EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 92001E003524
WRITTEN QUESTION P-3524/01 by Wilhelm Piecyk (PSE) to the Commission. EU/Kaliningrad transport links following enlargement to the east.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ P-3524/01 υποβολή: Wilhelm Piecyk (PSE) προς την Επιτροπή. Συγκοινωνιακή σύνδεση του Καλίνινγκραντ με την ΕΕ μετά την προς Ανατολάς διεύρυνση.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ P-3524/01 υποβολή: Wilhelm Piecyk (PSE) προς την Επιτροπή. Συγκοινωνιακή σύνδεση του Καλίνινγκραντ με την ΕΕ μετά την προς Ανατολάς διεύρυνση.
ΕΕ C 172E της 18.7.2002, p. 77–77
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ P-3524/01 υποβολή: Wilhelm Piecyk (PSE) προς την Επιτροπή. Συγκοινωνιακή σύνδεση του Καλίνινγκραντ με την ΕΕ μετά την προς Ανατολάς διεύρυνση.
Επίσημη Εφημερίδα αριθ. 172 E της 18/07/2002 σ. 0077 - 0077
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ P-3524/01 υποβολή: Wilhelm Piecyk (PSE) προς την Επιτροπή (20 Δεκεμβρίου 2001) Θέμα: Συγκοινωνιακή σύνδεση του Καλίνινγκραντ με την ΕΕ μετά την προς Ανατολάς διεύρυνση Στα τέλη Οκτωβρίου του 2001 η σκανδιναβική αεροπορική εταιρεία SAS κατήργησε το δρομολόγιο Καλίνινγκραντ-Κοπεγχάγη. Η κατάργηση της μόνης αεροπορικής σύνδεσης του Καλίνινγκραντ με τη Σκανδιναβία — και κατ' επέκταση με τη Γερμανία και τη Δυτική Ευρώπη — έχει σοβαρές αρνητικές συνέπειες, ιδιαίτερα για τους αναπτυσσόμενους τομείς της οικονομίας και του τουρισμού. Η συγκοινωνιακή σύνδεση της περιοχής του Καλίνινγκραντ με την ΕΕ — ιδιαίτερα με τα κράτη της Βαλτικής Θάλασσας — έχει μεγάλη σημασία για την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής. Όμως, και για την πολιτική ανάπτυξη αυτού του τμήματος της Ρωσίας η σύνδεση με την ΕΕ αποτελεί επιτακτική ανάγκη. Στο πλαίσιο της επικείμενης διεύρυνσης προς Ανατολάς η ΕΕ θα έχει εξωτερικά σύνορα με το Καλίνινγκραντ. Έχει εξετάσει η Επιτροπή την ιδιαίτερη κατάσταση του Καλίνινγκραντ — το οποίο γειτνιάζει με τιςποψήφιες χώρες Πολωνία και Λιθουανία — και πώς εκτιμά αυτήν την κατάσταση σε σχέση με τη σύνδεση με την ΕΕ· Με ποιο τρόπο σκέπτεται η Επιτροπή να αντιμετωπίσει το θέμα, προκειμένου να διασφαλισθεί η συγκοινωνιακή σύνδεση της περιοχής του Καλίνινγκραντ με την ΕΕ· Απάντηση του κ. Patten εξ ονόματος της Επιτροπής (29 Ιανουαρίου 2002) Η ανάλυση της Επιτροπής για την ιδιαίτερη κατάσταση του Καλίνινγκραντ παρουσιάζεται στην ανακοίνωση Η Ευρωπαϊκή Ένωση και το Καλίνινγκραντ του Ιανουαρίου 2001(1). Η ανακοίνωση αυτή προετοιμάστηκε για να χρησιμεύσει ως βάση συζητήσεων, τόσο της Ένωσης όσο και της Ρωσίας, με τιςποψήφιες προς προσχώρηση χώρες που ενδιαφέρονται περισσότερο, κυρίως την Πολωνία και τη Λιθουανίας. Τα προβλήματα μεταφοράς αναγνωρίζονται στην ανακοίνωση και παρέχεται κατάλληλη τεχνική βοήθεια στην Πολωνία και τη Λιθουανία καθώς και στη Ρωσία ώστε να καταστεί ταχύτερη και αποτελεσματικότερη η διαμετακόμιση εμπορευμάτων από και προς το Καλίνινγκραντ. Δύο από τους πανευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών συνδέουν το Καλίνινγκραντ με την Πολωνία και τη Λιθουανία. Και οι δύο εξυπηρετούν συνδυασμένες οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές. Η Επιτροπή προσδίδει ιδιαίτερη σημασία στα σχετικά τμήματα των διαδρόμων και χορηγεί βοήθεια για την ολοκλήρωσή τους. Η παροχή αεροπορικών συνδέσεων μεταξύ Καλίνινγκραντ και προορισμών στην Ένωση αποτελεί ζήτημα των μεταφορέων οι οποίοι θα λάβουν τις αποφάσεις τους με γνώμονα οικονομικά θέματα. Η Επιτροπή δεν επιδοτεί αεροπορικές συνδέσεις με τρίτες χώρες. (1) COM(2001)26 τελικό.