EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Miehittämättömät ilma-alusjärjestelmät – suunnittelua ja valmistusta koskevat vaatimukset

Miehittämättömät ilma-alusjärjestelmät – suunnittelua ja valmistusta koskevat vaatimukset

 

TIIVISTELMÄ ASIAKIRJASTA:

Delegoitu asetus (EU) 2019/945 miehittämättömistä ilma-alusjärjestelmistä ja kolmansien maiden miehittämättömien ilma-alusjärjestelmien käyttäjistä

ASETUKSEN TARKOITUS

Asetuksessa vahvistetaan ominaisuudet ja valmiudet, jotka miehittämättömillä ilma-aluksilla ja niiden kauko-ohjaukseen tarvittavalla laitteistolla on oltava, jotta niitä voidaan lennättää turvallisesti, ja sillä pyritään edistämään investointeja ja innovointia alalla. Delegoidussa asetuksessa käsitellään myös EU:n ulkopuolisten maiden miehittämättömien ilma-alusjärjestelmien käyttäjiä koskevia ehtoja.

TÄRKEIMMÄT KOHDAT

Delegoitu asetus kattaa kolme keskeistä kysymystä:

  • miehittämättömiä ilma-aluksia ja etätunnistukseen tarkoitettuja lisälaitteita* koskevat tekniset vaatimukset;
  • Euroopan unionin (EU) markkinoilla saatavilla olevia miehittämättömiä ilma-aluksia, lisälaitepakkauksia ja etätunnistukseen tarkoitettuja lisälaitteita koskevat säännöt;
  • säännöt, joita sovelletaan EU:n ulkopuolisten maiden miehittämättömien ilma-alusten käyttäjiin, kun ne harjoittavat toimintaa miehittämättömällä ilma-aluksella yhtenäisessä eurooppalaisessa ilmatilassa.

Toimintakategoriat

Asetusta sovelletaan kolmeen miehittämättömän ilma-aluksen toimintakategoriaan Euroopan komission hyväksymän täytäntöönpanosäädöksen, delegoidun asetuksen (EU) 2019/947 mukaisesti (ks. tiivistelmä).

  • Avoin toiminta – ei edellytä lupaa tai käyttäjän tekemää ilmoitusta ennen lentoa.
  • Erityinen toiminta – edellyttää toimivaltaisen kansallisen viranomaisen antamaa toimintalupaa tietyin poikkeuksin.
  • Sertifioitu toiminta – edellyttää miehittämättömän ilma-aluksen ja käyttäjän hyväksyntätodistusta ja tarvittaessa kauko-ohjaajan kelpoisuustodistusta.

Tätä asetusta ei sovelleta miehittämättömiin ilma-aluksiin, jotka on tarkoitettu käytettäviksi yksinomaan sisätiloissa.

Tekniset säännöt ja vaatimukset

Asetuksessa vahvistetaan erilliset säännöt kahdelle miehittämättömän ilma-aluksen toimintakategorialle.

1. Toimintakategoriat ”avoin” tai ”erityinen”, joissa vaaditaan toiminnasta tehtävä ilmoitus, lisälaitteet, joissa on luokan tunnistemerkki ja etätunnistukseen tarkoitetut lisälaitteet. Nämä säännöt ja vaatimukset kattavat muun muassa seuraavat asiat:

  • tuotevaatimukset;
  • talouden toimijoiden, myös valmistajien, maahantuojien ja jakelijoiden, velvollisuudet;
  • tuotteen vaatimustenmukaisuus, joka kattaa muun muassa seuraavat seikat:
    • vaatimustenmukaisuuden arviointimenettelyt,
    • EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus,
    • CE-merkinnän ja miehittämättömän ilma-aluksen luokan tunnistemerkin kiinnittämistä koskevat säännöt ja edellytykset,
    • ilmoittamisesta vastaavat vaatimustenmukaisuuden arviointilaitokset,
    • EU:n markkinavalvonta ja EU:n markkinoille tuleville tuotteille tehtävät tarkastukset.

2. Kategoriat ”erityinen” tai ”sertifioitu” lukuun ottamatta ilmoituksen kattamaa toimintaa. Nämä säännöt ja vaatimukset kattavat

  • sertifiointivaatimukset, jotka perustuvat useisiin tekijöihin, kuten kokoon ja tarkoitukseen;
  • etätunnistusjärjestelmän* vaatimukset kategorian ”erityinen” miehittämättömille ilma-aluksille, jotka on suunniteltu lentämään alle 120 metrin korkeudessa.

EU:n ulkopuolisten maiden käyttäjät

EU:n ulkopuoliseen maahan sijoittautuneiden miehittämättömien ilma-alusten käyttäjien on tiettyjä poikkeuksia lukuun ottamatta noudatettava asetusta harjoittaessaan toimintaa yhtenäisessä eurooppalaisessa ilmatilassa.

MISTÄ ALKAEN ASETUSTA SOVELLETAAN?

Asetusta on sovellettu 1. heinäkuuta 2019 alkaen.

TAUSTAA

Ks. lisätietoja:

KESKEISET TERMIT

Etätunnistukseen tarkoitetut lisälaitteet. Järjestelmä, jota ei ole sisäänrakennettu miehittämättömään ilma-alukseen vaan joka on hankittu erikseen.
Etätunnistusjärjestelmä. Järjestelmä, jolla varmistetaan miehittämättömän ilma-aluksen toimintaa koskevien tietojen paikallinen lähettäminen, mukaan lukien tieto miehittämättömän ilma-aluksen merkinnästä, jotta nämä tiedot voidaan saada ilman fyysistä kontaktia miehittämättömään ilma-alukseen.

ASIAKIRJA

Komission delegoitu asetus (EU) 2019/945, annettu 12 päivänä maaliskuuta 2019, miehittämättömistä ilma-alusjärjestelmistä ja kolmansien maiden miehittämättömien ilma-alusjärjestelmien käyttäjistä (EUVL L 152, 11.6.2019, s. 1–40)

Delegoituun asetukseen (EU) 2019/945 tehdyt peräkkäiset muutokset on sisällytetty alkuperäiseen tekstiin. Konsolidoitu toisinto on tarkoitettu ainoastaan dokumentointitarkoituksiin.

MUUT ASIAAN LIITTYVÄT ASIAKIRJAT

Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2019/947, annettu 24 päivänä toukokuuta 2019, säännöistä ja menetelmistä miehittämättömien ilma-alusten käytössä (EUVL L 152, 11.6.2019, s. 45–71)

Ks. konsolidoitu toisinto.

Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) 2018/1139, annettu 4 päivänä heinäkuuta 2018, yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston perustamisesta, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten (EY) N:o 2111/2005, (EY) N:o 1008/2008, (EU) N:o 996/2010, (EU) N:o 376/2014 ja direktiivien 2014/30/EU ja 2014/53/EU muuttamisesta sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten (EY) N:o 552/2004, (EY) N:o 216/2008 ja neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3922/91 kumoamisesta (EUVL L 212, 22.8.2018, s. 1–122)

Ks. konsolidoitu toisinto.

Viimeisin päivitys: 08.12.2021

Top