92000E1769

PREGUNTA ESCRITA E-1769/00

de Erik Meijer (GUE/NGL) a la Comisión

(31 de mayo de 2000)

Asunto: Polémica utilización por parte del ayuntamiento de Den Helder, Países Bajos, de las subvenciones en el marco del programa Conver y malversación de fondos

1. En los medios de comunicación neerlandeses se ha venido hablando desde 1997 de la conmoción política ocasionada por la utilización de los fondos comunitarios por parte del ayuntamiento de Den Helder localidad situada en la región de Holanda Septentrional, al noroeste de los Países Bajos en la construcción, entre otros, de una pasarela y un embarcadero de paso en el puerto mercante de dicha localidad. El 9 de mayo de 2000 volvió a producirse un gran revuelo a raíz de la investigación puesta en marcha por la policía judicial de los Países Bajos en relación con un posible fraude del Servicio municipal de ordenación y desarrollo urbano de dicha ciudad. ¿Está la Comisión al corriente de estas noticias?

2. ¿Podría confirmar la Comisión que las obras del ayuntamiento de Den Helder, como la construcción de la pasarela y del embarcadero de paso en el puerto mercante, conocido popularmente como el euroembarcadero, se han realizado con la ayuda de fondos procedentes del programa CONVER? En caso afirmativo, ¿qué subvenciones fueron concedidas a Den Helder en el marco del programa Conver y cuáles eran las condiciones de las mismas?

3. La conmoción política dio pie a que la asamblea municipal de Den Helder pidiera a la empresa consultora neerlandesa KPMG que realizara una investigación sobre esta cuestión. Del informe realizado por la misma se desprende que se produjeron irregularidades en la utilización de los fondos comunitarios: aplazamiento de las subvenciones a fases posteriores sin la debida autorización, la no mención de otras fuentes de financiación y la no realización de determinadas partes del proyecto presentado. Asimismo, en los medios de comunicación, se habla de un aumento de los costes del proyecto y de malversación de fondos. ¿Está al tanto la Comisión de esta investigación realizada por la empresa KPMG y de las conclusiones de la misma? ¿Comparte la Comisión dichas conclusiones?

4. Por parte de la población ha habido fuertes críticas sobre la ejecución del proyecto, vistas las consecuencias del mismo para la habitabilidad y seguridad de la zona (hasta el 2015 no se prevén soluciones para el fuerte aumento del tráfico de vehículos en esta zona residencial, se han talado árboles y no existen salidas de emergencia en el caso de producirse una catástrofe en el puerto). ¿No considera la Comisión que, en la Europa del ciudadano, intereses como la habitabilidad y el entorno han de desempeñar un papel importante y que hasta el momento en Den Helder se ha prestado una atención insuficiente a los mismos?

5. ¿Qué posibilidades ve la Comisión mediante una modificación de los planes de prestar oídos a las objeciones planteadas por los ciudadanos?

Respuesta común a las preguntas escritas E-1769/00 y E-1770/00 dada por el Sr. Barnier en nombre de la Comisión

(2 de agosto de 2000)

La Comisión participa en los comités de seguimiento de los programas de los Fondos Estructurales en calidad de observador. Dichos comités debaten la estrategia de los programas y asuntos organizativos y de procedimiento. De acuerdo con el principio de subsidiariedad, la selección y la aprobación de los proyectos está a cargo de un comité directivo constituido por los socios regionales y los cofinanciadores, excluida la Comunidad.

La Comisión no ha sido informada de la investigación policial ni de la llevada a cabo por la KPMG mencionadas por Su Señoría.

No obstante, la Comisión está en condiciones de confirmar que la iniciativa comunitaria Konver para el periodo 1994-1999 ha financiado el proyecto Koopvaarderbinnenhaven. El Ministerio de Economía de los Países Bajos expidió el 14 de julio de 1997 la carta de compromiso pertinente correspondiente a un importe de 4,45 millones de HFL (2,02 M) y la contribución de la Comunidad representa el 50 % de esta suma. El proyecto se cerró en diciembre con un coste real inferior al presupuestado (3,78 millones de HFL ó 1,72 M).

En vista de la cuestión planteada por Su Señoría, la Comisión ha iniciado una investigación con el Ministerio de Economía de los Países Bajos y ha puesto este caso en conocimiento del servicio de auditoría de la Dirección General pertinente. Asimismo, la Oficina Europea de Lucha contra el Fraude ha indicado que está en contacto con el servicio de investigación de los Países Bajos mencionado por Su Señoría.

En el período de programación 2000-2006, el municipio de Den Helder no puede optar a acogerse a ningún programa concreto de los Fondos Estructurales. La iniciativa comunitaria Konver se ha interrumpido y la región de Noord-Holland no es subvencionable al amparo de los objetivos no 1 ni no 2.