Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 22012D0176

    ETA:n sekakomitean päätös N:o 176/2012, annettu 28 päivänä syyskuuta 2012 , ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta

    EUVL L 341, 13.12.2012, p. 29–30 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    ⏵Tämä asiakirja on julkaistu erityispainoksessa (HR)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2012/176(2)/oj

    13.12.2012   

    FI

    Euroopan unionin virallinen lehti

    L 341/29

    ETA:n SEKAKOMITEAN PÄÄTÖS

    N:o 176/2012,

    annettu 28 päivänä syyskuuta 2012,

    ETA-sopimuksen liitteen XIII (Liikenne) muuttamisesta

    ETA:n SEKAKOMITEA, joka

    ottaa huomioon Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen, sellaisena kuin se on muutettuna Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen tarkistamisesta tehdyllä pöytäkirjalla, jäljempänä ’sopimus’, ja erityisesti sen 98 artiklan,

    sekä katsoo seuraavaa:

    (1)

    Sopimuksen liite XIII muutettiin 13 päivänä heinäkuuta 2012 tehdyllä ETA:n sekakomitean päätöksellä N:o 135/2012 (1).

    (2)

    Komission päätös 2011/291/EU (2), annettu 26 päivänä huhtikuuta 2011, Euroopan laajuisen tavanomaisen rautatiejärjestelmän liikkuvan kaluston osajärjestelmää ”veturit ja henkilöliikenteen liikkuva kalusto” koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästäolisi otettava osaksi sopimusta,

    ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:

    1 artikla

    Muutetaan sopimuksen liite XIII seuraavasti:

    1.

    Lisätään 37db kohtaan (komission päätös 2008/163/EY) seuraava:

    ”,sellaisena kuin se on muutettuna seuraavalla:

    —

    32011 D 0291: komission päätös 2011/291/EU, annettu 26 päivänä huhtikuuta 2011 (EUVL L 139, 26.5.2011, s. 1)”.

    2.

    Lisätään 37dh kohdan (komission päätös 2011/274/EU) jälkeen seuraava:

    ”37di.

    32011 D 0291: komission päätös 2011/291/EU, annettu 26 päivänä huhtikuuta 2011, Euroopan laajuisen tavanomaisen rautatiejärjestelmän liikkuvan kaluston osajärjestelmää ”veturit ja henkilöliikenteen liikkuva kalusto” koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästä (EUVL L 139, 26.5.2011, s. 1).

    Tätä sopimusta sovellettaessa päätöksen säännöksiä koskevat seuraavat mukautukset:

    a)

    Lisätään päätöksen liitteessä olevaan 7.3.2.3 osaan seuraava:

    ”Norjaa koskeva erityistapaus

    (”P”) Norjan rataverkkoa ilman rajoituksia käyttävien yksiköiden on pysyttävä kinemaattisen ulottuman NO1 sisällä. Verkkoselostuksessa on ilmoitettu leveämmän ulottuman sallivat radat.

    Tämä ei estä YTE:n mukaisen liikkuvan kaluston pääsyä kansalliselle rataverkolle.”

    b)

    Lisätään päätöksen liitteessä olevan 7.3.2.13 osan jälkeen seuraava osa:

    ”7.3.2.13 a

    Tehokerroin (4.2.8.2.6)

    Norjaa koskeva erityistapaus

    (”P”) Norjan rataverkkoa ilman rajoituksia käyttäviin sähkömoottorilla varustettuihin vetoyksiköihin sovelletaan seuraavaa:

    —

    Vetoyksikön käyttäessä aktiivisesti tehoa kapasitiivinen tehokerroin ei saa olla alle 0,95 ajolangan jännitteen ollessa yli 16,5 kV.

    —

    Vetoyksikön regeneroidessa tehoa kapasitiivinen teho ei saa ylittää 60 kVAr.

    —

    Vetoyksikön regeneroidessa tehoa induktiivinen tehokerroin ei saa olla alle 0,95 ajolangan jännitteen ollessa yli 16,5 kV.”

    c)

    Lisätään päätöksen liitteessä olevaan 7.3.2.16 osaan seuraava:

    ”Norjaa koskeva erityistapaus

    (”T”) Tämä erityistapaus koskee sellaisilla radoilla käytettäviä yksikköjä, joita ei ole varustettu parannetulla ajolankajärjestelmällä. Verkkoselostuksessa on ilmoitettu YTE:n mukaisella ajolankajärjestelmällä varustetut radat.

    Virroittimen kelkan profiilin on oltava standardin EN 50367:2011 kuvassa B.6 esitetyn mukainen (1 800 mm).”

    d)

    Lisätään päätöksen liitteessä olevan 7.3.2.16 osan jälkeen seuraava osa:

    ”7.3.2.16 a

    Virroittimen staattinen kosketusvoima (4.2.8.2.9.5)

    Norjaa koskeva erityistapaus

    (”P”) Tämä erityistapaus koskee sellaisilla radoilla käytettäviä yksikköjä, joita ei ole varustettu parannetulla ajolankajärjestelmällä. Verkkoselostuksessa on ilmoitettu YTE:n mukaisella ajolankajärjestelmällä varustetut radat.

    Kalustoyksikön seistessä paikallaan virroitinten staattisen kosketusvoiman on oltava 55 N.”

    e)

    Lisätään päätöksen liitteessä olevaan 7.3.2.17 osaan seuraava:

    ”Norjaa koskeva erityistapaus

    (”P”) Tämä erityistapaus koskee sellaisilla radoilla käytettäviä yksikköjä, joita ei ole varustettu parannetulla ajolankajärjestelmällä. Verkkoselostuksessa on ilmoitettu YTE:n mukaisella ajolankajärjestelmällä varustetut radat.

    YTE:n vaatimusten lisäksi virroitinten on oltava seuraavaan kaavaan perustuvan käyrän mukaisia: Fm = 0.00097v2 + 55, toleranssi ± 10 %.”

    f)

    Lisätään päätöksen liitteessä olevaan 7.4 osaan seuraava:

    ”Norjaa koskeva erityistapaus

    (”P”) Jotta liikkuvalla kalustolla olisi rajoittamaton pääsy Norjan rataverkolle talvioloissa, sen on osoitettava täyttävän seuraavat vaatimukset:

    —

    on valittava 4.2.6.1.2 kohdassa määritelty lämpötilavyöhyke T2

    —

    valittavien lumi- ja jääolojen sekä raesateen aiheuttamien vaikeiden olosuhteiden on oltava 4.2.6.1.5 kohdassa määritellyn mukaiset.” ”

    2 artikla

    Päätöksen 2011/291/EU islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-täydennysosassa, ovat todistusvoimaisia.

    3 artikla

    Tämä päätös tulee voimaan 29 päivänä syyskuuta 2012, jos sopimuksen 103 artiklan 1 kohdan mukaiset ilmoitukset on tehty ETA:n sekakomitealle (3).

    4 artikla

    Tämä päätös julkaistaan Euroopan unionin virallisen lehden ETA-osastossa ja ETA-täydennysosassa.

    Tehty Brysselissä 28 päivänä syyskuuta 2012.

    ETA:n sekakomitean puolesta

    Puheenjohtaja

    Atle LEIKVOLL

    (1)  EUVL L 309, 8.11.2012, s. 16.

    (2)  EUVL L 139, 26.5.2011, s. 1.

    (3)  Valtiosäännön asettamista vaatimuksista ei ole ilmoitettu

    Top