Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 62011CN0011

    Kohtuasi C-11/11: Eelotsusetaotlus, mille on esitanud Bundesgerichtshof (Saksamaa) 11. jaanuaril 2011 — Air France versus Heinz-Gerke Folkerts ja Luz-Tereza Folkerts

    ELT C 95, 26.3.2011, p. 5–5 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    26.3.2011   

    ET

    Euroopa Liidu Teataja

    C 95/5

    Eelotsusetaotlus, mille on esitanud Bundesgerichtshof (Saksamaa) 11. jaanuaril 2011 — Air France versus Heinz-Gerke Folkerts ja Luz-Tereza Folkerts

    (Kohtuasi C-11/11)

    2011/C 95/07

    Kohtumenetluse keel: saksa

    Eelotsusetaotluse esitanud kohus

    Bundesgerichtshof

    Põhikohtuasja pooled

    Kostja ja kassatsioonkaebuse esitaja: Air France

    Hageja ja vastustaja kassatsioonimenetluses: Heinz-Gerke Folkerts, Luz-Tereza Folkerts

    Eelotsuse küsimused

    1.

    Kas lennureisijal on Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. veebruari 2004. aasta määruse (EÜ) nr 261/2004, millega kehtestatakse ühiseeskirjad reisijatele lennureisist mahajätmise korral ning lendude tühistamise või pikaajalise hilinemise eest antava hüvitise ja abi kohta ning tunnistatakse kehtetuks määrus (EMÜ) nr 295/91 (1), artikli 7 kohaselt õigus hüvitisele, kui väljalend hilines ajavahemiku võrra, mis on lühem määruse artikli 6 lõikes 1 määratud piiridest, kuid lõppsihtkohta jõutakse vähemalt kolm tundi pärast kavandatud saabumisaega?

    Kui vastus esimesele küsimusele on eitav:

    2.

    Kas küsimuse puhul, kas tegemist on hilinemisega määruse artikli 6 lõike 1 tähenduses, tuleb mitmest teekonnaosast koosneva lennu korral võtta aluseks üksikud teekonnaosad või kaugus lõppsihtkohani?

    (1)  ELT L 46, lk 1; ELT eriväljaanne 07/08, lk 10.

    Top