31.5.2018

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 135/1

---

Μόνο τα πρωτότυπα κείμενα της ΟΕΕ/ΗΕ έχουν νομική ισχύ σύμφωνα με το διεθνές δημόσιο δίκαιο. Η κατάσταση και η ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού πρέπει να ελέγχονται στην τελευταία έκδοση του εγγράφου που αφορά την κατάσταση προσχώρησης στους κανονισμούς OEE/HE, δηλαδή του εγγράφου TRANS/WP.29/343, το οποίο διατίθεται στον ακόλουθο δικτυακό τόπο:

http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Κανονισμός αριθ. 0 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΟΗΕ) — Ενιαίες διατάξεις σχετικά με τη διεθνή έγκριση τύπου ολόκληρου οχήματος (IWVTA) [2018/780]

Ημερομηνία έναρξης ισχύος: 19 Ιουλίου 2018

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

1.

Πεδίο εφαρμογής

2.

Ορισμοί

3.

Αίτηση έγκρισης

4.

Έγκριση

5.

Προδιαγραφές

6.

Διαδικασία δοκιμής

7.

Τροποποίηση τύπου IWVTA και τροποποίηση έγκρισης

8.

Συμμόρφωση της παραγωγής

9.

Κυρώσεις σε περίπτωση μη συμμόρφωσης της παραγωγής

10.

Οριστική παύση της παραγωγής

11.

Ονομασίες και διευθύνσεις των τεχνικών υπηρεσιών που είναι αρμόδιες για τη διενέργεια δοκιμών έγκρισης, καθώς και των αρχών που είναι αρμόδιες για τις εγκρίσεις τύπου

12.

Εισαγωγικές και μεταβατικές διατάξεις

13.

Ειδικές διατάξεις για τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ

1.

Δελτίο κοινοποίησης

2.

Ρύθμιση της σήμανσης έγκρισης τύπου

3.

Διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται για την IWVTA

4.

Κατάλογος απαιτήσεων για τους σκοπούς της IWVTA

5.

Δελτίο πληροφοριών για τους σκοπούς της IWVTA

6.

Προδιαγραφές της δήλωση συμμόρφωσης (ΔΣ) IWVTA

7.

Ορισμός κατηγορίας IWVTA και τύπου IWVTA

8.

Αριθμός έγκρισης τύπου για την IWVTA

9.

Κοινοποίηση σε περίπτωση που τίθενται σε ισχύ νέες απαιτήσεις για υφιστάμενη U-IWVTA

1.   ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ

1.1.   Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται στα οχήματα της κατηγορίας M1 (1). Καθορίζει τις απαιτήσεις για την έγκριση τύπου ολόκληρου οχήματος.

2.   ΟΡΙΣΜΟΙ

Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού και των κανονισμών των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4 ισχύουν οι ακόλουθοι ορισμοί, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά στο εν λόγω παράρτημα:

2.1.   «Κατασκευαστής»: το πρόσωπο ή ο φορέας που είναι υπεύθυνος έναντι της εγκρίνουσας αρχής για όλες τις πτυχές της διαδικασίας έγκρισης τύπου και για την εξασφάλιση της συμμόρφωσης της παραγωγής. Δεν έχει ουσιαστική σημασία να εμπλέκεται το πρόσωπο ή ο φορέας αυτός άμεσα σε όλα τα στάδια της κατασκευής του οχήματος που αποτελεί αντικείμενο της διαδικασίας έγκρισης.

2.1.1.   «Αντιπρόσωπος του κατασκευαστή»: φυσικό ή νομικό πρόσωπο εγκατεστημένο στην επικράτεια ενός από τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, δεόντως εξουσιοδοτημένο από τον κατασκευαστή ώστε να τον εκπροσωπεί ενώπιον της εγκρίνουσας αρχής και να ενεργεί για λογαριασμό του για θέματα που καλύπτονται από τον παρόντα κανονισμό. Όταν στον παρόντα κανονισμό γίνεται αναφορά στον κατασκευαστή, νοείται είτε ο «κατασκευαστής» είτε ο «αντιπρόσωπος του κατασκευαστή».

2.2.   «Κατηγορία IWVTA»: ομάδα οχημάτων τα οποία δεν διαφέρουν σε βασικά σημεία όπως εκείνα που ορίζονται στην παράγραφο 1.1 του παραρτήματος 7.

2.2.1.   «Τύπος IWVTA»: ομάδα οχημάτων τα οποία μπορούν να εγκριθούν σε μία IWVTA όπως ορίζεται στην παράγραφο 1.2 του παραρτήματος 7. Τα οχήματα εντός ενός τύπου IWVTA ανήκουν στην ίδια κατηγορία IWVTA και έχουν το ίδιο επίπεδο συμμόρφωσης προς τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα 4. Ένας τύπος IWVTA μπορεί να περιλαμβάνει παραλλαγές και εκδόσεις, όπως ορίζονται στις παραγράφους 1.3 και 1.4 του παραρτήματος 7.

2.3.   «Διεθνής έγκριση τύπου ολόκληρου οχήματος (IWVTA)»: έγκριση τύπου IWVTA του παρόντος κανονισμού, βάσει της οποίας ένα συμβαλλόμενο μέρος που εφαρμόζει τον παρόντα κανονισμό πιστοποιεί ότι ένας τύπος IWVTA πληροί τις σχετικές διατάξεις του παρόντος κανονισμού.

2.3.1.   «Καθολική IWVTA (U-IWVTA)»: IWVTA στην οποία τηρούνται όλοι οι ισχύοντες κανονισμοί των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4 μέρος Α τμήμα I, σύμφωνα με την έκδοση των εν λόγω κανονισμών των ΗΕ όπως παρατίθενται στο εν λόγω τμήμα ή σε οποιαδήποτε νεότερη έκδοση.

2.3.2.   «IWVTA περιορισμένης αναγνώρισης (L-IWVTA)»: IWVTA στην οποία:

α)	δεν τηρούνται όλοι οι κανονισμοί των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4, Μέρος Α, τμήμα I· και/ή

β)	ορισμένοι ή όλοι οι κανονισμοί των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4 μέρος Α τμήμα I τηρούνται σύμφωνα με έκδοση παλαιότερη από εκείνη που απαριθμείται στο εν λόγω τμήμα.

2.4.   «Δελτίο πληροφοριών»: το έγγραφο που ορίζεται στο παράρτημα 5, το οποίο καθορίζει τις πληροφορίες που πρέπει να παρέχει ο αιτών. Το εν λόγω έγγραφο μπορεί να έχει τη μορφή ηλεκτρονικού αρχείου.

2.5.   «Φάκελος πληροφοριών»: φάκελος που περιλαμβάνει το δελτίο πληροφοριών, δεδομένα, σχέδια, φωτογραφίες και άλλα σχετικά στοιχεία, που παρέχει ο αιτών. Ο εν λόγω φάκελος μπορεί να έχει τη μορφή ηλεκτρονικού αρχείου.

2.6.   «Πακέτο πληροφοριών»: ο φάκελος πληροφοριών συνοδευόμενος από τις εκθέσεις δοκιμών και όλα τα άλλα έγγραφα που προσθέτει η τεχνική υπηρεσία ή η εγκρίνουσα αρχή στο δελτίο πληροφοριών κατά την εκτέλεση των καθηκόντων τους, συμπεριλαμβανομένου του ευρετηρίου του πακέτου πληροφοριών. Το εν λόγω πακέτο μπορεί να έχει τη μορφή ηλεκτρονικού αρχείου.

2.7.   «Ευρετήριο του πακέτου πληροφοριών»: το έγγραφο στο οποίο καταγράφονται τα περιεχόμενα του πακέτου πληροφοριών με κατάλληλη αρίθμηση ή άλλη σήμανση, ώστε όλες οι σελίδες να αναγνωρίζονται σαφώς. Το έγγραφο αυτό έχει τέτοια μορφή ώστε να παρουσιάζεται μια καταγραφή των διαδοχικών σταδίων διαχείρισης της έγκρισης τύπου, ιδίως δε οι περιπτώσεις τυχόν αναθεωρήσεων ή επικαιροποιήσεων.

2.8.   «Τεχνική ικανότητα»: έχοντας υπόψη το άρθρο 2 της συμφωνίας του 1958, ότι ένα συμβαλλόμενο μέρος έχει τη δυνατότητα να επαληθεύσει τη συμμόρφωση ενός τύπου IWVTA προς τον παρόντα κανονισμό, με βάση τις επιμέρους εγκρίσεις τύπου που υπέβαλε ο κατασκευαστής στην αίτησή του και την ικανότητα επιβεβαίωσης ότι τα συστήματα και τα κατασκευαστικά στοιχεία του οχήματος έχουν εγκατασταθεί σύμφωνα με τους επιμέρους κανονισμούς των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4. Αυτό σημαίνει ότι ένα συμβαλλόμενο μέρος που εφαρμόζει τον παρόντα κανονισμό δεν χρειάζεται απαραιτήτως να διαθέτει την τεχνική ικανότητα που απαιτείται για την έκδοση εγκρίσεων τύπου σε σχέση με όλους τους κανονισμούς των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4.

2.9.   «Δήλωση συμμόρφωσης (ΔΣ)»: οι πληροφορίες για ένα μεμονωμένο όχημα που ανήκει σε τύπο IWVTA, που εγκρίθηκε σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, όπου πιστοποιείται σε ποιον από τους κανονισμούς των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4 και σε ποιες εκδόσεις του τύπου IWVTA εγκρίνεται κατά την παραγωγή του.

2.10.   «Κατασκευαστικό στοιχείο»: εξοπλισμός ή εξάρτημα οχήματος που υπόκειται στις απαιτήσεις οποιουδήποτε από τους κανονισμούς των ΗΕ οι οποίοι απαριθμούνται στο παράρτημα 4 και προορίζεται να αποτελέσει μέρος ενός οχήματος, μπορεί δε να λάβει έγκριση τύπου ανεξάρτητα από το όχημα, αν ο κανονισμός των ΗΕ προβλέπει ρητά τη δυνατότητα αυτή.

2.11.   «Σύστημα οχήματος»: σύνολο διατάξεων που συνδυάζονται για να επιτελέσουν μία ή περισσότερες ειδικές λειτουργίες σε ένα όχημα και το οποίο υπόκειται στις απαιτήσεις οποιουδήποτε από τους κανονισμούς των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4.

2.12.   «Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου»: το έγγραφο με το οποίο η εγκρίνουσα αρχή πιστοποιεί επισήμως την έγκριση τύπου οχήματος, εξοπλισμού ή εξαρτημάτων ή την τροποποίηση μιας τέτοιας έγκρισης.

3.   ΑΙΤΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣ

3.1.   Η αίτηση έγκρισης τύπου IWVTA όσον αφορά την IWVTA υποβάλλεται από τον κατασκευαστή στην εγκρίνουσα αρχή του συμβαλλόμενου μέρους σύμφωνα με τις διατάξεις του παραρτήματος 3 της συμφωνίας του 1958.

3.2.   Η αίτηση συνοδεύεται από τα ακόλουθα έγγραφα:

3.2.1.

τον φάκελο πληροφοριών, ο οποίος περιέχει τις πληροφορίες που απαιτούνται βάσει του παραρτήματος 5·

3.2.2.

τα πιστοποιητικά έγκρισης τύπου που απαιτούνται από την παράγραφο 5.1.2 (U-IWVTA) ή την παράγραφο 5.1.3 (L-IWVTA) κατωτέρω.

3.3.   Η αίτηση έγκρισης τύπου και τα συνοδευτικά έγγραφα συντάσσονται στην αγγλική γλώσσα. Ο κατασκευαστής παρέχει επίσης μετάφραση των εγγράφων στη γλώσσα που απαιτείται από το συμβαλλόμενο μέρος που διεκπεραιώνει την αίτηση. Τα πιστοποιητικά έγκρισης τύπου που συνοδεύουν την αίτηση δεν χρειάζεται να μεταφράζονται.

3.4.   Όχημα/-τα αντιπροσωπευτικό/-ά του προς έγκριση τύπου IWVTA υποβάλλονται στην εγκρίνουσα αρχή ή στην τεχνική υπηρεσία της που είναι υπεύθυνη για τη διενέργεια των επιθεωρήσεων του παραρτήματος 3.

3.5.   Ο κατασκευαστής δίνει μια μοναδική ονομασία τύπου σε κάθε τύπο IWVTA εντός μιας κατηγορίας IWVTA.

3.6.   Όλες οι παραλλαγές και εκδόσεις εντός ενός τύπου IWVTA καλύπτονται από την ίδια αίτηση IWVTA.

3.7.   Οι αιτήσεις για όλους τους τύπους IWVTA εντός μιας κατηγορίας IWVTA υποβάλλονται στην ίδια εγκρίνουσα αρχή.

4.   ΕΓΚΡΙΣΗ

4.1.   Ακολουθούνται οι διαδικασίες του παραρτήματος 3.

4.2.   Αν ο τύπος IWVTA που υποβάλλεται προς έγκριση σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό πληροί τις σχετικές διατάξεις του παρόντος κανονισμού, χορηγείται έγκριση του εν λόγω τύπου λαμβανομένης υπόψη της παραγράφου 12.2.

4.3.   Για κάθε τύπο IWVTA που εγκρίνεται σύμφωνα με το παράρτημα 8 δίνεται αριθμός έγκρισης τύπου.

4.4.   Η έγκριση, επέκταση, απόρριψη ή ανάκληση της έγκρισης τύπου IWVTA σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό κοινοποιείται στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας τα οποία εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό μέσω ασφαλούς διαδικτυακής βάσης δεδομένων, σύμφωνα με το παράρτημα 5 της συμφωνίας του 1958, με τη διαβίβαση δελτίου κοινοποίησης σύμφωνα με το υπόδειγμα του παραρτήματος 1 (2).

4.5.   Τοποθετείται σήμα έγκρισης τύπου, ως μέσο ταυτοποίησης του τύπου IWVTA, σε εμφανές και εύκολα προσπελάσιμο σημείο, όπως ορίζεται στο δελτίο πληροφοριών του παραρτήματος 5, σε κάθε όχημα που συμμορφώνεται προς έναν τύπο IWVTA και εγκρίνεται σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό. Το εν λόγω σήμα έγκρισης τύπου είναι σύμφωνο με το παράρτημα 2.

4.6.   Το σήμα έγκρισης που ορίζεται στην παράγραφο 4.5 ανωτέρω δεν μπορεί να αντικατασταθεί από έναν αποκλειστικό κωδικό ταυτοποίησης όπως αναφέρεται στο παράρτημα 5 της συμφωνίας του 1958.

4.7.   Για τα συστήματα οχημάτων, όπως ορίζονται στην παράγραφο 2.11 ανωτέρω, οι εγκρίσεις των οποίων αναφέρονται σε μια IWVTA, δεν χρειάζεται να τοποθετούνται σήματα έγκρισης τύπου. Για τα κατασκευαστικά στοιχεία, όπως ορίζονται στην παράγραφο 2.10 ανωτέρω, πρέπει να τοποθετούνται σήματα έγκρισης όπως προβλέπεται από τους κανονισμούς των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4.

4.8.   Το σήμα έγκρισης είναι ευανάγνωστο και ανεξίτηλο.

4.9.   Αν τοποθετείται από τον κατασκευαστή πινακίδα που φέρει τα στοιχεία του οχήματος, το σήμα έγκρισης τύπου τοποθετείται κοντά ή επάνω σ' αυτήν.

4.10.   Για την U-IWVTA, το σήμα έγκρισης είναι σύμφωνο με το υπόδειγμα του παραρτήματος 2 τμήμα I. Για την L-IWVTA, το σήμα έγκρισης είναι σύμφωνα με το υπόδειγμα του παραρτήματος 2 τμήμα II.

4.11.   Όλες οι παραλλαγές και εκδόσεις εντός ενός τύπου IWVTA εγκρίνονται στο πλαίσιο μίας IWVTA.

4.12.   Οι εγκρίσεις για όλους τους τύπους IWVTA εντός μίας κλάσης IWVTA διεκπεραιώνονται από την ίδια εγκρίνουσα αρχή.

4.13.   Μια νέα κατηγορία IWVTA παράγεται έπειτα από τη χορήγηση της πρώτης έγκρισης για έναν τύπο IWVTA που περιλαμβάνεται στην εν λόγω κατηγορία IWVTA. Οι επόμενες εγκρίσεις για άλλους τύπους IWVTA μπορεί να αναφέρονται στην εν λόγω υφιστάμενη κατηγορία IWVTA, εφόσον πληρούνται οι όροι της παραγράφου 1.1 του παραρτήματος 7.

5.   ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

5.1.   Απαιτούμενα πιστοποιητικά

5.1.1.   Ένας τύπος IWVTA πληροί τις προβλεπόμενες απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού καθώς και εκείνες που καθορίζονται στους κανονισμούς των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4 μέρος Α τμήμα I. Αυτό αποδεικνύεται με τα πιστοποιητικά έγκρισης τύπου σύμφωνα με τους κανονισμούς των ΗΕ που καλύπτουν όλες τις παραλλαγές και εκδόσεις του τύπου IWVTA. Στις περιπτώσεις που οι εν λόγω κανονισμοί των ΗΕ περιλαμβάνουν απαιτήσεις τόσο για τα εξαρτήματα όσο και για την τοποθέτησή τους στο όχημα, και οι δύο πτυχές καλύπτονται από εγκρίσεις τύπου.

5.1.2.   Για έναν τύπο U-IWVTA, περιλαμβάνονται τα πιστοποιητικά έγκρισης βάσει όλων των εφαρμοστέων κανονισμών των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4 μέρος Α τμήμα I σύμφωνα με την έκδοση που παρατίθεται στο εν λόγω τμήμα ή οποιαδήποτε μεταγενέστερη έκδοση.

5.1.3.   Για έναν τύπο L-IWVTA, ένα ή περισσότερα πιστοποιητικά έγκρισης που απαιτούνται από την ανωτέρω παράγραφο 5.1.2 μπορεί να παραλειφθούν ή να αντικατασταθούν από το πιστοποιητικό σύμφωνα με προηγούμενη έκδοση του αντίστοιχου κανονισμού των ΗΕ.

5.2.   Δήλωση συμμόρφωσης (ΔΣ) (3)

5.2.1.   Αν ένα συμβαλλόμενο μέρος το ζητήσει, ο κατασκευαστής του οχήματος παρέχει και τηλεφορτώνει στην ασφαλή διαδικτυακή βάση δεδομένων των ΗΕ, για όλα τα οχήματα που προορίζονται να διατεθούν στην αγορά στο εν λόγω συμβαλλόμενο μέρος και ανήκουν σε τύπο εγκεκριμένο σύμφωνα με τον εν λόγω κανονισμό, τις απαραίτητες πληροφορίες για την κατάρτιση, εντός της εν λόγω βάσης δεδομένων, δήλωσης συμμόρφωσης για τα εν λόγω οχήματα. Η διαδικασία και οι απαραίτητες πληροφορίες παρατίθενται στο παράρτημα 6.

5.2.2.   Παρά τα προβλεπόμενα στην ανωτέρω παράγραφο 5.2.1, ο κατασκευαστής του οχήματος μπορεί επίσης να παρέχει και να τηλεφορτώνει τις πληροφορίες που απαιτούνται για όλα τα μεμονωμένα οχήματα που καλύπτονται από μια IWVTA, ανεξάρτητα από τον προορισμό τους.

5.2.3.   Οι πληροφορίες που αναφέρονται στην παράγραφο 5.2.1 ανωτέρω τηλεφορτώνονται σε εύθετο χρόνο για τη διάθεση των οχημάτων στην αγορά στα εν λόγω συμβαλλόμενα μέρη.

5.2.4.   Οι πληροφορίες που αναφέρονται στην παράγραφο 5.2.1 ανωτέρω μπορεί επίσης να τηλεφορτώνονται από την εγκρίνουσα αρχή εξ ονόματος του κατασκευαστή. Στην περίπτωση αυτή, ο κατασκευαστής έχει την ευθύνη να παράσχει στην εγκρίνουσα αρχή τις απαραίτητες πληροφορίες και είναι υπόλογος για την ακρίβειά τους.

6.   ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΟΚΙΜΗΣ

6.1.   Αν η συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις της παραγράφου 5.1 ανωτέρω αποδεικνύεται με την παροχή όλων των απαιτούμενων πιστοποιητικών που καλύπτουν όλες τις παραλλαγές και εκδόσεις του τύπου IWVTA, δεν απαιτούνται περαιτέρω δοκιμές για τα αντικείμενα που καλύπτονται από τα εν λόγω πιστοποιητικά.

7.   ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΎΠΟΥ IWVTA ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣ

7.1.   Σε περίπτωση οποιασδήποτε αλλαγής του τύπου IWVTA όσον αφορά ένα συγκεκριμένο αντικείμενο που καταγράφεται στον φάκελο πληροφοριών εφαρμόζεται η διαδικασία που περιγράφεται στο παράρτημα 3 παράγραφος 2 της συμφωνίας του 1958.

7.1.1.   Η αρχή έγκρισης τύπου που χορηγεί την επέκταση της έγκρισης επικαιροποιεί τον αριθμό έγκρισης με έναν αριθμό επέκτασης ο οποίος αυξάνεται ανάλογα με τον αριθμό των διαδοχικών επεκτάσεων που έχουν ήδη χορηγηθεί σύμφωνα με το παράρτημα 8 και εκδίδει αναθεωρημένο δελτίο κοινοποίησης το οποίο φέρει αυτόν τον αριθμό επέκτασης.

7.2.   Μια υφιστάμενη IWVTA μπορεί να τροποποιηθεί μόνο με επέκταση ή αναθεώρηση, αν πληρούνται όλοι οι ακόλουθοι όροι:

7.2.1.

Τα οχήματα πριν και μετά την τροποποίηση ανήκουν στην ίδια κατηγορία IWVTA.

7.2.2.

Το καθεστώς της IWVTA πριν και μετά την τροποποίηση δεν μεταβάλλεται μεταξύ καθολικής και περιορισμένης αναγνώρισης.

7.2.3.

Μετά την τροποποίηση όλα τα οχήματα που καλύπτονται από την επέκταση ή αναθεώρηση συμμορφώνονται προς την ίδια έκδοση του εκάστοτε κανονισμού των ΗΕ.

7.3.   Για αλλαγές που δεν πληρούν κανέναν από τους όρους των παραγράφων 7.2.1 και 7.2.2 χορηγείται νέα IWVTA. Για αλλαγές που δεν πληρούν τους όρους που ορίζονται στην παράγραφο 7.2.3, η IWVTA διαχωρίζεται (βλέπε επίσης παράγραφο 7.4.4).

7.4.   Όταν τίθενται σε εφαρμογή νέες απαιτήσεις (που προκύπτουν από τροποποιήσεις στο παράρτημα 4), ο κατασκευαστής ο οποίος είναι κάτοχος της έγκρισης τύπου κοινοποιεί στην εγκρίνουσα αρχή που χορήγησε την U-IWVTA μία από τις επιλογές που ορίζονται στα εδάφια που ακολουθούν.

Η κοινοποίηση θεωρείται ότι έχει ολοκληρωθεί όταν ο κατασκευαστής πραγματοποιήσει την κοινοποίηση προς την εγκρίνουσα αρχή με τη χρήση δελτίου κοινοποίησης σύμφωνα με το υπόδειγμα του παραρτήματος 9.

7.4.1.   Ο οικείος τύπος IWVTA δεν επηρεάζεται από τις νέες απαιτήσεις. Στην περίπτωση αυτή δεν απαιτείται ουδεμία τροποποίηση της έγκρισης τύπου.

7.4.2.   Ο τύπος IWVTA επηρεάζεται και ο κατασκευαστής επιθυμεί να διατηρηθεί ο καθολικός χαρακτήρας της IWVTA και, ως εκ τούτου, υποβάλλει αίτηση επέκτασης της έγκρισης τύπου. Το σήμα έγκρισης τύπου επικαιροποιείται δεόντως κατά περίπτωση.

7.4.3.   Ο τύπος IWVTA επηρεάζεται αλλά ο κατασκευαστής δεν επιθυμεί να διατηρηθεί ο καθολικός χαρακτήρας της IWVTA. Στην περίπτωση αυτή η U-IWVTA ανακαλείται (με ισχύ από την ημερομηνία κατά την οποία η IWVTA παύει να είναι καθολική). Για τη συνέχεια της παραγωγής χορηγείται νέα L-IWVTA. Ωστόσο, κατά τη χορήγηση της νέας αυτής L-IWVTA, οι μεταβατικές διατάξεις του κανονισμού αριθ. 0 των ΗΕ και των κανονισμών των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4 ερμηνεύονται ως να επρόκειτο για επέκταση μιας υφιστάμενης IWVTA.

7.4.4.   Στην περίπτωση που ο κατασκευαστής επιθυμεί ταυτόχρονα να επιδιώξει και τις δύο επιλογές (παράγραφοι 7.4.2 και 7.4.3 ανωτέρω) για διαφορετικά τμήματα της παραγωγής του, η έγκριση τύπου πρέπει να διαχωριστεί λόγω του ορισμού ενός τύπου IWVTA [παράρτημα 7 Μέρος Α παράγραφος 1.2.1 στοιχείο β)]. Στην περίπτωση αυτή, η υφιστάμενη U-IWVTA παρατείνεται και παραμένει U-IWVTA για το μέρος της παραγωγής που τροποποιείται, ώστε να πληροί τις νέες απαιτήσεις. Για το μέρος της παραγωγής που παραμένει αμετάβλητο χορηγείται νέα L-IWVTA με νέο αριθμό έγκρισης. Ωστόσο, κατά τη χορήγηση της νέας αυτής L-IWVTA οι μεταβατικές διατάξεις του κανονισμού αριθ. 0 των ΗΕ και των κανονισμών των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4 ερμηνεύονται ως να επρόκειτο για επέκταση μιας υφιστάμενης IWVTA. Οι ονομασίες τύπου του κατασκευαστή προσδιορίζουν σαφώς τους διάφορους τύπους IWVTA στις δύο αυτές εγκρίσεις.

7.5.   Σε περίπτωση που ένας κατασκευαστής πραγματοποιεί τεχνικές αλλαγές σχετικά με έναν τύπο οχήματος που καλυπτόταν από μια L-IWVTA κατά τρόπον ώστε το όχημα να πληροί τις απαιτήσεις για το καθολικό επίπεδο, χορηγείται νέα U-IWVTA. Η προϋπάρχουσα L-IWVTA μπορεί να εξακολουθήσει να ισχύει ή να ανακληθεί αν δεν είναι πλέον αναγκαία.

Κατά τη διαδικασία χορήγησης της νέας U-IWVTA τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες:

α)

Εφαρμόζονται οι τεχνικές απαιτήσεις για υφιστάμενο τύπο οχήματος σε όλους τους εξοπλισμούς και τα εξαρτήματα που έχουν ήδη εγκριθεί σύμφωνα με τις εκδόσεις των κανονισμών των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4 μέρος Α τμήμα I και περιλαμβάνονται στην προϋπάρχουσα L-IWVTA, εφόσον δεν έχει επέλθει καμία αλλαγή στους σχετικούς εξοπλισμούς ή εξαρτήματα που θα οδηγήσει σε νέο τύπο·

β)	Εφαρμόζονται οι τεχνικές απαιτήσεις για νέο τύπο οχήματος σε όλες τις άλλες περιπτώσεις.

8.   ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

Οι διαδικασίες συμμόρφωσης της παραγωγής συμμορφώνονται προς εκείνες που ορίζονται στο παράρτημα 1 της συμφωνίας του 1958 με τις ακόλουθες απαιτήσεις:

8.1.	Όχημα που έχει εγκριθεί με βάση τον παρόντα κανονισμό κατασκευάζεται έτσι ώστε να συμφωνεί προς τον εγκεκριμένο τύπο με πλήρωση των απαιτήσεων της παραγράφου 5 ανωτέρω·

8.2.

Η αρχή που έχει χορηγήσει έγκριση τύπου μπορεί ανά πάσα στιγμή να επαληθεύει τις μεθόδους ελέγχου της συμμόρφωσης οι οποίες εφαρμόζονται σε κάθε μονάδα παραγωγής. Η επαλήθευση αυτή θα πρέπει κατά κύριο λόγο να στοχεύει σε όλες τις δραστηριότητες σε επίπεδο οχήματος και συναρμολόγησης και δεν επαναλαμβάνει, χωρίς εύλογη αιτιολόγηση, προηγούμενες αξιολογήσεις που διενεργήθηκαν για τους επιμέρους κανονισμούς των ΗΕ ως μέρος της IWVTA.

9.   ΚΥΡΩΣΕΙΣ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΗ ΣΥΜΜΌΡΦΩΣΗΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

9.1.   Η έγκριση που χορηγείται για έναν τύπο IWVTA βάσει του παρόντος κανονισμού μπορεί να ανακληθεί αν δεν υπάρχει συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις ή αν ένα όχημα που φέρει το σήμα έγκρισης δεν συμμορφώνεται προς τον εγκεκριμένο τύπο IWVTA.

9.2.   Αν κάποιο συμβαλλόμενο μέρος που εφαρμόζει τον παρόντα κανονισμό ανακαλέσει έγκριση που είχε προηγουμένως χορηγήσει, ειδοποιεί αμέσως σχετικά τα λοιπά συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό μέσω δελτίου κοινοποίησης που συμμορφώνεται προς το υπόδειγμα του παραρτήματος 1.

10.   ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΠΑΥΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

Αν ο κάτοχος της έγκρισης παύσει οριστικά την παραγωγή ενός τύπου IWVTA που εγκρίθηκε σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, ενημερώνει την εγκρίνουσα αρχή η οποία χορήγησε την έγκριση. Αφού λάβει τη σχετική κοινοποίηση, η εν λόγω εγκρίνουσα αρχή ενημερώνει σχετικά τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, μέσω δελτίου κοινοποίησης που συμμορφώνεται προς το υπόδειγμα του παραρτήματος 1, χρησιμοποιώντας την ασφαλή διαδικτυακή βάση δεδομένων σύμφωνα με το παράρτημα 5 της συμφωνίας του 1958 αναθεώρηση 3.

11.   ΟΝΟΜΑΣΙΕΣ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΣΕΙΣ ΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΟΥ ΕΊΝΑΙ ΑΡΜΟΔΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΝΈΡΓΕΙΑ ΔΟΚΙΜΩΝ ΕΓΚΡΙΣΗΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΑΡΧΩΝ ΠΟΥ ΕΊΝΑΙ ΑΡΜΟΔΙΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΓΚΡΊΣΕΙΣ ΤΎΠΟΥ

Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρο 2.2 της συμφωνίας του 1958, τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό γνωστοποιούν τις ονομασίες και τις διευθύνσεις των τεχνικών υπηρεσιών που έχουν ορίσει για να επαληθεύουν την τήρηση των διατάξεων του παρόντος κανονισμού και των εγκρινουσών αρχών που χορηγούν τις εγκρίσεις και στις οποίες αποστέλλονται τα δελτία κοινοποίησης που αναφέρονται στο παράρτημα 1.

12.   ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΕΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

12.1.   Μετά 9 μήνες από την ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού και με την επιφύλαξη των όρων των παραγράφων 13.1 και 13.5, τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό αποδέχονται μια IWVTA που χορηγείται βάσει του παρόντος κανονισμού και δεν ζητούν χωριστές εγκρίσεις βάσει των κανονισμών των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4 μέρος Α τμήμα I η συμμόρφωση προς τους οποίους πιστοποιείται από την εν λόγω IWVTA.

12.2.   Κατά τη χορήγηση έγκρισης τύπου σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, τηρούνται οι μεταβατικές διατάξεις της έκδοσης των κανονισμών των ΗΕ, όπως απαριθμούνται στο παράρτημα 4, καθώς και τυχόν μεταγενέστερης έκδοσης των εν λόγω κανονισμών των ΗΕ, λαμβανομένων, ωστόσο, υπόψη των ειδικών διατάξεων της παραγράφου 13.3 κατωτέρω.

13.   ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΣΥΜΒΑΛΛΟΜΕΝΑ ΜΕΡΗ ΠΟΥ ΕΦΑΡΜΟΖΟΥΝ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ

13.1.   Ανεξαρτήτως του αν ένα συμβαλλόμενο μέρος εφαρμόζει κανονισμούς των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4 Μέρος Α τμήμα I, αποδέχεται, σύμφωνα με τις αρχές που καθορίζονται στα άρθρα 1 και 3 της συμφωνίας του 1958, μια U-IWVTA ως αποδεικτικό στοιχείο συμμόρφωσης για όλα τα συστήματα οχημάτων, τους εξοπλισμούς και τα εξαρτήματα που έχουν εγκριθεί με αυτήν. Ωστόσο, τα τροχοφόρα οχήματα που φέρουν μια U-IWVTA σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 0 των ΗΕ εξακολουθούν να υπόκεινται στις εθνικές ή περιφερειακές απαιτήσεις για τα συστήματα οχημάτων, τους εξοπλισμούς και τα εξαρτήματα που δεν καλύπτονται από τους κανονισμούς των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4.

13.2.   Ανεξαρτήτως του αν ένα συμβαλλόμενο μέρος εφαρμόζει κανονισμούς των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4 Μέρος Α τμήμα I, μπορεί να χορηγεί εγκρίσεις τύπου σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, με την επιφύλαξη του άρθρο 2 της συμφωνίας του 1958, λαμβάνοντας υπόψη τις διατάξεις της παραγράφου 2.8. ανωτέρω.

13.3.   Ανεξαρτήτως του αν ένα συμβαλλόμενο μέρος εφαρμόζει κανονισμούς των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4 Μέρος Α τμήμα I, αποδέχεται, για τους σκοπούς της χορήγησης μιας IWVTA, τις εγκρίσεις τύπου που έχουν χορηγηθεί σύμφωνα με τους κανονισμούς των ΗΕ που αναφέρονται στο παράρτημα 4 μέρος A κεφάλαιο I.

Για την U-IWVTA αποδέχεται τις εγκρίσεις τύπου που έχουν χορηγηθεί σύμφωνα με την έκδοση των κανονισμών των ΗΕ, όπως απαριθμούνται στο παράρτημα 4 μέρος Α τμήμα I, ή με τις εγκρίσεις τύπου που έχουν χορηγηθεί για τυχόν μεταγενέστερες εκδόσεις των κανονισμών των ΗΕ που υποβάλλονται σύμφωνα με την παράγραφο 5.1.2. ανωτέρω.

Αν η τελευταία έκδοση ενός επιμέρους κανονισμού των ΗΕ δεν περιλαμβάνεται στο παράρτημα 4 μέρος Α τμήμα I και, παρά το γεγονός ότι οι μεταβατικές διατάξεις της τελευταίας αυτής έκδοσης δεν δεσμεύουν πλέον τα συμβαλλόμενα μέρη να αποδέχονται εγκρίσεις της προηγούμενης έκδοσης, οι εγκρίσεις που έχουν χορηγηθεί σύμφωνα με την έκδοση του κανονισμού των ΗΕ που απαριθμείται στο παράρτημα 4 μέρος Α τμήμα I γίνονται δεκτές.

13.4.   Ανεξαρτήτως του αν ένα συμβαλλόμενο μέρος εφαρμόζει κανονισμούς των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4 Μέρος Α τμήμα I, το εν λόγω συμβαλλόμενο μέρος αποδέχεται, για τους σκοπούς της διάθεσης στην εξοπλισμών και εξαρτημάτων για οχήματα που καλύπτονται από μια IWVTA αποδεκτή από το συγκεκριμένο συμβαλλόμενο μέρος, τις εγκρίσεις τύπου σύμφωνα με τους κανονισμούς των ΗΕ που αναφέρονται στο παράρτημα 4 μέρος A τμήμα I ως αποδεικτικό στοιχείο συμμόρφωσης για τους αντίστοιχους εξοπλισμούς και εξαρτήματα.

Ωστόσο, ένα συμβαλλόμενο μέρος που δεν εφαρμόζει ορισμένους από τους κανονισμούς των ΗΕ που απαριθμούνται στο παράρτημα 4 μέρος Α τμήμα I μπορεί να προβεί σε κοινοποίηση προς τη γραμματεία της Διοικητικής Επιτροπής ότι γι' αυτούς τους κανονισμούς των ΗΕ δεν δεσμεύεται από την εν λόγω υποχρέωση αποδοχής των εγκρίσεων τύπου που έχουν χορηγηθεί σύμφωνα με αυτούς τους κανονισμούς των ΗΕ ως αποδεικτικού στοιχείου συμμόρφωσης για τους αντίστοιχους εξοπλισμούς και εξαρτήματα. Η κοινοποίηση πρέπει να προσδιορίζει ρητά τον/τους κανονισμό/-ούς των ΗΕ για τον/τους οποίο/-ους δεν θα γίνονται δεκτά τα εξαρτήματα χωρίς περαιτέρω εθνική ή περιφερειακή πιστοποίηση.

13.5.   Με την επιφύλαξη της κοινοποίησης στη γραμματεία της Διοικητικής Επιτροπής, ένα συμβαλλόμενο μέρος μπορεί να αποδεχθεί, σύμφωνα με τις αρχές που ορίζονται στα άρθρα 1, 3 και 12 της συμφωνίας του 1958, μια L-IWVTA. Για τον σκοπό αυτό, κοινοποιεί στη γραμματεία της Διοικητικής Επιτροπής τους κανονισμούς των ΗΕ και τις εκδόσεις τους για τους οποίους θα αποδέχεται τις εγκρίσεις τύπου ως αποδεικτικό στοιχείο συμμόρφωσης για ορισμένα ή όλα τα συστήματα οχημάτων, τους εξοπλισμούς και τα εξαρτήματα που καλύπτονται εν προκειμένω. Τυχόν αλλαγές στο επίπεδο αποδοχής κοινοποιούνται επίσης πριν από την ημερομηνία υποβολής της αίτησης.

Για την κοινοποίηση αυτή χρησιμοποιείται ο μορφότυπος που προβλέπεται στο παράρτημα 4 μέρος A τμήμα II. Στην περίπτωση αυτή το συμβαλλόμενο μέρος αποδέχεται ως αποδεικτικό στοιχείο συμμόρφωσης μια L-IWVTA που περιλαμβάνει τουλάχιστον τις εγκρίσεις τύπου που είναι σύμφωνα με την κοινοποίηση από το συμβαλλόμενο μέρος σχετικά με το παράρτημα 4 μέρος Α τμήμα II.

---

(1)  Όπως ορίζεται στο ενοποιημένο ψήφισμα για την κατασκευή οχημάτων (R.E.3), έγγραφο ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6 παράγραφος 2.2.1. – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html

(2)  Έως την ημερομηνία που ορίζεται από το φόρουμ WP.29, αφότου η ασφαλής διαδικτυακή βάση δεδομένων, σύμφωνα με το παράρτημα 5 της συμφωνίας του 1958 (αναθεώρηση 3) αρχίσει να λειτουργεί και περιλαμβάνει αυτή τη λειτουργία, η έγκριση, επέκταση, απόρριψη ή ανάκληση της έγκρισης τύπου IWVTA σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό κοινοποιείται, όπως απαιτείται από το άρθρο 5.2 της αναθεώρησης 3 της συμφωνίας του 1958, σε έντυπη ή σε ηλεκτρονική μορφή, στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας τα οποία εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, με τη χρήση δελτίου κοινοποίησης σύμφωνα με το υπόδειγμα του παραρτήματος 1 του παρόντος κανονισμού και φωτογραφιών και/ή διαγραμμάτων και σχεδίων που υποβάλλονται από τον αιτούντα προς έγκριση, σε μέγεθος όχι μεγαλύτερο του A4 (210 × 297 mm) ή διπλωμένων στο μέγεθος αυτό και στην κατάλληλη κλίμακα.

(3)  Η παρούσα παράγραφος εφαρμόζεται από μια ημερομηνία που ορίζεται από το φόρουμ WP.29, αφότου η ασφαλής διαδικτυακή βάση δεδομένων, σύμφωνα με το παράρτημα 5 αναθεώρηση 3 της συμφωνίας του 1958, αρχίσει να λειτουργεί και περιλαμβάνει αυτή τη λειτουργία.

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---