Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32010L0065

    Aluksia koskevat ilmoitusmuodollisuudet

    Aluksia koskevat ilmoitusmuodollisuudet

     

    TIIVISTELMÄ ASIAKIRJASTA:

    Direktiivi 2010/65/EU EU:n satamiin saapuvia ja/tai satamista lähteviä aluksia koskevista ilmoitusmuodollisuuksista

    DIREKTIIVIN TARKOITUS

    TÄRKEIMMÄT KOHDAT

    Soveltamisala

    Direktiiviä sovelletaan meriliikenteen ilmoitusmuodollisuuksiin, jotka koskevat EU-maiden satamiin saapuvia tai niistä lähteviä aluksia.

    EU-maiden on varmistettava, että niiden satamissa vaaditaan ilmoitusmuodollisuuksia yhdenmukaisella ja yhteensovitetulla tavalla. Päällikön tai muun liikennöitsijän asianmukaisesti valtuuttaman henkilön on ilmoitettava ennen EU:n satamaan saapumista toimivaltaiselle kansalliselle viranomaiselle ilmoitusmuodollisuuksissa vaaditut tiedot.

    Tietojen toimittaminen sähköisesti

    EU-maiden

    • oli hyväksyttävä ilmoitusmuodollisuuksien täyttäminen sähköisesti ja tietojen toimittaminen keskitetyn palvelupisteen kautta viimeistään 1. kesäkuuta 2015. Keskitetyn palvelupisteen kautta voidaan ilmoittaa kaikki tarvittavat tiedot siten, että niitä ei tarvitse ilmoittaa kuin kerran ja ne ovat eri toimivaltaisten viranomaisten ja EU-maiden saatavilla
    • on varmistettava, että ilmoitusmuodollisuuksien mukaisesti saadut tiedot ovat saatavilla niiden kansallisissa SafeSeaNet-järjestelmissä, ja asetettava tiedot osiltaan muiden EU-maiden saataville SafeSeaNet-järjestelmän välityksellä
    • on hyväksyttävä FAL-lomakkeet (Kansainvälisen merenkulkujärjestön kehittämiä erityisiä lomakkeita kansainvälisen meriliikenteen helpottamiseksi) ilmoitusmuodollisuuksien täyttämiseksi. Ne voivat hyväksyä tietojen toimittamisen paperimuodossa 1. päivään kesäkuuta 2015 saakka.

    Poikkeukset

    Direktiivin 2002/59/EY soveltamisalaan kuuluvat alukset (ks. yhteenveto), jotka liikennöivät EU:n tullialueella sijaitsevien satamien välillä ja joiden lähtö- tai määräpaikkana tai välisatamana ei ole EU:n ulkopuolinen satama, vapautetaan tietojen toimittamisvelvollisuudesta.

    Direktiivin muuttaminen

    • Muutosdirektiivissä (EU) 2017/2109 esitettiin uusia sääntöjä, joilla pyritään sähköistämään matkustaja-aluksilla olevien henkilöiden rekisteröinti. Sillä pyritään varmistamaan, että etsintä- ja pelastuspalvelut saavat onnettomuustapauksissa välittömästi käyttöönsä matkustajien tarkan lukumäärän ja muita tietoja. Uusien vaatimusten mukaan matkustajien lukumäärä on ilmoitettava ennen aluksen lähtöä joko kansalliseen keskitettyyn palvelupisteeseen tai, EU-maan niin valitessa, nimetylle viranomaiselle automaattisen tunnistusjärjestelmän* kautta.
    • Direktiivillä (EU) 2019/883 aluksilta peräisin olevan jätteen toimittamiseen tarkoitetuista satamassa olevista vastaanottolaitteista muutetaan direktiivin 2010/65/EU liitettä niiden tietojen osalta, joita viranomaisille on toimitettava aluksilta peräisin olevista jätteistä, myös jäämistä.

    Kumoaminen

    Direktiivi 2010/65/EU kumotaan asetuksella (EU) 2019/1239 eurooppalaisen merenkulkualan yhdennetyn palveluympäristön perustamisesta 15. elokuuta 2025 alkaen. Uudella asetuksella vahvistetaan kehys teknologianeutraalille ja yhteentoimivalle, yhdenmukaistettuja käyttöliittymiä hyödyntävälle eurooppalaiselle merenkulkualan yhdennetylle palveluympäristölle (EMSWe) helpottamaan EU:n satamiin saapuvien, niissä viipyvien ja niistä lähtevien alusten ilmoitusvelvoitteisiin liittyvien tietojen sähköistä siirtämistä.

    MISTÄ ALKAEN DIREKTIIVIÄ SOVELLETAAN?

    Direktiiviä on sovellettu EU-maissa 19. toukokuuta 2012 alkaen, ja se oli saatettava osaksi EU-maiden lainsäädäntöä samana päivänä.

    TAUSTAA

    Lisätietoja:

    COVID-19-kriisin puhkeamisen jälkeen ja osana kriisin vaikutusten hallitsemiseksi toteutettuja toimia Euroopan komissio hyväksyi

    KESKEISET TERMIT

    Automaattinen tunnistusjärjestelmä: merellä käytettävä lähetysjärjestelmä, joka perustuu erittäin korkealla taajuudella (VHF) lähetettävien radiosignaalien välittämiseen. Alukset lähettävät ilmoituksia, jotka sisältävät aluksen tunnistenumeron, sijainnin ja kurssin sekä tietoa lastista. EU:n, Islannin ja Norjan vesillä automaattisen tunnistusjärjestelmän viestit vaihdetaan SafeSeaNet-järjestelmän kautta.

    ASIAKIRJA

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2010/65/EU, annettu 20 päivänä lokakuuta 2010, jäsenvaltioiden satamiin saapuvia ja/tai satamista lähteviä aluksia koskevista ilmoitusmuodollisuuksista ja direktiivin 2002/6/EY kumoamisesta (EUVL L 283, 29.10.2010, s. 1–10)

    Direktiiviin 2010/65/EU tehdyt peräkkäiset muutokset on sisällytetty alkuperäiseen säädökseen. Konsolidoitu toisinto on tarkoitettu ainoastaan dokumentointitarkoituksiin.

    MUUT ASIAAN LIITTYVÄT ASIAKIRJAT

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi (EU) 2019/883, annettu 17 päivänä huhtikuuta 2019, aluksilta peräisin olevan jätteen toimittamiseen tarkoitetuista satamassa olevista vastaanottolaitteista, direktiivin 2010/65/EU muuttamisesta ja direktiivin 2000/59/EY kumoamisesta (EUVL L 151, 7.6.2019, s. 116–142)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) 2019/1239, annettu 20 päivänä kesäkuuta 2019, eurooppalaisen merenkulkualan yhdennetyn palveluympäristön perustamisesta ja direktiivin 2010/65/EU kumoamisesta (EUVL L 198, 25.7.2019, s. 64–87)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi (EU) 2017/2109, annettu 15 päivänä marraskuuta 2017, yhteisön jäsenvaltioiden satamiin tai satamista liikennöivillä matkustaja-aluksilla olevien henkilöiden rekisteröinnistä annetun neuvoston direktiivin 98/41/EY ja jäsenvaltioiden satamiin saapuvia ja/tai satamista lähteviä aluksia koskevista ilmoitusmuodollisuuksista annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2010/65/EU muuttamisesta (EUVL L 315, 30.11.2017, s. 52–60)

    Viimeisin päivitys: 12.01.2020

    Alkuun