Asia C‑255/15

Steef Mennens

vastaan

Emirates Direktion für Deutschland

(Amtsgericht Düsseldorfin esittämä ennakkoratkaisupyyntö)

”Ennakkoratkaisupyyntö — Lentoliikenne — Asetus (EY) N:o 261/2004 — 2 artiklan f alakohta ja 10 artiklan 2 kohta — Lipun hinnan osittainen palautus kun matkustajan matkustusluokkaa alennetaan lennolla — Lipun ja lipun hinnan käsitteet — Matkustajalle maksettavan palautuksen laskeminen”

Tiivistelmä – Unionin tuomioistuimen tuomio (kolmas jaosto) 22.6.2016

1. Ennakkoratkaisukysymykset – Unionin tuomioistuimen toimivalta – Rajat – Sen tutkiminen, onko ennakkoratkaisua pyytäneellä tuomioistuimella toimivalta tutkia pääasia, ei kuulu unionin tuomioistuimen toimivaltaan

   (SEUT 267 artikla)

2. Liikenne – Lentoliikenne – Asetus N:o 261/2004 – Korvaus ja apu matkustajille – Lento – Käsite

   (Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus N:o 261/2004)

3. Liikenne – Lentoliikenne – Asetus N:o 261/2004 – Korvaus ja apu matkustajille – Lipun hinnan osittainen palautus kun matkustajan matkustusluokkaa alennetaan lennolla – Laskeminen – Matkustajan, jolla on lippu useammalle lennolle, matkustusluokan alentaminen – Ainoastaan sen lennon hinnan, jolla matkustusluokkaa on alennettu, huomioon ottaminen

   [Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen N:o 261/2004 2 artiklan f alakohta ja 10 artiklan 2 kohta]

4. Liikenne – Lentoliikenne – Asetus N:o 261/2004 – Korvaus ja apu matkustajille – Lipun hinnan osittainen palautus kun matkustajan matkustusluokkaa alennetaan lennolla – Laskeminen – Lipun hintaan sisältymättömien verojen ja maksujen huomioon ottaminen – Verot ja maksut eivät kuulu asetuksen soveltamisalaan

   (Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen N:o 261/2004 10 artiklan 2 kohta)

1.  Kun otetaan huomioon unionin tuomioistuimen ja kansallisten tuomioistuinten välinen tehtävänjako ennakkoratkaisupyyntöjen osalta, unionin tuomioistuimen tehtävänä ei ole arvioida sitä, onko päätös asian saattamisesta sen käsiteltäväksi tehty organisaatiota ja menettelyjä koskevien kansallisen oikeuden sääntöjen mukaisesti, eikä siten jättää ennakkoratkaisupyyntöä tutkimatta sen vuoksi, että väitetään, ettei ennakkoratkaisua pyytäneellä tuomioistuimella ole toimivaltaa tutkia pääasia.

   (ks. 13 ja 15 kohta)

2.  Matkustajille heidän lennolle pääsynsä epäämisen sekä lentojen peruuttamisen tai pitkäaikaisen viivästymisen johdosta annettavaa korvausta ja apua koskevista yhteisistä säännöistä annetussa asetuksessa N:o 261/2004 tarkoitettu lento muodostuu ilmakuljetustoimesta, jolloin se on tietyllä tavalla tämän kuljetuksen ”yksikkö”, jonka toteuttaa lentoliikenteen harjoittaja, joka määrää sen reitin.

   (ks. 20 kohta)

3.  Matkustajille heidän lennolle pääsynsä epäämisen sekä lentojen peruuttamisen tai pitkäaikaisen viivästymisen johdosta annettavaa korvausta ja apua koskevista yhteisistä säännöistä annetun asetuksen N:o 261/2004 10 artiklan 2 kohtaa ja 2 artiklan f alakohtaa yhdessä tarkasteltuina on tulkittava siten, että kun matkustajan matkustusluokkaa alennetaan lennolla, hinta, joka otetaan huomioon määritettäessä kyseiselle matkustajalle maksettavaa palautusta, on sen lennon, jolla matkustajan matkustusluokkaa on alennettu, hinta.

   Tässä suhteessa lippu on asiakirja, joka antaa matkustajalle matkustamisoikeuden, joka tapauksen mukaan voi sisältää yhden tai useamman lennon. Kuljetusyksikön muodostavan jokaisen tällaisen lennon on periaatteessa tarkoitus toteutua matkustajan ja lentoliikenteen harjoittajan välillä sovittujen ehtojen mukaisesti. Näihin ehtoihin kuuluu muun muassa kyseisen matkustajan sijoittaminen määritettyyn matkustusluokkaan. Kun lentoliikenteen harjoittaja kuitenkin sijoittaa tämän matkustajan tietyllä lennolla alempaan matkustusluokkaan kuin siihen, johon tämän lippu on hankittu, kyseinen matkustaja ei kyseessä olevalla lennolla saa palvelua, josta on sovittu maksetun hinnan vastikkeeksi. Kyseinen matkustusluokan alentaminen ei sitä vastoin vaikuta sovittuihin palveluihin muilla lennoilla, joihin lippu tapauksen mukaan oikeuttaa matkustajan. Tämän vuoksi on niin, ettei asetuksen N:o 261/2004 10 artiklan 2 kohtaa sovelleta näihin muihin lentoihin.

   Tämän vuoksi on niin, että ainoastaan sen lennon, jolla kyseisen matkustajan matkustusluokkaa on alennettu, hintaa on käytettävä tässä säännöksessä säädetyn palautuksen perusteena, eikä sen kuljetuksen, johon lippu oikeuttaa, kokonaishintaa. On kuitenkin niin, että tilanteessa, jossa lipussa ilmoitetaan ainoastaan matkustajan kuljetuksen kokonaishinta, eikä siis muuten täsmennetä sen lennon hintaa, jolla matkustusluokkaa on alennettu, perusteeksi on otettava kyseisen lipun hinnasta se osa, joka vastaa kyseisen lennon pituuden suhdetta sen kuljetuksen kokonaispituuteen, johon matkustajalla on oikeus.

   (ks. 21, 22, 24, 25, 29, 30 ja 32 kohta sekä tuomiolauselma 1)

4.  Matkustajille heidän lennolle pääsynsä epäämisen sekä lentojen peruuttamisen tai pitkäaikaisen viivästymisen johdosta annettavaa korvausta ja apua koskevista yhteisistä säännöistä annetun asetuksen N:o 261/2004 10 artiklan 2 kohtaa on tulkittava siten, että lipun hinta, joka otetaan huomioon määritettäessä kyseiselle matkustajalle maksettavaa hinnan palautusta, jos matkustusluokkaa on alennettu lennolla, on vain pelkän lennon hinta ilman lippuun merkittyjä veroja ja maksuja, edellyttäen, että näiden verojen ja maksujen peruste ja määrä eivät riipu matkustusluokasta, johon kyseinen lippu on hankittu.

   (ks. 43 kohta sekä tuomiolauselma 2)