This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32016L0802R(01)
Popravek Direktive (EU) 2016/802 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. maja 2016 glede zmanjšanja vsebnosti žvepla v nekaterih vrstah tekočega goriva (Uradni list Evropske unije L 132 z dne 21. maja 2016)
Popravek Direktive (EU) 2016/802 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. maja 2016 glede zmanjšanja vsebnosti žvepla v nekaterih vrstah tekočega goriva (Uradni list Evropske unije L 132 z dne 21. maja 2016)
ST/11212/2021/INIT
OJ L 355, 7.10.2021, p. 142–142
(SL)
ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2016/802/corrigendum/2021-10-07/oj
|
7.10.2021 |
SL |
Uradni list Evropske unije |
L 355/142 |
Popravek Direktive (EU) 2016/802 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. maja 2016 glede zmanjšanja vsebnosti žvepla v nekaterih vrstah tekočega goriva
( Uradni list Evropske unije L 132 z dne 21. maja 2016 )
|
1. |
Stran 59, uvodna izjava 9: |
besedilo:
|
„(9) |
Onesnaževanje zraka, ki ga povzročijo zasidrane ladje, je velik izziv za pristaniška mesta pri njihovem prizadevanju za doseganje mejnih vrednosti Unije glede kakovosti zraka.“ |
se glasi:
|
„(9) |
Onesnaževanje zraka, ki ga povzročijo ladje na privezu, je velik izziv za pristaniška mesta pri njihovem prizadevanju za doseganje mejnih vrednosti Unije glede kakovosti zraka.“. |
|
2. |
Stran 64, člen 2, točka (l): |
besedilo:
|
„(l) |
‚zasidrane ladje‘ pomenijo ladje, ki so varno pritrjene ali zasidrane v pristanišču Unije med natovarjanjem, iztovarjanjem ali oskrbo, vključno s časom, ko ni pretovarjanja;“ |
se glasi:
|
„(l) |
‚ladje na privezu‘ pomenijo ladje, ki so varno privezane ali zasidrane v pristanišču Unije med natovarjanjem, iztovarjanjem ali oskrbo, vključno s časom, ko ni pretovarjanja;“. |
|
3. |
Stran 67, člen 7: |
besedilo:
„Člen 7
Največja vsebnost žvepla v gorivih za plovila, ki se uporabljajo na ladjah, zasidranih v pristaniščih Unije
1. Države članice sprejmejo vse potrebne ukrepe, s katerimi zagotovijo, da v pristaniščih Unije zasidrane ladje ne uporabljajo goriv za plovila z vsebnostjo žvepla več kot 0,10 % mase, pri tem da posadki omogočijo dovolj časa, da čim prej po zasidranju in čim pozneje pred odhodom opravi potrebno zamenjavo goriva.
Države članice zahtevajo, da se čas vsake zamenjave goriva zabeleži v ladijskih dnevnikih.
2. Odstavek 1 se ne uporablja:
|
(a) |
za ladje, ki nameravajo glede na objavljeni vozni red ostati zasidrane manj kot dve uri; |
|
(b) |
za ladje, ki po zasidranju izključijo vse motorje in uporabljajo električno energijo z obale. |
3. Države članice zagotovijo, da se na njihovem ozemlju ne dajejo na trg plinska olja za plovila, katerih vsebnost žvepla presega 0,10 % mase.“
se glasi:
„Člen 7
Največja vsebnost žvepla v gorivih za plovila, ki se uporabljajo na ladjah na privezu v pristaniščih Unije
1. Države članice sprejmejo vse potrebne ukrepe, s katerimi zagotovijo, da v pristaniščih Unije ladje na privezu ne uporabljajo goriv za plovila z vsebnostjo žvepla več kot 0,10 % mase, pri tem da posadki omogočijo dovolj časa, da čim prej po privezu in čim pozneje pred odhodom opravi potrebno zamenjavo goriva.
Države članice zahtevajo, da se čas vsake zamenjave goriva zabeleži v ladijskih dnevnikih.
2. Odstavek 1 se ne uporablja:
|
(a) |
za ladje, ki nameravajo glede na objavljeni vozni red ostati na privezu manj kot dve uri; |
|
(b) |
za ladje, ki na privezu izključijo vse motorje in uporabljajo električno energijo z obale. |
3. Države članice zagotovijo, da se na njihovem ozemlju ne dajejo na trg plinska olja za plovila, katerih vsebnost žvepla presega 0,10 % mase.“.