EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62022CN0388

Asunto C-388/22: Petición de decisión prejudicial planteada por el Amtsgericht Frankfurt am Main (Alemania) el 14 de junio de 2022 — flightright GmbH / Transportes Aéreos Portugueses SA (TAP)

DO C 318 de 22.8.2022, p. 31–31 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

22.8.2022   

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

C 318/31


Petición de decisión prejudicial planteada por el Amtsgericht Frankfurt am Main (Alemania) el 14 de junio de 2022 — flightright GmbH / Transportes Aéreos Portugueses SA (TAP)

(Asunto C-388/22)

(2022/C 318/43)

Lengua de procedimiento: alemán

Órgano jurisdiccional remitente

Amtsgericht Frankfurt am Main

Partes en el procedimiento principal

Demandante: flightright GmbH

Demandada: Transportes Aéreos Portugueses SA (TAP)

Cuestiones prejudiciales

1)

¿Existe una circunstancia extraordinaria en el sentido del artículo 5, apartado 3, del Reglamento (CE) n.o 261/2004 (1) cuando las condiciones meteorológicas son incompatibles con la realización del vuelo, independientemente de en qué se concreten dichas condiciones?

2)

En caso de respuesta negativa a la primera cuestión, ¿el carácter extraordinario de las condiciones meteorológicas debe determinarse atendiendo a su frecuencia regional y estacional en el lugar y el tiempo en que se producen?

3)

¿Constituye una circunstancia extraordinaria a efectos del artículo 5, apartado 3, del Reglamento el hecho de que las repercusiones de una decisión de gestión del tránsito aéreo, en relación con una aeronave determinada y en una fecha determinada, den lugar a un gran retraso, a un retraso de un día para el otro o a la cancelación de uno o más vuelos de la aeronave, con independencia de cuál fuera el motivo de tal decisión?

4)

En caso de respuesta negativa a la tercera cuestión, ¿el motivo de la decisión debe ser, a su vez, extraordinario, de manera que no fuera previsible que se produjera?


(1)  Reglamento (CE) n.o 261/2004 del Parlamento y del Consejo, de 11 de febrero de 2004, por el que se establecen normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos, y se deroga el Reglamento (CEE) n.o 295/91 (DO 2004, L 46, p. 1).


Top