EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52006XC1005(02)

Ανακοίνωση της Επιτροπής δυνάμει του άρθρου 4 παράγραφος 1 εδάφιο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου — Επιβολή υποχρέωσης παροχής δημόσιας υπηρεσίας όσον αφορά τακτική αεροπορική γραμμή εντός του Ηνωμένου Βασιλείου (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

ΕΕ C 240 της 5.10.2006, p. 7–7 (ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)

5.10.2006   

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 240/7


Ανακοίνωση της Επιτροπής δυνάμει του άρθρου 4 παράγραφος 1 εδάφιο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου

Επιβολή υποχρέωσης παροχής δημόσιας υπηρεσίας όσον αφορά τακτική αεροπορική γραμμή εντός του Ηνωμένου Βασιλείου

(2006/C 240/04)

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

1.

Δυνάμει του άρθρου 4 παράγραφος 1 εδάφιο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 1992 για την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε δρομολόγια ενδοκοινοτικών αεροπορικών γραμμών, το Ηνωμένο Βασίλειο αποφάσισε να επιβάλλει υποχρέωση παροχής δημόσιας υπηρεσίας σε τακτική αεροπορική γραμμή μεταξύ Cardiff και RAF Valley, Anglesey.

2.

Η υποχρέωση παροχής δημόσιας υπηρεσίας έχει ως εξής:

—   Ελάχιστες συχνότητες δρομολογίων:

Δύο ημερήσιες πτήσεις μετ'επιστροφής, ημερησίως, από Δευτέρα έως και Παρασκευή. Δεν απαιτείται η εκτέλεση δρομολογίων το Σάββατο και την Κυριακή.

—   Χωρητικότητα:

Η ημερήσια χωρητικότητα πρέπει να είναι τουλάχιστον 36 θέσεις επιβατών προς κάθε κατεύθυνση.

—   Ναύλοι:

Η τιμή του εισιτήριου απλής διαδρομής για ενηλίκους δεν πρέπει να υπερβαίνει το ποσό των 50 λιρών στερλινών (συμπεριλαμβανομένων του τέλους εξυπηρέτησης επιβατών και του τέλους αεροπορικής ασφαλείας, αλλά εξαιρουμένου του φόρου επιβατών).

Ο μέγιστος ναύλος του δρομολογίου επιτρέπεται να αυξηθεί άπαξ ετησίως, μετά από προηγούμενη γραπτή συγκατάθεση της εθνικής συνέλευσης της Ουαλλίας, σύμφωνα με τον δείκτη λιανικών τιμών του Ηνωμένου Βασιλείου (για όλα τα είδη) ή οποιονδήποτε άλλο δείκτη τον αντικαταστήσει.

Δεν είναι δυνατόν να επέλθουν αλλαγές στα επίπεδα των ναύλων χωρίς τη γραπτή συγκατάθεση της Εθνικής Συνέλευσης της Ουαλλίας.

Οι νέοι μέγιστοι ναύλοι πρέπει να κοινοποιούνται στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, καθώς και στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία δύναται να τους δημοσιεύσει στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.


Top