolmen kuukauden ajanjaksoa toimivaltaista viranomaista tyydyttävän korjaussuunnitelman mukaisesti;

tason kolme havainto ei edellytä tuotanto-organisaation hyväksynnän haltijalta välittömiä toimia.

tuotanto-organisaatio jätä osoittamatta tämän alaluvun sovellettavien vaatimusten noudattamista; tai

haltija tai jokin sen kumppani tai alihankkija estä toimivaltaista viranomaista tekemästä 21.A.157 kohdan mukaisia tutkintoja; tai

ole olemassa todisteita siitä, että tuotanto-organisaatio ei pysty valvomaan hyväksynnän mukaisten tuotteiden, osien tai laitteiden tuotantoa tyydyttävällä tavalla; tai

ole todettu, että tuotanto-organisaatio ei enää täytä 21.A.133 kohdan vaatimuksia; tai

todistusta ole luovutettu tai peruutettu 21.B.245 kohdan mukaisesti.

harjoittaa tämän liitteen I (21 osa) mukaista tuotantotoimintaa;

kokonaisten ilma-alusten osalta ja esitettäessä 21.A.174 kohdan mukainen vaatimustenmukaisuusilmoitus (EASA 52 -lomake) ilma-aluksen lentokelpoisuustodistuksen ja melutodistuksen ilman muiden todisteiden esittämistä;

muiden tuotteiden, osien tai laitteiden osalta, antaa valmistustodistuksen (EASA 1 -lomake) ilman muiden todisteiden esittämistä;

huoltaa organisaation valmistamaa uutta ilma-alusta ja antaa tästä huollosta huoltotodistuksen (EASA 53 -lomake);

antaa valmistamalleen ilma-alukselle luvan ilmailuun 21.A.711 kohdan c alakohdan mukaisesti sekä hyväksyä lentoehdot 21.A.710 kohdan b alakohdan mukaisesti tuotannosta vastaavan toimivaltaisen viranomaisen kanssa sovittuja menettelyjä noudattaen, kun tuotanto-organisaatio valvoo itse hyväksyntänsä mukaisesti ilma-aluksen kokoonpanoa ja vahvistaa yhdenmukaisuuden lentämistä varten hyväksyttyjen suunnitteluehtojen kanssa.

varmistettava, että 21.A.143 kohdan mukaisesti laadittua tuotanto-organisaation käsikirjaa ja asiakirjoja, joihin siinä viitataan, käytetään organisaatiossa työskentelyn perusasiakirjoina;

hoidettava tuotanto-organisaatiota tuotanto-organisaation hyväksynnässä hyväksyttyjen tietojen ja menettelyjen mukaisesti;

▼M1

▼M6

▼M1

▼B

tallennettava yksityiskohtaiset tiedot kaikista tehdyistä töistä;

laadittava ja ylläpidettävä turvallisuuden vuoksi sisäistä poikkeamien raportointijärjestelmää, jonka avulla voidaan kerätä ja arvioida poikkeamaraportit ja tunnistaa ei-toivotut kehityssuunnat tai käsitellä puutteita, sekä koottava raportoitavat poikkeamat. Järjestelmään on kuuluttava myös menettely poikkeamiin liittyvien olennaisten tietojen arvioimista sekä niihin liittyvien tietojen julkaisemista varten;

annettava tyyppitodistuksen tai suunnitteluorganisaation hyväksynnän haltijalle apua tuotettaviin tuotteisiin, osiin tai laitteisiin liittyvissä asioissa, jotka liittyvät lentokelpoisuuden ylläpitämiseksi tehtäviin toimiin;

perustettava arkistointijärjestelmä, joka sisältää organisaation kumppaneilleen, tavarantoimittajilleen ja alihankkijoilleen asettamat vaatimukset ja jonka avulla voidaan varmistaa tuotteiden, osien tai laitteiden vaatimustenmukaisuuden perustelemiseksi käytettyjen tietojen säilyminen. Tällaiset tiedot on annettava toimivaltaisen viranomaisen käyttöön ja ne on säilytettävä tuotteiden, osien tai laitteiden lentokelpoisuuden varmistamiseksi tarvittavien tietojen antamista varten;

jos hyväksynnän haltija antaa hyväksymisehtojensa mukaisesti huoltotodisteen, määritettävä ennen todisteen antamista, että jokainen valmis ilma-alus on huollettu asianmukaisesti ja on turvallisessa käyttökunnossa;

määritettävä tarvittaessa 21.A.163 kohdan e alakohdassa annetun oikeuden mukaisesti ehdot, joiden mukaisesti voidaan antaa lupa ilmailuun;

varmistettava tarvittaessa 21.A.163 kohdan e alakohdassa annetun oikeuden mukaisesti ennen kuin ilma-alukselle annetaan lupa ilmailuun, että 21.A.711 kohdan c ja e alakohtaa noudatetaan.

Lentokelpoisuustodistuksia annetaan ilma-aluksille, jotka ovat tämän liitteen I (21 osa) mukaisesti annetun tyyppitodistuksen mukaisia.

Rajoitettuja lentokelpoisuustodistuksia annetaan ilma-aluksille:

haettavan lentokelpoisuustodistuksen luokka;

uuden ilma-aluksen osalta:

käytetyn ilma-aluksen osalta:

▼M7

ja jos ilma-alus pysyy samassa rekisterissä, lentokelpoisuustodistus tai rajoitettu lentokelpoisuustodistus, joka on rajoitetun tyyppitodistuksen mukainen, siirretään ilma-aluksen mukana;

ja jos ilma-alus rekisteröidään toisessa jäsenvaltiossa, annetaan lentokelpoisuustodistus tai rajoitettu lentokelpoisuustodistus, joka on rajoitetun tyyppitodistuksen mukainen,

▼M6

▼B

sovellettavia tyyppisuunnittelua ja jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitoa koskevia vaatimuksia noudatetaan; ja

ilma-alus pysyy samassa rekisterissä; ja

tyyppitodistusta tai rajoitettua tyyppitodistusta, jonka mukaan lentokelpoisuustodistus on annettu, ei ole aiemmin mitätöity 21.A.51 kohdan mukaisesti; ja

todistusta ei ole luovutettu tai peruutettu 21.B.330 kohdan mukaisesti.

uuden ilma-aluksen osalta:

käytetyn ilma-aluksen osalta:

ja jos ilma-alus pysyy samassa rekisterissä, melutodistus on siirrettävä lentokoneen mukana; tai

jos ilma-alus siirtyy toisen jäsenvaltion rekisteriin, melutodistus on annettava, kun edellinen melutodistus esitetään.

sovellettavia tyyppisuunnittelua, ympäristönsuojelua ja jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitoa koskevia vaatimuksia noudatetaan; ja

ilma-alus pysyy samassa rekisterissä; ja

tyyppitodistusta tai rajoitettua tyyppitodistusta, jonka mukaan lentokelpoisuustodistus on annettu, ei ole aiemmin mitätöity 21.A.51 kohdan mukaisesti; ja

todistusta ei ole luovutettu tai peruutettu 21.B.430 kohdan mukaisesti.

21.A.14, 21.A.112B, 21.A.432B tai 21.A.602B kohdan mukaisesti; tai

pienten muutosten tai pienten korjausten suunnitteluhyväksyntää, kun sitä tarvitaan 21.A.263 kohdan mukaisten oikeuksien saamiseksi.

varmistaa, että tuotteiden, osien ja laitteiden suunnittelu tai niiden suunnitelmien muutokset ovat sovellettavien tyyppihyväksynnän perusteiden ja käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteiden sekä ympäristönsuojeluvaatimusten mukaiset; ja

varmistaa, että sen velvoitteista huolehditaan asianmukaisesti:

valvomaan itsenäisesti suunnittelunvarmistusjärjestelmän dokumentoitujen menettelyjen noudattamista ja niiden riittävyyttä. Valvontaan on kuuluttava järjestelmä palautteen antamiseksi korjaustoimenpiteistä vastaavalle henkilölle tai henkilöryhmälle.

kuvaus organisaation koelentoja koskevista menettelyistä, mukaan luettuna koelennot suorittavan organisaation osallistuminen ilmailuluvan myöntämisprosessiin;

miehistöä koskevat käytännöt, mukaan luettuina tarpeen mukaan kokoonpano, pätevyys, viimeaikainen kokemus ja lentoaikarajoitukset, liitteessä I (21 osa) olevan lisäyksen XII mukaisesti;

tarvittaessa menettelyt, jotka koskevat koelentokoulutusta ja muiden henkilöiden kuin miehistön jäsenten kuljettamista;

riskienhallinnan ja turvallisuusjohtamisen periaatteet ja niihin liittyvät menetelmät;

menettelyt niiden laitteiden ja varusteiden määrittämiseksi, jotka ilma-aluksessa on oltava;

luettelo asiakirjoista, jotka tarvitaan koelentoa varten.

kaikilla teknisillä osastoilla on riittävä määrä ja riittävän kokeneita henkilöitä, joilla on asianmukaiset valtuudet huolehtia heille kuuluvista tehtävistä, ja nämä valtuudet yhdessä toimitilojen, välineiden ja varusteiden kanssa riittävät tuotetta koskevien lentokelpoisuus-, käyttöönsoveltuvuus- ja ympäristötavoitteiden saavuttamiseen;

osastojen välinen ja osastojen sisäinen lentokelpoisuuteen, käyttöönsoveltuvuuteen ja ympäristönsuojeluun liittyvä toiminta on koordinoitu kattavasti ja tehokkaasti.

tason 1 havainto on sellainen poikkeama tämän liitteen vaatimuksista, josta voi seurata hallitsemattomia poikkeamia sovellettavista vaatimuksista ja joka voi vaikuttaa ilma-aluksen turvallisuuteen;

tason 2 havaintoja ovat kaikki sellaiset poikkeamat tämän liitteen vaatimuksista, joita ei luokitella tason 1 havainnoiksi.

tason 1 havainnon osalta suunnitteluorganisaation hyväksynnän haltijan on osoitettava virastoa tyydyttävällä tavalla, että se on toteuttanut riittävät korjaavat toimenpiteet viimeistään 21 työpäivän kuluttua havainnon kirjallisesta vahvistamisesta;

tason 2 havainnon osalta suunnitteluorganisaation hyväksynnän haltijan on osoitettava virastoa tyydyttävällä tavalla, että se on toteuttanut riittävät korjaavat toimenpiteet viraston asettamassa havainnon luonnetta vastaavassa määräajassa, joka on aluksi enintään kolme kuukautta. Virasto voi kuitenkin pidentää alkuperäistä määräaikaa, jos se katsoo, että määräajan pidentäminen on havainnon luonteen perusteella mahdollista, ja jos hakija on toimittanut virastoa tyydyttävän suunnitelman korjaavista toimenpiteistä; ja

tason 3 havainto ei edellytä suunnitteluorganisaation hyväksynnän haltijalta välittömiä toimenpiteitä.

suunnitteluorganisaatio jätä osoittamatta tämän alaluvun sovellettavien vaatimusten noudattamista; tai

haltija tai jokin sen kumppani tai alihankkija estä virastoa tekemästä 21.A.257 kohdan mukaisia tutkintoja; tai

ole todisteita siitä, että suunnittelunvarmistusjärjestelmällä ei pystytä saavuttamaan hyväksynnän mukaisten tuotteiden tai niiden muutosten suunnittelun tyydyttävää hallintaa ja valvontaa; tai

hyväksymistodistusta ole luovutettu tai peruutettu viraston vahvistamien hallinnollisten menettelyjen mukaisesti.

(Varattu)

(Varattu)

Suunnitteluorganisaation hyväksynnän haltijalla on viraston vahvistamien hyväksymisehtojensa ja suunnittelunvarmistusjärjestelmän asiaa koskevien menettelyjen mukaisesti oikeus

ylläpidettävä 21.A.243 kohdassa vaadittua käsikirjaa suunnittelunvarmistusjärjestelmän mukaisesti;

varmistettava, että käsikirjaa tai ristiinviittauksella sisällytettyjä asiaa koskevia menettelyjä käytetään organisaatiossa työskentelyn perusasiakirjana;

määritettävä, että tuotteiden suunnittelu tai niiden muutokset tai korjaukset ovat sovellettavien eritelmien ja vaatimusten mukaisia ja ettei niissä ole turvallisuutta vaarantavia piirteitä;

annettava virastolle ilmoitukset ja niihin liittyvät asiakirjat, joilla vahvistetaan c alakohdan noudattaminen, lukuun ottamatta 21.A.263 kohdan c alakohdan mukaisesti suoritettuja hyväksymismenettelyjä;

annettava virastolle 21.A.3B kohdassa vaadittuihin toimiin liittyviä tietoja;

määritettävä 21.A.263 kohdan c alakohdan 6 alakohdan mukaisesti lentoehdot, joiden perusteella lupa ilmailuun voidaan antaa;

varmistettava 21.A.263 kohdan c alakohdan 7 alakohdan mukaisesti ennen kuin ilma-alukselle annetaan lupa ilmailuun, että 21.A.711 kohdan b ja e alakohtaa noudatetaan;

merkittävä dataan ja tietoihin, jotka annetaan hyväksytyn suunnitteluorganisaation valtuuksien perusteella viraston vahvistamien suunnitteluorganisaation hyväksymisehtojen mukaisesti, seuraava ilmoitus: ”Tämän asiakirjan tekninen sisältö on hyväksytty suunnitteluorganisaation hyväksynnän nro EASA.21J.[XXXX] mukaisten valtuuksien perusteella”.

B, D tai E alaluvun tyyppisertifiointimenettelyjen yhteydessä sen tuotteen osalta, johon osa tai laite asennetaan; tai

soveltuvin osin O alaluvun mukaisten ETSO-valtuutusmenettelyjen avulla; tai

vakio-osien osalta virallisesti tunnustettujen standardien mukaisesti.

Osa tai laite on asennuskelpoinen tyyppihyväksyttyyn tuotteeseen, kun se on turvallisessa käyttökunnossa, merkitty Q alaluvun mukaisesti ja sen mukana toimitetaan huolto- ja valmistustodistus (EASA 1 -lomake), jossa todistetaan, että kyseinen osa tai laite on valmistettu hyväksyttyjen suunnittelutietojen mukaisesti.

Poiketen siitä, mitä a alakohdassa säädetään, ja edellyttäen, että c alakohdassa esitetyt edellytykset täyttyvät, osien tai laitteiden asennuskelpoisuus tyyppihyväksyttyyn tuotteeseen ei edellytä EASA 1 -lomaketta, kun

Edellä b alakohdassa luetellut osat ja laitteet ovat asennuskelpoisia tyyppihyväksyttyyn tuotteeseen ilman mukana toimitettavaa EASA 1 -lomaketta edellyttäen, että asentajalla on hallussaan osan tai laitteen valmistaneen henkilön tai organisaation antama asiakirja, jossa ilmoitetaan osan tai laitteen nimi, osanumero sekä osan tai laitteen vaatimustenmukaisuus suunnittelutietojen osalta ja jossa esitetään sen antamispäivä.

koskevat seuraavia ilma-aluksia:

ovat viraston julkaisemiin sellaisiin sertifiointieritelmiin sisältyvien suunnittelutietojen mukaisia, joihin sisältyvät hyväksyttävät menetelmät, tekniikat ja käytännöt vakiokorjausten toteuttamiseksi ja tunnistamiseksi sekä niihin liittyvät jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevat ohjeet; ja

eivät ole ristiriidassa tyyppitodistuksen haltijan tietojen kanssa.

Korjaussuunnitelman hyväksyntää koskeva hakemus on tehtävä viraston vahvistamassa muodossa ja sen vahvistamalla tavalla.

▼M7

Suuren korjauksen suunnitteluhyväksyntää koskevaan hakemukseen on sisällyttävä tai siihen on täydennettävä alkuperäisen hakemuksen esittämisen jälkeen seuraavat tiedot sisältävä sertifiointiohjelma:

▼M5

Korjaussuunnitelma hyväksytään ainoastaan,

▼M7

▼M5

▼M7

▼M5

Hakijan on toimitettava virastolle a kohdan 2 alakohdassa tarkoitettu vakuutus sekä viraston pyynnöstä kaikki tarvittavat perustelutiedot.

Korjaussuunnitelma luokitellaan suureksi tai pieneksi tyyppihyväksyntätodistuksen muutosta koskevien 21.A.91 kohdan perusteiden mukaisesti.

Korjaussuunnitelman luokittelee ja hyväksyy

F alaluvun mukaisesti; tai

G alaluvun mukaisesti hyväksytyssä organisaatiossa; tai

asianmukaisesti hyväksytyssä huolto-organisaatiossa.

virasto; tai

asianmukaisesti hyväksytty suunnitteluorganisaatio viraston kanssa sovitun menettelyn mukaisesti.

huolehdittava velvollisuuksista, jotka

▼M7

▼B

tehtävä 21.A.804 kohdan a alakohdan mukainen merkintä, joka sisältää kirjaimet ”EPA”.

hoidettava 21.A.4, 21.A.5 ja 21.A.7 kohdassa vahvistetut velvollisuudet; ja

tehtävä 21.A.804 kohdan a alakohdan mukainen merkintä, joka sisältää kirjaimet ”EPA”.

tuotannon osalta G alaluvun mukaisesti annetun tuotanto-organisaation hyväksynnän avulla tai noudattamalla F alaluvun menettelyjä; ja

suunnittelun osalta:

Poiketen siitä, mitä 21.A.603, 21.A.610 ja 21.A.615 kohdassa säädetään, sovelletaan seuraavia kohtia: 21.A.15, 21.A.20, 21.A.21, 21.A.31, 21.A.33, 21.A.44, 21.B.75 ja 21.B.80. Tyyppihyväksyntätodistuksen sijasta annetaan kuitenkin ETSO-valtuutus 21.A.606 kohdan mukaisesti;

poiketen siitä, mitä 21.A.611 kohdassa säädetään, APU:n ETSO-valtuutuksen haltijan suunnittelumuutosten ja muiden hakijoiden pieniksi muutoksiksi luokiteltujen suunnittelumuutosten hyväksymiseen sovelletaan D alaluvun vaatimuksia ja muiden hakijoiden suuriksi muutoksiksi luokiteltujen suunnittelumuutosten hyväksymiseen E alaluvun vaatimuksia. Sovellettaessa E alaluvun vaatimuksia annetaan lisätyyppihyväksyntätodistuksen sijasta erillinen ETSO-valtuutus; ja

korjaussuunnitelmien hyväksymiseen sovelletaan M alaluvun vaatimuksia.

Hakijan on toimitettava virastolle seuraavat asiakirjat:

Hakijan on ilmoitettava virastolle hyväksyntämenettelyssä ilmenneistä vaikeuksista tai sattuneista tapahtumista, joilla voi olla merkittävä vaikutus ETSO-valtuutukseen.

osoitettava pätevyytensä 21.A.602B kohdan mukaisesti;

osoitettava, että artikkeli täyttää sovellettavan ETSO:n tekniset määräykset tai mahdolliset poikkeukset niistä, jotka on hyväksytty 21.A.610 kohdan mukaisesti;

noudatettava tämän alaluvun vaatimuksia; ja

vakuutettava, ettei ole todettu mitään sellaista piirrettä tai ominaisuutta, joka voi tehdä artikkelista vaarallisen niissä käyttötarkoituksissa, joita varten sertifiointia haetaan.

edellä 21.A.31 kohdan a ja b alakohdan tiedot, joista käyvät ilmi artikkeli ja sen suunnittelu- ja testausstandardit;

soveltuvin osin artikkelin määritetty suorituskyky, joko suoraan tai viittaamalla muihin lisäasiakirjoihin;

vaatimustenmukaisuusilmoitus, jonka mukaan artikkeli täyttää sitä koskevan ETSO-vaatimuksen;

viittaukset asiaa koskeviin koeraportteihin;

viittaukset asianmukaisiin huolto-, peruskorjaus- ja korjauskäsikirjoihin;

vaatimuksenmukaisuustasot, jos ETSO:ssa sallitaan useita vaatimustenmukaisuustasoja;

jäljempänä 21.A.610 kohdan mukaisesti hyväksyttyjen poikkeamien luettelo.

valmistettava kaikki artikkelit G alaluvun tai F alaluvun mukaisesti, millä varmistetaan, että jokainen valmis artikkeli on suunnittelutietojen mukainen ja turvallinen asennettavaksi;

laadittava ja ylläpidettävä jokaiselle sellaisen artikkelin mallille, jolle on annettu ETSO-valtuutus, ajan tasalla oleva tiedosto, joka sisältää täydelliset tekniset tiedot 21.A.5 kohdan mukaisesti;

laadittava, ylläpidettävä ja päivitettävä kaikkien niiden käsikirjojen alkuperäiskappaleet, jotka artikkeliin sovellettavissa lentokelpoisuutta koskevissa eritelmissä vaaditaan;

annettava artikkelin käyttäjien ja viraston käyttöön pyynnöstä artikkelin käyttöön ja huoltoon tarvittavat huolto-, peruskorjaus- ja korjauskäsikirjat sekä niihin tehdyt muutokset;

merkittävä jokainen artikkeli 21.A.807 kohdan mukaisesti;

noudatettava 21.A.3, 21.A.3B ja 21.A.4 kohtaa;

täytettävä 21.A.602B kohdan pätevyysvaatimukset jatkuvasti.

olla läsnä kaikissa testauksissa;

tarkastaa artikkelin tekniset tiedot.

ETSO-valtuutuksen antamisen yhteydessä vaadittuja ehtoja ei enää noudateta; tai

haltija ei enää huolehdi 21.A.609 kohdassa eritellyistä velvoitteistaan; tai

artikkelin käytöstä on todettu aiheutuvan riskejä, joita ei voida hyväksyä; tai

valtuutus on luovutettu tai peruutettu viraston vahvistamien hallinnollisten menettelyjen mukaisesti.

kehitystyö;

määräysten tai sertifiointieritelmien noudattamisen osoittaminen;

suunnittelu- tai tuotanto-organisaatioiden henkilöstön koulutus;

uusien ilma-alusten tuotantokoelennot;

tuotannossa olevan ilma-aluksen lentäminen tuotantolaitoksesta toiseen;

ilma-aluksen lentäminen hyväksynnän saamiseksi asiakkaalta;

ilma-aluksen toimittaminen tai maastavienti;

ilma-aluksen lentäminen hyväksynnän saamiseksi viranomaiselta;

markkinatutkimus, mukaan lukien asiakkaan henkilöstön koulutus;

näyttelyt ja ilmailunäytökset;

ilma-aluksen lentäminen paikkaan, jossa tehdään huolto tai lentokelpoisuuden tarkastus tai johon kone varastoidaan;

ilma-aluksen lentäminen, kun sen massa ylittää suurimman sallitun lentoonlähtömassan vesistön yli tehtävällä tavanomaista pidemmällä lennolla tai maa-alueen yli tehtävällä lennolla, jonka aikana ei ole käytettävissä asianmukaisia laskeutumispaikkoja tai sopivaa polttoainetta;

ennätyskokeet, lentokilpailut tai muut vastaavat kilpailut;

lentokelpoisuusvaatimukset täyttävän ilma-aluksen lentäminen ennen kuin ympäristövaatimusten noudattaminen on vahvistettu;

ei-kaupallinen lentotoiminta yksittäisillä, muilla kuin vaativilla ilma-aluksilla tai tyypeillä, joihin ei anneta lentokelpoisuustodistusta tai rajoitettua lentokelpoisuustodistusta;

Ilma-aluksella lentäminen vianetsintää varten tai yhden tai useamman järjestelmän, osan tai laitteen toiminnan tarkastamiseksi huollon jälkeen.

rekisteröintijäsenvaltion nimeämää viranomaista; tai

rekisteröimättömien ilma-alusten osalta tunnistemerkinnöistä määränneen jäsenvaltion nimeämää viranomaista.

lennon tai lentojen tarkoitus tai tarkoitukset 21.A.701 kohdan mukaisesti;

tieto siitä, miltä osin ilma-alus ei täytä sovellettavia lentokelpoisuusvaatimuksia;

21.A.710 kohdan mukaisesti hyväksytyt lentoehdot.

kokoonpano tai kokoonpanot, jolle tai joille lupaa ilmailuun on haettu;

ilma-aluksen turvallisen käytön kannalta välttämättömät ehdot ja rajoitukset, mukaan lukien:

▼M3

▼B

sen toteen näyttäminen, että ilma-aluksella voidaan lentää turvallisesti b alakohdan ehtojen tai rajoitusten mukaisesti;

ilma-aluksen kokoonpanon valvonnassa käytetty menetelmä, jotta vahvistettuja ehtoja noudatetaan.

jos lentoehtojen hyväksyminen liittyy suunnittelun turvallisuuteen, virastolle sen vahvistamassa muodossa ja vahvistamalla tavalla; tai

jos lentoehtojen hyväksyminen ei liity suunnittelun turvallisuuteen, toimivaltaiselle viranomaiselle kyseisen viranomaisen vahvistamassa muodossa ja vahvistamalla tavalla.

ehdotetut lentoehdot;

ehtojen tueksi esitetyt asiakirjat, ja

vakuutus siitä, että ilma-aluksella voidaan lentää turvallisesti 21.A.708 kohdan b alakohdan ehtojen tai rajoitusten mukaisesti.

virasto; tai

asianmukaisesti hyväksytty suunnitteluorganisaatio 21.A.263 kohdan c alakohdan 6 alakohdassa annetun oikeuden nojalla.

ilmailulupaan liittyviä 21.A.711 kohdan e alakohdan ehtoja ja rajoituksia noudatetaan;

ilmailulupaa ei ole luovutettu eikä peruutettu;

ilma-alus pysyy samassa rekisterissä.

valmistajan nimi;

tuotetunnus;

valmistajan sarjanumero;

moottorin tapauksessa EXEMPT-merkintä, kun toimivaltainen viranomainen on myöntänyt vapautuksen ympäristönsuojeluvaatimuksista;

muut tiedot, joita virasto pitää tarpeellisina.

poistaa, muuttaa tai kiinnittää 21.A.801 kohdan a alakohdassa tarkoitettuja ilma-aluksen, moottorin, potkurin, potkurin lavan tai potkurin navan tunnistetietoja tai 21.A.807 kohdan a alakohdassa tarkoitettuja APU:n tietoja; tai

poistaa 21.A.801 kohdassa tarkoitetun tai APU:n osalta 21.A.807 kohdassa tarkoitetun tunnistekilven silloin, kun se on tarpeen huoltotöiden suorittamiseksi.

Jokaiseen tyyppihyväksyttyyn tuotteeseen asennuskelpoiseen osaan tai laitteeseen on merkittävä pysyvästi ja luettavissa olevalla tavalla

Poiketen siitä, mitä a alakohdassa säädetään, jos virasto toteaa, että osa tai laite on liian pieni tai että osaan tai laitteeseen on muuten hankalaa merkitä joitakin a alakohdassa vaadittuja tietoja, osan tai laitteen mukana toimitettavan huolto- ja valmistustodistuksen tai sen pakkauksen on sisällettävä tiedot, joita ei ole mahdollista merkitä itse osaan tai laitteeseen.

valmistajan nimi ja osoite;

artikkelin nimi, tyyppi, osanumero tai mallinumero;

artikkelin sarjanumero tai valmistuspäivä tai molemmat; ja

osan ETSO-numero.

henkilöstöä on oltava riittävästi tehtävien suorittamiseksi;

jäsenvaltion toimivaltaisen viranomaisen on nimitettävä johtaja tai johtajat, jotka vastaavat viranomaiselle kuuluvien tehtävien suorittamisesta, mukaan lukien tarvittava viestintä viraston kanssa ja muiden kansallisten viranomaisten kanssa.

Virasto laatii tuotteelle erityiset yksityiskohtaiset tekniset eritelmät eli erityisehdot, jos tuotetta koskevissa sertifiointieritelmissä ei ole annettu riittäviä tai asianmukaisia turvallisuusvaatimuksia tuotteelle seuraavista syistä:

Erityisehdoissa on turvallisuusvaatimuksia, joita virasto pitää välttämättöminä sovellettavissa sertifiointieritelmissä määritettyä turvallisuustasoa vastaavan turvallisuustason saavuttamiseksi.

lentokelpoisuutta koskevat sertifiointieritelmät, jotka virasto on määrittänyt tuotteeseen todistuksen hakemispäivänä sovellettavista eritelmistä, paitsi jos

viraston 21.B.75 kohdan a alakohdan mukaisesti määräämät erityisehdot.

käyttöönsoveltuvuustietoja koskevat sertifiointieritelmät, jotka virasto on määrittänyt niistä eritelmistä, joita ilma-alukseen sovelletaan hakemuksen tai käyttöönsoveltuvuustietoja koskevan lisähakemuksen esittämispäivänä, sen mukaan, kumpi näistä ajankohdista on myöhäisempi, paitsi jos

viraston 21.B.75 kohdan a alakohdan mukaisesti määräämät erityisehdot.

Virasto määrittää ja ilmoittaa hakijalle ilma-aluksen tyyppihyväksyntätodistusta tai rajoitettua tyyppihyväksyntätodistusta taikka moottorin tyyppihyväksyntätodistusta koskevat sovellettavat ympäristönsuojeluvaatimukset. Määrityksen ja ilmoituksen on sisällettävä

(varattu).

Virasto päättää, miten se osallistuu tyyppihyväksyntätodistusta, rajoitettua tyyppihyväksyntätodistusta, suuren muutoksen hyväksyntää, lisätyyppihyväksyntätodistusta, suuren korjauksen suunnitteluhyväksyntää tai APU:n ETSO-valtuutusta koskevaan hakemukseen liittyvien vaatimustenmukaisuuden osoittamista koskevan toiminnan ja vaatimustenmukaisuuden osoittamista koskevien tietojen todentamiseen. Se perustaa päätöksensä sertifiointiohjelman vaatimustenmukaisuuden osoittamista koskevien tarkoituksenmukaisten toiminta- ja tietoryhmien arviointiin. Arvioinnin on katettava seuraavat seikat:

ja siinä on otettava huomioon ainakin seuraavat seikat:

Pienen korjaussuunnitelman, pienen muutoksen tai muun ETSO-valtuutuksen kuin APU:n ETSO-valtuutuksen hyväksynnän osalta virasto määrittää osallistumisensa koko sertifiointihankkeen tasolla ottaen huomioon uudenlaiset tai epätavanomaiset piirteet, suunnittelun ja/tai vaatimustenmukaisuuden osoittamisen monimutkaisuuden, suunnittelun tai teknologian kriittisyyden sekä hakijan suunnitteluorganisaation suorituskyvyn ja kokemuksen.

Virasto ilmoittaa hakijalle osallistumisasteensa ja päivittää osallistumisastettaan, kun siihen on aihetta sellaisten saatujen tietojen perusteella, joilla on olennainen vaikutus a tai b alakohdan mukaisesti aiemmin arvioituun riskiin. Virasto ilmoittaa hakijalle osallistumisasteen muutoksesta.

Virasto antaa ilma-aluksen, moottorin tai potkurin tyyppihyväksyntätodistuksen tai ilma-aluksen rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen edellyttäen, että

Poiketen siitä, mitä a kohdassa säädetään, virasto voi 21.A.20 kohdan d alakohdassa tarkoitettuun vakuutukseen sisältyvästä hakijan pyynnöstä antaa ilma-aluksen tyyppihyväksyntätodistuksen ennen käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteiden noudattamisen osoittamista edellyttäen, että hakija osoittaa näiden perusteiden noudattamisen ennen päivää, jona tietoja on todellisuudessa määrä käyttää.

Virasto antaa tyyppihyväksyntätodistuksen muutoksen hyväksynnän edellyttäen, että

Poiketen siitä, mitä 1 ja 2 alakohdassa säädetään, jos muutos vaikuttaa käyttöönsoveltuvuustietoihin, virasto voi 21.A.20 kohdan d alakohdassa tarkoitettuun vakuutukseen sisältyvästä hakijan pyynnöstä hyväksyä ilma-aluksen tyyppihyväksyntätodistuksen muutoksen ennen käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteiden noudattamisen osoittamista edellyttäen, että hakija osoittaa näiden perusteiden noudattamisen ennen päivää, jona kyseisiä tietoja on todellisuudessa määrä käyttää.

Käyttöönsoveltuvuustietojen muutosten hyväksyntä sisällytetään tyyppihyväksyntätodistuksen muutoksen hyväksyntään.

Tyyppihyväksyntätodistuksen muutoksen hyväksyntä koskee ainoastaan sitä tai niitä tyyppihyväksyntätodistukseen sisältyviä konfiguraatioita, joihin muutos kohdistuu.

Virasto antaa lisätyyppihyväksyntätodistuksen edellyttäen, että

Poiketen siitä, mitä a kohdan 1 ja 2 alakohdassa säädetään, jos lisätyyppihyväksyntätodistus vaikuttaa käyttöönsoveltuvuustietoihin, virasto voi 21.A.20 kohdan d alakohdassa tarkoitettuun vakuutukseen sisältyvästä hakijan pyynnöstä antaa lisätyyppihyväksyntätodistuksen ennen käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteiden noudattamisen osoittamista edellyttäen, että hakija osoittaa näiden perusteiden noudattamisen ennen päivää, jona kyseisiä tietoja on todellisuudessa määrä käyttää.

Käyttöönsoveltuvuustietojen muutosten hyväksyntä sisällytetään lisätyyppihyväksyntätodistukseen.

Lisätyyppihyväksyntätodistus koskee ainoastaan sitä tai niitä tyyppihyväksyntätodistukseen sisältyviä konfiguraatioita, joihin asiaankuuluva suuri muutos kohdistuu.

saapuneiden hakemusten arvioiminen;

tutkintaryhmän määrääminen;

tutkinnan valmistelu ja suunnittelu;

asiakirjojen arviointi (käsikirja, menettelyt jne.);

auditoinnit ja tarkastukset;

korjaustoimenpiteiden seuranta; ja

suositus hyväksymiskirjeen antamisesta, muuttamisesta, voimassaolon keskeyttämisestä tai peruuttamisesta.

tason 1 havaintojen osalta toimivaltaisen viranomaisen on ryhdyttävä viipymättä toimiin hyväksymiskirjeen rajoittamiseksi, voimassaolon keskeyttämiseksi tai peruuttamiseksi joko kokonaan tai osittain havainnon laajuuden mukaan, kunnes organisaatio on suorittanut hyväksyttävät korjaustoimenpiteet;

tason 2 havaintojen osalta toimivaltainen viranomainen antaa korjaustoimenpiteille määräajan, joka määräytyy havainnon luonteen mukaan ja saa olla enintään kolme kuukautta. Tietyissä olosuhteissa toimivaltainen viranomainen voi tämän ensimmäisen määräajan päättyessä havainnon luonteen mukaan pidentää kolmen kuukauden määräaikaa, jos korjaussuunnitelma on tyydyttävä.

valmistaja käyttää EASA 52 -lomaketta (katso lisäys VIII) asianmukaisesti valmiin ilma-aluksen vaatimustenmukaisuusilmoituksena ja EASA 1 -lomaketta (katso lisäys I) muita tuotteita kuin kokonaisia ilma-aluksia sekä osia ja laitteita varten; ja

toimivaltaisen viranomaisen ennen EASA 52 -lomakkeen (katso lisäys VIII) tai EASA 1 -lomakkeen (katso lisäys I) vahvistamista tekemissä 21.A.130 kohdan c alakohdan mukaisissa tarkastuksissa ei ole havaittu poikkeamia valmistajan toimittamaan käsikirjaan sisältyvistä vaatimuksista tai menettelyistä tai tuotteita, osia tai laitteita koskevista vaatimuksista. Tarkastuksissa on varmistettava ainakin seuraavat seikat:

hyväksymiskirjeen voimassaoloaika ei ole päättynyt.