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Document 52009XC0214(04)
The Danish national procedure for the allocation of limited air traffic rights
Procedimiento nacional para la asignación de derechos de tráfico aéreo limitados en Dinamarca
Procedimiento nacional para la asignación de derechos de tráfico aéreo limitados en Dinamarca
DO C 37 de 14.2.2009, p. 24–25
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
14.2.2009 |
ES |
Diario Oficial de la Unión Europea |
C 37/24 |
Procedimiento nacional para la asignación de derechos de tráfico aéreo limitados en Dinamarca
(2009/C 37/07)
En aplicación del artículo 6 del Reglamento (CE) no 847/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de abril de 2004, sobre la negociación y aplicación de acuerdos de servicios de transporte aéreo entre Estados miembros y terceros países, la Comisión Europea publica el procedimiento nacional siguiente para el reparto, entre las compañías comunitarias elegibles, de derechos de tráfico aéreo limitados en virtud de acuerdos sobre servicios aéreos suscritos con terceros países.
Dinamarca — Ministerio de Transporte
Febrero de 2008
Directrices para la asignación de derechos de tráfico limitados en el transporte aéreo
1. |
Estas directrices se basan en el Reglamento (CE) no 847/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de abril de 2004, sobre la negociación y aplicación de acuerdos de servicios de transporte aéreo entre Estados miembros y terceros países. Se aplicarán si más de una compañía aérea desea utilizar los derechos de tráfico limitados con arreglo a un acuerdo bilateral de tráfico aéreo celebrado entre Dinamarca y un tercer país y si el alcance de los derechos no permite a todas las partes interesadas prestar dichos servicios de conformidad con el acuerdo. También se aplicarán si, en virtud del acuerdo, sólo puede ser designada una compañía aérea, pese a que varias hayan manifestado su interés al respecto. |
2. |
En caso de que los derechos de tráfico limitados afecten al conjunto de los países escandinavos, la evaluación deberá llevarse a cabo con arreglo a estas directrices si la ruta de que se trata comienza o termina en Dinamarca. En tal caso, deberá consultarse a las autoridades competentes de Noruega y Suecia. |
3. |
A efectos de estas directrices se entenderá por «compañía aérea» toda compañía aérea establecida en Dinamarca titular de una licencia de explotación expedida en virtud del Reglamento (CE) no 2407/92 del Consejo. |
4. |
El Ministerio de Transporte facilitará información sobre los derechos de tráfico en virtud de acuerdos aéreos bilaterales celebrados por Dinamarca, sobre la asignación de derechos de tráfico con arreglo a estas directrices y sobre las negociaciones de tráfico aéreo previstas. Esta información se publicará en el sitio Internet del ministerio (www.trm.dk). |
5. |
Corresponderá al Ministerio de Transporte evaluar los asuntos relacionados con la asignación de derechos de tráfico con arreglo a estas directrices y publicar las decisiones correspondientes. |
6. |
Si una compañía aérea desea utilizar derechos de tráfico limitados deberá solicitar una autorización por escrito al Ministerio de Transporte. Dicha solicitud deberá redactarse en danés o en inglés e incluir los elementos siguientes:
El Ministerio podrá solicitar información adicional a los candidatos. Informará a las autoridades competentes de Suecia y Noruega de las solicitudes recibidas. |
7. |
Las solicitudes se evaluarán de forma transparente y no discriminatoria. Se dará prioridad a las propuestas que:
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8. |
Al evaluar las solicitudes, se tendrán especialmente en cuenta los aspectos siguientes:
Podrán tenerse en cuenta otras circunstancias siempre que se comuniquen a los candidatos antes de adoptarse la decisión final. |
9. |
En la evaluación de las solicitudes se tendrá en cuenta la necesidad de garantizar la continuidad del servicio. |
10. |
Se especificarán los motivos que justifican la decisión sobre asignación de derechos de tráfico con arreglo a estas directrices. |
11. |
No podrán cederse sin autorización especial los derechos de tráfico asignados. |
12. |
La compañía aérea que haya obtenido la autorización de utilizar derechos de tráfico con arreglo a estas directrices deberá iniciar la prestación de los servicios de transporte en los dos períodos de programación siguientes. De no hacerlo, se anulará la autorización. |
13. |
La autorización también se anulará si:
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14. |
El Ministerio de Transporte podrá retirar total o parcialmente la autorización si:
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15. |
En caso de anulación o retirada de una autorización con arreglo a estas directrices, el Ministerio podrá decidir si procede asignar otra autorización. |
16. |
Estas directrices no afectarán a los derechos de tráfico que se estén utilizando de forma efectiva y de conformidad con el Derecho comunitario y las normas nacionales de competencia. |