This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32023R2477
Commission Delegated Regulation (EU) 2023/2477 of 30 August 2023 amending Directive (EU) 2016/1629 of the European Parliament and of the Council as regards the classification of Union inland waterways and the minimum technical requirements applicable to craft
Komisjoni delegeeritud määrus (EL) 2023/2477, 30. august 2023, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/1629 liidu siseveeteede liigitamise ja veesõidukitele esitatavate tehniliste miinimumnõuete osas
Komisjoni delegeeritud määrus (EL) 2023/2477, 30. august 2023, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/1629 liidu siseveeteede liigitamise ja veesõidukitele esitatavate tehniliste miinimumnõuete osas
C/2023/5721
ELT L, 2023/2477, 7.11.2023, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2023/2477/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Modifies | 32016L1629 | Asendamine | lisa I | 27/11/2023 | |
Modifies | 32016L1629 | Asendamine | lisa II | 01/01/2024 |
Teataja |
ET Seeria L |
2023/2477 |
7.11.2023 |
KOMISJONI DELEGEERITUD MÄÄRUS (EL) 2023/2477,
30. august 2023,
millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/1629 liidu siseveeteede liigitamise ja veesõidukitele esitatavate tehniliste miinimumnõuete osas
EUROOPA KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 14. septembri 2016. aasta direktiivi (EL) 2016/1629, millega kehtestatakse siseveelaevade tehnilised nõuded, muudetakse direktiivi 2009/100/EÜ ja tunnistatakse kehtetuks direktiiv 2006/87/EÜ, (1) eriti selle artikli 4 lõiget 2 ja artikli 31 lõiget 1,
ning arvestades järgmist:
(1) |
Direktiiviga (EL) 2016/1629 on kehtestatud ühtlustatud tehnilistele nõuetele vastavatele siseveelaevadele tehniliste tunnistuste väljastamise harmoneeritud süsteem. |
(2) |
Direktiivi (EL) 2016/1629 I lisas on esitatud geograafiliselt 1., 2. ja 3. tsooni jaotatud liidu siseveeteede loetelu. |
(3) |
Veeteede liigitust võib muuta, sealhulgas veeteid lisada ja välja jätta, üksnes juhul, kui asjaomane liikmesriik seda enda territooriumil paiknevate veeteede osas taotleb. |
(4) |
Prantsuse Vabariik taotles enda territooriumil asuvate 1. tsooni veeteede liigituse muutmist. Eelkõige esitas ta Prantsusmaal paikneva 1. tsooni täpse asukoha ja kirjelduse. |
(5) |
Saksamaa Liitvabariik on taotlenud tema territooriumil paiknevate 1., 2. ja 3. tsooni veeteede loetelu muutmist. Eelkõige täpsustas ja kirjeldas Saksamaa tema territooriumil paiknevaid 2. ja 3. tsooni veeteid, esitas Elbe jõe kohta täpse kilometraaži ja teatavate jõgede suudmete selge kirjelduse. |
(6) |
Lisaks on direktiivi (EL) 2016/1629 II lisas sätestatud, et 1., 2. ja 3. tsooni siseveeteedel sõitvate veesõidukite suhtes kohaldatavad tehnilised nõuded on sätestatud ES-TRINi standardis 2021/1. ES-TRINi standarditega kehtestatakse siseveelaevade ohutuse tagamiseks vajalikud ühtsed tehnilised nõuded, võttes arvesse laeva tüüpi, sealhulgas tsooni, kus laev tegutseb. Seepärast võivad liikmesriikide tsoonides tehtavad muudatused mõjutada ES-TRINi standardite kohaldatavust nendes piirkondades. |
(7) |
Liidu tegevus siseveelaevanduse sektoris peaks olema suunatud selle tagamisele, et ühtselt välja töötada liidus siseveelaevadele kohaldatavad tehnilised nõuded. |
(8) |
3. juunil 2015 loodi Reini laevaliikluse keskkomisjoni (CCNR) raames siseveeliikluse standardite koostamise Euroopa komitee (CESNI), et välja töötada siseveeteid käsitlevad tehnilised standardid eri valdkondade jaoks, eelkõige seoses laevade, infotehnoloogia ja meeskonnaga. |
(9) |
13. oktoobri 2022. aasta kohtumisel võttis CESNI vastu siseveelaevade tehnilisi nõudeid käsitleva uue Euroopa standardi ehk ES-TRINi standardi 2023/1 (2). See uus standard sisaldab sätteid siseveelaevade ehituse, seadistamise ja varustuse kohta, erisätteid konkreetsete laevakategooriate, nt reisilaevade, tõukekaravanide ja konteinerilaevade kohta, sätteid automaatse identifitseerimissüsteemi seadmete kohta, sätteid laevade tunnusandmete kohta ning sõidukõlblikkuse tunnistuste ja registri näidiseid, üleminekusätteid ja tehnilise standardi kohaldamise juhiseid. |
(10) |
Direktiivi (EL) 2016/1629 tuleks seetõttu vastavalt muuta. |
(11) |
Selleks et liikmesriigid saaksid kohandada tehniliste nõuete ja kontrolliga tegelevate asutuste sise-eeskirju uue ES-TRIN 2023/1 standardi järgi, tuleks ES-TRIN 2023/1 kohaldamise algusaega edasi lükata, |
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
Artikkel 1
Direktiivi (EL) 2016/1629 muudetakse järgmiselt:
(1) |
I lisa asendatakse käesoleva määruse I lisas esitatud tekstiga; |
(2) |
II lisa asendatakse käesoleva määruse II lisas esitatud tekstiga. |
Artikkel 2
Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Artikli 1 punkti 2 kohaldatakse alates 1. jaanuarist 2024.
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
Brüssel, 30. august 2023
Komisjoni nimel
president
Ursula VON DER LEYEN
(1) ELT L 252, 16.9.2016, lk 118.
(2) Resolutsioon CESNI 2022-II-1.
I LISA
„I LISA
GEOGRAAFILISELT 1., 2. JA 3. TSOONI JAOTATUD LIIDU SISEVEETEEDE LOETELU
1. PEATÜKK
1. tsoon
Saksamaa
Ems |
Endist Greetsieli tuletorni ja Eemshaveni sadama sissepääsu läänepoolset kaid ühendavast joonest avamere suunas kuni põhjalaiuseni 53° 30′ ja idapikkuseni 6° 45′, st veidi avamere pool kuivlastilaevade lihterdamise alast Alte Emsil (1). |
Prantsusmaa
Gironde alates mereala piirist, mis on määratletud Pointe de Grave’i Pointe de Suzac’i ühendava joonega, ulatudes jooneni, mis ühendab Pointe de Grave’i Pontaillac’i idapoolseima punktiga
Loire alates mereala piirist, mis on määratletud Pointe de Mindin’d ja Point de Penoët’d ühendava joonega, ulatudes jooneni, mis ühendab Pointe du Pointeau süvise tuletorni Saint-Nazaire’il asuva Villès-Martini tuletorniga
Seine alates mereala piirist, mida tähistab Cap du Hode’ist paremal kaldal algav joon, mis lõpeb vasakul kaldal punktis, kus Berville-sur-Merist allavoolu kavandatud süvis ulatub rannikul piirini, mille moodustab Sainte Adresse’i tuletornist 245° nurga all Greenwichi meridiaaniga ristumiseni kulgev joon. Sellest ristumispunktist kulgeb joon põhja-lõuna suunal, kuni ristub Honfleurist lääne pool asuva Falaise des Fonds’i tuletornist ida-lääne suunas kulgeva joonega
Rhône’i delta
Fos’i laht: 3. tsooni piiridest põhja ja itta kuni katkendliku jooneni, mis algab St-Louis’ kanali tammil asuvast tuletornist, läbib They de la Gracieuse’i põhjapoolse põhjapoi ja Lavéra läänepoolse põhjapoi ning lõpeb Pointe Bonnieu’s
Etang de Berre’i lahe lõunaosa Martigues’i (Brise Lames’i tipp) ja La Pointe’i sadama (põhjapoolse tammi lõpp) vahel
Poola
Rugeni saarel olevat Nord Perdi ja Niechorze tuletorni ühendavast joonest lõuna poole jääv Pomorska lahe osa
Heli tuletorni ja Baltiiski sadama sissepääsupoid ühendavast joonest lõuna poole jääv Gdański lahe osa
Rootsi
Vänerni järv, piirneb lõunas geograafilise laiusega, mis läbib Bastugrundi paaki
Vätterni järv
Brofjorden – Donsö
Piirkond, mis piirneb mandriga või 2. või 3. tsooni piiriga ja joonega, mis ühendab Grötö lõunapoolseimat punkti läbi Gåsö läänepoolseima punkti, Härmanö põhjapoolseima punkti, Härmanö huvudi (Härmano tipu), Vedholmeni Danholmeni, Mollöni keskpunkti, Räbbehuvudi tuletorni, Sankt Olovi alumise tuletorni, Flatholmeni kagupoolseima punkti, Åstoli tuletorni, Marstrandi tuletorni, Sälö tuletorni, Kågholmeni alumise tuletorni, Tynneskäri tuletorni, Buskärs Knöte tuletorni ja Rivö ülemise tuletorni Rivö tuletorniga
Öregrundsgrepeni põhjaosa
Mandri ja Gräsö vaheline piirkond, mis piirneb põhjas geograafilise laiusega, mis läbib Engelska Grundeti tuletorni, ja lõunas geograafilise laiusega, mis läbib Öregrundi ülemist sihituld
Söderarm – Sandhamn
Piirkond, mis piirneb 2. tsooni piiriga ja joonega, mis ühendab Tyvö sihituld läbi Söderarmi tuletorni, Söderarmi lootsisadama ülemise sihitule ja Prästkobbeni tuletorni Korsö paagiga
Jungfrufjärden
Piirkond, mis piirneb mandriga või 2. tsooni piiriga ja joonega, mis ühendab Nämdö läänepoolseimat punkti läbi Mörtö-Bunsö läänepoolseima punkti Ornöhuvudi paagiga
Mysingen – Landsort
Piirkond, mis piirneb 2. tsooni piiriga ja joonega, mis ühendab Utö tuletorni läbi Nåttarö edelapoolseima punkti, Måsknuvi tuletorni ja Viksteni tuletorni Landsorti tuletorniga
Landsort – Arkö
Piirkond, mis piirneb mandriga või 2. või 3. tsooni piiriga ja joonega, mis ühendab Landsorti tuletorni läbi Enskäri lõunapoolseima punkti ja Norra Kränkani tuletorni Marö kupaga
Valdemarsvikeni laht ja Gryti saarestik
Piirkond, mis piirneb mandriga või 2. tsooni piiriga ja joonega, mis ühendab Gubbö kupa paaki läbi Häradsskäri tuletorni ja Hägerökarteni tuletorni Kvädö lõunapoolseima punktiga.
Kalmar Soundi põhjaosa – Västervik
Piirkond, mis piirneb mandriga ja joonega, mis ühendab Hallmare Skackelit läbi Aleskäri tuletorni, Idö tuletorni, Idö Stångskäri tuletorni, Strupö Ljungskäri tuletorni (koordinaadid: 57° 20′ 00 põhjalaiust, 016° 48′ 00 idapikkust) ja Enerumsgrundi läänemärgi Ölandi põhjapoolseima punktiga, ning sealt edasi Ölandi looderannikuga ja lõunas põhjalaiusega 56° 15,00′
Kalmar Soundi lõunaosa
Mandri ja Ölandi vaheline piirkond, mis piirneb põhjas joonega, mis ühendab Ölandil Dunö (mandriosa) punkti Beijerhamniga, ning lõunas põhjalaiusega 56° 15,00′
2. tsoon
Tšehhi
Lipno paisjärv
Saksamaa
Ems |
Emsiga Papenburgi sadamasuudme lähedal endise Diemeni pumbajaama ja Halte tammiava vahel ristuvast joonest kuni Greetsieli tuletorni Eemshaveni sadamasuudme läänepoolse kaiga ühendava jooneni (2) |
||||||||||||||||||||||
LEDA |
Leeri merelüüsi välissadamasse sisenemise kohast kuni Emsi suubumiseni |
||||||||||||||||||||||
Jade |
Sisemaa poole joonelt, mis ühendab Schilligi ülemise tuletorni Langwardeni kiriku torni |
||||||||||||||||||||||
Weser |
Bremeni raudteesilla kirdeservast jooneni, mis ühendab Langwardeni ja Cappeli kiriku torne, sealhulgas Weseri harujõed, mille nimed on Rekumer Loch, Rechter Nebenarm ja Schweiburg |
||||||||||||||||||||||
Hunte |
Oldenburgis asuvast Amalienbrücke sillast 140 m allavoolu kuni Weseri jõkke suubumiseni |
||||||||||||||||||||||
Lesum |
Hamme ja Wümme liitumiskohast (0,00 km) kuni Weseri jõkke suubumiseni |
||||||||||||||||||||||
Elbe |
Hamburgi sadama alumisest piirist jooneni, mis ühendab Döse juures paikneva Kugelbake ja Friedrichskoogi tammi lääneserva (Dieksand), sealhulgas:
|
||||||||||||||||||||||
Este |
Buxtehude lüüsi väljavoolualast (0,25 km) kuni Elbesse suubumiseni |
||||||||||||||||||||||
Lühe |
Horneburgis asuva Au-Mühle lüüsi väljavoolualast (0,00 km) kuni Elbesse suubumiseni |
||||||||||||||||||||||
Schwinge |
Stades asuvast Salztori lüüsist kuni Elbesse suubumiseni |
||||||||||||||||||||||
Pinnau |
Pinnebergi raudteesilla edelaservast kuni Elbesse suubumiseni |
||||||||||||||||||||||
Krückau |
Elmshornis asuva Wedenkampi raudteesilla edelaservast kuni Elbesse suubumiseni |
||||||||||||||||||||||
Stör |
Rensingi loodeveenäiturist Elbesse suubumiseni |
||||||||||||||||||||||
Freiburger Hafenpriel |
Elbe-äärse Freiburgi lüüsi idaservast Elbesse suubumiseni |
||||||||||||||||||||||
Oste |
210 m ülalpool Oste paisu ületava maanteesilla keskjoonest (69,36 km) kuni Elbesse suubumiseni |
||||||||||||||||||||||
Meldorfer Bucht |
Sisemaa poole joonelt, mis ühendab Friedrichskoogi tammi lääneserva (Dieksand) ja Büsumi läänepoolse kai tippu |
||||||||||||||||||||||
Eider |
Gieselau kanali suudmest ülesvoolu (22,64 km) jooneni, mis ulatub kindluse (Tränke) keskpaigast kuni Vollerwieki kiriku tornini |
||||||||||||||||||||||
Gieselau kanal |
Suudmest Eideril kuni Nord-Ostsee kanalisse (Kieli kanal) suubumiseni |
||||||||||||||||||||||
Flensburger Förde |
Sisemaa poole joonelt, mis ühendab Kegnäsi tuletorni ja Birknacki, ning põhjapool Saksamaa-Taani piiri Flensburger Fördes |
||||||||||||||||||||||
Schlei |
Sisemaa poole joonelt, mis ühendab Schleimünde kai tippe |
||||||||||||||||||||||
Eckernförder Bucht |
Sisemaa poole joonelt, mis ühendab Bocknis-Ecki ja mandriosa loodepoolseimat punkti Dänisch Nienhofi lähedal |
||||||||||||||||||||||
Kieler Förde |
Sisemaa poole joonelt, mis ühendab Bülki tuletorni ja Laboe merelaevastiku memoriaali |
||||||||||||||||||||||
Nord-Ostsee-kanal, sealhulgas Audorfer See ja Schirnauer See |
Brunsbütteli kai tippe ühendavast joonest jooneni, mis ühendab Kiel-Holtenau sisenemistulesid, sealhulgas Borgstedter See ja Enge, Flemhuder See ja Achterwehreri kanal |
||||||||||||||||||||||
Trave |
Lübeckis asuva ülestõstetava raudteesilla loodeservast (sealhulgas Pötenitzer Wiek ja Dassower See) jooneni, mis ühendab Travemünde lõunapoolse sisemise kai ja põhjapoolse välimise kai tippe |
||||||||||||||||||||||
Wismarbucht, sealhulgas Kirchsee, Breitling, Salzhaff ja Wismari sadama piirkond |
Avamere poole kuni jooneni, mis ühendab Hoher Wieschendorf Huki ja Timmendorfi tuletorni, ning jooneni, mis ühendab Poeli saarel olevat Gollwitzi tuletorni Wustrowi poolsaare lõunapoolseima punktiga |
||||||||||||||||||||||
Warnow ja Unterwarnow, kaasa arvatud Breitling ja harujõed (ilma Badewieseninselist lääne pool asuva harujõeta) |
Rostock-Stralsundi raudteesilla lõunaservast jooneni, mis ühendab läänekai põhjapoolset tippu ja Rostock-Warnemünde idapoolse kai põhjapoolset tippu |
||||||||||||||||||||||
Siseveekogud ning Darßi ja Zingsti poolsaared ning Bocki, Hiddensee ja Rügeni saared (sealhulgas Stralsundi sadama piirkond) |
Avamere suunas
|
||||||||||||||||||||||
Greifswalder Bodden ja Greifswaldi sadama piirkond, sealhulgas Ryck |
Greifswaldis asuva Steinbecker Brücke idaservast jooneni, mis ühendab Thiessower Hakeni (Südperd) idapoolse tipu Rudeni saare idapoolse tipuga ja Usedomi saare põhjapoolse tipuga (54° 10′ 37′ põhjalaiust, 13° 47′ 51′ idapikkust) |
||||||||||||||||||||||
Siseveekogud ja Usedomi saar (Peenestrom, sealhulgas Wolgasti sadama piirkond, Achterwasser, Stettiner Haff) |
Stettiner Haffis ida suunas kuni Saksamaa-Poola piirini |
||||||||||||||||||||||
Uecker |
Uekermünde maanteesilla edelapoolsest servast kaide otste merepoolseid osi ühendava jooneni |
Prantsusmaa
Gironde alates kilomeetripunktist (KP 48,50) kuni Ile de Patiras’ saare allavoolu jäävast tipust kuni mereni, põikjooneni, mis ühendab omavahel neemed Pointe de Grave ja Pointe de Suzac
Loire alates Cordemais’st (KP 25) kuni mereni, põikjooneni, mis ühendab omavahel neemed Pointe de Mindin ja Pointe de Penhoët
Seine alates Tancarville’i kanali algusest kuni mereni, põikjooneni, mis ühendab omavahel parema kalda neeme Cape Hode’i vasaku kalda punktiga, kus kavandatav tamm lõikub rannikuga Berville-sur-Meri all
Vilaine alates Arzali tammist kuni mereni, põikjooneni, mis ühendab omavahel neemed Pointe du Scal ja Pointe du Moustoir
Genfi järv
Ungari
Balatoni järv
Madalmaad
Dollard
Eems
Waddenzee: sealhulgas ühendused Põhjamerega
IJsselmeer: sealhulgas Markermeer ja Ijmeer, kuid välja arvatud Gouwzee
Nieuwe Waterweg ja Scheur
Calandkanaal Beneluxi sadamast lääne suunas
Hollands Diep
Breeddiep, Beerkanaal ja sellega seotud sadamad
Haringvliet ja Vuile Gat: sealhulgas veeteed, mis jäävad ühelt poolt Goeree-Overflakkee ja teiselt poolt Voorne-Putteni ja Hoekse Waardi vahele
Hellegat
Volkerak
Krammer
Grevelingenmeer ja Brouwerschavensche Gat: sealhulgas kõik siseveeteed Schouwen-Duivelandi ja Goeree-Overflakkee vahel
Keten, Mastgat, Zijpe, Krabbenkreek, Ida-Schelde ja Roompot: sealhulgas siseveeteed ühelt poolt Walchereni, Noord-Bevelandi ja Zuid-Bevelandi ning teiselt poolt Schouwen-Duivelandi ja Tholeni vahel, välja arvatud Schelde-Reini kanal
Schelde ja Lääne-Schelde ning selle mereäärne suue: sealhulgas siseveeteed ühelt poolt Zeeuwsch-Vlaandereni ja teiselt poolt Walchereni ja Zuid-Bevelandi vahel, välja arvatud Schelde-Reini kanal
Poola
Szczecini laguun
Kamieńi laguun
Wisła laguun
Pucki laht
Włocławski veehoidla
Śniardwy järv
Niegocini järv
Mamry järv
Rootsi
Lysekil – Orust – Tjörn
Piirkond, mis piirneb mandriga ja 170 kraadi joonega, mis ühendab Slaggönit Lysekilis Skaftölandetiga; joonega, mis ühendab Islandsbergi tuletorni Lavösundiga; 300 kraadi joonega, mis ühendab Lyri tuletorni Mollösundi idapoolse mandriosaga; joonega, mis ühendab Lyri lõunapoolsemait punkti Björholmeniga, ja Hakefjordeni põhjaosas joonega, mis asub põhjalaiusel 58° 01′ 00″
Göteborgi lõunapoolne saarestik
Piirkond, mis piirneb mandriga või 3. tsooni piiriga ja joonega, mis ühendab Arendali sadama lääneosa läbi Knippelholmeni, Rivö tuletorni, Rivö ülemise tuletorni, Känsö tornmajaka, Kårholmeni tuletorni ja Rättarensi sihitule Askimsi nabbega
Öregrund – Norrtälje
Mandri ja Gräsö vaheline ala, mis piirneb põhjas geograafilise pikkusega läbi Öregrundi ülemise sihitule ning mere pool Äspskäreti ja Råstensudde tuletorni vahelise joonega; läbi Singsundeti kulgeva joonega; üle Fygdströmmeni viivate sildadega; joonega, mis ühendab Dejeuddenit läbi Arholma tuletorni Tyvö tuletorniga
Norrtälje – Nämdö
Piirkond, mis piirneb mandriga või 2. või 3. tsooni piiriga ja joonega, mis ühendab Tyvö tuletorni läbi Idskärskobbeni tuletorni, Svartlöga läänepoolseima punkti, Stenkobbsgrundi tuletorni, Korså paagi ja Nämdö läänepoolseima punkti Björnö lõunapoolseimaga punktiga
Dalarö – Torö
Piirkond, mis piirneb mandriga ja joonega, mis ühendab Ornöhuvudi paaki läbi Klacknäseti, Ornös asuva Näseti, Utö põhjapoolseima punkti, Utö tuletorni, Älvsnabbeni tuletorni, Norra Stegholmeni, Yttre Gårdeni, Valsudden on Järflotta; ja Långsudden on Järflotta Torö idapoolseima punktiga
Torö – Oxelösund
Piirkond, mis piirneb mandriga või 3. tsooni piiriga ja joonega, mis ühendab Torö kirikut läbi Fifångi tuletorni, Kockehällani tuletorni, Lacka torni, Kittelö idapoolseima punkti, Trutbådani tuletorni, Beteni tuletorni ja Femörehuvudi paagi Svartuddeniga Kungshamni ülemisest tuletornist põhja pool
Bråviken, Slätbaken ja Östergötlandi saarestik
Piirkond, mis piirneb mandriga (Bråvikeni lääneosas alates Hamnbroni sillast Norrköpingis, Slätbakeni lääneosas alates Memi lüüsist) ja joonega, mis ühendab Gullängsbergeti tuletorni läbi Arkö paagi, Marö kupa; Kupa klinti paagi, Birkskäri läänepoolsema punkti ja Gubbö kupa paagi Dalauddega Orrenist lõuna pool
Kalmar Soundi keskosa
Piirkond, mis piirneb läänes mandriga, idas Ölandiga, põhjas põhjalaiusega 56° 51,00′ ja lõunas joonega, mis ühendab Dunö (mandriosa) punkti Beijerhamniga Ölandil
2. PEATÜKK
3. tsoon
Belgia
Laevatatav Schelde (Antwerpeni reidist allavoolu)
Bulgaaria
Doonau: jõe 845,650. kilomeetrist kuni 374,100. kilomeetrini
Tšehhi
Paisjärved: Brněnská (Kníničky), Jesenice, Nechranice, Orlík, Rozkoš, Slapy, Těrlicko, Žermanice ja Nové Mlýny III
Liiva- ja kruusakarjäärid: Ostrožná Nová Ves ja Tovačov
Saksamaa
Doonau |
Kelheimist (2 414,72 km) Saksamaa-Austria piirini Jochensteinis |
Rein, kaasa arvatud Lampertheimer Altrhein (alates 4,75 km-st kuni Reinini, Altrhein Stockstadt-Erfelden (alates 9,80 km-st kuni Reinini) |
Alates Saksamaa-Šveitsi piirist Baseli lähedal kuni Saksamaa-Madalmaade piirini Millingenis |
Elbe (Norderelbe) kaasa arvatud Süderelbe ja Köhlbrand |
Elbe kõrvalkanali suudmest Hamburgi sadama alumise piirini |
Müritz |
|
Prantsusmaa
Adour alates neemest Bec du Gave kuni mereni
Aulne alates Châteaulini lüüsist kuni mereni, jooneni, mille määratleb Passage de Rosnoën
Blavet alates Pontivy’st kuni Pont du Bonhomme’i sillani
Calais’ kanal
Charente alates Tonnay-Charente’i sillast kuni mereni, jooneni, mis läbib vasaku kalda alamjooksul asuva tuletorni keskpunkti ja Fort de la Pointe’i keskpunkti
Dordogne alates Lidoire’iga ühinemisest kuni Bec d’Ambès’ neemeni
Garonne alates Castet en Dorthe sillast kuni Bec d’Ambès’ neemeni
Gironde alates Bec d’Ambès’ neemest kuni punktis KP 48,50 kulgeva põikijooneni, mis läbib Ile de Patiras’ saare allavoolu jäävat tippu
Hérault alates Bessani sadamast mereni, kuni loodetest mõjutatava kaldaalani
Isle alates Dronne’iga ühinemisest kuni Dordogne’iga ühinemiseni
Loire alates Maine’iga ühinemisest kuni Cordemais’ni (KP 25)
Marne Bonneuil’ sillast (KP 169 bis 900) ja St Mauri lüüsist kuni Seine’iga ühinemiseni
Rein
Nive alates Haïtze’i tammist Ustaritzis kuni Adouriga ühinemiseni
Oise Janville’i lüüsist kuni Seine’iga ühinemiseni
Orb alates Sérignanist mereni, kuni loodetest mõjutatava kaldaalani
Rhône alates Šveitsi piirist mereni, välja arvatud Petit Rhône
Saône alates Pont de Bourgogne’i sillast Chalon sur Saône’is kuni Rhône’iga ühinemiseni
Seine alates Nogent sur Seine’i lüüsist kuni Tancarville’i kanali alguseni
Sèvre Niortaise alates Marans’i lüüsist kuni mereni, suudmes asuva vahimajakese vastas
Somme alates Pont de la Portelette’i silla Abbeville’is allavoolu jäävast servast kuni Noyelles’i raudteesillani Saint-Valéry-sur-Somme’is
Vilaine alates Redonist (KP 89,345) kuni Arzali tammini
Amance’i järv
Annecy järv
Biscarosse’i järv
Bourget’ järv
Carcansi järv
Cazaux’ järv
Der-Chantecoqi järv
Guerlédani järv
Hourtini järv
Lacanau järv
Orienti järv
Pareloup’ järv
Parentis’ järv
Sanguinet’ järv
Serre-Ponçoni järv
Temple’i järv
Horvaatia
Doonau: jõe 1 295. kilomeetrist ja 500 meetrist kuni 1 433. kilomeetri ja 100 meetrini
Dráva jõgi: jõe 0. kilomeetrist kuni 198. kilomeetri ja 600 meetrini
Sava jõgi: jõe 210. kilomeetrist ja 800 meetrist kuni 594. kilomeetri ja 000 meetrini
Kupa jõgi: jõe 0. kilomeetrist kuni 5. kilomeetri ja 900 meetrini
Una jõgi: jõe 0. kilomeetrist kuni 15. kilomeetrini
Ungari
Doonau: jõe 1 812. kilomeetrist kuni 1 433. kilomeetrini
Doonau Moson: jõe 14. kilomeetrist kuni 0. kilomeetrini
Doonau Szentendre: jõe 32. kilomeetrist kuni 0. kilomeetrini
Doonau Ráckeve: jõe 58. kilomeetrist kuni 0. kilomeetrini
Tisza jõgi: jõe 685. kilomeetrist kuni 160. kilomeetrini
Dráva jõgi: jõe 198. kilomeetrist kuni 70. kilomeetrini
Bodrogi jõgi: jõe 51. kilomeetrist kuni 0. kilomeetrini
Kettős-Körösi jõgi: jõe 23. kilomeetrist kuni 0. kilomeetrini
Hármas-Körösi jõgi: 91. kilomeetrist kuni 0. kilomeetrini
Sió kanal: 23. kilomeetrist kuni 0. kilomeetrini
Velence järv
Fertő järv
Madalmaad
Rein
Sneekermeer, Koevordermeer, Heegermeer, Fluessen, Slotermeer, Tjeukemeer, Beulakkerwijde, Belterwijde, Ramsdiep, Ketelmeer, Zwartemeer, Veluwemeer, Eemmeer, Alkmaardermeer, Gouwzee, Buiten IJ, Afgesloten IJ, Noordzeekanaal, IJmuideni sadam, Rotterdami sadamapiirkond, Nieuwe Maas, Noord, Oude Maas, Beneden Merwede, Nieuwe Merwede, Dordtsche Kil, Boven Merwede, Waal, Bijlandschi kanal, Boven Rijn, Pannersdenschi kanal, Geldersche Ijssel, Neder Rijn, Lek, Amsterdam-Reini kanal, Veerse Meer, Schelde-Reini kanal suudmeni Volkerakis, Amer, Bergsche Maas, Meuse allpool Venlot, Gooimeer, Europort, Calandkanaal (Beneluxi sadamast ida pool), Hartelkanaal
Austria
Doonau: Austria-Saksamaa piirist Austria-Slovakkia piirini
Inn: suudmest kuni Passau-Inglingi elektrijaamani
Traun: suudmest kuni 1,80 km kaugusele
Enns: suudmest kuni 2,70 km kaugusele
March: kuni 6. kilomeetrini
Poola
Biebrza jõgi Augustowski kanali estuaarist Narwia jõe estuaarini
Brda jõgi ühinemiskohast Bydgoski kanaliga Bydgoszczis kuni Wisła jõe estuaarini
Bugi jõgi Muchawieci jõe estuaarist kuni Narwia jõe estuaarini
Dąbie järv sisemere piirini
Augustowski kanal ühinemiskohast Biebrza jõega kuni riigipiirini koos kanali marsruudil paiknevate järvedega
Bartnicki kanal Ruda Woda järvest kuni Bartężeki järveni, viimane kaasa arvatud
Bydgoski kanal
Elbląski kanal Druzno järvest kuni Jezioraki järveni ja Szeląg Wielki järveni koos nimetatud järvedega ning kanali marsruudil paiknevate järvedega, ja kõrvalharu Zalewo suunas Jezioraki järvest Ewingi järveni, viimane kaasa arvatud
Gliwicki kanal koos Kędzierzyński kanaliga
Jagielloński kanal ühinemiskohast Elblągi jõega kuni Nogati jõeni
Łączański kanal
Ślesiński kanal koos kanali marsruudil paiknevate järvedega, samuti Gopło järv
Żerański kanal
Martwa Wisła jõgi alates Wisła jõest Przegalinas kuni sisemere piirini
Narewi jõgi Biebrza jõe estuaarist Wisła jõe estuaarini koos Zegrzyński järvega
Nogati jõgi Wisła jõest kuni Wisła laguuni estuaarini
Noteći jõe ülemjooks Gopło järvest kuni ühinemiskohani Górnonotecki kanaliga ja Noteći jõe alamjooks Bydgoski kanaliga ühinemiskohast kuni Warta jõe estuaarini
Nysa Łuźycka jõgi Gubinist Oderi suudmeni
Oderi jõgi Racibórzi linnast kuni ühinemiskohani Ida-Oderi jõega, mis on alates Klucz-Ustowo läbimurdekohast ühinenud Regalica jõega, koos nimetatud jõe ja selle harujõgedega Dąbie järveni, samuti Oderi jõe kõrvalharu Opatowice lüüsist Wrocławi linna lüüsini
Lääne-Oderi jõgi Widuchowa ülevoolupaisust (704,1 km Oderi jõest) kuni sisemere piirini, koos kõrvalharudega ning Klucz-Ustowo läbimurdekohaga, mis ühendab Ida-Oderi jõge Lääne-Oderi jõega
Parnica jõgi ja Parnicki läbimurdekoht Lääne-Oderi jõest sisemere piirini
Pisa jõgi Rośi järvest kuni Narewi jõe estuaarini
Szkarpawa jõgi Wisła jõest kuni Wisła laguuni estuaarini
Warta jõgi Ślesiński järvest kuni Oderi jõe estuaarini
Wielkie Jeziora Mazurskie, mis hõlmab jõgede ja kanalitega ühendatud järvesid, mis moodustavad põhilise veetee Piszis asuvast Rośi järvest (kaasa arvatud) kuni Węgorzewski kanalini (kaasa arvatud) Węgorzewos koos järgmiste järvedega: Seksty, Mikołajskie, Tałty, Tałtowisko, Kotek, Szymon, Szymoneckie, Jagodne, Boczne, Tajty, Kisajno, Dargin, Łabap, Kirsajty ja Święcajty, Giżycki kanaliga ja Niegociński kanaliga ja Piękna Góra kanaliga ja Ryńskie järve (kaasa arvatud) kõrvalharu Rynis Nidzkie järve (kuni 3 km, moodustab Nidzkie järve kaitseala piiri), koos järgmiste järvedega: Bełdany, Guzianka Mała ja Guzianka Wielka
Wisła jõgi Przemsza jõe estuaarist kuni ühinemiskohani Łączański kanaliga, samuti selle kanali estuaarist Skawinas kuni Wisła estuaarini Gdański lahes, välja arvatud Włocławski veehoidla
Rumeenia
Doonau: Serbia-Rumeenia piirilt (1 075. kilomeeter) kuni Musta mereni Sulina kanaliharus
Doonau – Musta mere kanal (64,410 kilomeetrit pikk): Doonau jõega liitumiskohast Doonau 299,300. kilomeetril Cernavodăs (vastavalt kanali 64,410. kilomeeter) kuni Constanta Lõuna-Agigea sadamani (kanali 0. kilomeeter)
Poarta Albă – Midia Năvodari kanal (34,600 km pikk): liitumiskohast Doonau – Musta mere kanaliga viimase 29,410. kilomeetril Poarta Albăs (vastavalt kanali 27,500. kilomeeter) Midia sadamani (kanali 0. kilomeeter)
Slovakkia
Doonau: 1 880,26. kilomeetrist kuni 1 708,20. kilomeetrini
Doonau kanal: 1 851,75. kilomeetrist kuni 1 811,00. kilomeetrini
Váhi jõgi: 0,00. kilomeetrist kuni 70,00. kilomeetrini
Morava jõgi: 0,00. kilomeetrist kuni 6,00. kilomeetrini
Bodrogi jõgi: 49,68. kilomeetrist kuni 64,85. kilomeetrini
Paisjärved: Oravská Priehrada, Liptovská Mara, Zemplínska Šírava
Rootsi
Mälareni järv
Saltsjön, Stockholmi ja Värmdölandi sadamad
Piirkond alates Mälareni järve väljavoolukohtadest vastavalt Stockholmis, Norrströmis, Slussenis ja Hammarbyslussenis ning mis piirneb mandriga ja Lidingöbroni sillaga ning 135–315 kraadi joonega, mis ühendab Elfviksgrundi tuletorni; joonega, mis ühendab Mellangårdsholmenit ja Högklevsuddet Baggensfjärdenis; Örsundega Ingarö ja Fågelbrolandeti vahel; joonega, mis ühendab Rönnäsuddi läbi Tegelhällani tuletorni ja Runö tuletorni Talattaga Djurös; joonega, mis ühendab Vindöströmit Vindö ja Värmdölandetiga ning lisaks sellele piirkonna saartega
Södertälje kanal ja Södertälje sadamad
Södertälje kanal ja Södertälje sadamad, mis piirnevad põhjas Södertälje lüüsiga ja lõunas põhjalaiusega 59° 09′ 00″
Trollhätte kanal, Göta älv ja Nordre älv
Piirkond, mis ulatub geograafilisest laiusest läbi Bastugrundi paagi Vänerni järve lõunaosas kuni Älvsborgi silla ja Nordre älvi jõeni idapikkuseni 11° 45′ 00″
Göta kanal
Idas alates Memi lüüsist kuni Motala sillani, sealhulgas Asplågeni järv, Roxeni järv ja Boreni järv; läänes alates geograafilisest pikkusest läbi Rödesund Norra Yttre tuletorni Karlsborgis kuni Sjötorpi lüüsini, kaasa arvatud järvesüsteem, mida kanalid läbivad
(1) Laevade puhul, mille koduriik ei ole Saksamaa, tuleb kohaldada 8. aprilli 1960. aasta Ems-Dollarti koostöölepingu artiklit 32 (BGBl. 1963 II, lk 602).
(2) Laevade puhul, mille koduriik ei ole Saksamaa, tuleb kohaldada 8. aprilli 1960. aasta Ems-Dollarti koostöölepingu artiklit 32 (BGBl. 1963 II, lk 602).
II LISA
„II LISA
1., 2., 3. JA 4. TSOONI SISEVEETEEDEL VEESÕIDUKITELE ESITATAVAD TEHNILISED MIINIMUMNÕUDED
Veesõidukitele kohaldatavad tehnilised nõuded on ES-TRINi standardis 2023/1 esitatud nõuded.
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2023/2477/oj
ISSN 1977-0650 (electronic edition)