EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 31977L0143

Neuvoston direktiivi 77/143/ETY, annettu 29 päivänä joulukuuta 1976, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen katsastusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä

EYVL L 47, 18.2.1977, p. 47–51 (DA, DE, EN, FR, IT, NL)

Tämä asiakirja on julkaistu erityispainoksessa (EL, ES, PT, FI, SV)

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 09/03/1998; Kumoava ja korvaava 31996L0096 ;

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/1977/143/oj

31977L0143

Neuvoston direktiivi 77/143/ETY, annettu 29 päivänä joulukuuta 1976, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen katsastusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä

Virallinen lehti nro L 047 , 18/02/1977 s. 0047 - 0051
Suomenk. erityispainos Alue 13 Nide 7 s. 0011
Kreikank. erityispainos: Luku 07 Nide 2 s. 0016
Ruotsink. erityispainos Alue 13 Nide 7 s. 0011
Espanjank. erityispainos: Luku 07 Nide 2 s. 0056
Portugalink. erityispainos: Luku 07 Nide 2 s. 0056


NEUVOSTON DIREKTIIVI,

annettu 29 päivänä joulukuuta 1976,

moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen katsastusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (77/143/ETY)

EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka

ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 75 artiklan,

ottaa huomioon komission ehdotuksen,

ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon(1),

ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon(2),

sekä katsoo, että

yhteisen liikennepolitiikan toteuttaminen edellyttää muun muassa, että tieliikenteen olisi sujuttava yhteisössä sekä turvallisuuden että jäsenvaltioissa toimivien liikenteenharjoittajien kilpailun edellytysten kannalta mahdollisimman edullisissa olosuhteissa,

tieliikenteen kasvu ja siitä johtuva vaaran ja haittojen lisääntyminen aiheuttavat kaikissa jäsenvaltioissa samantapaisia ja yhtä vakavia turvallisuusongelmia,

tiettyjen ajoneuvojen määräaikaisiin katsastuksiin kuluva aika ja katsastusten kustannukset voivat vaikuttaa jäsenvaltioissa tieliikenteen harjoittajien välisiin kilpailun edellytyksiin; jäsenvaltioiden nykyiset katsastusjärjestelmät eroavat toisistaan,

tämän vuoksi on tarpeen yhdenmukaistaa katsastusten toistumistiheyttä ja pakollisia tarkastettavia kohtia mahdollisimman paljon, ja

tässä direktiivissä tarkoitettujen toimenpiteiden soveltamisen määräaikaa vahvistettaessa olisi varattava aikaa hallinnollisille ja teknisille järjestelyille, joita tarvitaan aloitettavien ja lisättävien katsastusten toimittamista varten,

ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:

1 artikla

Jäsenvaltiossa on siinä valtiossa rekisteröidyille moottoriajoneuvoille sekä niiden perävaunuille ja puoliperävaunuille toimitettava tämän direktiivin ja sen liitteiden mukaiset määräaikaiset katsastukset.

2 artikla

1. Katsastettavien ajoneuvojen luokat, katsastusten toistumistiheys ja pakollisesti katsastettavat kohdat on lueteltu liitteissä I ja II.

2. Jäsenvaltioilla on oikeus jättää tämän direktiivin soveltamisalan ulkopuolelle puolustusvoimien ja yleiseen järjestyksenpitoon käytettävät ajoneuvot.

3. Jäsenvaltiot voivat komissiota kuultuaan jättää direktiivin soveltamisalan ulkopuolelle tietyt ajoneuvot tai soveltaa niihin erityisiä säännöksiä, jos näillä ajoneuvoilla liikennöidään tai niitä käytetään poikkeuksellisissa oloissa, jos ajoneuvoja ei koskaan käytetä tai tuskin koskaan käytetään yleisillä teillä tai jos ne on väliaikaisesti poistettu käytöstä.

3 artikla

Jäsenvaltiot voivat liitteiden I ja II määräysten estämättä:

- aikaistaa ensimmäisten pakollisten katsastusten määräaikaa ja tarvittaessa määrätä ajoneuvon katsastettavaksi ennen rekisteröintiä;

- lyhentää kahden peräkkäisen pakollisen katsastuksen välistä aikaa;

- määrätä vapaaehtoisten varusteiden katsastuksen pakolliseksi;

- lisätä katsastettavia kohtia;

- ulottaa vaatimukset määräaikaisista katsastuksista koskemaan muita ajoneuvoluokkia;

- määrätä erityisiä lisäkatsastuksia.

4 artikla

Valtion tai sen tähän tehtävään nimeämien ja sen suorassa valvonnassa olevien toimielinten tai laitosten on toimitettava tässä direktiivissä tarkoitetut katsastukset.

5 artikla

1. Jäsenvaltioiden on toteutettava tarpeellisiksi katsomansa toimenpiteet voidakseen osoittaa, että ajoneuvo on hyväksytty vähintään tämän direktiivin säännösten mukaisessa katsastuksessa.

2. Näistä toimenpiteistä on ilmoitettava jäsenvaltioille ja komissiolle.

3. Jäsenvaltiossa annettu todistus siitä, että kyseisessä jäsenvaltiossa rekisteröity moottoriajoneuvo ja sen perävaunu tai puoliperävaunu on hyväksytty vähintään tämän direktiivin säännösten mukaisessa katsastuksessa, on jokaisen muun jäsenvaltion tunnustettava samoin perustein kuin jos se valtio olisi antanut tämän todistuksen.

6 artikla

Jäsenvaltioiden on kuultuaan komissiota annettava vuoden kuluessa tämän direktiivin tiedoksi antamisesta sen noudattamisen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset erityisesti menettelyistä liitteessä I mainittuja aikarajoja varten.

7 artikla

Poiketen liitteiden I ja II määräyksistä jäsenvaltiot voivat viimeistään 1 päivään tammikuuta 1983 mennessä:

- myöhentää ensimmäisen pakollisen katsastuksen määräaikaa,

- pidentää kahden peräkkäisen pakollisen katsastuksen välistä aikaa,

- vähentää katsastettavia kohtia,

- tehdä muutoksia pakollisesti katsastettavien ajoneuvojen luokkiin,

jos kaikki kyseiset ajoneuvot vaaditaan katsastetuiksi tämän direktiivin mukaisesti ennen mainittua päivää.

8 artikla

Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.

Tehty Brysselissä 29 päivänä joulukuuta 1976.

Neuvoston puolesta

Puheenjohtaja

T. WESTERTERP

(1) EYVL N:o C 23, 8.3.1974, s. 54

(2) EYVL N:o C 60, 26.7.1973, s. 5

LIITE I

>TAULUKON PAIKKA>

LIITE II

Katsastukseen on sisällyttävä ainakin seuraavassa luetellut kohdat, jos nämä koskevat katsastettavan ajoneuvon kyseisessä jäsenvaltiossa pakollisia varusteita.

1. JARRUJÄRJESTELMÄT

1.1 Käyttöjarru

1.1.1 Mekaaninen kunto

1.1.2 Teho

1.1.3 Tasapainoisuus

1.1.4 Alipainepumppu ja kompressori

1.2 Toisiojarru

1.2.1 Mekaaninen kunto

1.2.2 Teho

1.2.3 Tasapainoisuus

1.3 Seisontajarru

1.3.1 Mekaaninen kunto

1.3.2 Teho

1.4 Perävaunun tai puoliperävaunun jarrut

1.4.1 Mekaaninen kunto

- Automaattinen jarrujärjestelmä

1.4.2 Teho

2. OHJAUS JA OHJAUSPYÖRÄ

2.1 Mekaaninen kunto

2.2 Ohjauspyörä

2.3 Ohjauksen väljyys

3. NÄKYVYYS

3.1 Näkökenttä

3.2 Lasin kunto

3.3 Taustapeilit

3.4 Tuulilasin pyyhkimet

3.5 Tuulilasin pesulaite

4. VALAISIMET, HEIJASTIMET JA SÄHKÖLAITTEET

4.1 Kauko- ja lähivalaisimet

4.1.1 Kunto ja toiminta

4.1.2 Suuntaus

4.1.3 Kytkimet

4.1.4 Visuaalinen teho

4.2 Sivu- ja äärivalaisimet

4.2.1 Kunto ja toiminta

4.2.2 Väri ja visuaalinen teho

4.3 Jarruvalaisimet

4.3.1 Kunto ja toiminta

4.3.2 Väri ja visuaalinen teho

4.4 Suuntavalaisimet

4.4.1 Kunto ja toiminta

4.4.2 Väri ja visuaalinen teho

4.4.3 Kytkimet

4.4.4 Vilkkumistiheys

4.5 Etu- ja takasumuvalaisimet

4.5.1 Sijainti

4.5.2 Kunto ja toiminta

4.5.3 Väri ja visuaalinen teho

4.6 Peruutusvalaisimet

4.6.1 Kunto ja toiminta

4.6.2 Väri ja visuaalinen teho

4.7 Takarekisterikilven valaisin

4.8 Heijastimet

- Kunto ja väri

4.9 Merkkivalot

4.10 Vetoauton ja perävaunun tai puoliperävaunun väliset sähkökytkennät

4.11 Sähköjohdot

5. AKSELIT, PYÖRÄT, RENKAAT, JOUSITUS

5.1 Akselit

5.2 Pyörät ja renkaat

5.3 Jousitus

6. AUTON ALUSTA JA ALUSTAAN KIINNITETYT LAITTEET

6.1 Alusta tai runko ja lisäkytkennät

6.1.1 Yleinen kunto

6.1.2 Pakoputkisto ja äänenvaimentimet

6.1.3 Polttoainesäiliö ja -putket

6.1.4 Alleajosuojan geometriset ominaisuudet ja kunto, raskas kalusto

6.1.5 Varapyörän teline

6.1.6 Kytkentämekanismi vetoautoissa, perävaunuissa ja puoliperävaunuissa

6.2 Ohjaamo ja vaunun kori

6.2.1 Yleinen kunto

6.2.2 Asennus

6.2.3 Ovet ja lukot

6.2.4 Lattia

6.2.5 Kuljettajan istuin

6.2.6 Astinlauta

7. MUUT VARUSTEET

7.1 Turvavyöt

7.2 Sammutin

7.3 Lukot ja varashälytin

7.4 Varoituskolmio

7.5 Ensiapupakkaus

7.6 Pyörän jarrukiila(t)

7.7 Äänimerkinantolaite

7.8 Nopeusmittari

7.9 Ajopiirturi (sen olemassaolo ja sinetöinnin koskemattomuus)

8. HAITAT

8.1 Melu

8.2 Pakokaasupäästöt

8.3 Radiohäirinnän lopettaminen

9. LISÄKATSASTUKSET JOUKKOLIIKENTEEN AJONEUVOILLE

9.1 Hätäuloskäynti/hätäylöskäynnit (mukaan lukien ikkunoiden hajoittamiseen tarkoitetut vasarat), hätäuloskäynnin/hätäylöskäyntejä osoittavat kyltit

9.2 Lämmitysjärjestelmä

9.3 Ilmanvaihtojärjestelmä

9.4 Istuimien sijoittelu

9.5 Sisävalaistus

10. AJONEUVON TUNNISTUS

10.1 Rekisterikilvet

10.2 Alustan numero

Top