Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32019D2036

    Nõukogu otsus (EL) 2019/2036, 25. november 2019, Euroopa Liidu nimel võetava seisukoha kohta Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni nõukogus seoses rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsiooni 17. lisa (Lennundusjulgestus) 17. muudatusettepanekuga

    ST/13944/2019/INIT

    ELT L 314, 5.12.2019, p. 170–172 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2019/2036/oj

    Date of document:
    25/11/2019; Vastuvõtmise kuupäev
    Date of effect:
    25/11/2019; jõustumine dokumendi kuupäev vt artikkel 3
    Date of end of validity:
    No end date
    Author:
    Euroopa Liidu Nõukogu
    Form:
    Otsus
    Treaty:
    Euroopa Liidu toimimise leping
    Legal basis:
    Proposal:
    Link
    Link
    Link
    Link
    Link
    Select all documents mentioning this document
    Link

    5.12.2019   

    ET

    Euroopa Liidu Teataja

    L 314/170

    NÕUKOGU OTSUS (EL) 2019/2036,

    25. november 2019,

    Euroopa Liidu nimel võetava seisukoha kohta Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni nõukogus seoses rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsiooni 17. lisa („Lennundusjulgestus“) 17. muudatusettepanekuga

    EUROOPA LIIDU NÕUKOGU,

    võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, eelkõige selle artikli 100 lõiget 2 koostoimes artikli 218 lõikega 9,

    võttes arvesse Euroopa Komisjoni ettepanekut

    ning arvestades järgmist:

    (1)

    Rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsioon (edaspidi „Chicago konventsioon“), mis reguleerib rahvusvahelist lennutransporti, jõustus 4. aprillil 1947. Sellega loodi Rahvusvaheline Tsiviillennunduse Organisatsioon (ICAO).

    (2)

    Liidu liikmesriigid on Chicago konventsiooni osalised ja ICAO liikmesriigid, samal ajal kui liidul on teatavates ICAO organites, sealhulgas assamblees ja muudes tehnilistes organites vaatleja staatus.

    (3)

    Vastavalt Chicago konventsiooni artikli 54 punktile l võtab ICAO nõukogu vastu rahvusvahelisi standardeid ja soovituslikke tavasid.

    (4)

    4. juulil 2019 saatis ICAO riikidele kirja AS8/2.1–19/48, et teavitada liikmesriike, et 17. lisa („Lennundusjulgestus“) 17. muudatusettepanek esitatakse ICAO nõukogule vastuvõtmiseks 18.–29. novembril 2019 toimuval 218. istungil ja seda kavatsetakse hakata kohaldama 2020. aasta juulis. 17. lisa 17. muudatusettepanek hõlmab uusi või läbivaadatud sätteid, mis käsitlevad nõrkuste hindamist, teabe jagamist riikide ja sidusrühmade vahel, koolitusprogramme ja sertifitseerimissüsteeme, juurdepääsukontrolli, töötajate taustakontrolli ja muid redaktsioonilisi muudatusi. Riikidele saadetud kirjaga AS8/2.1–19/48 algatati ICAO liikmesriikide konsultatsioonietapp 17. lisa 17. muudatusettepaneku osas ja see etapp lõppes 4. oktoobril 2019.

    (5)

    17. lisa 17. muudatusettepaneku koostas ICAO lennundusjulgestuse komisjon, kuhu kuuluvad kaheksa liidu liikmesriigi eksperdid ja seejärel esitati see kinnitamiseks ICAO nõukogu 217. istungile. Pärast ICAO liikmesriikidega konsulteerimist kiidetakse 17. lisa 17. muudatusettepanek tõenäoliselt heaks ICAO nõukogu 218. istungil.

    (6)

    Muudetud 17. lisa on pärast vastuvõtmist siduv kõikidele ICAO liikmesriikidele, sealhulgas kõikidele liidu liikmesriikidele kooskõlas Chicago konventsiooniga ja selles piiritletud ulatuses. Kui konventsiooni osalised kavatsevad rahvusvahelisest standardist või soovituslikust tavast kõrvale kõrvale kalduda, peavad nad Chicago konventsiooni artikli 38 kohaselt sellest ICAOd teavitama erinevustest teatamise mehhanismi kaudu.

    (7)

    Liidu seisukoht ICAO nõukogus peaks olema kindlaks määratud käesoleva otsuse lisas ja selle seisukoha peaksid esitama ühiselt liidu liikmesriigid, kes on ICAO nõukogu liikmed,

    ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA OTSUSE:

    Artikkel 1

    Seisukoht, mis võetakse liidu nimel Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni (ICAO) nõukogus seoses rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsiooni 17. lisa („Lennundusjulgestus“) 17. muudatusettepanekuga, on kindlaks määratud käesoleva otsuse lisas.

    Artikkel 2

    Artiklis 1 osutatud seisukoha esitavad ühiselt liidu liikmesriigid, kes on ICAO nõukogu liikmed.

    Artikkel 3

    Käesolev otsus jõustub selle vastuvõtmise päeval.

    Brüssel, 25. november 2019

    Nõukogu nimel

    eesistuja

    F. MOGHERINI

    Seisukoht, mis võetakse Euroopa Liidu nimel Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni nõukogus seoses rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsiooni (edaspidi „Chicago konventsioon“) 17. lisa („Lennundusjulgestus“) 17. muudatusettepanekuga

    Üldpõhimõtted

    Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni (ICAO) tegevuse raames seoses Chicago konventsiooni 17. lisa („Lennundusjulgestus“) läbivaatamisega (17. muudatusettepanek), mis käsitleb standardite ja soovituslike tavade väljatöötamist, teevad liikmesriigid, tegutsedes ühiselt liidu huvides, järgmist:

    a)

    tegutsevad kooskõlas liidu poolt lennundusjulgestuspoliitika raames seatud eesmärkidega, eelkõige selleks, et kaitsta inimesi ja kaupu Euroopa Liidus ning hoida ära tsiviilõhusõidukite vastu suunatud ebaseaduslikke sekkumisi, mis ohustavad tsiviillennundusjulgestust;

    b)

    aitavad parendada lennundusjulgestust kogu maailmas, kohaldades tsiviillennunduse kaitsmiseks ebaseaduslike sekkumiste vastu kehtestatud ühiseeskirju ja tagades nende täitmise;

    c)

    toetavad jätkuvalt tsiviillennundusjulgestuse standardite väljatöötamist ICAOs, et kaitsta tsiviillennundust ebaseaduslike sekkumiste eest, kooskõlas ÜRO Julgeolekunõukogu 22. septembri 2016. aasta resolutsiooniga nr 2309 (1).

    Seisukoht 17. lisa („Lennundusjulgestus“) läbivaatamise kohta (17. muudatusettepanek) Liikmesriigid, tegutsedes ühiselt liidu huvides, toetavad 17. lisa 17. muudatusettepanekut.

    (1)  Julgeolekunõukogu 7775. koosolekul 22. septembril 2016 vastu võetud resolutsioon 2309 (2016): „Terrorirünnakutest rahvusvahelisele rahule ja julgeolekule tulenevad ohud: Lennundusjulgestus“.

    Top