EUROOPAN KOMISSIO

Bryssel 14.7.2015

COM(2015) 336 final

Ehdotus

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON PÄÄTÖS

Euroopan globalisaatiorahaston varojen käyttöönotosta
(Belgian hakemus – EGF/2015/003 BE/Ford Genk)

PERUSTELUT

EHDOTUKSEN TAUSTA

1.Euroopan globalisaatiorahaston EGR:n rahoitustukeen sovellettavat säännöt vahvistetaan Euroopan globalisaatiorahastosta (2014–2020) ja asetuksen (EY) N:o 1927/2006 kumoamisesta 17. joulukuuta 2013 annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksessa (EU) N:o 1309/2013 1 (EGR-asetus).

2.Belgia jätti 24. maaliskuuta 2015 hakemuksen EGF/2015/003 BE/Ford Genk EGR:n rahoitustuen saamiseksi Ford Genkin ja sen yhdentoista Belgiassa sijaitsevan toimittajan ja jatkojalostajan toteuttamien työntekijävähennysten 2   vuoksi.

3.Tutkittuaan hakemuksen komissio on tullut EGR-asetuksen kaikkien sovellettavien säännösten mukaisesti siihen tulokseen, että edellytykset rahoitustuen saamiseksi EGR:ltä täyttyvät.

HAKEMUKSEN TIIVISTELMÄ

HAKEMUKSEN ARVIOINTI

Menettely

4.Belgia jätti 24. maaliskuuta 2015 hakemuksen EGF/2015/003 BE/Ford Genk 12 viikon kuluessa siitä päivästä, jona EGR-asetuksen 4 artiklassa säädetyt toimintakriteerit täyttyivät. Komissio ilmoitti hakemuksen vastaanottamisesta 7. huhtikuuta 2015 eli kahden viikon kuluessa hakemuksen jättämispäivästä ja pyysi Belgialta lisätietoja samana päivänä. Nämä lisätiedot toimitettiin kuuden viikon kuluessa pyynnön esittämisestä. Täydellisen hakemuksen vastaanottamisesta alkava 12 viikon määräaika, jonka kuluessa komission olisi saatettava päätökseen arviointinsa siitä, täyttääkö hakemus rahoitustuen myöntämisen edellytykset, päättyy 11. elokuuta 2015.

Hakemuksen tukikelpoisuus

Asianomaiset yritykset ja edunsaajat

5.Hakemus koskee 5 111:tä työntekijää, jotka vähennettiin Ford Genkin ja sen yhdentoista toimittajan ja jatkojalostajan palveluksesta. Ensisijainen yritys toimii NACE Rev. 2:n kaksinumerotasoon 29 (moottoriajoneuvojen, perävaunujen ja puoliperävaunujen valmistus) luokitetulla toimialalla. Ensisijaisen yrityksen toteuttamat työntekijävähennykset sijoittuvat pääasiallisesti NUTS 5 2 -tason alueelle Limburg (BE22).

Toimintakriteerit

6.Belgia jätti hakemuksen käyttäen perustana EGR-asetuksen 4 artiklan 1 kohdan a alakohdan toimintakriteeriä, jossa edellytetään, että vähintään 500 työntekijää vähennetään jäsenvaltiossa sijaitsevasta yrityksestä neljän kuukauden viiteajanjaksona, mukaan luettuina työntekijät, jotka vähennetään yrityksen toimittajien tai jatkojalostajien palveluksesta, ja/tai itsenäiset ammatinharjoittajat, jotka lopettavat työskentelynsä yrityksen toimittajille tai jatkojalostajille.

7.Hakemuksen neljän kuukauden viiteajanjakso alkoi 1. syyskuuta 2014 ja päättyi 31. joulukuuta 2014.

8.Työntekijävähennyksiä tehtiin viiteajanjakson aikana seuraavasti:

–3 701 työntekijää vähennettiin Ford Genkin palveluksesta;

–1 180 työntekijää vähennettiin Ford Genkin yhdentoista toimittajan ja jatkojalostajan palveluksesta.

Työntekijävähennysten ja työskentelyn loppumisen laskeminen

9.Työntekijävähennykset viiteajanjakson aikana on laskettu seuraavasti:

–4 858 henkilöä päivästä, jona työnantaja antaa yksilöllisen ilmoituksen työntekijän irtisanomisesta tai työsopimuksen päättämisestä,

–23 henkilöä päivästä, jona työsopimus päättyy tosiasiallisesti tai jona sen voimassaolo päättyy.

Tukeen oikeutetut edunsaajat

10.Edellä tarkoitettujen työntekijöiden lisäksi tukeen oikeutettuja edunsaajia ovat ne 230 työntekijää, jotka vähennettiin ennen neljän kuukauden viiteajanjaksoa tai sen jälkeen. Nämä työntekijät vähennettiin sen jälkeen, kun yleinen ilmoitus suunnitelluista työntekijävähennyksistä oli annettu 22. lokakuuta 2012. Tällä on selkeä syy-yhteys tapahtumaan, joka aiheutti vähennykset viiteajanjakson aikana.

11.Tukeen oikeutettuja edunsaajia on näin ollen yhteensä 5 111.

Työntekijävähennysten ja globalisaatiosta johtuvien maailmankaupan huomattavien rakenteellisten muutosten välinen yhteys

12.Osoittaakseen yhteyden työntekijävähennysten ja globalisaatiosta johtuvien maailmankaupan huomattavien rakenteellisten muutosten välillä Belgia väittää, että Euroopan autoteollisuus on menettänyt merkittävän markkinaosuuden kymmenen viime vuoden aikana. Henkilöautojen tuotanto väheni EU-27:ssä vuosien 2007 ja 2012 välillä 14,6 prosenttia. Samalla ajanjaksolla Kiina yli kaksinkertaisti markkinaosuutensa henkilöautojen tuotannossa.

13.Tämän suuntauksen taustalla on lähinnä kulutukseen liittyvä maantieteellinen muutos, joka johtuu globalisaatiosta: kysyntä on kasvanut ripeästi Aasian markkinoilla, mutta EU:n valmistajat eivät niinkään pysty hyötymään tästä kehityksestä, sillä ne eivät perinteisesti ole olleet siellä yhtä hyvissä asemissa kuin muualla. Henkilöautojen rekisteröinnit ovat EU:ssa vähentyneet jatkuvasti vuosina 2008–2012, joskin vuonna 2009 tapahtui hienoista kasvua 6 .

Henkilöautojen valmistus – kansainvälinen vertailu (prosenttiosuus) 7

14.Edellä olevasta kaaviosta ilmenee, että EU:n markkinaosuus henkilöautojen tuotannossa on pienentynyt vuodesta 2000 vuoteen 2012. EU:n markkinaosuus oli 32,2 prosenttia vuonna 2007 ja 23,2 prosenttia vuonna 2012, eli laskua oli 28,2 prosenttia.

15.Kun tarkastellaan absoluuttisia määriä, EU:n henkilöautojen tuotanto pieneni 14,6 prosenttia vuosina 2007–2012, ja samaan aikaan maailmanlaajuinen tuotanto kasvoi 18,9 prosenttia. Kasvua oli etenkin Kiinassa (143,3 %) sekä Kaakkois-Aasian ja Lähi-idän talouksissa.

16.Talous- ja rahoituskriisi pahensi Euroopan autoteollisuuden tilannetta, johon ovat vaikuttaneet myös kolmansien maiden asettamat tuontirajoitukset (uudet tuontilisenssivaatimukset esimerkiksi Argentiinassa ja Brasiliassa sekä kohonneet tuontitullit esimerkiksi Venäjällä).

17.Belgian luvut osoittavat, että Belgian autoteollisuus on kärsinyt kaikista näiden suuntausten vaikutuksista: autojen tuotanto on pienentynyt 596 461 yksiköstä 503 504 yksikköön vuosien 2011 ja 2013 välisenä aikana (eli laskua on 15,58 %). Samaan aikaan Belgian autovienti väheni 16,41 prosenttia. 8

18.NACE Rev. 2:n kaksinumerotasoon 29 (moottoriajoneuvojen, perävaunujen ja puoliperävaunujen valmistus) luokitetulla toimialalla on tähän mennessä jätetty 21 EGR-hakemusta: 11 perustui kauppaan liittyvään globalisaatioon ja 10 maailmanlaajuiseen rahoitus- ja talouskriisiin.

Työntekijävähennyksiin ja toiminnan lopettamiseen johtaneet tapahtumat

19.Tapahtuma, joka johti kyseisiin työntekijävähennyksiin, on Genkissä sijaitsevan Fordin tehtaan pysyvä sulkeminen, josta ilmoitettiin 22. lokakuuta 2012. Fordin tuotantolaitoksen sulkeminen johtaa arviolta 8 000 työpaikan menetykseen Limburgin läänissä (välilliset työpaikkojen menetykset mukaan luettuina). Fordin johto perusteli Genkin tehtaan sulkemista yhtiön Euroopan tuotantopisteiden merkittävällä ylikapasiteetilla, joka on noin 20 prosenttia. Ford säilyttää Euroopassa kolme kokoonpanolinjaa ja tuottaa yhtiön Valencian (Espanja) tuotantolaitoksissa vähemmässä määrin Mondeo-, S-MAX- ja Galaxy-malleja.

20.Fordin Genkin tehtaan sulkeminen tuli yllätyksenä, sillä työnantaja- ja työntekijäpuoli olivat vuonna 2010 neuvotelleet sopimuksen, jossa turvattiin työpaikat vuoteen 2020 (sopimuksen mukaan henkilöstökustannuksia oli määrä pienentää 12 prosenttia). Elokuussa 2012 Fordin johto vahvisti noudattavansa vuoteen 2020 ulottuvaa sopimusta. Tämän vahvistuksen jälkeen tiedotusvälineissä alkoi esiintyä spekulaatioita, ja lokakuussa 2012 Ford ilmoitti Genkin tehtaan sulkemisesta.

21.Tehtaalta vuonna 2013 irtisanotut työntekijät olivat tuen kohteina ensimmäisessä EGR-hakemuksessa, joka on nyt toteutusvaiheessa. Myös ensimmäinen hakemus perustui globalisaatioon. 9 Nyt käsillä oleva toinen hakemus koskee Fordin Genkin tehtaan työntekijävähennyksiä, joita toteutettiin vuonna 2014, kunnes tehdas lopullisesti suljettiin joulukuussa 2014.

Työntekijävähennysten odotettu vaikutus paikalliseen, alueelliseen tai kansalliseen talouteen ja työllisyyteen

22.Ford Genkin sulkemisen alueellisia taloudellisia vaikutuksia analysoitiin tutkimuksessa 10 , jonka toteutti Hasseltin yliopiston yrittäjyyden ja innovoinnin tietokeskus (Knowledge Centre for Entrepreneurship and Innovation, KIZOK). Limburgin läänin talous kärsii tutkimuksen mukaan huomattavaa vahinkoa: työpaikkoja katoaa yhteensä yli 8 000 (välilliset työpaikkojen menetykset mukaan luettuina), työttömyysaste nousee 1,8–2 prosenttiyksiköllä (jopa 29,4 prosentin nousu alueen työttömyysasteeseen eli 6,8 prosentista 8,8 prosenttiin), BKT supistuu 2,6–2,9 prosenttia ja työvoiman tuottavuus laskenee 10,9 prosenttia, sillä autoteollisuus on erittäin tärkeä alueen työvoiman tuottavuuden kannalta. Entisten Fordin työntekijöiden on hyvin vaikeaa työllistyä uudelleen, sillä uusia työpaikkoja on tarjolla varsin vähän ja aluetta leimaa korkea työttömyys.

Kohteena olevat edunsaajat ja ehdotetut toimet

Kohteena olevat edunsaajat

23.Arviolta 4 500 irtisanotun työntekijän odotetaan osallistuvan toimiin. Kyseisten työntekijöiden jaottelu sukupuolen, kansalaisuuden ja ikäryhmän mukaan on seuraava:

Ehdotettujen toimien tukikelpoisuus

24.Vähennetyille työntekijöille tarjottavat yksilölliset palvelut koostuvat seuraavista toimista:

1)Yksilöllinen työnhakuneuvonta, yksittäisten tapausten hallinnointi ja yleiset tiedotuspalvelut:

–Internetsivuston avaaminen: Kehitetään internetsivusto, jossa on keskeistä informaatiota siitä, millaista tukea yrityksiä varten perustetut työllistämisyksiköt tarjoavat. Sivusto on arvokas tiedonlähde sekä vähennetyille työntekijöille että potentiaalisille uusille työnantajille.

–Key Account Manager: Lukuisat potentiaaliset työnantajat (rakennusyhtiöt, pk-yritykset, terveydenhuollon organisaatiot sekä julkiset laitokset) ovat ilmaisseet olevansa kiinnostuneita palkkaamaan joitakin entisiä Fordin työntekijöitä. Asiakasvastaava koordinoi kaikkia näitä aloitteita ”Jobs voor Limburg” -toimenpiteen puitteissa.

–Social Intervention Advisors (SIA): Sosiaalitoimista vastaava yksikkö antaa ensivaiheen tukea ja apua hallinnollisessa paperityössä ja suorittaa yksilöllisiä haastatteluja kunkin työnhakijan profiilin kartoittamiseksi.

–Ammatillista koulutusta koskeva tiedotus: Tämä toimenpide sisältää yleisiä tiedotustilaisuuksia, joissa kerrotaan työnsaantimahdollisuuksista, esimerkiksi Belgian rautatieinfrastruktuuria ylläpitävässä Infrabel-yrityksessä. Potentiaaliset työnantajat järjestävät näitä entisille Fordin työntekijöille suunnattuja tiedotustilaisuuksia, joissa kerrotaan, minkä alan taitajia yrityksissä tarvitaan, ja kannustetaan osallistujia hakemaan aktiivisesti työtä kyseisistä yrityksistä.

–Aktiivinen työsuuntautunut ohjaus: Toimenpiteiden kohteena olevien työnhakijoiden työllistymistä tukeva toimenpide, jossa konsultit ottavat suoraan yhteyttä työnantajiin. Toimenpiteessä järjestetään myös edunsaajien vierailuja yrityksiin.

–Työpaikkamessut: Työpaikkamessuilla useat potentiaaliset uudet työnantajat tarjoavat irtisanotuille työntekijöille heidän ammattitaitoonsa nähden soveltuvia työpaikkoja. Työpaikkamessut järjestetään yhteistyössä uudelleensijoittumispalveluja tarjoavien yritysten sekä toimialajärjestöjen kanssa.

–Hakukoulutus: Uudelleensijoittumispalveluja tarjoavat toimistot tarjoavat työnhakuun perehdyttävää kurssimuotoista vakiokoulutusta, jonka tarkoituksena on parantaa edunsaajien asemaa työmarkkinoilla. Erikoistuneet yritykset järjestävät työnhakuun valmentavaa lisäkoulutusta esimerkiksi tietyille kohderyhmille, kuten muille kuin syntyperäisille flaamin puhujille ja iäkkäämmille työnhakijoille.

–Lisäohjaus ja taitojen tiedostaminen uravalmennuksen yhteydessä: Edunsaajien ammattitaidon perusteellinen tutkiminen uudelleenintegroitumisprosessin eri vaiheissa. Tällainen tutkimus suoritetaan, jotta asiakkaille voidaan tarvittaessa tarjota räätälöidympää apua.

2)Koulutus ja uudelleenkoulutus

–Koulutus ja ammattitaidon kehittäminen: Työnhakijoille järjestetään räätälöityjä kursseja monilla eri osa-alueilla, jotka liittyvät palvelusektoriin ja moniin toimialoihin. Kurssit voidaan toteuttaa joko ryhmäopetuksena, jossa kaikilla osallistujilla on yhteinen oppimisväylä, tai avoimena opetuksena, jossa luodaan yksilöllisiä oppimisväyliä. Flanderin työllisyys- ja ammattikoulutusvirasto tarjoaa osan peruskoulutuksesta. Erikoistuneempia kursseja järjestetään joko yhteistyössä alakohtaisten koulutusrahastojen ja Syntran koulutuskeskuksen (Limburg) kanssa tai ne ulkoistetaan muille koulutuksen tarjoajille. Tähän toimenpiteeseen kuuluu myös lyhyt- ja pitkäaikaisia harjoittelujaksoja joko erillisenä työllistämistoimenpiteenä tai osana koulutusväylää. Suoritetun koulutuksen päätteeksi on mahdollista saada Flanderin työvoimatoimiston tunnustama todistus tai virallisesti hyväksytty todistus.

–Entisen työnantajan järjestämä koulutus: Ford tarjoaa tietylle määrälle entisiä työntekijöitä useita kursseja vuoden 2015 alkupuoliskolla. Kurssit ovat luonteeltaan lähinnä teknisiä.

–Työllistyminen yksilöllisen ammatillisen koulutuksen (IBO) avulla: Toimenpiteessä on kyse työssäoppimisesta, jossa koulutus tapahtuu todellisessa työympäristössä ja joka tuo työnhakijat lähemmäksi työmarkkinoita. Osallistuvat yritykset ovat koulutuksen jälkeen velvolliset tarjoamaan työnhakijalle määräaikaista tai toistaiseksi voimassa olevaa työsopimusta, joka on kestoltaan vähintään yhtä pitkä kuin koulutus.

3)Avustukset ja kannustimet

–Työnantajalle maksettava työllistämislisä: Genkin alueen yritykset, jotka ottavat töihin toimenpiteiden kohteena olevan edunsaajan, voivat 1. tammikuuta 2015 lähtien saada työllistämislisää. Työllistämislisä on työnhakijan etuuksista riippuen joko 2 000 euroa tai 3 000 euroa kokopäivätyöstä. Työsopimus voi olla toistaiseksi voimassa oleva tai määräaikainen, mutta 18 kuukauden aikana on täytettävä vähintään 12 kuukauden mittainen työskentelykausi. Lisäksi sovelletaan seuraavia edellytyksiä: työsuhde ei voi alkaa ennen 1. tammikuuta 2015, yritys voi hakea työllistämislisää ainoastaan kerran, ja kyseinen lisä voidaan myöntää ainoastaan kerran kutakin vähennettyä työntekijää kohden. Tämän toimenpiteen piiriin kuuluva työnantaja ei voi täytäntöönpanokaudella saada muista lähteistä maksettua työllistämislisää henkilöille, jotka muodostavat tämän ehdotuksen kohderyhmän.

25.Tässä kuvatut toimet ovat aktiivisia työmarkkinatoimenpiteitä, jotka kuuluvat EGR-asetuksen 7 artiklassa esitettyihin tukikelpoisiin toimiin. Toimet eivät korvaa passiivisia sosiaalisen suojelun toimenpiteitä.

26.Belgia on toimittanut vaaditut tiedot toimista, jotka ovat asianomaiselle yritykselle pakollisia kansallisen lainsäädännön tai työehtosopimusten nojalla. Belgian viranomaiset ovat vahvistaneet, ettei EGR:n rahoitustuella korvata tällaisia toimia.

Alustava talousarvio

27.Arvioidut kokonaiskustannukset ovat 10 447 607 euroa, johon sisältyy yksilöllisten palvelujen kustannuksia 10 127 607 euroa ja valmistelu-, hallinnointi-, tiedotus- ja mainonta-, valvonta- ja raportointitoimien kustannuksia 320 000 euroa.

28.EGR:ltä haettu rahoitusosuus on yhteensä 6 268 564 euroa (60 % kokonaiskustannuksista).

29.Edellä olevassa taulukossa EGR-asetuksen 7 artiklan 1 kohdan b alakohdan mukaisiksi toimiksi yksilöityjen toimien kustannukset ovat enintään 35 prosenttia yksilöllisten palvelujen koordinoidun paketin kokonaiskustannuksista. Belgia on vahvistanut näiden toimien edellytyksenä olevan, että toimenpiteiden kohteena olevat edunsaajat osallistuvat aktiivisesti työnhaku- tai koulutustoimiin.

Menojen tukikelpoisuuskausi

30.Belgia aloitti yksilöllisten palvelujen tarjoamisen kohteena oleville edunsaajille 1. tammikuuta 2014. Edellä 24 kohdassa tarkoitettujen toimien menoihin voidaan näin ollen myöntää EGR:n rahoitustukea 1. tammikuuta 2014 ja 24. maaliskuuta 2017 väliseltä ajalta.

31.Belgialle on aiheutunut hallinnollisia kuluja EGR:n täytäntöönpanosta 1. syyskuuta 2014 lähtien. Valmistelu-, hallinnointi-, tiedotus- ja mainonta-, valvonta- ja raportointitoimien menoihin voidaan näin ollen myöntää EGR:n rahoitustukea 1. syyskuuta 2014 ja 24. syyskuuta 2017 väliseltä ajalta.

Täydentävyys suhteessa kansallisin tai unionin varoin rahoitettuihin toimiin

Kansallisen ennakko- tai osarahoituksen lähteenä on useita tähän hakemukseen liittyviä osapuolia:

Flanderin työllisyys- ja ammattikoulutusvirasto (VDAB),

kansallinen työvoimatoimisto (RVA),

Limburgin lääninhallitus,

Genkin kaupunki,

Limburgin metalliteollisuuden työllisyys- ja koulutusrahasto (FTML),

Limburgin metalliteollisuuden työntekijöiden koulutusinstituutti (LIMOB),

Syntran koulutuskeskus,

Ford.

32.Belgia on vahvistanut, että EGR:n rahoitustukea saaviin edellä kuvattuihin toimiin ei saada tukea muista unionin rahoitusvälineistä.

Menettelyt, joita noudatetaan kohteena olevien edunsaajien tai heidän edustajiensa tai työmarkkinaosapuolten sekä paikallis- ja aluehallinnon viranomaisten kuulemiseksi

33.Belgia on ilmoittanut, että yksilöllisten palvelujen koordinoidun paketin laadinnassa on kuultu kohteena olevia edunsaajia ja heidän edustajiaan, työmarkkinaosapuolia, paikallisia, alueellisia ja kansallisia työllisyysviranomaisia, koulutuslaitoksia sekä yritystä.

Hallinnointi- ja valvontajärjestelmät

34.Hakemuksessa on hallinnointi- ja valvontajärjestelmän kuvaus, jossa täsmennetään eri elinten vastuulla olevat tehtävät. Belgia on ilmoittanut komissiolle, että rahoitustuen hallinnoinnista ja valvonnasta vastaavat samat elimet, joille kuuluu myös Euroopan sosiaalirahaston hallinnointi ja valvonta Flanderissa.

Asianomaisen jäsenvaltion sitoumukset

35.Belgia on toimittanut kaikki tarvittavat vakuutukset seuraavista:

–Suunniteltuihin toimiin osallistumisen ja täytäntöönpanon osalta noudatetaan yhdenvertaisen kohtelun ja syrjimättömyyden periaatteita.

–Kansallisessa ja EU:n lainsäädännössä säädettyjä joukkovähentämisiin liittyviä vaatimuksia on noudatettu.

–Suunniteltuihin toimiin ei saada rahoitustukea muista unionin rahastoista tai rahoitusvälineistä, ja kaksinkertainen rahoitus estetään.

–Suunnitellut toimet täydentävät rakennerahastojen rahoittamia toimia.

–EGR-rahoitustuki on unionin menettelyllisten ja aineellisoikeudellisten valtiontukisääntöjen mukaista.

TALOUSARVIOVAIKUTUKSET

Talousarvioesitys

36.EGR ei saa ylittää 150 miljoonan euron vuotuista enimmäismäärää (vuoden 2011 hintoina), kuten vuosia 2014–2020 koskevan monivuotisen rahoituskehyksen vahvistamisesta 2. joulukuuta 2013 annetun neuvoston asetuksen (EU, Euratom) N:o 1311/2013 12 12 artiklassa säädetään.

37.Tutkittuaan hakemuksen EGR-asetuksen 13 artiklan 1 kohdassa vahvistettujen edellytysten suhteen ja otettuaan huomioon kohteena olevien edunsaajien määrän, suunnitellut toimet ja arvioidut kustannukset komissio ehdottaa, että EGR:stä otetaan käyttöön 6 268 564 euroa eli 60 prosenttia suunniteltujen toimien kokonaiskustannuksista rahoitustuen myöntämiseksi hakemukselle.

38.Euroopan parlamentti ja neuvosto tekevät talousarviota koskevasta kurinalaisuudesta, talousarvioyhteistyöstä ja moitteettomasta varainhoidosta 2. joulukuuta 2013 tehdyn Euroopan parlamentin, neuvoston ja komission välisen toimielinten sopimuksen 13 13 kohdan mukaisesti yhdessä ehdotetun päätöksen EGR:n varojen käyttöönotosta.

Muut asiaan liittyvät asiakirjat

39.Samaan aikaan kun komissio esittää ehdotuksen päätökseksi EGR:n varojen käyttöönottamisesta, se esittää Euroopan parlamentille ja neuvostolle asianomaista budjettikohtaa koskevan määrärahasiirtoehdotuksen, jonka määrä on 6 268 564 euroa.

40.Samaan aikaan kun komissio hyväksyy tämän ehdotuksen päätökseksi EGR:n varojen käyttöönottamisesta, se antaa täytäntöönpanosäädöksen muodossa rahoitustukea koskevan päätöksen, joka tulee voimaan päivänä, jona Euroopan parlamentti ja neuvosto antavat päätöksen EGR:n varojen käyttöönottamisesta.

Ehdotus

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON PÄÄTÖS

Euroopan globalisaatiorahaston varojen käyttöönotosta
(Belgian hakemus – EGF/2015/003 BE/Ford Genk)

EUROOPAN PARLAMENTTI JA EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, jotka

ottavat huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,

ottavat huomioon Euroopan globalisaatiorahastosta (2014–2020) ja asetuksen (EY) N:o 1927/2006 kumoamisesta 17 päivänä joulukuuta 2013 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1309/2013 14 ja erityisesti sen 15 artiklan 4 kohdan,

ottavat huomioon talousarviota koskevasta kurinalaisuudesta, talousarvioyhteistyöstä ja moitteettomasta varainhoidosta 2 päivänä joulukuuta 2013 tehdyn Euroopan parlamentin, neuvoston ja komission välisen toimielinten sopimuksen 15 ja erityisesti sen 13 kohdan,

ottavat huomioon Euroopan komission ehdotuksen,

sekä katsovat seuraavaa:

(1)Euroopan globalisaatiorahasto, jäljempänä ’EGR’, pyrkii tarjoamaan tukea globalisaatiosta johtuvien maailmankaupan huomattavien rakenteellisten muutosten, maailmanlaajuisen rahoitus- ja talouskriisin jatkumisen taikka uuden maailmanlaajuisen rahoitus- ja talouskriisin vuoksi työttömiksi jääneille työntekijöille ja itsenäisille ammatinharjoittajille, joiden työskentely on loppunut, ja heidän auttamisekseen integroitumisessa uudelleen työmarkkinoille.

(2)EGR ei saa ylittää 150 miljoonan euron vuotuista enimmäismäärää (vuoden 2011 hintoina), kuten neuvoston asetuksen (EU, Euratom) N:o 1311/2013 16 12 artiklassa säädetään.

(3)Belgia jätti 24 päivänä maaliskuuta 2015 hakemuksen EGF/2015/003 BE/Ford Genk EGR:n rahoitustuen saamiseksi Ford Genkin ja sen yhdentoista toimittajan ja jatkojalostajan toteuttamien työntekijävähennysten ja työskentelyn lopettamisen, jäljempänä ’työntekijävähennykset’, vuoksi. Sitä on täydennetty lisätiedoin asetuksen (EU) N:o 1309/2013 8 artiklan 3 kohdan mukaisesti. Hakemus on kyseisen asetuksen 13 artiklassa säädettyjen EGR:n rahoitustuen vahvistamista koskevien vaatimusten mukainen

(4)Tämän vuoksi EGR:stä olisi otettava käyttöön 6 268 564 euroa rahoitustuen antamiseksi Belgian hakemuksen perusteella.

(5)Jotta EGR-rahaston varat saataisiin käyttöön mahdollisimman nopeasti, tätä päätöstä olisi sovellettava siitä päivästä, jona se hyväksytään,

OVAT HYVÄKSYNEET TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:

1 artikla

Otetaan Euroopan globalisaatiorahastosta käyttöön 6 268 564 euroa maksusitoumusmäärärahoina ja maksumäärärahoina osana varainhoitovuotta 2015 koskevaa Euroopan unionin yleistä talousarviota.

2 artikla

Tämä päätös tulee voimaan päivänä, jona se julkaistaan Euroopan unionin virallisessa lehdessä. Sitä sovelletaan ... [the date of its adoption] 17*.

Tehty Brysselissä

(1) EUVL L 347, 20.12.2013, s. 855.

(2) EGR-asetuksen 3 artiklan mukaisessa merkityksessä.

(3) EUVL L 393, 30.12.2006, s. 1.

(4) Asetuksen (EU) N:o 1309/2013 7 artiklan 4 kohdan mukaisesti.

(5) Komission asetus (EU) N:o 1046/2012, annettu 8 päivänä marraskuuta 2012, yhteisestä tilastollisten alueyksiköiden nimikkeistöstä (NUTS) annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1059/2003 täytäntöönpanosta siltä osin kuin on kyse aikasarjojen toimittamisesta uutta alueellista jaottelua varten (EUVL L 310, 9.11.2012, s. 34).

(6) Euroopan autonvalmistajien yhdistyksen puolivuotisraportti 2013. 

(7) ECEA, The automobile Industry Pocket Guide 2013.

(8) FEBIAC (la Fédération Belge de l'Automobile et du Cycle): http://www.febiac.be/public/statistics.aspx?lang=FR

(9) COM(2014) 532 final.

(10) Universiteit Hasselt, Kenniscentrum voor Ondernemerschap en Innovatie (Prof. Dr. Ludo Peeters and Prof. Dr. Mark Vancauteren): Studie van de Economische Impact van de Sluiting van Ford Genk, marraskuu 2012.

(11) Arviot perustuvat osallistujamäärään ja kokonaiskustannuksiin.

(12) EUVL L 347, 20.12.2013, s. 884.

(13) EUVL C 373, 20.12.2013, s. 1.

(14) EUVL L 347, 20.12.2013, s. 855.

(15) EUVL C 373, 20.12.2013, s. 1.

(16) Neuvoston asetus (EU, Euratom) N:o 1311/2013 vuosia 2014–2020 koskevan monivuotisen rahoituskehyksen vahvistamisesta (EUVL L 347, 20.12.2013, s. 884).

(17)

*     Parlamentti lisää päivämäärän ennen kuin päätös julkaistaan EUVL:ssä.