(1)

Nõukogu otsusega 2013/471/EL (1) kehtestati eeskirjad, mis käsitlevad Euroopa Majandus- ja Sotsiaalkomitee (edaspidi „komitee“) liikmetele ja nende asendusliikmetele päevaraha andmist ning sõidukulude hüvitamist.

(2)

Nõukogu otsusega (EL) 2023/1013 (2) kehtestati erand otsuse 2013/471/EL artiklitest 2, 3 ja 4 seoses komitee liikmetele ja nende asendusliikmetele (edaspidi koos „hüvitise saajad“) päevaraha andmise ning sõidukulude hüvitamisega, andes koosolekutel elektrooniliste vahendite abil kaugosalevatele hüvitise saajatele päevaraha saamise õiguse. Lisaks peeti asjakohaseks, et sellise päevaraha andmine peaks moodustama osa otsuse 2013/471/EL tulevasest põhjalikust läbivaatamisest, mida tehakse enne komitee praeguse ametiaja lõppu.

(3)

Otsus (EL) 2023/1013 võimaldas anda päevaraha neile hüvitise saajatele, kes kaugosalevad komitee teatud koosolekutel elektrooniliste vahendite abil. Täpsemalt nähti nimetatud otsusega ette päevaraha osalemiseks koosolekutel, mille jaoks on nõuetekohaselt antud asjaomane luba komitee sise-eeskirjade kohaselt, välja arvatud juhatuse koosolekud, täiskogu istungjärgud, sektsioonide koosolekud ja tööstuse muutuste nõuandekomisjoni koosolekud ning nõuetekohaselt põhjendatud ja erandlikel asjaoludel kui muudel koosolekutel, mille jaoks on nõuetekohaselt antud asjaomane luba ning mida ei ole võimalik korraldada täielikult kohapeal ja mis on olulised komitee institutsioonilise ja talitluspidevuse tagamiseks. Selguse ja läbipaistvuse huvides on asjakohane, et needsamad tingimused, mida on kohaldatud alates 2023. aastast, sisalduksid ka käesolevas otsuses.

(4)

25. augustil 2023 palus komitee nõukogul võtta vastu uue otsuse komitee liikmetele ja nende asendusliikmetele päevaraha andmise ja sõidukulude hüvitamise kohta, kohandades otsuse 2013/471/EL artiklis 2 sätestatud päevaraha summat, et võtta arvesse Eurostati andmete kohaseid ostujõu muutusi aastatel 2013–2023. Siinkohal on samuti oluline säilitada asjakohane tasakaal liidu eri institutsioonide ja nõuandvate organite vahel, eelkõige Euroopa Regioonide Komiteega.

(5)

Komitee liikmetele ja asendusliikmetele makstavate päevarahade summasid ei ole alates 2013. aastast muudetud ja seda tuleks kohandada. Summad tuleks korrapäraselt läbi vaadata. Sellest tulenevalt peaks läbivaatamine toimuma komitee iga viieaastase ametiaja lõppemisele eelneva 12 kuu jooksul. Lisaks peaks läbivaatamine olema võimalik juhul, kui inflatsioonitase ületab Eurostati andmete kohaselt teatava protsendi. Samuti tuleks ette näha süsteem sõidukulude hüvitamiseks tegelike kulude alusel ning hüvitised komitee liikmetele ja asendusliikmetele tööülesannete täitmiseks kulutatud aja ja seonduvate halduskulude kompenseerimiseks.

(6)

Üksikasjalikud normid hüvitiste maksmiseks, sõidukulude hüvitamiseks ja sõidukulude hüvitamise ülemmäärade kehtestamiseks tuleks asjakohasel juhul kehtestada komitee tasandil. Lisaks peaks päevarahasid käsitlevate üksikasjalike normide eesmärk olema ka kaugosalemisest tuleneva kasu maksimeerimine, tagades samal ajal, et komitee korraldatavate koosolekute arv põhjendamatult ei suurene. Rakendusnormides tuleks eelistada keskkonnahoidlikumaid transpordiliike, eelkõige rongisõitu lühemate vahemaade puhul, ja reisikorraldust, mis vähendab hüvitise saajate süsinikujalajälge kooskõlas ELi 2050. aasta kliimaeesmärkidega. Üldreeglina peaks alates komitee esimese ametiaja esimesest päevast määrama rakendussätetega lennureisi maksimaalse hüvitise võrdlussumma, mis peaks olema võrreldav turistiklassi hinnaga.

(7)

Komitee peaks esitama Euroopa Parlamendile ja nõukogule korrapäraselt aruandeid eelneval aastal hüvitatud sõidukulude ja makstud päevaraha kohta, et nõukogu saaks hinnata asjaomast mõju. Nendes aruannetes tuleks eelkõige ära märkida mõju eelarvele ning tekkinud ja hüvitatud reisikulud, nii kohapealse kui ka kaugosalemise eest makstud päevarahad ning elektroonilise kaugosalemisega komitee koosolekute arvu muutumine ja selliste koosolekute kestus ning kaugosalemisega kaasnev eelarvekokkuhoid ja keskkonnakasu.

(8)

Komitee peaks esitama nõukogule hindamisaruande käesoleva otsuse kohaldamise ja eelkõige selle mõju kohta eelarvele. Kõnealune hindamisaruanne peaks sisaldama elemente, mis võimaldavad nõukogul vajaduse korral kindlaks määrata hüvitise saajate hüvitised.

(9)

Otsused 2013/471/EL ja (EL) 2023/1013 tuleks seepärast kehtetuks tunnistada,

a)

vahemaa esimesed 0–50 km: 18,98 eurot;

b)

vahemaa 51–500 km: 0,10 eurot kilomeetri kohta;

c)

vahemaa 501–1 000 km: 0,05 eurot kilomeetri kohta;

d)

vahemaa 1 001–3 000 km: 0,03 eurot kilomeetri kohta;

e)

vahemaa 3 000 km ületavat osa ei hüvitata.

a)

reis kogukestusega 2–4 tundi: üks kaheksandik artiklis 2 sätestatud päevarahast;

b)

reis kogukestusega 4–6 tundi: veerand artiklis 2 sätestatud päevarahast;

c)

ööbimiseta reis kogukestusega üle 6 tunni: pool artiklis 2 sätestatud päevarahast;

d)

ööbimisega reis kogukestusega üle 6 tunni: tõendavate dokumentide esitamise korral artiklis 2 sätestatud päevaraha täissumma.