|
13.10.2016
|
ET
|
Euroopa Liidu Teataja
|
L 277/60
|
KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL) 2016/1789,
7. september 2016,
millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu rakendusmäärust (EL) 2015/504 seoses põllu- ja metsamajandusmasinate tüübikinnituse ja turujärelevalve suhtes kohaldatavate haldusnõuetega
(EMPs kohaldatav tekst)
EUROOPA KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 5. veebruari 2013. aasta määrust (EL) nr 167/2013 põllu- ja metsamajanduslike sõidukite kinnituse ja turujärelevalve kohta, (1) eriti selle artikli 22 lõiget 4, artikli 25 lõikeid 2 ja 3, artikli 27 lõiget 1, artikli 33 lõiget 2, artikli 34 lõiget 3, artikli 35 lõiget 4 ning artikli 53 lõiget 8,
ning arvestades järgmist:
|
(1)
|
Komisjoni rakendusmäärusega (EL) 2015/504 (2) sätestatakse muu hulgas vormid teatud dokumentide jaoks, mis koostatakse seoses põllu- ja metsamajandusmasinate tüübikinnituse ja turujärelevalvega. Selguse ja arusaadavuse mõttes on vajalik, et teatises ja vastavussertifikaadil esitataks lisateavet tagumise kolmepunktilise rippsüsteemi haakes veetava masina suurima massi kohta.
|
|
(2)
|
Masina kategooria või alamkategooria paremaks kindlaksmääramiseks tuleks teatises esitada iga rehvikombinatsiooni suurim ja väikseim rööbe.
|
|
(3)
|
Esitatava teabe ühtluse ja täielikkuse parandamiseks peaks teatis sisaldama vajalikku lisateavet pidurdusnõuete kohta.
|
|
(4)
|
Tootjate koormuse vähendamiseks tuleks vastavussertifikaati lihtsustada.
|
|
(5)
|
Pidurdamise katsetulemuste lehel tuleks selguse ja ühtluse huvides anda rohkem ja paremat teavet.
|
|
(6)
|
Et abistada tehnilisi teenistusi pidurdamise katsearuannete koostamisel, tuleks nende katsearuannete jaoks luua erivormid.
|
|
(7)
|
Teksti loetavuse ja selguse parandamiseks tuleks teha teatud muudatused sätetesse, mis sisaldavad vastuolulist või liigset teavet, ning teatud viiteid tuleks muuta.
|
|
(8)
|
Rakendusmäärust (EL) 2015/504 tuleks seepärast vastavalt muuta.
|
|
(9)
|
Et anda tootjatele ja riiklikele asutustele lisaaega käesolevas määruses sätestatud muudatuste õigeaegseks tegemiseks, peaks see määrus jõustuma võimalikult kiiresti, võttes eelkõige arvesse, et määrust (EL) nr 167/2013 hakati kohaldama 1. jaanuarist 2016 ja et seonduvad haldusnõuded muutuvad alates 1. jaanuarist 2018 kohustuslikuks kõigi uute registreeritud või turule lastud masinate suhtes.
|
|
(10)
|
Käesoleva määrusega ette nähtud meetmed on kooskõlas määruse (EL) nr 167/2013 artikli 69 lõikes 1 nimetatud komitee arvamusega,
|
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
Artikkel 1
Rakendusmäärust (EL) 2015/504 muudetakse järgmiselt:
|
1)
|
I lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse I lisale;
|
|
2)
|
II lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse II lisale;
|
|
3)
|
III lisa 1. liidet muudetakse vastavalt käesoleva määruse III lisale;
|
|
4)
|
IV lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse IV lisale;
|
|
5)
|
V lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse V lisale;
|
|
6)
|
VII lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse VI lisale;
|
|
7)
|
VIII lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse VII lisale.
|
Artikkel 2
Käesolev määrus jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
Brüssel, 7. september 2016
Komisjoni nimel
president
Jean-Claude JUNCKER
(1) ELT L 60, 2.3.2013, lk 1.
(2) Komisjoni 11. märtsi 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/504, millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EL) nr 167/2013 seoses põllu- ja metsamajandusmasinate tüübikinnituse ja turujärelevalve suhtes kohaldatavate haldusnõuetega (ELT L 85, 28.3.2015, lk 1).
I LISA
Rakendusmääruse (EL) 2015/504 I lisa muudetakse järgmiselt:
|
1)
|
liidete loetelus asendatakse 8. liitega seotud rida järgmisega:
|
„8
|
Näidisteatis tahavaatepeegli paigaldamise süsteemi (või selle süsteemiga seoses masinatüübi) ELi tüübikinnituse jaoks“
|
|
|
|
2)
|
A osa muudetakse järgmiselt:
|
a)
|
punktile 1.1 lisatakse järgmine punkt j:
|
„j).
|
T2-, T3- ja T4.3-kategooria sõidukite puhul, millel on kokkukäiv ümbermineku kaitsekonstruktsioon koos automaatse lukustussüsteemiga, tootja tõend, et esialgsed katsed on tehtud vastavalt komisjoni delegeeritud määruse (EL) nr 1322/2014 (*1) IX lisa B3 osa punktis 5.5 sätestatud katsemenetlustele
|
(*1) Komisjoni 19. septembri 2014. aasta delegeeritud määrus (EL) nr 1322/2014, millega täiendatakse ja muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EL) nr 167/2013 põllu- ja metsamajanduslike sõidukite konstruktsiooni ja üldise tüübikinnituse nõuete osas (ELT L 364, 18.12.2014, lk 1).“"
|
|
b)
|
punkti 2 selgitavates märkustes teatmiku infolehe kohta muudetakse selgitavat märkust 5 järgmiselt:
|
„5)
|
Mootorite puhul esitada teave vastavalt kas mootori tüübi või mootoritüüpkonna kohta, ilma tüübikinnituse laienduse numbrita..
For engines indicate the information relative to the engine type or the engine family type, as applicable without the type-approval extension number.“
|
|
|
|
3)
|
B osa muudetakse järgmiselt:
|
a)
|
punktis 3.1 asendatakse tabel 1-1 järgmisega:
„Tabel 1-1
Loetelu süsteemidest, osistest ja eraldi seadistest, mis võivad saada ELi tüübikinnituse
|
I LOETELU. Jõuseadme võimsuse ja keskkonnatoime nõuded
|
|
|
Liide
|
Süsteem, osis või eraldi seadis
|
Komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2015/96 (*2) lisa number
|
Muutmisakt ja/või rakendamise etapp
|
|
1
|
Süsteem: mootori või mootoritüüpkonna paigaldamine
|
II
|
|
|
2
|
Süsteem: väline müratase.
|
III
|
|
|
3
|
Osis või eraldi seadis: mootor või mootoritüüpkond
|
I
|
|
|
II LOETELU. Masina kasutusohutuse nõuded
|
|
|
Liide
|
Süsteem, osis või eraldi seadis
|
Komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2015/208lisa number
|
Muutmisakt ja/või rakendamise etapp
|
|
4
|
Süsteem: juhi teavitamine
|
X
|
|
|
5
|
Süsteem: valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldamine
|
XII
|
|
|
6
|
Süsteem: elektromagnetiline kokkusobivus
|
XV
|
|
|
7
|
Süsteem: helisignaalseadis(t)e paigaldamine
|
XVI
|
|
|
8
|
Süsteem: tahavaatepeeglite paigaldamine
|
IX
|
|
|
9
|
Süsteem: roomikmasina veermiku paigaldamine
|
XXXIII
|
|
|
10
|
Eraldi seadis: elektriliste või elektrooniliste alakoostude elektromagnetiline kokkusobivus
|
XV
|
|
|
11
|
Osis või eraldi seadis: lisaraskused
|
XXIII
|
|
|
12
|
Osis või eraldi seadis: külgmine ja/või tagumine allasõidutõke
|
XXVI/XXVII
|
|
|
13
|
Osis: rehv
|
XXX
|
|
|
14
|
Osis või eraldi seadis: mehaaniline haakeseadis
|
XXXIV
|
|
|
III LOETELU. Masina pidurdusnõuded
|
|
|
Liide
|
Süsteem, osis või eraldi seadis
|
Komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2015/68 (*3) lisa number
|
Muutmisakt ja/või rakendamise etapp
|
|
15
|
Süsteem: pidurdamine
|
II
|
|
|
IV LOETELU. Masina konstruktsiooniga seotud ja üldised tüübikinnitusnõuded
|
|
|
Liide
|
Süsteem, osis või eraldi seadis
|
Komisjoni delegeeritud määruse (EL) nr 1322/2014lisa number
|
Muutmisakt ja/või rakendamise etapp
|
|
16
|
Süsteem: juhi tajutav müratase
|
XIII
|
|
|
17
|
Süsteem: turvavööde kinnituspunktid
|
XVIII
|
|
|
18
|
Süsteem: ohtlike ainete eest ette nähtud kaitse
|
XXIX
|
|
|
19
|
Eraldi seadis: ümbermineku kaitsekonstruktsioon
|
VI/VII/VIII/IX/X
|
|
|
20
|
Eraldi seadis: langevate esemete eest kaitsev konstruktsioon
|
XI
|
|
|
21
|
Osis või eraldi seadis: juhiiste
|
XIV
|
|
|
22
|
Osis või eraldi seadis: turvavööd
|
XIX
|
|
|
23
|
Eraldi seadis: läbistavate esemete eest ette nähtud kaitse
|
XX
|
|
|
|
b)
|
punkti 5 muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
kanne 1.6.1.1 jäetakse välja;
|
|
ii)
|
lisatakse järgmine kanne 1.6.3:
|
„1.6.3.
|
Tüübi valmistajatehase tähise algus: …………………………….…“
|
|
|
iii)
|
kanne 2.5.1 asendatakse järgmisega:
|
„2.5.1.
|
Tüübikinnitus: mootorile/mootoritüüpkonnale(4)“
|
|
|
iv)
|
kanne 3.3 asendatakse järgmisega:
|
|
v)
|
kanne 4.1.2.1.2 asendatakse järgmisega:
|
„4.1.2.1.2.
|
Jäiga veotiisli või keskteljega R- või S-kategooria masina puhul märkida esimesele haakepunktile rakenduv vertikaalkoormus (S): ……………………. kg“
|
|
|
vi)
|
kanne 4.1.2.2 asendatakse järgmisega:
|
„4.1.2.2.
|
Mass(id) ja rehv(id)
|
Rehvikombinatsiooni nr
|
Telje nr
|
Rehvimõõt, sh koormusindeks ja kiiruskategooria tähis
|
Veereraadius(1) [mm]
|
Rehvi kandevõime nimiväärtus [kg]
|
Suurim lubatud mass telje kohta [kg] (*4)
|
Masina suurim lubatud mass [kg] (*4)
|
Suurim lubatud vertikaalkoormus haakepunktile [kg] (*4)
(*5)
(*6)
|
Rööbe [mm]
|
|
väikseim
|
suurim
|
|
1
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
2
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
…
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
|
vii)
|
kanne 4.1.2.4 jäetakse välja;
|
|
viii)
|
kanne 4.1.3 asendatakse järgmisega:
|
„4.1.3.
|
T- ja C-kategooria masinate puhul haakes veetava masina tehniliselt lubatud suurim(ad) mass(id) R- või S-kategooria masina iga raami/pidurduskonfiguratsiooni puhul (R- ja S-kategooria masinate puhul näidata suurim(ad) lubatud tagumisele haakepunktile rakenduv(ad) koormus(ed))
|
R- ja S- kategooria masin
Pidur
|
Veotiisel
|
Jäik veotiisel
|
Kesktelg
|
|
Pidurduseta (*7)
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Pealejooksupidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Hüdropidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Õhkpidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
|
|
ix)
|
kanne 4.1.4 asendatakse järgmisega:
|
„4.1.4.
|
Traktori (T- või C-kategooria masin) ja haakemasina (R- või S-kategooria masin) kombinatsiooni (masinrongi) tehniliselt lubatud kogumass(id) R- või S-kategooria masina iga raami/pidurduskonfiguratsiooni puhul
|
R- ja S- kategooria masin
Pidur
|
Veotiisel
|
Jäik veotiisel
|
Kesktelg
|
|
Pidurduseta
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Pealejooksupidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Hüdropidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Õhkpidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg“
|
|
|
|
x)
|
kanded 4.1.5 kuni 4.1.5.3 jäetakse välja;
|
|
xi)
|
kanne 4.2.1.3 asendatakse järgmisega:
|
„4.2.1.3.
|
Kõrgus (sõidukorras masinal) (33)“
|
|
|
xii)
|
kande 4.2.1.3 järele lisatakse järgmised kanded 4.2.1.3.1 ja 4.2.1.3.2:
|
4.2.1.3.2.
|
Väikseim … mm“
|
|
|
xiii)
|
kanne 5.1.2.2 jäetakse välja;
|
|
xiv)
|
kanne 5.6 asendatakse järgmisega:
|
„5.6.
|
Vedavate rataste tegelik edasiliikumine ratta ühe täispöörde korral: … mm“
|
|
|
xv)
|
kanded 6.6 ja 6.7 asendatakse järgmistega:
|
„6.6.
|
Nimipöörlemiskiirus… min–1
|
|
6.7.
|
Mootori suurimale pöördemomendile vastav pöörlemiskiirus: … min–1“
|
|
|
xvi)
|
kanne 6,18 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„6.18. Toide diiselmootorite korral
6.18.1. Kütusepump
|
6.18.1.1.
|
Rõhk(7) … kPa või selle epüür: …
|
6.18.2. Sissepritsesüsteem
|
6.18.2.1.1.
|
Mark/margid: …
|
|
6.18.2.1.2.
|
Tüüp/tüübid: …
|
|
6.18.2.1.3.
|
Etteanne: ... ja … mm3(7) takti või tsükli kohta täis-sissepritsel pumba kiirusel vastavalt … p/min (nimipöörlemiskiirus) ja … p/min (suurim pöördemoment) või selle epüür: …
|
|
6.18.2.1.3.1.
|
Kasutatud meetod: mootoril / pumba katsestendil(4)
|
|
6.18.2.2.1.
|
Eelpritsekõver(7): …
|
|
6.18.2.2.2.
|
Ajastus(7): …
|
|
6.18.2.3.
|
Sissepritsetorustik
|
|
6.18.2.3.2.
|
Siseläbimõõt: … mm
|
|
6.18.2.4.1.
|
Mark/margid: ...
|
|
6.18.2.4.2.
|
Tüüp/tüübid: ...
|
|
6.18.2.4.3.
|
Avanemisrõhk(7): … kPa või selle epüür: …
|
|
6.18.2.5.
|
Pöörlemiskiiruse regulaator
|
|
6.18.2.5.1.
|
Mark/margid: ...
|
|
6.18.2.5.2.
|
Tüüp/tüübid: ...
|
|
6.18.2.5.3.
|
Pöörlemiskiirus, mille juures katkestatakse täiskoormusel töötava mootori toide:(7): … min– 1
|
|
6.18.2.5.4.
|
Suurim pöörlemiskiirus tühikäigul(7): … min– 1
|
|
6.18.2.5.5.
|
Pöörlemiskiirus tühikäigul(7): … min– 1
|
|
6.18.2.6.
|
Külmkäivitussüsteem
|
|
6.18.2.6.1.
|
Mark/margid: …
|
|
6.18.2.6.2.
|
Tüüp/tüübid: …
|
|
|
xvii)
|
kanne 6.19.4.2 asendatakse järgmisega:
|
„6.19.3.2.
|
Tüüp/tüübid: ...“
|
|
|
xviii)
|
kanne 7.1.1 asendatakse järgmisega:
|
„7.1.1.
|
Töötsükkel: sädesüüde/survesüüde(4)“
|
|
|
(xix)
|
kanded 8.6 ja 8.7 asendatakse järgmistega:
|
„8.6.
|
Nimipöörlemiskiirus… min–1
|
|
8.7.
|
Mootori suurimale pöördemomendile vastav pöörlemiskiirus:… min–1“
|
|
|
xx)
|
kanne 8.12.2 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
|
8.12.2.1.
|
Ventilaator: jah/ei(4)
|
|
8.12.2.1.1.
|
Ventilaatori karakteristikud:…
|
|
8.12.2.1.2.
|
Ülekandesuh(t)e(d) (kui on asjakohane): …“
|
|
|
xxi)
|
kanne 8.17 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„8.17. Õhu saastamise vastased meetmed
|
8.17.1.
|
Karterigaaside tagasijuhtimise seade: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.
|
Saastet vähendavad lisaseadised (kui on olemas):
|
|
8.17.2.1.
|
Katalüüsmuundur: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.3.
|
Katalüüsmuundurite ja elementide arv: …
|
|
8.17.2.1.4.
|
Katalüüsmuunduri(te) mõõtmed ja maht: …
|
|
8.17.2.1.5.
|
Katalüüsreaktsiooni tüüp: …
|
|
8.17.2.1.6.
|
Väärismetallide koguhulk: …
|
|
8.17.2.1.7.
|
Suhteline kontsentratsioon: …
|
|
8.17.2.1.8.
|
Substraat (struktuur ja materjal): …
|
|
8.17.2.1.9.
|
Elemenditihedus: …
|
|
8.17.2.1.10.
|
Katalüüsmuunduri(te) korpuse tüüp: …
|
|
8.17.2.1.11.
|
Katalüüsmuunduri(te) asukoht/asukohad ja suurim/väikseim kaugus mootorist: …
|
|
8.17.2.1.12.
|
Tavapärane töövahemik: …K
|
|
8.17.2.1.13.
|
Kasutatav reaktiiv (kui on asjakohane): …
|
|
8.17.2.1.13.1.
|
Katalüüsreaktsiooniks vajaliku reaktiivi tüüp ja kontsentratsioon: …
|
|
8.17.2.1.13.2.
|
Reaktiivi tavaline töötemperatuuride vahemik: … K
|
|
8.17.2.1.13.3.
|
Rahvusvaheline standard (kui on kohaldatav): …
|
|
8.17.2.1.14.
|
NOx andur: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.15.
|
Hapnikuandur: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.15.3.
|
Asukoht: …
|
|
8.17.2.1.16.
|
Õhu sissepuhe: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.16.1.
|
Tüüp: pulseeriv õhuvool / õhupump / muu(4) (muu puhul täpsustada: …)
|
|
8.17.2.1.17.
|
Heitgaasitagastus: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.17.1.
|
Karakteristikud (jahutatud/jahutamata, kõrg-/madalsurve jne): …
|
|
8.17.2.1.18.
|
Kübemefilter: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.18.1.
|
Kübemefiltri mõõtmed ja ressurss: …
|
|
8.17.2.1.18.2.
|
Kübemefiltri tüüp ja ehitus: …
|
|
8.17.2.1.18.3.
|
Asukoht/asukohad ja suurim/väikseim kaugus mootorist: …
|
|
8.17.2.1.18.4.
|
Regenereerimismeetod või -süsteem, kirjeldus ja/või joonised: …
|
|
8.17.2.1.18.5.
|
Tavapärane töötemperatuuride vahemik … K ja rõhuvahemik: … kPa
|
|
8.17.2.1.19.
|
Muud süsteemid: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.19.1.
|
Kirjeldus ja töö: …“
|
|
|
xxii)
|
kanne 8.18 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„8.18. Toide diiselmootorite korral
8.18.1. Kütusepump
|
8.18.1.1.
|
Rõhk(7) … kPa või selle epüür: …
|
8.18.2. Sissepritsesüsteem
|
8.18.2.1.1.
|
Mark/margid: …
|
|
8.18.2.1.2.
|
Tüüp/tüübid: …
|
|
8.18.2.1.3.
|
Etteanne: ... ja … mm3(7) takti või tsükli kohta täis-sissepritsel pumba kiirusel vastavalt ... p/min (nimipöörlemiskiirus) ja ... p/min (suurim pöördemoment) või selle epüür: …
|
|
8.18.2.1.3.1.
|
Kasutatud meetod: mootoril / pumba katsestendil(4)
|
|
8.18.2.2.1.
|
Eelpritsekõver(7): …
|
|
8.18.2.2.2.
|
Ajastus(7): …
|
|
8.18.2.3.
|
Sissepritsetorustik
|
|
8.18.2.3.2.
|
Siseläbimõõt: … mm
|
|
8.18.2.4.1.
|
Mark/margid: …
|
|
8.18.2.4.2.
|
Tüüp/tüübid: …
|
|
8.18.2.4.3.
|
Avanemisrõhk(7): … kPa või selle epüür: …
|
|
8.18.2.5.
|
Pöörlemiskiiruse regulaator
|
|
8.18.2.5.1.
|
Mark/margid: …
|
|
8.18.2.5.2.
|
Tüüp/tüübid: …
|
|
8.18.2.5.3.
|
Pöörlemiskiirus, mille juures katkestatakse täiskoormusel töötava mootori toide:(7): … min–1
|
|
8.18.2.5.4.
|
Suurim pöörlemiskiirus tühikäigul(7): … min–1
|
|
8.18.2.5.5.
|
Pöörlemiskiirus tühikäigul(7): … min–1
|
|
8.18.2.6.
|
Külmkäivitussüsteem
|
|
8.18.2.6.1.
|
Mark/margid: …
|
|
8.18.2.6.2.
|
Tüüp/tüübid: …
|
|
8.18.2.6.3.
|
Kirjeldus: …“
|
|
|
xxiii)
|
kanne 8.19 asendatakse järgmisega:
|
„8.19.
|
Toide bensiinimootorite korral“ |
|
|
(xxiv)
|
xxiv) kanne 9. ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„9. ENERGIASALVESTI(D)(11)
|
9.1.
|
Kirjeldus: aku/kondensaator/hooratas/generaator(4)
|
|
9.3.
|
Elektrokeemilise paari liik: …
|
|
9.4.1.
|
Aku puhul pinge: … ja mahtuvus: … Ah 2 h
|
|
9.4.2.
|
Kondensaatori puhul: … J
|
|
9.4.3.
|
Hooratta/generaatori puhul(4): … J
|
|
9.4.3.1.
|
Hooratta inertsmoment: … kg m2
|
|
9.4.3.1.1.
|
Lisanduv inertsmoment tühikäigul: … kg m2
|
|
9.5.
|
Laadija: masinas/väline/puudub(4)“
|
|
|
xxv)
|
kanne 10.4.4.1 asendatakse järgmisega:
|
„10.4.4.1.
|
Kiudmaterjale sisaldav väljalaskemüra vähendamisseade: jah/ei(4)“
|
|
|
xxvi)
|
kanne 11 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„11. JÕUÜLEKANNE JA JUHTIMINE(13)
|
11.1.
|
Masina jõuülekande ja selle juhtsüsteemi lühikirjeldus ja skeem (käiguvahetusseadis, siduri juhtseadis või muu jõuülekandeosa):
|
11.2. Jõuülekanne
|
11.2.1.
|
Käiguvahetussüsteemi(de) ja vastava juhtseadise lühikirjeldus ja skeem: …
|
|
11.2.2.
|
Jõuülekandesüsteemi skeem ja/või joonis: …
|
|
11.2.3.
|
Ülekande liik: mehaaniline/hüdrauliline/elektriline/muu(4) (muu puhul täpsustada: …)
|
|
11.2.4.
|
Elektriliste/elektrooniliste osiste (kui on olemas) lühikirjeldus: …
|
|
11.2.5.
|
Asukoht mootori suhtes: …
|
|
11.2.7.
|
Jaotuskast: olemas/puudub(4)
|
|
11.2.8.
|
Käiguvahetussüsteemi(de) tüüp(24): …
|
11.3. Sidur (kui on olemas)
|
11.3.1.
|
Siduri ja selle juhtsüsteemi lühikirjeldus ja skeem:
|
|
11.3.2.
|
Suurim pöördemomendi muutus: …
|
11.4. Ülekandearvud
|
Käik
|
Käigukasti ülekandearvud (mootori väljundvõlli ja käigukasti veetava võlli hammaste arvude suhe)
|
Jaotuskasti ülekandearvud (mootori väljundvõlli ja jaotuskasti veetava võlli hammaste arvude suhe)
|
Peaülekande suhtarv(ud) (käigukasti veetava võlli ja vedava võlli hammaste arvude suhe)
|
Summaarne ülekandearv
|
Suhe (mootori pöörlemiskiirus / masina kiirus) ainult käsikäigukasti korral
|
|
Suurim astmeteta jõuülekande puhul (*8)
1
2
3
|
|
|
|
|
|
|
Väikseim astmeteta jõuülekande puhul (*8)
Tagasikäik
1
…
|
|
|
|
|
|
11.5. Diferentsiaalilukk
|
11.5.1.
|
Diferentsiaalilukk: jah/ei/valikuline(4)“
|
|
|
(xxvii)
|
kanne 22.3.1 asendatakse järgmisega:
|
„22.3.1.
|
Sisustuse fotod, joonised ja/või laotusjoonis, kus on näha kabiini osad ja kasutatud materjalid (v.a sisemised tahavaatepeeglid) ning juhtseadiste paigutus, istmed ja nende tagaosad, peatoed, katus ja katuseaken, uksed ja aknatõstukid ning muu siin nimetamata sisustus: …“
|
|
|
(xxviii)
|
kanne 25.5.2 asendatakse järgmisega:
|
„25.5.2.
|
Nimipinge või -rõhk: … V / kPa(4)“
|
|
|
(xxix)
|
kanne 28 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„28. TAGUMIS(T)E REGISTREERIMISMÄRGI/-MÄRKIDE KOHT
|
28.1.
|
Registreerimismärgi/-märkide asukoht (vajaduse korral näidata variandid ja kui on asjakohane, lisada joonised):
|
|
28.1.1.
|
Ülemise serva kõrgus teepinnast: … mm
|
|
28.1.2.
|
Alumise serva kõrgus teepinnast: … mm
|
|
28.1.3.
|
Keskjoone kaugus masina keskpikitasandist: … mm
|
|
28.1.4.
|
Mõõtmed (pikkus × laius): … mm
|
|
28.1.5.
|
Pinna kaldenurk vertikaali suhtes: … kraadi
|
|
28.1.6.
|
Nähtavusnurk horisontaaltasandil: … kraadi“
|
|
|
(xxx)
|
kanne 29 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„29. LISARASKUSED
|
29.1.
|
Lisaraskuste ja nende traktorile paigaldamise üksikasjalik tehniline kirjeldus (sh fotod või mõõtmetega joonised):
|
|
29.2.
|
Lisaraskuste komplektide arv:…
|
|
29.2.1.
|
Iga komplekti osiste arv: 1. komplekt: … 2. komplekt: … komplekt: …
|
|
29.3.
|
Iga komplekti osiste mass: 1. komplekt: … .kg 2. komplekt: … kg komplekt … kg
|
|
29.3.1.
|
Iga komplekti kogumass: 1. komplekt: … kg 2. komplekt: … .kg komplekt …: … kg
|
|
29.4.
|
Lisaraskuste kogumass: … kg
|
|
29.4.1.
|
Lisaraskuste massi jagunemine telgede vahel: … kg
|
|
29.5.
|
Materjal(id) ja ehitusviis: …“
|
|
|
(xxxi)
|
kanne 38.5 asendatakse järgmisega:
|
„38.5.
|
Mehaanilise haakeseadise kirjeldus
|
Tüüp komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2015/208 XXXIV lisa 1. liite kohaselt:
|
…
|
|
Mark
|
…
|
|
Tootja antud tüübimärgistus
|
…
|
|
Horisontaalne maksimumkoormus / D-väärtus(4)(44)
|
……. kg/kN(4)
|
|
Haakes veetava masina mass (T) (4)(44)
|
…….. tonni
|
|
Suurim lubatud vertikaalkoormus haakepunktile (S)(44):
|
… kg
|
|
Fotod ja mõõtkavas joonised haakeseadisest. Joonistel tuleb eelkõige üksikasjalikult esitada nõutavad mõõtmed ja mõõtmed seadise paigaldamiseks
|
|
|
Haakeseadise tehniline lühikirjeldus, milles näidatakse seadise konstruktsioon ja materjal
|
|
|
Katse tüüp
|
Staatiline/dünaamiline (4)
|
|
(ELi) tüübikinnitustähis või -number veorõngal, haakepeal või sarnastel haakeseadistel, mis kinnitatakse mehaanilise haakeseadise külge (liigendiga või jäikade veotiislite puhul)- redelraami/haakeseadme toe külge kinnitatava mehaa- nilise haakeseadise tüübikinnitustähis või -number (kui on piiratud teatud tüüpidega)
|
—
|
drawbar eyes, coupling heads or similar coupling devices that shall be attached to the mechanical coupling (in the case of hinged or rigid draw- bars)
|
|
—
|
type-approval mark or –number of mechanical couplings that shall be attached to the ladder frame /trailer hitch support (if restricted to certain types):’;
|
|
…“
|
|
|
|
(xxxii)
|
lisatakse järgmine kanne 39.2: „39.2. Suurim haakes veetava masina mass(16): … kg“
|
|
xxxiii)
|
kanne 43.1 asendatakse järgmisega:
|
„43.1.
|
Masina pidurisüsteemi(de) lühikirjeldus(55): …“
|
|
|
xxxiv)
|
kanne 43.3 jäetakse välja;
|
|
xxxv)
|
kanne 43.6. ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„43.6. Haakemasina pidurdusseadised
|
43.6.1.
|
Haakemasina pidurdamise juhtsüsteem: hüdrauliline/pneumaatiline/elektriline/puudub(4)
|
|
43.6.2.
|
Haakemasina piduriajam (kirjeldus, karakteristikud): …
|
|
43.6.3.
|
Ühenduste, liitmike ja ohutusseadiste kirjeldus (sh joonised, skeemid ja elektrooniliste osade tähistus): …
|
|
43.6.4.
|
Ühenduste liik: ühejuhtmeline/kahejuhtmeline/puudub(4)
|
|
43.6.4.1.
|
Toiteliini hüdrorõhk: üks juhe: … kPa kaks juhet: .… kPa
|
|
43.6.4.2.
|
Toiteliini pneumorõhk: kaks juhet: … kPa
|
|
43.6.5.
|
Standardi ISO 7638:2003 kohane pistmik(15): jah/ei(4)“
|
|
|
xxxvi)
|
enne rubriiki „E. Teave masina konstruktsiooni kohta“ lisatakse järgmised kanded:
„43.A. TEATIS HAAKEMASINA TELJE JA PIDURI KOHTA SEOSES I JA III TÜÜBI SUHTES KOHALDATAVATE ALTERNATIIVMEETODITEGA
|
43.A.1.1.
|
Sõiduki või telje tootja nimi ja aadress:
|
|
43.A.2.1.
|
Tootja (nimi ja aadress):…
|
|
43.A.2.3.
|
Telje tunnuskood: ID1-…
|
|
43.A.2.4.
|
Katsetelje koormus (e tunnuskood): … daN
|
|
43.A.2.5.
|
Ratta ja piduri andmed vastavalt joonistele 1A ja 1B…
|
|
43.A.3.1.2.
|
Tootja (nimi ja aadress):
|
|
43.A.3.1.3.
|
Piduritüüp (nt trummel-/ketaspidur):
|
|
43.A.3.1.3.1.
|
Variant (nt nukkvõll, üksikkiil vms):
|
|
43.A.3.1.4.
|
Piduri tunnuskood: ID2-
|
|
43.A.3.1.5.
|
Piduri andmed vastavalt joonistele 2A ja 2B:
|
|
43.A.3.2.
|
Trummelpiduri andmed
|
|
43.A.3.2.1.
|
Piduri regulaator (väline / sisse ehitatud):…
|
|
43.A.3.2.2.
|
Deklareeritud suurim sisendpidurdusmoment Cmax: … Nm
|
|
43.A.3.2.3.
|
Mehaaniline kasutegur: η = …
|
|
43.A.3.2.4.
|
Deklareeritud lävendpidurdusmoment C0,dec: … Nm
|
|
43.A.3.2.5.
|
Nukkvõlli efektiivne pikkus:…mm
|
|
43.A.3.3.1.
|
Hõõrdepinna suurim läbimõõt (kulumisaste): mm
|
|
43.A.3.3.2.
|
Põhimaterjal:…
|
|
43.A.3.3.3.
|
Deklareeritud mass:…kg
|
|
43.A.3.4.
|
Piduri hõõrdkate
|
|
43.A.3.4.1.
|
Tootja nimi ja aadress:…
|
|
43.A.3.4.4.
|
Tähistus (tüübi tähis hõõrdkattel)…
|
|
43.A.3.4.5.
|
Väikseim paksus (kulumisaste):…mm
|
|
43.A.3.4.6.
|
Hõõrdmaterjali piduriklotsile kinnitamise meetod:…
|
|
43.A.3.4.6.1.
|
…Kinnituse ebasoodsaim variant (kui on rohkem kui üks):
|
|
43.A.3.5.
|
Ketaspiduri andmed
|
|
43.A.3.5.1.
|
Teljega ühendamise tüüp (aksiaalne, radiaalne, sisse ehitatud jne):…
|
|
43.A.3.5.2.
|
Piduri regulaator (väline / sisse ehitatud):…
|
|
43.A.3.5.3.
|
Maksimaalne kogukäik:…mm
|
|
43.A.3.5.4.
|
Deklareeritud suurim sisendjõud ThAmax: … daN
|
|
43.A.3.5.4.1.
|
Cmax = ThAmax · le : … Nm
|
|
43.A.3.5.5.
|
Hõõrderaadius: re = … mm
|
|
43.A.3.5.6.
|
Hoova pikkus: le = … mm
|
|
43.A.3.5.7.
|
Sisendi ja väljundi suhe (le/ee): i = ….
|
|
43.A.3.5.8.
|
Mehaaniline kasutegur: η = …
|
|
43.A.3.5.9.
|
Deklareeritud lävendpidurdusjõud ThA0,dec: … N
|
|
43.A.3.5.9.1.
|
C0,dec = ThA0,dec · le : … Nm
|
|
43.A.3.5.10.
|
Väikseim rootori paksus (kulumisaste): … mm
|
|
43.A.3.6.
|
Piduriketta andmed …
|
|
43.A.3.6.1.
|
Kettatüübi kirjeldus: …
|
|
43.A.3.6.2.
|
Kinnitamine/paigaldamine rummule: …
|
|
43.A.3.6.3.
|
Õhutus (jah/ei):…
|
|
43.A.3.6.4.
|
Deklareeritud mass: …kg
|
|
43.A.3.6.5.
|
Nimimass: … kg
|
|
43.A.3.6.6.
|
Deklareeritud välisläbimõõt: … mm
|
|
43.A.3.6.7.
|
Väikseim välisläbimõõt: … mm
|
|
43.A.3.6.8.
|
Hõõrderõnga siseläbimõõt: … mm
|
|
43.A.3.6.9.
|
Õhutuskanali laius (kui on olemas):… mm
|
|
43.A.3.6.10.
|
Põhimaterjal: …
|
|
43.A.3.7.
|
Piduriklotsi andmed …
|
|
43.A.3.7.1.
|
Tootja nimi ja aadress: …
|
|
43.A.3.7.4.
|
Tähistus (tüübi tähis piduriklotsi alusplaadil):…
|
|
43.A.3.7.5.
|
Väikseim paksus (kulumisaste): … mm
|
|
43.A.3.7.6.
|
Hõõrdmaterjali piduriklotsi alusplaadi külge kinnitamise meetod:…
|
|
43.A.3.7.6.1.
|
Kinnituse ebasoodsaim variant (kui on rohkem kui üks):…
|
Joonis 1A
Joonis 1B
Joonis 2A
Joonis 2B
|
xe (mm)
|
ae (mm)
|
he (mm)
|
ce (mm)
|
de (mm)
|
ee (mm)
|
α0e
|
α1e
|
be (mm)
|
re (mm)
|
Ae (cm2)
|
S1e (mm)
|
S2e (mm)
|
S3e (mm)“
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
xxxvii)
|
kanded 45.6.3.1 kuni 45.6.3.4 asendatakse järgmisega:
|
„45.6.3.1.
|
SAE J1939-13 (Sõiduki jadajuhtimise ja kommunikatsiooni võrk): jah/ei(4)
|
|
45.6.3.2.
|
ISO 11783-2 (Põllu- ja metsamajanduses kasutatavad traktorid ja masinad. Jadajuhtimise ja andmeside võrk): jah/ei(4)
|
|
45.6.3.3.
|
ISO 15031-3 (Maanteesõidukid. Sõiduki ja välise seadme vaheline side heitkogustega seotud diagnostika jaoks): jah/ei(4)
|
|
45.6.3.4.
|
ISO 13400-4 (Maanteesõidukid. Diagnostikaalane kommunikatsioon internetiprotokolli abil)(4)): jah/ei(4)“
|
|
|
xxxviii)
|
kanne 46.2.1 asendatakse järgmisega:
|
„46.2.1.
|
Turvakaare puhul: kokkukäiv / ei ole kokkukäiv(4)“
|
|
|
(xxxix)
|
xxxix) kanne 46.2.2 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
|
„46.2.2.
|
Kokkukäiv turvakaar
|
|
46.2.2.1.
|
Kokkupanemine: abivahenditeta / osaliselt abivahenditega / täielikult abivahenditega(4)
|
|
46.2.2.2.
|
Abivahenditeta või osaliselt abivahenditega kokkupanemine
|
|
46.2.2.2.1.
|
Käsitsi kokkupandav ümbermineku kaitsekonstruktsioon: tööriistadega/tööriistadeta(4)
|
|
46.2.2.2.2.
|
Fotod ja üksikasjalikud tehnilised joonised, kus on näha käsitsemisala ning juurdepääsetava ala külg- ja pealtvaade. Joonistel tuleb esitada ümbermineku kaitsekonstruktsiooni mõõtmed ja konstruktsiooni käivitavad suurimad jõud:…
|
|
46.2.2.3.
|
Osaliselt või täielikult abivahenditega kokkupanemise korral abivahendite ja nende juhtseadiste (kui need on olemas) lühikirjeldus ja asukoht: …
|
|
46.2.2.4.
|
Lukustusmehhanism: käsitsi/automaatne(4)
|
|
46.2.2.4.1.
|
Käsilukustusmehhanismi puhul lühikirjeldus lukustusmehhanismi ja selle ergonoomilise kuju kohta, mille abil välditakse muljumis- ja rebenemisohtu ning piiratakse mehhanismi käitamiseks nõutavat jõudu: …
|
|
46.2.2.4.2.
|
Automaatlukustusmehhanismi puhul
|
|
46.2.2.4.2.1.
|
lukustusmehhanismi ja selle juhtseadiste (kui need on olemas) lühikirjeldus ja nende asukoht: …
|
|
46.2.2.4.2.2.
|
Komisjoni delegeeritud määruse (EL) nr 1322/2014 IX lisa B3 osa punkti 5.5 märkuses 2 sätestatud tootjasertifikaat: jah/ei(4)“
|
|
|
xxxx)
|
kanne 49.4.1 asendatakse järgmisega:
|
„49.4.1.
|
Juhiistme paigutus: vasakul/paremal/keskel(4)“
|
|
|
(xxxxi)
|
kanne 49.5 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„49.5. Kaassõitjaiste/-istmed
|
49.5.1.
|
Kaassõitjaistmete arv:…
|
|
49.5.2.
|
Asukoht ja paigutus(8):…
|
|
49.5.3.
|
Kaassõitjaistme(te) mõõtmed:…
|
|
49.5.4.
|
Kaassõitjaistme(te) põhikarakteristikud:…
|
|
49.5.5.
|
Standardis EN 15694:2009 („Põllu- ja metsamajanduses kasutatavad traktorid. Kaassõitjaiste. Nõuded ja katsemenetlused“) sätestatud nõuded on täidetud ja teatisesse on lisatud asjaomane dokumentatsioon: jah / ei / ei ole asjakohane(4)
|
|
49.5.6.
|
Standardis EN 15997:2011 („Maastikusõidukid. Ohutusnõuded ja katsemeetodid“) sätestatud nõuded ATV II tüüpi liiklusvahendite kaassõitjaistmetele on täidetud ja teatisesse on lisatud asjaomane dokumentatsioon: jah / ei / ei ole asjakohane(4)“
|
|
|
(xxxxii)
|
kanne 51.2 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„51.2. Peamine jõuvõtuvõll
|
51.2.1.
|
asukoht: ees/taga/mujal(4) (viimase puhul täpsustada: …)
|
|
51.2.2.
|
Pööret minutis: … min–1
|
|
51.2.2.1.
|
Jõuvõtuvõlli ja mootori pöörete suhe: …
|
|
51.2.3.
|
Valikuline: jõuvõtuvõlli võimsus eri nimipöörlemiskiirus(t)e juures (OECD standardi 2(57) või standardi ISO 789-1:1990 („Põllumajandustraktorid. Katsemenetlused. 1. osa: jõuvõtuvõlli võimsuskatsed“) kohaselt)
|
Jõuvõtuvõlli nimipöörlemiskiirus
(min–1)
|
Vastav mootori pöörlemiskiirus
(min–1)
|
Võimsus
(kW)
|
|
1–540
|
…
|
…
|
|
2–1 000
|
…
|
…
|
|
540E
|
|
|
|
1 000 E
|
|
|
|
|
51.2.4.
|
Jõuvõtuvõlli kaitsekate (kirjeldus, mõõtmed, joonised, fotod): …“
|
|
|
xxxxiii)
|
kanne 51.2.3 asendatakse järgmisega:
|
„51.3.3.
|
Valikuline: jõuvõtuvõlli võimsus eri nimipöörlemiskiirus(t)e juures (OECD standardi 2(57) või standardi ISO 789-1:1990 („Põllumajandustraktorid. Katsemenetlused. 1. osa: jõuvõtuvõlli võimsuskatsed“) kohaselt)
|
Jõuvõtuvõlli nimipöörlemiskiirus
(min–1)
|
Vastav mootori pöörlemiskiirus
(min–1)
|
Võimsus
(kW)
|
|
1–540
|
…
|
…
|
|
2–1 000
|
…
|
…
|
|
540E
|
|
|
|
1 000 E“
|
|
|
|
|
|
xxxxiv)
|
kanne 54.3 asendatakse järgmisega:
|
„54.3.
|
Turvavööde ning nendega koos kasutamiseks sobivate istmete arv ja asukoht (täita alljärgnev tabel)
|
Turvavööde konfiguratsioon ja asjakohane teave
|
|
|
|
Täielik ELi tüübikinnitustähis / ECE tüübikinnitustähis
|
Variant (kui on asjakohane)
|
Turvavöö kõrguse regulaator (jah/ei/valikuline)
|
|
Juhiiste
|
|
V
|
|
|
|
|
K
|
|
|
|
|
P
|
|
|
|
|
Kaassõitjaiste
1
|
|
V
|
|
|
|
|
K
|
|
|
|
|
P
|
|
|
|
|
Kaassõitjaiste
…
|
|
V
|
|
|
|
|
K
|
|
|
|
|
P
|
|
|
|
|
V = vasakul, K = keskel, P = paremal“
|
|
|
(xxxxv)
|
kanne 57 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„57. JUHI KASUTATAVAD JUHTSEADISED, SH JUHTSEADISTE, MÄRGULAMPIDE JA NÄIDIKUTE TÄHISTUS
57.1. Tähiste ja juhtseadiste, märgulampide ja näidikute paigutuse fotod ja/või joonised: …..
57.2. Juhtseadised, märgulambid ja näidikud, mis tuleb tähistada, kui need on paigaldatud, ning selleks kasutatavad tähised
|
Tähise nr
|
Seadis
|
Juhtseadis/näidik olemas (*9)
|
Tähistatud tähisega (*9)
|
Asukoht (*10)
|
Märgulamp olemas (*9)
|
Tähistatud tähisega (*9)
|
Asukoht (*10)
|
|
1
|
Lähituled
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Kaugtuled
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
Gabariidituled
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
Eesmised udutuled
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
Tagumine udutuli
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
Esitulede kõrguse regulaator
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
Seisutuled
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
Suunatuled
|
|
|
|
|
|
|
|
9
|
Ohutuled
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
Klaasipuhasti
|
|
|
|
|
|
|
|
11
|
Klaasipesur
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
Klaasipuhasti ja -pesur
|
|
|
|
|
|
|
|
13
|
Esitulede pesur
|
|
|
|
|
|
|
|
14
|
Esiklaasi kondensatsiooniveest ja jääst puhastamise seadised
|
|
|
|
|
|
|
|
15
|
Tagaklaasi kondensatsiooniveest ja jääst puhastamise seadised
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
Ventilaator
|
|
|
|
|
|
|
|
17
|
Diiselmootori eelsoojendusseadis
|
|
|
|
|
|
|
|
18
|
Õhuklapp
|
|
|
|
|
|
|
|
19
|
Piduririkkest teavitav seadis
|
|
|
|
|
|
|
|
20
|
Kütusetaseme näidik
|
|
|
|
|
|
|
|
21
|
Aku laadimistaseme näidik
|
|
|
|
|
|
|
|
22
|
Mootori jahutusvedeliku temperatuuri näidik
|
|
|
|
|
|
|
|
23
|
Rikkeindikaator
|
|
|
|
|
|
|
57.3. Juhtseadised, märgulambid ja näidikud, mille tähistamine, juhul kui need on paigaldatud, on vabatahtlik, ning selleks kasutatavad tähised
|
Tähise nr
|
Seadis
|
Juhtseadis/näidik olemas (*11)
|
Tähistatud tähisega (*11)
|
Asukoht (*12)
|
Märgulamp olemas (*11)
|
Tähistatud tähisega (*11)
|
Asukoht (*12)
|
|
1
|
Seisupidur
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Tagaklaasipuhasti
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
Tagaklaasipesur
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
Tagaklaasipuhasti ja -pesur
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
Esiklaasipuhasti pausidega töörežiimi juhtseadis
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
Helisignaalseadis
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
Kapott
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
Turvavöö
|
|
|
|
|
|
|
|
9
|
Mootori õlirõhu näidik
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
Pliivaba bensiini kasutamist nõudev seadis
|
|
|
|
|
|
|
|
11
|
…
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
….
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57.4. Masina kabiinis asuvate eri juhtseadiste asukoha, asendi muutmise võimaluste, tööpõhimõtete ja värvuskoodide lühikirjeldus ja skeem ning kinnise kabiinita traktorite puhul on näidatud, kuidas kabiinis olevate juhtseadiste maast kasutamine ei ole võimalik: …
57.5. Masina kabiinist väljaspool asuvate eri juhtseadiste asukoha, asendi muutmise võimaluste, tööpõhimõtete ja värvuskoodide lühikirjeldus ja skeem, kus on märgitud ka eesmine ja tagumine ohutsoon, nagu on nõutud komisjoni delegeeritud määruse (EL) nr 1322/2014 XXIII lisa 1. liites: …
57.6. Standardi ISO 15077:2008 („Põllumajanduses kasutatavad traktorid ja liikurmasinad. Juhtseadised. Rakendamise jõud, asendi muutmise võimalused, asukoht ja tööpõhimõtted“) lisade A ja C nõuded on täidetud ning teatisesse on lisatud asjaomane dokumentatsioon: jah/ei(4)
57.7. Standardi ISO 4254-1:2013 („Põllumajandusmasinad. Ohutus. Osa 1: Üldnõuded“) punktis 4.5.3 sätestatud nõuded (v.a sõrmega rakendatavate juhtseadiste puhul) on täidetud ja teatisesse on lisatud asjaomane dokumentatsioon: jah/ei(4)
57.8. Standardis EN 15997:2011 („Maastikusõidukid. Ohutusnõuded ja katsemeetodid“) sätestatud nõuded gaasi ja käsisiduri juhtseadise jaoks on täidetud ning teatisesse on lisatud asjaomane dokumentatsioon: jah / ei / ei ole asjakohane(4).
57.9. T- ja C-kategooria masinate puhul on standardis ISO 10975:2009 („Põllumajandustraktorid ja -masinad. Juhiga traktorite ja liikurmasinate automaatjuhtimissüsteemid. Ohutusnõuded“) sätestatud nõuded täidetud ning teatisesse on lisatud asjaomane dokumentatsioon: jah / ei / ei ole asjakohane(4)“
|
|
|
c)
|
1. liidet muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
kanne 2.5.1 asendatakse järgmisega:
|
„2.5.1.
|
Tüübikinnitus: mootorile/mootoritüüpkonnale(4)“
|
|
|
ii)
|
kanne 5.1.2.2 jäetakse välja;
|
|
iii)
|
kanded 6.6 ja 6.7 asendatakse järgmistega:
|
„6.6.
|
Nimipöörlemiskiirus… min–1
|
|
6.7.
|
Mootori suurimale pöördemomendile vastav pöörlemiskiirus: … min–1“
|
|
|
iv)
|
kanne 6.18 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„6.18. Toide diiselmootorite korral
6.18.1. Kütusepump
|
6.18.1.1.
|
Rõhk(7) … kPa või selle epüür: …
|
6.18.2. Sissepritsesüsteem
|
6.18.2.1.1.
|
Mark/margid: ...
|
|
6.18.2.1.2.
|
Tüüp/tüübid: ...
|
|
6.18.2.1.3.
|
Etteanne: ... ja … mm3(7) takti või tsükli kohta täis-sissepritsel pumba kiirusel vastavalt … p/min (nimipöörlemiskiirus) ja ... p/min (suurim pöördemoment) või selle epüür: …
|
|
6.18.2.1.3.1.
|
Kasutatud meetod: mootoril / pumba katsestendil(4)
|
|
6.18.2.2.1.
|
Eelpritsekõver(7): …..…
|
|
6.18.2.2.2.
|
Ajastu(7): …..…
|
|
6.18.2.3.
|
Sissepritsetorustik
|
|
6.18.2.3.2.
|
Siseläbimõõt: … mm
|
|
6.18.2.4.1.
|
Mark/margid: ...
|
|
6.18.2.4.2.
|
Tüüp/tüübid: ...
|
|
6.18.2.4.3.
|
Avanemisrõhk(7): … kPa või selle epüür: …
|
|
6.18.2.5.
|
Pöörlemiskiiruse regulaator
|
|
6.18.2.5.1.
|
Mark/margid: ...
|
|
6.18.2.5.2.
|
Tüüp/tüübid: ...
|
|
6.18.2.5.3.
|
Pöörlemiskiirus, mille juures katkestatakse täiskoormusel töötava mootori toide:(7): … min–1
|
|
6.18.2.5.4.
|
Suurim pöörlemiskiirus tühikäigul(7): … min–1
|
|
6.18.2.5.5.
|
Pöörlemiskiirus tühikäigul(7): … min–1
|
|
6.18.2.6.
|
Külmkäivitussüsteem
|
|
6.18.2.6.1.
|
Mark/margid: …
|
|
6.18.2.6.2.
|
Tüüp/tüübid: …
|
|
6.18.2.6.3.
|
Kirjeldus: …“
|
|
|
v)
|
kanne 7.1.1 asendatakse järgmisega:
|
„7.1.1.
|
Töötsükkel: sädesüüde/survesüüde(4)“
|
|
|
vi)
|
kanded 8.6 ja 8.7 asendatakse järgmistega:
|
„8.6.
|
Nimipöörlemiskiirus… min–1
|
|
8.7.
|
Mootori suurimale pöördemomendile vastav pöörlemiskiirus: … min–1“
|
|
|
vii)
|
kanne 8.12.2 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
|
8.12.2.1.
|
Ventilaator: jah/ei(4)
|
|
8.12.2.1.1.
|
Ventilaatori karakteristikud:…
|
|
8.12.2.1.2.
|
Ülekandesuh(t)e(d) (kui on asjakohane): …“
|
|
|
viii)
|
kanne 8.17 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„8.17. Õhu saastamise vastased meetmed
|
8.17.1.
|
Karterigaaside tagasijuhtimise seade: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.
|
Saastet vähendavad lisaseadised (kui on olemas):
|
|
8.17.2.1.
|
Katalüüsmuundur: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.3.
|
Katalüüsmuundurite ja elementide arv: ……………………
|
|
8.17.2.1.4.
|
Katalüüsmuunduri(te) mõõtmed ja maht: ………………………….…
|
|
8.17.2.1.5.
|
Katalüüsreaktsiooni tüüp: ………………………
|
|
8.17.2.1.6.
|
Väärismetallide koguhulk: …………………..…
|
|
8.17.2.1.7.
|
Suhteline kontsentratsioon: ………………………….…
|
|
8.17.2.1.8.
|
Substraat (struktuur ja materjal): …………………….…
|
|
8.17.2.1.9.
|
Elemenditihedus: …………………….…
|
|
8.17.2.1.10.
|
Katalüüsmuunduri(te) korpuse tüüp: ……………………..…
|
|
8.17.2.1.11.
|
Katalüüsmuunduri(te) asukoht/asukohad ja suurim/väikseim kaugus mootorist: ……………….…
|
|
8.17.2.1.12.
|
Tavapärane töövahemik: …………K
|
|
8.17.2.1.13.
|
Kasutatav reaktiiv (kui on asjakohane): ……………………
|
|
8.17.2.1.13.1.
|
Katalüüsreaktsiooniks vajaliku reaktiivi tüüp ja kontsentratsioon: …………………..…
|
|
8.17.2.1.13.2.
|
Reaktiivi tavaline töötemperatuuride vahemik: ………………….. K
|
|
8.17.2.1.13.3.
|
Rahvusvaheline standard (kui on kohaldatav): ………………………..…
|
|
8.17.2.1.14.
|
NOx andur: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.15.
|
Hapnikuandur: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.15.1.
|
Mark: ………………
|
|
8.17.2.1.15.2.
|
Tüüp: ……………..…
|
|
8.17.2.1.15.3.
|
Asukoht: …………………
|
|
8.17.2.1.16.
|
Õhu sissepuhe: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.16.1.
|
Tüüp: pulseeriv õhuvool / õhupump / muu(4) (muu puhul täpsustada: ……)
|
|
8.17.2.1.17.
|
Heitgaasitagastus: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.17.1.
|
Karakteristikud (jahutatud/jahutamata, kõrg-/madalsurve jne): ……………
|
|
8.17.2.1.18.
|
Kübemefilter: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.18.1.
|
Kübemefiltri mõõtmed ja ressurss: ………………………..…
|
|
8.17.2.1.18.2.
|
Kübemefiltri tüüp ja ehitus: ……………………….…
|
|
8.17.2.1.18.3.
|
Asukoht/asukohad ja suurim/väikseim kaugus mootorist: ……………..…
|
|
8.17.2.1.18.4.
|
Regenereerimismeetod või -süsteem, kirjeldus ja/või joonised: …………….…
|
|
8.17.2.1.18.5.
|
Tavapärane töötemperatuuride vahemik :…..K ja rõhuvahemik: …………kPa
|
|
8.17.2.1.19.
|
Muud süsteemid: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.19.1.
|
Kirjeldus ja töö: …………………………….“
|
|
|
ix)
|
kanne 8.18 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„8.18. Toide diiselmootorite korral
8.18.1. Kütusepump
|
8.18.1.1.
|
Rõhk(7) …kPa või selle epüür: …
|
8.18.2. Sissepritsesüsteem
|
8.18.2.1.1.
|
Mark/margid: ...…
|
|
8.18.2.1.2.
|
Tüüp/tüübid: ...…
|
|
8.18.2.1.3.
|
Etteanne: … ja … 3(7) takti või tsükli kohta täis-sissepritsel pumba kiirusel vastavalt … p/min (nimipöörlemiskiirus) ja … p/min (suurim pöördemoment) või selle epüür: …
|
|
8.18.2.1.3.1.
|
Kasutatud meetod: mootoril / pumba katsestendil(4)
|
|
8.18.2.2.1.
|
Eelpritsekõver(7)): …
|
|
8.18.2.2.2.
|
Ajastus(7): …
|
|
8.18.2.3.
|
Sissepritsetorustik
|
|
8.18.2.3.2.
|
Siseläbimõõt: … mm
|
|
8.18.2.4.1.
|
Mark/margid: …
|
|
8.18.2.4.2.
|
Tüüp/tüübid: …
|
|
8.18.2.4.3.
|
Avanemisrõhk(7): …kPa või selle epüür: .…
|
|
8.18.2.5.
|
Pöörlemiskiiruse regulaator
|
|
8.18.2.5.1.
|
Mark/margid: …
|
|
8.18.2.5.2.
|
Tüüp/tüübid: …
|
|
8.18.2.5.3.
|
Pöörlemiskiirus, mille juures katkestatakse täiskoormusel töötava mootori toide:(7): … min–1
|
|
8.18.2.5.4.
|
Suurim pöörlemiskiirus tühikäigul(7): … min–1
|
|
8.18.2.5.5.
|
Pöörlemiskiirus tühikäigul(7): … min–1
|
|
8.18.2.6.
|
Külmkäivitussüsteem
|
|
8.18.2.6.1.
|
Mark/margid: …
|
|
8.18.2.6.2.
|
Tüüp/tüübid: …
|
|
8.18.2.6.3.
|
Kirjeldus: …“
|
|
|
x)
|
kanne 8.19 asendatakse järgmisega:
|
„8.19.
|
Toide bensiinimootorite korral“ |
|
|
|
d)
|
2. liidet muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
kanne 2.5.1 asendatakse järgmisega:
|
„2.5.1.
|
Tüübikinnitus: mootorile/mootoritüüpkonnale(4)“
|
|
|
ii)
|
kanne 5.1.2.2 jäetakse välja;
|
|
iii)
|
kanne 10.4.4.1 asendatakse järgmisega:
|
„10.4.4.1.
|
Kiudmaterjale sisaldav väljalaskemüra vähendamisseade: jah/ei(4)“
|
|
|
|
e)
|
3. liidet muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
lisatakse järgmine kanne 2.2.4:
|
„2.2.4.
|
Osiste ja eraldi seadiste puhul tüübikinnitustähis(t)e asukoht ja kinnitusviis (kui on asjakohane)(19): …“
|
|
|
ii)
|
kanne 2.5.1 asendatakse järgmisega:
|
„2.5.1.
|
Tüübikinnitus: mootorile/mootoritüüpkonnale(4)“
|
|
|
iii)
|
kanded 6.6 ja 6.7 asendatakse järgmistega:
|
„6.6.
|
Nimipöörlemiskiirus… min–1
|
|
6.7.
|
Mootori suurimale pöördemomendile vastav pöörlemiskiirus: … min–1“
|
|
|
iv)
|
kanne 6.18 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„6.18. Toide diiselmootorite korral
6.18.1. Kütusepump
|
6.18.1.1.
|
Rõhk(7) … kPa või selle epüür: …
|
6.18.2. Sissepritsesüsteem
|
6.18.2.1.1.
|
Mark/margid: ...
|
|
6.18.2.1.2.
|
Tüüp/tüübid: ...
|
|
6.18.2.1.3.
|
Etteanne: ... ja … mm3(7) takti või tsükli kohta täis-sissepritsel pumba kiirusel vastavalt ... p/min (nimipöörlemiskiirus) ja ... p/min (suurim pöördemoment) või selle epüür: …
|
|
6.18.2.1.3.1.
|
Kasutatud meetod: mootoril / pumba katsestendil(4)
|
|
6.18.2.2.1.
|
Eelpritsekõver(7): …
|
|
6.18.2.2.2.
|
Ajastus(7): …
|
|
6.18.2.3.
|
Sissepritsetorustik
|
|
6.18.2.3.2.
|
Siseläbimõõt: … mm
|
|
6.18.2.4.1.
|
Mark/margid: ...
|
|
6.18.2.4.2.
|
Tüüp/tüübid: ...
|
|
6.18.2.4.3.
|
Avanemisrõhk(7): … kPa või selle epüür: …
|
|
6.18.2.5.
|
Pöörlemiskiiruse regulaator
|
|
6.18.2.5.1.
|
Mark/margid: ...
|
|
6.18.2.5.2.
|
Tüüp/tüübid: ...
|
|
6.18.2.5.3.
|
Pöörlemiskiirus, mille juures katkestatakse täiskoormusel töötava mootori toide:(7): … min–1
|
|
6.18.2.5.4.
|
Suurim pöörlemiskiirus tühikäigul(7): … min–1
|
|
6.18.2.5.5.
|
Pöörlemiskiirus tühikäigul(7): … min–1
|
|
6.18.2.6.
|
Külmkäivitussüsteem
|
|
6.18.2.6.1.
|
Mark/margid: ...
|
|
6.18.2.6.2.
|
Tüüp/tüübid: ...
|
|
6.18.2.6.3.
|
Kirjeldus: ...“
|
|
|
v)
|
kanne 6.19.4.2 asendatakse järgmisega:
|
„6.19.3.2.
|
Tüüp/tüübid: ...…“
|
|
|
vi)
|
kanne 7.1 asendatakse järgmisega:
|
„7.1.1.
|
Töötsükkel: sädesüüde/survesüüde(4)“
|
|
|
vii)
|
kanded 8.6 ja 8.7 asendatakse järgmistega:
|
„8.6.
|
Nimipöörlemiskiirus… min–1
|
|
8.7.
|
Mootori suurimale pöördemomendile vastav pöörlemiskiirus: … min–1“
|
|
|
viii)
|
kanne 8.12.2 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
|
8.12.2.1.
|
Ventilaator: jah/ei(4)
|
|
8.12.2.1.1.
|
Ventilaatori karakteristikud:…
|
|
8.12.2.1.2.
|
Ülekandesuh(t)e(d) (kui on asjakohane): …“
|
|
|
ix)
|
kanne 8.17 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„8.17. Õhu saastamise vastased meetmed
|
8.17.1.
|
Karterigaaside tagasijuhtimise seade: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.
|
Saastet vähendavad lisaseadised (kui on olemas):
|
|
8.17.2.1.
|
Katalüüsmuundur: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.3.
|
Katalüüsmuundurite ja elementide arv: ……………………
|
|
8.17.2.1.4.
|
Katalüüsmuunduri(te) mõõtmed ja maht: ………………………….…
|
|
8.17.2.1.5.
|
Katalüüsreaktsiooni tüüp: ………………………
|
|
8.17.2.1.6.
|
Väärismetallide koguhulk: …………………..…
|
|
8.17.2.1.7.
|
Suhteline kontsentratsioon: ………………………….…
|
|
8.17.2.1.8.
|
Substraat (struktuur ja materjal): …………………….…
|
|
8.17.2.1.9.
|
Elemenditihedus: …………………….…
|
|
8.17.2.1.10.
|
Katalüüsmuunduri(te) korpuse tüüp: ……………………..…
|
|
8.17.2.1.11.
|
Katalüüsmuunduri(te) asukoht/asukohad ja suurim/väikseim kaugus mootorist: ……………….…
|
|
8.17.2.1.12.
|
Tavapärane töövahemik: …………K
|
|
8.17.2.1.13.
|
Kasutatav reaktiiv (kui on asjakohane): ……………………
|
|
8.17.2.1.13.1.
|
Katalüüsreaktsiooniks vajaliku reaktiivi tüüp ja kontsentratsioon: …………………..…
|
|
8.17.2.1.13.2.
|
Reaktiivi tavaline töötemperatuuride vahemik: K
|
|
8.17.2.1.13.3.
|
Rahvusvaheline standard (kui on kohaldatav): …
|
|
8.17.2.1.14.
|
NOx andur: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.15.
|
Hapnikuandur: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.15.3.
|
Asukoht: …
|
|
8.17.2.1.16.
|
Õhu sissepuhe: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.16.1.
|
Tüüp: pulseeriv õhuvool / õhupump / muu(4) (muu puhul täpsustada: …
|
|
8.17.2.1.17.
|
Heitgaasitagastus: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.17.1.
|
Karakteristikud (jahutatud/jahutamata, kõrg-/madalsurve jne): ……………
|
|
8.17.2.1.18.
|
Kübemefilter: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.18.1.
|
Kübemefiltri mõõtmed ja ressurss: ………………………..…
|
|
8.17.2.1.18.2.
|
Kübemefiltri tüüp ja ehitus: ……………………….…
|
|
8.17.2.1.18.3.
|
Asukoht/asukohad ja suurim/väikseim kaugus mootorist: ……………..…
|
|
8.17.2.1.18.4.
|
Regenereerimismeetod või -süsteem, kirjeldus ja/või joonised: …………….…
|
|
8.17.2.1.18.5.
|
Tavapärane töötemperatuuride vahemik :…..K ja rõhuvahemik: …………kPa
|
|
8.17.2.1.19.
|
Muud süsteemid: jah/ei(4)
|
|
8.17.2.1.19.1.
|
Kirjeldus ja töö: …………………………….…“
|
|
|
x)
|
kanne 8.18 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„8.18. Toide diiselmootorite korral
8.18.1. Kütusepump
|
8.18.1.1.
|
Rõhk(7) … kPa või selle epüür: …
|
8.18.2. Sissepritsesüsteem
|
8.18.2.1.1.
|
Mark/margid: …
|
|
8.18.2.1.2.
|
Tüüp/tüübid: …
|
|
8.18.2.1.3.
|
Etteanne: ….ja … mm3(7) takti või tsükli kohta täis-sissepritsel pumba kiirusel vastavalt … p/min (nimipöörlemiskiirus) ja … p/min (suurim pöördemoment) või selle epüür: …
|
|
8.18.2.1.3.1.
|
Kasutatud meetod: mootoril / pumba katsestendil(4)
|
|
8.18.2.2.1.
|
Eelpritsekõver(7): …
|
|
8.18.2.2.2.
|
Ajastus(7): …
|
|
8.18.2.3.
|
Sissepritsetorustik
|
|
8.18.2.3.2.
|
Siseläbimõõt: … mm
|
|
8.18.2.4.1.
|
Mark/margid: …
|
|
8.18.2.4.2.
|
Tüüp/tüübid: …
|
|
8.18.2.4.3.
|
Avanemisrõhk(7): …kPa või selle epüür: …
|
|
8.18.2.5.
|
Pöörlemiskiiruse regulaator
|
|
8.18.2.5.1.
|
Mark/margid: …
|
|
8.18.2.5.2.
|
Tüüp/tüübid: …
|
|
8.18.2.5.3.
|
Pöörlemiskiirus, mille juures katkestatakse täiskoormusel töötava mootori toide:(7): … –1
|
|
8.18.2.5.4.
|
Suurim pöörlemiskiirus tühikäigul(7): … min–1
|
|
8.18.2.5.5.
|
Pöörlemiskiirus tühikäigul(7): … min–1
|
|
8.18.2.6.
|
Külmkäivitussüsteem
|
|
8.18.2.6.1.
|
Mark/margid: …
|
|
8.18.2.6.2.
|
Tüüp/tüübid: …
|
|
8.18.2.6.3.
|
Kirjeldus: …“
|
|
|
xi)
|
kanne 8.19 asendatakse järgmisega:
|
„8.19.
|
Toide bensiinimootorite korral“ |
|
|
|
f)
|
7. liites asendatakse kanne 25.5.2 järgmisega:
|
„25.5.2.
|
Nimipinge või -rõhk: … V / kPa(4)“
|
|
|
g)
|
pealkiri asendatakse järgmisega:
„8. liite
liideNäidisteatis tahavaatepeegli paigaldamise süsteemi (või selle süsteemiga seoses masinatüübi) ELi tüübikinnituse jaoks“
|
|
h)
|
9. liidet muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
kanne 3.3 asendatakse järgmisega:
|
|
ii)
|
kanne 4.1.2.1.2 asendatakse järgmisega:
|
„4.1.2.1.2.
|
Jäiga veotiisli või keskteljega R- või S-kategooria masina puhul märkida esimesele haakepunktile rakenduv vertikaalkoormus (S): … kg“
|
|
|
iii)
|
kanded 4.1.2.2 kuni 4.1.2.4 jäetakse välja;
|
|
iv)
|
kanne 4.1.3 asendatakse järgmisega:
|
„4.1.3.
|
T- ja C-kategooria masinate puhul haakes veetava masina tehniliselt lubatud suurim(ad) mass(id) R- või S-kategooria masina iga raami/pidurduskonfiguratsiooni puhul (R- ja S-kategooria masinate puhul näidata suurim(ad) lubatud tagumisele haakepunktile rakenduv(ad) koormus(ed))
|
R- ja S- kategooria masin
Pidur
|
Veotiisel
|
Jäik veotiisel
|
Kesktelg
|
|
Pidurduseta (*13)
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Pealejooksupidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Hüdropidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Õhkpidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
|
|
v)
|
kanne 4.1.4 asendatakse järgmisega:
|
„4.1.4.
|
Traktori (T- või C-kategooria masin) ja haakemasina (R- või S-kategooria masin) kombinatsiooni (masinrongi) tehniliselt lubatud kogumass(id) R- või S-kategooria masina iga raami/pidurduskonfiguratsiooni puhul
|
R- ja S- kategooria masin
Pidur
|
Veotiisel
|
Jäik veotiisel
|
Kesktelg
|
|
Pidurduseta
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Pealejooksupidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Hüdropidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Õhkpidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg“
|
|
|
|
vi)
|
kanded 4.1.5 kuni 4.1.5.3 jäetakse välja;
|
i)
|
10. liidet muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
lisatakse järgmine kanne 2.2.4:
|
„2.2.4.
|
Osiste ja eraldi seadiste puhul tüübikinnitustähis(t)e asukoht ja kinnitusviis (kui on asjakohane)(19): …“
|
|
|
ii)
|
kanne 24.1 asendatakse järgmisega:
|
„24.1.
|
Tabel, kus on masina kõik elektriliste/elektrooniliste süsteemide või alakoostude kavandatud kombinatsioonid, keremudelid(60), kerematerjalide variandid, juhtmestiku üldpaigutus, mootori variandid, rooli asend (vasakpoolne/parempoolne) ja teljevahe variandid: …“
|
|
|
|
|
|
j)
|
11. liidet muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
lisatakse järgmine kanne 2.2.4:
|
„2.2.4.
|
Osiste ja eraldi seadiste puhul tüübikinnitustähis(t)e asukoht ja kinnitusviis (kui on asjakohane)(19): …“
|
|
|
ii)
|
kanne 29 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„29. LISARASKUSED
|
29.1.
|
Lisaraskuste ja nende traktorile paigaldamise üksikasjalik tehniline kirjeldus (sh fotod või mõõtmetega joonised):
|
|
29.2.
|
Lisaraskuste komplektide arv:…
|
|
29.2.1.
|
Iga komplekti osiste arv: 1. komplekt: … 2. komplekt: … komplekt:…:…
|
|
29.3.
|
Iga komplekti osiste mass: 1. komplekt: …kg 2. komplekt: kg komplekt … kg
|
|
29.3.1.
|
Iga komplekti kogumass: 1. komplekt: … kg 2. komplekt:… kg komplekt … kg
|
|
29.4.
|
Lisaraskuste kogumass: … kg
|
|
29.4.1.
|
Lisaraskuste massi jagunemine telgede vahel: … kg
|
|
29.5.
|
Materjal(id) ja ehitusviis: …“
|
|
|
|
k)
|
12. liidet muudetakse järgmiselt:
|
(i)
|
i) lisatakse järgmine kanne 2.2.4:
|
„2.2.4.
|
Osiste ja eraldi seadiste puhul tüübikinnitustähis(t)e asukoht ja kinnitusviis (kui on asjakohane) (19): …“
|
|
|
|
l)
|
13. liidet muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
lisatakse järgmine kanne 2.2.4:
the following entry 2.2.4. is inserted:
|
„2.2.4.
|
Osiste ja eraldi seadiste puhul tüübikinnitustähis(t)e asukoht ja kinnitusviis (kui asjakohane)(19): …“
|
|
|
|
m)
|
14. liidet muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
lisatakse järgmine kanne 2.2.4:
|
„2.2.4.
|
Osiste ja eraldi seadiste puhul tüübikinnitustähis(t)e asukoht ja kinnitusviis (kui on asjakohane)(19): …“
|
|
|
ii)
|
kanne 38.1 asendatakse järgmisega:
|
„38.1.
|
Fotod ja mõõtmetega joonised mehaanilisest haakeseadisest, selle masinale paigaldamisest ja haakemasina haakeseadisega ühendamisest: …“
|
|
|
iii)
|
kanne 38.5 asendatakse järgmisega:
|
„38.5.
|
Mehaanilise haakeseadise kirjeldus
|
Tüüp komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2015/208 XXXIV lisa 1. liite kohaselt:
|
…
|
|
Mark
|
…
|
|
Tootja antud tüübimärgistus
|
…
|
|
Horisontaalne maksimumkoormus / D-väärtus(4)(44)
|
… kg/kN(4)
|
|
Haakes veetava masina mass (T)(4)(44):
|
… tonni
|
|
Suurim lubatud vertikaalkoormus haakepunktile (S)(44):
|
… kg
|
|
Fotod ja mõõtkavas joonised haakeseadisest. Joonistel tuleb eelkõige üksikasjalikult esitada nõutavad mõõtmed ja mõõtmed seadise paigaldamiseks
|
|
|
Haakeseadise tehniline lühikirjeldus, milles näidatakse seadise konstruktsioon ja materjal
|
|
|
Katse tüüp
|
Staatiline/dünaamiline(4)
|
|
(ELi) tüübikinnitustähis või
|
—
|
number veorõngal, haakepeal või sarnastel haakeseadistel, mis kinnitatakse mehaanilise haakeseadise külge (liigendiga või jäikade veotiislite puhul)
|
|
—
|
redelraami/haakeseadme toe külge kinnitatava mehaanilise haakeseadise tüübikinnitustähis või -number (kui on piiratud teatud tüüpidega)
|
|
…“
|
|
|
|
|
n)
|
15. liidet muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
kanne 3.3 asendatakse järgmisega:
|
|
ii)
|
kanne 4.1.2.1.2 asendatakse järgmisega:
|
„4.1.2.1.2.
|
Jäiga veotiisli või keskteljega R- või S-kategooria masina puhul märkida esimesele haakepunktile rakenduv vertikaalkoormus (S): … kg“
|
|
|
iii)
|
kanne 4.1.2.4 jäetakse välja;
|
|
iv)
|
kanne 4.1.3 asendatakse järgmisega:
|
„4.1.3.
|
T- ja C-kategooria masinate puhul haakes veetava masina tehniliselt lubatud suurim(ad) mass(id) R- või S-kategooria masina iga raami/pidurduskonfiguratsiooni puhul (R- ja S-kategooria masinate puhul näidata suurim(ad) lubatud tagumisele haakepunktile rakenduv(ad) koormus(ed))
|
R- ja S- kategooria masin
Pidur
|
Veotiisel
|
Jäik veotiisel
|
Kesktelg
|
|
Pidurduseta (*14)
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Pealejooksupidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Hüdropidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Õhkpidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
|
|
v)
|
kanne 4.1.4 asendatakse järgmisega:
|
„4.1.4.
|
Traktori (T- või C-kategooria masin) ja haakemasina (R- või S-kategooria masin) kombinatsiooni (masinrongi) tehniliselt lubatud kogumass(id) R- või S-kategooria masina iga raami/pidurduskonfiguratsiooni puhul
|
R- ja S- kategooria masin
Pidur
|
Veotiisel
|
Jäik veotiisel
|
Kesktelg
|
|
Pidurduseta
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Pealejooksupidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Hüdropidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Õhkpidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg“
|
|
|
|
vi)
|
kanded 4.1.5 kuni 4.1.5.3 jäetakse välja;
|
|
vii)
|
kanne 5.1.2.2 jäetakse välja;
|
|
viii)
|
kanded 6.6 ja 6.7 asendatakse järgmistega:
|
„6.6.
|
Nimipöörlemiskiirus… min–1
|
|
6.7.
|
Mootori suurimale pöördemomendile vastav pöörlemiskiirus: … min–1“
|
|
|
ix)
|
lisatakse järgmised kanded 7, 7.1 ja 7.1.1:
„7. MOOTORITÜÜPKONNA PÕHIKARAKTERISTIKUD
7.1. Ühised parameetrid(56)
|
7.1.1.
|
Töötsükkel: sädesüüde/survesüüde(4)“
|
|
|
x)
|
kanne 9 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„9. ENERGIASALVESTI(D)(11)
|
9.1.
|
Kirjeldus: aku/kondensaator/hooratas/generaator(4)
|
|
9.3.
|
Elektrokeemilise paari liik: …
|
|
9.4.1.
|
Aku puhul pinge: … ja mahtuvus: … Ah 2 h
|
|
9.4.2.
|
Kondensaatori puhul: … J
|
|
9.4.3.
|
Hooratta/generaatori puhul(4): … J
|
|
9.4.3.1.
|
Hooratta inertsmoment: … kg m2
|
|
9.4.3.1.1.
|
Lisanduv inertsmoment tühikäigul: … kg m2
|
|
9.5.
|
Laadija: masinas/väline/puudub(4)“
|
|
|
xi)
|
kanne 11 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„11. JÕUÜLEKANNE JA JUHTIMINE (13)
|
11.1.
|
Masina jõuülekande ja selle juhtsüsteemi lühikirjeldus ja skeem (käiguvahetusseadis, siduri juhtseadis või muu jõuülekandeosa):
|
11.2. Jõuülekanne
|
11.2.1.
|
Käiguvahetussüsteemi(de) ja vastava juhtseadise lühikirjeldus ja skeem: …
|
|
11.2.2.
|
Jõuülekandesüsteemi skeem ja/või joonis: …
|
|
11.2.3.
|
Ülekande liik: mehaaniline/hüdrauliline/elektriline/muu(4)(muu puhul täpsustada: …)
|
|
11.2.4.
|
Elektriliste/elektrooniliste osiste (kui on olemas) lühikirjeldus: …
|
|
11.2.5.
|
Asukoht mootori suhtes: …
|
|
11.2.7.
|
Jaotuskast: olemas/puudub(4)
|
|
11.2.8.
|
Käiguvahetussüsteemi(de) tüüp(24): …
|
11.3. Sidur (kui on olemas)
|
11.3.1.
|
Siduri ja selle juhtsüsteemi lühikirjeldus ja skeem:
|
|
11.3.2.
|
Suurim pöördemomendi muutus: …
|
11.4. Ülekandearvud
|
Käik
|
Käigukasti ülekandearvud (mootori väljundvõlli ja käigukasti veetava võlli hammaste arvude suhe)
|
Jaotuskasti ülekandearvud (mootori väljundvõlli ja jaotuskasti veetava võlli hammaste arvude suhe)
|
Peaülekande suhtarv(ud) (käigukasti veetava võlli ja vedava võlli hammaste arvude suhe)
|
Summaarne ülekandearv
|
Suhe (mootori pöörlemiskiirus / masina kiirus) ainult käsikäigukasti korral
|
|
Suurim astmeteta jõuülekande puhul (*15)
1
2
3
|
|
|
|
|
|
|
Väikseim astmeteta jõuülekande puhul*
Tagasikäik
1
…
|
|
|
|
|
|
11.5. Diferentsiaalilukk
|
11.5.1.
|
Diferentsiaalilukk: jah/ei/valikuline(4)“
|
|
|
xii)
|
kanne 43.1 asendatakse järgmisega:
|
„43.1.
|
Masina pidurisüsteemi(de) lühikirjeldus(55): …“
|
|
|
xiii)
|
kanne 43.3 jäetakse välja;
|
|
xiv)
|
kanne 43.6 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
„43.6. Haakemasina pidurdusseadised
|
43.6.1.
|
Haakemasina pidurdamise juhtsüsteem: hüdrauliline/pneumaatiline/elektriline/puudub(4)
|
|
43.6.2.
|
Haakemasina piduriajam (kirjeldus, karakteristikud): …
|
|
43.6.3.
|
Ühenduste, liitmike ja ohutusseadiste kirjeldus (sh joonised, skeemid ja elektrooniliste osade tähistus): …
|
|
43.6.4.
|
Ühenduste liik: ühejuhtmeline/kahejuhtmeline/puudub(4)
|
|
43.6.4.1.
|
Toiteliini hüdrorõhk: üks juhe: … kPa kaks juhet: .…. kPa
|
|
43.6.4.2.
|
Toiteliini pneumorõhk: kaks juhet: … kPa
|
|
43.6.5.
|
Standardi ISO 7638 kohane pistmik(15): jah/ei(4)“
|
|
|
xv)
|
lisatakse järgmised kanded:
„43.A. TEATIS HAAKEMASINA TELJE JA PIDURI KOHTA SEOSES I JA III TÜÜBI SUHTES KOHALDATAVATE ALTERNATIIVMEETODITEGA
|
43.A.1.1.
|
Sõiduki või telje tootja nimi ja aadress:
|
|
43.A.2.1.
|
Tootja (nimi ja aadress):…
|
|
43.A.2.3.
|
Telje tunnuskood: ID1-…
|
|
43.A.2.4.
|
Katsetelje koormus (Fe tunnuskood): … daN
|
|
43.A.2.5.
|
Ratta ja piduri andmed vastavalt joonistele 1A ja 1B
|
|
43.A.3.1.2.
|
Tootja (nimi ja aadress):
|
|
43.A.3.1.3.
|
Piduritüüp (nt trummel-/ketaspidur):
|
|
43.A.3.1.3.1.
|
Variant (nt nukkvõll, üksikkiil vms):
|
|
43.A.3.1.4.
|
Piduri tunnuskood: ID2-
|
|
43.A.3.1.5.
|
Piduri andmed vastavalt joonistele 2A ja 2B:
|
|
43.A.3.2.
|
Trummelpiduri andmed
|
|
43.A.3.2.1.
|
Piduri regulaator (väline / sisse ehitatud):…
|
|
43.A.3.2.2.
|
Deklareeritud suurim sisendpidurdusmoment Cmax: … Nm
|
|
43.A.3.2.3.
|
Mehaaniline kasutegur: h =…
|
|
43.A.3.2.4.
|
Deklareeritud lävendpidurdusmoment C0,dec: … Nm
|
|
43.A.3.2.5.
|
Nukkvõlli efektiivne pikkus: … mm
|
|
43.A.3.3.1.
|
Hõõrdepinna suurim läbimõõt (kulumisaste): mm
|
|
43.A.3.3.2.
|
Põhimaterjal:…
|
|
43.A.3.3.3.
|
Deklareeritud mass:…kg
|
|
43.A.3.4.
|
Piduri hõõrdkate
|
|
43.A.3.4.1.
|
Tootja nimi ja aadress:…
|
|
43.A.3.4.4.
|
Tähistus (tüübi tähis hõõrdkattel)…
|
|
43.A.3.4.5.
|
Väikseim paksus (kulumisaste):…mm
|
|
43.A.3.4.6.
|
Hõõrdmaterjali piduriklotsile kinnitamise meetod:…
|
|
43.A.3.4.6.1.
|
…Kinnituse ebasoodsaim variant (kui on rohkem kui üks):
|
|
43.A.3.5.
|
Ketaspiduri andmed
|
|
43.A.3.5.1.
|
Teljega ühendamise tüüp (aksiaalne, radiaalne, sisse ehitatud jne):…
|
|
43.A.3.5.2.
|
Piduri regulaator (väline / sisse ehitatud):…
|
|
43.A.3.5.3.
|
Maksimaalne kogukäik: … mm
|
|
43.A.3.5.4.
|
Deklareeritud suurim sisendjõud ThAmax: … daN
|
|
43.A.3.5.4.1.
|
Cmax = ThAmax · le : … Nm
|
|
43.A.3.5.5.
|
Hõõrderaadius: re = … mm
|
|
43.A.3.5.6.
|
Hoova pikkus: le = … mm
|
|
43.A.3.5.7.
|
Sisendi ja väljundi suhe (le/ee): i = …
|
|
43.A.3.5.8.
|
Mehaaniline kasutegur: h =…
|
|
43.A.3.5.9.
|
Deklareeritud lävendpidurdusjõud ThA0,dec: … N
|
|
43.A.3.5.9.1.
|
C0,dec = ThA0,dec · le :… Nm
|
|
43.A.3.5.10.
|
Väikseim rootori paksus (kulumisaste): … mm
|
|
43.A.3.6.
|
Piduriketta andmed…
|
|
43.A.3.6.1.
|
Kettatüübi kirjeldus:…
|
|
43.A.3.6.2.
|
Kinnitamine/paigaldamine rummule:…
|
|
43.A.3.6.3.
|
Õhutus (jah/ei):…
|
|
43.A.3.6.4.
|
Deklareeritud mass: … kg
|
|
43.A.3.6.5.
|
Nimimass: … kg
|
|
43.A.3.6.6.
|
Deklareeritud välisläbimõõt: … mm
|
|
43.A.3.6.7.
|
Väikseim välisläbimõõt: … mm
|
|
43.A.3.6.8.
|
Hõõrderõnga siseläbimõõt: … mm
|
|
43.A.3.6.9.
|
Õhutuskanali laius (kui on olemas): … mm
|
|
43.A.3.6.10.
|
Põhimaterjal:…
|
|
43.A.3.7.
|
Piduriklotsi andmed…
|
|
43.A.3.7.1.
|
Tootja nimi ja aadress:…
|
|
43.A.3.7.4.
|
Tähistus (tüübi tähis piduriklotsi alusplaadil):…
|
|
43.A.3.7.5.
|
Väikseim paksus (kulumisaste): … mm
|
|
43.A.3.7.6.
|
Hõõrdmaterjali piduriklotsi alusplaadi külge kinnitamise meetod:…
|
|
43.A.3.7.6.1.
|
Kinnituse ebasoodsaim variant (kui on rohkem kui üks):…
|
Joonis 1A
Joonis 1B
Joonis 2A
Joonis 2B
|
xe (mm)
|
ae (mm)
|
he (mm)
|
ce (mm)
|
de (mm)
|
ee (mm)
|
α0e
|
α1e
|
be (mm)
|
re (mm)
|
Ae (cm2)
|
S1e (mm)
|
S2e (mm)
|
S3e (mm)“
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
o)
|
19. liidet muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
lisatakse järgmine kanne 2.2.4:
|
„2.2.4.
|
Osiste ja eraldi seadiste puhul tüübikinnitustähis(t)e asukoht ja kinnitusviis (kui on asjakohane)(19): …“
|
|
|
ii)
|
kanne 46.2.1 asendatakse järgmisega:
|
„46.2.1.
|
Turvakaare puhul: kokkukäiv / ei ole kokkukäiv(4)“
|
|
|
iii)
|
kanne 46.2.2 ja kõik selle alamkanded asendatakse järgmisega:
|
„46.2.2.
|
Kokkukäiv turvakaar
|
|
46.2.2.1.
|
Kokkupanemine: abivahenditeta / osaliselt abivahenditega / täielikult abivahenditega(4)
|
|
46.2.2.2.
|
Abivahenditeta või osaliselt abivahenditega kokkupanemine
|
|
46.2.2.2.1.
|
Käsitsi kokkupandav ümbermineku kaitsekonstruktsioon: tööriistadega/tööriistadeta(4)
|
|
46.2.2.2.2.
|
Fotod ja üksikasjalikud tehnilised joonised, kus on näha käsitsemisala ning juurdepääsetava ala külg- ja pealtvaade. Joonistel tuleb esitada ümbermineku kaitsekonstruktsiooni mõõtmed ja konstruktsiooni käivitavad suurimad jõud: …
|
|
46.2.2.3.
|
Osaliselt või täielikult abivahenditega kokkupanemise korral abivahendite ja nende juhtseadiste (kui need on olemas) lühikirjeldus ja asukoht: …
|
|
46.2.2.4.
|
Lukustusmehhanism: käsitsi/automaatne(4)
|
|
46.2.2.4.1.
|
Käsilukustusmehhanismi puhul lühikirjeldus lukustusmehhanismi ja selle ergonoomilise kuju kohta, mille abil välditakse muljumis- ja rebenemisohtu ning piiratakse mehhanismi käitamiseks nõutavat jõudu: …
|
|
46.2.2.4.2.
|
Automaatlukustusmehhanismi puhul
|
|
46.2.2.4.2.1.
|
lukustusmehhanismi ja selle juhtseadiste (kui need on olemas) lühikirjeldus ja nende asukoht: …
|
|
46.2.2.4.2.2.
|
Komisjoni delegeeritud määruse (EL) nr 1322/2014 IX lisa B3 osa punkti 5.5 märkuses 2 sätestatud tootjasertifikaat: jah/ei(4)“
|
|
|
|
p)
|
21. liitesse lisatakse järgmine punkt 2.2.4:
|
„2.2.4.
|
Osiste ja eraldi seadiste puhul tüübikinnitustähis(t)e asukoht ja kinnitusviis (kui on asjakohane)(19): …“
|
|
|
q)
|
21. liidet muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
lisatakse järgmine kanne 2.2.4:
|
„2.2.4.
|
Osiste ja eraldi seadiste puhul tüübikinnitustähis(t)e asukoht ja kinnitusviis (kui on asjakohane)(19): …“
|
|
|
ii)
|
kanne 49.4.1 asendatakse järgmisega:
|
„49.4.1.
|
Juhiistme paigutus: vasakul/paremal/keskel(4)“
|
|
|
|
r)
|
22. liidet muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
lisatakse järgmine kanne 2.2.4:
|
„2.2.4.
|
Osiste ja eraldi seadiste puhul tüübikinnitustähis(t)e asukoht ja kinnitusviis (kui on asjakohane)(19): …“
|
|
|
ii)
|
kanne 54.3 asendatakse järgmisega:
|
„54.3.
|
Turvavööde ning nendega koos kasutamiseks sobivate istmete arv ja asukoht (täita alljärgnev tabel)
|
Turvavööde konfiguratsioon ja asjakohane teave
|
|
|
|
Täielik ELi tüübikinnitustähis / ECE tüübikinnitustähis
|
Variant (kui on asjakohane)
|
Turvavöö kõrguse regulaator (jah/ei/valikuline)
|
|
Juhiiste
|
|
V
|
|
|
|
|
K
|
|
|
|
|
P
|
|
|
|
|
Kaassõitjaiste
1
|
|
V
|
|
|
|
|
K
|
|
|
|
|
P
|
|
|
|
|
Kaassõitjaiste
…
|
|
V
|
|
|
|
|
K
|
|
|
|
|
P
|
|
|
|
|
V = vasakul, K = keskel, P = paremal“
|
|
|
|
s)
|
23. liitesse lisatakse järgmine kanne 2.2.4.:
|
„2.2.4.
|
Osiste ja eraldi seadiste puhul tüübikinnitustähis(t)e asukoht ja kinnitusviis (kui on asjakohane)(19): …“
|
|
|
(r)
|
r) 24. liide asendatakse järgmisega:
„24. liide
Tootja kinnitus jõuseadme ja kiiruspiiriku manipuleerimise vastu võetud meetmete kohta
Tootja kinnitus jõuseadme ja kiiruspiiriku manipuleerimise vastu võetud meetmete kohta
Käesoleva kinnituse nõuetekohaselt täidetud versioon lisatakse teatmikule.
Allakirjutanu [… (täisnimi ja ametinimetus)]
|
2.3.
|
Tootjaettevõtte nimi ja aadress:…
|
|
2.3.2.
|
Tootja esindaja (kui on olemas) nimi ja aadress: (1)…
|
kinnitab käesolevaga, et
|
2.1.
|
Mark/margid (tootja kaubanimi/-nimed): …
|
2.4.2.
|
Variant/variandid (2): …
|
|
2.4.3.
|
Versioon(id) (2): …
|
|
2.4.4
|
Kaubanduslik(ud) nimetus(ed) (kui on olemas):…
|
|
2.4.5.
|
Masina kategooria, alamkategooria ja kiirusindeks (3): …
|
|
ei lase turule vahetatavaid osiseid, mis võimaldavad suurendada masinavariandi jõuseadme võimsust.
Koht: … Kuupäev: …
Allkiri: … Nimi ja ametinimetus ettevõttes: …
Selgitavad märkused 24. liite kohta
(Joonealuste märkuste tähised, joonealused märkused ja selgitavad märkused, mida ei lisata tootja kinnitusele)
|
|
(s)
|
s) teatisega seotud selgitavaid märkusi muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
selgitav märkus 9 asendatakse järgmisega:
|
„(9)
|
Märkida kütuse liik järgmiste koodidega:
B: bensiin
B5: diislikütus
E5: bensiin E5;
S: segu (kahetaktiliste mootorite puhul)
M: muu
|
|
|
ii)
|
lisatakse järgmine selgitav märkus 11:
|
„(11)
|
Välja arvatud akud, mis annavad elektrienergiat käivitamiseks, valgustuseks ja süüteks.“
|
|
|
iii)
|
selgitav märkus 14 asendatakse järgmisega:
|
„(14)
|
„A“: kolmepunktivöö;
„B“: vöörihm;
„S“: eri tüüpi vööd (sel juhul täpsustada vöö tüüp punktis 53.4.1 „Märkus“);
„Ar“, „Br“ või „Sr“: inertsrulli tõmburiga turvavöö;
„Are“, „Bre“ ja „Sre“: turvavöö, millel vähemalt ühes kinnituspunktis on inertsrulli tõmbur ja energianeeldur.“
|
|
|
iv)
|
lisatakse järgmised selgitavad märkused 15 ja 16:
|
„(15)
|
Kohaldatav üksnes nende T- ja C-kategooria sõidukite suhtes, millega on lubatud vedada R- või S-kategooria masinaid, kui need on varustatud hüdraulilise energiasalvestiga.
|
|
(16)
|
Märkida tagumise kolmepunktilise rippsüsteemi alumiste ühendushoobade või tagumise kolmepunktilise rippsüsteemi enese suurim veetav mass, mille on esitanud tootja. “
|
|
|
v)
|
selgitav märkus 24 asendatakse järgmisega:
|
„(24)
|
Märkida käiguvahetussüsteemi(de) tüüp järgmiste koodidega:
A: automaatkäigukast
M: käsikäigukast
P: poolautomaatkäigukast
V: Astmeteta käigukast
R: rummusisene mootor
M: muu (täpsustada: ...)“
|
|
|
vi)
|
selgitav märkus 26 asendatakse järgmisega:
|
„(26)
|
Märkida silindrite paigutus järgmiste koodidega:
R: reas
V: V-kujuliselt
VS: vastassuunaliste silindritega mootor
Ü: ühesilindriline mootor
RM: rootormootor. “
|
|
|
vii)
|
selgitav märkus 48 asendatakse järgmisega:
|
„(48)
|
R- ja S-kategooria sõidukite korral märkida ülend esimeses haakepunktis. “
|
|
|
viii)
|
selgitav märkus 49 asendatakse järgmisega:
|
„(49)
|
Mootorite puhul esitada teave vastavalt kas mootori tüübi või mootoritüüpkonna kohta, ilma tüübikinnituse laienduse numbrita. “
|
|
|
ix)
|
selgitav märkus 52 asendatakse järgmisega:
|
„(52)
|
Erinevate lisavarustuses olevate istmete või pööratava juhtplatvormiga (pööratava istme ja roolirattaga) traktori korral esitada mõõtmed istme indekspunkti suhtes (SIP 1, SIP 2 jne) iga variandi kohta eraldi. “
|
|
|
|
(*2) Komisjoni 1. oktoobri 2014. aasta delegeeritud määrus (EL) nr 2015/96, millega täiendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EL) nr 167/2013 seoses põllu- ja metsamajanduses kasutatavate sõidukite keskkonnamõjule ja mootori võimsusele esitatavate nõuetega (ELT L 16, 23.1.2015, lk 1).
(*3) Komisjoni 15. oktoobri 2014. aasta delegeeritud määrus (EL) 2015/68, millega täiendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EL) nr 167/2013 seoses põllu- ja metsamajandusmasinate tüübikinnituse saamiseks vajalike pidurdustõhususe nõuetega (ELT L 17, 23.1.2015, lk 1).“
(*4) Rehvi spetsifikatsiooni kohaselt.
(*5) Staatilistel tingimustel haakeseadise nullkeskmele rakenduv koormus, olenemata haakeseadisest; kui tabelisse märgitakse suurim lubatud haakepunktile rakenduv vertikaalkoormus olenevalt haakeseadisest, tuleb tabelit paremale laiendada ja märkida veeru päisesse haakeseadise tunnus; R- või S-kategooria masinate puhul tuleb sellesse veergu lisada tagumised haakeseadised, kui neid on.
(*6) Väärtus esitatakse üksnes siis, kui suurim lubatud vertikaalkoormus haakepunktile on väiksem, kui on osutatud kannetes 38.3 ja 38.4“
(*7) Arvutatud kokkuleppel tehnilise teenistusega, kasutades traktori tootja määratletud osaliselt koormatud masinat vastavalt komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2015/68 II lisa punktile 3.1.1.2.“
(*8) Astmeteta käigukast.
(*9)
|
x
|
=
|
puudub või ei ole eraldi seadisenav = valikuline.
|
|
–
|
=
|
no or not separately available
|
|
o
|
=
|
optional.
|
(*10)
|
P
|
=
|
asub otse juhtseadisel, näidikul või märgulambil
|
|
l
|
=
|
asub vahetus läheduses.
|
(*11)
|
x
|
=
|
puudub või ei ole eraldi seadisenav
|
|
–
|
=
|
ole eraldi seadisenav
|
|
o
|
=
|
valikuline.
|
(*12)
|
P
|
=
|
asub otse juhtseadisel, näidikul või märgulambil
|
|
l
|
=
|
asub vahetus läheduses.
|
(*13) Arvutatud kokkuleppel tehnilise teenistusega, kasutades traktori tootja määratletud osaliselt koormatud masinat vastavalt komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2015/68 II lisa punktile 3.1.1.2.“
(*14) Arvutatud kokkuleppel tehnilise teenistusega, kasutades traktori tootja määratletud osaliselt koormatud masinat vastavalt komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2015/68 II lisa punktile 3.1.1.2.“
(*15) Astmeteta käigukast.
(1) Mittevajalik maha tõmmata.
(2) Märkida tähtnumbriline tüübi-variandi-versiooni kood (TVV), mis antakse kõikidele tüüpidele, variantidele ja versioonidele vastavalt I lisa B osa punktile 2.3. Variandi ja versioonide identifitseerimiseks võib kasutada käesoleva määruse I lisa B osa punktis 2.2 esitatud tabelit.
(3) Näidata määruse (EL) nr 167/2013 artiklis 4 esitatud klassifikatsiooni kohane kood, näiteks „T4.3a“ madalkliirenstraktori puhul, mille suurim valmistajakiirus on kuni 40 km/h.“;
II LISA
Rakendusmääruse EL nr 2015/504 II lisa selgitavates märkustes asendatakse selgitav märkus 4 järgmisega:
|
„(4)
|
Mootorite puhul esitada teave vastavalt kas mootori tüübi või mootoritüüpkonna kohta, ilma tüübikinnituse laienduse numbrita.”
|
III LISA
Rakendusmääruse (EL) 2015/504 III lisa 1. liidet muudetakse järgmiselt:
|
1)
|
2. osa muudetakse järgmiselt:
|
a)
|
1. näidist muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
rubriigi „Konstruktsiooni üldkarakteristikud“ kanne 3.4.4 asendatakse järgmisega:
|
„3.4.4.
|
Roolimine(33a),
|
—
|
muutes vasakpoolsete ja parempoolsete roomikute kiirust erinevalt: jah/ei(1)
|
|
—
|
pöörates kaht vastastikust või kõiki nelja roomikuratast: jah/ei(1)
|
|
—
|
liigutades masina esi- ja tagaosa vertikaalse kesktelje ümber: jah/ei(1)
|
|
—
|
liigutades masina esi- ja tagaosa vertikaalse kesktelje ümber ning muutes ratastega teljel rataste suunda: jah/ei(1)“;
|
|
|
|
ii)
|
rubriigi „Konstruktsiooni üldkarakteristikud“ kanded 37.2 ja 3.4.2. („Raami tüüp“) jäetakse välja;
|
|
iii)
|
rubriigi „Konstruktsiooni erikarakteristikud“ kanne 58.3 asendatakse järgmisega:
|
„58.3.
|
Masin on varustatud ohtlike ainete eest kaitsva 2/3/4(1)(35) kategooria kabiiniga ning ohtlike ainete eest kaitsmiseks(33n) ette nähtud tolmufiltriga/aerosoolifiltriga/aurufiltriga(1)(36).“
|
|
|
iv)
|
rubriigi „Massid“ kanne 4.1.2.2 asendatakse järgmisega:
|
„4.1.2.2.
|
Mass(id) ja rehv(id)
|
Rehvikombinatsiooni nr
|
Telje nr
|
Rehvimõõt, sh koormusindeks ja kiiruskategooria tähis
|
Veereraadius(1) [mm]
|
Rehvi kandevõime nimiväärtus [kg]
|
Suurim lubatud mass telje kohta [kg] (*1)
|
Masina suurim lubatud mass [kg] (*1)
|
Suurim lubatud vertikaalkoormus haakepunktile [kg] (*1)
(*2)
(*3)
|
Rööbe [mm]
|
|
väikseim
|
suurim
|
|
1
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
2
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
…
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
|
v)
|
rubriigi „Massid“ kanded 4.1.3 ja 4.1.4 asendatakse järgmistega:
|
„4.1.3.
|
Haakes veetava sõiduki tehniliselt lubatud suurim(ad) mass(id) R- või S-kategooria masina iga raami/pidurduskonfiguratsiooni puhul
|
R- ja S- kategooria masin
Pidur
|
Veotiisel
|
Jäik veotiisel
|
Kesktelg
|
|
Pidurduseta
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Pealejooksupidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Hüdropidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Õhkpidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
|
4.1.4.
|
Traktori (T- või C-kategooria masin) ja haakemasina (R- või S-kategooria masin) kombinatsiooni (masinrongi) tehniliselt lubatud kogumass(id) R- või S-kategooria masina iga raami/pidurduskonfiguratsiooni puhul
|
R- ja S- kategooria masin
Pidur
|
Veotiisel
|
Jäik veotiisel
|
Kesktelg
|
|
Pidurduseta
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Pealejooksupidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Hüdropidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Õhkpidurid
|
… kg
|
… kg
|
… kg“;
|
|
|
|
vi)
|
rubriigi „Massid“ kanne 4.1.5.1 jäetakse välja;
|
|
vii)
|
kõik rubriigi „Lisaraskused“ kanded asendatakse järgmistega:
|
„29.2.
|
Lisaraskuste komplektide arv: …
|
|
29.2.1.
|
Iga komplekti osiste arv: 1. komplekt: … 2. komplekt: … komplekt: .....
|
|
29.4.
|
Lisaraskuste kogumass: … kg“;
|
|
|
viii)
|
rubriigi „Peamised mõõtmed“ kanne 4.2.1.3 asendatakse järgmisega:
|
„4.2.1.3.
|
Kõrgus (sõidukorras masinal)(33): suurim … mm väikseim … mm“;
|
|
|
ix)
|
rubriigi „Peamised mõõtmed“ kanne 4.2.2.8 asendatakse järgmisega:
|
„4.2.2.8.
|
Rööbe(17): suurim: 1. telg … mm; … 2. telg … mm; … telg … mm
väikseim: 1. telg … mm; … 2. telg … mm; … telg … mm“;
|
|
|
x)
|
rubriigi „Üldised jõuseadme karakteristikud“ kanne 5.1.1.3 asendatakse järgmisega:
|
„5.1.1.1.
|
Deklareeritud suurim valmistajakiirus: …km/h“;
|
|
|
xi)
|
rubriigi „Üldised jõuseadme karakteristikud“ kanne 5.1.2.2 asendatakse järgmise kandega 5.1.2.1:
|
„5.1.2.1.
|
Deklareeritud suurim valmistajakiirus tagurpidi liikumisel: … km/h“;
|
|
|
xii)
|
rubriigi „Mootor“ kanne 2.2.2 asendatakse järgmisega:
|
„2.2.2.
|
Tüübikinnitusnumber ilma laienduseta: …“;
|
|
|
xiii)
|
rubriigi „Mootor“ kanne 2.5.4.1 jäetakse välja;
|
|
xiv)
|
rubriiki „Mootor“ lisatakse järgmine kanne 7.1.1:
|
„7.1.1.
|
Töötsükkel: sädesüüde/survesüüde(1)“;
|
|
|
xv)
|
rubriigi „Käigukast“ kanded 11.4.1, 11.5 ja 11.5.1 jäetakse välja;
|
|
xvi)
|
rubriiki „Käigukast“ lisatakse järgmine kanne 11.2.8:
|
„11.2.8.
|
Käiguvahetussüsteemi(de) tüüp(22): …“;
|
|
|
xvii)
|
kõik rubriigi „Pidurdamine“ kanded asendatakse järgmistega:
|
„43.4.6.
|
Elektrooniline pidurisüsteem: jah/ei/valikuline(1)
|
|
43.5.1.
|
Piduriajam: mehaaniline / hüdrostaatiline ilma võimendita / võimendiga / täiselektriline(1)
|
|
43.5.3.
|
Vasakpoolse ja parempoolse pidurdusseadise lukustamine: …
|
|
43.6.1.
|
Haakemasina pidurdamise juhtsüsteem: hüdrauliline/pneumaatiline/elektriline/puudub(1)
|
|
43.6.4.
|
Ühenduste liik: ühejuhtmeline/kahejuhtmeline/puudub(1)
|
|
43.6.4.1.
|
Toiteliini hüdrorõhk: üks juhe: … kPa kaks juhet: … kPa
|
|
43.6.4.2.
|
Toiteliini pneumorõhk: …kaks juhet: … kPa
|
|
43.6.5.
|
Standardi ISO 7638:2003 kohane pistmik(33p): jah/ei(1)“;
|
|
|
xviii)
|
rubriigi „Ümbermineku kaitsekonstruktsioon“ kanne 46.1 asendatakse järgmisega:
|
„46.1.
|
Ümbermineku kaitsekonstruktsiooni paigaldamine: kohustuslik/valikuline/standardvarustuses(1)“;
|
|
|
xix)
|
rubriigi „Ümbermineku kaitsekonstruktsioon“ kanded 46.2.1 ja 46.2.2 asendatakse järgmistega:
|
„46.2.1.
|
Turvakaare puhul: kokkukäiv / ei ole kokkukäiv(1)
|
|
46.2.2.
|
Kokkukäiv turvakaar
|
|
46.2.2.1.
|
Kokkupanemine: abivahenditeta / osaliselt abivahenditega / täielikult abivahenditega(1)
|
|
46.2.2.2.1.
|
Käsitsi kokkupandav ümbermineku kaitsekonstruktsioon: tööriistadega/tööriistadeta(4)
|
|
46.2.2.4.
|
Lukustusmehhanism: käsitsi/automaatne(1)“;
|
|
|
xx)
|
rubriigi „Istekohad (sadulad ja istmed)“ kanne 49.5.1 asendatakse järgmisega:
|
„49.5.1.
|
Kaassõitjaistmete arv: …“;
|
|
|
xxi)
|
rubriik „Koormaplatvorm(id)“ ja kõik selle rubriigi all olevad kanded asendatakse järgmistega:
„Koormaplatvorm(id)(33d)
|
33.1.1.
|
Koormaplatvormi(de) pikkus: … mm
|
|
33.1.2.
|
Koormaplatvormi(de) laius: … mm
|
|
33.1.3.
|
Koormaplatvormi(de) kõrgus maapinnast: … mm
|
|
33.2.
|
Koormaplatvormi tootja esitatud ohutu koormus: … kg“;
|
|
|
xxii)
|
rubriik „Valgustus- ja valgussignaalseadised“ ja kanne 21.1 jäetakse välja;
|
|
xxiii)
|
rubriigi „Mehaanilised haakeseadised“ kanne 38.4 asendatakse järgmisega:
|
„38.3.
|
Tagumine mehaaniline haakeseadis
|
Tüüp komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2015/208 XXXIV lisa 1. liite kohaselt:
|
…
|
…
|
…
|
|
Mark
|
…
|
…
|
…
|
|
Tootja antud tüübimärgistus
|
…
|
…
|
…
|
|
(ELi) tüübikinnitustähis või -number
|
…
|
…
|
…
|
|
Horisontaalne maksimumkoormus / D-väärtus(4)(44)
|
… kg/kN(4)
|
… kg/kN(4)
|
… kg/kN(4)
|
|
Haakes veetava masina mass (T) (4)(44)
|
… tonni
|
… tonni
|
… tonni
|
|
Suurim lubatud vertikaalkoormus haakepunktile(44):
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Haakepunkti asukoht(62)
|
Kõrgus maapinnast
|
väikseim
|
… mm
|
… mm
|
… mm
|
|
suurim
|
… mm
|
… mm
|
… mm
|
|
Kaugus vertikaaltasandist läbi tagatelje keskpunkti
|
väikseim
|
… mm
|
… mm
|
… mm
|
|
suurim
|
… mm
|
… mm
|
… mm“;
|
|
|
|
xxiv)
|
rubriiki „Kolmepunktiline rippsüsteem“ lisatakse järgmine kanne 39.2.:
|
„39.2.
|
Suurim haakes veetava masina mass(23): … kg“;
|
|
|
xxv)
|
kõik rubriigi „Jõuvõtuvõll(id)“ kanded asendatakse järgmistega:
|
„51.2.
|
Peamine jõuvõtuvõll: asukoht: ees/taga/mujal(1) (viimase puhul täpsustada: …)
|
|
51.3.
|
Täiendav jõuvõtuvõll(33): asukoht: ees/taga/mujal(1) (viimase puhul täpsustada: …)
|
|
51.2.3.
|
Valikuline(33): jõuvõtuvõlli võimsus eri nimipöörlemiskiirus(t)e juures [OECD standardi 2(26) või standardi ISO 789-1:1990 („Põllumajandustraktorid. Katsemenetlused. 1. osa: jõuvõtuvõlli võimsuskatsed“) kohaselt]
|
Jõuvõtuvõlli nimipöörlemiskiirus
(min–1)
|
Vastav mootori pöörlemiskiirus
(min–1)
|
Võimsus
(kW)
|
|
Peamine jõuvõtuvõll
|
Täiendav jõuvõtuvõll(33)
|
Peamine jõuvõtuvõll
|
Täiendav jõuvõtuvõll(33)
|
|
1–540
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
2–1000
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
540E
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
1 000 E
|
…
|
…
|
…
|
…“;
|
|
|
|
|
b)
|
2. näidist muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
rubriigi „Massid“ kanne 4.1.2.1.2 asendatakse järgmisega:
|
„4.1.2.1.2.
|
vertikaalkoormus esimesele haakepunktile (S)(33h):“; …kg… kg
|
|
|
ii)
|
rubriigi „Massid“ kanne 4.1.2.2 asendatakse järgmisega:
|
„4.1.2.2.
|
Mass(id) ja rehv(id)
|
Rehvikombinatsiooni nr
|
Telje nr
|
Rehvimõõt, sh koormusindeks ja kiiruskategooria tähis
|
Veereraadius(1) [mm]
|
Rehvi kandevõime nimiväärtus [kg]
|
Suurim lubatud mass telje kohta [kg] (*4)
|
Masina suurim lubatud mass [kg] (*4)
|
Suurim lubatud vertikaalkoormus haakepunktile [kg] (*4)
(*5)
(*6)
|
Rööbe [mm]
|
|
väikseim
|
suurim
|
|
1
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
2
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
…
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
|
iii)
|
rubriigi „Massid“ kanne 4.1.3 asendatakse järgmisega:
|
„4.1.3.
|
Teise R- või S-kategooria masina pukseerimisel tagumisele haakepunktile rakenduv(ad) suurim(ad) lubatud vertikaalkoormus(ed) teise masina iga raami/pidurduskonfiguratsiooni puhul(33e)
|
R- ja S- kategooria masin
Pidur
|
Veotiisel
|
Jäik veotiisel
|
Kesktelg
|
|
Pidurduseta
|
.… kg
|
.… kg
|
.… kg
|
|
Pealejooksupidurid
|
.… kg
|
.… kg
|
.… kg
|
|
Hüdropidurid
|
.… kg
|
.… kg
|
.… kg
|
|
Õhkpidurid
|
.… kg
|
.… kg
|
.… kg“;
|
|
|
|
iv)
|
rubriigi „Massid“ kanne 4.1.5.2 jäetakse välja;
|
|
v)
|
rubriigi „Peamised mõõtmed“ kanne 4.2.1.3 asendatakse järgmisega:
|
„4.2.1.3.
|
Kõrgus (sõidukorras masinal)(33): suurim … mm … väikseim … mm“;
|
|
|
vi)
|
rubriigi „Peamised mõõtmed“ kanne 4.2.2.8 asendatakse järgmisega:
|
„4.2.2.8.
|
Rööbe(17): suurim: 1. telg … mm; … 2. telg … mm; … telg … mm
väikseim: 1. telg … mm; … 2. telg … mm; … telg … mm“;
|
|
|
vii)
|
kõik rubriigi „Pidurdamine“ kanded asendatakse järgmistega:
|
„43.4.6.
|
Elektrooniline pidurisüsteem: jah/ei/valikuline(1)
|
|
43.5.1.
|
Piduriajam: mehaaniline / hüdrostaatiline ilma võimendita / võimendiga / täiselektriline(1)
|
|
43.6.1.
|
Haakemasina pidurdamise juhtsüsteem: hüdrauliline/pneumaatiline/elektriline/puudub(1)
|
|
43.6.4.
|
Ühenduste liik: ühejuhtmeline/kahejuhtmeline/puudub(1)
|
|
43.6.4.1.
|
Toiteliini hüdrorõhk: …üks juhe: … kPa …kaks juhet: … kPa
|
|
43.6.4.2.
|
Toiteliini pneumorõhk: …kaks juhet: … kPa’;
|
|
|
viii)
|
rubriik „Koormaplatvorm(id)“ ja kõik selle rubriigi kanded asendatakse järgmistega:
„Koormaplatvorm(id)(33d)
|
33.1.1.
|
Koormaplatvormi(de) pikkus: … mm
|
|
33.1.2.
|
Koormaplatvormi(de) laius: … mm
|
|
33.1.3.
|
Koormaplatvormi(de) kõrgus maapinnast: … mm
|
|
33.2.
|
Koormaplatvormi tootja esitatud ohutu koormus: … kg“;
|
|
|
ix)
|
rubriik „Valgustus- ja valgussignaalseadised“ ja kanne 21.1 jäetakse välja;
|
|
|
c)
|
1. liitega seotud selgitavaid märkusi muudetakse järgmiselt:
|
i)
|
selgitavad märkused 20 kuni 23 asendatakse järgmisega:
|
„(20)
|
Märkida kütuse liik järgmiste koodidega:
B: bensiin
B5: diislikütus
E5: bensiin E5;
S: segu (kahetaktiliste mootorite puhul)
M: muu.
|
|
(21)
|
Märkida silindrite paigutus järgmiste koodidega:
R: reas
V: V-kujuliselt
VS: vastassuunaliste silindritega mootor
Ü: ühesilindriline mootor
RM: rootormootor.
|
|
(22)
|
Märkida käiguvahetussüsteemi(de) tüüp järgmiste koodidega:
A: automaatkäigukast
M: käsikäigukast
P: poolautomaatkäigukast
V: Astmeteta käigukast
R: rummusisene mootor
M: muu (täpsustada: ...)
|
|
(23)
|
Märkida tagumise kolmepunktilise rippsüsteemi alumiste ühendushoobade või tagumise kolmepunktilise rippsüsteemi enese suurim veetav mass, mille on esitanud tootja.“
|
|
|
ii)
|
selgitav märkus 24 jäetakse välja;
|
|
iii)
|
selgitav märkus 33 asendatakse järgmisega:
|
„(33)
|
Vastavussertifikaadil maha tõmmata, kui ei ole masina puhul asjakohane.“
|
|
|
iv)
|
selgitav märkus 33d asendatakse järgmisega:
|
„(33d)
|
Kohaldatav üksnes koormaplatvormi(de)ga masinate suhtes.“
|
|
|
v)
|
lisatakse järgmine selgitav märkus 33p:
|
„(33p)
|
Kohaldatav üksnes nende T- ja C-kategooria sõidukite suhtes, millega on lubatud vedada R- või S-kategooria masinaid, kui need on varustatud hüdraulilise energiasalvestiga.“
|
|
|
vi)
|
selgitav märkus 37 jäetakse välja.
|
|
|
(*1) Rehvi spetsifikatsiooni kohaselt.
(*2) Staatilistel tingimustel haakeseadise nullkeskmele rakenduv koormus, olenemata haakeseadisest; kui tabelisse märgitakse suurim lubatud haakepunktile rakenduv vertikaalkoormus olenevalt haakeseadisest, tuleb tabelit paremale laiendada ja märkida veeru päisesse haakeseadise tunnus; R- või S-kategooria masinate puhul tuleb sellesse veergu lisada tagumised haakeseadised, kui neid on.
(*3) Väärtus esitatakse üksnes siis, kui suurim lubatud vertikaalkoormus haakepunktile on väiksem, kui on osutatud kannetes 38.3 ja 38.4“;
(*4) Rehvi spetsifikatsiooni kohaselt.
(*5) Staatilistel tingimustel haakeseadise nullkeskmele rakenduv koormus, olenemata haakeseadisest; kui tabelisse märgitakse suurim lubatud haakepunktile rakenduv vertikaalkoormus olenevalt haakeseadisest, tuleb tabelit paremale laiendada ja märkida veeru päisesse haakeseadise tunnus; R- või S-kategooria masinate puhul tuleb sellesse veergu lisada tagumised haakeseadised, kui neid on.
(*6) Väärtus esitatakse üksnes siis, kui suurim lubatud vertikaalkoormus haakepunktile on väiksem, kui on osutatud kannetes 38.3 ja 38.4“;
IV LISA
Rakendusmääruse (EL) 2015/504 IV lisa muudetakse järgmiselt.
|
1)
|
punkt 2.1.1 asendatakse järgmisega:
|
„2.1.1.
|
1. liites esitatud kahest alternatiivsest näidisest ühele näidisele vastaval andmesildil olevad andmed peavad olema selgelt loetavad ja kustutamatud ning sisaldama järgmist teavet alljärgnevalt esitatud järjekorras: “;
|
|
|
2)
|
punkt 2.1.1.8 asendatakse järgmisega:
|
„2.1.1.8.
|
haakes veetava sõiduki tehniliselt lubatud suurim(ad) mass(id) pukseeritava R- või S-kategooria masina iga raami/pidurduskonfiguratsiooni puhul vastavalt käesoleva määruse I lisa B osas esitatud teatise andmekirjele 4.1.3(2), järgmisel kujul: „P-1“ pidurduseta, „P-2“ pealejooksupidurid, „P-3“ hüdropidurid, „P-4“ õhkpidurid; „H-1“ veotiisel, „H-2“ jäik veotiisel, „H-3“ kesktelg; “;
|
|
|
3)
|
punkt 4.1.1.8 asendatakse järgmisega:
|
„4.2.1.8.
|
haakes veetava sõiduki tehniliselt lubatud suurim(ad) mass(id) pukseeritava R- või S-kategooria masina iga raami/pidurduskonfiguratsiooni puhul vastavalt käesoleva määruse I lisa B osas esitatud teatise andmekirjele 4.1.3(2), järgmisel kujul: „P-1“ pidurduseta, „P-2“ pealejooksupidurid, „P-3“ hüdropidurid, „P-4“ õhkpidurid; „H-1“ veotiisel, „H-2“ jäik veotiisel, „H-3“ kesktelg; “;
|
|
|
4)
|
1. liide asendatakse järgmisega:
„1. liide
Kohustusliku andmesildi näidised
1. NÄIDIS A. T1b-kategooria masin
|
SOFIA TRAKTOR WERKE
T1b
e6*167/2013*01223
5DRH123UPAX000001
5 590 kg
T-1: 2 390 kg
T-2: 3 200 kg
|
|
|
|
H-1
|
H-2
|
H-3
|
|
|
P-1
|
3 000 kg
|
4 000 kg
|
2 000 kg
|
|
P-2
|
3 000 kg
|
4 000 kg
|
2 000 kg
|
|
P-3
|
6 000 kg
|
8 000 kg
|
4 000 kg
|
|
P-4
|
12 000 kg
|
15 000 kg
|
9 000 kg
|
|
|
2. NÄIDIS B. NÄIDISE A alternatiiv T1b-kategooria masina puhul
|
|
|
|
SOFIA TRAKTOR WERKE
T1b
e6*167/2013*01223
5DRH123UPAX000001
5 590 kg
T-1: 2 390 kg
T-2: 3 200 kg
|
|
H-1
|
H-2
|
H-3
|
|
|
P-1
|
3 000 kg
|
4 000 kg
|
2 000 kg
|
|
|
P-2
|
3 000 kg
|
4 000 kg
|
2 000 kg
|
|
|
P-3
|
6 000 kg
|
8 000 kg
|
4 000 kg
|
|
|
P-4
|
12 000 kg
|
15 000 kg
|
9 000 kg
|
|
|
|
|
3. NÄIDIS C. C2a-kategooria masin, esimene etapp
|
JEAN NICOLE TRACTORS Ltd.
C2a STAGE 1
e3*167/2013*14863
ZFS159000AZ000055
820 kg
T-1: 366 kg
R-2: 454 kg P: 255 kPa
|
|
|
|
H-1
|
H-2
|
H-3
|
|
|
P-1
|
1 000 kg
|
2 000 kg
|
1 000 kg
|
|
P-2
|
1 000 kg
|
2 000 kg
|
1 000 kg
|
|
P-3
|
2 000 kg
|
3 000 kg
|
2 000 kg
|
|
P-4
|
4 000 kg
|
5 000 kg
|
4 000 kg
|
|
|
4. NÄIDIS D. NÄIDISE C alternatiiv C2a-kategooria masina 1. etapi puhul
|
|
|
|
JEAN NICOLE TRACTORS Ltd.
C2a STAGE 1
e3*167/2013*14863
ZFS159000AZ000055
820 kg
T-1: 366 kg
R-2: 454 kg P: 255 kPa
|
|
H-1
|
H-2
|
H-3
|
|
|
P-1
|
1 000 kg
|
2 000 kg
|
1 000 kg
|
|
|
P-2
|
1 000 kg
|
2 000 kg
|
1 000 kg
|
|
|
P-3
|
2 000 kg
|
3 000 kg
|
2 000 kg
|
|
|
P-4
|
4 000 kg
|
5 000 kg
|
4 000 kg
|
|
|
|
|
5. NÄIDIS E. Jäiga veotiisliga R2a-kategooria masin
|
REMORQUES HENSCHLER SA.
R2a
e12*167/2013*00053
YA9EBS37009000005
2 050 kg
T-0: 1 100 kg
T-1: 850 kg
T-2: 1 200 kg
|
|
|
|
H-1
|
H-2
|
H-3
|
|
|
P-1
|
1 000 kg
|
1 000 kg
|
1 000 kg
|
|
P-2
|
1 000 kg
|
1 000 kg
|
1 000 kg
|
|
P-3
|
2 000 kg
|
2 000 kg
|
2 000 kg
|
|
P-4
|
2 000 kg
|
2 000 kg
|
2 000 kg
|
|
|
6. NÄIDIS F. NÄIDISE E alternatiiv jäiga veotiisliga R2a-kategooria masina puhul
|
|
|
|
REMORQUES HENSCHLER SA.
R2a
e12*167/2013*00053
YA9EBS37009000005
2 050 kg
T-0: 1 100 kg
T-1: 850 kg
T-2: 1 200 kg“.
|
|
H-1
|
H-2
|
H-3
|
|
|
P-1
|
1 000 kg
|
1 000 kg
|
1 000 kg
|
|
|
P-2
|
1 000 kg
|
1 000 kg
|
1 000 kg
|
|
|
P-3
|
2 000 kg
|
2 000 kg
|
2 000 kg
|
|
|
P-4
|
2 000 kg
|
2 000 kg
|
2 000 kg
|
|
|
|
|
|
V LISA
Rakendusmääruse (EL) 2015/504 V lisa muudetakse järgmiselt:
|
1)
|
1. liite III osas asendatakse kanne 2.1 järgmisega:
|
„2.1.
|
Tüübikinnitus antakse määruse (EL) nr 167/2013 artikli 35 kohaselt ja see kehtib kuni pp/kk/aaaa(6).“
|
|
|
2)
|
2. liidet muudetakse järgmiselt:
|
a)
|
III osa kanne 4.1 asendatakse järgmisega:
|
„4.1.
|
Tüübikinnitus antakse määruse (EL) nr 167/2013 artikli 35 kohaselt ja selle kehtivustähtaeg on seega piiratud ning kehtib kuni pp/kk/aaaa(6).“
|
|
|
b)
|
2. osa asendatakse järgmisega:
„2. OSA
Käesolev ELi tüübikinnitus hõlmab mittekomplektseid ja komplekteeritud masinaid, variante või versioone.
|
1.
|
Masinate tüübikinnitus(t)e eelmine etapp / eelmised etapid
|
Etapp
|
ELi tüübikinnituse number
|
Kuupäev
|
Kohaldatav kuni (kui on asjakohane)
|
Komplektsed või komplekteeritud variandid või versioonid (kui on asjakohane)(9)
|
|
1
(baasmasin)
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
|
|
2.
|
Tüübikinnituse saanud mittekomplektsete masinatüüpide ja variantide suhtes kohaldatavate nõuete loetelu (kui on asjakohane, arvestades alljärgnevalt loetletud õigusaktide reguleerimisala ja viimaseid muudetud versioone)(10)
|
Jrk-nr
|
Objekt
|
Viide õigusaktile
|
Muutmisakt ja/või rakendamise etapp
|
Kohaldatav variantidele
|
|
|
|
|
|
“;
|
|
|
|
|
3)
|
4. liite III osas asendatakse kanne 2.1 järgmisega:
|
„2.1.
|
Tüübikinnitus antakse määruse (EL) nr 167/2013 artikli 35 kohaselt ja see kehtib kuni pp/kk/aaaa(6).“
|
|
|
4)
|
5. liite III osas asendatakse kanne 2.1 järgmisega:
|
„2.1.
|
Tüübikinnitus antakse määruse (EL) nr 167/2013 artikli 35 kohaselt ja see kehtib kuni pp/kk/aaaa(4).“
|
|
VI LISA
Rakendusmääruse (EL) 2015/504 VII lisa 1. liite punkt 4 asendatakse järgmisega:
„4. Pidurdustõhusus
Mõõdetud kooskõlas komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2015/68 II lisaga, mida on viimati muudetud komisjoni delegeeritud määrusega (EL) …/…(1)(3)
I tabel
|
|
Masina teljed
|
Võrdlusteljed
|
|
Staatiline mass (P)1
|
Ratastele vajalik pidurdusjõud
|
Kiirus
|
Katsemass (Pe) (*1)
|
Ratastele mõjuv pidurdusjõud
|
Kiirus
|
|
kg
|
N
|
km/h
|
kg
|
N
|
km/h
|
|
1. telg
2. telg
3. telg
4. telg
|
|
|
|
|
|
|
II tabel
|
Kinnitamiseks esitatud sõiduki täismass … kg
|
|
Ratastele vajalik pidurdusjõud … N
|
|
Aeglustisüsteemi peateljele vajalik aeglustusmoment … Nm
|
|
Aeglustisüsteemi peateljele rakenduv aeglustusmoment (vastavalt skeemile) … Nm
|
III tabel
|
Võrdlustelg … Aruanne nr … Kuupäev …
… (koopia lisatud)
|
|
|
I tüüp
|
III tüüp
|
|
Ühele teljele mõjuv pidurdusjõud (N)
(Vt määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liite punkt 4.2.1)
|
|
|
|
1. telg
2. telg
3. telg
|
T1 = … % Fe
T2 = … % Fe
T3 = … % Fe
|
T1 = … % Fe
T2 = … % Fe
T3 = … % Fe
|
|
Eeldatav piduri täiturmehhanismi käik (mm)
(Vt määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liite punkt 4.3.1.1)
|
|
|
|
1. telg
2. telg
3. telg
|
s1 = …
s2 = …
s3 = …
|
s1 = …
s2 = …
s3 = …
|
|
Keskmine telgsurvejõud ThA (N)
(Vt määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liite punkt 4.3.1.2)
|
|
|
|
1. telg
2. telg
3. telg
|
ThA1 = …
ThA2 = …
ThA3 = …
|
ThA1 = …
ThA2 = …
ThA3 = …
|
|
Pidurdustõhusus (N)
(Vt määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liite punkt 4.3.1.4)
|
|
|
|
1. telg
2. telg
3. telg
|
T1 = …
T2 = …
T3 = …
|
T1 = …
T2 = …
T3 = …
|
|
0-tüübi katseks esitatud haakemasina katsetulemus (E)
|
I tüüp kuumade piduritega
(eeldatav)
|
III tüüp kuumade piduritega
(eeldatav)
|
|
Masina pidurdustõhusus
(Vt määruse (EL) 2015/68 II lisa punktid 2.3.3, 2.4.3 ja 2.5.5)
|
|
|
“.
|
(*1) Vt määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liite punkt 2.1.
VII LISA
Rakendusmääruse (EL) 2015/504 VIII lisa muudetakse järgmiselt:
|
1)
|
punkt 1.1 asendatakse järgmisega:
|
1.1.
|
Tehniline teenistus koostab iga määruse (EL) 167/2013 I lisas loetletud õigusakti kohaldamiseks vajaliku katsearuande vormi kooskõlas oma heade tavade eeskirjadega.
|
|
|
2)
|
lisatakse järgmised punktid 3.3 kuni 3.4.2:
|
„3.3.
|
Pidurdamise katsearuanne
Pidurdamise katsearuannete näidised on esitatud 1. kuni 5. liites.
|
|
3.4.
|
Haakemasina pidurite I ja III tüüpi katse alternatiivmeetodite katsearuande näidisvormile kantav lisateave (määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liide) on esitatud 1. liites.
|
|
3.4.1.
|
Katsearuande number
Katsearuande number koosneb kahest osast: põhiosast ja järelliitest, mis näitab, millisel tasemel kõnealust teemat katsearuandes käsitletakse.
|
|
3.4.1.1.
|
Põhiosa koosneb kuni 20 sümbolist ja järelliited peavad olema üksteisest selgelt eraldatud näiteks punkti või kaldkriipsu abil.
|
|
3.4.1.2.
|
Katsearuande numbri põhiosa hõlmab üksnes pidureid, millel on sama piduri tunnuskood ja sama pidurdustegur.
|
|
3.4.2.
|
Katse kood
Lisaks katsearuande numbrile on veel kuni kaheksast sümbolist koosnev katse kood (nt ABC123), mis tähistab määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liite punktis 3.7 kirjeldatud tunnuskoodidele ja katsenäidisele vastavaid katsetulemusi.“
|
|
|
3)
|
lisatakse 1. ja 5. liide: „
1.liide
Haakemasina pidurite I ja III tüüpi katse alternatiivmeetodite katsearuande näidisvorm (määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liide)
Katsearuande number …
Põhiosa: ID4- …
Järelliide: …
|
1.1.
|
Telje tootja (nimi ja aadress): …
|
|
1.1.1.
|
Telje tootja mark: …
|
|
1.2.
|
Piduri tootja (nimi ja aadress): …
|
|
1.2.1.
|
Piduri tunnuskood ID2-: …
|
|
1.2.2.
|
Piduri automaatregulaator: sisse ehitatud / eraldi (*1)
|
|
2.
|
Katseandmed
Iga katse puhul tuleb registreerida järgmised andmed:
|
|
2.2.
|
Katsenäidis (katsetatud variandi täpsed tunnused tootja teatise põhjal):
|
|
2.2.1.1.
|
Telje tunnuskood: ID1- …
|
|
2.2.1.2.
|
Katsetatud telje tunnused: …
|
|
2.2.1.3.
|
Katsetelje koormus (Fe tunnuskood): ID3- … daN
|
|
2.2.2.1.
|
Piduri tunnuskood: ID2- …
|
|
2.2.2.2.
|
Katsetatud piduri tunnused: …
|
|
2.2.2.3.
|
Piduri maksimaalne käik (*2): …
|
|
2.2.2.4.
|
Nukkvõlli efektiivne pikkus3: …
|
|
2.2.2.5.
|
Materjali variandid vastavalt määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liite punkti 3.8 alapunktile m: …
|
|
2.2.2.6.
|
Piduritrummel/-ketas (*1) …
|
|
2.2.2.6.1.
|
Piduriketta/-trumli tegelik katsemass (*1): …
|
|
2.2.2.6.2.
|
Piduriketta nominaalne välisläbimõõt (*2): …
|
|
2.2.2.6.3.
|
Piduriketta jahutamise tüüp (õhkjahutusega/õhkjahutuseta) (*1)
|
|
2.2.2.6.4.
|
Sisse ehitatud rummuga või ilma selleta (*1)
|
|
2.2.2.6.5.
|
Sisse ehitatud trumliga ketas – seisupiduri funktsiooniga või ilma selleta (*1)
(*2)
|
|
2.2.2.6.6.
|
Piduriketta hõõrdepindade ja kinnituse vaheline geomeetriline suhe: …
|
|
2.2.2.6.7.
|
Põhimaterjal: …
|
|
2.2.2.7.
|
Piduri hõõrdkate või piduriklots (*1)
|
|
2.2.2.7.4.
|
Piduriklotsile/alusplaadile hõõrdkatte/piduriklotsi paigaldamise meetod (*1): …
|
|
2.2.2.7.5.
|
Alusplaadi paksus, piduriklotside kaal või muu kirjeldav teave (tootja teatis) (*1): …
|
|
2.2.2.7.6.
|
Piduriklotsi/alusplaadi põhimaterjal (*1): …
|
|
2.2.3.
|
Piduri automaatregulaator (ei kohaldata, kui on sisse ehitatud) (*1): …
|
|
2.2.3.1.
|
Tootja (nimi ja aadress): …
|
|
2.2.4.
|
Ratas/rattad (mõõtmeid vt teatisest haakemasina telje ja piduri kohta seoses I ja III tüüpi katse alternatiivmeetoditega, joonised 1A ja 1B)
|
|
2.2.4.1.
|
Võrdlusrehvi veereraadius (Re) katsetelje koormusel (Fe): …
|
|
2.2.4.2.
|
Paigaldatud ratta andmed katsetamise ajal
|
Rehvimõõt
|
Veljemõõt
|
Xe (mm)
|
De (mm)
|
Ee (mm)
|
Ge (mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2.5.
|
Hoova pikkus (le): …
|
|
2.2.6.
|
Piduri täiturmehhanism
|
|
2.2.6.4.
|
(Katse) tunnusnumber …
|
|
2.3.
|
Katsetulemused (kohandatud, et võtta arvesse veeretakistust vastavalt 0,01 Fe ja 0,02 Fe)
|
|
2.3.1.
|
Järgmise kategooria sõidukite puhul:
|
—
|
„R3b/R4b/S2b“, kui nende tehniliselt lubatud teljekoormus ei ületa kokku 10 000 kg (*3)
|
Olenevalt suurimast valmistajakiirusest ja eeldatavast veeretakistusest 0,01 või 0,02 kohaldatakse järgmisi tabeleid A kuni C:
|
|
2.3.1.1.
|
Arvestuslik veeretakistuskoefitsient R = 0,01 (hõlmab ka eespool punktis 2.3.1 nimetatud haakemasinaid, mille suurim valmistajakiirus ületab 40 km/h)
|
Tabel A.
|
Kohaldatakse kõigi eespool punktis 2.3.1 nimetatud haakemasinate suhtes
Katse tüüp
|
|
0
|
I
|
|
Määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liite punkt
|
3.5.1.4.
|
3.5.2.2 või 3.5.2.3
|
3.5.2.4.
|
|
Katsekiirus km/h
|
40
|
40
|
40
|
|
Piduri täiturmehhanismi rõhk pe kPa
|
|
—
|
|
|
Pidurdusaeg min
|
—
|
2,55
|
—
|
|
Arendatud pidurdusjõud Te daN
|
|
|
|
|
Pidurdustõhusus Te/Fe –
|
|
|
|
|
Piduri täiturmehhanismi käik se mm
|
|
—
|
|
|
Sisendpidurdusmoment Ce Nm
|
|
—
|
|
|
Lävendpidurdusmoment C0,e Nm
|
|
|
|
|
|
2.3.1.2.
|
Arvestuslik veeretakistuskoefitsient R = 0,02 (hõlmab ka eespool punktis 2.3.1 nimetatud Ra- ja Sa-haakemasinaid, mille suurim valmistajakiirus ei ületa 40 km/h)
|
Tabel B.
|
Kõigi Ra- ja Sa-kategooria haakemasinate suhtes kohaldatav katse alternatiivmeetod
Katse tüüp
|
|
0
|
I
|
|
VII lisa 2. liite punkt
|
3.5.1.4.
|
3.5.2.2 või 3.5.2.3
|
3.5.2.4.
|
|
Katsekiirus km/h
|
40
|
40
|
40
|
|
Piduri täiturmehhanismi rõhk pe kPa
|
|
—
|
|
|
Pidurdusaeg min
|
—
|
2,55
|
—
|
|
Arendatud pidurdusjõud Te daN
|
|
|
|
|
Pidurdustõhusus Te/Fe –
|
|
|
|
|
Piduri täiturmehhanismi käik se mm
|
|
—
|
|
|
Sisendpidurdusmoment Ce Nm
|
|
—
|
|
|
Lävendpidurdusmoment C0,e Nm
|
|
|
|
|
|
2.3.1.3.
|
Arvestuslik veeretakistuskoefitsient R = 0,02 (hõlmab ka eespool punktis 2.3.1 nimetatud Ra- ja Sa-haakemasinaid, mille suurim valmistajakiirus ei ületa 30 km/h)
|
Tabel C.
|
Katse alternatiivmeetod haakemasina puhul, mille vmax ≤ 30 km/h
Katse tüüp
|
|
0
|
I
|
|
Määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liite punkt
|
3.5.1.4.
|
3.5.2.2 või 3.5.2.3
|
3.5.2.4.
|
|
Katsekiirus km/h
|
30
|
30
|
30
|
|
Piduri täiturmehhanismi rõhk pe kPa
|
|
—
|
|
|
Pidurdusaeg min
|
—
|
3,90
|
—
|
|
Arendatud pidurdusjõud Te daN
|
|
|
|
|
Pidurdustõhusus Te/Fe –
|
|
|
|
|
Piduri täiturmehhanismi käik se mm
|
|
—
|
|
|
Sisendpidurdusmoment Ce Nm
|
|
—
|
|
|
Lävendpidurdusmoment C0,e Nm
|
|
|
|
|
|
2.3.2.
|
Järgmise kategooria sõidukite puhul:
|
—
|
„R3b/R4b/S2b“, kui nende tehniliselt lubatud teljekoormus ei ületa kokku 10 000 kg (*3)
|
|
—
|
R3b, R4b ja S2b, kui nende tehniliselt lubatud teljekoormus ületab kokku 10 000 kg
|
|
Katse tüüp
|
0
|
III
|
|
Määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liite punkt
|
3.5.1.4.
|
3.5.3.1.
|
3.5.3.2.
|
|
Algne katsekiirus km/h
|
60
|
|
60
|
|
Lõplik katsekiirus km/h
|
|
|
|
|
Piduri täiturmehhanismi rõhk pe kPa
|
|
—
|
|
|
Pidurdamiste arv –
|
—
|
20
|
—
|
|
Pidurdustsükli kestus s
|
—
|
60
|
—
|
|
Arendatud pidurdusjõud Te daN
|
|
|
|
|
Pidurdustõhusus Te/Fe –
|
|
|
|
|
Piduri täiturmehhanismi käik se mm
|
|
—
|
|
|
Sisendpidurdusmoment Ce Nm
|
|
—
|
|
|
Lävendpidurdusmoment C0, e Nm
|
|
—
|
|
|
|
3.
|
Kohaldamisulatus
Kohaldamisulatus määrab kindlaks käesoleva katsearuandega hõlmatud telje/piduri variandid, näidates ka seda, milliseid muutujaid individuaalsed katsekoodid hõlmavad.
|
|
4.
|
Kõnealune katse on tehtud ja katsetulemused esitatud vastavalt määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liitele.
Määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liite punktis 3.6 kirjeldatud katse lõpus loetakse määruse (EL) 2015/68 I lisa punkti 2.2.2.8.1 nõuded täidetuks/mittetäidetuks (*1).
Katse teinud tehniline teenistus (*4)
Allkiri: … Kuupäev: …
|
|
5.
|
Tüübikinnitusasutus (*4)
Allkiri: … Kuupäev: …
|
2. liide
Määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liite punktiga 3.7.5 ettenähtud piduri alternatiivse automaatregulaatori katsearuande näidisvorm
Katsearuande number: …
|
1.1.
|
Telg:
Mark: …
Tüüp: …
Mudel: …
Katsetelje koormus (Fe tunnuskood): ID3- daN
Haakemasina pidurite I ja III tüüpi katse alternatiivmeetodite (määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liide) katsearuanne nr …
|
|
1.2.
|
Pidur:
Mark: …
Tüüp: …
Mudel: …
Piduri hõõrdkate: …
Mark/tüüp: …
|
|
1.3.
|
Töösilinder: …
Tootja: …
Tüüp (silinder/diafragma) (*5): …
Mudel: …
Hoova pikkus (l): … mm
|
|
1.4.
|
Piduri automaatregulaator:
Tootja (nimi ja aadress): …
Mark: …
Tüüp: …
Versioon: …
|
|
2.
|
Katsetulemuste registreerimine
|
|
2.1.
|
Piduri automaatregulaatori tõhusus
|
|
2.1.1.
|
Kuumenenud sõidupidurisüsteemide pidurdustõhusus, mis on kindlaks määratud määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liite punkti 3.6.2.1 alapunktis a ette nähtud katsega: … protsenti
või
täiturmehhanismi käik sA, mis on kindlaks määratud määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liite punkti 3.6.2.1 alapunktis b ette nähtud katsega: … mm
|
|
2.1.2.
|
Vabakäigul liikumine vastavalt määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liite punktile 3.6.3: jah / ei (*5)
|
|
3.
|
Katse teinud tehniline teenistus / tüübikinnitusasutus: …
|
|
5.
|
Kõnealune katse on tehtud ja katsetulemused esitatud vastavalt määruse (EL) 2015/68 VII lisa 1. liite punktile 3.6.2.
|
|
6.
|
Punktis 5 nimetatud katse lõpus loetakse määruse (EL) 2015/68 I lisa punkti 2.2.2.8.1 nõuded täidetuks/mittetäidetuks (*5)
|
|
7.
|
Katse teinud tehniline teenistus (*6)
Allkiri: … Kuupäev: …
|
|
8.
|
Tüübikinnitusasutus (*6)
Allkiri: … Kuupäev: …
|
3. liide
Pealejooksupidurisüsteemi juhtseadise katsearuanne
|
4.
|
Nende haakemasinate karakteristikud, millele tootja on ette näinud juhtseadise
|
|
4.2.
|
veotiisli peale vertikaalselt mõjuv suurim lubatud staatiline jõud … N
|
|
4.3.
|
jäiga veotiisliga haakemasin / liigendtiisliga mitmeteljeline haakemasin (*7)
|
|
5.
|
Lühikirjeldus
(lisatud skeemide ja mõõtmeid sisaldavate jooniste loetelu)
|
|
6.
|
Juhtseadise tööpõhimõtte joonis
|
|
8.
|
Juhtseadise ülekandearv:
|
|
8.1.
|
mehaanilise ajamiga seade (*7)
iHo = alates … kuni… (*8)
|
|
8.2.
|
hüdroajamiga seade (*7)
ih = alates … kuni… (*8)
FHZ
(*8) = … cm
Piduri peasilindri käigupikkus sHz … mm
Piduri peasilindri liikumisvaru s"Hz … mm
|
|
9.1.
|
Tõhusus
Mehaanilise ajamiga seade (*7) ηH = …
hüdroajamiga seade (*7) ηH = …
|
|
9.3.
|
Suurim survejõud D1 = … N
|
|
9.4.
|
Suurim tõmbejõud D2 = … N
|
|
9.6.
|
Käigupikkuse kadu ja liikumisvaru: …
veoseadise toime korral so
(*7) = mm…
hüdroajamiga seadme korral s" (*7) = s"Hz × ih = … mm
|
|
9.7.
|
Juhtseadise efektiivne (kasulik) käigupikkus s' = … mm
|
|
9.8.
|
Määruse (EL) 2015/68 VIII lisa punkti 3.6 kohane ülekoormuskaitseon paigaldatud / ei ole paigaldatud
|
|
9.8.1.
|
Juhtseadise ajamihoova ette paigaldatud ülekoormuskaitse
|
|
9.8.1.1.
|
Ülekoormuskaitse lävijõud Dop = … N
|
|
9.8.1.2.
|
mehaanilise ülekoormuskaitse puhul (*7)pealejooksujuhtseadise tekitatav suurim jõud
P'max/iHo = Pop_max = … N
|
|
9.8.1.3.
|
hüdroülekoormuskaitse puhulpealejooksujuhtseadise tekitatav rõhk
p'max/ih = pop_max = … N/cm2
|
|
9.8.2.
|
Juhtseadise ajamihoova taha paigaldatud ülekoormuskaitse
|
|
9.8.2.1.
|
Ülekoormuskaitse lävijõudmehaanilise ülekoormuskaitse puhul (*7) … Dop.iHo = N
hüdroülekoormuskaitse puhul (*7) Dop.ih = … N
|
|
9.8.2.2.
|
Mehaanilise ülekoormuskaitse puhul (*7)
pealejooksujuhtseadise tekitatav suurim jõud
P'max = Pop_max = … N
|
|
9.8.2.3.
|
Hüdroülekoormuskaitse puhul (*7)
pealejooksujuhtseadise tekitatav rõhk
p'max = pop_max = … N/cm2
|
|
10.
|
Eespool kirjeldatud juhtseadis vastab / ei vasta (*7) määruse (EL) 2015/68 VIII lisa punktide 3, 4 ja 5 nõuetele.
Allkiri: … Kuupäev: …
|
|
11.
|
Kõnealune katse on tehtud ja katsetulemused esitatud vastavalt määruse (EL) 2015/68 VIII lisa asjakohastele sätetele.
Katse teinud tehniline teenistus (*9)
Allkiri: … Kuupäev: …
|
|
12.
|
Tüübikinnitusasutus (*9)
Allkiri: … Kuupäev: …
|
4. liide
Piduri katsearuanne
|
4.
|
Lubatud täismass ratta kohta, GBo = … kg
|
|
5.
|
Pidurdusmoment M* (mille on kindlaks määranud tootja vastavalt määruse (EL) 2015/68 VIII lisa punktile 2.2.23) = … Nm
|
|
6.
|
Rehvi dünaamiline veereraadius
Rmin = … m; Rmax = … m
|
|
7.
|
Lühikirjeldus
(skeemide ja mõõtmeid sisaldavate jooniste loetelu)
|
|
8.
|
Piduri tööpõhimõtte joonis
|
|
Mehaaniline pidur
(*10)
|
Hüdropidur (*10)
|
|
|
|
9.1.A.
|
Ülekandearv
i'g =… (*12)
|
|
|
9.2.
|
Käik (käigupikkus)
sB = … mm
|
|
|
9.2.A.
|
Käik (käigupikkus)
sB = … m
|
|
|
9.3.
|
Ettenähtud käik
(ettenähtud
käigupikkus) sB* = … mm
|
|
|
9.3.A.
|
Ettenähtud käik
(ettenähtud
käigupikkus) sB* = … mm
|
|
|
9.4.
|
Tagasitõmbejõud
Po = … N
|
|
|
9.4.A.
|
Tagasitõmberõhk
po= … N/cm2
|
|
|
9.5.
|
Koefitsient (näitaja)
ρ = … m
|
|
|
9.5.A.
|
Koefitsient (näitaja)
ρ' = … m
|
|
|
9.6
|
Määruse (EL) 2015/68 VIII lisa punkti 3.6 kohane ülekoormuskaitse on paigaldatud / ei ole paigaldatud4
|
|
|
9.6.A.
|
Määruse (EL) 2015/68 VIII lisa punkti 3.6. kohane ülekoormuskaitse on paigaldatud / ei ole paigaldatud4
|
|
|
9.6.1.
|
Ülekoormuskaitset aktiveeriv pidurdusmoment
Mop = … Nm
|
|
|
9.6.1.A.
|
Ülekoormuskaitset aktiveeriv pidurdusmoment
Mop = … Nm
|
|
|
|
|
9.7.A.
|
M* rõhk
p* = … N/cm2
|
|
|
|
|
9.8.A.
|
Rattasilindri pindala
FRZ = … cm2
|
|
|
|
|
9.9.A.
|
Vedeliku imendumine
(ketaspidurite puhul)
V60 = … cm3
|
|
|
9.10.
|
Sõidupiduri pidurdustõhusus, kui haakemasin liigub tahapoole (vt määruse (EL) 2015/68 VIII lisa 1. liite joonised 6 ja 7)
|
|
9.10.1.
|
Joonise 6 kohane suurim pidurdusmoment Mr = … Nm
|
|
9.10.1.A
|
Joonise 7 kohane suurim pidurdusmoment Mr = … Nm
|
|
9.10.2.
|
Suurim lubatud käigupikkus sr = … mm
|
|
9.10.2.A
|
Suurim lubatud imendunud vedeliku hulk Vr = … cm3
|
|
9.11.
|
Piduri lisanäitajad, kui haakemasin liigub tahapoole (vt määruse (EL) 2015/68 VIII lisa 1. liite joonised 6 ja 7)
|
|
9.11.1.
|
Piduri tagasitõmbejõud Por = … N
|
|
9.11.1.A
|
Piduri tagasitõmberõhk por = … N/cm2
|
|
9.11.2.
|
Piduri karakteristik ρr = … m
|
|
9.11.2.A
|
Piduri karakteristik ρ′r = … m
|
|
9.12.
|
Vajaduse korral määruse (EL) 2015/68 VIII lisa punkti 7.5 kohased katsed (kohandatud, et võtta arvesse veeretakistust, mis vastab väärtusele 0,01 · g · GBo)
|
|
9.12.1.
|
0-tüüpi pidurikatse
Katsekiirus = … km/h
Pidurdustegur = …%
Juhtjõud = … N
|
|
9.12.2.
|
I tüüpi pidurikatse
Katsekiirus = … km/h
Püsiv pidurdustegur = … %
Pidurdusaeg = … minutit
Kuumenenud pidurite pidurdustõhusus = … %
(protsendina punktis 9.12.1 osutatud 0-tüüpi katse tulemusest)
Juhtjõud = … N
|
|
10.
|
Kõnealune pidur vastab / ei vasta (*10) määruse (EL) 2015/68 VIII lisas kirjeldatud pealejooksupidurisüsteemiga varustatud masina punktides 3 ja 6 ettenähtud katsenõuetele.
Pidurit on lubatud / ei ole lubatud (*10) kasutada ülekoormuskaitseta pealejooksupidurisüsteemis.
Kuupäev: … Allkiri: …
|
|
11.
|
Kõnealune katse on tehtud ja katsetulemused esitatud vastavalt määruse (EL) 2015/68 VIII lisa asjakohastele sätetele.
Katse teinud tehniline teenistus (*13)
Kuupäev: … Allkiri: …
|
|
12.
|
Tüübikinnitusasutus (*13)
Kuupäev: … Allkiri: …
|
5. liide
Haakemasina pealejooksupiduri juhtseadise, ajami ja pidurite vastavuse katsearuanne
|
1.
|
Kontrollseadis, …
mida on kirjeldatud lisatud katsearuandes (vt pealejooksupidurisüsteemi juhtseadise katsearuanne)
Valitud ülekandearv:
iHo
(*14) =… (*15) või ih
(*14) =… (*15)
|
|
2.
|
Pidurid, mida on kirjeldatud lisatud katsearuandes
|
|
3.
|
Haakemasina ülekandeseadised
|
|
3.1.
|
Lühikirjeldus koos tööpõhimõtte joonisega
|
|
3.2.
|
Haakemasina mehaanilise ülekandeseadise ülekandearv ja kasutegur
iH1
(*14) =… (*15)
ηH1
(*14)
|
|
4.4.
|
Veotiisli ühenduse tüüp: jäiga veotiisliga haakemasin / liigendtiisliga mitmeteljeline haakemasin (*14)
|
|
4.6.
|
Tehniliselt lubatud täismass GA = kg
|
|
4.7.
|
Rehvi dünaamiline veereraadius R* = m
|
|
4.8.
|
Haakeseadisele mõjuv lubatud telgsurvejõud
D* = 0,10 g GA
(*14) = N
või
D* = 0 067 g GA
(*14) = N
|
|
4.9.
|
Nõutav pidurdusjõud B* = 0,50 g GA = N
|
|
4.10.
|
Pidurdusjõud B = 0,49 g GA = N
|
|
5.
|
Katsetulemused vastavuse kohta
|
|
5.1.
|
Lävijõud 100 · KA/(g · GA) =
|
|
5.3.
|
100 · D2/(g · GA) = …
|
|
5.6.
|
Pidurite pidurdusmoment n · M* /(B · R) = …
|
|
5.6.1.
|
Määruse (EL) 2015/68 VIII lisa punkti 3.6 tähenduses ülekoormuskaitse on paigaldatud / ei ole paigaldatud (*14) pealejooksujuhtseadisele / piduritele (*14)
|
|
5.6.1.1.
|
… kui pealejooksujuhtseadise ülekoormuskaitse on mehaaniline (*14)
n · P* /(iH1 · hH1 · P'max)= …
|
|
5.6.1.2.
|
… kui pealejooksujuhtseadise ülekoormuskaitse on hüdrauliline
p* / p'max = …
|
|
5.6.1.3.
|
… kui ülekoormuskaitse on paigaldatud pealejooksujuhtseadisele:
lävijõud Dop/D* = …
|
|
5.6.1.4.
|
… kui ülekoormuskaitse on paigaldatud pidurile:
lävendpidurdusmoment n · Mop/(B · R) = …
|
|
5.7.
|
Mehaanilise ülekandeseadisega pealejooksupidurisüsteem (*14)
|
|
5.7.1.
|
iH = iHo · iH1 = …
|
|
5.7.2.
|
ηH = ηHo · ηH1 = …
|
|
5.7.3.
|
= … |
|
5.7.4.
|
= … |
|
5.7.5.
|
=Suhe s'/iH = …,
kui haakemasin liigub tahapoole
|
|
5.7.6.
|
Pidurdusmoment, kui haakemasin liigub tahapoole, sealhulgas veeretakistus
0,08 · g · GA·R = … Nm
|
|
5.8.
|
Hüdroajamiga pealejooksupidurisüsteem (*14)
|
|
5.8.2.
|
= … |
|
5.8.3.
|
= … |
|
5.8.5.
|
Suhe s'/FHZ = …
kui haakemasin liigub tahapoole
|
|
5.8.6.
|
Pidurdusmoment, kui haakemasin liigub tahapoole, sealhulgas veeretakistus
0,08 · g · GA· R = … Nm
|
|
6.
|
Erinev käigupikkus parkimispiduri kompensaatori juures
|
|
6.1.1.
|
Suurim lubatud käigupikkus kompensaatori juures (ettepoole) scf = … mm
|
|
6.1.2.
|
Suurim lubatud käigupikkus kompensaatori juures (tahapoole) scr = … mm
|
|
6.1.3.
|
Käigupikkuse suurim lubatud erinevus kompensaatori juures scd = … mm
|
|
7.
|
Eespool kirjeldatud pealejooksupidurisüsteem vastab / ei vasta (*14) määruse (EL) 2015/68 VIII lisa punktide 3–10 nõuetele.
Allkiri: … Kuupäev: …
|
|
8.
|
Kõnealune katse on tehtud ja katsetulemused esitatud vastavalt määruse (EL) 2015/68 VIII lisa asjakohastele sätetele.
Katse teinud tehniline teenistus (*16)
Allkiri: … Kuupäev: …
|
” |
(*1) Mittevajalik maha tõmmata.
(*2) Kohaldatav üksnes ketaspidurite suhtes.
(*3) Kui nende sõidukitega on tehtud III tüüpi katse (vrd punkt 2.3.1 või 2.3.2+).
(*4) Allakirjutanud peavad olema eri isikud isegi juhul, kui tehniline teenistus on ühtlasi tüübikinnitusasutus; teise võimalusena antakse koos aruandega välja tüübikinnitusasutuse eraldi luba.
(*5) Mittevajalik maha tõmmata.
(*6) Allakirjutanud peavad olema eri isikud isegi juhul, kui tehniline teenistus on ühtlasi tüübikinnitusasutus; teise võimalusena antakse koos aruandega välja tüübikinnitusasutuse eraldi luba.
(*7) Mittevajalik maha tõmmata.
(*8) Märkida pikkused, mille suhtarvu kasutati iHo või ih määramisel.
(*9) Allakirjutanud peavad olema eri isikud isegi juhul, kui tehniline teenistus on ühtlasi tüübikinnitusasutus; teise võimalusena antakse koos aruandega välja tüübikinnitusasutuse eraldi luba.
(*10) Mittevajalik maha tõmmata.
(*11) Märkida ig või i'g määramisel kasutatud pikkused
(*12) Märkida pikkused, mille suhtarvu kasutati iHo või ih määramisel.
(*13) Allakirjutanud peavad olema eri isikud isegi juhul, kui tehniline teenistus on ühtlasi tüübikinnitusasutus; teise võimalusena antakse koos aruandega välja tüübikinnitusasutuse eraldi luba.
(*14) Mittevajalik maha tõmmata.
(*15) Märkida ig või i'g määramisel kasutatud pikkused
(*16) Allakirjutanud peavad olema eri isikud isegi juhul, kui tehniline teenistus on ühtlasi tüübikinnitusasutus; teise võimalusena antakse koos aruandega välja tüübikinnitusasutuse eraldi luba..
In force