This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Regulaarselt liiklevate ro-ro-reisiparvlaevade ja kiirreisilaevade kohustuslikud kontrollimised
KOKKUVÕTE:
KOKKUVÕTE
MIS ON DIREKTIIVI EESMÄRK?
Sellega nähakse ette regulaarselt liiklevate ELi sadamates peatuvate ro-ro-reisiparvlaevade* ja kiirreisilaevade kohustuslikud kontrollimised, et tagada nende laevade vastavus kohaldatavatele ohutusstandarditele.
PÕHIPUNKTID
Sadamariigi kontrolli käsitleva seonduva õigusakti eesmärgiks on keelata normidele mittevastav laevaliiklus ELis. Selle kohaselt peavad kõik laevad vastama ELi ja rahvusvahelistele ohutusstandarditele, nagu on sätestatud näiteks rahvusvahelises konventsioonis inimelude ohutusest merel (SOLAS).
MIS AJAST DIREKTIIVI KOHALDATAKSE?
Direktiivi kohaldatakse alates 1. juunist 1999. ELi riigid pidid selle oma siseriiklikesse õigusaktidesse üle võtma 1. detsembriks 2000.
PÕHIMÕISTE
* Ro-ro-reisiparvlaev – mereliikluses enam kui 12 reisijale mõeldud reisijateveoalus, mis on planeeritud nii, et maantee- või raudteesõidukid võivad ise pardale ja maha sõita.
ÕIGUSAKT
Nõukogu 29. aprilli 1999. aasta direktiiv 1999/35/EÜ regulaarselt liiklevate ro-ro-reisiparvlaevade ja kiirreisilaevade ohutu käitamise kohustuslike kontrollimiste korra kohta (EÜT L 138, 1.6.1999, lk 1–19)
Direktiivi 1999/35/EÜ järjestikused muudatused on alusdokumenti lisatud. Käesoleval konsolideeritud versioonil on üksnes dokumenteeriv väärtus.
SEONDUVAD ÕIGUSAKTID
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 23. aprilli 2009. aasta direktiiv 2009/16/EÜ, mis käsitleb sadamariigi kontrolli (ELT L 131, 28.5.2009, lk 57–100). Vt konsolideeritud versioon.
Viimati muudetud: 19.04.2016