Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32020R0469R(04)

    Komisjoni 14. veebruari 2020. aasta rakendusmääruse (EL) 2020/469 (millega muudetakse määrusi (EL) nr 923/2012, (EL) nr 139/2014 ja (EL) 2017/373 lennuliikluse korraldamisele ja aeronavigatsiooniteenustele, õhuruumistruktuuride kavandamisele, andmete kvaliteedile ja lennuraja ohutusele kehtestatud nõuete osas ning tunnistatakse kehtetuks määrus (EL) nr 73/2010) parandus (Euroopa Liidu Teataja L 104, 3. aprill 2020)

    C/2020/7713

    OJ L 378, 12.11.2020, p. 27–27 (ET)

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2020/469/corrigendum/2020-11-12/oj

    12.11.2020   

    ET

    Euroopa Liidu Teataja

    L 378/27

    Komisjoni 14. veebruari 2020. aasta rakendusmääruse (EL) 2020/469 (millega muudetakse määrusi (EL) nr 923/2012, (EL) nr 139/2014 ja (EL) 2017/373 lennuliikluse korraldamisele ja aeronavigatsiooniteenustele, õhuruumistruktuuride kavandamisele, andmete kvaliteedile ja lennuraja ohutusele kehtestatud nõuete osas ning tunnistatakse kehtetuks määrus (EL) nr 73/2010) parandus

    ( Euroopa Liidu Teataja L 104, 3. aprill 2020 )

    Leheküljel 5 artikli 3 (millega muudetakse rakendusmäärust (EL) 2017/373) punktiga 4 lisatud artikli 3b punktis a

    Asendatakse

    „a)

    lennuliiklusteenuste osutajaid ei teavitata juhtudest, kui väeüksus märkab, et õhusõiduk, mis on või võib olla tsiviilõhusõiduk, läheneb piirkonnale või on sisenenud piirkonda, kus lendu sekkumine võib olla vajalik;“

    järgmisega:

    „a)

    lennuliiklusteenuste osutajaid teavitatakse juhtudest, kui väeüksus märkab, et õhusõiduk, mis on või võib olla tsiviilõhusõiduk, läheneb piirkonnale või on sisenenud piirkonda, kus lendu sekkumine võib olla vajalik;“.
    Top