EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52014DC0074
REPORT FROM THE COMMISSION TO THE EUROPEAN PARLIAMENT AND THE COUNCIL Report on the implementation and functioning of Regulation (EU) No 1342/2011 of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EC) No 1931/2006 as regards the inclusion of the Kaliningrad oblast and certain Polish administrative districts in the eligible border area and on the bilateral agreement concluded thereof between Poland and the Russian Federation
KOMISSION KERTOMUS EUROOPAN PARLAMENTILLE JA NEUVOSTOLLE Asetuksen (EY) N:o 1931/2006 muuttamisesta siten, että Kaliningradin alue ja tietyt Puolan hallintoalueet sisällytetään hyväksyttävään raja-alueeseen, annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1342/2011 täytäntöönpanoa ja toimintaa ja asiaa koskevaa Puolan ja Venäjän federaation kahdenvälistä sopimusta koskeva kertomus
KOMISSION KERTOMUS EUROOPAN PARLAMENTILLE JA NEUVOSTOLLE Asetuksen (EY) N:o 1931/2006 muuttamisesta siten, että Kaliningradin alue ja tietyt Puolan hallintoalueet sisällytetään hyväksyttävään raja-alueeseen, annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1342/2011 täytäntöönpanoa ja toimintaa ja asiaa koskevaa Puolan ja Venäjän federaation kahdenvälistä sopimusta koskeva kertomus
/* COM/2014/074 final */
KOMISSION KERTOMUS EUROOPAN PARLAMENTILLE JA NEUVOSTOLLE Asetuksen (EY) N:o 1931/2006 muuttamisesta siten, että Kaliningradin alue ja tietyt Puolan hallintoalueet sisällytetään hyväksyttävään raja-alueeseen, annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1342/2011 täytäntöönpanoa ja toimintaa ja asiaa koskevaa Puolan ja Venäjän federaation kahdenvälistä sopimusta koskeva kertomus /* COM/2014/074 final */
1. Johdanto Euroopan
parlamentti ja neuvosto antoivat vuonna 2006 asetuksen paikallista
rajaliikennettä jäsenvaltioiden maaulkorajoilla koskevista säännöistä,
jäljempänä ’paikallisesta rajaliikenteestä annettu asetus’[1].
Tällä asetuksella raja-alueilla asuville henkilöille myönnetään poikkeus
Schengenin rajasäännöstössä säädetyistä rajatarkastuksia koskevista yleisistä
säännöistä. Asetuksessa jäsenvaltioille annetaan lupa tehdä naapureinaan
olevien EU:n ulkopuolisten maiden kanssa kahdenvälisiä sopimuksia, kunhan ne
ovat kaikilta osin asetuksessa asetettujen edellytysten mukaisia. Komissio totesi
helmikuussa 2011 antamassaan paikallisen rajaliikenteen toimintaa ja
toteuttamista koskevassa toisessa kertomuksessa[2],
että kyseinen järjestelmä helpottaa huomattavasti maaulkorajojen läheisyydessä
asuvien ihmisten elämää ja sillä varmistetaan samalla Schengenin alueen
sisäinen turvallisuus. Komissio totesi
kertomuksessa myös, että kun otetaan huomioon Kaliningradin poikkeuksellinen
asema, paikallisesta rajaliikenteestä annetun asetuksen muuttaminen oli
perusteltua, jotta vältetään alueen eristäytyminen lähinaapureistaan ja
helpotetaan sen asukkaiden matkustamista. Kaliningrad on Venäjän federaation
alue, jossa asuu lähes miljoona asukasta. Siitä tuli ainoa kahden jäsenvaltion
ympäröimä erillisalue EU:n sisällä vuonna 2004 tapahtuneen EU:n laajentumisen
yhteydessä. Muutoksen nojalla koko Kaliningradin aluetta voitaisiin pitää
raja-alueena jäsenvaltion ja Venäjän federaation kahdenvälisessä sopimuksessa. Vaikka vuodesta
2007 voimassa ollut EU:n ja Venäjän federaation sopimus viisumien myöntämisen
helpottamisesta on jo merkittävä askel liikkumismahdollisuuksien lisäämiseksi,
paikallista rajaliikennettä koskeva järjestely tarjoaisi lisähelpotuksia
erityisesti usein toistuvaan tarpeeseen liikkua paikallisella alueella.
Raja-alueen asukkaiden ei esimerkiksi tarvitsisi todistaa, että heillä on
toimeentuloon tarvittavat varat, lupa voitaisiin myöntää maksutta ja
paikallista rajaliikennettä varten voitaisiin varata tai perustaa erilliset
kulkuväylät ja/tai rajanylityspaikat. Lisäksi on huomattava, että näistä
helpotuksista hyötyisivät kaikki Kaliningradin alueen asukkaat, Kaliningradin
kaupungin asukkaat mukaan luettuina, kun taas eräitä EU:n ja Venäjän
federaation välisen viisumien myöntämisen helpottamista koskevan sopimuksen
osia sovelletaan vain tiettyihin henkilöryhmiin. Tämän
erityistilanteen vuoksi otettiin käyttöön asetuksen (EY)
N:o 1931/2006 3 artiklan 2 kohtaa koskeva poikkeus, jotta koko
Kaliningradin aluetta voitaisiin pitää raja-alueena. Hyväksyttävään
raja-alueeseen sisällytettiin samalla myös tietty raja-alue Puolan puolella
yhteistyön lisäämiseksi Kaliningradin alueen ja Pohjois-Puolan tärkeimpien
keskusten välillä. Raja-alueen
poikkeuksellinen laajentaminen Kaliningradin alueella ei vaikuttanut
hyväksyttävän raja-alueen yleiseen määritelmään (30/50 km:n alue) tai muihin
paikallisesta rajaliikenteestä annetussa asetuksessa vahvistettuihin sääntöihin
ja edellytyksiin, joilla turvataan koko Schengen-alueen turvallisuus. Asetuksen (EY)
N:o 1931/2006/EY muuttamisesta 13 päivänä joulukuuta 2011 annettu neuvoston
asetus (EU) N:o 1342/2011[3]3
tuli voimaan tammikuussa 2012. Puolan ja Venäjän federaation kahdenvälinen
sopimus tuli voimaan 27. heinäkuuta 2012. Tämän asetuksen
hyväksymisen yhteydessä neuvosto ja komissio antoivat yhteisen lausuman, jossa
todetaan seuraavasti (ote): ”(...)
Erityistä huomiota kiinnitetään turvallisuustoimenpiteisiin, jotka liittyvät
muutetun asetuksen käytännön täytäntöönpanoon Puolan tasavallan alueella.
Puolan viranomaiset huolehtivat turvallisuustoimien soveltamisesta asetuksessa
säädettyjen vaatimusten mukaisesti. Komissio toimittaa joka toinen vuosi ja
ensimmäisen kerran vuoden kuluttua kyseisen asetuksen voimaantulosta Euroopan
parlamentille ja neuvostolle selvityksen asetuksen muutoksen täytäntöönpanosta
ja toimivuudesta ja sen mukaisesti tehdystä kahdenvälisestä sopimuksesta
erityisesti sen arvioimiseksi, mitä vaikutuksia niillä on turvallisuuden ja
muuttoliikkeen aloilla (...) ”. 2. Paikallista rajaliikennettä
koskevan järjestelyn toimivuus käytännössä Tämä kertomus on
laadittu Puolan viranomaisten toimittamien tietojen ja EU:n ja Venäjän yhteisen
valtuuskunnan Mamonovo II:n (Venäjän federaatio) ja Grzechotkin (Puola)
rajanylityspaikoilla heinäkuussa 2013 suorittaman tarkastuskäynnin tulosten
perusteella. Puolan
viranomaisten mukaan Venäjän federaation kanssa tehdyn paikallista
rajaliikennettä koskevan sopimuksen täytäntöönpano on vuosi sen jälkeen, kun
sopimus tuli voimaan, ollut hyvin myönteistä, ja vakavia rikkomuksia ei ole
havaittu. Uuden
järjestelmän voimaantuloa edelsi huomattava tiedotuskampanja. Kampanjan aikana
paikallista rajaliikennettä koskevia tietoja annettiin alueen asukkaille
erityisesti tavaraliikenteen harjoittajien yhdistysten, matkailualan
toimijoiden ja turistimatkojen järjestäjien kautta. Lisäksi puolan- ja
venäjänkielinen esite jaettiin ja lähetettiin sähköisesti kaikille
paikallishallinnon elimille, joiden toimialat kuuluvat rajaliikennettä koskevan
sopimuksen piiriin. Ilmoitustauluja, joissa oli tärkeimmät tiedot paikallista
rajaliikennettä koskevasta järjestelystä, asetettiin asianmukaisiin
sijaintipaikkoihin, kuten maantieliikenteen rajanylityspaikoille ja
kansallisten ja paikallisten teiden varsille. Useita toimenpiteitä
on otettu käyttöön sen varmistamiseksi, että paikallista rajaliikennettä
koskevan sopimuksen mukaisia oikeuksia käytetään oikein. Käyttöön on otettu
erityinen paikallisen rajaliikenteen moduuli, joka on liitetty suoraan Puolassa
kyseisistä asioista vastaavan keskusviranomaisen eli ulkomaalaistoimiston
paikallisen rajaliikenteen tietokantaan. Kyseisen järjestelmän avulla
rajavartijat voivat tarkastaa paikallisen rajaliikenneluvan haltijoiden
rajanylityksiä ja oleskelun kestoa ja kirjata tapauksia, joissa sopimuksen
vaatimuksia tai sopimukseen liittyviä päätöksiä tai toimenpiteitä ei ole
noudatettu. Puola ja Venäjä
kirjaavat paikallista rajaliikennettä koskevan järjestelyn mukaiset
rajanylitykset järjestelmällisesti omiin maahantulo- ja maastapoistumisjärjestelmiinsä
(Puola ei kuitenkaan kirjaa omien kansalaistensa rajanylityksiä). 2.1. Jäsenvaltioiden soveltamat
helpotukset 2.1.1. Myönnettyjen lupien määrä Kaliningradissa
sijaitseva Puolan pääkonsulaatti oli 31. tammikuuta 2013 mennessä saanut
29 000 hakemusta ja myöntänyt lähes 19 000 rajanylityslupaa
paikallista rajaliikennettä koskevan sopimuksen mukaisesti. Vuoden 2013 aikana
kyseiset määrät nousivat huomattavasti, ja tilastot osoittivat, että 31.
lokakuuta sopimuksen voimaantulon jälkeen vastaanotettujen hakemusten määrä oli
yhteensä yli 160 000 ja myönnettyjen lupien määrä yli 140 000. Lupahakemuksen
tärkeimmiksi perusteluiksi mainitaan halu käyttää kuluttajapalveluja, matkailu
ja vierailut ystävien ja perheen luokse. Molemmat
osapuolet hyödyntävät tehokkaasti ulkoistamista paikallista rajaliikennettä
koskevien lupahakemusten käsittelyssä. Tarjouskilpailun
avulla valittu ulkopuolinen elin on perustanut lupakeskukset Kaliningradiin,
Chernyakhovskiin ja Sovetskiin. Kyseiset lupakeskukset vastaanottavat noin
90 prosenttia hakemuksista ja loput otetaan vastaan suoraan konsulaatissa.
Venäjä on perustanut ulkoistetut lupakeskukset Olsztyniin ja Gdanskiin ja
niissä vastaanotetaan kaksi kolmasosaa kaikista paikallista rajaliikennettä
koskevista lupahakemuksista Puolassa. Hakemusten käsittelyaika on noin kaksi
viikkoa. Tammikuun 2013
loppuun mennessä Gdanskissa sijaitseva Venäjän pääkonsulaatti oli saanut
15 500 hakemusta ja myöntänyt 14 500 lupaa Puolan kansalaisille.
Venäjän viranomaisten myöntämien lupien kokonaismäärä elokuussa 2013 oli
22 589. Puola myöntää
paikalliset rajaliikenneluvat ID 1 -muodossa eivätkä ne nykyisin sisällä
mikrosiruja. Komissio arvioi parhaillaan, ovatko kaikki nykyiset paikallista
rajaliikennettä koskevat sopimukset kolmansien maiden kansalaisten
oleskeluluvan yhtenäisestä kaavasta 13 päivänä kesäkuuta 2002 annetun neuvoston
asetuksen (EY) N:o 1030/2002[4]
vaatimusten mukaisia. Lisäksi se tarkastelee biometriikan
käyttömahdollisuuksia. Biometriikka sisällytetään paikallisiin rajaliikennelupiin
1. toukokuuta 2014 alkaen 12. joulukuuta 2013 annetun Puolan uuden
ulkomaalaislain mukaisesti. 2.2. Kahdenvälisen sopimuksen
hyödyntäminen Sen jälkeen, kun
osapuolet alkoivat myöntää paikallisia rajaliikennelupia, niiden nojalla rajan
ylittävien henkilöiden määrä on lisääntynyt tasaisesti. Vuonna 2012 Puolan
rajan Kaliningradin alueelta ylittävien henkilöiden kokonaismäärä oli samalla
tasolla kuin ennen Puolan Schengen-alueeseen liittymistä. Tämänkin katsotaan
johtuvan paikallista rajaliikennettä koskevan sopimuksen täytäntöönpanosta. 2.2.1. Rajanylitysten määrä Heinäkuusta 2012
tammikuuhun 2013 yli 1,2 miljoonaa muuta kuin Puolan kansalaista ylitti Puolan
ja Venäjän välisen rajan. Kyseisestä määrästä 43 653 henkilöä (noin 3,6
prosenttia) ylitti rajan paikallisen rajaliikenneluvan nojalla. Joulukuussa
2012 henkilöiden lukumäärä kasvoi lähes 100 prosenttia edelliseen
kuukauteen verrattuna. Tammikuussa 2013 paikallisen rajaliikenneluvan nojalla
rajan ylittäneiden muiden kuin Puolan kansalaisten osuus oli noin
8 prosenttia muiden kuin puolalaisten matkustajien kokonaismäärästä. Nämä
luvut ovat kasvaneet eksponentiaalisesti vuoden 2013 aikana. Lokakuuhun
mennessä Puolaan oli saapunut yli 400 000 muuta kuin Puolan kansalaista
paikallisten rajaliikennelupien nojalla. Heidän osuutensa Puolaan
suuntautuvasta kokonaisliikenteestä Venäjän vastaisella maarajalla oli 31
prosenttia. Marraskuusta 2012 tammikuun 2013 loppuun paikallisen
rajaliikenneluvan nojalla rajan ylittäneiden Puolan kansalaisten määrä oli yli 150 000
eli noin 31,2 prosenttia rajan ylittäneiden Puolan kansalaisten
kokonaismäärästä. Näiden rajanylitysten määrä oli lokakuun 2013 loppuun
mennessä jo yli 350 000. 2.2.2. Väärinkäytökset ja lupien
peruutukset Venäjän ja
Puolan mukaan paikallisen rajaliikenneluvan nojalla tapahtuvaa oleskelua
raja-alueella koskevia sääntöjä ei ole tähän mennessä vakavasti rikottu eli
kyseiset maat eivät ole ilmoittaneet tapauksista, joissa sallittu oleskelun
kesto on ylittynyt tai kansalaisia on kirjattu rikosten tekijöiksi tai
uhreiksi. Puola on ilmoittanut vain 25 tapausta[5],
joissa maahanpääsy on evätty. Tähän mennessä
toimitettujen tietojen mukaan sopimuksen voimaantulon jälkeen maahanpääsy on
evätty ainoastaan 14 tapauksessa. Yhdeksän tapausta koski Venäjän
kansalaisia, jotka olivat raja-alueen ulkopuolella, ja viisi tapausta koski
henkilöitä, jotka ylittivät oleskeluluvassa määrätyn oleskelun keston.
Kyseisten ulkomaalaisten luvat peruttiin, he saivat sakot, heidät määrättiin
lähtemään Puolan alueelta ja heille annettiin maahantulokielto kuuden kuukauden
ajaksi. Ennen paikallista rajaliikennettä koskevan sopimuksen voimaantuloa
maahanpääsyä Venäjän puoleisten rajanylityspaikkojen läheisyydessä odottavien
ihmisten keskuudessa syntyi ongelmatilanteita, mutta näin ei tapahdu enää. Komissio ei ole
saanut järjestelmän mahdollista väärinkäyttöä koskevia raportteja
jäsenvaltioilta eikä kanteluita muilta sidosryhmiltä. Käytettävissä
olevien tietojen perusteella voidaan päätellä, että Puolan ja Venäjän välinen
paikallista rajaliikennettä koskeva sopimus on vähentänyt laittomien
rajanylitysten tai rajanylitysyritysten määrää Puolan ja Venäjän välisellä
rajalla. 2.3. Matkustajavirrat rajalla Puolan Venäjän
vastaisen rajan rajanylityspaikoilla ei ole paikallisen rajaliikenneluvan haltijoille
tarkoitettuja erityisiä kaistoja. Puolan
viranomaisten mukaan jonot rajanylityspaikoilla ovat väliaikaisia ja liittyvät
henkilöliikenteen kasaantumiseen tiettyinä tunteina päivästä tai viikosta.
Vaikka tulliselvitettävien ajoneuvojen määrä kasvoi tänä vuonna
80 prosenttia, 95 prosentissa tullitarkastuksista ei ole jonoja ja
rajatarkastus kestää keskimäärin enintään tunnin. Kiireisimpinä
rajanylitysaikoina tarkastukset voivat kestää noin kaksi tuntia. Yleinen
suuntaus on, että rajaliikenne on kasvussa samalla kun keskimääräinen aika
tarkastuksia varten rajanylityspaikoilla on vähenemässä. Puola on
järjestänyt asianomaisille yksittäisille laitoksille, elimille ja
palveluntarjoajille koulutusta paikallista rajaliikennettä koskevien sääntöjen
mukaisista oikeuksista ja velvoitteista. Koulutusta järjestettiin poliiseille
alueen kaikista poliisipiireistä, Warmińsko-Mazurskien tieliikenteen
tarkastuslaitoksen virkailijoille ja rautateiden poliisiviranomaisille.
Kaliningradissa sijaitseva Puolan pääkonsulaatti järjesti koulutusta VFS Global
-yritykselle, jonka kanssa tehtiin sopimus paikallisten
rajaliikennelupahakemusten vastaanottamisesta ja lupien myöntämisestä. Paikallista
rajaliikennettä koskevaa sopimusta Venäjän federaation kanssa käsitellään myös
koulutuksessa, jota Puolan ulkoasiainministeriö tarjoaa
konsulaattihenkilöstölle. 3. Raja-alueella oleskelun keston
laskeminen Euroopan unionin
tuomioistuimen asiassa C-254/11 (Shomodi) antaman tuomion mukaan
paikallisesta rajaliikenteestä annetun asetuksen 5 artiklassa tarkoitetaan,
että paikallisen rajaliikenneluvan haltija voi oleskella raja-alueella
kerrallaan yhtäjaksoisesti enintään kolme kuukautta. Lisäksi henkilöllä on
uudestaan oikeus oleskella enintään kolme kuukautta joka kerta, kun hänen
oleskelunsa keskeytyy. Puolan ja Venäjän paikallista rajaliikennettä koskevan
sopimuksen 4 artiklassa määrätään, että henkilö saa oleskella toisen
osapuolen raja-alueella enintään 30 päivää kerrallaan, mutta enintään 90 päivää
kullakin 6 kuukauden ajanjaksolla siitä päivästä, jona hän ylitti rajan
ensimmäisen kerran. Sopimus on sen vuoksi rajoittavampi paikallisen
rajaliikenneluvan haltijoita kohtaan kuin mitä asetus sallii. Komission ja
Puolan välillä käydään parhaillaan neuvotteluja sen varmistamiseksi, että
sopimusta sovelletaan tuomion mukaisesti. 4. Päätelmät Koska sopimuksen
voimaantulosta on vähän aikaa, sen täytäntöönpanoa ja toimivuutta voidaan tässä
vaiheessa arvioida vain rajallisesti. Koska
väärinkäytöksistä ei ole raportoitu, voidaan käytettävissä olevien tietojen
perusteella todeta, että paikallista rajaliikennettä koskeva järjestely
Kaliningradin erityistapauksessa näyttää toimivan hyvin, ja sen myötä
raja-alueella asuvien ihmisten rajanylitykset ovat lisääntyneet. Puolan alue- ja
paikallisviranomaisten mukaan sopimuksen täytäntöönpano on lisännyt niiden
ihmisten määrää, jotka tulevat Puolaan ostoksille, matkailutarkoituksessa tai
saamaan lääkintä- ja hoivapalveluja. Sillä on ollut myös myönteisiä vaikutuksia
alueiden talouteen. Marraskuun 29.
päivä 2012 Gdanskissa pidetyssä Puolan ja Venäjän ministeriöiden välisessä
tarkistuskokouksessa vahvistettiin molempien osapuolten myönteinen arvio
sopimuksen toimivuudesta, minkä myös yhteinen valtuuskunta totesi heinäkuussa
2013. Komissio seuraa
edelleen tiiviisti sopimuksen täytäntöönpanoa ja toimivuutta. Sen vuoksi
komissio kehottaa jäsenvaltioita toimimaan yhteistyössä ja muistuttaa, että
väärinkäytöksistä on ilmoitettava viipymättä. Tällä välin
komissio kannustaa Puolaa ja Venäjän federaatiota jatkamaan pyrkimyksiä
odotusaikojen vähentämiseksi rajalla ja varmistamaan samalla, että kaikkia
järjestelmän suojatoimia noudatetaan täysimääräisesti. [1] Asetus (EY) N:o 1931/2006, annettu 20 päivänä joulukuuta
2006, EUVL L 405, 30.12.2006, s. 1. [2] KOM(2011) 47 lopullinen. 3 EUVL
L 347, 30.12.2011, s.41. [4]EUVL L 157, 15.6.2002, s. 1. [5] 7 tapausta: puuttuva tai väärennetty paikallinen
rajaliikennelupa 8 tapausta:
maahantulokielto SIS-järjestelmässä 10 tapausta: oleskelun
enimmäiskeston ylittyminen.