Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32009R1051

    Komisjoni määrus (EÜ) nr 1051/2009, 3. november 2009 , teatavate kaupade klassifitseerimise kohta kombineeritud nomenklatuuris

    ELT L 290, 6.11.2009, p. 56–58 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Dokument on avaldatud eriväljaandes (HR)

    Legal status of the document In force: This act has been changed. Current consolidated version: 06/09/2017

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2009/1051/oj

    6.11.2009   

    ET

    Euroopa Liidu Teataja

    L 290/56


    KOMISJONI MÄÄRUS (EÜ) nr 1051/2009,

    3. november 2009,

    teatavate kaupade klassifitseerimise kohta kombineeritud nomenklatuuris

    EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,

    võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut,

    võttes arvesse nõukogu 23. juuli 1987. aasta määrust (EMÜ) nr 2658/87 tariifi- ja statistikanomenklatuuri ning ühise tollitariifistiku kohta, (1) eriti selle artikli 9 lõike 1 punkti a,

    ning arvestades järgmist:

    (1)

    Määrusele (EMÜ) nr 2658/87 lisatud kombineeritud nomenklatuuri ühetaolise kohaldamise tagamiseks on vaja vastu võtta meetmed, mis käsitlevad käesoleva määruse lisas osutatud kaupade klassifitseerimist.

    (2)

    Määrusega (EMÜ) nr 2658/87 on kehtestatud kombineeritud nomenklatuuri klassifitseerimise üldreeglid. Neid üldreegleid kohaldatakse ka kombineeritud nomenklatuuril täielikult või osaliselt põhinevate või sellele täiendavaid alajaotisi lisavate teiste nomenklatuuride suhtes, mis on kehtestatud ühenduse erisätetega kaubavahetust käsitlevate tariifsete või muude meetmete kohaldamiseks.

    (3)

    Vastavalt nimetatud üldreeglitele tuleb käesoleva määruse lisas esitatud tabeli 1. veerus kirjeldatud kaubad klassifitseerida 2. veerus esitatud CN-koodi alla lähtuvalt tabeli 3. veerus esitatud põhjendusest.

    (4)

    On asjakohane sätestada, et liikmesriikide tolliasutuste väljastatud siduvale tariifiinformatsioonile, mis käsitleb kombineeritud nomenklatuuri kaupade klassifitseerimist, kuid mis ei ole kooskõlas käesoleva määrusega, võib siduva tolliinformatsiooni valdaja tugineda veel kolme kuu vältel vastavalt nõukogu 12. oktoobri 1992. aasta määruse (EMÜ) nr 2913/92 (millega kehtestatakse ühenduse tolliseadustik) (2) artikli 12 lõikele 6.

    (5)

    Käesoleva määrusega ette nähtud meetmed on kooskõlas tolliseadustiku komitee arvamusega,

    ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:

    Artikkel 1

    Lisas esitatud tabeli 1. veerus kirjeldatud kaubad klassifitseeritakse kombineeritud nomenklatuuris kõnealuse tabeli 2. veerus esitatud CN-koodi alla.

    Artikkel 2

    Liikmesriikide tolliasutuste väljastatud siduvale tariifiinformatsioonile, mis ei ole kooskõlas käesoleva määrusega, võib vastavalt määruse (EMÜ) nr 2913/92 artikli 12 lõikele 6 tugineda veel kolme kuu vältel.

    Artikkel 3

    Määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

    Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.

    Brüssel, 3. november 2009

    Komisjoni nimel

    komisjoni liige

    László KOVÁCS


    (1)  EÜT L 256, 7.9.1987, lk 1.

    (2)  EÜT L 302, 19.10.1992, lk 1.


    LISA

    Kauba kirjeldus

    Klassifikatsioon

    (CN-kood)

    Põhjendus

    (1)

    (2)

    (3)

    1.

    Uus neljarattaline sõiduk (nn maastikusõiduk), sädesüütega sisepõlemis-kolbmootoriga võimsusega umbes 15 kW, tühimassiga umbes 310 kg.

    Sõidukil on järgmised iseärasused:

    üks umbes 600 mm pikkune iste ainult juhi jaoks;

    juhtrauaga juhitav auto käänmikroolisüsteem, mis põhineb Ackermani põhimõttel;

    pidurid esi- ja tagaratastel;

    automaatsidur ja tagasikäik;

    mootor, mis on spetsiaalselt ette nähtud kasutamiseks raskel maastikul ja võimeline rakendama madalatel pööretel piisavalt veojõudu;

    kardaanvõlliga jõuülekanne tagaratastele;

    maastikul sõitmiseks sobivad sügava mustriga rehvid;

    ühendusdetailidega ava mitmesuguste haakeseadmete kinnitamiseks;

    pukseerimisvõimsus umbes 1 170 kg (piduriteta);

    püsivalt kinnitatud vints, mis võimaldab palke koondada.

    Sõiduk on konstrueeritud eelkõige metsatöödeks.

    Mitmesugused haakeseadmed esitatakse tollile koos sõidukiga.

    8701 90 11

    Klassifikatsioon määratakse kindlaks kombineeritud nomenklatuuri klassifitseerimise üldreeglitega 1 ja 6, grupi 87 märkusega 2 ning CN-koodide 8701, 8701 90 ja 8701 90 11 sõnastusega.

    Kuna sõidukil on ühendusdetailidega ava mitmesuguste haakeseadmete kinnitamiseks ja kardaanülekanne ratastele, on sõiduk ette nähtud raskel maastikul töötamiseks ja teise sõiduki, seadme või koorma vedamiseks või tõukamiseks (grupi 87 märkus 2).

    Sõidukit ei või klassifitseerida rubriiki 8703, kuna see vastab grupi 87 märkuses 2 esitatud määratlusele ja suudab järel vedada või tõugata vähemalt sõiduki enda kahekordset tühimassi (piduriteta) (vt ka kombineeritud nomenklatuuri selgitavad märkused, alamrubriigid 8701 90 11 – 8701 90 90).

    Vints annab sõidukile metsatraktori omadused (vt ka kombineeritud nomenklatuuri selgitavad märkused, alamrubriigid 8701 90 11 – 8701 90 50).

    Seega tuleb toode klassifitseerida CN-koodi 8701 90 11 alla.

    2.

    Uus neljarattaline sõiduk (nn maastikusõiduk), sädesüütega sisepõlemis-kolbmootoriga võimsusega umbes 15 kW, tühimassiga umbes 310 kg.

    Sõidukil on järgmised iseärasused:

    üks umbes 600 mm pikkune iste ainult juhi jaoks;

    juhtrauaga juhitav auto käänmikroolisüsteem, mis põhineb Ackermani põhimõttel;

    pidurid esi- ja tagaratastel;

    automaatsidur ja tagasikäik;

    mootor, mis on spetsiaalselt ette nähtud kasutamiseks raskel maastikul ja võimeline rakendama madalatel pööretel piisavalt veojõudu;

    kardaanvõlliga jõuülekanne tagaratastele;

    maastikul sõitmiseks sobivad sügava mustriga rehvid;

    ühendusdetailidega ava mitmesuguste haakeseadmete kinnitamiseks;

    pukseerimisvõimsus umbes 1 170 kg (piduriteta).

    Mitmesugused haakeseadmed esitatakse tollile koos sõidukiga.

    8701 90 90

    Klassifikatsioon määratakse kindlaks kombineeritud nomenklatuuri klassifitseerimise üldreeglitega 1 ja 6, grupi 87 märkusega 2 ning CN-koodide 8701, 8701 90 ja 8701 90 90 sõnastusega.

    Kuna sõidukil on ühendusdetailidega ava mitmesuguste haakeseadmete kinnitamiseks ja kardaanülekanne ratastele, on sõiduk ette nähtud raskel maastikul töötamiseks ja teise sõiduki, seadme või koorma vedamiseks või tõukamiseks (grupi 87 märkus 2).

    Sõidukit ei või klassifitseerida rubriiki 8703, kuna see vastab grupi 87 märkuses 2 esitatud määratlusele ja suudab järel vedada või tõugata vähemalt sõiduki enda kahekordset tühimassi (piduriteta) (vt ka kombineeritud nomenklatuuri selgitavad märkused, alamrubriigid 8701 90 11 – 8701 90 90).

    Sõidukit ei või klassifitseerida põllumajandustraktori või metsatraktorina, kuna sellel ei ole tappvõlli, hüdraulilist tõsteseadet ega vintsi (vt ka kombineeritud nomenklatuuri selgitavad märkused, alamrubriigid 8701 90 11 – 8701 90 50).

    Seega tuleb toode klassifitseerida CN-koodi 8701 90 90 alla.


    Top