1.

En el artículo 9, el apartado 1 se sustituye por el texto siguiente:

2.

El anexo I se modifica de conformidad con el anexo I del presente Reglamento.

1)

El índice se sustituye por el siguiente:

«Índice

SECCIÓN A. REQUISITOS TÉCNICOS

SUBPARTE A. DISPOSICIONES GENERALES

SUBPARTE B. CERTIFICADOS DE TIPO Y CERTIFICADOS DE TIPO RESTRINGIDOS

(SUBPARTE C. NO APLICABLE)

SUBPARTE D. MODIFICACIONES DE LOS CERTIFICADOS DE TIPO Y LOS CERTIFICADOS DE TIPO RESTRINGIDOS

SUBPARTE E. CERTIFICADOS DE TIPO SUPLEMENTARIOS

SUBPARTE F. PRODUCCIÓN SIN APROBACIÓN DE LA ORGANIZACIÓN DE PRODUCCIÓN

SUBPARTE G. HOMOLOGACIÓN DE UNA ORGANIZACIÓN DE PRODUCCIÓN

SUBPARTE H. CERTIFICADOS DE AERONAVEGABILIDAD Y CERTIFICADOS RESTRINGIDOS DE AERONAVEGABILIDAD

SUBPARTE I. CERTIFICADOS DE NIVELES DE RUIDO

SUBPARTE J. APROBACIÓN DE LA ORGANIZACIÓN DE DISEÑO

SUBPARTE K. COMPONENTES Y EQUIPOS

(SUBPARTE L. NO APLICABLE)

SUBPARTE M. REPARACIONES

(SUBPARTE N. NO APLICABLE)

SUBPARTE O. AUTORIZACIONES DE ESTÁNDARES TÉCNICOS EUROPEOS

SUBPARTE P. AUTORIZACIÓN DE VUELO

SUBPARTE Q. IDENTIFICACIÓN DE PRODUCTOS, COMPONENTES Y EQUIPOS

SECCIÓN B. PROCEDIMIENTOS PARA LAS AUTORIDADES COMPETENTES

SUBPARTE A. DISPOSICIONES GENERALES

SUBPARTE B. CERTIFICADOS DE TIPO Y CERTIFICADOS DE TIPO RESTRINGIDOS

(SUBPARTE C. NO APLICABLE)

SUBPARTE D. MODIFICACIONES DE LOS CERTIFICADOS DE TIPO Y LOS CERTIFICADOS DE TIPO RESTRINGIDOS

SUBPARTE E. CERTIFICADOS DE TIPO SUPLEMENTARIOS

SUBPARTE F. PRODUCCIÓN SIN APROBACIÓN DE LA ORGANIZACIÓN DE PRODUCCIÓN

SUBPARTE G. HOMOLOGACIÓN DE UNA ORGANIZACIÓN DE PRODUCCIÓN

SUBPARTE H. CERTIFICADOS DE AERONAVEGABILIDAD Y CERTIFICADOS RESTRINGIDOS DE AERONAVEGABILIDAD

SUBPARTE I. CERTIFICADOS DE NIVELES DE RUIDO

SUBPARTE J. APROBACIÓN DE LA ORGANIZACIÓN DE DISEÑO

SUBPARTE K. COMPONENTES Y EQUIPOS

(SUBPARTE L. NO APLICABLE)

SUBPARTE M. REPARACIONES

(SUBPARTE N. NO APLICABLE)

SUBPARTE O. AUTORIZACIONES DE ESTÁNDARES TÉCNICOS EUROPEOS

SUBPARTE P. AUTORIZACIÓN DE VUELO

SUBPARTE Q. IDENTIFICACIÓN DE PRODUCTOS, COMPONENTES Y EQUIPOS

Apéndices

Apéndice I. Formulario EASA 1. Certificado de aptitud para el servicio

Apéndice II. Formulario EASA 15. Certificado de revisión de la aeronavegabilidad

Apéndice III. Formulario EASA 20a. Autorización de vuelo

Apéndice IV. Formulario EASA 20b. Autorización de vuelo (emitida por organizaciones aprobadas)

Apéndice V. Formulario EASA 24. Certificado restringido de aeronavegabilidad

Apéndice VI. Formulario EASA 25. Certificado de aeronavegabilidad

Apéndice VII. Formulario EASA 45. Certificado de niveles de ruido

Apéndice VIII. Formulario EASA 52. Declaración de conformidad de la aeronave

Apéndice IX. Formulario EASA 53. Certificado de aptitud para el servicio

Apéndice X. Formulario EASA 55. Certificado de aprobación de la organización de producción

Apéndice XI. Formulario EASA 65. Documento de consentimiento para producción sin aprobación como organización de producción

Apéndice XII. Categorías de ensayos en vuelo y cualificación de la correspondiente tripulación de ensayos en vuelo 85».

2)

Se insertan los puntos 21.A.5, 21.A.6 y 21.A.7 siguientes:

«21.A.5   Conservación de registros

El titular de un certificado de tipo, de un certificado de tipo restringido, de un certificado de tipo suplementario, de una aprobación de cambio de diseño o de diseño de reparación, o de una autorización de ETSO deberá mantener toda la información de diseño, los planos y los informes de ensayo pertinentes, incluidos los registros de inspección del producto o artículo sometido a ensayo a efectos de la certificación, a disposición de la Agencia, y deberá conservarlos para suministrar la información necesaria a fin de garantizar el mantenimiento de la aeronavegabilidad, el mantenimiento de la validez de los datos de idoneidad operativa y la conformidad con los requisitos aplicables de protección ambiental del producto o el artículo.

21.A.6   Manuales

El titular de un certificado de tipo, de un certificado de tipo restringido o de un certificado de tipo suplementario deberá elaborar, mantener y actualizar los originales de todos los manuales o variaciones a los manuales requeridos por los criterios de certificación de tipo, los criterios de certificación de los datos de idoneidad operativa y los requisitos de protección ambiental aplicables al producto o artículo, y suministrar copias a la Agencia cuando así lo solicite esta última.

21.A.7   Instrucciones para el mantenimiento de la aeronavegabilidad

3)

El punto 21.A.41 se sustituye por el texto siguiente:

«21.A.41   Certificado de tipo

El certificado de tipo y el certificado de tipo restringido incluirán el diseño de tipo, las limitaciones de operación, las instrucciones para el mantenimiento de la aeronavegabilidad, la hoja de datos del certificado de tipo para aeronavegabilidad y emisiones, los criterios de certificación de tipo y los requisitos de protección ambiental aplicables con los que la Agencia registra conformidad, y cualquier otra condición o limitación prescrita para el producto en las especificaciones de certificación y los requisitos de protección ambiental aplicables. El certificado de tipo de aeronave y el certificado de tipo restringido incluirán, además, los criterios de certificación de los datos de idoneidad operativa aplicables, los datos de idoneidad operativa y la hoja de datos de certificado de tipo en cuanto a los niveles de ruido. La hoja de datos del certificado de tipo de aeronave y del certificado de tipo restringido contendrá el registro de conformidad de las emisiones de CO2, y la hoja de datos del certificado de tipo del motor contendrá el registro de conformidad de las emisiones de escape.».

4)

El punto 21.A.44 se sustituye por el texto siguiente:

«21.A.44   Obligaciones del titular

El titular de un certificado de tipo o un certificado de tipo restringido deberá:

A partir del 18 de mayo de 2022, la obligación de cumplir las obligaciones enumeradas en la letra a) se entenderá hecha a los puntos 21.A.3A, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.5, 21.A.6, 21.A.7, 21.A.62 y 21.A.65, y, con este objeto, el titular de un certificado de tipo o un certificado de tipo restringido deberá continuar satisfaciendo los requisitos de cualificación para elegibilidad en virtud del punto 21.A.14.

5)

Se suprimen los puntos 21.A.55, 21.A.57 y 21.A.61.

6)

Se añade el siguiente punto 21.A.65:

«21.A.65   Integridad estructural continua de las estructuras de aviones

El titular del certificado de tipo o del certificado de tipo restringido de un avión grande deberá garantizar que el programa de integridad estructural continua siga siendo válido durante toda la vida útil del avión, teniendo en cuenta la experiencia de servicio y las operaciones actuales.».

7)

En el punto 21.A.90B, letra a), el punto 2 se sustituye por el texto siguiente:

8)

Se añade el siguiente punto 21.A.90C:

«21.A.90C   Cambios independientes de las instrucciones para el mantenimiento de la aeronavegabilidad

9)

El punto 21.A.101 se modifica como sigue:

10)

Se suprimen los puntos 21.A.105 y 21.A.107.

11)

En el punto 21.A.109, la letra a) se sustituye por el texto siguiente:

12)

En el punto 21.A.118A, letra a), el punto 1 se sustituye por el texto siguiente:

13)

Se suprimen los puntos 21.A.119 y 21.A.120A.

14)

El punto 21.A.307 se sustituye por el texto siguiente:

«21.A.307   Elegibilidad de componentes y equipos para instalación

(*2)  Reglamento (UE) n.o 379/2014 de la Comisión, de 7 de abril de 2014, que modifica el Reglamento (UE) n.o 965/2012 de la Comisión, por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos en relación con las operaciones aéreas en virtud del Reglamento (CE) n.o 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 123 de 24.4.2014, p. 1).»."

15)

En el punto 21.A.433, la letra a), se modifica como sigue:

16)

Se suprimen los puntos 21.A.447 y 21.A.449.

17)

El punto 21.A.451 se modifica como sigue:

18)

En el punto 21.A.609, la letra b) se sustituye por el texto siguiente:

19)

Se suprime el punto 21.A.613.

20)

El punto 21.A.804 se sustituye por el texto siguiente:

«21.A.804 Identificación de componentes y equipos

1)

El punto 21.A.15 se corrige como sigue:

2)

El punto 21.A.93 se corrige como sigue:

3)

En el punto 21.A.174, letra b), punto 3, el inciso ii) se sustituye por el texto siguiente:

(*1)  Reglamento (UE) n.o 1321/2014 de la Comisión, de 26 de noviembre de 2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas (DO L 362 de 17.12.2014, p. 1).»."

4)

En el punto 21.A.181, letra a), el punto 1 se sustituye por el texto siguiente:

5)

En el punto 21.A.211, letra a), el punto 1 se sustituye por el texto siguiente:

6)

En el punto 21.A.431B, letra a), el punto 2 se sustituye por el texto siguiente:

7)

En el punto 21.A.432C, letra b), el párrafo primero se sustituye por el texto siguiente:

8)

En el punto 21.A.711, la letra d) se sustituye por el texto siguiente:

9)

En el punto 21.B.325, la letra c) se sustituye por el texto siguiente:

10)

En el apéndice II, el Certificado de revisión de la aeronavegabilidad – Formulario EASA 15a se sustituye por el texto siguiente:

«Certificado de revisión de la aeronavegabilidad — Formulario EASA 15c

Nota: las personas y organizaciones que realizan la revisión de la aeronavegabilidad en combinación con la inspección anual o cada cien horas pueden utilizar el reverso de este formulario para expedir el certificado de revisión de la aeronavegabilidad a que se refiere el punto ML.A.801 correspondiente a la inspección anual o cada cien horas.

Formulario EASA 15c, edición 4.».