(1)

Neuvoston täytäntöönpanopäätöksellä (EU) 2021/512 (2) annetaan Yhdistyneelle kuningaskunnalle lupa soveltaa Pohjois-Irlannin osalta 31 päivään joulukuuta 2023 asti direktiivin 2006/112/EY 16 ja 168 artiklasta poikkeavaa erityistoimenpidettä yksityiskäytössä olevien työsuhdeautojen polttoainemenoihin liittyvän arvonlisäveron osuuden vahvistamiseksi kiinteämääräisesti, jäljempänä ’erityistoimenpide’.

(2)

Direktiivin 2006/112/EY 168 artiklan mukaan verovelvollisella on oikeus vähentää verollisia liiketoimiaan varten tehdyistä hankinnoista kannettu arvonlisävero. Kyseisen direktiivin 16 artiklan mukaan yrityksen liikeomaisuuteen kuuluvan tavaran ottaminen verovelvollisen omaan tai henkilöstönsä yksityiseen käyttöön on kuitenkin rinnastettava vastikkeelliseen tavaroiden luovutukseen, jos kyseinen tavara tai sen ainesosat ovat oikeuttaneet arvonlisäveron täyteen tai osittaiseen vähennykseen. Tämä järjestelmä antaa mahdollisuuden periä takaisin yksityiskäytön osalta alun perin vähennetty arvonlisävero.

(3)

Yhdistynyt kuningaskunta on hakenut kirjeessään, jonka komissio on kirjannut saapuneeksi 13 päivänä heinäkuuta 2023, lupaa jatkaa erityistoimenpiteen soveltamista Pohjois-Irlannin osalta 31 päivään joulukuuta 2023 saakka.

(4)

Komissio toimitti direktiivin 2006/112/EY 395 artiklan 2 kohdan toisen alakohdan nojalla 7 päivänä elokuuta 2023 päivätyillä kirjeillä Yhdistyneen kuningaskunnan toimittaman hakemuksen muille jäsenvaltioille, lukuun ottamatta Kyprosta, jolle asia annettiin tiedoksi 8 päivänä elokuuta 2023 päivätyllä kirjeellä. Komissio ilmoitti Yhdistyneelle kuningaskunnalle 8 päivänä elokuuta 2023 päivätyllä kirjeellä, että sillä oli kaikki hakemuksen arviointia varten tarvittavat tiedot.

(5)

Yhdistyneen kuningaskunnan hakemuksessaan toimittamien tietojen mukaan erityistoimenpiteen soveltamisen oikeuttava tosiasiallinen tilanne ei ole muuttunut. Hakemukseen sisältyvästä erityistoimenpiteen toimivuutta koskevasta selvityksestä käy lisäksi ilmi, että erityistoimenpiteellä on tehokkaasti saatu yksinkertaistettua sekä verovelvollisten että verohallinnon kannalta menettelyä, jota sovelletaan arvonlisäveron kantamiseksi osittain yksityiskäytössä olevien työsuhdeautojen polttoainemenoista.

(6)

Sen vuoksi on aiheellista jatkaa erityistoimenpiteen soveltamista. Kyseiselle soveltamisen jatkamiselle olisi asetettava aikaraja, jotta Yhdistynyt kuningaskunta voi valvoa asianmukaisesti, kuvastaako kiinteämääräisesti vahvistetun arvonlisäveron osuus edelleen yksityiskäytössä olevien työsuhdeautojen polttoainekustannuksia. Erityistoimenpidettä koskevan luvan voimassaolon olisi sen vuoksi päätyttävä 31 päivänä joulukuuta 2026.

(7)

Jos Yhdistynyt kuningaskunta pyytää erityistoimenpiteen voimassaolon jatkamista vielä 31 päivän joulukuuta 2026 jälkeen, sen olisi toimitettava komissiolle hakemus ja siihen liitettyvä kertomus viimeistään 31 päivänä maaliskuuta 2026.

(8)

Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan eroamisesta Euroopan unionista ja Euroopan atomienergiayhteisöstä tehtyyn sopimukseen liitetyn Irlantia/Pohjois-Irlantia koskevan pöytäkirjan (3) 8 artiklan toisen kohdan mukaisesti Pohjois-Irlannissa verotettavista liiketoimista saatavia tuloja ei siirretä unioniin. Erityistoimenpide ei siten vaikuta kielteisesti arvonlisäverosta saataviin unionin omiin varoihin.

(9)

Täytäntöönpanopäätös (EU) 2021/512 olisi sen vuoksi muutettava vastaavasti,