This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32000L0003R(01)
Corrigendum to Commission Directive 2000/3/EC of 22 February 2000 adapting to technical progress Council Directive 77/541/EEC relating to safety belts and restraint systems of motor vehicles (OJ L 53, 25.2.2000)
Διορθωτικό στην οδηγία 2000/3/ΕΚ της Επιτροπής, της 22ας Φεβρουαρίου 2000, για την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 77/541/ΕΟΚ του Συμβουλίου σχετικά με τις ζώνες ασφαλείας και τα συστήματα συγκράτησης των μηχανοκίνητων οχημάτων (ΕΕ L 53 της 25.2.2000)
Διορθωτικό στην οδηγία 2000/3/ΕΚ της Επιτροπής, της 22ας Φεβρουαρίου 2000, για την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 77/541/ΕΟΚ του Συμβουλίου σχετικά με τις ζώνες ασφαλείας και τα συστήματα συγκράτησης των μηχανοκίνητων οχημάτων (ΕΕ L 53 της 25.2.2000)
ΕΕ L 105 της 26.4.2005, p. 5–5
(ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)
ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2000/3/corrigendum/2005-04-26/oj
26.4.2005 |
EL |
Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης |
L 105/5 |
Διορθωτικό στην οδηγία 2000/3/ΕΚ της Επιτροπής, της 22ας Φεβρουαρίου 2000, για την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 77/541/ΕΟΚ του Συμβουλίου σχετικά με τις ζώνες ασφαλείας και τα συστήματα συγκράτησης των μηχανοκίνητων οχημάτων
( Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων L 53 της 25ης Φεβρουαρίου 2000 )
Στη σελίδα 15, το σημείο 2.7.3 του παραρτήματος Ι αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
2.7.3. Προετοιμασία των ιμάντων για τη δοκιμή αντοχής στη θραύση.
Όπως αναφέρεται στο σημείο 2.1.3.2, δείγματα κομμένα από τον ιμάντα προετοιμάζονται κατά τον ακόλουθο τρόπο:».