Lennujuhtide load ja sertifikaadid – tehnilised nõuded ja haldusmenetlused

KOKKUVÕTE:

määrus (EL) 2015/340, millega kehtestatakse lennujuhtide lubade ja sertifikaatidega seotud tehnilised nõuded ja haldusmenetlused

MIS ON MÄÄRUSE EESMÄRK?

Määruses käsitletakse lennujuhtide lubade väljaandmist ja meditsiinilist sertifitseerimist.

Selle eesmärk on tagada ja säilitada kõrge ja ühtne ohutustase, hõlbustades samal ajal lennujuhtide liikuvust ühiste koolitusstandardite kehtestamise kaudu, sealhulgas toetades nõuete täitmise aktsepteeritud meetodeid ja juhendmaterjale ning lubade tunnustamist ELi tasandil. Samuti kehtestatakse sellega selge raamistik lennujuhtide koolitusorganisatsioonidele ja nende sertifikaatide tunnustamisele ning pilootide ja lennujuhtide lennundusmeditsiiniliste tõenditega seotud lennundusarstide ja keskuste vajalikule sünergiale.

Selle korrapärane ajakohastamine tagab, et lennujuhtide kvalifikatsioonisüsteem vastab pidevalt lennunduse tunnustatud parimatele tavadele ning võtab arvesse uusi tehnoloogilisi arenguid ja tegevusmuudatusi.

Määruse mitmes lisas sätestatakse järgmist käsitlevad üksikasjalikud eeskirjad ja menetlused:

lennujuhtide ja lennujuhiõpilaste load ja tervisetõendid;
lennundusarstide ja lennundusmeditsiinikeskuste sertifitseerimine;
lennujuhtide koolitusorganisatsioonide sertifitseerimine;
lubade, pädevus- või oskusmärgete ja sertifikaatide väljaandmise, peatamise ja kehtetuks tunnistamise, kehtivuse, pikendamise ja taastamise ning kasutamise tingimused;
lubade ja sertifikaatide omanike õigused ja kohustused.

PÕHIPUNKTID

Kohaldamine

Teenuste osutamine on lubatud üksnes käesoleva määruse kohaselt kvalifitseeritud ja litsentseeritud lennujuhtidele;
Euroopa Liidu (EL) liikmesriigid võivad kohaldada käesolevat määrust neile sõjaväelastele, kes osutavad üldsusele teenuseid.

Nõuete täitmine

Lennujuhid, isikud ja organisatsioonid, kes on seotud taotlejatele lubade andmise, nende koolitamise, testimise, kontrollimise ning nende tervisekontrolli ja arstliku läbivaatusega, peavad olema saanud pädeva asutuse poolt antud pädevused, tunnistused, tõendid ja load vastavalt määruse I, III ja IV lisale.
Tervisetõendid tuleb välja anda vastavalt III ja IV lisas sätestatud tehnilistele nõuetele ja menetlusele.

Lennujuhid, instruktorid ja tasemetestijad, kes osutavad teenuseid ELis, kuid töötavad väljaspool ELi paiknevate teenuseosutajate juures, loetakse loa saanuks, kui

neil on vastavalt rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsiooni I lisale väljaantud luba;
nad on tõendanud, et nad on saanud koolituse ja läbinud edukalt eksamid ja hindamised, mis vastavad I lisas kehtestatud nõuetele (koos pädevus ja oskusmärkega instruktorite ja tasemetestijate korral).

Kolmandate riikide lennujuhtidele antud ülesanded ja funktsioonid ei tohi ületada õigusi, mis on neile antud kolmandas riigis väljaantud loaga.

Kolmandate riikide instruktorite ja tasemetestijate õigused peavad olema määratletud kolmandas riigis väljastatud loas ning need väljaspool ELi asuvates koolitusorganisatsioonides õpetamise ja hindamise korral.

Pädevad asutused

Iga liikmesriik nimetab või asutab vähemalt ühe pädeva asutuse, kellele antakse sertifitseerimise ja järelevalve kohustused. Need asutused peavad vastama järgmistele nõuetele:

need on sõltumatud aeronavigatsiooniteenuste osutajatest ja koolitusorganisatsioonidest;
nende puhul ei esine otsest ega kaudset huvide konflikti, eriti seoses perekondlike suhete või finantshuvidega.

Kehtetuks tunnistamine

Määrusega tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 805/2011.

MIS AJAST MÄÄRUST KOHALDATAKSE?

Seda kohaldatakse alates 30. juunist 2015.

TAUST

Lennuohutuse eeskirjad (Euroopa Komisjon)
Lennuliikluse korraldamise ja aeronavigatsiooniteenuseid käsitlevad asjaomased õigusaktid (Euroopa Liidu Lennundusohutusamet)

PÕHIDOKUMENT

Komisjoni 20. veebruari 2015. aasta määrus (EL) 2015/340, millega kehtestatakse lennujuhtide lubade ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 216/2008 kohaste sertifikaatidega seotud tehnilised nõuded ja haldusmenetlused, muudetakse komisjoni rakendusmäärust (EL) nr 923/2012 ja tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 805/2011 (ELT L 63, 6.3.2015, lk 1–122)

Määruse (EL) 2015/340 hilisemad muudatused on algdokumenti lisatud. Käesoleval konsolideeritud versioonil on üksnes dokumenteeriv väärtus.

SEONDUVAD DOKUMENDID

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 4. juuli 2018. aasta määrus (EL) 2018/1139, mis käsitleb tsiviillennunduse valdkonna ühisnorme ja millega luuakse Euroopa Liidu Lennundusohutusamet ning millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusi (EÜ) nr 2111/2005, (EÜ) nr 1008/2008, (EL) nr 996/2010, (EL) nr 376/2014 ja Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiive 2014/30/EL ning 2014/53/EL ning tunnistatakse kehtetuks Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrused (EÜ) nr 552/2004 ja (EÜ) nr 216/2008 ning nõukogu määrus (EMÜ) nr 3922/91 (ELT L 212, 22.8.2018, lk 1–122)

Vt konsolideeritud versioon.

Komisjoni 26. septembri 2012. aasta rakendusmäärus (EL) nr 923/2012, millega kehtestatakse ühised lennureeglid ning aeronavigatsiooniteenuseid ja -protseduure käsitlevad käitamissätted ning muudetakse rakendusmäärust (EL) nr 1035/2011 ning määruseid (EÜ) nr 1265/2007, (EÜ) nr 1794/2006, (EÜ) nr 730/2006, (EÜ) nr 1033/2006 ja (EL) nr 255/2010 (ELT L 281, 13.10.2012, lk 1–66)