This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32020R0469R(01)
Corrigendum to Commission Implementing Regulation (EU) 2020/469 of 14 February 2020 amending Regulation (EU) No 923/2012, Regulation (EU) No 139/2014 and Regulation (EU) 2017/373 as regards requirements for air traffic management/air navigation services, design of airspace structures and data quality, runway safety and repealing Regulation No 73/2010 (Official Journal of the European Union L 104 of 3 April 2020)
Διορθωτικό στον εκτελεστικό κανονισμό της Επιτροπής(ΕΕ) 2020/469, της 14ης Φεβρουαρίου 2020, για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 923/2012, του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 139/2014 και του κανονισμού (ΕΕ) 2017/373 όσον αφορά τις απαιτήσεις για τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας/τις υπηρεσίες αεροναυτιλίας, τον σχεδιασμό των δομών του εναέριου χώρου και την ποιότητα των δεδομένων, την ασφάλεια διαδρόμου, και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 73/2010 (Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 104 της 3ης Απριλίου 2020)
Διορθωτικό στον εκτελεστικό κανονισμό της Επιτροπής(ΕΕ) 2020/469, της 14ης Φεβρουαρίου 2020, για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 923/2012, του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 139/2014 και του κανονισμού (ΕΕ) 2017/373 όσον αφορά τις απαιτήσεις για τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας/τις υπηρεσίες αεροναυτιλίας, τον σχεδιασμό των δομών του εναέριου χώρου και την ποιότητα των δεδομένων, την ασφάλεια διαδρόμου, και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 73/2010 (Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 104 της 3ης Απριλίου 2020)
C/2020/2147
ΕΕ L 106 της 6.4.2020, p. 14–14
(BG, ES, DA, ET, EL, EN, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, FI, SV)
ΕΕ L 106 της 6.4.2020, p. 15–15
(DE)
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2020/469/corrigendum/2020-04-06/oj
|
6.4.2020 |
EL |
Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης |
L 106/14 |
Διορθωτικό στον εκτελεστικό κανονισμό της Επιτροπής(ΕΕ) 2020/469, της 14ης Φεβρουαρίου 2020, για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 923/2012, του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 139/2014 και του κανονισμού (ΕΕ) 2017/373 όσον αφορά τις απαιτήσεις για τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας/τις υπηρεσίες αεροναυτιλίας, τον σχεδιασμό των δομών του εναέριου χώρου και την ποιότητα των δεδομένων, την ασφάλεια διαδρόμου, και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 73/2010
( Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 104 της 3ης Απριλίου 2020 )
Στη σελίδα 112, στο σημείο 4 στοιχείο α) ii) του παραρτήματος III, στις τροποποιήσεις της ATS.OR.405 του παραρτήματος IV του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2017/373:
αντί:
« ATS.OR.405 Χρήση και διαθεσιμότητα του διαύλου έκτακτης ανάγκης VHF
|
α) |
Όπως ορίζεται στο άρθρο 3δ, ο δίαυλος έκτακτης ανάγκης VHF (121,500 MHz) χρησιμοποιείται μόνο για πραγματικούς σκοπούς έκτακτης ανάγκης, συμπεριλαμβανομένου οποιουδήποτε από τους ακόλουθους:» |
διάβαζε:
« ATS.OR.405 Χρήση και διαθεσιμότητα της συχνότητας έκτακτης ανάγκης VHF
|
α) |
Όπως ορίζεται στο άρθρο 3δ, η συχνότητα έκτακτης ανάγκης VHF (121,500 MHz) χρησιμοποιείται μόνο για πραγματικούς σκοπούς έκτακτης ανάγκης, συμπεριλαμβανομένου οποιουδήποτε από τους ακόλουθους:». |