Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32011R0063

    Komisjoni määrus (EL) nr 63/2011, 26. jaanuar 2011 , millega kehtestatakse üksikasjalikud sätted süsinikdioksiidi eriheite sihttasemest erandi taotlemiseks vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklile 11 EMPs kohaldatav tekst

    ELT L 23, 27.1.2011, p. 16–28 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Dokument on avaldatud eriväljaandes (HR)

    Legal status of the document In force: This act has been changed. Current consolidated version: 05/03/2019

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2011/63/oj

    27.1.2011   

    ET

    Euroopa Liidu Teataja

    L 23/16


    KOMISJONI MÄÄRUS (EL) nr 63/2011,

    26. jaanuar 2011,

    millega kehtestatakse üksikasjalikud sätted süsinikdioksiidi eriheite sihttasemest erandi taotlemiseks vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklile 11

    (EMPs kohaldatav tekst)

    EUROOPA KOMISJON,

    võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,

    võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 23. aprilli 2009. aasta määrust (EÜ) nr 443/2009, millega kehtestatakse uute sõiduautode heitenormid väikesõidukite süsinikdioksiidiheite vähendamist käsitleva ühenduse tervikliku lähenemisviisi raames, (1) eriti selle artikli 11 lõiget 8,

    ning arvestades järgmist:

    (1)

    Määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 kohaselt võivad väike- ja nišitootjad taotleda alternatiivseid heite vähendamise sihttasemeid, mis on seotud konkreetse tootja sõidukite heite vähendamise potentsiaaliga süsinikdioksiidi eriheite vähendamisel ning on kooskõlas toodetavate autotüüpide turu eripäraga.

    (2)

    Väiketootja heite vähendamise potentsiaali määramisel tuleks hinnata taotleja majanduslikku ja tehnoloogilist potentsiaali. Selleks peavad taotlejad esitama üksikasjaliku teabe oma majandustegevuse ning autodes kasutatavate süsinikdioksiidiheite vähendamise tehnoloogiate kohta. Nõutava teabe hulka kuuluvad taotlejale kergesti kättesaadavad andmed, mis ei tohiks põhjustada suuremat halduskoormust.

    (3)

    Ühtsuse tagamiseks väike- ja nišitootjatelt nõutavate vähendamise sihttasemete vahel ning selleks, et vältida nende väiketootjate ebasoodsamasse olukorda panemist, kes vähendasid süsinikdioksiidi eriheite keskmisi tasemeid enne 2012. aastat, tuleks nimetatud tootjate süsinikdioksiidi eriheite sihttasemeid võrrelda võrdlusaluste süsinikdioksiidi eriheite keskmiste tasemetega aastal 2007. Vastavate andmete puudumisel tuleb sihttasemeid võrrelda süsinikdioksiidi eriheite keskmiste tasemetega 2007. aastale järgneval lähimal kalendriaastal.

    (4)

    Et võtta arvesse mõne väiketootja piiratud tootevalikut ning sellest tulenevat sõidukipargi heite vähendamise jõupingutuste piiratud ulatust, tuleks taotlejatele anda võimalus valida erandi tegemise perioodil üheaastase eriheite sihtaseme või erinevate aastaste sihttasemete vahel, mis tulenevad 2007. aasta võrdlusaluse vähendamisest erandi tegemise perioodi lõpus.

    (5)

    Määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõige 4 lubab teatavatel nišitootjatel kasutada alternatiivset eriheite sihttaset, mis on 25 % madalam kui nende süsinikdioksiidi eriheite keskmine tase 2007. aastal. Andmete puudumisel tootja eriheite keskmise taseme kohta 2007. aastal tuleks määrata võrdväärne eriheite sihttase 2007. aasta parimate saadaolevate süsinikdioksiidiheidet vähendavate tehnoloogiate põhjal. Parimate kättesaadavate süsinikdioksiidiheite vähendamise tehnoloogiate kindlaks tegemiseks tuleks kasutada suurima võimsuse ja sõiduki massi suhet, et eristada teatava massiga autode turu eripära.

    (6)

    Et anda väike- ja nišitootjatele kindel võrdlusalus eriheite sihttasemete määramiseks, on koostatud loetelu Euroopa Liidu tootjatest ja nende süsinikdioksiidi eriheite keskmistest tasemetest 2007. aastal, millele eelnes ametlik konsulteerimine liikmesriikide ja peamiste sidusrühmadega, sealhulgas Euroopa (ACEA), Jaapani (JAMA) ja Korea (KAMA) autotootjate ühendustega ning Euroopa väiketootjate ühendusega (ESCA).

    (7)

    Erandi tegemise taotluses sisalduv teatav teave, eriti tootja tootearendust, prognoositud kulusid ja äriühingu kasumlikkust mõjutavaid tegureid käsitlev teave, ei pea olema üldsusele kättesaadav, kui taolise teabe avaldamine kahjustaks tootja ärihuve. Komisjon avaldab erandite tegemist käsitlevad otsused Internetis.

    (8)

    Käesoleva määrusega ette nähtud meetmed on kooskõlas Euroopa Parlamendi ja nõukogu otsuse nr 280/2004/EÜ (2) artikliga 9 loodud kliimamuutuste komitee arvamusega,

    ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:

    Artikkel 1

    Sisu

    Käesolevas määruses nähakse ette teave, mille tootjad peavad esitama selleks, et näidata, et erandi tegemise tingimused on määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõike 1 või artikli 11 lõike 4 kohaselt täidetud.

    Artikkel 2

    Mõisted

    Lisaks määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklites 2 ja 3 esitatud mõistetele kasutatakse järgmisi mõisteid:

    a)   „taotleja”– määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõikes 1 või artikli 11 lõikes 4 osutatud tootja;

    b)   „sõiduki karakteristikud”– sõiduki omadused, sealhulgas mass, süsinikdioksiidi eriheide, istmete arv, mootori nimivõimsus, massivõimsus ja maksimumkiirus;

    c)   „turu eripära”– teave sõiduki karakteristikute kohta ning nende sõidukitega, millele erandit taotletakse, otseselt konkureerivate autode nimetused ja hinnaklassid;

    d)   „oma tootmisüksus”– tootmis- või koostetehas, mida kasutab ainult taotleja uute sõiduautode, sealhulgas vajaduse korral ekspordiks mõeldud sõiduautode tootmiseks või monteerimiseks üksnes antud tootja jaoks;

    e)   „oma projekteerimiskeskus”– üksus, kus kogu sõiduk projekteeritakse ja välja töötatakse ning mis on taotleja kontrolli all ja üksnes tema kasutuses.

    Artikkel 3

    Erandi tegemise taotlus määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõigete 1 ja 4 kohaselt

    1.   Taotleja esitab määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõike 1 kohase erandi tegemise taotluse käesoleva määruse I lisas esitatud vormis, millele lisab käesoleva määruse artikli 4 lõikes 1 ja artiklis 5 ette nähtud teabe.

    2.   Taotleja esitab määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõike 4 kohase erandi tegemise taotluse käesoleva määruse II lisas esitatud vormis, millele lisab käesoleva määruse artikli 4 lõikes 2 ja artiklis 6 ette nähtud teabe.

    Artikkel 4

    Teave erandi tegemise tingimuste kohta

    1.   Taotleja esitab erandi tegemise tingimuste kohta järgmise teabe:

    a)

    teave tootja või seotud tootjate rühma omandistruktuuri kohta koos III lisas toodud asjakohase deklaratsiooniga;

    b)

    tootja puhul, kes taotleb erandit vastavalt määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõikele 1, või seotud tootjate rühma puhul, kes taotlevad erandit kooskõlas kõnealuse määruse artikli 11 lõike 1 punktiga b, või seotud tootjate rühma liikme puhul, kes taotleb erandit kooskõlas kõnealuse määruse artikli 11 lõike 1 punktiga c, liidus ametlikult registreeritud sõiduautode arv taotluse esitamise päevale eelnenud kolme kalendriaasta jooksul või vastavate andmete puudumisel üks alljärgnevast:

    kontrollitavatel andmetel põhinev hinnang taotleja poolt valmistatud autode arvu kohta, mis on registreeritud punktis b osutatud ajavahemiku jooksul;

    kui punktis b osutatud ajavahemiku jooksul autosid ei registreeritud, siis autode arv, mis registreeriti viimasel kalendriaastal, mille kohta on taolised andmed kättesaadavad.

    2.   Määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõike 4 kohast erandit taotlev taotleja peab esitama käesoleva artikli lõike 1 punktis b viidatud andmed ainult taotluse esitamise päevale eelnenud kalendriaasta kohta.

    Artikkel 5

    Eriheite sihttase ja heite vähendamise potentsiaal määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõike 2 kohaselt

    1.   Taotleja esitab 2007. aastal registreeritud sõiduautode süsinikdioksiidi eriheite keskmised tasemed juhul, kui nimetatud aasta süsinikdioksiidi eriheite keskmised tasemed ei ole loetletud käesoleva määruse IV lisas. Kui nimetatud teave ei ole kättesaadav, esitab taotleja 2007. aastale lähimal järgneval kalendriaastal registreeritud sõiduautode süsinikdioksiidi eriheite keskmised tasemed.

    2.   Taotleja esitab oma tegevuse kohta järgmise teabe:

    (a)

    töötajate arv ja tootmisüksuste suurus ruutmeetrites taotluse esitamise päevale eelnenud kalendriaastal;

    (b)

    tootmisüksuse tegevusmudel, milles on täpsustatud, milliseid projekteerimis- ja tootmistoiminguid teeb taotleja ja mis tehakse allhankega;

    (c)

    seotud ettevõtjate puhul, kas tootjad kasutavad sama tehnoloogiat ja millised tegevused tehakse allhankega;

    (d)

    taotluse esitamise päevale eelnenud viie aasta müügimahud, aastane käive, puhaskasum ning kulutused teadus- ja arendustegevusele ning seotud ettevõtjate puhul netoülekanded emaettevõtjale;

    (e)

    nende turu eripära;

    (f)

    erandiga hõlmatavate autode kõikide versioonide hinnakiri taotluse esitamise päevale eelnenud kalendriaastal ning plaanikohaselt turule toodavate ja erandiga hõlmatavate autode eeldatav hinnakiri.

    Kui taotluse esitab aastas enam kui 100 autot valmistav tootja, tuleb punktis d viidatud teabele lisada raamatupidamisaruanded, mis on ametlikult kinnitatud või mille on kinnitanud sõltumatu audiitor.

    3.   Taotleja esitab oma tehnoloogilise potentsiaali kohta järgmise teabe:

    a)

    2007. aastal turule toodud sõiduautodes kasutatud süsinikdioksiidiheite vähendamise tehnoloogiate loend või vastavate andmete puudumisel andmed 2007. aastale lähima järgneva aasta kohta või turule tulemist planeerivate tootjate puhul andmed aasta kohta, millal erand kehtima hakkab;

    b)

    heite vähendamise programmi raames sõiduautodes kasutatud süsinikdioksiidiheite vähendamise tehnoloogiate loend ja nimetatud tehnoloogiate lisakulud iga taotluses sisalduva sõidukiversiooni kohta.

    4.   Taotleja esitab erandi tegemise perioodiks eriheite sihttaseme kooskõlas oma heite vähendamise potentsiaaliga. Taotleja võib esitada ka aastased eriheite sihttasemed.

    Eriheite sihttase või aastased eriheite sihttasemed määratakse nii, et erandi lõppemise ajal olnud eriheite keskmist taset vähendatakse võrreldes lõikes 1 osutatud süsinikdioksiidi eriheite keskmise tasemega.

    5.   Taotleja poolt vastavalt määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõike 2 punktile d esitatud eriheite sihttase või aastased eriheite sihttasemed tuleb esitada koos uue sõidukipargi süsinikdioksiidi eriheite vähendamise programmiga.

    Heite vähendamise programm peab sisaldama järgmist:

    a)

    taotleja sõidukipargis süsinikdioksiidiheite vähendamise tehnoloogiate rakendamise ajakava;

    b)

    liidus registreeritavate sõidukite hinnanguline arv aastas erandi tegemise perioodi ajal ning oodatav süsinikdioksiidi eriheite keskmine tase ja sõiduki keskmine mass;

    c)

    kui kasutatakse aastaseid eriheite sihttasemeid, siis selliste sõidukiversioonide süsinikdioksiidi eriheite taseme vähenemine aastate kaupa, mille puhul on rakendatud süsinikdioksiidiheite vähendamise tehnoloogiaid.

    6.   Taotleja eriheite sihttasemest või aastastest eriheite sihttasemetest kinnipidamist hinnatakse vastavalt määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklile 9 erandi tegemise perioodi igal aastal.

    Artikkel 6

    Heite vähendamise sihttase erandi tegemiseks määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõike 4 kohaselt

    1.   Taotleja esitab 2007. aastal registreeritud sõiduautode süsinikdioksiidi eriheite keskmised tasemed juhul, kui nimetatud aasta süsinikdioksiidi eriheite keskmised tasemed ei ole loetletud käesoleva määruse IV lisas.

    2.   Lõikes 1 ette nähtud võrdlusaluseks olevate süsinikdioksiidi eriheite keskmiste tasemetega seoses kohaldatakse kooskõlas määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõikega 4 määratud heite vähendamise sihttaset.

    3.   Kui teave tootja süsinikdioksiidi eriheite keskmiste tasemete kohta 2007. aastal puudub, esitab taotleja teabe kõikide tema toodetavate autotüüpide karakteristikute kohta ning taotleja poolt toodetud selliste autode arvu, mis taotleja eelduste kohaselt registreeritakse liidus erandi tegemise esimesel aastal. Taotleja märgib kõikide autovariantide puhul, millisesse V lisas sisalduvas tabelis esitatud sõidukiklassi antud variant kuulub.

    4.   Eriheite sihttase arvutatakse igal aastal, võttes aluseks 25-protsendilise vähenemise iga V lisas nimetatud sõidukiklassi võrdlusalusest.

    Artikkel 7

    Komisjoni hinnang

    1.   Kui komisjon ei ole määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõike 1 või lõike 4 kohase täieliku taotluse ametlikust kättesaamisest alates üheksa kuu jooksul vastuväiteid esitanud, loetakse erandi tegemise taotluse asjaomased tingimused täidetuks. Kui komisjon leiab, et taotlus ei ole täielik, võidakse nõuda lisateabe esitamist. Kui lisateavet ei esitata nõudes ette nähtud ajavahemiku jooksul, võib komisjon taotluse tagasi lükata.

    Taotluse tagasilükkamisel selle puudulikkuse tõttu või kui komisjon leiab, et esitatud eriheite sihttase ei vasta taotleja heite vähendamise potentsiaalile, võib taotleja erandi tegemiseks esitada täiendatud või muudetud taotluse.

    2.   Taotlused saadetakse trükitud ja elektroonilisel kujul ning adresseeritakse Euroopa Komisjoni peasekretariaadile aadressil 1049 Brüssel, Belgia, märkides „Määruse (EÜ) nr 443/2009 erand”. Elektrooniline versioon saadetakse I lisas osutatud üldpostkasti.

    3.   Kui taotluses sisalduv teave osutub valeks või ebatäpseks, tunnistatakse erandi tegemise otsus kehtetuks.

    Artikkel 8

    Üldsuse juurdepääs teabele

    1.   Taotleja, kes leiab, et taotluses esitatud teavet ei tohiks kooskõlas määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõikega 9 avaldada, märgib selle taotluses ära ning põhjendab, miks teabe avaldamine kahjustab taotleja ärihuve, sealhulgas intellektuaalse omandi õigust.

    2.   Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1049/2001 (3) artikli 4 lõikes 2 sätestatud erandit üldsuse dokumentidele juurdepääsuõiguse kohta kohaldatakse järgmist tüüpi teabele:

    a)

    artiklis 5 osutatud heite vähendamise programmi üksikasjad, eriti üksikasjad tootja tooteportfelli väljatöötamise kohta;

    b)

    süsinikdioksiidiheite vähendamise tehnoloogiate eeldatav mõju tootmiskuludele, sõidukite ostuhinnale ja äriühingu kasumlikkusele.

    Artikkel 9

    Jõustumine

    Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

    Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.

    Brüssel, 26. jaanuar 2011

    Komisjoni nimel

    president

    José Manuel BARROSO


    (1)  ELT L 140, 5.6.2009, lk 1

    (2)  ELT L 49, 19.2.2004, lk 1.

    (3)  EÜT L 145, 31.5.2001, lk 43


    I LISA

    Standardne erandi tegemise taotluse vorm, mille esitavad määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõike 1 tingimustele vastavad tootjad

    Taotluse elektrooniline versioon saadetakse järgmisele e-posti aadressile:

    EC-CO2-LDV-IMPLEMENTATION@ec.europa.eu

    1.   Tootja või seotud tootjate rühma nimi, aadress ja kontaktisik

    Tootja nimi

    Postiaadress

    Kontaktisiku nimi

    Kontaktisiku e-posti aadress

    Kontaktisiku telefoninumber

     

     

     

     

     

    2.   Erandi tegemise kriteeriumid

    2.1.   Kas taotleja kuulub seotud tootjate rühma?

     JAH (lisada III lisas esitatud deklaratsioon)

     EI

    2.2.   Kas taotleja kuulub seotud tootjate rühma, kuid tal on oma tootmisüksused ja projekteerimiskeskus?

     JAH (lisada III lisas esitatud deklaratsioon, vt punkt 2.3)

     EI (vt punktid 2.4 ja 2.5)

    2.3.   Liidus registreeritud sõidukite arv, kui taotluses on viidatud sõltumatule tootjale või sellisele seotud tootjale, kellel on oma tootmisüksused ja projekteerimiskeskus

    2.3.1.   Ametlikud arvandmed taotluse esitamisele eelnenud kolme kalendriaasta jooksul

    Aasta

     

     

     

    ELis registreeritud sõidukite arv

     

     

     

    2.3.2.   Kui punktis 2.3.1 osutatud arvandmed seal viidatud ajavahemiku kohta puuduvad, siis kontrollitavatel andmetel põhinev hinnang

    Aasta

     

     

     

    ELis registreeritud sõidukite arv

     

     

     

    2.3.3.   Kui punktides 2.3.1 ja 2.3.2 osutatud arvandmed antud ajavahemiku kohta puuduvad, siis viimase sellise kalendriaasta arvandmed, mille kohta need andmed on kättesaadavad

    Aasta

     

    ELis registreeritud sõidukite arv

     

    2.4.   Kui taotluses on viidatud seotud tootjate rühmale, esitage palun järgmised andmed

    Tootja nimi

    Postiaadress

    Kontaktisiku nimi

    Kontaktisiku e-posti aadress

    Kontaktisiku telefoninumber

     

     

     

     

     

    2.5.   Seotud tootjate rühma liidus registreeritud sõidukite arv, kui taotluses on viidatud seotud tootjate rühmale ja taotlejal ei ole oma tootmisüksusi ega projekteerimiskeskust

    2.5.1.   Ametlikud arvandmed taotluse esitamisele eelnenud kolme kalendriaasta jooksul

    Aasta

     

     

     

    ELis registreeritud sõidukite arv

     

     

     

    2.5.2.   Kui punktis 2.5.1 osutatud arvandmed seal viidatud ajavahemiku kohta puuduvad, siis kontrollitavatel andmetel põhinev hinnang

    Aasta

     

     

     

    ELis registreeritud sõidukite arv

     

     

     

    2.5.3.   Kui punktides 2.5.1 ja 2.5.2 osutatud arvandmed antud ajavahemiku kohta puuduvad, siis viimase sellise kalendriaasta arvandmed, mille kohta need andmed on kättesaadavad

    Aasta

     

    ELis registreeritud sõidukite arv

     

    3.   Erandi tegemise soovitud kestus

    Kalendriaastate arv (maksimaalselt 5)

     

    4.   Ettepanek eriheite sihttaseme kohta, mis on arvutatud sõidukipargi keskmisena erandi tegemise perioodil, või eraldi eriheite sihttasemed aastaste heite vähendamiste puhul (g CO2/km)

    Aasta

     

     

     

     

     

    Eriheite keskmine sihttase (g CO2/km)

     

     

     

     

     

    5.   Ettevõtja andmed

    5.1.   Süsinikdioksiidi eriheite keskmine tase 2007. aastal, kui see ei ole nimetatud IV lisas (või kui see ei ole kättesaadav 2007. aastale lähima järgneva kalendriaasta kohta)

    5.2.   Töötajate arv taotluse esitamise päevale eelnenud kalendriaastal

    5.3.   Tootmisüksuse suurus ruutmeetrites taotluse esitamise päevale eelnenud kalendriaastal

    5.4.   Müügimahud viiel taotluse esitamise päevale eelnenud aastal

    Aasta

     

     

     

     

     

    Müügimaht

     

     

     

     

     

    5.5.   Aastane käive viiel taotluse esitamise päevale eelnenud aastal

    Aasta

     

     

     

     

     

    Käive

     

     

     

     

     

    5.6.   Turu eripära

    Teave kavandatavate toodete kohta, mis ei ole taotluse esitamise ajal turul kättesaadavad, esitatakse käesoleva taotluse konfidentsiaalses osas:

    a)

    sõiduki karakteristikud;

    b)

    otseselt konkureerivate sõidukite nimed ja hinnaklassid taotluse esitamise päevale eelnenud aastal;

    c)

    erandi alla kuuluma hakkavate sõidukite hinnakiri taotluse esitamise päevale eelnenud kalendriaastal või taotluse esitamise päevale lähimal aastal.

    5.7.   Tootmisüksuse tegevusmudeli lühikirjeldus

    TAOTLUSE KONFIDENTSIAALNE OSA

    5.8.   Puhaskasum viiel taotluse esitamise päevale eelnenud aastal

    Aasta

     

     

     

     

     

    Puhaskasum

     

     

     

     

     

    5.9.   Kulutused teadus- ja arendustegevusele viiel taotluse esitamise päevale eelnenud aastal

    Aasta

     

     

     

     

     

    Kulutused teadus- ja arendustegevusele

     

     

     

     

     

    5.10.   Seotud ettevõtjate puhul netoülekanded emaettevõtjale viiel taotluse esitamise päevale eelnenud aastal

    Aasta

     

     

     

     

     

    Netoülekanded

     

     

     

     

     

    6.   Liidu turule toodavate taotleja valmistatud sõiduautode andmed

    6.1.   Turu eripära

    6.1.1.   Sõiduki karakteristikud;

    6.1.2.   otseselt konkureerivate sõidukite nimed ja hinnaklassid taotluse esitamise päevale eelnenud aastal;

    6.1.3.   erandi alla kuuluvate sõidukite eeldatav hinnakiri.

    7.   Taotleja tehnoloogiline potentsiaal

    7.1.   Taotleja sõidukipargis 2007. aastal kasutatud süsinikdioksiidiheidet vähendavate tehnoloogiate loend;

    7.2.   kui punktis 7.1 osutatud loend ei ole kättesaadav, siis loend 2007. aastale lähima järgneva aasta kohta;

    7.3.   juhul kui taotlejad plaanivad tulla liidu turule, peab punktis 7.1 osutatud loend olema esimese erandi tegemise aasta kohta.

    8.   Taotleja heite vähendamise programm

    8.1.   Taotleja sõidukipargis süsinikdioksiidiheite vähendamise tehnoloogiate rakendamise ajakava.

    8.2.   Sõidukipargi eeldatav keskmine erandi tegemise perioodil

    8.2.1.   Erandi tegemise perioodil Liidus registreeritud sõidukite arv aastas

    8.2.2.   Liidu turule toodavate sõidukite eeldatav keskmine mass

    8.2.3.   Liidu turule toodavate sõidukite eeldatav süsinikdioksiidi eriheite keskmine tase

    8.3.   Heite vähendamise programmi raames taotleja sõidukipargis kasutatavad süsinikdioksiidiheite vähendamise tehnoloogiad.

    8.4.   Programmi raames kasutatavate tehnoloogiate lisakulud sõidukiversiooni kohta.

    8.5.   Kui kasutatakse aastaseid eriheite sihttasemeid, siis selliste sõidukiversioonide süsinikdioksiidi eriheite taseme vähenemine aastate kaupa, mille puhul on rakendatud süsinikdioksiidiheite vähendamise tehnoloogiaid.


    II LISA

    Standardne erandi tegemise taotluse vorm, mille esitavad määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõike 4 tingimustele vastavad tootjad

    TAOTLUSE AVALIK OSA

    1.   Tootja või seotud tootjate rühma nimi, aadress ja kontaktisik

    Tootja nimi

    Postiaadress

    Kontaktisiku nimi

    Kontaktisiku e-posti aadress

    Kontaktisiku telefoninumber

     

     

     

     

     

    2.   Erandi tegemise kriteeriumid

    2.1.   Kas taotleja kuulub seotud tootjate rühma?

     JAH (lisada III lisas esitatud deklaratsioon, vt punkt 2.3)

     EI (vt punkt 2.2)

    2.2.   Liidus registreeritud sõidukite arv, kui taotluses on osutatud sõltumatule tootjale.

    2.2.1.   Ametlikud arvandmed taotluse esitamise päevale eelnenud kalendriaasta jooksul

    Aasta

     

    ELis registreeritud sõidukite arv

     

    2.2.2.   Kui punktis 2.2.1 osutatud arvandmed seal viidatud ajavahemiku kohta puuduvad, siis kontrollitavatel andmetel põhinev hinnang

    Aasta

     

    ELis registreeritud sõidukite arv

     

    2.2.3.   Kui punktides 2.2.1 ja 2.2.2 osutatud arvandmed antud ajavahemiku kohta puuduvad, siis viimase sellise kalendriaasta arvandmed, mille kohta need andmed on kättesaadavad

    Aasta

     

    ELis registreeritud sõidukite arv

     

    2.3.   Kui taotluses on viidatud seotud tootjate rühmale:

    2.3.1.   seotud tootjate nimed;

    2.3.2.   liidus registreeritud sõidukite arv seotud tootjate rühma taotluse esitamise päevale eelnenud kalendriaastal;

    Aasta

     

    ELis registreeritud sõidukite arv

     

    2.3.3.   kui punktis 2.3.2 osutatud arvandmed ei ole kättesaadavad, siis arvandmed või kontrollitavatel andmetel põhinev hinnang viimase kalendriaasta kohta, mil vastavad andmed on kättesaadavad

    Aasta

     

    ELis registreeritud sõidukite arv

     

    3.   Taotleja valmistatud sõiduautode andmed

    Teave kavandatavate toodete kohta, mis ei ole taotluse esitamise ajal turul kättesaadavad, esitatakse käesoleva taotluse konfidentsiaalses osas.

    3.1.   Süsinikdioksiidi eriheite keskmine tase 2007. aastal, kui see ei ole toodud käesoleva määruse IV lisas.

    3.2.   Kui andmed 2007. aasta kohta puuduvad, siis järgmised andmed:

    (a)

    liidus registreeritud sõidukite arv või kontrollitavatel andmetel põhinev hinnang 2007. aastale lähima kalendriaasta põhjal, kui taotluse esitamise ajal ei ole ametlikud arvandmed kättesaadavad;

    (b)

    kõikide autotüüpide sõiduki karakteristikud;

    (c)

    V lisas sätestatud sõidukiklasside alusel klassifitseeritud autode loend.

    4.   Eriheite sihttaseme vähendamine 25 % võrra 2007. aasta võrdlusalusega võrreldes

    TAOTLUSE KONFIDENTSIAALNE OSA

    5.   Taotleja poolt liidu turule toodavate sõiduautode andmed (seoses tootjatega, kes ei ole loetletud IV lisas)

    5.1.   Kõikide autode sõiduki karakteristikud

    5.2.   V lisas sätestatud sõidukiklasside alusel klassifitseeritud autode loend

    5.3.   Eeldatav ELis registreeritud sõidukite arv erandi tegemise esimesel aastal


    III LISA

    Standardne omandistruktuuri deklaratsiooni vorm

    Määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõike 1 punkt a

    Käesolevaga kinnitan, et mul on seaduslik õigus esindada määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõikes 1 ette nähtud erandi tegemise taotluse esitamisel [nimi] (tootjat), kes ei kuulu nimetatud määruse artikli 3 lõike 2 kohaselt seotud tootjate rühma. Minu parimate teadmiste kohaselt võib [nimi] (tootja) taotleda määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõikes 1 ette nähtud erandi tegemist ning taotluses esitatud teave on tõene ja täpne. Lisatud on teave [nimi] (tootja) omandistruktuuri kohta.

    Allkiri

    Kuupäev

    [Tootja] direktor

    Määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõike 1 punkt b või artikli 11 lõike 4 punkt a

    Käesolevaga kinnitan, et mul on seaduslik õigus esindada määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 [lõigetes 1 ja 4] (1) ette nähtud erandi tegemise taotluse esitamisel [nimi] (tootjat), kes kuulub nimetatud määruse artikli 3 lõike 2 kohaselt seotud tootjate rühma. Minu parimate teadmiste kohaselt võib [nimi] (tootja) taotleda määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 [lõigetes 1 ja 4] (1) ette nähtud erandi tegemist ning taotluses esitatud teave on tõene ja täpne. Lisatud on teave [nimi] (tootja) omandistruktuuri kohta.

    Allkiri

    Kuupäev

    [Tootja] direktor

    Määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 lõike 1 punkt c

    Käesolevaga kinnitan, et mul on seaduslik õigus esindada määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklis 11 ette nähtud erandi tegemise taotluse esitamisel [nimi] (tootjat), kes kuulub nimetatud määruse artikli 3 lõike 2 kohaselt seotud tootjate rühma, ent kellel on komisjoni määruse (EÜ) nr 000 artiklis 2 viidatud oma tootmisüksused ja projekteerimiskeskus. Minu parimate teadmiste kohaselt võib [nimi] (tootja) taotleda määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 11 [lõikes 1] ette nähtud erandi tegemist ning taotluses esitatud teave on tõene ja täpne. Lisatud on teave [nimi] (tootja) omandistruktuuri kohta.

    Allkiri

    Kuupäev

    [Tootja] direktor


    (1)  Märkida kohaldatav lõige.


    IV LISA

    Liidu süsinikdioksiidi eriheite keskmiste tasemete loend 2007. aastal tootjate kaupa

    Tootja

    Heite keskmine tase [g/km]

    AIXAM

    164,000

    ALPINA

    219,932

    AM GENERAL

    357,000

    ASTON MARTIN

    377,860

    AUDI

    184,752

    AUSTIN

    450,000

    AUTOMOBILES DANGEL

    153,000

    AVTOVAZ

    216,632

    BEAUFORD

    208,000

    BENTLEY

    411,664

    BMW

    171,684

    BRABUS

    246,000

    BRONTO

    233,000

    BUGATTI

    577,667

    CATERHAM

    236,088

    CHRYSLER

    226,141

    CITROEN

    142,536

    DACIA

    154,650

    DAIHATSU

    153,070

    DAIMLER

    182,524

    DIAMOND

    260,000

    DONKERVOORT

    194,000

    DR MOTOR COMPANY

    193,048

    FERRARI

    434,860

    FIAT

    141,496

    FORD

    149,343

    FUJI HEAVY INDUSTRIES

    219,488

    GEELY

    183,000

    GENERAL MOTORS

    159,604

    GM DAEWOO

    160,071

    GUMPERT

    342,000

    GWM

    253,480

    HC&E

    220,000

    HONDA

    157,613

    HYUNDAI

    162,046

    ISUZU

    176,133

    IVECO

    224,770

    JAGUAR

    208,219

    KIA

    157,239

    LAMBORGHINI

    424,087

    LAND ROVER

    250,399

    LOTUS

    208,399

    MAGYAR SUZUKI

    156,280

    MASERATI

    354,687

    MAZDA

    172,568

    MG

    186,801

    MICHALAK

    117,000

    MICROCAR

    178,000

    MITSUBISHI

    174,649

    MK SPORTSCARS

    117,000

    MORGAN

    202,324

    NETHERLANDS CAR

    141,061

    NISSAN

    168,408

    OPEL

    153,699

    OSV

    135,915

    PERODUA

    138,135

    PEUGEOT

    142,205

    PGO

    201,767

    PILGRIM

    193,000

    PORSCHE

    287,710

    PROTON

    155,185

    QUADZILLA

    176,000

    QUATTRO

    290,774

    RENAULT

    146,893

    ROLLS ROYCE

    394,526

    ROVER

    188,399

    RUF

    327,000

    SAAB

    190,444

    SALVADOR CAETANO

    224,000

    SANTANA

    165,965

    SEAT

    151,184

    SHUANGHUAN

    270,000

    SKODA

    149,387

    SOVAB

    233,822

    SSANGYONG

    223,430

    SUZUKI

    166,012

    TATA

    168,310

    TIGER

    244,000

    TOYOTA

    150,634

    TVR

    397,500

    UAZ

    314,000

    VM

    185,000

    VOLKSWAGEN

    162,152

    VOLVO

    189,616

    WIESMANN

    310,000


    V LISA

    Süsinikdioksiidiheite võrdlusalus 2007. aastal saadaoleva parima tehnoloogia põhjal ning 25 % süsinikdioksiidi eriheite vähendamise sihttase iga sõidukiklassi kohta

    Sõidukiklass

    Massi (1) klass

    Massivõimsuse klass

    Heite võrdlusalus [g/km]

    CO2 sihttase [g/km]

    1

    1

    madal

    108

    81

    2

    1

    keskmine

    118

    89

    3

    1

    kõrge

    153

    115

    4

    2

    madal

    119

    89

    5

    2

    keskmine

    138

    104

    6

    2

    kõrge

    153

    115

    7

    3

    madal

    121

    91

    8

    3

    keskmine

    136

    102

    9

    3

    kõrge

    150

    113

    10

    4

    madal

    131

    98

    11

    4

    keskmine

    144

    108

    12

    4

    kõrge

    162

    122

    13

    5

    madal

    147

    110

    14

    5

    keskmine

    152

    114

    15

    5

    kõrge

    179

    134

    Massi klassid vastavad järgmistele vahemikele (ümardatud lähima täisarvuni):

    Massi klass

    Vahemik [kg]

    1

    0–1 225 kg

    2

    1 226–1 375 kg

    3

    1 376–1 475 kg

    4

    1 476–1 625 kg

    5

    1 626+ kg

    Massivõimsuse klassid vastavad järgmistele vahemikele (ümardatud lähima täisarvuni):

    Massivõimsuse klass

    Vahemik [W/kg]

    Madal

    0–65 W/kg

    Keskmine

    66–85 W/kg

    Kõrge

    86+


    (1)  Töökorras auto mass, nagu on määratletud määruses (EÜ) nr 443/2009.


    Top