a)

saadetis koosneb Ultra Light Sulphur Diesel’ist, mis on juhuslikult segunenud Methyl Tertiary Butyl Ether’iga,

b)

saadetis ei vasta pärast ostjale tarnimist — segamise tõttu — ilmselgelt ostja ja müüja vahel kokku lepitud erilistele omadustele (ja on seega off spec),

c)

müüja võtab saadetise — pärast ostjapoolse pretensiooni esitamist — müügilepingu alusel tagasi ja hüvitab ostuhinna,

d)

müüjal on plaan viia saadetis — vajadusel pärast teise tootega segamist — uuesti turule?

a)

Kas eespool nimetatud faktilistel asjaoludel saab kindlaks määrata ajahetke, alates millest see on nii?

b)

Kas saadetis muutub mingil ajahetkel, mis asub ostjale tarnimise ja müüja poolt või tema nimel uue segamise vahelises ajavahemikus, tooteks, mis ei kujuta endast jäätmeid, ning kui see on nii, siis millal?

a)

saadetist sai kasutada samamoodi kütusena nagu puhast ULSD-d, kuid see ei vastanud madala leekpunkti tõttu enam (ohutus)nõuetele,

b)

ostja ei võinud saadetist uue koostise tõttu keskkonnaloa kohaselt ladustada,

c)

ostja ei saanud saadetist kasutada ettenähtud otstarbeks — diislikütusena müügiks bensiinijaamas,

d)

ostjal oli või ei olnud kavatsus tagastada müüjale saadetis müügilepingu kohaselt,

e)

müüja kavatses tegelikult võtta saadetise tagasi, et töödelda seda segamise teel ning viia see siis uuesti turule,

f)

saadetisel saab või ei saa taastada kas esialgselt soovitud koostist või muuta selle tooteks, mida saab müüa niisuguse hinnaga, mis on sarnane esialgse ULSD saadetise turuväärtusega,

g)

see taastamistoiming kujutab endast tavapärast tootmisprotsessi,

h)

saadetise turuväärtus sellises olekus nagu see on müüja poolt selle tagasivõtmise ajal, vastab (peaaegu) niisuguse toote hinnale, millel on kokkulepitud erilised omadused,

i)

tagasi võetud saadetist saab tagasivõtmise ajal esinenud olekus ilma töötlemata turustada,

j)

selliste toodetega nagu saadetis kauplemine on tavaline ning seda ei käsitada kaubanduses jäätmetega kauplemisena?