Escolha as funcionalidades experimentais que pretende experimentar

Este documento é um excerto do sítio EUR-Lex

Έλεγχοι των οδικών μεταφορών επικινδύνων εμπορευμάτων

 

ΣΥΝΟΨΗ ΤΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥ ΚΕΙΜΕΝΟΥ:

Οδηγία 95/50/ΕΚ — ενιαίες διαδικασίες στον τομέα του ελέγχου των οδικών μεταφορών επικίνδυνων εμπορευμάτων

ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΣΚΟΠΟΣ ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ;

Για την επίτευξη υψηλών επιπέδων ασφαλείας, θεσπίζει ένα ενιαίο, πανευρωπαϊκό σύστημα δειγματοληπτικών ελέγχων σε οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα οδικώς.

ΒΑΣΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ

  • Η οδηγία εφαρμόζεται στους ελέγχους που διενεργούν οι χώρες της ΕΕ (Ευρωπαϊκής Ένωσης) στα οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα οδικώς, τα οποία κυκλοφορούν στο έδαφός τους ή εισέρχονται στο έδαφός τους από τρίτη χώρα. Δεν εφαρμόζεται στις μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων που εμπίπτουν στην ευθύνη των ενόπλων δυνάμεων.
  • Οι συγκεκριμένοι έλεγχοι διεξάγονται στο έδαφος μιας χώρας της ΕΕ, υπό την προϋπόθεση ότι δεν διενεργούνται σαν συνοριακοί έλεγχοι στα εσωτερικά σύνορά της ΕΕ, αλλά στο πλαίσιο κοινών ελέγχων χωρίς διακρίσεις.
  • Η οδηγία περιλαμβάνει 3 παραρτήματα:
    • Παράρτημα I — ο κατάλογος ελέγχου που πρέπει να συμπληρωθεί κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης·
    • Παράρτημα II — κατάλογος και ταξινόμηση παραβάσεων (για παράδειγμα, η κατηγορία I περιλαμβάνει εμπορεύματα για τα οποία δεν επιτρέπεται μεταφορά, απουσία δήλωσης του αποστολέα ότι τα εμπορεύματα και η συσκευασία τους συμμορφώνονται με τη νομοθεσία του τομέα των μεταφορών, ακατάλληλο όχημα ή συσκευασία κ.λ.π.)·
    • Παράρτημα III — υπόδειγμα τυποποιημένου εντύπου για την κατάρτιση της έκθεσης που διαβιβάζεται από τη χώρα της ΕΕ στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και αναφέρεται στις παραβάσεις και στις κυρώσεις που καταγράφονται σε εθνικό επίπεδο.
  • Οι έλεγχοι πρέπει:
    • να καλύπτουν, τουλάχιστον, τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στον κατάλογο ελέγχου του παραρτήματος I·
    • να διενεργούνται σε διαφορετικές περιοχές, οποιαδήποτε ώρα της ημέρας· και
    • να καλύπτουν ένα επαρκώς εκτεταμένο τμήμα του οδικού δικτύου ώστε να καθίσταται δύσκολη η αποφυγή των σημείων ελέγχου.
  • Οι αρχές στις χώρες της ΕΕ είναι σε θέση να ακινητοποιούν αποστολές που δεν συμμορφώνονται. Οι αποστολές μπορεί να υποχρεώνονται να συμμορφωθούν πριν συνεχίσουν το ταξίδι, ή μπορεί να υπόκεινται σε άλλα κατάλληλα μέτρα, ανάλογα με τις περιστάσεις ή τις απαιτήσεις ασφαλείας. Τούτο μπορεί να περιλαμβάνει, εφόσον κριθεί αναγκαίο, απαγόρευση εισόδου τέτοιων οχημάτων εντός της ΕΕ.
  • Έλεγχοι μπορούν, επίσης, να διενεργηθούν στις εγκαταστάσεις της επιχείρησης.
  • Οι χώρες της ΕΕ πρέπει να συνεργαστούν με σκοπό την αποτελεσματική εφαρμογή αυτής της οδηγίας (αναφορά παραβάσεων στη χώρα ταξινόμησης του μεταφορέα, ανταλλαγή πληροφοριών κ.λ.π.).
  • Για κάθε ημερολογιακό έτος, όλες οι χώρες της ΕΕ πρέπει να αποστέλλουν στην Επιτροπή μια έκθεση σχετικά με την εφαρμογή της οδηγίας, συμπεριλαμβανομένων των ενδείξεων που αναφέρονται σε αυτήν, όπως:
    • τον εκτιμώμενο όγκο οδικών μεταφορών επικίνδυνων εμπορευμάτων (σε τόνους που έχουν μεταφερθεί ή σε τόνους ανά χιλιόμετρο)·
    • τον αριθμό διενεργηθέντων ελέγχων και τον αριθμό ελεγχθέντων οχημάτων, σύμφωνα με την ταξινόμηση (οχήματα που έχουν ταξινομηθεί σε εθνικό έδαφος, σε άλλες χώρες της ΕΕ ή σε τρίτες χώρες)·
    • τον αριθμό και τον τύπο των παραβάσεων που έχουν διαπιστωθεί·
    • τον αριθμό και τον τύπο των επιβαλλομένων κυρώσεων.
  • Κάθε 3 χρόνια, η Επιτροπή πρέπει να διαβιβάζει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο έκθεση σχετικά με την εφαρμογή της οδηγίας από τις χώρες της ΕΕ.

ΑΠΟ ΠΟΤΕ ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ Η ΟΔΗΓΙΑ;

Η οδηγία εφαρμόζεται από την 17η Οκτωβρίου 1995 και έπρεπε να θεσπιστεί νομοθετικά στις χώρες της ΕΕ έως την 1η Ιανουαρίου 1997.

ΓΕΝΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ

Για περισσότερες πληροφορίες, βλέπε:

ΒΑΣΙΚΟ ΚΕΙΜΕΝΟ

Οδηγία 95/50/ΕΚ του Συμβουλίου, της 6ης Οκτωβρίου 1995, σχετικά με την καθιέρωση ενιαίων διαδικασιών στον τομέα του ελέγχου των οδικών μεταφορών επικίνδυνων εμπορευμάτων (ΕΕ L 249 της 17.10.1995, σ. 35-40)

Οι διαδοχικές τροποποιήσεις της οδηγίας 95/50/ΕΚ έχουν ενσωματωθεί στο αρχικό κείμενο. Αυτή η ενοποιημένη απόδοση έχει μόνο αξία τεκμηρίωσης.

ΣΥΝΑΦΗ ΚΕΙΜΕΝΑ

Έκθεση της Επιτροπής προς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο για την εφαρμογή από τα κράτη μέλη της οδηγίας 95/50/ΕΚ του Συμβουλίου σχετικά με τις ενιαίες διαδικασίες στον τομέα του ελέγχου των οδικών μεταφορών επικίνδυνων εμπορευμάτων [COM(2017) 112 final της 6.3.2017]

Οδηγία 2008/68/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 24ης Σεπτεμβρίου 2008, σχετικά με τις εσωτερικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων (EE L 260 της 30.9.2008, σ. 13-59)

Βλέπε ενοποιημένη απόδοση.

τελευταία ενημέρωση 03.12.2018

Início