This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 92002E000102
WRITTEN QUESTION E-0102/02 by Christopher Huhne (ELDR) to the Commission. Answer to Written Question E-1393/01.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0102/02 esittäjä(t): Christopher Huhne (ELDR) komissiolle. Vastaus kirjalliseen kysymykseen E-1393/01.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0102/02 esittäjä(t): Christopher Huhne (ELDR) komissiolle. Vastaus kirjalliseen kysymykseen E-1393/01.
EYVL C 172E, 18.7.2002, p. 143–143
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0102/02 esittäjä(t): Christopher Huhne (ELDR) komissiolle. Vastaus kirjalliseen kysymykseen E-1393/01.
Virallinen lehti nro 172 E , 18/07/2002 s. 0143 - 0143
KIRJALLINEN KYSYMYS E-0102/02 esittäjä(t): Christopher Huhne (ELDR) komissiolle (29. tammikuuta 2002) Aihe: Vastaus kirjalliseen kysymykseen E-1393/01 Voisiko komissio kirjalliseen kysymykseen E-1393/01(1) annetun vastauksen lisäksi esittää taulukossa kunkin jäsenvaltion osalta seuraavat seikat: 1. kustannus-hyötyanalyyseissä tavallisesti sovellettu diskonttokorko; 2. ajansäästöä koskeva tuntiarvo (mikäli tuntiarvoja on useampia, on kaikki ilmoitettava); 3. kuolemantapauksien vähentämiseen liittyvät säästöt? (1) EYVL C 364 E, 20.12.2001, s. 99. Loyola de Palacion komission puolesta antama vastaus (6. maaliskuuta 2002) Jäsenvaltiot vahvistavat infrastruktuurihankkeiden arvioinnissa käytettävät diskonttokorot, ajansäästöä koskevan tuntiarvon ja kuolemantapauksien vähentämiseen liittyvät säästöt. Näitä arvoja tarkasteltiin uudelleen vuonna 1997 neljännen puiteohjelman liikennetutkimusohjelman Socio-economic and spatial impacts of transport -hankkeessa. Raportissa julkaistu taulukko, jossa esitetään pääluokkia koskevat raakatiedot, lähetetään suoraan parlamentin edustajalle ja parlamentin sihteeristölle. Komissio pyytää parlamentin jäsentä kiinnittämään huomiota siihen, että määritelmät ja mittaukset vaihtelevat huomattavasti jäsenvaltioiden välillä, joten tiedot eivät ole suoraan vertailukelpoisia. Edellä mainitussa hankkeessa ehdotettiin yhtenäistettyjä määritelmiä ja mittauksia, ja tulokset löytyvät loppuraportista, joka on saatavissa komission Internet-sivuilta(1). (1) http://europa. eu. int/comm/transport/extra/reports. htmlEUNET/SASI: Socio-economics and spatial impacts of transport -loppuraportti, sopimus ST-96-SC037 (löytyy otsikon Strategic alta).