Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document C2004/299/10

    Επιβολή από τη Γαλλία υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας για τις τακτικές αεροπορικές γραμμές εντός της Γαλλίας

    ΕΕ C 299 της 4.12.2004, p. 17–17 (ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)

    4.12.2004   

    EL

    Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

    C 299/17


    Επιβολή από τη Γαλλία υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας για τις τακτικές αεροπορικές γραμμές εντός της Γαλλίας

    (2004/C 299/10)

    1.   Η Γαλλία αποφάσισε να επιβάλει υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας στις τακτικές αεροπορικές γραμμές μεταξύ του αερολιμένα της Limoges (Bellegarde) και του αερολιμένα του Παρισιού (Orly), βάσει του άρθρου 4 παράγραφος 1 στοιχείο α) του κανονισμού (EΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, για την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε δρομολόγια ενδοκοινοτικών αεροπορικών γραμμών.

    2.   Οι υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας στις τακτικές αεροπορικές γραμμές μεταξύ του αερολιμένα της Limoges (Bellegarde) και του αερολιμένα του Παρισιού (Orly) έχουν ως εξής:

    Όσον αφορά την ελάχιστη συχνότητα πτήσεων

    Τα δρομολόγια πρέπει να εκτελούνται καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, εκτός αργιών και της περιόδου μειωμένων δρομολογίων τον Αύγουστο και κατά το τέλος του έτους, τουλάχιστον δύο φορές μετ' επιστροφής καθημερινά, πρωί και βράδυ, από Δευτέρα έως Παρασκευή, και μία φορά μετ' επιστροφής, το πρωί του Σαββάτου και το βράδυ της Κυριακής.

    Τα δρομολόγια πρέπει να εκτελούνται χωρίς ενδιάμεσο σταθμό μεταξύ Limoges (Bellegarde) και Παρισιού (Orly).

    Όσον αφορά τα ωράρια

    Εντός της εβδομάδας, τα ωράρια πρέπει να επιτρέπουν στους επιβάτες που ταξιδεύουν για επαγγελματικούς λόγους να πραγματοποιούν ένα ταξίδι μετ' επιστροφής εντός της ημέρας, με περιθώριο παραμονής τουλάχιστον επτά ωρών στον τόπο προορισμού, τόσο στο Παρίσι (Orly), όσο και στη Limoges (Bellegarde).

    Όσον αφορά την εμπορική εκμετάλλευση των πτήσεων

    Η πώληση των θέσεων πρέπει να πραγματοποιείται με τουλάχιστον ένα ηλεκτρονικό σύστημα κρατήσεων.

    Όσον αφορά τη συνέχεια της γραμμής

    Εκτός των περιπτώσεων ανωτέρας βίας, ο αριθμός ακυρωμένων πτήσεων για λόγους καταλογιζόμενους απευθείας στον αερομεταφορέα, δεν πρέπει να υπερβαίνει, ανά έτος, το 3 % του αριθμού των προγραμματισμένων πτήσεων. Επίσης, ο αερομεταφορέας δεν μπορεί να διακόψει τα δρομολόγια παρά μόνον κατόπιν εξάμηνης προθεσμίας προειδοποίησης.

    Γνωστοποιείται στους κοινοτικούς αερομεταφορείς ότι εκμετάλλευση των γραμμών εν αγνοία των υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας είναι δυνατόν να επιφέρει διοικητικές ή/και δικαστικές κυρώσεις.

    3.   Εξ άλλου, επισημαίνεται ότι έχουν κρατηθεί διαθέσιμοι χρόνοι χρήσης στον αερολιμένα του Παρισιού (Orly) για την εξυπηρέτηση της τακτικής γραμμής Limoges (Bellegarde) — Παρισιού (Orly), κατ' εφαρμογήν του άρθρου 9 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 95/93 του Συμβουλίου, της 18ης Ιανουαρίου 1993, σχετικά με τους κοινούς κανόνες κατανομής του διαθέσιμου χρόνου χρήσης (slots) στους κοινοτικούς αερολιμένες. Πληροφορίες σχετικά με τους εν λόγω χρόνους χρήσης παρέχονται στους ενδιαφερόμενους για την ανωτέρω γραμμή από τον συντονιστή των αερολιμένων του Παρισιού.


    Top